Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
EK – Delica Mini15 PDFs
Mitsubishi EK – Delica Mini
Cet archivage rassemble 15 brochures originales du Mitsubishi EK Custom provenant du marché japonais, couvrant la période 2014 à 2023. La collection documente l'évolution de cette gamme compacte et de ses variantes, dont l'EK Space, l'EK Wagon et la Delica Mini. Ces catalogues de concessionnaires constituent une ressource précieuse pour les historiens automobiles, les chercheurs et les passionnés souhaitant explorer l'offre produit et le positionnement de Mitsubishi au Japon.
Multi-marchéMarché
15PDFs
2014–2023Production
4Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
Comment naviguer
Utilisez la recherche ou le navigateur d'années. Chaque carte de brochure mène au téléchargement PDF complet.
Parcourir par année de modèle
Ouvrez une année pour voir les détails et télécharger la brochure.
2023 Mitsubishi Delica Mini Brochure
Le Delica Mini 2023 proposait quatre variantes de carrosserie : fourgon utilitaire, minibus passagers, version de loisirs et configuration commerciale. Chaque déclinaison conservait le trois-cylindres de 659 cm³ et la même hauteur généreuse qui caractérisait la lignée. Les teintes de peinture et les finitions intérieures reflétaient l'attention japonaise au détail pratique.
2014 Mitsubishi EK Custom Brochure
Lorsque la EK Custom 2014 s'est implantée sur le marché japonais, elle incarnait une approche singulière du petit véhicule urbain : moins austère que ses concurrentes, plus chargée de caractère. Le moteur trois-cylindres de 659 cm³ restait inchangé, mais la face avant redessinée avec ses phares à LED conférait une présence nouvelle. Le coupé et le cabriolet partageaient cette p
2014 Mitsubishi EK Space Brochure
À son arrivée en 2014, l'EK Space incarnait la réponse nippone à un besoin très spécifique : loger une famille dans une enveloppe urbaine minimale. Le moteur trois-cylindres de 660 cm³ développant 52 chevaux n'était pas une limite mais une nécessité réglementaire, acceptée par un marché habitué aux contraintes de la classe kei. Mitsubishi proposait ici la polyvalence sans compr
2021 Mitsubishi EK Space Brochure
Lorsque la génération 2021 arriva au catalogue, le Space incarnait la philosophie des kei cars japonais: un gabarit réduit, un moteur de 659 cm³ développant 52 kW, mais un intérieur spacieux exploitant chaque centimètre. La boîte CVT et la direction assistée électrique marquaient la modernisation discrète d'un concept éprouvé.
2022 Mitsubishi EK Space Brochure
Le catalogue 2022 du EK Space proposait plusieurs configurations d'habitabilité : sièges avant coulissants, banquette arrière modulable, et un toit panoramique en option qui transformait l'expérience de voyage. Le trois-cylindres atmosphérique de 660 cm³ livrait ses 52 chevaux avec une économie exemplaire, tandis que la transmission CVT assurait une progressivité douce en circu
2023 Mitsubishi EK Space Brochure
Le moteur trois-cylindres de 659 cm³ animait cette génération avec une souplesse caractéristique des petites cylindrées japonaises. À l'intérieur, l'espace se révélait généreux, les vitres larges offraient une visibilité rassurante, et la direction légère rendait les manœuvres en ville presque ludiques. Mitsubishi avait peaufiné l'insonorisation, donnant au Space une atmosphère
2014 Mitsubishi EK Space Custom Brochure
Dans un segment dominé par la Honda N-Box et la Suzuki Spacia, le Space Custom 2014 se distinguait par son approche moins austère. L'habitacle offrait une sensation d'espace généreux malgré les dimensions extérieures réduites. Le moteur trois-cylindres de 659 cm³ livrait 52 ch sans prétention, laissant la polyvalence et le confort prendre le devant.
2014 Mitsubishi EK Wagon Brochure
La gamme 2014 couvrait trois déclinaisons de finition autour du même châssis kei, chacune proposant des nuances d'équipement plutôt que des variantes mécaniques distinctes. Le moteur tricylindre de 659 cm³ restait l'unique option, tandis que la boîte manuelle à cinq rapports ou l'automatique CVT permettaient de moduler l'expérience selon les préférences du conducteur.
2022 Mitsubishi EK Wagon Brochure
À son arrivée sur le marché nippon en 2022, la EK Wagon demeurait fidèle à sa formule éprouvée : un petit trois-cylindres de 660 cm³ décliné en versions atmosphérique et turbo. Cette continuité reflétait la confiance de Mitsubishi envers un segment où les acheteurs japonais recherchaient l'espace utile avant tout.
2021 Mitsubishi EK X Brochure
Concurrencée par la troisième génération de la Jazz et la nouvelle Vitz, la EK X 2021 s'inscrivait dans un segment où la polyvalence prime sur la démonstration. Son moteur 52 kW offrait une sobriété appréciée en conduite urbaine, tandis que l'habitabilité généreuse compensait l'absence de puissance brute. Un choix pragmatique pour l'Asie du Pacifique.
2023 Mitsubishi EK X Brochure
La gamme 2023 s'articule autour de trois déclinaisons : la berline compacte, le monospace utilitaire et la variante crossover EK X Cross. Chaque carrosserie proposait des motorisations essences sobres et une turbochargée, avec des panneaux de bord repensés pour privilégier l'ergonomie tactile. Les teintes offertes reflétaient les préférences du marché nippon, du blanc glacier a
2022 Mitsubishi EK X EV Brochure
Le moteur électrique de 47 kWh offrait une sensation de conduite fluide et silencieuse, caractéristique des micro-urbains japonais. Avec une autonomie d'environ 280 km, le véhicule se révélait agile dans les ruelles étroites et les parkings exigus. Le freinage régénératif permettait une maîtrise progressive, adaptée à la circulation dense des grandes villes.
2023 Mitsubishi EK X EV Brochure
Dès 2023, le marché japonais reçut le premier EK X EV, positionnant Mitsubishi parmi les pionniers du véhicule électrique accessible. Distribué exclusivement au Japon lors du lancement, le modèle offrait une autonomie de 180 kilomètres environ, suffisante pour les trajets quotidiens urbains. L'absence de motorisation thermique marquait une rupture avec la tradition des kei cars
2021 Mitsubishi EK X Space Brochure
Le moteur turbocompressé de 660 cm³ respirait avec vivacité, offrant 64 ch pour animer cette cellule compacte pensée pour les routes étroites du Japon. L'architecture mécanique privilégiait l'efficacité thermique et la réactivité à bas régime, caractéristiques essentielles des petites cylindrées nippones. La direction précise et la suspension souple absorbaient les imperfection
2023 Mitsubishi EK X Space Brochure
Quand la nouvelle génération EK X Space arriva en 2023, Mitsubishi l'a pensée exclusivement pour le marché japonais. Le moteur trois-cylindres de 1,2 litre développait 52 kW, une puissance suffisante pour les trajets urbains. L'espace intérieur généreux en faisait un choix rationnel pour les petites familles nippones.
Questions fréquemment posées
Combien de documents sont disponibles dans l'archive pour la Mitsubishi EK Custom?
L'archive contient 15 documents originaux couvrant la Mitsubishi EK Custom. La collection inclut des brochures, catalogues concessionnaires et matériels de presse sur plusieurs années. Cela offre un aperçu complet de l'histoire du modèle et de ses variantes disponibles sur le marché japonais.
Quelles années sont couvertes dans la collection d'archives?
Les documents s'étendent de 2014 à 2023, capturant neuf années d'évolution de l'EK Custom. Cette période permet de suivre les mises à jour du modèle, les changements de design et les nouvelles variantes introduites. La collection documente l'évolution du véhicule sur une décennie complète de production.
Puis-je utiliser ces documents pour la recherche en restauration et entretien?
Oui, les brochures et catalogues contiennent des informations détaillées sur les équipements, variantes et spécifications. Pour les travaux de restauration, ces documents sont précieux pour identifier les composants d'origine et les options de couleur. Ils servent de matériel de référence pour authentifier l'état d'origine et l'équipement usine.
Y a-t-il des documents de différents marchés dans l'archive?
La collection d'archives se concentre sur le marché japonais avec une variante régionale représentée. L'EK Custom était principalement destinée au Japon, la collection reflète donc le marché domestique. Cela offre un aperçu authentique de la culture automobile japonaise et des spécifications locales du modèle.
En quoi cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
La page d'archive se concentre sur les documents historiques eux-mêmes et leur disponibilité. La page catalogue couvre les caractéristiques techniques et spécifications du véhicule. Ici vous explorez les matériels sources et collections documentaires, tandis que le catalogue fournit des informations centrées sur le véhicule.
Quelles séries et générations sont représentées dans l'archive?
L'archive couvre plusieurs variantes: Delica Mini, EK Custom, EK Space, EK Space Custom et EK Wagon. Ces différentes séries montrent la gamme de modèles et l'évolution de la famille EK. La collection permet des comparaisons entre les différentes versions et leurs caractéristiques distinctives.
À quelle fréquence la collection d'archives est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit continuellement à mesure que de nouveaux documents originaux sont acquis et numérisés. La fréquence des mises à jour dépend de la disponibilité de brochures et catalogues rares. Les visiteurs doivent consulter régulièrement pour découvrir les matériels nouvellement ajoutés et ressources précédemment indisponibles.