Mitsubishi Arhivă

Mitsubishi nu a început ca producător de mașini. Clanul Mitsubishi — o familie de industrialiști — s-a făcut bogată cu nave și minele de cărbuni în Japonia anilor 1870. Apoi, în 1917, cineva a avut ideea nebună să facă și automobile. Prima mașină, Model A, ieșea din fabrică în Tokyo — o copie elegantă după designul francez, dar cu ambiție japoneză. De la nave la mașini. Logica unei corporații care credea că poate face orice. Și timp de o sută de ani, au avut dreptate.

Ce îi diferențiază? Obsesia pentru inginerie practică și durabilitate. După al Doilea Război Mondial, când fabricile erau ruine, Mitsubishi a reconstrui din cenușă — producând piese pentru alte companii, apoi mici motociclete, apoi jeepuri militare transformate pentru civili. Fiecare pas pragmatic. Fiecare pas calculat. Și apoi, în anii '60 și '70, au pus pe piață automobile care nu căzeau la prima potență — rugozitatea japoneză, s-ar zice. Acum producția anuală ajunge la câteva milioane de unități, distribuite pe toată planeta. Știu că sună greu de crezut, dar uite-te la grajdul lor de 81 de modele în catalogul nostru.

Portofoliul lor acoperă spectrul complet. Sedanurile lor — de la Mirage la Dignity — sunt mașini de familie, fără pretenții nerealiste. SUV-urile ca Outlander și Pajero iO sunt constructe solide, gândite pentru teren și viață de zi cu zi. Și acum intră și în era electrică — vehiculele electrice încep să-și facă apariția. Același principiu: nu reinvintează roata, dar o fac să funcționeze impecabil.