Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
300 ZX – 350 Z – 370 Z – Z66 PDFs
Nissan 300 ZX – 350 Z – 370 Z – Z
Bu arşiv, Nissan spor otomobillerinin dört on yıllık tarihini kapsar: 300 ZX'ten 350 Z'ye ve 370 Z'ye kadar. Yirmi üç pazardan ve dil bölgesinden gelen altmış altı orijinal bayii broşürü 1984 ile 2024 arasında evrime ışık tutmaktadır. Otomotiv meraklıları, tarihçiler ve araştırmacılar bu koleksiyonda mühendislik, tasarım felsefesi ve bu nesillerin ticari konumlandırması hakkında çağdaş perspektifler bulacaklar.
Multi-pazarPazar
66PDF'ler
1984–2024Üretim
28Model yılları
Neden önemli
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Nasıl gezinilir
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Model yılına göre göz at
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
1985 Nissan 300 ZX Broşür
300ZX ilk olarak 1985'te Kuzey Amerika ve Japonya pazarlarında sunuldu, daha sonra kademeli olarak Avrupa'ya ulaştı. Üç litrelik V6 motoru 200 beygir gücü üretiyordu bu model yılında turbo olmadan. Coupé versiyonu seçmeli açılır çatı ile sunulurken, fastback varyantı sabit bir tavan sunuyordu.
1990 Nissan 300 ZX Broşür
1990'da Z32 Türk pazarına ulaştı sınırlı sayıda: V6 motoru 3,0 litreli 300 beygir gücünde veya çift turbo versiyonda 330 beygir sunuyordu. Yeniden tasarlanan iç mekan ve iyileştirilmiş çift A-kol süspansiyonu Nissan'ın bu nesildeki teknik olgunluğunu gösteriyordu. Türkiye'de lüks spor otomobil pazarında bu model önemli bir konuma yerleşti.
1995 Nissan 300 ZX Broşür
Türk pazarına 1995'te ulaşan Z32, ithal lüks otomobil olarak konumlandırılmıştı. Biturbo V6 motoru 3,0 litre hacimde 300 beygir gücü sunuyordu – Türk alıcıları için Japon mühendisliğinin ve dayanıklılığının sembolü. Yüksek vergi ve gümrük nedeniyle fiyatı ciddi bir bariyer oluştururken, sahip olanlar prestij ve teknik üstünlüğe sahip olduklarını biliyorlardı.
1984 Nissan 300 ZX & Silvia Broşür
1984 yılında Nissan 300ZX ve Silvia, Türk pazarına sınırlı sayıda ulaştı. 300ZX'in 2,0 litrelik altı-silindir motoru 160 beygir gücü sunuyordu; Silvia dört-silindir versiyonlarla 100–130 beygir arasında değişiyordu. Her iki model de Nissan'ın Türkiye'deki varlığını güçlendirmeye yardımcı oldu, ancak yüksek gümrük vergileri nedeniyle yalnızca belirli müşteri gruplarına erişebild
1987 Nissan 300 ZX & Silvia Broşür
1987 yılında Nissan'ın Türk pazarına sunduğu iki spor modeli farklı hedeflere yönelikti. 300 ZX, 300 beygirlik V6 motoruyla lüks ve performans arayanlara hitap ederken, Silvia daha ulaşılabilir bir seçenek sunuyordu. Türboşarjlı dört silindirli motoru ile Silvia, şehir içi sürüşte çeviklik ve makul yakıt tüketimi arayanları cezbetti, ithal malı olmasına rağmen.
2003 Nissan 350 Z Broşür
Türk pazarına 2003 yılında gelen 350Z, 3,5 litrelik V6 motoruyla 280 beygir gücü sunuyordu ve yerli spor araba seçeneklerinin sınırlı olduğu bir piyasada hızla ilgi çekti. Yaklaşık 1.370 kilogram ağırlığındaki gövde katı bir yapı ve bağımsız çift kollu süspansyon ile donatılmıştı. Altı vitesli manuel şanzıman, Ankara'dan İstanbul'a uzun yolculuklarda ve şehir içi sürüşte Türk s
2004 Nissan 350 Z Broşür
2004 yılında 350Z, Türkiye pazarına ulaşmamış olsa da, Kuzey Amerika'da iki gövde tipi sunulmaktaydı: kupé ve açık tavan roadster. 3,5 litrelik V6 motoru 287 beygir gücü üretiyordu ve arka tekerlek çekişli bir kurguya sahipti. Sert süspansiyon ve doğrudan direksiyon, sürücü odaklı bir deneyim sağlıyordu.
2007 Nissan 350 Z Broşür
2007'de piyasaya gelen 350Z, ön tasarımı güncellenmiş ve iç mekanı yeniden düzenlenmiş halde geliyordu. 3,5 litrelik V6 motoru 306 beygir gücüyle hem coupé hem de roadster versiyonlarında yer buldu. Türk pazarında satılan modeller altı ileri manuel veya beş ileri otomatik şanzımandan seçim sunuyordu, spor tutkuları ve günlük kullanım arasında denge kuranlara hitap ediyordu.
2008 Nissan 350 Z Broşür
Türkiye pazarına 350 Z yavaş yavaş ulaştığında, 3,5 litrelik V6 motoru 306 beygir gücüyle tanınıyordu, ancak yaygın ithalatlar 2000'li yılların ortasından sonra başlamıştı. Coupe ve roadster varyantları, özellikle İstanbul ve Ankara'daki sportyif araba meraklıları tarafından tercih ediliyordu. Japon mühendisliğinin güvenilirliği ve Amerikan pazarında kanıtlanmış performansı, ye
2005 Nissan 350 Z 35th Anniversary Broşür
2005 yılında Nissan 350Z'nin 35. yıl özel edisyonu Türkiye pazarına ulaştığında, 3,5 litrelik V6 motoruyla 280 beygir gücü sunuyordu. Altı vitesli manuel şanzıman standart olarak geliyordu, arka tekerlek itiş sistemiyle birleştirilmişti. Türk otomotiv pazarında, Alman prestij markaları ve Japon ekonomi araçlarının hükümranlığında, 350Z spor otomobil tutkunları için gerçek bir s
2010 Nissan 370 Z Broşür
370Z'nin Türk pazarına girişi 2010'de sınırlı kaldı, ancak ithalatçılar coupé ve roadster versiyonlarını sundu. 3,7 litrelik V6 motor 370 beygir gücü üretiyordu—turbo yok, komplikasyon yok. Türk alıcıları bu mekanik saflığını takdir etti. Fiyat yüksekti, ama Nissan'ın güvenilirliği ve Z mirasının prestiji, spor otomobil hayallerini gerçekleştirmek isteyenler için yeterli sebept
2011 Nissan 370 Z Broşür
2011 yılında 370Z, Türkiye pazarına ithal olarak ulaştı—bir spor otomobil kategorisinde ender bir tercih. 3,7 litre V6 motoru 328 beygir gücü sunuyordu, uzunlamasına monte edilmiş, rijit çelik şasiye bağlı. Coupé ve roadster gövde seçenekleri mevcuttu. Türk alıcılar, onu Avrupa rakiplerinden daha uygun fiyatlı ve mekanik açıdan sağlam bir alternatif olarak görüyorlardı.
2012 Nissan 370 Z Broşür
2012 model yılında Nissan, Kanada pazarına coupé ve roadster varyantlarını sundu. 3,7 litreli V6 motoru 370 beygir gücü sağlıyordu, tüm versiyonlarda tutarlı performans. NISMO versiyonu, daha sert süspansiyon ve agresif aerodinamik ile spor pist meraklılarını hedeflemekteydi. Donanım seviyeleri temel modelden tam donanımlı sportif otomobile kadar değişiyordu.
2013 Nissan 370 Z Broşür
Türk pazarına 2013'te gelen 370Z, doğrudan ithal edilen az sayıda örnek üzerinden ulaşabiliyordu. 3,7 litrelik V6 motoru 370 beygir gücüyle, doğal aspirasyonlu tasarım Nissan'ın basitlik felsefesini yansıtıyordu. Lokal montaj ya da CKD seçeneği bulunmamaktaydı; bu, yalnızca tutucu spor araç meraklılarının erişebileceği bir modeldi.
2014 Nissan 370 Z Broşür
370Z, 2014 yılında Türk pazarına ulaştı, V6 motoru 3,7 litrelik ve 336 beygir gücüyle. Montaj ve ithalatlar Almanya ve Hollanda üzerinden gerçekleşiyordu, yerel talep sınırlı ancak istikrarlıydı. Japon mühendisliği ve doğal emişli motorun sadeliği, Türk alıcılarının tercih ettiği güvenilirlik ve bakım kolaylığını sunuyordu, turbo motorlarla yüklü rakiplerden farklı olarak.
2015 Nissan 370 Z Broşür
Motor V8 3,7 litreli, doğal aspirasyonlu, 370 beygir gücü üreterek. Altı vitesli manuel şanzıman tek seçenekti. Türk pazarında 2015'te 370Z çok sınırlı sayıda ithal edildi—spor otomobil talebinin düşük olduğu bir dönemde. Ancak mekanik saflığı ve Nissan'ın Türkiye'deki servis ağının varlığı, onu arayan müşteriler için çekici kılıyordu.
2016 Nissan 370 Z Broşür
2016 yılında 370 Z, Kuzey Amerika pazarında (ABD ve Kanada) satılmakta olup Türkiye'ye ulaşmamıştı. Nissan, coupe ve roadster versiyonlarını 3,7 litrelik V6 motorla sunuyordu; bu motor 370 beygir güç üretiyordu. Türk otomotiv pazarında bu dönemde Nissan, daha kompakt ve ekonomik modellere odaklanmaktaydı. 370 Z, lüks spor arabalar kategorisinde erişilmez bir seçim olarak kalmış
2017 Nissan 370 Z Broşür
370Z'nin Türk pazarına girişi 2017'de sınırlı kaldı, ancak spor otomobil meraklıları arasında özel bir yer buldu. Motoru—3,7 litrelik doğal emişli V6 ile 370 beygir—basit ve güvenilir bir yapı sunuyordu, Türkiye'deki ithalatçı araçlar için kritik bir avantaj. Doğrusal güç sunumu ve mekanik sadeliği, Türk sürücülerinin tercih ettiği tahmin edilebilir performans sağlıyordu.
2018 Nissan 370 Z Broşür
370Z 2018, Türk pazarına geldiğinde, Nissan'ın atmosferik 3,7 litrelik V6 motoru ile 370 beygir gücü sunuyordu. İthalatçı dağıtım ağı aracılığıyla iki karoserisi—coupé ve açık tavan—sunulmuştu. Türk alıcılar, sade ve güvenilir teknik özelliklerini takdir etti; turbo olmayan motor tasarımı, ülkenin sıcak ikliminde termal istikrar sağlıyordu.
2019 Nissan 370 Z Broşür
Türk pazarına 2019'da gelen 370Z, 3,7 litrelik V6 motoruyla 332 kW üretiyordu ve hiçbir turbo desteği yoktu. Nissan'ın Türkiye dağıtım ağı sınırlı sayıda coupé ve roadster sunmuştu. Mekanik şanzıman seçeneği katalogda yer alsa da, otomatik transmisyon tercih ediliyordu.
2020 Nissan 370 Z Broşür
Nissan 370Z ulaştı Türk pazarına 2020'de ithal araçlar olarak, öncelikle İstanbul ve Ankara'daki bayiler vasıtasıyla. Motor—3,7 litrelik V6, 370 beygir—çöl sıcaklarında soğutma sisteminin güvenilirliğiyle tanındı. Türk müşteriler spor otomobil için makul fiyat ve basit mekanik yapısını değerlendiriyordu. Arka çekişli tasarım şehir trafiğinde dikkat gerektiriyordu, ancak motor d
2021 Nissan 370 Z Broşür
2021 yılında Nissan 370Z Meksika pazarına aynı V6 motoruyla sunuldu: 3,7 litre, 332 beygir gücü, doğal emişli. Türkiye'ye benzer şekilde, Mexico da sınırlı sayıda araç alıyor, ancak Nissan bu modeli yerel yapılandırmayla sunmaya devam ediyordu. Teknoloji eski olsa da, güvenilirlik ve doğrudan sürüş karakteri, tutucu spor araba meraklılarını çekmeye devam ediyordu.
2022 Nissan 370 Z Broşür
2022'de 370Z, 3,7 litrelik V6 motoruyla 332 beygir gücü sunuyordu ve turbo olmayan bu yaklaşım pazarda gittikçe nadirleşiyordu. Manuel altı vitesli veya otomatik yedi vitesli şanzıman seçenekleri mevcuttu. Nissan, bu roadster'ı sürüş deneyimini tamamen kontrol etmek isteyen, teknolojiden ziyade mekanik bağlantıya değer veren müşterilere yönelik konumlandırıyordu.
2011 Nissan 370 Z Roadster Broşür
Motor, 3,7 litrelik V6 yapısıyla 370 beygir gücü sunarken, 2011 model yılında Türk pazarına gelen Roadster saf sürüş deneyimine odaklanmıştı. Altı ileri manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri ile arka tekerlek çekişli bu yapı, elektronik yardımcı sistemlere karşı mekanik doğallığı tercih eden sürücüleri hedef alıyordu.
2011 Nissan 370 Z Signatech Edition Broşür
Signatech Edition 2011, Nissan'ın Le Mans yarışçılığının mirasını taşıyarak Türk pazarına geldi. V6 motoru 3,7 litre hacimde 328 beygir gücü sunuyordu—turboşarjsız, doğrudan yanıt veren bir mekanika. Sınırlı sayıda üretilen bu versiyonu ithal olarak alan Türk müşterileri, Avrupa spor otomobil kültürüne alternatif bir bakış açısı ve Japon güvenilirliğini tercih ediyorlardı.
1987 Nissan Fairlady Z Broşür
Motor 3,0 litrelik V6 205 beygir gücü ile donatılmıştı ve Nissan'ın yaklaşımını yansıtıyordu: güvenilir, canlı, pratik. 1987 yılında Türkiye pazarına sınırlı sayıda ulaşan Fairlady Z, ithalatçılar aracılığıyla gelmiş, yerel talep için yeterli arz bulunmamıştır. Beden tasarımı, önceki neslin agresifliğini korudu, ancak rafine hatlarla.
1989 Nissan Fairlady Z Broşür
1989 yılında Fairlady Z Türkiye pazarına henüz ulaşmamıştı; Nissan'ın spor modelleri Anadolu'da neredeyse bilinmezdi. Japon pazarında 3,0 litrelik V6 motoru 220 beygir gücüyle sunulan Z, Türk otomobil meraklılarının sadece dergilerden haberdar olabileceği bir lüktü.
1999 Nissan Fairlady Z Broşür
Altı silindirli 3,0 litrelik motor 280 beygir gücü üretiyor, manuel beş ileri vites kutusuyla birleştirilmiş. 1999 Z32, Nissan'ın Türk pazarına sunduğu son örneklerden biriydi—ithal veya CKD montajı yoluyla gelen bir sportif GT, tasarımı ve mühendisliği ile Japon hassasiyetini yansıtıyordu. Türk otomotiv meraklıları için bu, kontrollü performans ve zarafet demekti.
2002 Nissan Fairlady Z Broşür
Nissan Fairlady Z 2002 modeli Türkiye pazarına giriş yaptığında, lüks spor otomobil segmentinde az rastlanır bir seçim sunuyordu. 3,2 litrelik V6 motoru 280 beygir gücü sağlayarak Anadolu yollarında istikrarlı bir performans vadediyordu. Hem kapalı coupé hem de açık cabriolet versiyonları ithalatçılar tarafından getirildi.
2023 Nissan Fairlady Z Customized Broşür
2023 yılında Z Customized, Nissan'ın Japonya merkezli ürün stratejisinin parçası olarak sunuldu, üç litrelik çift turbolu motor ve 400 beygir gücüyle. Türk pazarına erişimi sınırlı kaldı, ancak bu varyant Nissan'ın yüksek performanslı araç segmentinde küresel konumlandırmasını yansıttı.
2022 Nissan Z Broşür
Z'nin 2022'deki dönüşü, Türk pazarına geç ulaşsa da, Nissan'ın spor araba mirasını yeniden tanımlamaya yönelik açık bir çabayı temsil ediyordu. Üç litrelik çift turbo motor 405 beygir gücü sunarak, manuel altı ileri şanzıman ile birlikte sürücü odaklı bir deneyim vaat ediyordu. Avustralya piyasasındaki versiyonu hiçbir uzlaştırma olmadan, tam özelliklerle sunulmuştu.
2023 Nissan Z Broşür
2023'te Z, Birleşik Amirlikleri, Kanada, Meksika, Filipinler ve Avustralya'ya ulaştı, ancak Türkiye pazarı resmi dağıtım ağı olmaksızın kaldı. Motor 3,0 litre turbo, 400 beygir gücünde, altı ileri manuel veya otomatik şanzımanla sunuldu. Diğer pazarlarda alınan bu Z, klasik tasarım felsefesini modern turbo teknolojisiyle birleştirerek spor otomobil meraklılarını cezbetmeyi amaç
2024 Nissan Z Broşür
Üçlü litre biturbo motor, 400 beygir gücüyle donatılmış, 2024 Z'nin kalp atışıydı. Türk pazarında bu nesil, Nissan'ın montaj ortaklıklarından faydalanarak erişilebilir kalmıştır. Coupé ve roadster seçenekleri, üç donanım seviyesiyle birlikte, farklı bütçelere hitap etmekteydi. Mekanik sadeliği ve doğrudan tepki, Türk sürücülerinin tercih ettiği özellikleri yansıtıyordu.
Sıkça sorulan sorular
Nissan Z arşivinde kaç belge var?
Arşiv toplamda 66 orijinal belge içerir. Bunlar dört dekada boyunca uzanan broşürler, bayi katalogları ve basın kitleri içerir. Koleksiyon klasik 300 ZX'ten modern 370 Z'ye kadar her nesli kapsar ve Nissan'ın bu efsanevi spor otomobillerini pazarda nasıl konumlandırdığının kapsamlı bir görünümünü sunar.
Arşiv hangi dönem kapsamaktadır?
Belgeler 1984'ten 2024'e kadar uzanır ve Nissan Z tarihinin 40 yılını orijinal biçimde yakalar. 300 ZX lansman döneminden, 350 Z'ye geçişten ve yakın zamandaki 370 Z yayınlarından materyaller bulacaksınız. Bu sürekli kapsam, nesiller arasında tasarım ve konumlandırmanın doğrudan karşılaştırılmasını sağlar.
Bu belgeler restorasyon konusunda yardımcı olabilir mi?
Kesinlikle. Orijinal broşürler ve kataloglar restorasyon araştırması için paha biçilmezdir. Her model yılı için orijinal özellikleri, renk seçeneklerini ve donanım seviyelerini belgelendirir. Sahipleri ve restoratörleri orijinal detayları doğrulayabilir ve fabrika standartlarına uygun restorasyon sağlayabilir.
Hangi uluslararası pazarlar temsil edilmektedir?
Koleksiyon dünya çapında 23 farklı pazardan ve bölgeden materyal içerir. Bu, Nissan'ın Z'yi farklı pazarlar için nasıl uyarladığını gösterir. Her pazara özgü donanım ve pazarlama konumlandırmasında bölgesel farklılıkları gösteren pazara özgü broşürler bulacaksınız.
Bu arşiv sayfası katalog sayfasından nasıl farklıdır?
Bu arşiv sayfası belgelerin kendisine ve pazarlama yapıtları olarak tarihsel önemine odaklanır. Katalog sayfası teknik özellikler ve araç detaylarını ele alır. Burada Nissan'ın Z'nin çekiciliğini zaman içinde nasıl ilettiğini araştırıyoruz, mekanik detayları değil.
Hangi Z nesilleri burada belgelenmiştir?
Beş nesil kapsanmıştır: orijinal 300 ZX, 300 ZX ve Silvia kombinasyonu, 350 Z, 350 Z 35. Yıldönümü baskısı ve mevcut 370 Z. Bu kapsamlı kapsam, Z'nin 1984 lanmanından modern biçimine kadar olan evrimini gösterir.
Arşiv ne sıklıkla güncellenir?
Yeni orijinal belgeler keşfedilip dijitalleştirildiğinde koleksiyon düzenli olarak büyür. En yeni materyaller 2024'tendir. Automobilisto, boşlukları doldurmak ve nadir parçalar eklemek için sürekli çalışarak arşivi Z'nin pazarlama tarihinin daha eksiksiz ve temsili hale getirmektedir.