Saksan automarkkinat: KBA-tilastot, sähköautot ja arvon alenema

Aloita tästä

Kattava yleiskuva, joka linkittää kaikkiin tämän klusterin oppaisiin

Saksan automarkkinat 2025–2026: katsaus KBA-tilastoihin

Saksan uusien autojen rekisteröinnit 2025 merkeittäin, käyttövoimittain ja segmenteittäin sekä vuoden 2026 kuukausiluvut KBA:n datan pohjalta.

9 min lukuaikaYauheni Kapliarchuk11. toukokuuta 2026

Vuoden 2025 pääluvut
Henkilöautojen rekisteröinnit vuosittain
Suurimmat merkit 2025
Tuontimerkit: Tesla ja BYD
Miten KBA:n vuosikatsaus lasketaan

Lue koko opas

Kaikki oppaat tässä klusterissa

Tuoreimmat raportit

Syväluotaukset rekisteröintilukuihin, sähköautoihin, arvonalenemaan ja kiinalaisiin merkkeihin.

Data-analyysi

Saksan suosituimmat autot: KBA-rekisteröintien erittely

Golf, T-Roc ja Tiguan olivat Saksan suosituimmat mallit vuonna 2025, eikä yksikään ollut sähköauto. Merkit, mallit ja kuukausiluvut KBA:n datasta.

4 min lukuaikaYauheni KapliarchukADAC

Trendiraportti

Sähköautot Saksassa 2026: mitä KBA:n luvut todella kertovat

Täyssähköautojen rekisteröinnit Saksassa 2021–2026, tuki, Tesla ja BYD, suosituimmat mallit ja latausverkko KBA:n ja Bundesnetzagenturin luvuin.

4 min lukuaikaYauheni KapliarchukGDV

Vertailu

Auton kokonaiskustannukset Saksassa: sähköauto vai bensiiniauto?

Mitä auton omistaminen Saksassa maksaa: ADAC:n kustannusryhmät, ICCT:n sähköauto- ja bensiiniautovertailu sekä verot ja tuet.

3 min lukuaikaYauheni KapliarchukVDA

Työkalut ostajille

Ilmaiset resurssit, joihin yllä olevat oppaat viittaavat

Ajoneuvokatalogi

Tarkista tekniset tiedot, katso alkuperäinen MSRP, laske arvon aleneminen — yli 5 000 ajoneuvoa vahvistetuilla tiedoilla.

Ostokaupan sopimus PDF

Ilmainen sopimuspohja käytetyn auton ostoon yksityiseltä myyjältä Saksassa. PDF saksaksi.

Mallien vertailu

Sivuttain vertailut katalogin tietojen perusteella — rajaa lyhytlista ennen jälleenmyyjän vierailua.

Browse by Topic

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Saksan ajoneuvohallinto, julkaisee uusien rekisteröintien ja ajoneuvokannan tilastot saksaksi ja taulukoina. Tämän sarjan jutut avaavat luvut suomeksi: mitä ne mittaavat, mistä ne tulevat ja miten niitä kannattaa tulkita.

Tilastoissa kannattaa erottaa Neuzulassungen (uudet ensirekisteröinnit), Halterwechsel (omistajanvaihdokset) ja Bestand (ajoneuvokanta), koska ne kertovat eri asioista. KBA laskee rekisteröintejä, ei kauppoja, ja suuri osa uusista autoista rekisteröidään yrityskäyttöön.

Sarjassa on vuoden 2025 katsaus, sähköautojen kehitys, suosituimmat mallit, arvonalenema, kiinalaiset merkit ja vuoden 2026 neljännesvuosiluvut. Mallikohtaisia tietoja löytyy katalogista.

Yauheni KapliarchukEditor-in-Chief

Johtava ohjelmistoinsinööri ja väitöskirjatutkija, jonka ura yhdistää autoteknologian, satelliittitutkimuksen ja avoimen lähdekoodin kehityksen. Osallistuu ESMF-digitaalinen kaksonen -alustan kehittämiseen tier-1-toimittajille Gerlingenissä. Väitöskirja ionosfäärin seurannasta CubeSat-nanosatelliittien ja GNSS-signaalien avulla — yli 14 vertaisarvioitua julkaisua. JUG Istanbulin puhuja, Java Community Turkey -tapahtumien järjestäjä Antalyassa.

Täydellinen profiili ja kaikki artikkelit Toimituksellinen metodologia

Klusteri viimeksi päivitetty: tammikuu 2022Seuraava tarkistus: toukokuu 2026

Aloita Pilarista

Täydellinen ulkomaalaisten opas kattaa kaikki aiheet yleisellä tasolla ja linkittää jokaiseen erikoisoppaaseen. Jos olet uusi Saksan automarkkinoilla, aloita tästä.

Ristiinviittaus katalogin kanssa

Jokainen opas linkittää asiaankuuluviin ajoneuvoihin Automobilisto-katalogissa. Käytä katalogin teknisiä tietoja väitteiden tarkistamiseen, mallien vertailuun ja alkuperäisten MSRP-tietojen tarkistamiseen.

Tarkista päivityspäivämäärä

Saksan autoteollisuuden säädökset muuttuvat usein. Jokainen opas näyttää viimeksi vahvistetun päivämäärän. Jos opas on yli 6 kuukautta vanha, tarkista uutisosastomme saadaksesi tietoa viimeisimmistä säädösmuutoksista.

Aiheeseen liittyvää muista klustereista

Markkina-analytiikan, teknisen viitteen ja autohistorian artikkeleita, jotka liittyvät ostopäätöksiin

Kaikki lehden artikkelit

Total Cost of Car Ownership in Germany (2026 Data)

The practical buyer's version of our segment TCO comparison — what an individual owner actually pays per month.

14 min lukuaikaMax Richter

Powertrain Decision Guide: ICE, Hybrid, PHEV, BEV, or FCEV?

The technical companion to our EV adoption report — which powertrain makes sense for your driving profile.

13 min lukuaikaTechnical Team

The Volkswagen Story: From Beetle to ID.

How Europe's largest automaker reached its current market position — context for why VW dominates KBA data.

15 min lukuaikaEditorial Team

Usein kysytyt kysymykset

KBA:n mukaan 2 857 591 uutta henkilöautoa, 1,4 prosenttia enemmän kuin vuonna 2024. Täyssähköautoja oli 545 142 eli 19,1 prosenttia. Luku kertoo ensirekisteröinneistä, ei suoraan myynnistä.

Vuonna 2025 Volkswagen oli ykkönen 560 796 rekisteröinnillä (19,6 prosenttia), toisena Mercedes (260 415) ja kolmantena BMW (253 712). Suosituin malli oli Golf (85 023), ja täyssähköautoista ID.7 (34 563).

KBA:n mukaan vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä täyssähköautojen osuus oli 22,8 prosenttia. Maaliskuussa se oli 24,0 prosenttia, ja kuukausi oli ensimmäinen, jolloin täyssähköautoja rekisteröitiin enemmän kuin bensiiniautoja. Tammi–syyskuun osuus oli 27,2 ja syyskuun 34,5 prosenttia.

Kyllä. E-Auto-Förderung on tulosidonnainen, ja täyssähköautosta tukea saa enintään 6 000 euroa ja ladattavasta hybridistä enintään 4 500 euroa. Tuki koskee uusia autoja, jotka on rekisteröity ensimmäisen kerran 1.1.2026 tai sen jälkeen, ja hakuportaali avautui 19.5.2026.

Saksan automarkkinat: luvut ja analyysit