Browse by Topic

Saksassa auton osto ja omistaminen on selkeästi säädeltyä, mutta käytännön asiat on usein kirjoitettu saksaksi. Kauppiaan Gewährleistung antaa ostajalle lakisääteisen suojan, määräaikainen katsastus (TÜV/HU) tarkastaa auton kunnon ja Schwacke- ja DAT-arvolistat auttavat hinnan arvioinnissa. Näiden sanojen takana olevat käytännöt kannattaa tuntea ennen kuin allekirjoittaa mitään.

Oppaat nojaavat viranomais- ja alajärjestöjen tietoihin, kuten KBA:n tilastoihin, ADAC:n tietoihin, GDV:n vakuutusluokkiin ja Schwackeen. Säännöt muuttuvat Saksassa usein, esimerkiksi Kfz-Steuer ja sähköautotuki, joten luvut on päivätty ja lähteet mainitaan.

Oppaat voi lukea yksitellen tai sarjana. Jos aloitat alusta, aloita kokonaiskuvasta, ja jos sinulla on yksittäinen kysymys, kuten Zulassungsstellen asiakirjat tai Vollkasko, siirry suoraan oikeaan oppaaseen. Kuvia ja esitteitä vanhoista autoista löydät esitearkistosta.

Artyom Semenov
Artyom SemenovRole

Klusteri viimeksi päivitetty: toukokuu 2026Seuraava tarkistus: heinäkuu 2026

Aloita Pilarista

Täydellinen ulkomaalaisten opas kattaa kaikki aiheet yleisellä tasolla ja linkittää jokaiseen erikoisoppaaseen. Jos olet uusi Saksan automarkkinoilla, aloita tästä.

Ristiinviittaus katalogin kanssa

Jokainen opas linkittää asiaankuuluviin ajoneuvoihin Automobilisto-katalogissa. Käytä katalogin teknisiä tietoja väitteiden tarkistamiseen, mallien vertailuun ja alkuperäisten MSRP-tietojen tarkistamiseen.

Tarkista päivityspäivämäärä

Saksan autoteollisuuden säädökset muuttuvat usein. Jokainen opas näyttää viimeksi vahvistetun päivämäärän. Jos opas on yli 6 kuukautta vanha, tarkista uutisosastomme saadaksesi tietoa viimeisimmistä säädösmuutoksista.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko ostaa auton Saksasta osaamatta saksaa?

Periaatteessa voit, sillä monet kauppiaat ja verkkopalvelut palvelevat muillakin kielillä. Viralliset asiakirjat, kuten Zulassungsbescheinigung, Kaufvertrag ja TÜV-raportti, ovat kuitenkin saksaksi. Siksi oppaissa saksalaiset termit on selitetty suomeksi, jotta tiedät, mitä allekirjoitat.

Mikä on edullisin tapa omistaa auto Saksassa?

Se riippuu autosta, iästä ja ajomäärästä, joten yleistä vastausta ei ole. Kustannukset koostuvat arvonalenemasta, vakuutuksesta, Kfz-Steuerista, polttoaineesta tai sähköstä ja huollosta. Puhtaat sähköautot, jotka on rekisteröity ensimmäisen kerran 31.12.2030 mennessä, ovat vapaat Kfz-Steuerista enintään kymmenen vuotta ja viimeistään 31.12.2035 asti.

Kannattaako Vollkasko-vakuutus ottaa?

Haftpflicht on pakollinen, ja Teilkasko tai Vollkasko ovat vapaaehtoisia lisiä sen päälle. Vollkasko kattaa myös Teilkaskon riskit. Kannattavuus riippuu auton arvosta ja iästä sekä omasta riskinsietokyvystä, joten vertaa hintaa auton arvoon ennen päätöstä.

Mitä auton rekisteröinti Saksassa vaatii?

Tarvittavat asiakirjat riippuvat tilanteesta: uusi auto, Saksasta ostettu käytetty auto tai tuontiauto. Tarvitset myös vakuutustodistuksen (eVB), ilman sitä Zulassungsstelle ei rekisteröi autoa. Maksutavat vaihtelevat toimistoittain, joten tarkista ne etukäteen. Vuodesta 2015 voit pitää nykyiset rekisterikilvet muuttaessasi minne päin Saksaa tahansa, mutta uusi osoite on ilmoitettava rekisteriviranomaiselle viipymättä.