VIN-dekooderi · Fiat
Fiat VIN-dekooderi: ZFA / VYF / ZFB / 3C3 ja tarkistusmerkki
Vuoden 2017 Fiat 500 alkaa ZFA312 ja jatkuu nollilla. Kohdassa 9 on aina 0, vuosimallia ei ole, ja kohdan 11 J tarkoittaa Puolan Tychyn tehdasta, ei vuotta 2018. Vuoden 2023 500e taas lukee kuin tavallinen moderni VIN: aito tarkistusmerkki, vuosi kohdassa 10 ja Mirafiori kohdassa 11. Sama ZFA, kaksi eri sääntökirjaa.
- WMI-koodit: 7 koodia, ZFA–988
- Tehdaskoodit: 4 kirjainta: X, P, Z, T
- Tarkistettu viimeksi: 8.10.2026
Pura Fiatin VIN
Kattavuus: Fiat ZFA · VYF · ZFB · 3C3 · 3C4 · JC1 · 9880 / 17
Fiatin valmistenumerossa ei ole kirjaimia I, O tai Q. Jos Pandan kilvessä näyttää olevan O, se on nolla.
Mitä Fiatin valmistenumero oikeasti kertoo
Vanha eurooppalainen muoto (noin vuoteen 2020) on ZFA, kolmimerkkinen tyyppikoodi kohdissa 4–6, kolme nollaa kohdissa 7–9 ja kahdeksan merkkiä loppuun. Kohta 9 on aina 0, joten tarkistusmerkkiä ei ole. Vuoteen 2012 asti kohdat 10–17 olivat yksi juokseva numero. Vuodesta 2013 kohta 10 on 0 ja kohta 11 tehdas: J Tychy, P Melfi, 3 Pomigliano, 6 Bursa.
Tyyppikoodi 312 on kahden auton koodi: sekä Fiat 500 (2007) että Panda III kantavat ZFA312:ta, vaikka Pandan projektikoodi on 319. Eurooppalainen 500L lukee ZFA199, eli Punton tyyppikoodi, vaikka sen projektikoodi on 330. Koodi kertoo siis alustasta, ei aina mallinimestä.
Uusi Stellantis-muoto tuli 500e:hen vuonna 2020, Pandaan ja Tipoon mallivuonna 2021 ja 500X:ään mallivuonna 2022. Siinä kohdissa 4–8 on kuvaajat, kohdassa 9 aito tarkistusmerkki, kohdassa 10 vuosimalli ja kohdassa 11 tehdas. Tarkistimme 63 aitoa uuden muodon numeroa: 62 täsmäsi, ja yksi poikkeama näytti ilmoituksen kirjoitusvirheeltä.
Fiatin WMI-koodit
| WMI | Merkitys |
|---|---|
| ZFA | Fiatin henkilöauto (Stellantis Europe, aiemmin Fiat Auto / FCA Italy). Myös Puolassa, Turkissa ja Serbiassa tehdyt autot |
| VYF | Fiat Stellantis-aikaan: Doblò III (2023 alkaen) ja Grande Panda (2025 alkaen) |
| ZFB | FCA Italyn tila-autot Pohjois-Amerikkaan: 500L ja 500X. Jaettu koodi, sama kuin Ram ProMaster City |
| 3C3 | Chrysler Groupin henkilöauto, Meksiko: Yhdysvaltain ja Kanadan Fiat 500 Tolucasta 2012–2019. Jaettu koodi |
| 3C4 | Chrysler Groupin katumaasturi ja tila-auto, Meksiko: Fiat Freemont, Dodge Journeyn sisarmalli. Jaettu koodi |
| JC1 | Fiat 124 Spider, jonka Mazda rakensi Hiroshimassa (2016–2019) |
| 988 | Stellantis Brasilia, Goiana: Fiat Toro. Jaettu koodi, sama kuin Jeepillä ja Ram Rampagella |
Jokaisen koodin takana on kaksi erillistä lähdettä. ZAC puuttuu tarkoituksella: se on Jeepin ja Dodgen koodi, ei Fiatin. Tychyn, Pomigliano d'Arcon ja Bursan merkit on jätetty tehdaslistasta pois, koska ennen vuotta 2013 kohta 11 on juoksevan numeron numero.
Missä Fiatisi rakennettiin ja mitä VIN siitä kertoo
ZFA ei tarkoita, että auto on tehty Italiassa. 500 ja 600 tulevat Tychystä, Tipo ja Doblò Bursasta Turkista, 500L Kragujevacista Serbiasta. Tuotko 500e:n Saksasta tai vanhan 500:n Yhdysvalloista? Silloin sääntökirja riippuu siitä, kumpaa muotoa numero käyttää.
Eurooppa, vanha muoto: ZFA + tyyppikoodi + 000
- Kohta 9 on aina 0, joten kohdan 9 poikkeama on keltainen eikä merkitse mitään.
- Vuosimallia ei ole. Ota vuosi rekisteröintitodistuksen ensirekisteröintipäivästä.
- Vuodesta 2013 kohta 11 kertoo tehtaan: J Tychy, P Melfi, 3 Pomigliano, 6 Bursa.
Eurooppa, uusi muoto: ZFA ja VYF
- Kohta 9 on aito tarkistusmerkki, ja virhe näkyy punaisena.
- Vuosimalli on kohdassa 10, tehdas kohdassa 11. Grande Panda (VYF) tulee Kragujevacista, tehdaskirjain Z.
- Doblò III:n VYF-numerossa J tarkoittaa Vigoa Espanjassa, ei Tychyä.
Pohjois-Amerikka: 3C3, ZFB, JC1
- Fiat 500 vuosimalleista 2012–2019 alkaa 3C3 ja on rakennettu Tolucassa, kohta 11 on T. Tarkistusmerkki on pakollinen.
- 500L (Kragujevac, Z) ja 500X (Melfi, P) Pohjois-Amerikkaan alkavat ZFB, ei ZAC.
- 124 Spider alkaa JC1, koska Mazda rakensi sen Hiroshimassa. Yhdysvaltain 500e on ZFA ja Mirafiori (X).
Dekooderi sanoo 2018, mutta auto on vuodelta 2016
Yleiset dekooderit lukevat vanhan Fiatin kohdan 10 vuosimalliksi ja kohdan 11 tehtaaksi. Ennen vuotta 2013 molemmat ovat juoksevan numeron numeroita. Vuosien 2013–2018 500:ssa kohdan 11 J on Tychy, ei vuosi 2018. Toinen sudenkuoppa: J tarkoittaa Tychyä ZFA-pohjaisessa 500:ssa ja 600:ssa mutta Vigoa VYF-pohjaisessa Doblòssa.
Vihreä: kohta 9 täsmää. Punaisen saat vain uuden muodon ZFA- tai VYF-numerossa sekä pohjoisamerikkalaisessa numerossa, joissa tarkistusmerkki on laskettu. Vanhassa ZFA-muodossa (tyyppikoodi + 000) poikkeama on keltainen, koska kohta 9 on kiinteä 0. Tarkistetuista 124 aidosta vanhan muodon numerosta 15 täsmäsi, ja kaikissa laskettu merkki sattui olemaan 0.
Vuosimalli: kohta 10 Fiatissa
Vanhassa eurooppalaisessa Fiatissa vuosimallia ei ole: kohdat 7–10 ovat nollia tai juokseva numero. Uudessa muodossa kohta 10 on vuosi, esimerkiksi N on 2022. Ostatko käytettyä 500:ta tuontiautona? Katso vuosi rekisteröintitodistuksen ensirekisteröintipäivästä, älä VIN:stä. Yhdysvalloista tuodussa 3C3-numerossa kohta 10 on aito vuosikirjain.
| Koodi | Mallivuosi | Koodi | Mallivuosi |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Usein kysyttyä
Mitä Fiatin WMI-koodit ZFA, VYF, 3C3 ja JC1 tarkoittavat?
ZFA on Fiatin henkilöauto, tehtiin se Italiassa, Puolassa, Turkissa tai Serbiassa. VYF on Stellantis-ajan Fiat: Doblò III ja Grande Panda. 3C3 on Meksikon Tolucassa tehty Yhdysvaltain Fiat 500, ZFB Pohjois-Amerikan 500L ja 500X, JC1 Mazdan rakentama 124 Spider.
Miksi vuoden 2015 Fiatin tarkistusmerkki ei täsmää?
Vanhassa eurooppalaisessa muodossa kohta 9 on kiinteä 0, eikä se ole laskettu tarkistusmerkki. Täsmäys on sattumaa: vain ne numerot läpäisevät, joissa laskettu merkki on 0. Auto ei siksi ole väärennös, ja dekooderi näyttää poikkeaman keltaisena.
Miksi Fiatissa ei ole vuosimallia?
Ennen vuotta 2021 eurooppalaisen Fiatin kohdat 7–10 ovat nollia tai juokseva numero. Vuosi on vasta uudessa muodossa: 500e vuodesta 2020, Panda ja Tipo mallivuodesta 2021, 500X mallivuodesta 2022. Vanhemmissa käytä ensirekisteröintipäivää.
Missä Fiatin valmistenumero on?
Se on lyöty lattiaan kuljettajan istuimen viereen pienen saranoidun muovikannen alle (Panda III, 500X; nosta matonlieska). Toinen paikka on tuulilasin alakulma, jossa pyyhkijä voi joutua nostamaan pois tieltä. Rekisteröintitodistuksessa numero on kentässä E.
Voiko VIN kertoa varustetason?
Ei. Varustetaso ja lisävarusteet eivät ole 17 merkissä, ja tyyppikoodi 312 kattaa sekä 500:n että Panda III:n. Ne selviävät vain huoltokirjasta, alkuperäisestä tilauksesta tai myyjän papereista.