VIN-dekooderi · Chevrolet
Chevrolet VIN-dekooderi: 1G1 / 1GC / 1GN / 2G1 ja tarkistusmerkki
Suomessa liikkuvalla Chevroletilla on toinen kahdesta hyvin erilaisesta valmistenumerosta. Corvette, Camaro, Tahoe ja Silverado tulevat Pohjois-Amerikasta: numero alkaa 1:llä, 2:lla tai 3:lla, ja tarkistusmerkin on täsmättävä. Täällä myydyt Cruze, Captiva, Aveo ja Spark tehtiin GM Korean tehtailla. Niiden VIN alkaa KL1, ja kohdassa 9 on kiinteä merkki: 9, E tai J.
- WMI-koodit: 12 koodia, 1G1–KL8
- Tehdaskoodit: 4 kirjainta, kaksi lähdettä kullekin
- Tarkistettu viimeksi: 8.10.2026
Pura Chevroletin VIN
Kattavuus: Chevrolet 1G1 · 1GC · 1GN · 2G1 · 2GC · 2GN · 3G1 · 3GC · 3GN · KL1 · KL7 · KL80 / 17
Chevroletin VIN-koodissa ei ole I-, O- eikä Q-kirjainta. Pyöreä merkki Cruzen kilvessä on nolla, pystyviiva ykkönen.
Mitä Chevroletin VIN oikeasti kertoo
Ensimmäinen merkki kertoo maan, jolle koodi on myönnetty: 1 Yhdysvallat, 2 Kanada, 3 Meksiko, K Etelä-Korea. Kolmas erottaa ajoneuvotyypin. 1G1 on Yhdysvalloissa rakennettu henkilöauto, 1GC avolava-auto, 1GN katumaasturi kuten Tahoe tai Suburban. Oshawassa tehty vuoden 2015 Camaro alkaa 2G1, Silaossa tehty Silverado 3GC.
Kohta 9 riippuu kohdemarkkinasta. GM laskee ISO 3779 -tarkistusmerkin jokaiseen pohjoisamerikkalaiseen numeroon: kaikki 119 yhdysvaltalaista, kanadalaista ja meksikolaista numeroa, jotka laskimme uudelleen, täsmäsivät. Samoin 11 Yhdysvaltoihin tehtyä korealaista Traxia ja Sparkia koodeilla KL7 ja KL8. Eurooppalaiset KL1-autot toimivat toisin. Vuosien 2004–2016 viidessäkymmenessä aidossa numerossa kohdassa 9 oli aina 9, E tai J, ja 44 ei läpäissyt kaavaa.
Kohta 10 on vuosimalli molemmissa: KL1-Cruzen B tarkoittaa vuotta 2011 samoin kuin Detroitissa tehdyn Voltin. Kohta 11 on tehdas. 5 on Bowling Green, Corvetten koti, R Arlington, jossa Tahoe kootaan. Korealaisissa B tarkoittaa Bupyeongia, K Kunsania ja C Changwonia.
Chevroletin WMI-koodit
| WMI | Merkitys |
|---|---|
| 1G1 | Chevrolet, USA: henkilöautot, esim. Corvette, Camaro vuodesta 2016, Volt, Bolt, Cruze |
| 1GC | Chevrolet, USA: avolava-autot, esim. Fort Waynen Silverado |
| 1GN | Chevrolet, USA: katumaasturit ja tila-autot, esim. Tahoe ja Suburban |
| 2G1 | Chevrolet, Kanada: henkilöautot, esim. Oshawan Camaro 2010–2015 |
| 2GC | Chevrolet, Kanada: avolava-autot |
| 2GN | Chevrolet, Kanada: katumaasturit, esim. Equinox CAMI:n Ingersollin tehtaalta |
| 3G1 | Chevrolet, Meksiko: henkilöautot |
| 3GC | Chevrolet, Meksiko: avolava-autot, esim. Silaon Silverado |
| 3GN | Chevrolet, Meksiko: katumaasturit, esim. Suburban (Silao), Equinox ja Trax (San Luis Potosí) |
| KL1 | GM Daewoo / GM Korea: Chevrolet-henkilöautot Eurooppaan, esim. Aveo, Cruze, Captiva, Orlando, Spark |
| KL7 | GM Korea: Chevrolet-katumaasturit Pohjois-Amerikkaan, esim. Trax |
| KL8 | GM Korea: Spark Pohjois-Amerikkaan, valmistettu Changwonissa |
Kaikki koodit on haettu NHTSA:n vPIC-rekisteristä ja toisen kerran Wikibooksin GM-taulukoista tai Saksan Kraftfahrt-Bundesamtin valmistajaluettelosta. GMC:llä (1GT, 1GK) ja Cadillacilla (1G6, 1GY) on omat sivunsa, eikä yksikään yllä olevista koodeista ole niiden kanssa yhteinen.
USA-tuonti vai korealainen Chevrolet: kaksi järjestelmää
Millaista Chevroletia olet katsomassa? GM ilmoitti joulukuussa 2013 vetävänsä merkin Euroopan volyymimarkkinoilta, ja BBC muistutti silloin, että suurin osa täällä myydyistä Chevroleteista valmistettiin Etelä-Koreassa. Corvette jäi myyntiin. Käytetty Chevrolet Suomessa on siis yleensä joko korealainen ajalta ennen vetäytymistä tai Atlantin yli tuotu amerikkalainen.
Pohjois-Amerikka: 1G1, 1GC, 1GN, 2G1, 2GN, 3GC, 3GN
- Tarkistusmerkki on siellä lakisääteinen, joten virheellinen kohta 9 näkyy punaisena.
- Kohta 7 ratkaisee syklin: kirjain tarkoittaa vuotta 2010 tai myöhempää, numero 1980–2009.
- Sama malli, kaksi koodia: Silverado alkaa 1GC (Fort Wayne) tai 3GC (Silao).
Korea Eurooppaan: KL1
- Kohta 9 on kiinteä 9, E tai J eikä tarkistusmerkki, joten oranssi on tässä normaali.
- Kohdassa 10 on silti vuosimalli: B 2011, C 2012, G 2016.
- Tehtaat: B Bupyeong (Captiva, Aveo), K Kunsan (Cruze, Orlando), C Changwon (Spark).
Korea Pohjois-Amerikkaan: KL7, KL8
- Yhdysvalloissa ja Kanadassa myydyissä Traxeissa (KL7) ja Sparkeissa (KL8) merkki on laskettu.
- Jos se ei näillä kahdella koodilla täsmää, tulos on punainen kuten amerikkalaisessa VIN:ssä.
- Tarkistamamme eurooppalaiset Traxit ja Sparkit alkavat sen sijaan KL1.
Y6D-alkuinen Lacetti tai Aveo ei ole GM Korean tekemä
Osa Lacettista, Aveoista ja Epicoista koottiin ZAZ:n tehtaalla Ukrainassa, ja niissä on ZAZ:n oma valmistajakoodi Y6D eikä KL1. Tämä sivu näyttää silloin toisen valmistajan, ja se on oikein: koodi kuuluu ZAZ:lle. Käytä niille yleistä dekooderia. Niiden kohdassa 9 on E, joka ei sekään täsmää.
Vihreä: kohta 9 täsmää. Punainen: pohjoisamerikkalainen tai KL7/KL8-numero, joka ei täsmää, yleensä näppäilyvirhe tai numero, joka ei kuulu autoon. Oranssi: KL1-auto, koska GM Korea ei koskaan laittanut tarkistusmerkkiä eurooppalaisiin numeroihin.
Vuosimalli: Chevroletin kohta 10
Kaikki tämän sivun Chevrolet-koodit tallentavat vuosimallin kohtaan 10, myös korealaiset KL1. Yhdysvalloissa tehdyssä Tahoessa dekooderi ratkaisee 30 vuoden syklin kohdan 7 avulla: 1GNSKDKC, jossa seitsemäntenä K ja kymmenentenä L, on vuoden 2020 auto; 1GNEK13R ja V on vuoden 1997. Eurooppalainen Cruze ei anna tätä vihjettä, joten sen B voi tarkoittaa vuotta 1981 tai 2011. Vuoden 1981 Cruze? Mahdoton, mutta VIN ei todista sitä. Katso ensirekisteröintipäivä rekisteröintitodistuksesta.
| Koodi | Mallivuosi | Koodi | Mallivuosi |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Usein kysyttyä
Mitä Chevroletin koodit 1G1, 1GC, 1GN ja KL1 tarkoittavat?
1G1 on Yhdysvalloissa rakennettu Chevrolet-henkilöauto, 1GC avolava-auto kuten Silverado, 1GN katumaasturi kuten Tahoe. 2G1, 2GC ja 2GN ovat kanadalaiset vastineet, 3G1, 3GC ja 3GN meksikolaiset. KL1 on GM Korean henkilöautokoodi, jota käyttävät Euroopassa myydyt Aveo, Cruze, Captiva ja Spark. KL7 ja KL8 ovat Pohjois-Amerikan Traxin ja Sparkin koodit.
Miksi eurooppalainen Chevrolet Cruzeni ei läpäise tarkistusmerkkiä?
Koska GM Korea ei koskaan laittanut sitä sinne. Eurooppalaisissa KL1-numeroissa kohta 9 on kiinteä merkki: 9 useimmissa autoissa vuodesta 2010, E monissa vanhemmissa Lacettissa ja Epicoissa, J osassa Aveoista ja Captivoista. Viidestäkymmenestä aidosta numerosta 44 ei täsmännyt; kuusi täsmännyttä oli sattumaa, suunnilleen yksi yhdestätoista. Jos Corvette tai Silverado ei läpäise, kyse on muusta: vertaa numeroa merkki merkiltä tuulilasin kilpeen.
Missä Chevroletin valmistenumero on?
Amerikassa rakennetussa Chevroletissa Yhdysvaltain säännöt vaativat, että VIN on luettavissa ulkoa tuulilasin läpi vasemman tuulilasipilarin vierestä. Toinen tarra on ovenkarmissa. Paperilla numero on rekisteröintitodistuksessa. Ostatko Yhdysvalloista tuodun auton? Varmista, että kaikki kolme täsmäävät ennen kuin maksat.
Camaroni alkaa 2G1, kaverin 1G1. Kumpi on oikein?
Molemmat. Viidennen sukupolven Camaro, jota valmistettiin 2010–2015, tuli Kanadan Oshawasta: VIN alkaa 2G1, ja kohdassa 11 on 9. Vuodesta 2016 tuotanto siirtyi Michiganin Lansing Grand Riveriin: 1G1 ja kohdassa 11 nolla.
Mitä Chevroletin VIN ei kerro?
Väri, varustetaso, lisävarusteet ja huoltohistoria eivät ole 17 merkissä. VIN kertoo tehtaan, vuosimallin ja pohjoisamerikkalaisissa autoissa moottorikoodin kohdassa 8. Muun saat alkuperäisestä tilauksesta, ikkunatarrasta tai huoltolaskuista.