VIN-dekooderi · Porsche
Katso eurooppalaisen Porschen valmistenumeron 9. merkkiä. Mallivuoteen 2022 asti siinä on pelkkä Z, jota mikään tarkistemerkin laskukaava ei voi tuottaa. Mallivuodesta 2023 alkaen samassa kohdassa on ISO 3779 -standardin mukaan laskettu numero. Dekooderi lukee WP0:n ja WP1:n, paikan 11 tehdaskirjaimen sekä tyyppinumeron, jonka Porsche jakaa paikkoihin 7, 8 ja 12.
0 / 17
Porschen valmistenumerossa ei ole koskaan I-, O- tai Q-kirjainta. Vanhemman eurooppalaisen Porschen 9. merkin Z on oikea kirjain, ei väärin luettu 2.
Porschella on vain kaksi valmistajakoodia. WP0 kattaa urheiluautot ja sedanit: 911, Boxster, Cayman, Panamera ja Taycan. WP1 on Cayennen ja Macanin. Euroopan markkinoille tehdyssä autossa paikat 4–6 ovat yksinkertaisesti ZZZ.
Kiinnostavin osa on tyyppinumero. Yhdysvaltain NHTSA:lle jättämässään selvityksessä Porsche kuvaa paikat 7 ja 8 tyypin kahdeksi ensimmäiseksi numeroksi ja paikan 12 kolmanneksi. Euroopassa myyty 992-sukupolven 911 näyttää siis 99 ja paikassa 12 numeron 2. Vuoden 2006 Boxsterissa on 98 ja 7 eli 987. Pohjois-Amerikan valmistenumeroissa ensimmäinen 9 on vaihtunut A:ksi vuodesta 2010.
Oletko ostamassa Boxsteria tai Caymania? Moni niistä on tehty Suomessa: U paikassa 11 tarkoittaa Valmet Automotiven tehdasta Uusikaupungissa. Muut kirjaimet ovat S Zuffenhausen, L Leipzig, D Bratislava, K Osnabrück ja N Neckarsulm, jossa valmistettiin 924 ja 944.
| WMI | Merkitys |
|---|---|
| WP0 | Porschen henkilöautot, myönnetty Saksalle: 911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan, aiemmin 924 ja 944 |
| WP1 | Porschen SUV-mallit, myönnetty Saksalle: kaikki Cayenne-sukupolvet ja Macan, myös sähkö-Macan |
Molemmat koodit on kirjattu Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG:lle NHTSA:n vPIC-tietokannassa, ja ne vastaavat Porschen omia VIN-selvityksiä; tehdaskirjaimet tarkistettiin vPIC-hauilla ja kahdesta riippumattomasta VIN-lähteestä.
Paperilla Porsche on yhden maan valmistaja: jokainen VIN alkaa saksalaisella WMI-koodilla. Paikka 9 jakaa autot silti kolmeen ryhmään, ja Euroopassa raja kulkee mallivuodessa.
Porsche-ansa: vuoden 1993 911, joka onkin vuodelta 2023
Eurooppalaisessa 911:ssä paikoissa 7 ja 8 on edelleen 99. Yhdysvaltalaiset dekooderit lukevat paikan 7 numeron jaksoksi 1980–2009, ja jopa NHTSA:n oma dekooderi tekee P-kirjaimisesta eurooppalaisesta 911:stä vuoden 1993 auton vuoden 2023 sijaan. Jos verkkopalvelu vanhentaa Porschesi 30 vuodella, luota ensirekisteröintipäivään.
Kun eurooppalainen Porsche ei läpäise tarkistetta, yllä oleva tulos näkyy oranssina eikä punaisena, koska vanhemmissa autoissa tarkistetta ei ole. Vihreä tarkoittaa, että numero täsmää; punainen on varattu pohjoisamerikkalaisille numeroille, joissa tarkiste on pakollinen.
Paikka 10 on Porschen mallivuosi; Porsche itse neuvoo katsomaan kymmenettä merkkiä. Kirjaimia I, O, Q, U ja Z sekä numeroa 0 ei käytetä, ja koodi toistuu 30 vuoden välein. Yhdysvalloissa paikan 7 kirjain ratkaisee jakson. Euroopassa ei, koska paikoissa 7 ja 8 ovat yhä tyyppinumerot. Tarjoaako dekooderi kahta vuotta? Katso silloin ensirekisteröintipäivä rekisteröintitodistuksesta.
| Koodi | Mallivuosi | Koodi | Mallivuosi |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Niitä on kaksi. WP0 henkilöautoille – 911, Boxster, Cayman, Panamera ja Taycan – ja WP1 Cayennelle ja Macanille. Molemmat on myönnetty Saksalle, vaikka auto olisi koottu Suomessa tai Slovakiassa; todellinen tehdas näkyy paikassa 11.
Mallivuoteen 2022 asti eurooppalaisissa Porscheissa on paikassa 9 kirjain Z, eikä Z voi koskaan olla ISO 3779 -laskun tulos. Näissä autoissa hylkäys on normaali. Vuodesta 2023 kaikissa tarkistamissamme eurooppalaisissa numeroissa on laskettu tarkiste, joten uudemmassa autossa poikkeama kannattaa selvittää.
Porsche kiinnittää VIN-kilven tuulilasin alareunaan kuljettajan puolelle, ulkoa luettavaksi; joissakin malleissa ja vuosimalleissa kilpi on kuljettajan oven pilarissa. Paperilla numero löytyy rekisteröintitodistuksesta.
Kyllä. U tarkoittaa Uuttakaupunkia, jossa Valmet Automotive valmisti Porschelle Boxstereita ja Caymaneita vuosina 1997–2011. D taas kertoo Bratislavassa kootusta Cayennesta. Saksalainen WMI pysyy samana, ja siksi dekooderi huomauttaa erosta.
Se on tyyppinumeron alku. Paikat 7 ja 8 ovat kaksi ensimmäistä numeroa ja paikka 12 kolmas: 99 ja paikassa 12 ykkönen on 991, kakkonen 992. Pohjois-Amerikan numeroissa on vuodesta 2010 ollut A9.
Ei kerro. 17 merkkiä antavat WMI:n, korin ja tyypin, mallivuoden, tehtaan ja sarjanumeron. Väri, sisusta ja lisävarustekoodit ovat Porschen tuotantotiedoissa, eivät valmistenumerossa.