VIN-dekooderi · Dodge
Mallivuoteen 2011 asti Dodgen valmistenumeron toinen merkki kertoi merkin: 1B3 henkilöautolle, 1D7 lava-autolle. Vuodesta 2012 numeron alku on yhteinen Jeepin, Chryslerin ja Ramin kanssa, ja merkki siirtyi kohtaan 5, jossa D tarkoittaa Dodgea. Sen jälkeen rakennettu Challenger tai Charger alkaa 2C3:lla, Kanadan koodilla, koska se tulee Bramptonin tehtaalta Ontariosta.
0 / 17
Dodgen VIN-koodissa ei ole kirjaimia I, O eikä Q. Jos 2C3CDZ:n perässä näyttää olevan O, se on nolla.
Useimmissa liikenteessä olevissa Dodgeissa on toinen kahdesta muodosta. Vanha, mallivuoteen 2011 käytetty muoto kertoi merkin kohdassa 2: 1B3 on Yhdysvalloissa tehty Dodge-henkilöauto, 2B3 kanadalainen, 1D4 ja 1D8 ovat Dodgen katumaastureita kuten Nitro ja Durango, 1D7 ja 3D7 Dodgen kuorma-autoja Ram-lava-auto mukaan lukien. Uusi muoto, käytössä vuodesta 2012, alkaa koodeilla, joita Chrysler-konserni käyttää kaikille merkeilleen: 1C4 yhdysvaltalaiselle katumaasturille, 2C3 kanadalaiselle henkilöautolle, 3C4 meksikolaiselle katumaasturille.
Missä merkki sitten on? Kohdassa 5. Chryslerin NHTSA:lle toimittamissa purkutaulukoissa D tarkoittaa Dodgea, J Jeepiä, C Chrysleriä ja mallivuodesta 2013 R Ramia. Vuoden 2023 Durango alkaa 1C4SDJ, Grand Cherokee 1C4RJF. Sama alku, eri merkki. Hornet vie asian pidemmälle: sen rakentaa FCA Italy Pomigliano d'Arcossa, se alkaa ZAC kuten Jeep Renegade, ja vasta kohdan 5 D tekee siitä Dodgen.
Dodgessa kohta 9 on aito tarkistusmerkki. Hornetin VIN-asiakirja kuvaa Yhdysvaltain vaatimusten mukaan rakennetun auton. Eurooppalaisista ilmoituksista keräämistämme 45 Challengerin ja Chargerin numerosta 44 laski oikein, viimeisessä oli kirjoitusvirhe. Kymmenes merkki kertoo mallivuoden ja yhdestoista tehtaan: H on Brampton, C Jefferson North Detroitissa, T Toluca Meksikossa, 3 Pomigliano.
| WMI | Merkitys |
|---|---|
| 1B3 | Yhdysvalloissa tehty Dodge-henkilöauto, 1981–2011: Caliber, Avenger, Neon, Viper |
| 2B3 | Kanadassa tehty Dodge-henkilöauto, 1981–2011: Charger ja Magnum Bramptonista |
| 1D4 | Dodgen katumaasturi tai tila-auto Yhdysvalloista, 2003–2011: Durango, Nitro |
| 1D8 | Dodgen katumaasturi tai tila-auto Yhdysvalloista sivuturvatyynyin, vuodesta 2003: Durango, Nitro |
| 3D4 | Dodgen katumaasturi Meksikosta, 2009–2011: Journey Tolucasta |
| 1D3 | Dodgen kuorma-auto Yhdysvalloista sivuturvatyynyin, 2002–2009, myös Ram-lava-autot; yhteinen Ram-sivun kanssa |
| 1D7 | Dodgen kuorma-auto Yhdysvalloista, 2002–2011: Ram-lava-auto ja Dakota; yhteinen Ram-sivun kanssa |
| 3D7 | Dodgen kuorma-auto Meksikosta, 2002–2011: Ram-lava-autot Saltillosta; yhteinen Ram-sivun kanssa |
| 2C3 | Chrysler Group / FCA Canadan henkilöautokoodi vuodesta 2012: Challenger ja Charger; yhteinen Chryslerin kanssa |
| 1C4 | Chrysler Group / FCA US:n katumaasturikoodi vuodesta 2012: Durango; yhteinen Jeepin ja Chryslerin kanssa |
| 3C4 | FCA Mexicon katumaasturikoodi vuodesta 2012: Journey Tolucasta; yhteinen Jeepin kanssa |
| 1C6 | Chrysler Group / FCA US:n kuorma-autokoodi: vuoden 2012 Ram 1500, jonka kohdassa 5 on D, on yhä Dodge |
| 3C6 | FCA Mexicon kuorma-autokoodi: Saltillon vuoden 2012 Ramit, kohdassa 5 D |
| ZAC | FCA Italy: Dodge Hornet Pomigliano d'Arcosta; yhteinen Jeepin kanssa |
Jokaisella Dodgen koodilla on kaksi vahvistusta: yksi NHTSA:lta (vPIC tai Chryslerin oma Part 565 -asiakirja) ja toinen Wikipedian tai Wikibooksin WMI-luettelosta. Jos koodi on yhteinen Jeepin, Chryslerin tai Ramin kanssa, ratkaisee kohta 5.
Dodge palasi Eurooppaan vuonna 2006 malleilla Caliber, Avenger, Viper, Nitro ja Journey, kaikki Pohjois-Amerikassa rakennettuja. Nykyisten ilmoitusten Challengerit, Chargerit ja Durangot tulivat myöhemmin, enimmäkseen tuonteina Yhdysvalloista. Harkitsetko Yhdysvalloista tuotua Challengeria? Sen valmistenumeron pitää alkaa 2C3 ja kohdassa 11 pitää olla H, sanoivat paperit sen amerikkalaisesta menneisyydestä mitä tahansa.
Ram, jota VIN kutsuu yhä Dodgeksi
Ramista tuli oma merkkinsä vuonna 2010, mutta valmistenumero muuttui myöhemmin. Lava-autoissa säilyivät Dodgen koodit 1D7, 1D3 ja 3D7 vuoteen 2011, ja vuoden 2012 Ram 1500 alkaa 1C6RD, eli kohdassa 5 on Dodgen D. R ilmestyy vasta mallivuodesta 2013. Jos vuoden 2012 lava-auto purkautuu Dodge Ramiksi, tulos on oikein.
Vihreä: kohta 9 laskee oikein. Lähes jokainen Dodgen VIN alkaa 1, 2 tai 3 ja kuuluu siksi pohjoisamerikkalaisten sääntöjen piiriin, jolloin virhe näkyy punaisena. Keltainen tulee vain ZAC-numerosta, joka ei ole Hornet. Punainen Chargerissa? Yleensä yksi väärin kopioitu merkki, joten lue tuulilasin takana oleva kilpi uudelleen.
Dodgessa kymmenes merkki kantaa aina mallivuoden. L on 2020, P 2023 ja 6 tarkoittaa vuotta 2006. Jokainen koodi palaa 30 vuoden välein; dekooderi valitsee jakson kohdan 7 perusteella, ja kirjain siinä tarkoittaa vuotta 2010 tai myöhempää. Yhdysvalloista tuotu Charger rekisteröidään Suomessa usein vuoden tai enemmän valmistuksen jälkeen. Vertaa VIN-koodin vuotta rekisteröintitodistuksen ensirekisteröintipäivään, niin näet, kauanko auto odotti.
| Koodi | Mallivuosi | Koodi | Mallivuosi |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
1B3 merkitsee Yhdysvalloissa tehtyä Dodge-henkilöautoa vuotta 2012 edeltävässä muodossa, 2B3 sen kanadalaista vastinetta. 1D4 ja 1D8 ovat Dodgen katumaastureita, 1D7 ja 3D7 Dodgen kuorma-autoja. Vuodesta 2012 Dodge käyttää konsernin koodeja: 2C3 kanadalaisille henkilöautoille kuten Challengerille, 1C4 yhdysvaltalaisille katumaastureille kuten Durangolle, 3C4 meksikolaiselle Journeylle. ZAC on Italiassa rakennettu Hornet.
Katso kohtaa 5: D on Dodge, J Jeep. Vuoden 2023 Durango alkaa 1C4SDJ, Grand Cherokee 1C4RJF. Kohta 11 ei auta, koska molemmat rakennetaan Jefferson Northissa Detroitissa ja niissä on C.
On. Eurooppalaiset versiot rakennettiin Pohjois-Amerikassa samoilla säännöillä, ja testaamamme Euroopassa rekisteröidyt Nitrot, Journeyt, Challengerit ja Chargerit laskivat oikein. Jos omasi ei täsmää, etsi ensin kirjoitusvirhettä. Todellinen poikkeama kilvessä on syy tutkia auton historia tarkasti.
Seiso auton ulkopuolella vasemman tuulilasipilarin vieressä ja katso lasin läpi alas: Yhdysvaltain säännöt vaativat sinne ulkoa luettavan kilven. Numero toistuu kuljettajan oven karmin tarrassa, ja se löytyy myös rekisteröintitodistuksesta.
Se kertoo mallisarjan, korin, moottorin, tehtaan ja vuoden, mutta ei varustetasoa, väriä tai lisävarusteita. 6,4-litraisella moottorilla varustetussa Challengerissa moottorikoodi näkyy, mutta Widebody-sarja tai kattoluukku ei. Niitä varten pyydä alkuperäinen ikkunatarra tai jälleenmyyjän valmistustiedot.