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Ford F-Series

Questo archivio riunisce 84 depliant che documentano settant'anni di storia della serie F Ford provenienti da nove mercati internazionali. Dai primi cataloghi della F-100 nel 1955 ai moderni modelli F-150 Hybrid, la collezione traccia l'evoluzione stilistica e tecnica del veicolo. Storici automobilistici, restauratori e appassionati troveranno fonti originali sulla sviluppo del celebre pickup americano.

Multi-mercatoMercato
84PDF
1955–2024Produzione
30Anni del modello

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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.

Perché è importante

I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.

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1955 Ford F-100 Brochure

La gamma 1955 comprendeva la cabina standard, la supercabina con spazio maggiore, e piattaforme aperte in varie lunghezze. Il motore sei-cilindri da 239 cc erogava 137 cavalli, pensato per l'affidabilità più che per l'estravaganza. La linea della fiancata, più pulita rispetto al modello precedente, rifletteva il gusto americano per le forme diritte e funzionali di quell'era.

1965 Ford F-100 & F-250 Brochure

La gamma 1965 comprendeva il F-100 in versione cabina singola e doppia, mentre il F-250 aggiungeva il telaio allungato per chi richiedeva spazi di carico superiori. Il motore base da 200 pollici cubici cedeva il passo a opzioni più robuste: il 240 e il 300 per il F-250. Carrozzerie semplici, linee squadrate, nessuna concessione all'estetica nel design funzionale.

2009 Ford F-150 Brochure

La gamma 2009 comprendeva quattro varianti di carrozzeria: regular cab, supercab, e due versioni di megacab con lunghezze di pianale differenti. Il design della fiancata, con le spalle muscolose e i fianchi segnati, conferiva al pick-up una presenza massiccia. Motori V6 e V8 si affiancavano a una trasmissione automatica a sei rapporti, combinazione che gli italiani apprezzavano

2010 Ford F-150 Brochure

Quando il 2010 arrivò, il F-150 si presentava con quattro configurazioni di cabina e tre motorizzazioni distinte. La SuperCrew dominava il catalogo, ma la SuperCab e le varianti Styleside mantenevano fedeli i clienti tradizionali. La scelta di Ford di ampliare l'offerta rifletteva la consapevolezza che il mercato dei pickup americani richiedeva versatilità oltre alla pura poten

2011 Ford F-150 Brochure

La gamma 2011 comprendeva tre configurazioni di cabina e cinque varianti di cassa: Regular Bed da 1,40 m, Short Bed, Standard Bed, SuperBed e King Ranch Bed. Il V8 da 5,0 litri erogava 360 cavalli; la base V6 da 3,7 litri offriva 210 cavalli. Ogni combinazione rispondeva a un'esigenza specifica del mercato americano di quel periodo.

2012 Ford F-150 Brochure

Il V8 da 5,0 litri erogava 385 cavalli attraverso un cambio automatico a sei rapporti, spina dorsale meccanica della generazione dodicesima. La carrozzeria SuperCrew a quattro porte era la più ricercata nei mercati europei, con un passo allungato che garantiva spazio interno superiore. Gli acquirenti italiani apprezzavano la robustezza costruttiva e la versatilità delle configu

2013 Ford F-150 Brochure

Nel mercato statunitense del 2013, il F-150 era distribuito con cinque varianti di cabina—Regular, SuperCab, SuperCrew—e tre lunghezze di cassone. La disponibilità geografica restava concentrata negli USA, dove Ford gestiva la produzione tra impianti del Michigan e del Kansas. Ogni configurazione rispondeva a esigenze regionali specifiche: il SuperCrew dominava nelle aree urban

2014 Ford F-150 Brochure

Nel 2014, il segmento dei pickup americani vedeva il F-150 competere contro il Chevrolet Silverado e il Ram 1500 con una strategia diversa: la struttura in alluminio riduceva il peso pur aumentando le dimensioni esterne. Rispetto ai rivali, Ford proponeva cinque motorizzazioni, dalla piccola turbo 2,7 litri al V8 5,0 litri, offrendo flessibilità che gli avversari non potevano e

2015 Ford F-150 Brochure

Nel 2015, il F-150 arrivava al mercato con una rivoluzione costruttiva: la cassa in alluminio leggero abbinata a telai d'acciaio ad alta resistenza. Tre configurazioni di cabina – Regular, SuperCab e SuperCrew – si accompagnavano a otto livelli di allestimento. I motori EcoBoost turbo da 2,7 e 3,5 litri offrivano versatilità a chi cercava efficienza senza compromessi sulla capa

2016 Ford F-150 Brochure

La gamma 2016 comprendeva quattro stili di carrozzeria: la cabina regolare, la SuperCab, la SuperCrew a quattro porte, e il raro doppio assi. Il motore base rimaneva il 3.3L a valvole sovrapposte, ma gli EcoBoost turbizzati—2.7L, 3.5L—rappresentavano l'innovazione tecnica del ciclo. Allestimenti Regular, XLT e Lariat coprivano la stratificazione di mercato.

2017 Ford F-150 Brochure

La dodicesima generazione del F-150 nel 2017 manteneva la struttura in alluminio introdotta anni prima, ma il vero cuore della gamma risiedeva nella scelta motore: EcoBoost da 3,5 litri, EcoBoost da 5,0 litri, oppure la V8 atmosferica da 5,0 litri. Tre anime meccaniche per tre filosofie di lavoro. Le carreggiate e gli assetti variavano secondo la configurazione di cabina—singol

2018 Ford F-150 Brochure

La F-150 del 2018 raggiungeva i mercati europei in numero limitatissimo, principalmente attraverso importazioni private e flotte commerciali specializzate. In Italia, la sua diffusione restava marginale rispetto ai competitor europei, ma il suo design massiccio e le finiture interne migliorate rispetto alle generazioni precedenti attiravano estimatori di veicoli americani auten

2019 Ford F-150 Brochure

Nel 2019, il segmento dei pickup americani vedeva il F-150 competere direttamente contro la Chevrolet Silverado e la Ram 1500, entrambe rinnovate di recente. La carrozzeria Ford si distingueva per linee più squadrate e un frontale robusto, mentre l'interno adottava plancia modernizzata con schermi tattili da 8 pollici in versione base. La profondità della gamma—cinque varianti

2020 Ford F-150 Brochure

Sul mercato statunitense nel 2020, il F-150 era disponibile in numerose configurazioni: Regular Cab, SuperCab e SuperCrew, ciascuna con letti da 5,5 o 6,5 piedi. La carrozzeria in acciaio ad alta resistenza, il telaio robusto e le opzioni di motore variavano secondo le esigenze del cliente. L'Italia riceveva versioni limitate, ma la reputazione globale del pickup ne faceva un r

2021 Ford F-150 Brochure

Nel 2021, la quattordicesima generazione del F-150 si confrontava con una concorrenza agguerrita: il Chevrolet Silverado e il Ram 1500 rappresentavano le principali alternative nel segmento. Ford mantenne il vantaggio con il V6 EcoBoost da 3,5 litri a 400 cavalli, offerto in configurazioni di cabina multiple. Il design affinato e le tecnologie di carico miglioravano l'appeal ri

2022 Ford F-150 Brochure

Nel 2022 il F-150 si presentava con una gamma riordinata: la cabina SuperCrew dominava l'offerta, affiancata dalle varianti SuperCab e Regular Cab. Il design della carrozzeria, affinato negli anni precedenti, manteneva le proporzioni muscolose che caratterizzavano il segmento americano. La disponibilità di tre motorizzazioni—EcoBoost 3,5 litri, ibrido e V8 5,0 litri—rispecchiav

2023 Ford F-150 Brochure

La gamma 2023 comprendeva tre varianti di carrozzeria: Regular Cab, SuperCrew a quattro porte, e SuperCab a due porte. Il motore 3,5 EcoBoost da 400 CV si accompagnava a una trasmissione automatica a dieci rapporti. La plancia rinnovata ospitava uno schermo tattile da 12 pollici con integrazione smartphone. L'assale posteriore a balestra elicoidale garantiva una capacità di car

2024 Ford F-150 Brochure

Il motore trasversale EcoBoost da 3,3 litri rappresentava la scelta principale per il mercato messicano 2024, con 290 cavalli e una coppia robusta per il lavoro pesante. La carrozzeria offriva tre configurazioni di cabina su un telaio irrigidito, con letti disponibili da 5,5 a 8 piedi. La verniciatura resistente ai raggi UV era standard su tutte le varianti.

2023 Ford F-150 Hybrid Brochure

La struttura ibrida del 2023 manteneva la robustezza della cassa a bordo mentre introduceva l'assistenza elettrica. Il motore V6 EcoBoost da 3,5 litri lavorava in tandem con due motori elettrici, sviluppando 430 cavalli complessivi. Le linee della fiancata rimasero squadrate, ma la raffreddatura del sistema ibrido richiese prese d'aria ridisegnate sul cofano.

2019 Ford F-150 LTD Brochure

Nel 2019, il mercato cinese riceveva l'F-150 LTD in configurazione SuperCrew, dove la carrozzeria a quattro porte e il vano di carico generoso definivano il carattere di questo pickup premium. Il motore EcoBoost 3,5 litri erogava 375 cavalli, mentre gli interni sfoggiavano pelle riscaldata e finiture in legno nobile. Questo modello si distingueva dai concorrenti SUV attraverso

2023 Ford F-150 Lariat Brochure

Nel 2023, la Lariat rappresentava l'accesso al segmento premium del F-150, posizionandosi tra la XLT e la King Ranch con una proposta equilibrata di lusso e funzionalità. La cabina SuperCrew a quattro porte era ormai lo standard atteso dai clienti americani, mentre l'abitacolo rivestito in pelle e il sistema di infotainment touchscreen da 12 pollici riflettevano l'evoluzione de

2002 Ford F-150 Lightning Brochure

Il powertrain del 2002 mantenne la configurazione turbocompressa da 5,4 litri e 300 cavalli, cuore pulsante di questa variante speciale. La trasmissione automatica a quattro rapporti trasferiva la potenza alle ruote posteriori con carattere deciso. Due configurazioni di cabina—Regular e SuperCrew—offrivano scelte di spazio, mentre il telaio robusto garantiva la capacità di cari

2018 Ford F-150 Police Interceptor Brochure

Nel 2018, mentre i costruttori europei concentravano l'attenzione su berline compatte, il F-150 Police Interceptor rappresentava un approccio completamente diverso al tema dell'inseguimento. Contro i modelli a trazione anteriore dominanti nel segmento europeo, Ford proponeva un'architettura a trazione posteriore con capacità di carico superiore ai 900 chilogrammi. La carrozzeri

2021 Ford F-150 Police Response Brochure

Nel 2021, il segmento dei pickup per le forze dell'ordine vide il F-150 Police Response competere direttamente contro proposte concorrenti della Chevrolet e della Dodge. La configurazione SuperCrew a quattro porte rispondeva a esigenze tattiche specifiche, mentre la cassa da 5,5 piedi garantiva versatilità nel montaggio di equipaggiamenti specializzati. Il 3,5 litri EcoBoost da

2017 Ford F-150 Raptor Brochure

La gamma 2017 comprendeva una sola configurazione meccanica: il motore EcoBoost 3,5 litri biturbo da 450 cavalli abbinato a una trasmissione automatica a dieci rapporti. La carrozzeria manteneva le proporzioni aggressive della generazione precedente, ma con dettagli aerodinamici affinati e passaruota ampliati. La sospensione FOX con ammortizzatori adattivi rappresentava il vero

2019 Ford F-150 Raptor Brochure

Nel mercato cinese, il Raptor 2019 arrivava come versione a due cabine con passo allungato, equipaggiato del motore EcoBoost da 3,5 litri con 450 cavalli. La carrozzeria mantenne le proporzioni aggressive tipiche del modello, mentre gli interni riflettevano i gusti di una clientela urbana e orientata alla tecnologia.

2020 Ford F-150 Raptor Brochure

Il 2020 Raptor si presentava con carrozzeria SuperCrew, unica configurazione disponibile per il mercato messicano. Il motore EcoBoost biturbo da 3,5 litri sviluppava 450 cavalli e 691 Nm di coppia. La struttura del telaio rinforzato, gli ammortizzatori Fox adattativi e i pneumatici all-terrain definivano l'assetto. Dettagli come le prese d'aria laterali, i paraurti protettivi e

2021 Ford F-150 Raptor Brochure

Nel mercato asiatico, il Raptor 2021 arrivava come variante esclusiva per clienti che cercavano prestazioni off-road senza compromessi. La configurazione disponibile nella regione combinava il motore EcoBoost da 3,5 litri con la sospensione Fox a controllo attivo, mentre la carrozzeria rinforzata e gli assetti specifici lo distinguevano dalle versioni standard della gamma F-150

2023 Ford F-150 Raptor Brochure

Nel 2023, il Raptor arrivava ai concessionari con due configurazioni di cabina: la SuperCrew a sei posti con cassone da 5,5 piedi e la SuperCab a cinque posti con cassone da 6,5 piedi. Entrambe montavano il motore EcoBoost 3,5 litri biturbo da 450 cavalli, abbinato a un cambio automatico a dieci rapporti. La sospensione a molle elicoidali rappresentava il cambiamento più visibi

2024 Ford F-150 Raptor Brochure

La gamma 2024 comprendeva una sola configurazione per il mercato cinese, ma il dettaglio costruttivo meritava attenzione: il telaio ad alta resistenza, la carrozzeria in alluminio, e gli ammortizzatori Fox regolabili in tre modalità. Il motore EcoBoost biturbo da 3,5 litri erogava 400 cavalli con una solidità costruttiva tipicamente Ford.

2023 Ford F-150 Raptor Rapid Red Brochure

Distribuito nei mercati cinesi tramite partnership locale, il Raptor 2023 manteneva la silhouette aggressiva che caratterizzava la generazione. La verniciatura Rapid Red enfatizzava le proporzioni squadrate della fiancata, mentre le minigonne in materiale composito sottolineavano l'assetto ribassato. L'abitacolo ricalibrato accoglieva comandi ridisegnati e schermo touchscreen d

2018 Ford F-250 Super Duty Brochure

Il motore V8 a benzina da 6,2 litri, erogante 385 cavalli, rappresentava il cuore meccanico del F-250 Super Duty 2018 destinato al mercato messicano. La trasmissione automatica a sei rapporti e il telaio irrigidito permettevano al camion di affrontare carichi pesanti, mentre la cabina doppia offriva spazio pratico per equipaggi di lavoro.

2021 Ford F-250 Super Duty Brochure

Nel mercato italiano, la Super Duty 2021 rappresentava l'accesso al segmento dei veicoli commerciali pesanti Ford, con la cabina Crew Cab come configurazione prevalente. La distribuzione limitata rifletteva la preferenza locale per soluzioni di trasporto più compatte, pur mantenendo la reputazione di robustezza del modello.

2022 Ford F-250 Super Duty Brochure

Nel 2022 la F-250 Super Duty si presentava con una carrozzeria ridisegnata, mantenendo però le proporzioni massicce che ne caratterizzavano l'identità. Tre configurazioni di cabina—regular, SuperCab e SuperCrew—si affiancavano a due scelte di propulsione: il benzina 6,8 litri V10 e il diesel 6,7 litri da 475 cavalli. Il mercato italiano apprezzava soprattutto la robustezza stru

2023 Ford F-250 Super Duty Brochure

Nel 2023, la Super Duty arrivava sul mercato messicano con quattro configurazioni di cabina e due lunghezze di cassone. Il diesel 6,7 litri turbo erogava 475 cavalli e 1.050 N⋅m, mentre il benzina 7,3 litri rappresentava l'alternativa per chi privilegiava manutenzione semplificata. La gamma rifletteva la necessità di versatilità del mercato nordamericano.

2024 Ford F-250 Super Duty Brochure

La gamma 2024 comprendeva tre varianti di carrozzeria: la cabina doppia con cassone standard, la versione crew-cab allungata, e la configurazione con cassone da 8 piedi. Il diesel 6,7 litri erogava 475 cavalli; gli ingegneri Ford rinforzarono la sezione trasversale del telaio e affinarono la sospensione posteriore per distribuire meglio i carichi laterali.

1973 Ford F-Series Brochure

Il motore trasversale da 5,8 litri con 202 cavalli rappresentava il cuore della generazione 1973, abbinato a un telaio a longheroni robusto e sospensioni a balestra semi-ellittiche. La cabina ridisegnata offriva una seduta più eretta rispetto ai modelli precedenti, con plancia semplificata ma funzionale. Tre varianti di carico completavano la proposta: il pianale corto, quello

1974 Ford F-Series Brochure

La F-Series del 1974 raggiunse il mercato italiano attraverso importazioni selettive, principalmente nelle regioni settentrionali dove la tradizione dei pickup americani trovava spazi. Le versioni cabinata e cabinata allungata rappresentavano l'offerta principale. Il modello incarnava la filosofia costruttiva Ford: telaio robusto e motori collaudati, senza concessioni al compro

1975 Ford F-Series Brochure

Nel 1975, quando i costruttori europei raffinivano le loro proposte compatte, la F-Series rappresentava l'antitesi: un pick-up massiccio con motori da quasi sei litri. Il mercato italiano, dominato da Fiat e Lancia, vedeva raramente questi colossi americani. La linea squadrata della carrozzeria e i fari rotondi caratterizzavano il design di quella generazione, privo di comprome

1981 Ford F-Series Brochure

Sul mercato canadese, la F-Series 1981 arrivava con carrozzerie in due configurazioni: la cabina regolare e il SuperCab appena introdotto. La distribuzione coprì le province dall'Atlantico al Pacifico, con specifiche adatte al clima rigido del Nord America. Le proporzioni del pianale e la robustezza della struttura rispecchiavano le priorità costruttive Ford di quell'epoca.

1982 Ford F-Series Brochure

In un segmento dove la concorrenza americana si divideva fra Chevrolet e Dodge, il F-Series del 1982 manteneva la sua autorità attraverso la solidità costruttiva e la varietà di configurazioni di carrozzeria. Il motore base da 4,9 litri e le opzioni V8 fino a 6,6 litri rappresentavano una gamma meccanica conservatrice ma affidabile, rivolta a proprietari che privilegiavano la r

1985 Ford F-Series Brochure

Il motore trasversale da 4,9 litri rappresentava il cuore meccanico della proposta Ford canadese nel 1985, capace di 210 cavalli in configurazione V8. La carrozzeria, disponibile in cabina singola, SuperCab e doppia, mostrava linee squadrate tipiche dell'epoca, con dettagli funzionali che privilegiavano la durabilità sulla raffinatezza estetica del design.

1990 Ford F-Series Brochure

Nel 1990, il pickup Ford si presentava al mercato americano con una gamma completa di varianti di carrozzeria: dalla cabina singola alla Supercab con sedili pieghevoli, fino alla Crewcab a cinque posti. L'offerta motori spazziava dal sei cilindri da 4,9 litri al V8 da 7,5 litri, con il diésel come opzione per chi cercava coppia massima. Una scelta di configurazioni che rispecch

1992 Ford F-Series Brochure

Il motore trasversale 4,9 litri V8, erogante 210 cavalli, rappresentava il cuore della gamma 1992. Le carrozze disponibili—cabina singola, SuperCab e crew cab—offrivano flessibilità costruttiva che rispecchiava il pragmatismo americano. I rivestimenti interni variavano secondo il livello di allestimento, dai modelli di base ai più equipaggiati destinati al mercato nordamericano

1998 Ford F-Series Brochure

Nel mercato americano del 1998, il F-Series raggiungeva i clienti europei soprattutto attraverso importazioni private e flotte commerciali. La carrozzeria a doppia cabina, affinata negli spigoli, manteneva le proporzioni robuste che definivano il segmento. Il V8 Triton da 4,6 litri offrì una base meccanica riconoscibile in tutte le configurazioni distribuite.

2024 Ford F-Series Brochure

Nel 2024, la F-Series manteneva la sua posizione dominante di fronte a Ram e Chevrolet, non tanto per innovazione quanto per affidabilità costruttiva consolidata. La carrozzeria SuperCrew a cinque posti restava il riferimento, mentre la SuperCab proposta per chi privilegiava lo spazio di carico. Il motore EcoBoost 3,5 litri a iniezione diretta e il sistema Hybrid rappresentavan

1992 Ford F-Series Flareside Brochure

Il motore 4.9 litri a sei cilindri in linea, erogante 160 cavalli, alimentava la Flareside 1992 con una meccanica collaudata e affidabile. La struttura del pianale e le sospensioni a balestra posteriore rispecchiavano l'ingegneria Ford consolidata, mentre le fiancate con parafanghi a guscio caratterizzavano il profilo inconfondibile di questa versione rispetto alla Styleside st

1999 Ford F-Series Super Duty Brochure

Nel 1999, il Super Duty si presentava come il rivale diretto dei Chevrolet C/K e Dodge Ram nel segmento dei pickup pesanti. La carrozzeria completamente rinnovata, con linee più marcate e geometrie migliorate, distingueva questa generazione dalle precedenti. Il motore Diesel 7,3 litri da 235 cavalli rappresentava la scelta tecnica più sofisticata del catalogo, affiancato da una

2008 Ford F-Series Super Duty Brochure

La gamma 2008 della Super Duty si articolava su tre versioni di cabina e due lunghezze di cassone, tutte equipaggiate con il nuovo 6,4 litri turbodiésel da 350 CV. Accanto al diesel, Ford manteneva in catalogo il motore a benzina V10 da 6,8 litri per chi privilegiava la semplicità meccanica. Ogni configurazione poteva ricevere il cambio automatico TorqShift a sei marce, allora

2009 Ford F-Series Super Duty Brochure

Nel 2009, la Super Duty si presentava come il pickup da lavoro americano per eccellenza: carrozzeria robusta, cabine multiple, e due motori potenti a scelta. Il diesel da 6,4 litri offriva coppia massiccia; il benzina da 6,8 litri garantiva semplicità di manutenzione. Ford puntava sulla solidità costruttiva e sulla capacità di carico senza compromessi.

2010 Ford F-Series Super Duty Brochure

La gamma 2010 si articolava su tre configurazioni di cabina—Regular, SuperCab e Crew Cab—ciascuna disponibile con pianale corto o lungo. Il motore diesel 6,4 litri erogava 350 cavalli, mentre la trasmissione automatica a sei rapporti garantiva fluidità nei carichi pesanti. Gli allestimenti spaziano dal essenziale XL al ricco Lariat.

2011 Ford F-Series Super Duty Brochure

Nel 2011 Ford presentò la Super Duty come il pick-up pesante più maturo della gamma nord-americana. La carrozzeria offriva tre configurazioni: cabina singola, doppia e crew cab con cinque posti. Il motore diesel Powerstroke da 6,7 litri erogava 400 cavalli e 800 newton-metro di coppia. Gli interni rispecchiavano lo stile robusto americano, con finiture pratiche pensate per il l

2012 Ford F-Series Super Duty Brochure

Nel segmento dei truck pesanti nordamericani del 2012, il Super Duty si contrapponeva ai Chevrolet Silverado e Ram Heavy Duty con una proposta meccanica aggressiva: il diesel 6,7 litri da 400 CV e 1.200 Nm. La carrozzeria, ripresa dal ciclo precedente ma affinata nei dettagli aerodinamici, rifletteva il pragmatismo Ford. Tre cabine disponibili, dal regolare al mega, per ogni es

2013 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il Super Duty 2013 raggiungeva il mercato italiano attraverso importatori specializzati, offrendo tre configurazioni di cabina con proporzioni massicce e profondità visiva accentuata. La struttura a longheroni in acciaio, rinnovata nella sezione anteriore, trasmetteva solidità attraverso le linee di cintura rialzate. Il diesel 6,7 litri con 400 cavalli e 800 Nm di coppia rappre

2014 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il propulsore diesel 6,7 litri da 440 cavalli alimentava questa generazione, abbinato a una trasmissione automatica TorqShift a sei velocità. La cabina SuperCrew offriva spazio generoso e finiture migliorate rispetto all'anno precedente, mentre il telaio robusto garantiva affidabilità nei lavori più gravosi.

2015 Ford F-Series Super Duty Brochure

La gamma 2015 comprendeva tre versioni di cabina – Regular, SuperCab e SuperCrew – oltre a configurazioni di cassone da 6,5 a 8 piedi. Il motore Power Stroke 6,7 litres erogava 440 cv, mentre la trasmissione TorqShift a sei rapporti garantiva efficienza nei trasporti pesanti. Ogni variante poteva essere ordinata con trazione singola o doppia posteriore.

2016 Ford F-Series Super Duty Brochure

L'arrivo del modello 2016 consolidò la posizione del Super Duty come soluzione di riferimento nel segmento dei pick-up pesanti nordamericani. Con il motore diesel da 6,7 litri e 440 cavalli, la gamma proponeva tre configurazioni di cabina: Regular, SuperCab e Crew Cab, ciascuna pensata per clienti con esigenze di carico e versatilità differenti.

2017 Ford F-Series Super Duty Brochure

Nel 2017, il segmento dei pickup pesanti vedeva la Super Duty competere direttamente contro Ram 2500 e Chevrolet Silverado HD con una proposta rinnovata. Il nuovo frontale, le proporzioni della cabina allungata, e la linea del cassone riflettevano una ricerca di solidità visiva. Il motore diesel 6,7 litri, ora a 440 cv, e il telaio irrigidito rappresentavano il linguaggio tecni

2018 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il mercato statunitense riceveva la SuperCrew con geometria affinata e interni ridisegnati. Il diesel 6,7 litri da 475 cavalli dominava la scheda tecnica, affiancato dal V8 a benzina da 385 hp. Le linee della cabina, più squadrate rispetto al passato, riflettevano la filosofia Ford di solidità. I sedili in pelle Leather-trimmed e i comandi ridisegnati segnavano il posizionament

2019 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il motore diesel 6,7 litri erogava 450 cavalli attraverso una trasmissione automatica a dieci rapporti, mentre il 6,2 litri a benzina mantenne fedeltà ai clienti che preferivano la semplicità meccanica. La struttura della cabina si irrigidì significativamente, riducendo vibrazioni e rumore su strade dissestate. Tre varianti di carrozzeria e due interassi permettevano configuraz

2020 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il mercato statunitense ricevette la Super Duty 2020 con carrozzerie Regular Cab, SuperCab e SuperCrew, ciascuna proposta con letti da 6.5 e 8 piedi. Il diesel 6.7 litri turbo erogava 475 cavalli; la linea di cintura rialzata e i fianchi squadrati rafforzavano l'aspetto massiccio. Questa generazione consolidava il posizionamento Ford nel segmento dei truck pesanti americani.

2021 Ford F-Series Super Duty Brochure

Il motore 6,7 litri Power Stroke diesel, portato a 475 cavalli nel 2021, rappresentava il cuore meccanico della gamma. Affiancato dal 7,3 litri a benzina e dal 6,2 litri più compatto, il diesel dominava le specifiche per coppia e carico utile. Le varianti di cabina – da Regular a Mega – permettevano configurazioni di carico differenziate, dal lavoro leggero al trasporto industr

2022 Ford F-Series Super Duty Brochure

La gamma 2022 comprendeva tre varianti di cabina—Regular, SuperCab e Crew—ciascuna disponibile con letti da 6,75 o 8 piedi. Il motore diesel 6,7 litri turbocharged erogava 475 CV e 1.050 Nm, mentre la trasmissione automatica a dieci rapporti garantiva fluidità in ogni condizione di carico. Gli allestimenti spaziano da XL utilitario fino a King Ranch con interni in pelle.

1974 Ford F-Series Supercab Brochure

Nel 1974, il Supercab si presentava come evoluzione della tradizione Ford: cabina allungata con portiere posteriori, telaio robusto, motori longitudinali da 140 a 200 cavalli secondo la cilindrata scelta. La carrozzeria manteneva le proporzioni squadrate dell'epoca, con parafanghi generosi e pianale scoperto. Tre lunghezze di cassone disponibili, colori chiari e interni spartan

2018 Ford Lobo Brochure

La gamma 2018 comprendeva configurazioni in doppia cabina e cabina singola, con motorizzazioni dal 3,3 litri V6 al 5,0 litri V8 da 395 cavalli. Gli interni rinnovati offrivano finiture più raffinate, mentre la carrozzeria manteneva linee squadrate e proporzionate. Letti di carico lunghi e corti rispondevano alle diverse esigenze del mercato messicano.

2021 Ford Lobo Brochure

Nel 2021 la Lobo arrivava ai clienti messicani come pick-up dalla struttura robusto e dalle linee squadrate, fedele alla tradizione Ford nordamericana. Le varianti di cabina—SuperCrew, Crew Cab, SuperCab—coprivano esigenze diverse: dalla famiglia numerosa al lavoro intenso. Motori V6 e V8 atmosferici garantivano versatilità, con potenze che raggiungevano i 400 cavalli nella ver

2022 Ford Lobo Brochure

Nel 2022 il Lobo si presentava in Messico come protagonista consolidato del segmento dei pick-up. La carrozzeria in alluminio riduceva il peso rispetto alla generazione precedente, mentre il motore EcoBoost 3,5 litri erogava 375 cavalli. Le linee della cabina raddoppia e della cassa di carico mantennero la solidità costruttiva che i clienti messicani apprezzavano da anni.

2023 Ford Lobo Brochure

Nel mercato messicano, la Lobo 2023 arrivava con dettagli stilistici affinati: griglia frontale ridisegnata, fari a LED disponibili, e fiancate muscolose che enfatizzavano la larghezza del pianale. Le versioni XL e Lariat differenziavano l'offerta attraverso cromature e rivestimenti, mentre il motore EcoBoost rimaneva invariato.

2024 Ford Lobo Brochure

Il motore EcoBoost da 3,5 litri a tre valvole per cilindro, erogante 290 cavalli, costituiva il cuore della gamma Lobo 2024 destinata al mercato messicano. La piattaforma F-150 sottesa garantiva rigidità torsionale superiore, mentre le sospensioni indipendenti anteriori e il ponte rigido posteriore assicuravano stabilità sia su asfalto che su percorsi accidentati. Le varianti d

2021 Ford Lobo Raptor Brochure

Nel mercato messicano, il Raptor 2021 arrivava con la configurazione a doppia cabina SuperCrew, l'unica offerta per il segmento premium. La carrozzeria presentava passaruota allargati e protezioni sottoscocca in alluminio, dettagli che riflettevano l'eredità off-road del modello. I fari a LED e la griglia frontale aggressiva caratterizzavano l'identità visiva di questa generazi

2022 Ford Lobo Raptor Brochure

Il Raptor 2022 presentava tre varianti di cabina—SuperCrew, SuperCab, RegularCab—ognuna con proporzioni specifiche della cassa di carico. Il motore 3,5 EcoBoost da 450 cavalli rappresentava l'evoluzione tecnica, affiancato dal V8 5,0 litri da 400 cavalli per chi preferiva la semplicità meccanica. Gli ammortizzatori Fox Racing e l'assetto dedicato definivano il carattere fuorist

2023 Ford Lobo Raptor Brochure

La gamma 2023 della Lobo Raptor si articolava in configurazioni pensate per il mercato messicano: cabina doppia con cassa corta, cabina singola con cassa lunga, e allestimenti specifici dedicati all'uso off-road. La carrozzeria presentava dettagli costruttivi robusti—passaruota rifiniti, protezioni sottoscocca in alluminio, vernice resistente ai raggi UV. L'interno offriva fini

2024 Ford Lobo Raptor Brochure

La Lobo Raptor 2024 arrivò sul mercato messicano come interpretazione moderna della tradizione pickup Ford: carrozzeria robusta, motore EcoBoost da 3,5 litri capace di 450 cavalli, e una gamma di allestimenti che spazziava dalla versione professionale alla configurazione luxury con interni in pelle. Il design della griglia anteriore e i fari a LED full-width segnavano l'identit

2023 Ford Lobo Tremor Brochure

Nel mercato messicano del 2023, la Lobo Tremor si distingueva fra i pick-up di media cilindrata per la sua coerenza stilistica e la robustezza costruttiva. Il motore EcoBoost da 3,0 litri erogava 290 cavalli, mentre la carrozzeria disponibile in versione cabina semplice e doppia rispondeva a esigenze diverse. Il pacchetto Tremor aggiungeva protezioni sottoscocca, pneumatici all

2024 Ford Lobo Tremor Brochure

Nel 2024, il Tremor si presentava come la proposta off-road della Lobo, equipaggiato con protezioni sottoscocca, cerchi da 18 pollici e uno specifico pacchetto estetico. La plancia conservava il design robusto della gamma, mentre i sedili in pelle erano disponibili su richiesta. Tre livelli di allestimento scandivano l'offerta per il mercato messicano.

Domande frequenti

Quanti documenti ci sono nell'archivio Automobilisto della Ford F-Series?

L'archivio F-Series contiene 84 documenti originali tra brochure, cataloghi di concessionari, kit stampa e letteratura di fabbrica. Questa collezione rappresenta quasi sette decenni di materiali di marketing dei camion Ford, dal classico F-100 alle varianti F-150 moderne. Nuovi documenti vengono aggiunti regolarmente.

Quali anni copre l'archivio F-Series?

L'archivio copre dal 1955 al 2024, catturando l'intera storia della linea di camion più iconica di Ford. Sebbene la copertura sia completa in questo periodo, alcuni anni modello potrebbero avere documentazione limitata. La collezione cresce continuamente mentre vengono scoperti e acquisiti materiali rari.

Posso utilizzare questi documenti per ricerca su restauro F-Series?

Assolutamente. Le brochure originali e i cataloghi dei concessionari sono inestimabili per i lavori di restauro. Documentano colori originali, opzioni, livelli di equipaggiamento e specifiche per ogni anno. La letteratura di fabbrica rivela anche dettagli autentici che garantiscono l'autenticità quando si restaurano i camion F-Series.

Ci sono varianti regionali o specifiche del mercato nella collezione?

Sì. L'archivio include materiali da nove mercati e regioni diversi, mostrando come Ford ha adattato la F-Series per diversi paesi e clientele. Queste varianti regionali mostrano opzioni specifiche del mercato, nomi di allestimenti e approcci di marketing che variavano significativamente a livello globale.

Qual è la differenza tra questa pagina d'archivio e la pagina catalogo Ford F-Series?

La pagina d'archivio si concentra sui documenti stessi come artefatti storici, mostrando quali brochure e letteratura esistono. La pagina catalogo descrive i veicoli effettivi, le loro specifiche e caratteristiche. Questo archivio riguarda i documenti; il catalogo riguarda i camion.

Quali generazioni F-Series sono rappresentate nell'archivio?

La collezione copre F-100, F-100 e F-250, F-150, F-150 Hybrid e F-150 Lariat dal 1955 al 2024. Ogni generazione è documentata attraverso materiali di marketing originali che riflettono l'evoluzione del design, della tecnologia e del posizionamento dei camion Ford in quasi sette decenni.

Con quale frequenza viene aggiornato l'archivio F-Series con nuovi documenti?

La collezione viene aggiornata regolarmente man mano che vengono reperiti e autenticati nuovi materiali. Non c'è una pianificazione fissa, ma Automobilisto lavora continuamente per colmare le lacune e aggiungere documenti rari. Gli abbonati possono verificare periodicamente le brochure e la letteratura appena aggiunte.