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Lexus IS

Dieses Archiv vereint 82 Prospekte zum Lexus IS aus zwei Jahrzehnten – von der Markteinführung 1999 bis 2024. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung der Kompaktlimousine über Generationen hinweg und umfasst Händlerprospekte aus 23 Märkten und Sprachräumen. Hier finden Automobilhistoriker, Enthusiasten und Journalisten umfangreiches Originalmaterial zur Designgeschichte, technischen Evolution und Positionierung des IS in verschiedenen Regionen.

Multi-MarktMarkt
82PDFs
1999–2024Produktion
23Modelljahre

Was Sie hier finden

Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.

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Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.

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2004 Lexus IS Broschüre

Auf dem nordamerikanischen Markt etablierte sich die zweite Generation des IS 2004 als Premium-Kompaktsportler mit gezielter Ausrichtung auf die BMW-3er-Konkurrenz. Das Angebot umfasste in den USA den IS 300 mit 2,0-Liter-Sechszylinder (215 PS) und den neu eingeführten IS 430 mit V8-Motor (290 PS), was Lexus' Strategie der technischen Differenzierung unterstrrich.

2005 Lexus IS Broschüre

Gegen die etablierte Deutsche Konkurrenz der 3er-Reihe und des C-Klasse-Segments trat die 2005er IS an — mit einem quer eingebauten 2,5-Liter-V6 von 204 PS und einer Plattform, die Lexus eher sportlich als luxuriös auslegte. Die DACH-Märkte erkannten darin eine Alternative mit zuverlässiger Verarbeitung, wo deutsche Hersteller eher auf Tradition setzten.

2006 Lexus IS Broschüre

Mit der zweiten Generation etablierte sich die IS 2006 als sportliche Alternative im Premiumsegment. Der Vierzylindermotor mit 2,5 Litern Hubraum leistete 204 PS, während die V6-Variante 255 PS abgab. Lexus positionierte das Modell gegen dynamische Konkurrenz: Die Lenkung war direkt, die Federung straff abgestimmt. Der DACH-Markt schätzte die handwerkliche Qualität und zuverläs

2007 Lexus IS Broschüre

Die Modellpalette 2007 umfasste drei Karosserievarianten: die Limousine mit 2,5-Liter-V6 (204 PS), das IS 350-Modell mit 3,5-Liter-Aggregat (306 PS) und die kompakte IS 250-Reihe. Hinzu kamen Schrägheck- und Kombi-Derivate, die dem Segment neue Flexibilität brachten. Das Angebot spiegelte Lexus' Strategie wider, den Kompaktmarkt durch technische Substanz und Materialqualität zu

2008 Lexus IS Broschüre

Der 2,5-Liter-V6 mit 204 PS war das Herzstück der 2008er-Generation, nun mit verbesserter Direkteinspritzung und gestärktem Drehmoment von 214 Nm. Lexus verfeinerte die Ventiltechnik und senkte den Kraftstoffverbrauch durch präzisere Einspritzung. Das Getriebe arbeitete schneller, die Lenkung direkter. Deutsche Käufer schätzten die handwerkliche Qualität und die Zuverlässigkeit

2009 Lexus IS Broschüre

Das Modelljahr 2009 markierte für den nordamerikanischen Markt eine Neuausrichtung: Die IS-Reihe wurde erstmals als reines Linkslenker-Angebot konzipiert, während europäische Märkte weiterhin beliefert wurden. Das 2,5-Liter-Aggregat mit 204 PS blieb das Einstiegswerk, doch die Turbovariante mit 306 PS definierte die sportliche Positionierung neu. Lexus betonte dabei die Fertigu

2010 Lexus IS Broschüre

Das zweite Generationsjahr brachte dem IS eine verfeinerte Doppelquerlenker-Unabhängigaufhängung und ein überarbeitetes Fahrwerk, das Lexus' Ingenieure mit verstärktem Fokus auf Präzision und Komfortkompromiss abstimmten. Der 2,5-Liter-V6 mit 208 PS behielt seinen Platz, während die 3,5-Liter-Variante auf 306 PS anwuchs. Das Getriebe war nun ein achtgang-Automatik, eine damals

2011 Lexus IS Broschüre

Die zweite Generation des IS erreichte 2011 die Schweizer und italienischen Märkte mit überarbeiteten Gesichtern und verfeinerten Innenräumen. In der Schweiz bot Lexus den 2,5-Liter-V6 mit 208 PS an, während Italien zunächst auf den 2,0-Liter-Turbodiesel mit 177 PS setzte. Die Motorenpalette unterschied sich deutlich zwischen den Regionen, was die lokalen Kundenerwartungen wide

2012 Lexus IS Broschüre

Gegen die etablierte Konkurrenz der BMW 3er und Audi A4 setzte sich die überarbeitete IS-Baureihe 2012 durch präzise Lenkung und ein Fahrwerk durch, das zwischen sportlichem Anspruch und alltäglicher Nutzbarkeit vermittelte. Der 2,5-Liter-V6 mit 208 PS blieb das Kernstück des Angebots, während die modernisierte Frontpartie und das verbesserte Infotainment-System den Wechsel zum

2013 Lexus IS Broschüre

Mit der dritten Generation erreichte die IS-Reihe 2013 eine neue Reife. Lexus positionierte die Limousine als sportlich ausgerichtete Alternative im Segment der Kompaktluxusfahrzeuge, wo Fahrwerk und Lenkung deutlich direkter ansprachen als zuvor. Der 2,5-Liter-V6 mit 306 PS blieb das Kernstück, doch die Ingenieure hatten die Gewichtsverteilung optimiert und das Fahrverhalten p

2014 Lexus IS Broschüre

Die Modellpalette 2014 umfasste drei Benzinmotoren: den 2,0-Liter-Turbomotor mit 241 PS in der IS 200t, den 2,5-Liter-V6 mit 318 PS sowie die Hybrid-Variante mit kombiniert 223 PS. Limousine und Kombi teilten sich die gleiche Plattform, während das Facelift subtile Änderungen an Frontpartie und Interieur mit sich brachte. Für den deutschsprachigen Raum war die Motorenvielfalt e

2015 Lexus IS Broschüre

Das Facelift von 2015 brachte dem IS eine überarbeitete Motorenpallette: Der 2,5-Liter-V6 leistete nun 255 PS, während die Hybrid-Variante mit 223 PS kombinierter Leistung eine sparsame Alternative bot. Lexus hatte die Abstimmung der Direkteinspritzung verfeinert und die Kraftübertragung präzisiert, was dem Modell in der gehobenen Mittelklasse neue Konkurrenzfähigkeit verlieh.

2016 Lexus IS Broschüre

Das Modelljahr 2016 markierte die Verfügbarkeit des IS in den Benelux-Märkten und Kanada mit regional angepassten Spezifikationen. Der 2,5-Liter-V6 mit 255 PS blieb das Kernstück des Angebots, während die europäischen Märkte zusätzlich den effizienten 2,0-Liter-Turbovergaser erhielten. Lexus passte Sicherheitsausstattung und Infotainment den lokalen Anforderungen an, wobei das

2017 Lexus IS Broschüre

Gegen Mitte der 2010er Jahre musste sich die dritte IS-Generation gegen eine wachsende Konkurrenz behaupten: der BMW 3er, die Mercedes-Benz C-Klasse und der Audi A4 dominierten das Segment. Der 2017er IS setzte auf Präzision statt Spektakel – das 2,5-Liter-V6-Aggregat mit 306 PS und die straff abgestimmte Doppelquerlenkerachse sprachen Fahrer an, die Sportlichkeit ohne Kompromi

2018 Lexus IS Broschüre

Als die vierte Generation 2013 debütierte, hatte Lexus dem IS eine sportlichere Ausrichtung verordnet. Bis 2018 war die Modellpflege gediehen: Das Facelift brachte überarbeitete LED-Scheinwerfer, eine verfeinerte Innenausstattung und beim 2,5-Liter-Turbomotor 241 PS statt vorher 200 PS. Der Markt erkannte hier endlich einen echten 3er-Rivalen mit japanischer Zuverlässigkeit.

2019 Lexus IS Broschüre

Das Angebot 2019 umfasste vier Karosserievarianten: die Limousine mit Heckantrieb oder AWD, das sportliche Coupé und die neu hinzugekommene Schräghecklimousine. Alle teilten die bewährte Doppelquerlenker-Achse und die Direkteinspritzung mit 241 PS im Basismotor. Die deutsche Kundschaft schätzte besonders die Präzision der Lenkung und die verfeinerte Geräuschdämmung dieser Gener

2020 Lexus IS Broschüre

Mit der Modellpflege 2020 positionierte sich der IS neu im Segment der kompakten Sportlimousinen. Der überarbeitete 2,0-Liter-Turbomotor lieferte 241 PS, während das Facelift eine aggressivere Frontpartie und modernisierte Infotainment-Systeme brachte. Lexus adressierte damit gezielt Käufer, die Fahrdynamik ohne die Größe einer GS suchten.

2021 Lexus IS Broschüre

Die vierte Generation des IS bot 2021 eine erweiterte Modellpalette: Neben dem bewährten 2,0-Liter-Turbomotor mit 241 PS standen ein 3,5-Liter-V6 mit 311 PS und das Hybrid-Aggregat zur Wahl. Besonders in Nordamerika und Japan fanden Käufer eine differenzierte Ausstattungsstrategie vor, die zwischen sportlicher Ausrichtung und Komfortorientierung unterschied.

2022 Lexus IS Broschüre

Das Turbomotor-Portfolio der fünften Generation setzte auf Downsizing: Der 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung lieferte 241 PS, während der bewährte 3,5-Liter-V6 mit 311 PS das sportliche Oberhaus besetzte. Lexus verband dabei straffe Federung mit verbesserter Geräuschdämmung—eine Ingenieurentscheidung, die den europäischen Dynamik-Anspruch ernst nahm.

2023 Lexus IS Broschüre

Die vierte Generation erreichte 2023 auch den asiatisch-pazifischen Markt mit regionalen Anpassungen. Singapur und Taiwan erhielten das 2,0-Liter-Turbobenzin-Aggregat mit 241 PS, während Vietnam die 2,5-Liter-Hybrid-Variante bevorzugte. Linkslenker-Spezifikationen für Taiwan zeigten Lexus' differenzierte Marktbearbeitung im Segment der kompakten Sportwagen.

2024 Lexus IS Broschüre

Während die Konkurrenz aus München und Stuttgart ihre Mittelklasse-Sedans mit Hybrid-Technologie aufrüstete, setzte Lexus auf bewährte Zweiliter-Turbomotoren. Die vierte Generation des IS kam 2024 mit 241 PS und einer verfeinerten GA-L-Plattform, die für europäische Straßen optimiert war. Sein direktes Handling unterschied ihn deutlich vom weicheren 3er und C-Klasse-Kompromiss.

1999 Lexus IS 200 Broschüre

Vier Karosserievarianten prägen das Angebot 1999: die Stufenhecklimousine mit ihren markanten Proportionen, die sportliche Coupé-Interpretation, dazu Kombi und eine Schräghecklösung für bestimmte Märkte. Der 2,0-Liter-Sechszylinder leistet 156 PS und definiert den Anspruch auf Premium-Effizienz. Lexus setzte auf Zuverlässigkeit statt technische Spielereien.

2002 Lexus IS 300 Broschüre

Als Lexus 2002 die zweite Generation des IS einführte, positionierte sich die Limousine neu gegen etablierte Konkurrenz. Der 2,0-Liter-Reihensechszylinder mit 215 PS sollte Käufer ansprechen, die Zuverlässigkeit deutscher Handwerkskunst mit japanischer Präzision vereinbarten. Das kanadische Angebot betonte die sportliche Ausrichtung: straffere Federung, präzise Lenkung, eine Ph

2023 Lexus IS 300 F-Sport Broschüre

Das F-Sport-Portfolio 2023 umfasste drei Motorisierungen: den 2,0-Liter-Turbobenziner mit 241 PS, den 3,5-Liter-V6 mit 260 PS und die Hybrid-Variante mit kombiniert 359 PS. Die Ausstattungslinie betonte sportliche Abstimmung durch adaptive Federung, verschärfte Aerodynamik und ein exklusives Interieur, das Lexus-Käufer in Argentinien gezielt ansprach.

2024 Lexus IS 300 F-Sport Broschüre

Der quer eingebaute 3,5-Liter-V6 mit 311 PS und 380 Nm Drehmoment prägt den F-Sport als sportliche Kernvariante des IS 300. Die Doppelquerlenkerachse hinten sorgt für präzise Kurvenstabilität, während die adaptive Dämpfung Komfort und Handling abstimmt. In Deutschland kam das Modell mit überarbeiteter Frontpartie und neu gestalteter Instrumententafel in den Handel.

2023 Lexus IS 300h Luxury Broschüre

Die Modellpalette 2023 umfasste neben dem reinen Hybrid-Antrieb auch konventionelle Benzinervarianten, wobei der IS 300h mit seinem 2,5-Liter-Vierzylinder und Elektromotor insgesamt 223 PS mobilisierte. Das Angebot spannte sich von der Basis-Luxury bis zu sportlicheren Ausstattungsstufen, jede mit eigenständiger Konfiguration bei Fahrwerk, Interieur und Sicherheitstechnik. Die

2024 Lexus IS 300h Luxury Broschüre

Das Hybrid-Aggregat mit 2,5-Liter-Hubraum und 223 PS Systemleistung verkörpert Lexus' Effizienzphilosophie auch 2024. Die Kombination aus Otto-Motor und Elektromotor arbeitet ohne externe Aufladung, während die Nickel-Metall-Hydrid-Batterie den Stadtverkehr im reinen E-Modus bewältigt. Für den argentinischen Markt wurde diese Antriebskombination gezielt als Antwort auf steigend

2022 Lexus IS 500 F Sport Broschüre

Auf dem nordamerikanischen Markt kam die F-Sport-Variante 2022 mit dem 5,0-Liter-V8 an, der 472 PS leistet. In Europa blieb der IS 500 vorerst Importware, doch die USA erhielten das Modell mit vollständiger Ausstattung: adaptive Luftfederung, Torque-Vectoring-Differenzial und das Lexus-Safety-System 2.5+. Die Konfiguration reflektierte Lexus' Strategie, Hochleistungsfahrzeuge z

2022 Lexus IS Black Line Edition Broschüre

Als die Black Line Edition 2022 auf den Markt kam, positionierte sich Lexus mit einer gezielten Antwort auf Käufer, die Sportlichkeit ohne Kompromisse bei der Verarbeitung suchten. Die 3,5-Liter-V6 mit 260 kW Leistung paarte sich mit einer achtstufigen Automatik, während die mattschwarzen 18-Zoll-Leichtmetallräder und die dunkel getönte Verglasung den aggressiven Charakter unte

2010 Lexus IS C Broschüre

Das Aggregat war das Kernstück: Ein 2,5-Liter-V6 mit 208 PS trieb die kompakte Sportlimousine an, während das elektrisch bedienbare Hardtop-Verdeck die Fahrposition zwischen Coupé und Cabriolet wechseln ließ. Lexus setzte auf bewährte Zuverlässigkeit statt technische Experimente—ein Ansatz, der im deutschen Markt verfing.

2011 Lexus IS C Broschüre

Das IS C erreichte den deutschsprachigen Markt 2011 als Cabriolet mit bewährtem V6-Aggregat, das 318 PS mobilisierte. Während die Schweiz und Österreich das Modell früh annahmen, blieb die Nachfrage in Deutschland eher verhalten – der Premiumsportwagen konkurrierte gegen etablierte Rivalen wie BMW und Mercedes-Benz. Dennoch bestach die japanische Handwerkskunst durch Zuverlässi

2014 Lexus IS C Broschüre

Das Modelljahr 2014 bot das IS C Cabriolet in drei Ausstattungsvarianten: die Basis-Ausführung, die F Sport mit sportlicher Abstimmung und die luxury-orientierte Variante. Das 2,5-Liter-Reihenvierzylinderaggregat leistete 204 PS, während die optionale Hybrid-Technologie mit 221 PS lockte. Lexus betonte die Verarbeitungsqualität und die präzise Lenkung – Merkmale, die deutsche K

2015 Lexus IS C Broschüre

Der Reihensechszylinder mit 3,5 Litern Hubraum und 306 PS war das Herzstück dieser Generation, quer zur Fahrtrichtung montiert und mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt. Die Ingenieure hatten eine präzise Abstimmung zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit angestrebt, was sich in der Fahrwerksgeometrie und der Lenkung widerspiegelte. Für den deutschsprachigen Markt war d

2008 Lexus IS F Broschüre

Die Modellpalette 2008 umfasste neben der Standardausführung auch die aggressive IS F Variante mit dem 5,0-Liter-V8-Aggregat, das 423 PS leistete. Lexus bot zudem verschiedene Ausstattungsstufen und Innenraum-Konfigurationen an, um unterschiedliche Käufererwartungen zu erfüllen. Die Motorenvielfalt reichte vom 2,5-Liter-Vierzylinder bis zur Hochleistungsvariante, wobei jede Aus

2009 Lexus IS F Broschüre

Das 5,0-Liter-V8-Aggregat mit 423 PS war das Herzstück dieser Sportlimousine, die Lexus als Antwort auf die M-Modelle entwickelt hatte. Die Konstruktion basierte auf einem hochfesten Stahlrahmen, während die Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und die Multi-Link-Hinterachse präzise Handling versprachen. Für den europäischen Markt bedeutete dies eine ernst zu nehmende Alternative

2014 Lexus IS F Broschüre

Als Lexus 2014 die IS-F-Baureihe fortführte, behielt der Japaner seine aggressive Positionierung im Segment der Sportlimousinen. Der 5,0-Liter-V8 mit 417 PS blieb das Herzstück, während die überarbeitete Frontpartie und das neu gestaltete Fahrwerk den Fokus auf Dynamik unterstrichen. Für den amerikanischen Markt war dies ein Statement gegen die deutsche Konkurrenz.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Dokumente befinden sich im Lexus IS Archiv?

Das Archiv enthält 82 Dokumente mit Prospekten, Händlerkatalogen, Pressemappen und Werksliteratur. Diese Sammlung dokumentiert Jahrzehnte der IS-Modellgeschichte und Marketingmaterialien aus mehreren Regionen weltweit. Es ist eines der umfassendsten digitalen Archive für diesen Modellnamen.

Welche Zeiträume deckt das IS Archiv ab?

Dokumente reichen von 1999 bis 2024 und erfassen die gesamte Geschichte des IS-Namens von seiner Einführung bis heute. Diese 25-jährige Spanne umfasst alle großen Generationswechsel und Markteinführungen. Einzelne Jahre können je nach regionaler Verfügbarkeit unterschiedlich vertreten sein.

Kann ich diese Dokumente für Restaurierung oder Forschung nutzen?

Absolut. Originale Werksprospekte und Händlerkataloge sind für Restaurierungsprojekte, Spezifikationsprüfung und historische Forschung wertvoll. Sie dokumentieren Originalfarben, Ausstattungsvarianten, Optionen und marktspezifische Merkmale, die bei authentischen Restaurierungen helfen.

Gibt es marktspezifische Versionen des IS in dieser Sammlung?

Ja. Das Archiv enthält Materialien aus 23 verschiedenen Märkten und Regionen weltweit. Jeder Markt erhielt oft einzigartige Ausstattungsstufen, Paketoptionen und Markenbezeichnungen. Diese regionale Vielfalt macht die Sammlung wertvoll für das Verständnis der globalen IS-Anpassung.

Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der IS Katalogseite?

Die Archivseite konzentriert sich auf historische Dokumente und deren Metadaten, während die Katalogseite das aktuelle Produktionsfahrzeug darstellt. Archive bewahren originale Marketingmaterialien als Kulturgüter; Kataloge beschreiben, was man heute kaufen kann.

Welche IS Generationen sind im Archiv vertreten?

Die Sammlung umfasst IS, IS 200, IS 300, IS 300 F-Sport und IS 300h Luxury Varianten. Dies erstreckt sich über mehrere Generationen und Leistungsvarianten, von der Originaleinführung 1999 bis zu modernen Hybridmodellen und Sportversionen.

Wie oft wird das IS Archiv mit neuen Dokumenten aktualisiert?

Die Sammlung wächst, wenn neue Materialien beschafft und digitalisiert werden, wobei die Aktualisierungshäufigkeit variiert. Wir erwerben kontinuierlich seltene Prospekte und Literatur von Händlern, Sammlern und Archiven weltweit, um die Abdeckung zu erweitern.