Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Outlander101 PDFs
Mitsubishi Outlander
Tämä arkisto sisältää 101 Mitsubishi Outlander -esitettä vuosilta 2003–2024. Kokoelma dokumentoi tämän kompaktin SUV:n kehitystä kahden vuosikymmenen ajan, mukaan lukien Business Edition-, Diamant- ja plug-in-hybridi PHEV -variantit. Alkuperäiset materiaalit ovat peräisin 24:ltä eri markkinalta, mikä tarjoaa alueellisen näkökulman kaupalliseen asemointiin ja tekniseen kehitykseen. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka haluavat tutkia tämän mallin muotoilun kehitystä ja teknisiä innovaatioita.
Multi-marketMarkkina
101PDF-tiedostot
2003–2024Tuotanto
16Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2003 Mitsubishi Outlander Esite
Kun vuoden 2003 Outlander saapui Suomeen, se toi mukanaan V6-moottorin, jonka siirtymäisesti asennettu 2,4-litrainen lohko tuotti 160 hevosvoimaa CVT-vaihteiston välityksellä. Korkea istumakorkeus ja kolmirivinen sisätila tekivät siitä houkuttelevan valinnan perheille, jotka halusivat tilaa ilman kuorma-auton kuluja. Kolmella rivilla istumapaikoilla se erosi kilpailijoista.
2004 Mitsubishi Outlander Esite
Suomalaisille 2004 Outlander tarjottiin nelivetoisena versiona, joka soveltui talviolosuhteisiin hyvin. Moottori 2,4 litraa tuotti 120 hevosvoimaa—tasainen teho, ei spektakulaarista. Alustan korkeus ja maavara tekivät siitä kelpaavan maastoissa. Mitsubishi-jälleenmyyjät vahvistuivat Suomessa tuona vuonna, ja varaosat tulivat saataville nopeasti. Suomalaiset arvostivat käytännöl
2011 Mitsubishi Outlander Esite
Suomalaisten markkinoille saapunut 2011 Outlander tarjosi viisi- ja seitsemänpaikkaisia kokoonpanoja, joissa 2,0-litrainen bensiinimoottori 150 hevosvoiman teholla oli vakio. Nelivetojärjestelmä oli suunniteltu pohjoisiin olosuhteisiin; alustan jäykkyys ja jarrutusjärjestelmät vastasivat pohjoisen talven vaatimuksiin. Malli sai maineen luotettavana perheen ajoneuvona.
2012 Mitsubishi Outlander Esite
Moottorina 2,0-litrainen MIVEC-moottori, joka tuotti 150 hevosvoimaa ja osoittautui talviolosuhteissa luotettavaksi. Nelivetojärjestelmä SuperSelect II hallitsi liukkaita Suomen teitä ilman epävarmuutta. Kolmirivinen istuinjärjestely ratkaisi perheen kasvun ilman suurta auto-omaisuuden kasvua. Vuoden 2012 Outlander oli suomalaisille käytännöllinen valinta, joka kestäisi vuosia
2013 Mitsubishi Outlander Esite
Outlander saapui Suomen markkinoille 2013 vuosimallin kanssa, joka tarjosi neljä tai seitsemän istuinta riippuen valinnoista. Päämoottori oli 2,2-litrainen dieselmoottori, joka tuotti 150 hevosvoimaa ja sopi hyvin pohjoisiin olosuhteisiin. Suomalaiset ostajat arvostivat auton käytännöllisyyttä, kestävyyttä ja sitä, että se pystyi käsittelemään vaihtelevat sääolosuhteet luotetta
2014 Mitsubishi Outlander Esite
Outlander 2014 vastasi suomalaisten tarpeille kolmirivisen istuinratkaisun ja luotettavan 2,0-litraisen bensiinimoottorilla, joka tuotti 150 hevosvoimaa. Nelivetojärjestelmä aktiivisella keskiöllä oli olennainen talviolosuhteissa, joissa suomalaiset kuljettajat vaativat hallintaa ja varmuutta. Valikoima sisälsi viisi- ja seitsemänistuntaiset versiot, joista jälkimmäinen oli suo
2015 Mitsubishi Outlander Esite
Vuoden 2015 Outlander saapui Suomen markkinoille kolmannen sukupolven kyydinä, jossa 2,0-litrainen bensiinimoottori tuotti 150 hevosvoimaa. Nelivetojärjestelmä oli vakiovaruste, ja CVT-vaihteisto takasi sujuvan voimansiirron pakkasella ja liukkailla teillä. Mitsubishin painotus luotettavuudelle vastasi suomalaisille tärkeitä arvoja.
2016 Mitsubishi Outlander Esite
Suomalaisille markkinoille saapui 2016 Outlander kolmirivisellä istumajärjestelyllä ja vakiovarusteena olevan nelivetojärjestelmän kanssa, mikä vastasi pohjoisen talviolosuhteiden vaatimuksiin. 2,0-litrainen bensiinimoottori tuotti 110 kW, dieselversio 2,2 litraa samalla teholla. Mallin tarjonta kattoi myös hybridi-PHEV-variantin joillakin markkinoilla, merkiten sähköistämisen
2017 Mitsubishi Outlander Esite
Kolmannen sukupolven Outlander saapui Suomen markkinoille 2017 vakiintuneella 2,0-litraisen bensiinimoottorin ratkaisulla, joka tuotti 110 kW. Talvitesteissä auto osoitti kestävyyttä ja luotettavuutta, joita suomalaiset ostajat vaativat, ja nelivetojärjestelmä toimi hyvin lumisissa olosuhteissa.
2018 Mitsubishi Outlander Esite
Vuoden 2018 Outlander saapui Suomen markkinoille kolmannessa sukupolvessaan, jolloin talviteknologia ja luotettavuus olivat ostajille kriittisiä. Kaksilitran moottori (150 hv) ja suurempi 2,4-litrainen versio (167 hv) tarjosivat joustavuutta, kun taas nelivedolle oli vahva kysyntä pohjoisissa olosuhteissa. Vietnamissa ja Intiassa samat moottorit palvelivat eri tarpeita—Suomessa
2019 Mitsubishi Outlander Esite
Kilpaillessaan suomalaisilla markkinoilla muita kompakteja SUV-malleja vastaan, 2019 Outlander tarjosi kolme pääasiallista moottorivalintaa: bensiini 2.4-litrainen 167 hevosvoimalla, CVT-automaatti sekä uusi plug-in-hybridi. Talvitestauksissa auto osoitti hyvät ajettavuusominaisuudet lumisilla teillä ja vahvan rakenteen, mikä houkutteli suomalaisia perheostajia.
2020 Mitsubishi Outlander Esite
Vuoden 2020 Outlander saapui Suomeen vakiintuneella maineella luotettavuudesta ja talvikelpoisuudesta. 2,4-litrainen bensiinimoottori tuotti 181 hevosvoimaa, ja nelivetojärjestelmä Super-All-Wheel-Control tarjosi hallintaa jäisillä teillä. Turvavarustelu oli kattava, ja moottoriöljyn lämmitin kuului vakiovarusteisiin pohjoisen ilmaston vaatimuksista.
2021 Mitsubishi Outlander Esite
Vuoden 2021 Outlander-mallistossa kilpaili perinteinen 2,4-litrainen bensiinimoottori 181 hevosvoimalla uuden plug-in-hybridi-version kanssa. PHEV-järjestelmä sisälsi 13,8 kWh:n akun ja tarjosi 70 km sähköisen toimintasäteen. Malesian ja taiwanilaiset markkinat saivat viisipaikkaisia ja seitsemänpaikkaisia konfiguraatioita, joissa varustelu mukaili paikallisia turvallisuus- ja
2022 Mitsubishi Outlander Esite
Kun 2022-mallin Outlander saapui Suomeen, se toi mukanaan vahvistetun alustan ja paremman talvikäyttäytymisen. Kaksilitrainen bensiinimoottori tuotti 184 hevosvoimaa tasaisella momenttikäyrällä, mikä oli sopiva valinta arktisiin olosuhteisiin. Nelivetojärjestelmä oli saatavilla monilla varusteluilla.
2023 Mitsubishi Outlander Esite
Vuoden 2023 Outlander saapui Pohjois-Amerikkaan kolmella päävariantilla, joissa Kanadan ja Yhdysvaltojen markkinat saivat nelivetotoiminnon vakiovarusteena. Moottori oli 2,4-litrainen bensiini-aspirattu yksikkö, joka tuotti 181 hevosvoimaa ja kytkeytyi kahdeksannumeroisen CVT-vaihteiston kanssa. Etelä-Afrikan versio tarjosi kevyemmän konfiguraation paikallisille olosuhteille.
2024 Mitsubishi Outlander Esite
Transversaalinen 2,5-litran moottori, nyt täydennettynä hybridi-optiolla, antoi Outlanderille uutta joustavuutta. Talvikelpoisuus oli parantunut; nelivetojärjestelmä ja turvallisuusvarustus vastasivat suomalaisten odotuksia. Suomalaisilla markkinoilla tämä sukupolvi tarjosi kolme istumariviä ja 182 hevosvoimaa, mutta hybridiversiot olivat avain myynnin kasvuun.
2016 Mitsubishi Outlander Business Edition Esite
Kun kolmannen sukupolven Outlander saapui Irlannin markkinoille, se tarjosi kolme runkoversiota: kompakti viisipaikkainen, tilava seitsenpaikkainen ja samanlaiset moottorivaihtoehdot molemmissa. Business Edition oli suoraviivainen: 2,0-litrainen bensiini 150 hv tai 1,8-litrainen diesel 115 hv, ilmastointi, vakionopeudensäädin ja peruutuskamera.
2020 Mitsubishi Outlander Diamant Esite
Outlander Diamant saapui Suomeen 2020 kolmella voimansiirtovaihtoehdolla: 2.0-litrainen bensiinimoottori 150 hevosvoimalla, 2.2-litrainen diesel samalla teholla, ja liitettävä hybridi 203 hevosvoimalla. Viisipaikkainen runko tarjosi talviolosuhteisiin sopivaa vakavuutta, vakiovarusteena ilmastointi, LED-ajovalot ja 8-tuumainen kosketusnäyttö. Suomalaisille ostajille tärkeä luot
2017 Mitsubishi Outlander Edition 100 Esite
Moottori 2.0 litraa, 150 hevosvoimaa, nelivetotoiminto—Edition 100 oli suunniteltu pohjoisille olosuhteille. Vuoden 2017 mallisto tarjosi ajoneuvon, jonka maine perustui kylmäkliimakestävyyteen ja vaivattomaan käyttöluotettavuuteen. Suomalaiset ostajat arvostivat sitä enemmän tekniikan rehellisyydestä kuin mitkään markkinointisanoista.
2014 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Vuoden 2014 Outlander PHEV tarjosi nelivetoisen SUV-rungon hybridisähköisellä ratkaisulla. 2,0-litrainen bensiinimoottori (121 kW) toimi kahden sähkömoottori-yksikön (60 kW yhteensä) kanssa, mikä mahdollisti noin 50 km:n sähköisen ajoetäisyyden. Suomalaisille ostajille tämä oli harvinainen valinta—pistokehybriditekniikka oli vielä eksoottinen SUV-luokassa, vaikka talvikelpoisuu
2015 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Outlander PHEV saapui suomalaisille markkinoille 2015 uudenlaisena ratkaisuna perheen SUV-tarpeisiin. Kahden litran bensiinimoottori ja kaksi sähkömoottoria tuottivat yhteensä 203 hevosvoimaa, sähköisen ajon kantama oli 52 kilometriä. Talvioloissa suomalaiset arvostivat hybridivälineessä sekä polttoaineen säästöä kaupunkissa että polttomoottorin luotettavuutta kylmillä maanteil
2016 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Vuoden 2016 PHEV-mallissa 121 kW:n bensiinimoottori työskenteli kahden sähkömoottoreiden kanssa, yhteensä 162 kW järjestelmätehoksi. 12 kWh:n akku mahdollisti jopa 50 kilometrin sähköisen toimintasäteen. Suomalaisille kuljettajille tämä merkitsi käytännöllistä ratkaisua: kaupunkiliikenteen noiseton sähköajaminen yhdistettynä pitkien matkojen polttomoottorivarmuuteen.
2017 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Vuoden 2017 Outlander PHEV saapui Suomeen kahden korin muodossa—viisi- ja seitsemänpaikkainen—joista jälkimmäinen houkutteli suurempia perheitä. Plug-in-hybridi yhdisti 2.0-litraisen bensiinimootterin ja sähkömoottoreihin, joiden yhteenlaskettu teho oli 134 hv. 12 kWh:n akku takasi noin 50 km sähköisen ajoetäisyyden, käytännöllistä pohjoisen kaupunkien päivittäisiin matkoihin.
2018 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Outlander PHEV 2018 -malli tuotiin suomalaisille markkinoille sähkö- ja polttomoottorivoiman yhdistelmällä: 2,4-litrainen bensiinimoottori kahden sähkömoottoreiden kanssa tuotti 221 järjestelmähevosia ja noin 44 kilometrin sähköisen kantaman. Suomalaiset arvoivat tätä konfiguraatiota talviolosuhteissa—riittävä sähkötehoa kaupunkiliikenteeseen, mutta bensiini turvasi pitkillä ma
2019 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Outlander PHEV 2019 saapui Suomen markkinoille hybridi-SUV:na, joka yhdisti 2,4-litraisen bensiinimoottrin ja sähkömoottoreiden voiman. 13,8-kWh:n akku mahdollisti 54 kilometrin sähköisen toimintasäteen, mikä riitti kaupunkipyöräilyyn ja lyhyille työmatkoille. Neljä korin variaatiota tarjosi perheille ja pendelöijille käytännöllisen valinnan ilman hybridien tyypillistä kompromi
2020 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Outlander PHEV 2020:n 2,4-litran moottori yhteistoiminnassa sähkömoottoreiden kanssa tuotti 221 hevosvoimaa, tarjoten suomalaisille ostajille käytännöllisen ratkaisun talvikeleille. Ajotapa-valinnat mahdollistivat täyssähköisen liikkumisen kaupungeissa ja polttomoottorilla varustetun ajon maastoissa. Nelivetoinen järjestelmä oli vakio—keskeinen ominaisuus pohjoisissa olosuhteis
2021 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Neljällä eri varianttiosalla toteutettiin 2021-mallin tarjonta: viiden hengen perusversio, seitsemänpaikkainen versio ja kaksi ladattavaa hybridimuunnelmaa eri varustelutasoilla. 2,4 litran moottori tuotti 121 kW ja sähkömootorit yhteensä 157 kW, kun taas 13,8 kWh:n akku mahdollisti jopa 80 kilometrin sähköisen ajoetäisyyden talvella ja kesällä.
2022 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Kun 2022-mallin Outlander PHEV saapui markkinoille, se edusti Mitsubishin näkemystä käytännöllisestä sähköistyksestä. Kaksoismoottoriratkaisu—2,4-litrainen bensiini ja kaksi sähkömoottoria yhteensä 221 hevosvoimalla—toimi luotettavasti myös pakkasissa. 13,8 kWh:n akku antoi 87 kilometrin sähköisen vaihteluvälin kaupunkiajoihin, kun taas bensiini turvasi pitkät matkat.
2023 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Vuoden 2023 mallissa yhdistyi 2,4-litrainen bensiinimoottori kahteen sähkömoottoriin, joiden yhteisvoima oli 248 hevosvoimaa. 13,8 kWh:n akku mahdollisti noin 44 kilometrin sähköisen kantaman. Nelivetojärjestelmä, jossa takaa-akselia ohjattiin itsenäisesti, oli suunniteltu pohjoisiin olosuhteisiin. Suomalaiset ostajat arvostivat luotettavuutta ja talvikelpoisuutta enemmän kuin
2024 Mitsubishi Outlander PHEV Esite
Vuoden 2024 Outlander PHEV saapui Suomeen uudistetulla paristolla ja 2,4-litraisen bensiinimoottori parannuksilla. Kolme varustelutasoa vastasivat eri ostajaprofiilejä: kaupunkipendläri, perheen pitkämatkaajat ja maastoharrastajat. Sähköinen toimintamatka noin 70 kilometriä kattoi useimpien suomalaisten päivittäiset ajot, kun taas bensiinimoottori takasi riippumattomuuden lumis
2020 Mitsubishi Outlander PHEV Diamant Esite
Outlander PHEV Diamant saapui Suomen markkinoille 2020 hybridisuosioon, joka oli kasvanut huomattavasti edellisten vuosien aikana. Kaksi sähkömoottoria yhdessä 2,4-litraisen bensiinimootterin kanssa mahdollistivat yli 50 kilometrin sähköisen toimintamatkan – käytännöllinen etäisyys Helsingin ja muiden kaupunkien päivittäisille matkoille. Diamant-variantti toi mukanaan nahkaverh
2021 Mitsubishi Outlander PHEV Spirit Esite
Hybridi-voimanlähde koostui 2,4-litraisesta bensiinimoottorista, kahdesta sähkömoottorista ja 13,8 kWh:n akusta, joka mahdollisti 44 kilometrin sähköisen ajoetäisyyden. Suomalaisille ostajille tämä oli käytännöllinen ratkaisu: kaupunkiajon sähköisyys ja pitkien matkojen joustavuus ilman latauspisteiden riippuvuutta, erityisesti talvella kun ajoetäisyydet lyhenevät.
2014 Mitsubishi Outlander PHEV Sport Edition Esite
Vuoden 2014 Outlander PHEV Sport Edition saapui markkinoille ladattavalla hybridipohjalla: 2,0-litrainen bensiinimoottori yhdistettynä kahteen sähkömoottoriin yhteensä 203 hevosvoimalla, 12 kWh:n akku mahdollistamassa 60 kilometrin sähköisen kantaman. Rakenne oli suunniteltu taloudelliseksi ja käytännölliseksi suomalaisille perheille, jotka halusivat maastoautoa ilman suurta po
2016 Mitsubishi Outlander PHEV Taxi Esite
Outlander PHEV taksi-version saapuessa Suomeen 2016, se toi taloudellisen vaihtoehdon kylmän ilmaston oloihin. Kaksilitrainen bensiinimoottori yhdessä kahden sähkömoottoreiden kanssa tuotti 203 hevosvoimaa, kun taas ladattava hybridi-järjestelmä mahdollisti sähköajoa kaupunkikeskustoissa. Kolmirivinen runko säilytti matkustajatilan, jota kilpailijat harvoin tarjosivat.
2019 Mitsubishi Outlander Range Esite
Vuoden 2019 Outlander tarjosi neljä kauden käytössä kestävän rungon ja 2,4-litraisen moottorin, joka tuotti 166 hevosvoimaa. Automaattivaihteisto oli kahdeksanportainen ja sopeutui hyvin pohjoisiin oloihin. Valikoimaan kuului viiden ja seitsemän henkilön kokoonpanot, ja varustelu sisälsi talvikäytön kannalta tärkeitä ominaisuuksia kuten lämmitettävät istuimet ja turvallisuusjär
2011 Mitsubishi Outlander Series Esite
Suomalaisille markkinoille saapui 2011 Outlander, jossa 2,4-litrainen moottori tuotti 168 hevosvoimaa nelivaihteisen automaatin kautta. Talvikelpoisuus oli keskeinen myyntivaltti, ja mallin korkeampi poistokorkeus sekä vakaa ajoasento houkuttelivat pohjoisia ostajia. Kolmiriviset istuimet tarjosivat joustavuutta, jota suomalaiset perheautoilijat arvostavat.
2013 Mitsubishi Outlander Series Esite
Kolmannen sukupolven Outlander saapui Suomen markkinoille 2013 varustettuna 2,4-litrisella bensiinimoottorilla, joka tuotti 168 hevosvoimaa. CVT-automaatti ja seitsenpaikkainen vaihtoeho tekivät mallista houkuttelevan perheautoksi. Plug-in-hybrid-variantin ilmestyminen merkitsi Mitsubishin siirtymistä sähköistämiseen, vaikka perinteinen bensiiniversio säilyi päätuotteena. Suoma
2021 Mitsubishi Outlander Spirit Esite
Outlander Spirit 2021 saapui suomalaisille markkinoille 2,0-litraisen bensiinimoottorilla, jonka teho oli 150 hevosvoimaa. Nelivetotoiminto oli valinnainen, mutta järkevästi toteutettu pohjoisen talveen. Mitsubishi ei kilpaillut elektroniikan määrällä vaan mekaanisella luotettavuudella, joka oli suomalaisille tuttu ja toivottu ominaisuus.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa on Mitsubishi Outlander -arkistossa?
Arkisto sisältää 101 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat Mitsubishi Outlander -mallin. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja, lehdistötiedotteita ja tehtaan dokumentaatiota useista markkinoista ja mallivuosista. Se edustaa kattavaa dokumentaarista kirjaa mallin kahden vuosikymmenen historiasta.
Mitkä vuodet kattavat Outlander-asiakirjakokoelman?
Kokoelma kattaa vuodet 2003-2024 ja dokumentoi koko modernin Outlander-aikakauden sen käyttöönotoista nykypäivään. Kaikki tämän ajanjakson mallivuodet ovat edustettuina ilman aukkoja kattavuudessa. Tämä luo täydellisen kronologisen arkiston mallin kehityksestä.
Voiko näitä asiakirjoja käyttää restaurointi- ja säilytykseen liittyvään tutkimukseen?
Kyllä, alkuperäiset esitteet ja katalogit ovat korvaamattomia restaurointitöissä. Ne dokumentoivat alkuperäiset tekniset tiedot, väripalettit, varustevaihtoehdot ja sisustussuunnittelun jokaiselle mallivuodelle. Omistajat voivat tarkistaa aidot yksityiskohdat ja varmistaa historiallisesti tarkat restauroinnit näiden ensisijaisten lähteiden avulla.
Kuinka monta alueellista markkinavaihtoehtoa on edustettuna arkistossa?
Arkisto kattaa 24 eri markkinaa ja alueellista varianttia. Tämä sisältää erilliset varustustasot, suunnitteluvaihtoehdot ja eri maihin ja alueille sovitetut markkinointistrategiat. Kokoelma osoittaa, kuinka Mitsubishi mukauttaa Outlander -mallia erilaisille asiakaskunnille maailmanlaajuisesti.
Mitkä Outlander-sukupolvet ja versiot on dokumentoitu arkistossa?
Viisi Outlander-varianttia on edustettuna: vakio Outlander, Outlander Business Edition, Outlander Diamant, Outlander Edition 100 ja Outlander PHEV. Nämä variantit havainnollistavat mallin kehitystä ja sen eri markkinaasemia katetulla ajanjaksolla.
Miten tämä arkistosivu eroaa Outlander-katalogisivusta?
Arkistosivu keskittyy itse asiakirjakokoelmaan: määrään, päivämääräalueeseen ja alkuperäisten lähteiden saatavuuteen. Katalogisivu esittää ajoneuvon tekniset tiedot ja tiedot. Tämä sivu tarjoaa pääsyn historiallisiin asiakirjoihin eikä ajoneuvon suoritustietoihin.
Kuinka usein Outlander-asiakirjakokoelmaa päivitetään?
Arkistoa päivitetään säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja hankitaan ja digitalisoidaan. Nykyinen kokoelma 101 asiakirjasta kasvaa jatkuvasti arkistoista, jälleenmyyjävarastoista ja yksityisistä kokoelmista löydettyjen löytöjen kautta. Vieraile säännöllisesti löytääksesi uudet lisätyt materiaalit.