VIN-dekoder · GMC
Hver GMC har et nordamerikansk VIN: første tegn er 1, 2 eller 3, og niende tegn er et ekte kontrollsiffer. Fella ligger på plass 11. En Z på en Sierra betyr Fort Wayne i Indiana, på en Acadia Spring Hill i Tennessee. En 1 er Wentzville på en Canyon og Oshawa på en Sierra Limited. Hos GMC gir fabrikkbokstaven bare mening sammen med modellen.
0 / 17
GMC-VIN bruker ikke I, O eller Q. Et ringformet tegn på skiltet til en Sierra er alltid null.
GMC deler kodene sine etter karosseri. T på tredje plass betyr pickup: 1GT for en Sierra, Canyon eller Hummer EV Pickup bygget i USA, 3GT for en Sierra fra Silao i Mexico, 2GT for en fra Oshawa i Canada. K betyr SUV: 1GK for Yukon, Acadia og Hummer EV SUV, 2GK for Terrain fra CAMI i Ontario, 3GK for Terrain fra San Luis Potosí.
Tegn fire til åtte beskriver modellserie, karosseri og motor, det niende er kontrollsifferet. GM regner det ut på hver GMC, siden alle har nordamerikanske VIN. Vi regnet om 63 ekte GMC-numre fra årsmodell 1995 til 2025, og ingen strøk.
Tiende tegn er årsmodellen, ellevte monteringsfabrikken. Fire bokstaver peker på samme fabrikk på enhver GMC: R Arlington (Yukon), G Silao (Sierra), F Flint (Sierra HD) og U, Detroit-Hamtramck-anlegget som GM i dag kaller Factory Zero, der Hummer EV bygges.
| WMI | Betydning |
|---|---|
| 1GT | GMC, USA: pickuper som Sierra, Sierra HD, Canyon, Hummer EV Pickup |
| 1GK | GMC, USA: SUV-er som Yukon, Acadia, Hummer EV SUV |
| 2GT | GMC, Canada: pickuper, f.eks. Sierra Limited 2019 fra Oshawa |
| 2GK | GMC, Canada: SUV-er, f.eks. Terrain fra CAMI i Ingersoll |
| 3GT | GMC, Mexico: pickuper, f.eks. Sierra fra Silao |
| 3GK | GMC, Mexico: SUV-er, f.eks. Terrain fra San Luis Potosí |
Bekreftet i vPIC, NHTSAs register, og i GM-tabellene på Wikibooks; 1GT og 1GK står også på listen til tyske KBA. 1GK tilhører bare GMC, siden Cadillacs SUV-er bruker 1GY og 3GY, så denne siden deler ingen kode med Cadillac eller Chevrolet.
En Sierra eller Yukon på norske skilter, bruktimportert fra USA? Den er bygget i ett av tre land, og første tegn sier hvilket. Det tredje skiller pickup fra SUV. Plass 11 bør leses nøye, fordi noen bokstaver skifter betydning fra modell til modell.
Samme bokstav, to fabrikker: Z, 1 og J
GM gjenbruker fabrikkbokstaver, og på en GMC skifter noen av dem med modellen. Z er Fort Wayne på en Sierra fra 2021, Spring Hill på en Acadia fra 2017. 1 er Wentzville på en Canyon, Oshawa på en Sierra Limited med 2GT. J er Janesville på en Acadia fra 2008, Lansing Delta Township på en Acadia fra 2015. Heller enn å gjette nevner denne siden ingen fabrikk for disse tre bokstavene.
Grønt betyr at kontrollsifferet går opp. En GMC som stryker, vises i rødt, fordi GM ikke overlater niende tegn til tilfeldighetene på noen av disse kodene. Før du mistenker juks, se etter de klassiske forvekslingene på et støvete skilt: S og 5, B og 8, Z og 2.
Hver GMC lagrer årsmodellen i tiende tegn, og det sjuende avgjør 30-årssyklusen. 1GKS2HKJ har en bokstav der, så L-en betyr 2020, ikke 1990. En Yukon fra 90-tallet som 1GKEK13K har et siffer på sjuende plass, så S-en peker på 1995. En Sierra som ble registrert første gang i Norge i 2022? Tiende tegn kan likevel si 2019, for registreringsdato og årsmodell er to ulike ting.
| Kode | Modellår | Kode | Modellår |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
1GT: GMC-pickup bygget i USA (Sierra, Sierra HD, Canyon, Hummer EV Pickup). 1GK: GMC-SUV fra USA (Yukon, Acadia, Hummer EV SUV). 2GT og 2GK er de kanadiske kodene, 3GT og 3GK de meksikanske, brukt på Sierra fra Silao og på Terrain.
En GMC. VIN-et starter med 1GT på pickupen og 1GK på SUV-en, og NHTSAs register dekoder begge som GMC fra Factory Zero i Detroit. H2 og H3 fra det gamle merket Hummer bruker 5GR og 5GT, som tilhører Hummer og ikke GMC; denne siden melder dem som et annet merke.
Fordi hver GMC-kode er tildelt for Nord-Amerika, der ISO 3779-kontrollsifferet på plass 9 er påbudt. Alle 63 ekte GMC-VIN vi regnet om, gikk opp, fra en Yukon fra 1995 til en Hummer EV SUV fra 2025. Stryker en pickup du er i ferd med å kjøpe, er det en tastefeil eller et VIN som ikke hører til kjøretøyet.
Bøy deg ned ved førerdøra og se gjennom glasset: amerikansk regelverk vil ha nummeret synlig der. Dørkarmen har sin egen etikett. Vognkortet gjentar understellsnummeret. Stemmer alle tre på Sierraen du importerer? Hvis ikke, stopp der.
Utstyrsnivå, farge og ekstrautstyr står ikke i det. VIN-et snevrer inn modellserie, karosseri og motor; resten finner du på forhandlerfakturaen eller i produksjonspapirene. Verkstedhistorikk ligger heller ikke der.