VIN-dekoder · Harley-Davidson
Harley-Davidson VIN-dekoder: 1HD / 5HD / MLY / MEG og kontrollsiffer
På en Harley forteller første tegn i understellsnummeret hvilket marked sykkelen ble bygget for, ikke hvor. 1HD er koden for det amerikanske markedet, 5HD for eksport. Og en 5HD kan komme fra York i Pennsylvania eller fra Rayong i Thailand. Posisjon 11 avgjør: B er York, S er Rayong. Lover annonsen «ekte amerikansk jern»? Les det ellevte tegnet før du betaler.
- WMI-koder: 5 koder: 1HD, 5HD, MLY, MEG, 932
- Fabrikkoder: 7 bokstaver, to epoker
- Sist kontrollert: 8. oktober 2026
Dekod et Harley-Davidson-VIN
Omfang: Harley-Davidson 1HD · 5HD · MLY · MEG · 9320 / 17
Et Harley-VIN inneholder aldri I, O eller Q. Ser innslaget ved styrehodet ut som en O, er det en null.
Hva understellsnummeret på en Harley-Davidson faktisk forteller
Harley-Davidson kaller posisjon 1 «market designation». 1HD betyr en sykkel bygget for USA-markedet, 5HD en bygget for salg utenfor USA. Derfor begynner en Harley som en norsk forhandler har solgt ny, som regel med 5HD. MLY er Harley-Davidson Thailand, MEG Harley-Davidson India og 932 det brasilianske datterselskapet i Manaus.
Posisjon 4 til 8 er Harleys egen beskrivelse. Et ettall i posisjon 4 betyr tung motorsykkel. Posisjon 5 og 6 inneholder modellkoden, 7 motoren og 8 introduksjonsdatoen, der 1 står for en vanlig lansering. En Road Glide Special fra 2022 begynner med 1HD1KTP, en Fat Boy 114 fra 2019 med 1HD1YGK.
I posisjon 9 setter Harley et kontrollsiffer som regnes ut fra de andre seksten tegnene med vektene i ISO 3779. Deretter kommer årsmodell (10), fabrikkbokstav (11) og et sekssifret serienummer. Fram til årsmodell 2010 sto Y for York og K for Kansas City; siden da er York B og Kansas City C.
Harley-Davidsons WMI-koder
| WMI | Betydning |
|---|---|
| 1HD | Harley-Davidson Motor Company, USA: motorsykler for det amerikanske markedet. Brukes også av LiveWire |
| 5HD | Harley-Davidson Motor Company: motorsykler for salg utenfor USA, montert i York eller i Rayong (Thailand) |
| MLY | Harley-Davidson Thailand: motorsykler montert i Rayong |
| MEG | Harley-Davidson India: montering i Bawal (Haryana), for eksempel Street 750 for markeder utenfor Nord-Amerika |
| 932 | Harley-Davidson do Brasil, Manaus: montering av byggesett kun for det brasilianske markedet |
Kilder for hver kode: Harley-Davidsons verkstedhåndbøker eller NHTSAs vPIC-liste, pluss en uavhengig VIN-referanse. HDR (Harley-Davidson Off-Road) er registrert i vPIC, men ingen andre steder, og holdes derfor utenfor denne siden.
Bygget hvor, solgt hvor: slik leser du en Harleys opprinnelse
Hos Harley-Davidson kan WMI og fabrikk fortelle to forskjellige historier. 5HD betyr eksport, ikke Amerika. Ser du etter brukt Harley på Finn? Da møter du 5HD fra York, 5HD fra Thailand, USA-importer med 1HD og Street 750 fra India.
York og Kansas City: 1HD og 5HD
- 1HD ble bygget for USA-markedet; en sykkel levert ny i Norge begynner normalt med 5HD.
- B eller Y i posisjon 11 er York, C eller K Kansas City. En Fat Boy 114 fra 2019 med C kommer fra Kansas City.
- Kontrollsifferet er obligatorisk på begge kodene: stemmer det ikke, viser dekoderen rødt.
Rayong, Thailand: MLY og 5HD … S
- Harley-Davidson Thailand monterer i Rayong; den egne koden er MLY.
- Eksportsykler bygget i Thailand kan også bære 5HD. S i posisjon 11 avslører dem.
- Dekoderen markerer 5HD med S som avvik mellom WMI og fabrikk: ventet, ingen feil.
Bawal og Manaus: MEG og 932
- MEG med fabrikkbokstaven N er en Street 750 fra Bawal i India.
- Harley-Davidsons egen VIN-tabell oppgir N for fabrikken i Bawal, distriktet Rewari i Haryana.
- 932 med fabrikk D ble montert av byggesett i Manaus, bare for Brasil.
5HD betyr ikke «made in USA»
Ifølge Harley-Davidson står 5HD for en motorsykkel bygget i USA eller i Thailand for salg utenfor USA. WMI-en beviser altså ingen amerikansk montering. Posisjon 11 gjør det: B eller Y er York, C eller K Kansas City, S Rayong.
Grønt: posisjon 9 stemmer. Rødt: et 1HD- eller 5HD-nummer stemmer ikke, fordi begge kodene følger den nordamerikanske regelen. På MLY, MEG og 932 vises et avvik i gult: vi har ennå ikke kontrollert nok ekte VIN fra Thailand, India og Brasil til å kalle det en feil.
Årsmodell: posisjon 10 på en Harley-Davidson
Posisjon 10 inneholder årsmodellen på hver Harley med 17 tegn, også eksportsykler. Fordi bokstavene starter på nytt etter tre tiår, passer en T like godt til 1996 som til 2026. På et motorsykkel-VIN gir posisjon 1 til 9 ingen pekepinn om syklusen; modellkoden og motoren gjør det. NHTSAs dekoder leser den Rayong-bygde 5HD-sykkelen blant eksemplene våre, T i posisjon 10, som 2026. Kjøper du en Harley fra Tyskland? Understellsnummeret står i felt E i Zulassungsbescheinigung Teil I; sammenlign det med vognkortet etter omregistrering og med innslaget ved styrehodet.
| Kode | Modellår | Kode | Modellår |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Ofte stilte spørsmål
Hva betyr Harley-Davidsons koder 1HD, 5HD, MLY, MEG og 932?
1HD er Harleys kode for sykler til USA-markedet, 5HD for sykler bygget for salg i utlandet. MLY er Harley-Davidson Thailand, MEG Harley-Davidson India i Bawal og 932 Harley-Davidson do Brasil i Manaus. Elsyklene fra LiveWire bruker også 1HD.
Hvor står understellsnummeret på en Harley-Davidson?
Hele det 17-tegns VIN-et er slått inn i rammen på høyre side av styrehodet, bak på rammehalsen. Motorhusene har et eget nummer, som identifiserer motoren og ikke motorsykkelen. Vognkortet oppgir alltid rammens VIN. Stemmer de ikke overens, la sykkelen stå.
Motornummeret passer ikke med rammenummeret. Er det et problem?
Juridisk er det rammens VIN som identifiserer motorsykkelen, ikke motornummeret. Et avvik betyr som regel at motoren er byttet en gang. Betaler du ekstra for en original sykkel, be om dokumentasjon på byttet og sammenlign rammens VIN med vognkortet.
Må et Harley-VIN bestå kontrollsifferet?
Et 1HD- eller 5HD-nummer må det. Harley regner posisjon 9 etter ISO 3779 på begge kodene, også på eksportsykler til Europa. Viser dekoderen rødt, sammenlign hvert tegn med innslaget ved styrehodet: en 6 lest som G eller en 8 som B er de vanlige synderne. På MLY- og MEG-rammer viser vi avviket i gult, fordi vi ennå ikke har kunnet kontrollere nok ekte VIN fra Thailand og India.
Hva kan et Harley-VIN ikke fortelle?
Ingenting i de 17 tegnene registrerer fargen, montert tilbehør, et Stage-sett eller et ettermarkedsanlegg for eksos. Kilometerstand og service mangler også, og det samme gjør svaret på om motoren er den sykkelen forlot fabrikken med. Til det sammenligner du motornummer, servicehefte og forhandlerens papirer.