VIN-dekoder · Land Rover
Hver eneste Land Rover og Range Rover vi har sjekket, begynner med SAL – fra en Defender fra 1985 til en Range Rover fra 2025. Det spennende står på fjerde plass. På eldre europeiske biler står det en L der, og posisjon 9 fungerer ikke som kontrollsiffer. Fra 2013-modellen av Range Rover angir fjerde tegn modellserien (G, W, R, C, E …), og på de britiske bilene vi sjekket, går kontrollsifferet opp. Posisjon 11 viser så om bilen kommer fra Solihull, Halewood eller Nitra i Slovakia.
0 / 17
Et Land Rover-understellsnummer inneholder aldri I, O eller Q. Ser du en O i VIN-en på en Defender, er det sifferet 0.
SAL er produsentkoden (WMI) til Jaguar Land Rover Limited for terrengbiler og SUV-er. Land Rover bruker den på alle modeller, også Range Rover-familien. Jaguars personbiler har SAJ, Jaguars SUV-er SAD. En F-Pace fra den samme fabrikken i Solihull som en Range Rover Velar begynner derfor med SAD, ikke SAL.
Posisjon 4–8 beskriver bilen. I dagens VIN er posisjon 4 modellserien, slik Land Rover har meldt den inn til amerikanske NHTSA: G for Range Rover 2013–2022, K for etterfølgeren, W og 1 for de to Range Rover Sport-generasjonene siden 2014, R for Discovery, C for Discovery Sport, Y for Velar, V og Z for Evoque og E for Defender bygd siden 2020. Posisjon 5–8 angir utstyrsnivå, karosseri, motor og sikringssystem.
Årsmodell og fabrikk følger på posisjon 10 og 11. En Discovery Sport registrert i Storbritannia i 2020 har L og H der: årsmodell 2020, bygd i Halewood. Vurderer du en Range Rover Sport fra 2011 som bruktimport? VIN-en begynner med SALLS, og kontrollsifferet går ikke opp. I det formatet er det normalt.
| WMI | Betydning |
|---|---|
| SAL | Jaguar Land Rover Limited, terrengbiler og SUV-er: alle Land Rover og Range Rover, også Defender og Discovery bygd i Nitra i Slovakia |
SAL står i NHTSAs vPIC-liste for Jaguar Land Rover Limited og i hver VIN-melding Land Rover har sendt NHTSA for årsmodellene 2017–2027. Fabrikkodene A, H og 2 kommer fra disse meldingene; vi har sammenholdt dem med Land Rover-biler registrert i Storbritannia og med fabrikkhistorikken på Wikipedia.
Hos Land Rover skiller understellsnummeret seg mer mellom epoker enn mellom markeder. Eldre europeiske biler begynner med SALL. Hver modellserie lansert siden 2013 har en modellbokstav på posisjon 4 og regner ut kontrollsifferet, i Storbritannia like mye som i USA.
Land Rover-fella: SAL betyr ikke britiskbygd
En Defender bygd fra 2020 kommer fra Nitra i Slovakia og begynner likevel med SAL. Det samme gjelder hver Discovery fra årsmodell 2020. Posisjon 11 skiller dem: 2 er Nitra, A er Solihull. En britisk Discovery fra 2018 eller 2019 kan fortsatt ha A, fordi produksjonen flyttet i løpet av årsmodell 2019. Kaller en annonse en ny Defender engelskbygd, avgjør posisjon 11 saken.
Grønt: kontrollsifferet stemmer. Rødt: det stemmer ikke der Land Rover beviselig regner det ut, altså på Range Rover, Range Rover Sport, Discovery og Discovery Sport i dagens format. Gult: et avvik i alle andre tilfeller; på et SALL-nummer er det forventet og ikke noe varselsignal.
Land Rover skriver årsmodellen på posisjon 10 også på europeiske og britiske biler, ikke bare på amerikanske. På de britiske bilene vi sjekket, stemte koden med registreringsåret: 6 på en Range Rover Sport fra 2006, L på en Discovery Sport fra 2020. 30-årssyklusen gir to mulige år, og modellserien avgjør som regel: en S på en SALE-Defender kan bare være 2025, ikke 1995. Sjekk mot vognkortet: der står når bilen første gang ble registrert.
| Kode | Modellår | Kode | Modellår |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Ikke etter at fabrikken i Nitra åpnet. SAL står for britiske Jaguar Land Rover Limited og blir værende også på Defender og Discovery som monteres i Slovakia. Fabrikken leses på posisjon 11: A er Solihull (Range Rover, Range Rover Sport, Velar), H er Halewood (Evoque, Discovery Sport) og 2 er Nitra (Defender, Discovery).
Fordi understellsnummeret følger det eldre europeiske formatet. Discovery 3 og 4, Range Rover og Range Rover Sport før 2013 og den klassiske Defenderen begynner med SALL, og på ingen av de britiske eksemplarene vi regnet om, gikk posisjon 9 opp. Europeiske regler krever ikke kontrollsiffer, så det tyder ikke på manipulering. Et VIN i dagens format, som SALG, SALW, SALR eller SALC, skal derimot bestå.
På et skilt nederst i frontruten, lesbart utenfra. På papiret står det i vognkortet. Skal du kjøpe en brukt Range Rover Sport importert fra Tyskland? Les av nummeret i frontruten selv og sammenlign det med felt E i den tyske Zulassungsbescheinigung Teil I før du betaler.
I dagens nummer modellserien. Ifølge JLRs meldinger til NHTSA er G Range Rover 2013–2022, K dagens Range Rover, W og 1 Range Rover Sport, R Discovery, C Discovery Sport, Y Velar, V og Z de to Evoque-generasjonene og E Defender fra 2020. I et eldre SALL-nummer har bokstaven etter L den rollen: SALLD er en Defender, SALLA en Discovery.
Farge, interiør, felger og tilleggspakker er ikke kodet, og heller ikke produksjonsdatoen. VIN angir modellserie, karosseri, motor, sikringssystem, årsmodell, fabrikk og serienummer. Vil du vite nøyaktig utstyr på en Defender du vurderer, be selgeren om den opprinnelige bestillingen: de 17 tegnene viser det ikke.