Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Transit108 PDFs
Ford Transit
Det här arkivet innehåller 108 broschyrer om Ford Transit från 1971 till 2024, insamlade från 20 internationella marknader. Samlingen dokumenterar fem decennier av nyttofordonets historia: klassiska Transit-modeller, jubileumsutgåvor, den elektriska E-Transit-varianten och specialbyggda versioner. Originaldealerkatalogerna och marknadsföringsmaterialen ger bilhistoriker, forskare och entusiaster en omfattande inblick i designutveckling och marknadsnärvaro för detta transportfordon.
Multi-marknadMarknad
108PDF:er
1971–2024Produktion
20Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
2022 Ford E-Transit Broschyr
När E-Transit nådde marknaden 2022 i Storbritannien och Mexiko, etablerade Ford en ny standard för eldrivna lastbilar i medelklassen. Motorn på 198 kW kombinerades med en modulär batterienhet som möjliggjorde flexibilitet mellan olika användarprofiler. Den svenska marknaden väntade fortfarande på officiell lansering, men intresset från logistikföretag var påtagligt.
2023 Ford E-Transit Broschyr
E-Transit 2023 presenterades i tre längdvarianter med samma elektriska hjärta: 198 kW motor och val mellan 75 eller 98 kWh batteri. Räckvidden upp till 430 kilometer passade svenska stadsdistributörer väl. Utbudet omfattade också olika lastbärare och interiörkonfigurationer för att möta både små och större flottors behov. Tystgången och låga driftskostnader tiltalade miljömedve
2024 Ford E-Transit Broschyr
E-Transit 2024 byggde på en tvärmonterad elmotorplattform som levererade mellan 198 och 230 kW beroende på konfiguration. Batteripaketet valdes mellan två alternativ, med den större versionen möjliggörande en räckvidd på upp till 375 km. För nordiska operatörer var värmepumpteknologin och välisolerad kabin viktiga delar av specifikationen under vintermånaderna.
2022 Ford E-Transit & F-150 Lightning Broschyr
I Sverige ankom E-Transit 2022 som svar på strängare emissionskrav i storstäder. Tillgänglig med enfasad eller dubbelmotorer upp till 266 kW, utformad för daglig drift i urbana miljöer. Värmepumpsystem för klimatanläggningen förbättrade räckvidden i nordiska vintrar, medan regenerativ bromsning maximerade energiåtervinningen på kuperad terräng.
1971 Ford Transit Broschyr
Transiten från 1971 byggde på en tvärmotor av 1,5 eller 2,0 liters deplacement, monterad längsgående för maximal lastutrymme. Denna lösning var typisk för Fords nordiska ingenjörsperspektiv – praktisk, servicevänlig och anpassad för tuffa klimat. Tvärbalkskonstruktionen gav god stabilitet på svenska vägar.
1978 Ford Transit Broschyr
När den uppdaterade Transit-serien nådde nordiska marknader 1978, erbjöd den en kombination av lastkapacitet och motoralternativ som svenska småföretagare inte kunde ignorera. Dieselmotorn på 1,6 liter med 65 hk räckte långt på en tanke, medan bensinversionen på 2,0 liter tilltalade dem som prioriterade köpkraft. Katalogen täckte både korta och långa chassin, med varianter för
1983 Ford Transit Broschyr
Tvärs motorn låg en välbeprövad konstruktion: tvärgående monterade motorer från 1,6 till 2,0 liter, både bensin- och dieselversioner, alla utformade för nordisk hårdhet. Chassiet och fjädringen var dimensionerade för långväga arbete, och den nederländska brochyren visade en modell helt fokuserad på funktionell tillförlitlighet.
1985 Ford Transit Broschyr
När den uppdaterade Transit-serien nådde svenska showroomerna 1985, erbjöd den tre axelavstånd och två takhöjder för olika arbetsuppgifter. Dieselmotorn på 1,6 liter med 45 hästkrafter blev favoriten bland långväga transportörer, medan bensinversionen på 85 hk tog hand om stadstransporter. Köpare kunde äntligen välja utan överflödig kapacitet.
1989 Ford Transit Broschyr
Fyra karossvaranter fanns i katalogen 1989: kortbas, långbas, högbyggd och chassi-hytt. Dieselmotorn på 2,4 liter utvecklade 75 hk och var konstruerad för nordisk hårdhet. Värmesystemet var robust, och bakaxeln med luftfjädring hanterade både tomvikt och maximala laster på svenska vägar utan att ge vika.
2014 Ford Transit Broschyr
Utbudet 2014 omfattade Transit i flera varianter för sydafrikanska marknaden: enfältig lastbil, dubbelkabine och långversion. Motorn—en 2,2-liters turbodiesel på 125 hk—var samma för alla, men lastkapaciteten varierade mellan 3,8 och 4,3 ton beroende på karossversion. Klimatanläggningen var standard, liksom förstärkt bakaxel för tung användning.
2015 Ford Transit Broschyr
När 2015 års uppdaterad Transit nådde svenska showroomerna, presenterades den som en betydligt mer klimatanpassad arbetsmaskin än tidigare. Värmepumpteknik fanns tillgänglig för de kallaste regionerna, och den nya isoleringsstandarden gjorde lastrummet användbart även under nordiska vintrar. Säkerhetsutrustningen inkluderade elektronisk stabilitetskontroll och bromsstöd, funkti
2016 Ford Transit Broschyr
I ett segment där Volkswagen Crafter och Mercedes Sprinter dominerade, behöll Transit sitt grepp genom att erbjuda tre takhöjder och flexibel axelöversättning. Dieselmotorn på 2,0 liter med 130 hästkrafter levererade den effektivitet som nordiska transportörer krävde. Modulär inredning och robust konstruktion gjorde det till ett praktiskt val för småföretag över hela Skandinavi
2017 Ford Transit Broschyr
Den uppdaterade Transit som presenterades 2017 distribuerades till nordiska marknader med särskild uppmärksamhet på säkerhetsutrustning för vinterkörning. Motorutbudet omfattade EcoBlue-diesel med 170 hk samt en 2,0-liters bensinmotor för mindre intensiv användning. Svenska transportörer kunde välja mellan tre längder och tre takutföranden, vilket gjorde att flottor kunde stand
2018 Ford Transit Broschyr
Motorn som bar denna generation framåt var den tvärmonterade 2,0-liters EcoBlue-dieseln, tillgänglig med 130, 150 eller 170 hästkrafter beroende på marknad och konfiguration. Suspensionen framtill användes oberoende fjädring för stabilitet på skandinaviska vägar. Säkerhetsutrustningen inkluderade flera kollisionsvarningssystem redan på denna modellår.
2019 Ford Transit Broschyr
År 2019 omfattade Transit-utbudet fyra huvudsakliga karossvaranter: standardfurgon, långfurgon, chassi-cab och minibuss. Motoralternativen baserades på tvålitersmotorn EcoBlue i tre effektnivåer—105, 130 och 170 hästkrafter—alla utformade för nordisk driftskontinuitet. Instrumentpanelen fick en åttaolmig pekskärm, och säkerhetsutrustningen utökades med körhjälpsystem. För svens
2020 Ford Transit Broschyr
Sjätte generationen Transits tekniska hjärta byggde på väl beprövad konstruktion: tvärmonterad 2,0-liters EcoBlue-diesel med 130 eller 170 hästkrafter, kopplad till robust sexväxlad manuell eller automatisk växellåda. Fjädringen och chassiet förstärktes för nordiska vägar och höga lastkapaciteter. Aerodynamiken förbättrades märkbart, vilket sänkte bränsleförbrukningen—kritiskt
2021 Ford Transit Broschyr
Femte generationen Transit erbjöd 2021 fyra längdvarianter och tre takhöjder, vilket gav svenska transportörer möjlighet att välja exakt den konfiguration som passade sitt verksamhetsomfång. Dieselmotorerna dominerade fortfarande, men elektrifiering började skisseras för framtiden, ännu inte på den här katalogans sidor.
2023 Ford Transit Broschyr
I en marknad där Volkswagen Crafter och Mercedes-Benz Sprinter dominerade, behöll Transit 2023 sin position genom praktisk flexibilitet snarare än spektakulär förnyelse. Dieselmotorn på 2,0 liter—tillgänglig med 130 eller 170 hästkrafter—motsvarade nordiska krav på driftekonomи och långsiktigt värde. För Kina introducerades en bensinmotor på 2,4 liter, medan tre lådbädslängder
2024 Ford Transit Broschyr
Transportörer på den nordiska marknaden mottog 2024 års Transit med uppdaterad säkerhetsteknik särskilt utformad för nordiska väderförhållanden – förbättrad stabilitetskontroll, LED-belysning med större räckvidd och förstärkt underrede mot saltkorrosion. Motorutbudet inkluderade en 170 hk EcoBlue-diesel anpassad för temperaturväxlingar.
2010 Ford Transit 45th Anniversary Broschyr
När 45-årsjubileumet firades 2010 hade Transit redan etablerat sig som det nordiska arbetsforgonets standard. Dieselmotorerna var utformade för skandinavisk tålamod, och rostskyddet mötte höga krav från svenska vägar. Denna jubileumsutgåva representerade kontinuitet snarare än förnyelse—en bekräftelse på att Ford förstod vad nordiska transportörer behövde.
2017 Ford Transit Chassis Cab Broschyr
För nordiska marknader distribuerades Chassis Cab-versionen med förstärkt isolering och värmeelement för kabinen. Säkerhetsutrustningen inkluderade elektronisk stabilitetskontroll och flera airbags—viktigt för svenska och skandinaviska vägnormer. Lastbärarens modulära design tillät skräddarsydda påbyggnader anpassade till nordiska arbetsförhållanden och vinterklimat.
2019 Ford Transit Chassis Cab Broschyr
Fjärde generationens Transit chassis-cab erbjöds 2019 i tre axelavstånd och två kabinkonfigurationer, kompletterat med EcoBlue 2,0-liters diesel i 130 eller 170 hästkrafter. Utbudet omfattade manuell sexväxlad eller valfri tioväxlad automatisk växellåda, utformat för nordisk användning och höga krav på arbetsmiljö.
2010 Ford Transit Connect Broschyr
Den tvärgående 2,0-litersmotorn på 136 hästkrafter var konstruerad för att kombinera nordisk sparsamhet med amerikansk lastkapacitet. Transit Connect 2010 byggde på en plattform som redan hade bevisats i europeiska klimat, vilket betydde robust karosseri och väl genomtänkt värmeisolering. Två hjulbasalternativ och släppbara sidodörrar gjorde det möjligt för småföretag att välja
2014 Ford Transit Connect Broschyr
Katalogen 2014 visade Transit Connect i två huvudsakliga utföranden: som ren furgon och som personbil med bakre sittplatser. Motorn var genomgående 1,6-liters EcoBoost med 120 hästkrafter, medan utrustningsnivåerna speglade svenska krav på säkerhet och bekvämlighet. Lastkapaciteten nådde cirka 1 400 kg, vilket gjorde den lämplig för många småföretagares behov.
2015 Ford Transit Connect Broschyr
Transversalt monterad 1,6-liters dieselmotor med 95 hästkrafter låg till grund för Transit Connect 2015, kopplad till antingen femväxlad manuell eller sexväxlad automatisk växellåda. Plattformen var utformad för nordisk användning med förstärkt underrede och väl isolerad kabin mot kyla. Framhjulsdriven layout gav bättre väggrepp på snöig vägbana än konkurrenternas bakhjuldrivna
2017 Ford Transit Connect Broschyr
I ett segment där Volkswagen Caddy och Citroën Berlingo redan var väletablerade, behöll Transit Connect sin position genom praktisk enkelhet. Årsmodellen 2017 förde samma EcoBlue-motor på 100 hk, men Ford stärkte konstruktionen med förbättrad dörrkonstruktion och bättre tätning—detaljer som nordiska transportörer värderade i fuktig klimat. Lastvikt på 1 000 kg gjorde den konkur
2018 Ford Transit Connect Broschyr
När den uppdaterade Transit Connect-serien nådde de nordiska marknadsplatser 2018, framhölls dess skarpare säkerhetsprofil. Nödbroms med fotgängardetektering och körfältsassistent blev nu standard på de flesta konfigurationer. Dieselmotorn på 1.5 liter levererade 100 hk med utmärkt lågnivåmoment, väl lämpat för skandinaviska distributionsuppgifter.
2019 Ford Transit Connect Broschyr
Utbudet för 2019 omfattade två längdvarianter av Transit Connect: kortare SB och längre LB-versioner, båda tillgängliga med 1,5-liters dieselmotor på 100 hk. Kabinen hade fått uppdaterad instrumentering och infotainmentsystem, medan säkerhetsutrustningen utökades med modernt stödsystem. Små företag kunde välja mellan två eller tre säten fram, beroende på behov.
2020 Ford Transit Connect Broschyr
När 2020 års modell nådde den nordiska marknaden hade Transit Connect redan etablerat sig som ett praktiskt val för småföretag. Motorn var en 1,5-liters EcoBlue diesel med 100 hästkrafter, konstruerad för nordisk användning med robusta komponenter. Uppdateringen året innan hade infört förbättrad säkerhetsteknik och modernare infotainment – detaljer som nordiska köpare värderade
2021 Ford Transit Connect Broschyr
Året 2021 presenterade Ford en uppdaterad Transit Connect med fyra tydliga variantvägar: standardkabinen, dubbelhytten, samt två längdvarianter av lastbilen. Motorn—en 1,5-liters EcoBlue diesel på 100 hk—var oförändrad, men interiören hade utvecklats: bättre ergonomi, modernare kontroller, skärmteknologi anpassad för skandinaviska förhållanden. Säkerhetspaket inkluderade nu ada
2022 Ford Transit Connect Broschyr
Motorvalet för 2022 var enkelt men genomtänkt: en tvärsställd 1,5-liters EcoBlue-diesel med 100 hästkrafter, utrustad med partikelfilter och modern injektionsteknik för nordiska emissionskrav. Kabinen hade förstärkts mot tidigare år med bättre värmeisolering och en robust värmepump för kallt väder. Framaxeln dimensionerades för att klara svenska väglasttabeller utan problem, me
2017 Ford Transit Courier Broschyr
Sortimentet 2017 omfattade en enda motoralternativ—1,5-liters EcoBlue-diesel med 100 hästkrafter—men utbudet av utrustningspaket var noggrant sammansatt för nordiska förhållanden. Manuell växellåda, robust chassi och väl isolerad hytt mötte kraven från små transportörer och hantverkare i Sverige och Danmark.
2019 Ford Transit Courier Broschyr
I en segment fylld av Volkswagen Caddy och Renault Kangoo, placerade sig Courieren 2019 genom praktisk tillförlitlighet snarare än prestanda. Motorn 1,5-liters EcoBlue Diesel på 100 hk var standardvalet för svenska småföretagare, medan 1,0-liters EcoBoost på 125 hk erbjöds för dem som prioriterade bränslekostnad. Säkerhetsutrusningen följde nordisk standard, med bland annat ele
2020 Ford Transit Courier Broschyr
När den uppdaterade Courier-serien presenterades 2020, erbjöd Ford en kompakt transportlösning utformad för nordiska städer och mindre företag. Motorn på 1,5 liter EcoBlue-diesel med 100 hk kombinerades med en robust kaross designad för svenska väderförhållanden. Enkla och dubbla hyttposter fanns tillgängliga, tillsammans med ett urval av praktiska utrustningspaket anpassade fö
2021 Ford Transit Courier Broschyr
I 2021 stod Transit Courieren bland några få återstående små nyttofordon på marknaden, medan större konkurrenter dragit sig undan. Med en längd på bara 3,9 meter passade den perfekt i svenska städer och trånga gårdar. Två motoralternativ fanns: 1,5-liters EcoBlue-diesel på 100 hk eller 1,0-liters EcoBoost-bensin på 125 hk, båda med femväxlad manuell växellåda.
2022 Ford Transit Courier Broschyr
Distributionen av 2022 års Courier omfattade främst Västeuropa och Mexiko, där små transportörer och hantverkare utgjorde kärnmarknaden. Den 1,5-liters dieselmotorn med 100 hästkrafter var utformad för nordiska klimat med robust vätskeväxling och skyddad elektronik. Kompaktmåtten – under fyra meter – gjorde den hanterlig på smala svenska gator. Säkerhetsutrustningen motsvarade
2023 Ford Transit Courier Broschyr
Transversalt monterad trecylindrig EcoBoost på 1,0 liter utgjorde hjärtat i 2023 års Courier för mexikansk marknad. Motorn utvecklade 100 hästkrafter med fokus på bränsleeffektivitet snarare än prestanda. Framaxeln bar huvuddelen av lasten; fjädringen prioriterade stabilitet på urbana vägar. Säkerhetsutrustningen omfattade ABS och elektronisk bromskraftfördelning som standard p
2024 Ford Transit Courier Broschyr
Fyra olika karossversioner fanns i katalogen för 2024: standardkabinen, dubbelkabinen med begränsad lastad, samt två längdvarianter av lastbilen. Det 1,5-liters dieselmotorn kunde kombineras med manuell sexväxlad växellåda eller valfri automatisk transmission, vilket gav svenska småföretag flexibilitet i konfigurationen för specifika transportbehov.
2014 Ford Transit Custom Broschyr
När 2014 års utgåva nådde marknaden hade Transit Custom redan etablerat sig som arbetshäst i mindre företags flottor. Den 2,2-liters dieselmotorn på 125 hästkrafter erbjöd tillförlitlig kraft för daglig användning, medan den funktionella interiören prioriterade praktisk arbetsmiljö framför lyx.
2017 Ford Transit Custom Broschyr
Distributionen 2017 omfattade tre karosserivarianter tillgängliga på nordiska marknaden: standardfurgon, kombi och dubbelhytt. Den 2,0-liters EcoBlue-diesel levererades i tre effektnivåer och kombinerades med en förstärkt sexväxlad manuell låda. Svenska och norska köpare värderade den enkla, väl beprövade tekniken och den höga bärkraften.
2018 Ford Transit Custom Broschyr
I konkurrensen mot Citroën Berlingo och Mercedes Vito år 2018 hade Custom etablerat sig som ett praktiskt alternativ för nordiska transportörer. EcoBlue-motorn på 2,0 liter levererade mellan 105 och 170 hästkrafter beroende på turboversion. Robust konstruktion och tillförlitlighet stod i fokus för svenska och norska köpare som prioriterade låga driftskostnader och långsiktig vä
2019 Ford Transit Custom Broschyr
När den uppdaterade Custom nådde svenska marknaden 2019, presenterades den med förbättrad ergonomi och utökat säkerhetssystem. Dieselmotorn på 2,0 liter levererades i tre utföranden mellan 105 och 170 hästkrafter, varje variant optimerad för nordiska arbetsförhållanden. Fyrhjulsdriven version fanns tillgänglig för företag som opererade på landsbygd, medan stadsvarianten fokuser
2020 Ford Transit Custom Broschyr
I ett segment där Citroën Berlingo och Mercedes Citan pressar hårt, behöll Transit Custom sin ställning genom raffinerade EcoBlue-motorer från 105 till 170 hästkrafter. Den svenska marknaden värderade framför allt dess lastkapacitet och ergonomiska interiör, särskilt för vinterkörning på nordiska vägar.
2021 Ford Transit Custom Broschyr
När 2021-utgåvan nådde marknaden, erbjöd Transit Custom en uppdaterad palett för både mexikansk och brittisk distribution. Tvålitersmotorn EcoBlue levererade upp till 170 hästkrafter med förbättrad bränsleekonomи för nordiska förhållanden. Förstärkt stomme och moderniserad interiör signalerade Fords engagemang för arbetarnas dagliga behov.
2022 Ford Transit Custom Broschyr
Utbudet för 2022 omfattade fyra karossversioner: kort och långversion med två takhöjder vardera, vilket tillät både stadsleveranser och större lastverk. EcoBlue-dieseln på 2,0 liter gavs i två utgåvor—130 hk för ekonomi, 170 hk för arbetsintensiva dagar. Manuell eller automatisk växellåda kunde väljas beroende på köpsituation, och klimatanläggningen var standard även på arbetar
2023 Ford Transit Custom Broschyr
Den tvärställda 2.0-liters EcoBlue-dieseln, i utgåvor om 130 respektive 170 hästkrafter, utgjorde hjärtat i 2023 års Custom-sortiment. Sexväxlad manuell eller tioväxlad automatisk växellåda kunde väljas beroende på användningsfall. Nordiska köpare uppskattar särskilt värmesätet för förare som standard och det integrerade parkeringskamerasystemet, väsentligt vid vinterkörning.
2024 Ford Transit Custom Broschyr
Försäljningen 2024 omfattade tre motoralternativ: 2,0-liters EcoBlue-diesel med 130, 170 respektive 240 hästkrafter, tillsammans med en åttavältig automatväxellåda på högre versioner. Utbudet spände från standardkabinen till den längre L-varianten med utökat lastrum. Norsk och svensk marknaden fick samma basutrustningstillval, men med värmepumpe och förstärkt vätskevärmning som
2017 Ford Transit Custom Black Edition Broschyr
Motorn som fanns i Black Edition 2017 var en 2,0-liters EcoBlue-diesel med 130 hästkrafter, monterad transversellt för att maximera lastutrymmet. Sexväxlad manuell eller automatisk transmission kompletterade aggregatet, medan den mörkare färgsättningen och sportiga stötfångare skiljde denna version från standardutförandet utan att påverka nyttokapaciteten.
2020 Ford Transit Custom Nugget Broschyr
När 2020 års modell nådde den nordiska marknaden hade Transit Custom Nugget redan etablerat sig som ett praktiskt alternativ för familjer och småföretagare. Basutrustningen omfattade nu standardmässigt värmepump för effektivare värmehantering under långa nordiska nätter, medan dieselmotorn på 2,0 liter med 130 hästkrafter visade sig sparsam i bränsleförbrukning. Säkerhetspakete
2024 Ford Transit Custom Van Broschyr
Den nordiska marknaden mottog 2024-modellen med två EcoBlue-dieselmotorer på 130 respektive 170 hästkrafter, båda utrustade med åttaväxlad automatisk växellåda. Utbudet omfattade tre karosstyper—stängd skåpbil, kombi och crew cab—varje anpassad för skandinaviska transportörer. Säkerhetsutrustningen inkluderade filhållningsassistans och adaptiv farthållare som standard i högre t
2020 Ford Transit Diesel Broschyr
Dieselmotorn på 2.0 liter, tillgänglig i tre utgåvor från 105 till 170 hästkrafter, byggde på beprövad fyrcylindrig teknik. Ford behöll den väletablerade konstruktionen snarare än att söka innovationer; nordiska transportörer värderade detta konservativa ingenjörsarbete högt. Bränsleförbrukningen var väl känd i driftskalkyler redan innan beställningen gjordes.
2021 Ford Transit Diesel Broschyr
Försäljningen 2021 nådde främst Skandinavien och Benelux, där köpare värderade dieselns räckvidd på en tankfull. Motorn 2,0 EcoBlue med 170 hästkrafter levererades med sexväxlad manuell växellåda som standard. Vinterutrustning – värmare, ljudisolering, rostskydd – fanns tillgänglig för nordiska marknader. Tre effektklasser (105, 130, 170 hk) möjliggjorde flexibel flottplanering
2022 Ford Transit Diesel Broschyr
I 2022 konkurrerade Transit Diesel mot Volkswagen Crafter och Mercedes-Benz Sprinter i segmentet för mellanstora yrkesfordon. Fords 2,0-liters EcoBlue med 130 eller 170 hk erbjöd ett balanserat alternativ—tillräcklig kraft för svenska transportörer utan överdriven bränslekonsumtion på motorväg eller mindre vägar.
2023 Ford Transit Diesel Broschyr
När 2023 års Transit Diesel nådde den mexikanska marknaden, presenterades den som en robust arbetsplattform för små och medelstora transportörer. Turbodieselmotorn på 3,2 liter med 200 hästkrafter var utformad för långsiktig tillförlitlighet snarare än lyxutrustning. Flera karosseriealternativ möjliggjorde anpassning till lokala transportbehov.
2024 Ford Transit Diesel Broschyr
Transit Diesel 2024 presenterades med fyra huvudvarianter: kortkarosserad skåpbil, långkarosserad skåpbil, dubbelkabin med flak och chassi-hytt för specialanpassning. Dieselmotorn på 2,0 liter med 130 hästkrafter mötte höga krav på bränsleekonomi och återhållande utsläpp. Interiören fokuserade på arbetsfunktionalitet—begränsad komfort till förmån för lastrymden och tillförlitli
1990 Ford Transit Jubilee Edition Broschyr
Jubilee-utgåvan av Transit erbjöd fyra olika karrossversioner för 1990: standardlåda, fourgon med högre tak, skåpversion och en passagerarbil med tio platser. Dieselmotorn på 2,4 liter producerade 62 hk och var redan väl etablerad i Fordkatalogen. Svenska företagare värderade framför allt dess enkla konstruktion och möjligheten att välja den exakta konfiguration som passade ver
2013 Ford Transit Minibuses Broschyr
Från 2013 distribuerades Transit-minibussarna på den nordiska marknaden med särskild uppmärksamhet på säkerhetsutrustning för svenska och norska förhållanden. Dieselmotorn på 2,2 liter med 125 hästkrafter var dimensionerad för långväga körning i högt trafikerade områden. Värmeisolering och ventilationssystem var anpassade för skandinaviskt klimat, en detalj som framhölls i förs
2016 Ford Transit Passenger Carriers Broschyr
När 2016 års Transit Passenger-modell nådde den svenska marknaden, erbjöd den ett väl genomtänkt koncept för mindre transportörer. EcoBlue-dieseln på 2,0 liter med 130 hästkrafter kombinerades med sexväxlad manuell växellåda eller automat. Två längdvarianter och tre takhöjder möjliggjorde anpassning till lokala behov, från skolskjuts till mindre bussar. Säkerhetsutrustningen—sä
2020 Ford Transit Petrol Broschyr
I ett segment dominerat av diesel och större konkurrenter från Volkswagen och Mercedes, erbjöd Transits bensinmotor en lättare alternativ för mindre verkstäder och serviceföretag år 2020. EcoBoost-motorerna på 100 till 170 hästkrafter gav måttlig bränsleförbrukning utan dieselns höga underhållskostnader. Tre längdvarianter täckte behoven från stadskörning till längre transporte
2021 Ford Transit Petrol Broschyr
I det nordiska marknadsområdet 2021 distribuerades Transit Petrol med 3,5-liters EcoBoost-motor på 275 hk framför allt till mindre transportörer. Fordonet var utrustat med värmepump för klimatanläggningen och förstärkt isolering för skandinaviska klimatförhållanden. Säkerhetsutrustningen omfattade adaptiv farthållare och filkorsningsvarning som standard redan på basversionen.
2022 Ford Transit Petrol Broschyr
Bensinversionen av Transit 2022 byggde på en tvärmonterad 3,5-liters EcoBoost-motor som utvecklade 275 hästkrafter och var utformad för mexikansk driftsmiljö. Plattformen erbjöd tre längdvarianter och två takhöjder, medan motorn valdes för dess påfyllningsvänlighet och underhållsbarhet snarare än rent bränsleekonomisk prestanda i denna marknadssegment.
2023 Ford Transit Petrol Broschyr
Brochyren från 2023 presenterade fyra karossvaranter: standardskåp, dubbelhytt, chassi och en skåpversion med förhöjt tak. Bensinmotorn EcoBoost 3,5 med 275 hästkrafter fanns tillgänglig för alla varianter på den mexikanska marknaden. Utbudet skilde sig från nordeuropeisk standard genom att gasol prioriterades framför diesel — en anpassning till lokala förhållanden och drivmede
2024 Ford Transit Petrol Broschyr
När 2024 års Transit bensinversion nådde den mexikanska marknaden erbjöd Ford ett praktiskt alternativ till de dominerande dieselmodellerna. Med EcoBoost-motorn på 3,5 liter och ett väl utvecklat serviceövernät kunde köpare räkna med god tillgänglighet på reservdelar och underhålls-expertis.
2024 Ford Transit T8 Broschyr
Den nordiska distributionen 2024 omfattade Transit T8 med tre axelavstånd och två takhöjder, vilket möjliggjorde anpassning till lokala transportbehov. EcoBlue-motorn på 2,0 liter fanns i 130 och 170 hästkrafter, kopplad till sex-växlad manuell eller automatisk låda. Säkerhetssystem och digital assistans var standard i denna modellårgång.
2011 Ford Transit Van Broschyr
I en marknad där konkurrensen från Volkswagen Crafter och Mercedes Sprinter var påtaglig, behöll Transit sitt grepp genom beprövad dieselmotorteknik. Den 2,2-liters motor levererades i två effektnivåer —85 kW och 100 kW— och erbjöd nordiska användare robust konstruktion och väletablerad servicekedja. Flera karosseriutföranden täckte både stadsdistribution och långväga transport
2017 Ford Transit Van Broschyr
Under 2017 distribuerades Transit i Sverige med särskild fokus på nordiska driftsförhållanden. Motorn EcoBlue på 2,0 liter fanns i tre utgåvor mellan 105 och 170 hästkrafter, alla förberedd för kall klimat med värmad katalysator. Fyrhjulsdriven version fanns tillgänglig för skogsarbete och fjällterräng. Svenska transportörer uppskattade den låga släckpunkten och den förbättrade
2018 Ford Transit Van Broschyr
Motorn som dominerade katalogen 2018 var den tvålitriga EcoBlue-dieseln, tillgänglig i tre effektsteg upp till 170 hästkrafter. Fordons konstruktion reflekterade nordisk ingenjörsstandard – robusta upphängningar för ojämna vägar, väl isolerad hytt för långväga körning, och ett dragkrokaystem utformat för skandinaviska transportöverenskommelser. Säkerhetssystemen motsvarade höga
2020 Ford Transit by Tinkervan Broschyr
Tinkervan-varianten byggde på Transits 2,0-liters EcoBlue-diesel med 130 hästkrafter, en motor väl beprövad för nordisk långväga körning. Inredningen prioriterade minimalism och funktionalitet—svenska köpare värderade denna rationella approach högt. Värmeisolering och ventilation var utformade för nordiska klimat. Fordonet erbjöds med flera sovkonfigurationer och lagringslösnin
Vanliga frågor
Hur många dokument innehåller Ford Transit-arkivet?
Arkivet innehåller 108 originalhandlingar om Ford Transit. Samlingen sträcker sig från 1971 till 2024 och dokumenterar denna modells kompletta utveckling. Den innehåller broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från hela världen.
Vilka år täcker Transit-arkivet?
Arkivet täcker perioden 1971 till 2024, över 50 år av Transit-historia. Denna kontinuitet dokumenterar varje huvudgeneration och variant utan betydande luckor. Du hittar material från de tidigaste modellerna till de senaste elektriska versionerna.
Kan jag använda dessa dokument för restaureringsforskning?
Ja, absolut. Originalbroschyrer och fabriksdokument är ovärderliga för restaurering. De visar autentiska specifikationer, färgalternativ och utrustning för varje år. Dessa material säkerställer att din restaurering motsvarar rätt ursprunglig konfiguration.
Hur många regionala marknader representeras i samlingen?
Arkivet dokumenterar 20 olika regionala marknader och deras specifika Transit-varianter. Varje marknad hade unika konfigurationer, motoralternativ och designfunktioner. Detta visar hur Ford anpassade Transit för olika länder och kundbehov.
Hur skiljer sig denna arkivsida från katalogsidan?
Denna arkivsida fokuserar på de historiska dokumenten själva som digitala resurser. Katalogsidan beskriver istället fordonets tekniska specifikationer och egenskaper. Här får du tillgång till de ursprungliga broschyrerna och autentisk fabriksmaterial.
Vilka Transit-generationer ingår i arkivet?
Arkivet täcker Transit, E-Transit, Transit 45-årsjubileum och specialutgåvor som Transit by Tinkervan. Dokumenten innehåller också E-Transit tillsammans med F-150 Lightning. Detta spårar modellens utveckling från konventionella till elektriska drivlinor.
Hur ofta uppdateras arkivet med nya dokument?
Arkivet uppdateras regelbundet när nytt material blir tillgängligt. Nya broschyrer och pressmeddelanden läggs till kontinuerligt. Samlingen sträcker sig till 2024 för att inkludera de senaste modellerna och varianterna.