Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Camry – Aurion – Vista115 PDFs
Toyota Camry – Aurion – Vista
Det här arkivet samlar 115 originala Toyota Camry-broschyrer från 1982 till 2025, från återförsäljare i 36 länder världen över. Samlingen dokumenterar fem karosseriefamiljer: Aurion, Camry, Camry V6, Black Edition och Gracia. Bilhistoriker, forskare och entusiaster får här en omfattande dokumentation av denna mittenklassbils tekniska och stilistiska utveckling under fyra decennier på globala marknader.
Multi-marknadMarknad
115PDF:er
1982–2025Produktion
36Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
2010 Toyota Aurion Broschyr
När 2010 års modell nådde marknaden var Aurion redan väletablerad i sitt segment, och Toyota behöll det väl beprövade receptet: en rak V6-motor på 3,5 liter med 210 kilowatt, ett stabilt chassi och en interiör som prioriterade användarvänlighet framför spektakel. För australiska köpare var detta tillräckligt, och Toyota såg ingen anledning att ändra en vinnande formel.
2011 Toyota Aurion Broschyr
I ett segment dominerat av Volvo S80 och BMW 5-serien, positionerade sig Aurion 2011 som ett praktiskt nordeuropeiskt alternativ med fokus på körsäkerhet och väderresistens. Det större V6-motoralternativet med 272 hästkrafter kombinerades med ett stabilt chassi designat för skandinaviska vägar. Inredningen hade uppdaterats med bättre klimatkontroll för nordiska klimat.
2012 Toyota Aurion Broschyr
Den uppdaterade Aurion 2012 nådde Skandinavien som en märklig raritet, främst genom australiensiska importer. V6-motorn på 3,5 liter utvecklade 206 kW med nordisk tillförlitlighet. Säkerhetsutrustningen var omarbetad för året, och fjädringen kalibrerad för att klara både svenska vägar och vinterklimat med jämn hand.
2016 Toyota Aurion Broschyr
I en marknad där sedankonkurrenter från Nissan och Mazda redan etablerat sig, ställde sig Aurion 2016 med ett V6-motorn på 3,5 liter och 272 hästkrafter. Åttavältig automat och fyrhjulsdriven standard gjorde den lättåtkomlig för nordiska förhållanden. GSX-varianten tilförde sportivare linjer utan att offra det lugna temperament som definierade modellen.
1982 Toyota Camry Broschyr
För nordiska marknader 1982 levererades Camry med väl utvecklad värmeisolering och rostskyddad kaross. Den tvärs monterade 1,5-litersmotorn på 75 hästkrafter eller 2,0-literalternativet med 95 hästkrafter båda visade sig motståndskraftiga i svenska vinterförhållanden. Säkerhetsutrustningen motsvarade dåtida skandinaviska normer.
1983 Toyota Camry Broschyr
I en tid då Golf och Passat dominerade mittklassen, presenterade Toyota Camry som en stillsam motpol med tvålitersmotorn på 96 hästkrafter och femväxlad manuell eller automatisk växellåda. Nordiska köpare skattade den enkla, robust konstruktionen – en bil utan överflöd men med långsiktig tillförlitlighet som motsvarade svenska förväntningar.
1985 Toyota Camry Broschyr
Katalogen för 1985 presenterade Camry i två motorvarianter: basutförningen med 2,0-liters fyrcylindrig motor på 100 hästkrafter och den kraftigare 2,5-litersversionen för köpare som önskade mer prestanda. Fyrväxlad automatisk eller femväxlad manuell växellåda stod till buds. Utbud av färger och inredningsalternativ återspeglade Toyotas fokus på praktisk mångsidighet.
1986 Toyota Camry Broschyr
Den tvålitersmotor med tvärmonterad layout, bevarad från föregångaren men förbättrad, levererade 110 hästkrafter med god bränsleekonomi. För den nordiska marknaden 1986 betydde detta en pålitlig fyrcylindrig grund för familjemotorisering. Växellådan, antingen manuell eller automatisk, var utformad för nordiska körförhållanden med fokus på långsiktig hållbarhet.
1987 Toyota Camry Broschyr
Den svenska marknaden fick tillgång till hela sortimentet 1987: fyracylindriga 2,0-litern på 115 hästkrafter, V6-motorn på 2,5 liter med 156 hk, och en dieselalternativ på 2,2 liter. Både sedan och kombi fanns i katalogen, med utföranden från basutförande till den välutrustade LE. Säkerhetsutrustning för nordiska förhållanden var standard; fyrhjulsbromsar med ABS fanns som till
1988 Toyota Camry Broschyr
I ett segment där Volvo 740 och BMW 3-serien dominerade den nordiska marknaden, tog Camry fjärde generationen 1988 en annan väg: soliditet före sportighet. Tvålitersmotorn med 115 hästkrafter var utformad för långsiktig tillförlitlighet snarare än prestanda. Svenska köpare uppskattar denna pragmatiska inriktning, och rostskyddet var förbättrat för nordiska klimatförhållanden.
1994 Toyota Camry Broschyr
Den fjärde generationen 1994 distribuerades på nordiska marknader med två motoralternativ: 2,2-liters fyrcylindrig bensinmotor med 110 hästkrafter eller 3,0-liters V6 med 185 hästkrafter. Både sedan och kombi fanns i katalogen. Säkerhetsutrustning och fyrhjulsantidlockering var standard redan då, vilket tilltalade svenska köpare.
1998 Toyota Camry Broschyr
Den tvärgående 2,2-liters fyrcylindriga motorn utvecklade 136 hästkrafter och låg till grund för Camrys nordiska framgång. För köpare som prioriterade extra kraft fanns den 3,0-liters V6:an med 194 hästkrafter. Konstruktionen byggde på beprövad teknik snarare än experimentella lösningar, vilket motsvarade svenska preferenser för långsiktig driftssäkerhet och låga underhållskost
1999 Toyota Camry Broschyr
För den svenska marknaden 1999 levererades Camry med standardiserad säkerhetsutrustning: dubbla krockkuddar, ABS-bromsar och elektronisk stabilitetskontroll på högre trimmade versioner. Motormottagningen var väl anpassad för nordiska vintrar, medan den fyrväxlade automaten erbjöd jämn kraftöverföring. Tillgängligheten av fyrhjulsantrieb var begränsad detta år.
2002 Toyota Camry Broschyr
När 2002 års modell nådde Österrikes showrooms, presenterade Toyota en uppdaterad variant av femte generationen. Två motorer stod till buds: 1,8-litern på 110 kW eller 2,4-litern med 125 kW. Säkerhetsutrustningen följde nordisk standard med airbags och ESP-system på högre trimmar. Skandinaviska köpare värderade den lugna karaktären och långtidshållbarheten.
2003 Toyota Camry Broschyr
Katalogen för 2003 presenterade Camry i en enda utförande för den svenska marknaden: fyrklappig sedan med framhjulsdriven layout. Motorn på 2,4 liter utvecklade 160 hästkrafter och var redan väl beprövad. Utrustningen omfattade säkerhetssystem anpassade för nordiska förhållanden, inklusive elektronisk stabilitetskontroll. Interiören erbjöd praktisk fördelning av utrymme och rob
2004 Toyota Camry Broschyr
Fjärde generationen Camry från 2004 byggde på en tvärgående motor-transmission-enhet där 2,4-liters fyrcylindriga motorn levererade 160 hästkrafter som standardalternativ. För nordiska förhållanden värderades motorns tillförlitlighet högt; V6-varianten med 3,0 liter och 211 hk erbjöds för köpare som prioriterade prestanda. Hybridkonfigurationen kombinerade bensinmotorn med elmo
2006 Toyota Camry Broschyr
I ett segment där Volkswagen Passat och Audi A4 dominerade, positionerade sig 2006 Camry som det praktiska alternativet för skandinaviska köpare som värderade långsiktighet. Fyrcylindriga motorn på 2,4 liter levererade 158 kW med en stabilitet som passade nordiska vägar. Toyota fokuserade här på säkerhetsutrustning och väderbeständig konstruktion snarare än sportiga egenskaper.
2007 Toyota Camry Broschyr
När den fjärde generationen lanserades 2007 på den japanska marknaden, fokuserade Toyota på att erbjuda en säker, pålitlig mellanklassbil för familjer. V6-motorn på 3,5 liter levererade 268 hästkrafter, medan fyracylindriga 2,4-litern tillhandahöll ekonomi. Fyrdörrars kaross med oberoende fjädering garanterade stabilitet på vägar och i väder. Detta var en bil för köpare som vär
2008 Toyota Camry Broschyr
Fyra olika motorvarianter präglades av denna generation: en 2,4-liters fyracylinder med 158 hk fanns tillsammans med en 3,5-liters V6 på 268 hk. Utöver dessa stod en hybrid-version till förfogande för miljömedveten köpare. Utrustningslinjer spände från spartsamt utrustad basmodell till fullt utrustad toppversion med klimatautomatik, navigationssystem och aluminiumfälgar som sta
2009 Toyota Camry Broschyr
Den tvärgående 2,5-liters motorn utvecklade 179 hästkrafter med karakteristisk jämnhet, medan hybridversionen kombinerade bensinmotor och elmotor för totalt 200 hästkrafter. Fjärde generationen introducerade förbättrad värmeisolering och tätningar anpassade för nordiska vintrar. Säkerhetsutrustningen omfattade elektronisk stabilitetskontroll som standard.
2010 Toyota Camry Broschyr
Fyra karossvarianterna fanns i katalogen: sedan i olika längder och utrustningsnivåer. Basversionen med 2,0-liters motor på 158 hästkrafter tillgodosåg sparsamheten, medan 2,5-litriga 178 hk-varianten erbjöd mer komfort för större familjer. Säkerhetsutrustning var omfattande redan på basmodellen, vilket motsvarade nordisk marknadspraxis. Färgutbudet och inredningsalternativ spe
2011 Toyota Camry Broschyr
Den tvärställda fyrcylindriga motorn på 2,5 liter levererade 181 hästkrafter med högsta fokus på pålitlighet snarare än prestation. Chassit var konstruerat för att klara nordiska vägar utan att offra komforten—en inställning som återspeglade Toyotas ingenjörsfilosofi. Automatlådan med sex växlar arbetade stilla och effektivt, väl lämpad för svenska körförhållanden året runt.
2012 Toyota Camry Broschyr
På den svenska marknaden 2012 erbjöds Camry som fyrring med 2,5-litersmotor och 178 hästkrafter, kompletterad med hybridversion. Säkerhetsutrusningen omfattade stabilitetskontroll, flera krockkuddar och körfältsövervakning—standard som nordiska köpare värderade högt. Fyrhjulsantrieb fanns inte i utbudet, men vägen var väl förberedd för vinterkörning med rätt däck.
2013 Toyota Camry Broschyr
I en segment dominerad av europeiska konkurrenter som Golf och Passat, tog Camry 2013 en egen väg. Femte generationen levererades med tvåliters tvärsmonterad bensinmotor på 178 hästkrafter eller hybridkombinationen på 200 hästkrafter. Nordiska marknader fick förstärkt säkerhetsutrustning och vinterberedskap som standard – Toyota fokuserade på robusthet framför sportighet.
2014 Toyota Camry Broschyr
När 2014-modellen anlände till nordiska marknader hade Toyota redan etablerat sig som det säkra valet för familjer. Fyrcylindriga motorn på 2,5 liter producerade 181 hästkrafter, medan hybridversionen med 200 systemhästkrafter tilltalade köpare i Sverige som värderade miljöaspekter. Säkerhetspaket utökades för Skandinavien, med fokus på vinterkörning och väghållning.
2015 Toyota Camry Broschyr
Katalogen för 2015 omfattade fyra carrosserivarianter: fyrdeörrssedanen som huvudalternativ, tillsammans med en utförlig lista av motorval. Bensinmotorn på 2,5 liter levererade 178 hästkrafter, hybridversionen 200 systemhästar. Svenska köpare kunde välja mellan traditionell förbränningsteknik och sparsam hybridlösning, båda väl anpassade för nordiska väderförhållanden.
2016 Toyota Camry Broschyr
Den tvärställda 2,5-litersmotor med 178 hästkrafter utgjorde grunden för 2016 års Camry, medan hybridversionen kompletterade motorutbudet med elektrisk assistans för nordiska körcykler. Fyrväxlaren var väl anpassad för både motorväg och stad, och chassiupphängningen prioriterade stabilitet framför sportighet. Svenska köpare värderade denna mekaniska förankring högt i en tid då
2017 Toyota Camry Broschyr
Den nordiska distributionen 2017 omfattade både bensin- och hybridvarianten, där den senare blev allt mer efterfrågad på den svenska marknaden. Fyra utrustningsnivåer fanns tillgängliga från Comfort till Executive, var och en med progressiv säkerhetspaketering inklusive nödbromsningsassistent och filväxlingsvarning. Värmepumpen i hybriden förbättrade värmeeffektiviteten i nordi
2018 Toyota Camry Broschyr
I 2018 års segment för större sedaner konkurrerade Camry mot väletablerade alternativ på nordiska marknader, där säkerhet och väderbeständighet värderades högt. Motorn på 2,5 liter med 203 hästkrafter var väl proven, medan åttatrinniga automatlådan erbjöd både effektivitet och mjuk växling. Utrustningsnivåerna reflekterade nordisk preferens för aktiv säkerhetsteknik och klimatk
2019 Toyota Camry Broschyr
När den nya åttonde generationen anlände till Norden 2019 var den redan väl etablerad på andra marknader. Toyota erbjöd då en 2,5-liters bensinmotor med 178 hk samt en Hybrid-version med 197 systemhästar. För svenska köpare spelade säkerhetsutrusningen och den förbättrade körkomforten större roll än hästkrafter—och här levererade Camry på ett sätt som motsvarade nordisk förvänt
2020 Toyota Camry Broschyr
I ett segment dominerat av tyska konkurrenter och Volvo S90, tog den tionde Camry en annan väg. Motorn på 2,5 liter med 203 hästkrafter prioriterade tillförlitlighet framför prestanda. Åttavältig automatisk växellåda och oberoende fjädring gjorde den till ett praktiskt val för nordiska vägar, där förare värderade enkelhet och långsiktig ägarekostnad högt.
2021 Toyota Camry Broschyr
När den åttonde generationen Camry ankom till svenska showroom 2021 erbjöds den huvudsakligen som hybrid—en strategi väl anpassad till nordisk miljömedvetenhet. Fyrliters tvåliters bensinmotor levererade 203 hästkrafter i konventionell form, men hybridversionen med 208 kombinerade hästkrafter blev snabbt föredragen. Utrustningsnivåerna sträckte sig från LE-basutförande till Lim
2022 Toyota Camry Broschyr
Fyra motoralternativ delades mellan katalogen: tvålitrig turbo med 203 hästkrafter, hybridkombinationen, samt elektrifieringssatsningar för vissa marknader. Utförandet fanns i LE, XLE, SE och Limited, där varje steg tillfört säkerhetssystem och komfortdetaljer. Den nordiska efterfrågan på väl genomtänkt miljöteknik gjorde hybridvarianten till favorit på svenska vägar.
2023 Toyota Camry Broschyr
Den åttonde generationens Camry från 2023 byggde på en tvärgående 2,5-liters bensinmotor med 203 hästkrafter, kompletterad av ett hybridkoncept för nordiska klimat. Ingenjörerna prioriterade stabilitet på vintervägar och låg bränsleförbrukning. Säkerhetssystemen motsvarade höga svenska normer, vilket gjorde modellen attraktiv för skandinaviska köpare.
2024 Toyota Camry Broschyr
Den nordiska distributionen 2024 omfattade flera motoralternativ anpassade för svenska förhållanden. Turbomotorn på 2,5 liter med 241 hästkrafter erbjöds tillsammans med två hybridversioner (196 och 246 hk) och den klassiska 2,5-liters bensinmotorn. Säkerhetsutrustningen följde högsta nordiska standard, och vinterberedskapen var prioriterad i alla konfigurationer.
2025 Toyota Camry Broschyr
I en segment där Volvo S90 och BMW 5-serien dominerar premiumsegmentet, positionerar sig 2025 Camry som ett rationellt alternativ med hybridteknologi. Den 2,5-litersmotorn med två elmotorer ger 228 systemhästkrafter och säkerställer låga utsläpp, vilket väger tungt för svenska köpare. Säkerhetsutrustningen omfattar Toyotas senaste krockkydd och körhjälpsystem.
1996 Toyota Camry 2.2 & 3.0 V6 Broschyr
I ett segment där konkurrensen var hårt mellan japanska och tyska tillverkare, stod Camry 1996 för en pragmatisk ingenjörsansats. Två motorer fanns tillgängliga: 2,2-literns fyrcylindriga på 136 hk och 3,0-literns V6 på 194 hk. Båda kopplades till fyrväxlad automat. Nordiska köpare värderade dess pålitlighet högre än sportiga egenskaper.
2020 Toyota Camry Black Edition Broschyr
Den nordiska marknaden mottog denna Black Edition som en välkommen variant hösten 2020. Matschwarta detaljer, mörkade rutor och 18-tumming exklusiva hjul signalerade en ny riktning för Camry. Motorn på 2,5 liter levererade 203 hästkrafter med nordisk precision. Chassit var justerat för vägar med växlande väderförhållanden, och säkerhetssystemet motsvarade dagens höga krav. Toyo
1999 Toyota Camry Gracia Broschyr
Camry Gracia 1999 erbjöd fyra olika utföranden, där V6-motorn på 2,2 liter med 160 hästkrafter var toppvarianten. Automatlådan med fyra växlar kompletterade utbudet tillsammans med en sparsammare fyrcylindrig 2,0-litersmotor. Denna bredd i utbud speglade Toyotas ambition att täcka både prestanda- och ekonomiintresserade köpare på den inhemska japanska marknaden.
1992 Toyota Camry Wagon Broschyr
För den nordiska marknaden 1992 levererades Camry-bilen med väl utprovad teknik: tvärställd 2,2-litersmotor med 130 hästkrafter, framhjulsdrift och oberoende fjädring. Utrustningen inkluderade säkerhetssystem anpassade för skandinaviska vägar, medan skyddet mot rostning var prioriterat. Bilen erbjöds i flera trimmer, från grundutförande till välutstyrd version med klimatanläggn
1998 Toyota Vista Broschyr
1998 års Vista levererades till nordiska marknader med samma 1,8-liters motor på 110 hästkrafter. Fjädringen var väl avstämd för svenska vägar, och rostskyddet följde Toyotas nordiska standard. Säkerhetsutrustningen inkluderade dual airbags som standard. Svenska familjer uppskattade den praktiska layouten och den förutsägbara kördynamiken under alla väderförhållanden.
2000 Toyota Vista Broschyr
Motorn på 2,0 liter med 155 hästkrafter var den huvudsakliga varianten för året 2000, medan en dieselmotor på 2,2 liter stod till förfogande för köpare som värderade bränsleekonomi. Fyrhjulsantrivet chassi och servo-styrning var standard, och ABS-bromsar tillsammans med flera airbags tillhörde säkerhetsutrustningen. Japanmarknaden fick exklusiv tillgång till denna generation, m
2001 Toyota Vista Broschyr
Fyra karossversioner var tillgängliga när Vista 2001 presenterades: standardsedanen, den längre versionen, minibussen med tre sätesrader och en kompaktare variant. Alla delades samma 2.0-liters motor på 136 hk, vilket gjorde utbudet brett nog för olika familjebehov utan att fragmentera motoralternativet.
2002 Toyota Vista Broschyr
När 2002-årsmodellen presenterades, erbjöd Vista både fyrköldad och familjekonfiguration för den japanska marknaden. Motorn på 1,8 liter med 136 hästkrafter var väl beprövad, och fokus låg på att bibehålla höga standarder för säkerhet och komfort. Utrustningsnivåerna sträckte sig från grundläggande till fullt utrustad med klimatanläggning och elstyrning, vilket gjorde bilen til
1998 Toyota Vista Ardeo Broschyr
När Vista Ardeo presenterades 1998 var den ett rent japanskt fenomen—en förhöjd femförare som aldrig nådde nordiska marknader. Toyota skapade här en hybrid mellan sedan och högre sittkonfiguration, utformad för japanska stadskörare som sökte större huvudutrymme utan att offra sedanens kördynamik. Bensinmotorn på 1,8 liter med 110 hästkrafter var tillräcklig för daglig användnin
2000 Toyota Vista Ardeo Broschyr
I segmentet för mellanklassbilar konkurrerade Vista Ardeo 2000 mot Nissan Avenir och Mazda Capella wagon, men med en distinkt högt placerad takline. Den 1,8-liters motor på 110 hästkrafter var väl etablerad, medan karossivarianten representerade en växande trend mot högre, mer mångsidiga fordon. Toyota erbjöd både manuell och automatisk växellåda. Ardeo-versionen förblev en jap
2001 Toyota Vista Ardeo Broschyr
År 2001 distribuerades Vista Ardeo primärt på den japanska marknaden, men tekniska specifikationer avslöjar Toyotas nordiska ambitioner. Med en 1,8-liters motor på 130 hästkrafter och det förhöjda taket var bilen utformad för familjer som värderade mångsidighet. Det skandinaviska intresset för modulär inredning och säkerhetsfunktioner återspeglas i den omfattande utrustningen s
2002 Toyota Vista Ardeo Broschyr
Den tvärmonterade 1,8-litersmotorn på 130 hästkrafter var en klassisk Toyota-lösning för året 2002, väl anpassad för japanska körförhållanden. Motorn kombinerades med ett lågt tyngdpunkt som förhindrade den topphäftighet som plagade högre monovolyme. Fyrväxlad automat eller manuell växellåda hörde till standardutbudet, medan fjädringen var utformad för både stadskörning och lån
Vanliga frågor
Hur många dokument finns i arkivet för Toyota Camry?
Arkivet innehåller 115 originalhandlingar för Toyota Camry. Samlingen inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, presskit och fabriksdokumentation från olika marknader och generationer. Dessa material täcker hela modellens produktionshistoria med omfattande dokumentation.
Vilken tidsperiod täcker arkivet och finns det luckor?
Arkivet täcker perioden 1982 till 2025 med kontinuerlig dokumentation. Denna täckning låter dig följa Camry-familjen under fyra decenniers bilhistoria. Samlingen dokumenterar alla huvudgenerationer och modellvarianter utan betydande luckor.
Kan jag använda dessa dokument för restaureringsforskning?
Ja, arkiven är ovärderliga för restaureringsprojekt. Originalbroschyrer och fabriksdokument avslöjar autentiska specifikationer, färgalternativ och utrustningsval för varje modellår. De tjänar som tillförlitliga referenser för att verifiera originalskick och korrekta restaureringsdetaljer.
Vilka regionala varianter är representerade i samlingen?
Arkivet dokumenterar 36 olika marknader och regionala varianter av Camry. Samlingen visar hur modellen anpassades för olika länder och regioner världen över. Detta inkluderar varierande design, utrustningsnivåer och motoralternativ specifika för varje marknad.
Hur skiljer sig denna arkivsida från katalogsidan?
Denna arkivsida fokuserar på samlingen av originalkälldokument och deras tillgänglighet. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och prestationsdata för själva fordonet. Här får du tillgång till historiska marknadsföringsmaterial och fabriksdokumentation istället.
Vilka generationer av Camry täcks i arkivet?
Arkivet inkluderar flera generationer: Aurion, Camry, Camry 2.2 & 3.0 V6, Camry Black Edition och Camry Gracia. Denna mångfald speglar produktionshistorien och regionala namnvariationer. Varje generation är representerad med motsvarande dokumentation.
Hur ofta uppdateras arkivsamlingen?
Arkivet utökas regelbundet med nyupptäckta dokument. Nuvarande täckning sträcker sig till 2025 och underhålls kontinuerligt. Nya fynd av originalbroschyrer och fabriksmaterial integreras systematiskt i samlingen.