VIN-avkodare · Audi
Audi VIN-avkodare: WAU / WA1 / WUA / WU1 och kontrollsiffra
WAU betyder Audi AG, Tyskland. Det betyder inte att bilen byggdes i Ingolstadt. En Q5 av årsmodell 2018 såld i Europa börjar med WAUZZZFY och har en 2:a på plats 11: San José Chiapa i Mexiko. På plats 9 har varje Audi från årsmodell 2002 en äkta kontrollsiffra enligt ISO 3779, även bilarna för den europeiska marknaden.
- WMI-koder: WAU · WA1 · WUA · WU1 · TRU
- Fabrikskoder: Ingolstadt · Neckarsulm · Győr · San José Chiapa och 6 till
- Senast kontrollerad: 8 oktober 2026
Avkoda ett Audi-VIN
Omfattning: Audi WAU / WA1 / WUA / WU1 / TRU0 / 17
Ett Audi-VIN innehåller aldrig I, O eller Q. De tre likadana tecknen efter WAU på en europeisk Audi är ZZZ, inte 222.
Vad ett Audi-chassinummer berättar
De tre första tecknen anger bolaget som tilldelade numret: WAU och WA1 för Audi AG i Ingolstadt, WUA och WU1 för Audi Sport GmbH i Neckarsulm, TRU för Audi Hungaria i Győr. På en europeisk Audi följer sedan tre Z. Plats 7 och 8 är Audis interna typkod, den som verkstäderna använder: 8K för A4 B8, FY för andra generationens Q5, 4M för Q7.
Plats 10 är årsmodellen. Plats 11 är fabriken, och hos Audi är det bara den som säger var bilen faktiskt monterades: A för Ingolstadt, N för Neckarsulm, 1 för Győr, D för Bratislava, B för Bryssel, 2 för San José Chiapa. Säljaren beskriver en Q7 som tysktillverkad? Ett D på plats 11 betyder Slovakien.
De sex sista tecknen är serienumret. De pekar ut just den här bilen.
Audis WMI-koder
| WMI | Betydelse |
|---|---|
| WAU | Audi AG, personbilar. I Europa även Audis SUV:ar (Q5, Q7, e-tron), oavsett fabrik |
| WA1 | Audi AG, SUV:ar med nordamerikanskt VIN (Q5, Q7, Q8, e-tron sålda i USA och Kanada) |
| WUA | Audi Sport GmbH, tidigare quattro GmbH: RS-modeller och R8 |
| WU1 | Audi Sport GmbH, SUV: RS Q8, monterad i Bratislava |
| TRU | Audi Hungaria, Győr: TT-familjen. A3 sedan och Q3 från Győr har WAU eller WA1 |
Varje kod har kontrollerats mot NHTSA:s tillverkarregister (vPIC) och tyska KBA:s tillverkarförteckning SV 3.2, och sedan mot riktiga VIN från europeiska och nordamerikanska Audi.
Europeiska, nordamerikanska och utomlands byggda Audi
Samma Audi-modell kan lämna fabriken med två helt olika VIN. En Q5 av årsmodell 2018 som köpts ny i Tyskland börjar med WAUZZZFY…, samma bil importerad från en återförsäljare i USA med WA1BNAFY…, och båda kommer från Mexiko. Vilket mönster har din bil?
Audi för den europeiska marknaden (WAU / WUA / TRU + ZZZ)
- Plats 4–6 är ZZZ, plats 7–8 typkoden (8K, FY, 4M, GE, FV).
- Plats 9 är en beräknad kontrollsiffra från årsmodell 2002. En A4 B5 från 2000 har fortfarande ett Z där.
- Typkoden kan börja med en siffra, så plats 7 avgör inte 30-årscykeln.
Audi i nordamerikanskt utförande (WA1 / WU1 / WAU / WUA)
- Plats 4–8 är ifyllda: motor, skyddssystem, modellserie (WA1BNAFY på en Q5 från 2018).
- Från årsmodell 2010 börjar modellserien med en bokstav: A4 B8 heter FL i stället för 8K.
- Kontrollsiffran är obligatorisk (49 CFR 565). Även en amerikansk Audi har VIN som börjar på W eller T.
Tysk WMI, fabrik utanför Tyskland
- 2 = San José Chiapa: Q5 för alla marknader utom Kina sedan september 2016.
- D = Bratislava (Q7, Q8, RS Q8), B = Bryssel (e-tron), R = Martorell (RS Q3).
- 1 = Győr: TT under TRU, A3 sedan och Q3 under WAU eller WA1.
WAU är inget ursprungsintyg
Ska du importera en begagnad Q5 (FY, från 2017) från USA eller Tyskland och tror att den är byggd i Tyskland? Titta på plats 11. En 2:a betyder San José Chiapa i Mexiko, som byggde Q5 för båda marknaderna. WAU säger bara att Audi AG tilldelade numret.
Grönt: plats 9 stämmer. Rött: den stämmer inte på en Audi i nordamerikanskt utförande, alltså ett VIN med WA1 eller WU1, eller ett WAU/WUA-VIN med riktiga koder i stället för ZZZ på plats 4–6. Där kräver amerikansk lag kontrollsiffran, så ett fel tyder på ett skrivfel eller ett ändrat VIN. Gult: den stämmer inte på en europeisk ZZZ-Audi. Före årsmodell 2002 är det väntat, eftersom de bilarna har ett Z på plats 9; på en nyare bil jämför du varje tecken med skylten under vindrutan. Skiljer sig WMI-landet och fabriken åt visar avkodaren båda och litar på plats 11.
Audis årsmodell — plats 10
Plats 10 upprepas var trettionde år: J är 1988 eller 2018, Y är 2000 och siffrorna 1–9 står för 2001–2009. På en Audi i nordamerikanskt utförande placerar en bokstav på plats 7 (FY, FX, F7) året mellan 2010 och 2039. På en europeisk Audi är plats 7 och 8 typkoden, och 8K säger ingenting om cykeln. Den begränsar däremot bilen till en generation, vilket utesluter fel århundrade. Datum för första registrering, fält B i registreringsbeviset, tar bort det sista tvivlet.
| Kod | Årsmodell | Kod | Årsmodell |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Vanliga frågor
Vilka WMI-koder använder Audi?
WAU för Audi AG:s personbilar och i Europa även för dess SUV:ar; WA1 för Audis SUV:ar med nordamerikanskt VIN; WUA för Audi Sport (RS-modeller, R8); WU1 för RS Q8; TRU för TT från Audi Hungaria i Győr. Ingen av dem anger monteringsfabriken. Den står på plats 11.
Var sitter chassinumret på en Audi?
På en skylt under vindrutan på förarsidan, instansat på höger sida i motorrummet och på fordonsdataetiketten som sitter i serviceboken. Nyare modeller visar det även i MMI. I registreringsbeviset står det i fält E.
Varför klarar inte min äldre Audi kontrollsiffran?
Europeiska Audi från före årsmodell 2002 har ett Z på plats 9 i stället för en beräknad siffra, så en A4 från 1999 eller en TT från 2000 underkänns alltid. Från 2002 räknar Audi ISO 3779-siffran även för Europa. Underkänns en A4 från 2010, jämför varje tecken med vindruteskylten innan du litar på papperen.
Min Audi har en tysk WMI men är byggd i Mexiko eller Slovakien. Är det normalt?
Ja. WAU, WA1, WUA och WU1 är tilldelade Audi-bolag i Tyskland och ändras inte med fabriken. Q5 har kommit från San José Chiapa sedan 2016, Q7 och Q8 från Bratislava, den första e-tron från Bryssel. Fabriken läser du på plats 11.
Visar VIN motor, utrustningsnivå eller tillval?
Bara delvis. Ett nordamerikanskt VIN kodar motorn på plats 5; ett europeiskt har ett Z där och ger bara typkoden på plats 7–8. Lack, klädsel och varje tillval står som tresiffriga PR-koder på fordonsdataetiketten, inte i de 17 tecknen.