VIN-avkodare · BMW
BMW VIN-avkodare: WBA / WBS / WBX / WBY och kontrollsiffra
Börjar VIN-numret på WBA? Det bevisar inte att bilen byggdes i Tyskland. Den europeiska X5:an tillverkas i Spartanburg i South Carolina och börjar ändå på WBA. En del 320d kommer från San Luis Potosí och Z4:an från Graz. Det verkliga landet står på position 11. Avkodaren läser båda, varnar när de inte stämmer och kontrollerar position 9, som BMW räknar ut även för europeiska bilar.
- BMW:s WMI-koder: WBA · WBS · WBX · WBY · WB5 · 5UX · 5YM · 3MW · 3MF · 4US · 5UM
- Fabrikskoder: 20 koder, 9 fabriker
- Senast kontrollerad: 8 oktober 2026
Avkoda ett BMW-VIN
Omfattning: BMW WBA / WBS / WBX / WBY / WB5 / 5UX / 5YM / 3MW / 3MF / 4US / 5UM0 / 17
Ett BMW-VIN innehåller aldrig I, O eller Q. Nollan på position 10 hos en europeisk BMW är siffran 0 – så utelämnar BMW året.
Vad ett BMW-VIN berättar
Position 1–3 anger vilket BMW-bolag som tilldelade numret: WBA för BMW AG:s personbilar, WBS för BMW M GmbH, WBX och WB5 för SAV, 5UX och 5YM för fabriken i Spartanburg, 3MW och 3MF för San Luis Potosí. Position 4–8 kodar serie, kaross, motor och skyddssystem. Position 9 är en korrekt uträknad kontrollsiffra på varje BMW vi testat, från en E30 från 1988 såld ny i Frankrike till en 320d från 2024.
Sedan skiljer sig marknaderna åt. En amerikansk BMW anger årsmodellen på position 10: R betyder 2024. En europeisk har en 0 där. Funderar du på en X5 som importerats från USA? Då är bokstaven på position 10 äkta och ska stämma med den amerikanska titeln.
Position 11 är fabriken och position 12–17 serienumret. Återförsäljare och reservdelskataloger som RealOEM hittar en bil med enbart de sju sista tecknen. Det korta numret på en verkstadsfaktura ska alltså stämma med slutet av det fullständiga chassinumret.
BMW:s WMI-koder
| WMI | Betydelse |
|---|---|
| WBA | BMW AG:s personbilar: 1- till 8-serien, Z4, samt europeiska X5 från Spartanburg och 3-serie från Mexiko |
| WBS | BMW M GmbH: M2 (tidigare generation), M3, M4, M5, M8 |
| WBX | BMW SAV med tysk kod, främst X1 och X2 |
| WBY | BMW i, personbilar: i3, i8, i4, i5, i7 |
| WB5 | BMW i, SAV: iX |
| 5UX | SAV från Spartanburg (USA): X3, X4, X5, X6, X7 |
| 5YM | M-SAV från Spartanburg: X3 M, X4 M, X5 M, X6 M, XM |
| 4US | BMW Manufacturing Co., Spartanburg: tidigare personbilar byggda i USA |
| 5UM | M-personbilar med amerikansk WMI, byggda i Spartanburg |
| 3MW | BMW SLP, Mexiko: 230i, M240i, 330i, 330e, M340i för USA |
| 3MF | M-modeller från Mexiko: nuvarande M2 |
Varje kod finns i NHTSA:s vPIC-lista för BMW och i BMW:s egna VIN-anmälningar enligt Part 565 eller i ett oberoende WMI-register. Fabrikskoderna stämdes av mot anmälningarna och mot 39 BMW registrerade i Storbritannien med känd fabrik.
BMW i europeiskt och nordamerikanskt utförande
BMW bygger bilar i Tyskland, USA, Mexiko, Österrike, Nederländerna och Sydafrika, och WMI följer inte fabriken. Den visar marknaden: samma X5 kodar året på olika sätt i Europa och i Amerika.
WBA, WBS, WBX, WBY, WB5 – utan årsmodell
- Position 10 är 0 på europeiska BMW. Året får du från första registreringsdatum (fält B).
- Position 9 stämmer ändå. En brittisk X5 xDrive45e från 2021 har ett X där, precis vad formeln ger.
- Position 11 kan peka utomlands: 9 eller L för Spartanburg, 8 för San Luis Potosí, W för Graz, 3 för Born.
5UX, 5YM, 3MW, 3MF – och WBA från Tyskland
- Position 10 är årsbokstaven: R för en X5 xDrive40i eller 330i från 2024.
- Kontrollsiffran är obligatorisk (49 CFR Part 565); en felaktig siffra är ett allvarligt fel.
- USA-bilar från europeiska fabriker, som 530i eller M3, behåller WBA eller WBS. Amerikanska X5, X6 och X7 har 5UX.
Bokstäver på äldre, siffror på nyare
- München använde A, F och K, Dingolfing B, C, D och G, Regensburg E, J, P och 5.
- Leipzig gick från V till 7. Spartanburg syns som L, 0 eller 9, i dag 9.
- San Luis Potosí är 8, Graz W, Born 3 och Rosslyn N.
BMW-fällan: WBA är ingen made in Germany-stämpel
Många avkodare läser bara WMI och svarar ”Tyskland”. För en europeisk X5 blir det fel varje gång: bilen kommer från Spartanburg men börjar ändå på WBA. En 320d från 2024 kan ha WBA och en åtta på position 11, alltså San Luis Potosí. WBA med W på position 11 är en Z4 från Graz. Spelar ursprunget roll för dig, inför en affär eller en import? Titta på position 11.
På den här sidan blir en felaktig kontrollsiffra röd för varje BMW, europeisk som amerikansk. BMW räknar ut position 9 på alla sina VIN; avviker den, har någon skrivit fel eller ändrat numret. Ursprungsnoteringen är en annan sak: den säger bara att fabrikslandet skiljer sig från WMI-landet.
BMW:s årsmodell – position 10
På nordamerikanska BMW följer position 10 30-årscykeln: S är 2025, T är 2026. Europeiska BMW har en 0 där, och det är ingen årskod. För dem gäller första registreringsdatum i fält B på registreringsbeviset, och avkodarens årsfält lämnas tomt.
| Kod | Årsmodell | Kod | Årsmodell |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Vanliga frågor
Betyder ett VIN som börjar på WBA att min BMW byggdes i Tyskland?
Nej. WBA är BMW AG:s kod för personbilar och används på bilar från flera länder. Europeiska X5 från Spartanburg, en del 320d från San Luis Potosí och Z4:an från Graz börjar alla på WBA. Fabriken står på position 11: 9, 0 eller L är Spartanburg, 8 San Luis Potosí, W Graz.
Vad betyder BMW-koderna WBA, WBS, WBX och 5UX?
WBA är BMW AG:s personbilar, WBS BMW M GmbH (M3, M4, M5, M8), WBX SAV med tysk kod som X1 och X2, WBY BMW i och WB5 iX. 5UX omfattar SAV från Spartanburg, 5YM deras M-versioner. 3MW och 3MF hör till fabriken i Mexiko: 2-serien, 3-serien och M2 för USA.
Var sitter chassinumret på en BMW?
På en skylt som syns utifrån genom ett nedre hörn av vindrutan, på dekalen i förardörrens stolpe och instansat i karossen i motorrummet nära ett fjäderbenstorn. På registreringsbeviset står det i fält E. Stämmer alla överens? Om ett avviker, betala inget förrän du fått en förklaring.
Varför måste ett europeiskt BMW-VIN klara kontrollsiffran?
För att BMW räknar ut den överallt. Varje europeiskt BMW-VIN vi kontrollerat – 39 bilar registrerade i Storbritannien 1999–2024, bilar från EU-auktioner och E30 från 1988 – klarar ISO 3779-formeln. Europeiska regler kräver det inte, BMW gör det ändå. Ett BMW-VIN som inte klarar testet är troligen felskrivet eller manipulerat.
Varför visar min europeiska BMW ingen årsmodell?
Position 10 i ett europeiskt BMW-VIN är 0. BMW utelämnar året på de här marknaderna, så ingen avkodare kan läsa det. Utgå från första registreringsdatum. Köper du en BMW importerad från USA är årsbokstaven däremot äkta och ska stämma med den amerikanska titeln.
Vad kan ett BMW-VIN inte berätta?
Extrautrustning, lack, klädsel och tillverkningsdatum finns inte bland de 17 tecknen. VIN anger bara serie, kaross, motor, skyddssystem, fabrik och serienummer. BMW knyter orderdata till de sju sista tecknen: ett kort nummer som 9H18127 räcker för att öppna rätt sprängskisser för reservdelar.