Jämförelse

VIN-avkodare · Chevrolet

Chevrolet VIN-avkodare: 1G1 / 1GC / 1GN / 2G1 och kontrollsiffra

En Chevrolet i Sverige har ett av två helt olika chassinummer. Corvette, Camaro, Tahoe och Silverado kommer från Nordamerika, börjar med 1, 2 eller 3 och där får kontrollsiffran aldrig slå fel. De Cruze, Captiva, Aveo och Spark som såldes här byggdes i GM Koreas fabriker. Deras VIN börjar med KL1, och på position 9 står ett fast tecken: 9, E eller J.

  • WMI-koder: 12 koder, 1G1 till KL8
  • Fabrikskoder: 4 bokstäver, två källor var
  • Senast kontrollerad: 8 oktober 2026

Avkoda ett Chevrolet-VIN

Omfattning: Chevrolet 1G1 · 1GC · 1GN · 2G1 · 2GC · 2GN · 3G1 · 3GC · 3GN · KL1 · KL7 · KL8

0 / 17

Testa:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Pos. 1–3 · WMI
Pos. 4–8 · VDS
Pos. 9 · Kontrollsiffra
Pos. 10–17 · VIS

Ett Chevrolet-VIN innehåller aldrig I, O eller Q. Ett runt tecken på en Cruzes skylt är en nolla, ett lodrätt streck en etta.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Granskad av Artyom SemenovWMI-koder, fabrikskoder och regionala regler kontrollerade tillsammans med Yauheni Kapliarchuk
Metod: två oberoende källor per kod
Kontrollerad 8 oktober 2026 · Metod

Vad ett Chevrolet-VIN faktiskt säger

Första tecknet anger landet som koden tilldelades: 1 USA, 2 Kanada, 3 Mexiko, K Sydkorea. Det tredje skiljer fordonstyp. 1G1 är en personbil byggd i USA, 1GC en pickup, 1GN en SUV som Tahoe eller Suburban. En Camaro från 2015 byggd i Oshawa börjar med 2G1, en Silverado från Silao med 3GC.

Position 9 beror på vilken marknad bilen gjordes för. GM räknar ut ISO 3779-kontrollsiffran på varje nordamerikanskt VIN: alla 119 nummer från USA, Kanada och Mexiko som vi räknade om stämde. Det gjorde också 11 koreanska Trax och Spark för USA med KL7 och KL8. De europeiska KL1-bilarna följer en annan regel. I 50 äkta nummer från 2004 till 2016 stod det alltid 9, E eller J på position 9, och 44 föll på formeln.

Position 10 är årsmodellen i båda fallen: B på en KL1-Cruze betyder 2011, precis som på en Volt från Detroit. Position 11 är fabriken. 5 är Bowling Green, Corvettens hem, R är Arlington, där Tahoe monteras. På de koreanska bilarna står B för Bupyeong, K för Kunsan och C för Changwon.

Chevrolets WMI-koder

WMIBetydelse
1G1Chevrolet, USA: personbilar som Corvette, Camaro från 2016, Volt, Bolt, Cruze
1GCChevrolet, USA: pickuper som Silverado från Fort Wayne
1GNChevrolet, USA: SUV:ar och flerbruksbilar som Tahoe och Suburban
2G1Chevrolet, Kanada: personbilar, t.ex. Camaro 2010–2015 från Oshawa
2GCChevrolet, Kanada: pickuper
2GNChevrolet, Kanada: SUV:ar som Equinox från CAMI i Ingersoll
3G1Chevrolet, Mexiko: personbilar
3GCChevrolet, Mexiko: pickuper som Silverado från Silao
3GNChevrolet, Mexiko: SUV:ar som Suburban (Silao), Equinox och Trax (San Luis Potosí)
KL1GM Daewoo / GM Korea: Chevrolet-personbilar för Europa, t.ex. Aveo, Cruze, Captiva, Orlando, Spark
KL7GM Korea: Chevrolet-SUV:ar för Nordamerika, t.ex. Trax
KL8GM Korea: Spark för Nordamerika, byggd i Changwon

Koderna är hämtade ur vPIC, NHTSA:s register, och kontrollerade en gång till i GM-tabellerna på Wikibooks eller i KBA:s lista. GMC (1GT, 1GK) och Cadillac (1G6, 1GY) har egna sidor, och ingen av koderna ovan delas med dem.

USA-import eller koreansk Chevrolet: två system

Vilken Chevrolet tittar du på? I december 2013 meddelade GM att märket skulle lämna den europeiska volymmarknaden, och BBC påpekade då att de flesta Chevroleter som såldes här byggdes i Sydkorea. Corvetten fanns kvar. En begagnad Chevrolet på Blocket är alltså oftast antingen en koreansk bil från tiden före uttåget eller en amerikan som tagits hit över Atlanten.

US

Nordamerika: 1G1, 1GC, 1GN, 2G1, 2GN, 3GC, 3GN

  • Där är kontrollsiffran lagstadgad, så en felaktig position 9 visas i rött.
  • Position 7 avgör cykeln: bokstav betyder 2010 eller senare, siffra 1980–2009.
  • Samma modell, två koder: en Silverado börjar med 1GC (Fort Wayne) eller 3GC (Silao).
KR

Korea för Europa: KL1

  • Position 9 är en fast 9, E eller J och ingen kontrollsiffra, så gult är normalt här.
  • Position 10 bär ändå årsmodellen: B 2011, C 2012, G 2016.
  • Fabriker: B Bupyeong (Captiva, Aveo), K Kunsan (Cruze, Orlando), C Changwon (Spark).
KR

Korea för Nordamerika: KL7, KL8

  • Trax (KL7) och Spark (KL8) som såldes i USA och Kanada har en uträknad kontrollsiffra.
  • Stämmer den inte på de två koderna blir resultatet rött, som för ett amerikanskt VIN.
  • De europeiska Trax- och Spark-nummer vi kontrollerade börjar i stället med KL1.

Lacetti eller Aveo med Y6D kommer inte från GM Korea

En del Lacetti, Aveo och Epica monterades av ZAZ i Ukraina och bär ZAZ:s egen tillverkarkod, Y6D, i stället för KL1. Den här sidan visar då en annan tillverkare, och det är rätt: koden tillhör ZAZ. Använd den universella avkodaren för dem. På position 9 har de ett E, som inte heller stämmer.

Grönt: position 9 stämmer. Rött: ett nordamerikanskt nummer eller ett KL7/KL8 som inte stämmer, oftast ett skrivfel eller ett nummer som inte hör till bilen. Gult: en KL1-bil, eftersom GM Korea aldrig satte någon kontrollsiffra i de europeiska numren.

Årsmodell: position 10 på en Chevrolet

Alla Chevrolet-koder på den här sidan lagrar årsmodellen på position 10, även de koreanska KL1. På en USA-byggd Tahoe löser avkodaren 30-årscykeln med position 7: 1GNSKDKC med K på sjunde och L på tionde plats är en 2020, 1GNEK13R med V en 1997. En europeisk Cruze ger ingen sådan ledtråd, så dess B kan betyda 1981 eller 2011. En Cruze från 1981? Omöjligt, men VIN:et bevisar det inte. Registreringsbevisets datum för första registrering ger svaret.

KodÅrsmodellKodÅrsmodell
A2010M2021
B2011N2022
C2012P2023
D2013R2024
E2014S2025
F2015T2026
G2016V2027
H2017W2028
J2018X2029
K2019Y2030
L2020

Vanliga frågor

Vad betyder Chevrolet-koderna 1G1, 1GC, 1GN och KL1?

1G1 är en Chevrolet-personbil byggd i USA, 1GC en pickup som Silverado, 1GN en SUV som Tahoe. 2G1, 2GC och 2GN är de kanadensiska motsvarigheterna, 3G1, 3GC och 3GN de mexikanska. KL1 är GM Koreas personbilskod, som Aveo, Cruze, Captiva och Spark sålda i Europa bär. KL7 och KL8 är koderna för Trax och Spark i Nordamerika.

Varför klarar inte min europeiska Chevrolet Cruze kontrollsiffran?

För att GM Korea aldrig satte någon där. På europeiska KL1-nummer är position 9 ett fast tecken: 9 på de flesta bilar från 2010, E på många äldre Lacetti och Epica, J på vissa Aveo och Captiva. Vi hittade 44 fel på 50 äkta nummer; de sex som stämde gjorde det av en slump, ungefär ett av elva. Faller en Corvette eller Silverado är det en annan sak: läs varje tecken igen mot skylten bakom vindrutan.

Var sitter chassinumret på en Chevrolet?

På en Chevrolet byggd i Amerika kräver amerikanska regler att VIN:et ska kunna läsas utifrån genom vindrutan, vid vänster stolpe. En andra etikett sitter i dörrkarmen. På papper står numret i registreringsbeviset. Ska du köpa en USA-importerad bil? Se till att alla tre stämmer innan du betalar.

Min Camaro börjar med 2G1, en väns med 1G1. Vilken är rätt?

Båda. Femte generationens Camaro, tillverkad 2010–2015, kom från Oshawa i Kanada: VIN med 2G1 och en nia på position 11. Från 2016 flyttade produktionen till Lansing Grand River i Michigan: 1G1 och en nolla på position 11.

Vad säger inte ett Chevrolet-VIN?

Färg, utrustningsnivå, tillval och servicehistorik finns inte i de 17 tecknen. VIN:et ger fabrik, årsmodell och, på nordamerikanska bilar, en motorkod på position 8. Resten hittar du i originalbeställningen, fönsterdekalen eller verkstadskvittona.