VIN-avkodare · Porsche
Titta på tecken 9 i chassinumret på en europeisk Porsche. Fram till årsmodell 2022 står där ett vanligt Z, som ingen kontrollsifferformel någonsin kan ge. Från årsmodell 2023 sätter Porsche en beräknad siffra enligt ISO 3779 på samma plats. Avkodaren läser WP0 och WP1, fabriksbokstaven på plats 11 och typnumret som Porsche delar upp på plats 7, 8 och 12.
0 / 17
Ett Porsche-VIN innehåller aldrig I, O eller Q. Z:et på plats 9 hos äldre europeiska Porschebilar är en riktig bokstav, inte en feltolkad tvåa.
Porsche klarar sig med två tillverkarkoder. WP0 gäller sportbilar och sedaner: 911, Boxster, Cayman, Panamera och Taycan. WP1 bärs av Cayenne och Macan. På en bil för den europeiska marknaden är plats 4–6 helt enkelt ZZZ.
Det intressanta är typnumret. I sin anmälan till amerikanska NHTSA beskriver Porsche plats 7 och 8 som typens två första siffror och plats 12 som den tredje. En europeisk 911 av generation 992 visar alltså 99 och en tvåa på plats 12. En Boxster från 2006 visar 98 och 7, alltså 987. Nordamerikanska VIN byter sedan 2010 ut den första nian mot ett A.
Funderar du på att köpa en USA-importerad 911? Då ska du se A9 på plats 7 och 8 och en kontrollsiffra som stämmer. Plats 11 anger fabriken: S Zuffenhausen, L Leipzig, D Bratislava, U Valmets fabrik i Uusikaupunki (Nystad) i Finland, K Osnabrück, N Neckarsulm där 924 och 944 byggdes.
| WMI | Betydelse |
|---|---|
| WP0 | Porsche personbilar, tilldelad Tyskland: 911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan, tidigare 924 och 944 |
| WP1 | Porsche SUV, tilldelad Tyskland: Cayenne i alla generationer och Macan, även elektriska Macan |
Båda koderna är registrerade på Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG i NHTSA:s databas vPIC och stämmer med Porsches egna VIN-anmälningar; fabriksbokstäverna har stämts av mot vPIC-avkodningar och två oberoende VIN-källor.
På papperet är Porsche en tillverkare från ett enda land: varje VIN börjar med ett tyskt WMI. Plats 9 delar ändå upp bilarna i tre fall, och i Europa går gränsen vid årsmodellen.
Porschefällan: 911:an från 1993 som egentligen är från 2023
En europeisk 911 behåller 99 på plats 7 och 8. Amerikanska avkodare läser en siffra på plats 7 som cykeln 1980–2009, och till och med NHTSA:s egen avkodare gör en europeisk 911 med bokstaven P till en bil från 1993 i stället för 2023. Gör en webbtjänst din Porsche 30 år äldre gäller datumet för första registrering.
När en europeisk Porsche inte klarar kontrollsiffran visas resultatet ovan i gult, inte rött, eftersom äldre bilar aldrig hade någon. Grönt betyder att siffran stämmer; rött används bara för nordamerikanska VIN, där kontrollsiffran är obligatorisk.
Plats 10 är Porsches årsmodell; Porsche hänvisar själv till det tionde tecknet. Bokstäverna I, O, Q, U, Z och siffran 0 används aldrig, och koden upprepas vart 30:e år. I USA löser bokstaven på plats 7 cykeln. I Europa går det inte, eftersom plats 7 och 8 fortfarande bär typsiffrorna. Föreslår avkodaren två år? Ta då datumet för första registrering från registreringsbeviset.
| Kod | Årsmodell | Kod | Årsmodell |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Två. WP0 för personbilar – 911, Boxster, Cayman, Panamera och Taycan – och WP1 för Cayenne och Macan. Båda är tilldelade Tyskland även när bilen monterats i Finland eller Slovakien; den verkliga fabriken står på plats 11.
Fram till årsmodell 2022 har europeiska Porschebilar bokstaven Z på plats 9, och Z kan aldrig bli resultatet av ISO 3779-beräkningen. För de bilarna är underkänt normalt. Från 2023 har alla europeiska VIN vi kontrollerat en beräknad siffra, så på en nyare bil bör en avvikelse redas ut.
Porsche sätter en VIN-skylt nedtill vid vindrutan på förarsidan, läsbar utifrån; på vissa modeller och årgångar sitter den i stället på förardörrens stolpe. På papperet står det i registreringsbeviset.
Nej. U står för Uusikaupunki i Finland, där Valmet Automotive byggde Boxster och Cayman åt Porsche mellan 1997 och 2011. Ett D betyder en Cayenne från Bratislava. Det tyska WMI:t är detsamma, därför flaggar avkodaren skillnaden.
Det är början på typnumret. Plats 7 och 8 är de två första siffrorna, plats 12 den tredje: 99 och en etta på plats 12 är en 991, med en tvåa en 992. Nordamerikanska VIN skriver A9 sedan 2010.
Nej. De 17 tecknen ger WMI, kaross och typ, årsmodell, fabrik och serienummer. Lack, interiör och tillvalskoder finns i Porsches produktionsdata, inte i VIN.