Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Transit108 PDFs
Ford Transit
Este archivo reúne 108 folletos sobre el Ford Transit de 1971 a 2024, procedentes de 20 mercados internacionales. La colección documenta cinco décadas de historia del vehículo comercial: modelos clásicos, ediciones aniversario, variante eléctrica E-Transit y construcciones especializadas. Los catálogos de concesionarios y materiales de marketing originales permiten a historiadores automotrices, investigadores y entusiastas comprender la evolución del diseño y la presencia de mercado de este icónico vehículo de transporte.
Multi-mercadoMercado
108PDFs
1971–2024Producción
20Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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2022 Ford E-Transit Folleto
Cuando el E-Transit llegó a México en 2022, compitió directamente contra el Volkswagen ID.Buzz y el Mercedes eSprinter en un segmento apenas naciente. El motor eléctrico de 198 kW entregaba par instantáneo desde cero revoluciones, ventaja decisiva en tráfico congestionado. La carrocería mantuvo las proporciones del Transit clásico, garantizando compatibilidad con accesorios exi
2023 Ford E-Transit Folleto
Cuando el E-Transit llegó a los concesionarios en 2023, Ford lo posicionó como solución para flotas urbanas saturadas de restricciones de emisiones. El motor eléctrico de 198 kW ofrecía hasta 430 kilómetros de autonomía, suficiente para jornadas completas de reparto en ciudades medianas. Dos opciones de batería—75 o 98 kWh—permitían a operadores elegir según sus rutas. La capac
2024 Ford E-Transit Folleto
La gama 2024 del E-Transit comprendía cuatro carrocerías distintas, desde la versión compacta hasta el modelo de batalla larga. Cada variante ofrecía combinaciones de baterías que permitían autonomías de hasta 375 km, mientras que la potencia alcanzaba los 230 kW en la configuración más potente. Los operadores ibéricos podían elegir entre múltiples alturas de caja para adaptars
2022 Ford E-Transit & F-150 Lightning Folleto
Frente a rivales europeos como el Volkswagen ID.Buzz Cargo, la gama E-Transit de 2022 ofrecía versatilidad táctica. Disponible en tres longitudes de caja y con motores de hasta 266 kW, se adaptaba a flotas de reparto urbano y servicios de emergencia. El mercado estadounidense recibía estas versiones con sistemas de carga rápida de serie.
1971 Ford Transit Folleto
Cuando la generación de 1971 llegó a los mercados ibéricos, el Transit ya demostraba su capacidad para adaptarse a terrenos y climas variados. Los operadores españoles y portugueses apreciaban su robustez en carreteras deficientes y su fiabilidad bajo exigencias extremas. Disponible en versiones de carga y pasajeros.
1978 Ford Transit Folleto
La gama de 1978 desplegaba cuatro variantes de carrocería: furgón cerrado, minibús de pasajeros, furgón abierto y cabina con plataforma. El motor diésel de 1,6 litros proporcionaba 65 CV de potencia contenida, ideal para los mercados ibéricos donde el consumo de combustible pesaba más que la aceleración. Las versiones de gasolina de 2,0 litros completaban la oferta, permitiendo
1983 Ford Transit Folleto
Cuando llegó a los mercados ibéricos, el Transit de 1983 ya era sinónimo de solidez. Los holandeses recibieron una gama completa con opciones de carrocería que iban desde el furgón cerrado hasta configuraciones de plataforma abierta, todas ellas pensadas para el trabajo diario en condiciones exigentes.
1985 Ford Transit Folleto
La gama de 1985 comprendía tres longitudes de batalla y dos alturas de techo, permitiendo elegir según necesidad real de carga. El motor diésel de 1,6 litros ofrecía economía de combustible crucial para transportistas ibéricos, mientras la versión gasolina de 2,0 litros llegaba a 85 caballos. Cada carrocería se adaptaba al trabajo específico del cliente.
1989 Ford Transit Folleto
El motor diésel de 2,4 litros con 75 caballos seguía siendo el corazón de la Transit de 1989, acoplado a una caja de cinco velocidades reforzada. La suspensión neumática trasera absorbía mejor los baches de las carreteras españolas, mientras que el chasis mejorado soportaba cargas hasta 1.200 kilos sin fatiga estructural.
2014 Ford Transit Folleto
El motor de 2,2 litros turbodiésel con 125 caballos era la base mecánica del Transit 2014 en Sudáfrica, diseñado para funcionar en terrenos difíciles. Ford utilizó una suspensión trasera de ballestas reforzadas y un bastidor robusto, capaz de soportar cargas de 4,3 toneladas. La cabina incorporaba climatización resistente al polvo y un interior simplificado para el mercado afri
2015 Ford Transit Folleto
Cuatro versiones de carrocería compartían el catálogo de 2015: la furgoneta de carga estándar, la versión de techo elevado para mercancías voluminosas, la variante de chasis cabina para trabajos especializados, y la configuración de doble rueda trasera destinada a operaciones pesadas. Los operadores españoles apreciaban la modularidad interior, con opciones de división de carga
2016 Ford Transit Folleto
Cuando esta generación llegó a los concesionarios españoles, el Transit se reafirmó como la solución más versátil para pequeñas empresas y transportistas. Ofrecía tres alturas de techo y dos opciones de distancia entre ejes, adaptándose a cada necesidad. El diésel EcoBlue de 2,0 litros entregaba 130 CV con consumos contenidos, lo que lo hacía atractivo para flotas con presupues
2017 Ford Transit Folleto
Cuando el Transit actualizado llegó a los concesionarios ibéricos en 2017, competía directamente contra el Sprinter y el Master en un segmento cada vez más exigente. La nueva plataforma reducía peso mientras el motor EcoBlue de 170 cv entregaba un par motor generoso desde bajas revoluciones. Los operadores españoles y portugueses encontraban en él una respuesta práctica a las d
2018 Ford Transit Folleto
Cuando esta generación llegó a los mercados ibéricos, el Transit ofrecía varias longitudes de caja y capacidades de carga para adaptarse al comercio local. El motor diésel de 2.0 litros entregaba 130 a 170 caballos según la versión, suficiente para las rutas de reparto urbano. La suspensión trasera robusta toleraba bien las carreteras españolas y portuguesas.
2019 Ford Transit Folleto
El Transit 2019 llegó a los concesionarios españoles con el motor EcoBlue de 2,0 litros en versiones de 105, 130 y 170 caballos, rediseñado para reducir consumo y emisiones. La ingeniería mecánica prioriza la versatilidad de carga: disponible en versión furgón, chasis-cabina y minibús, con capacidades de remolque hasta 3,5 toneladas. La cabina modernizada incorpora pantalla tác
2020 Ford Transit Folleto
Cuando la sexta generación llegó a mercados ibéricos en 2020, el Transit ofrecía configuraciones para cada profesional: desde la furgoneta de reparto hasta el vehículo de obra de gran capacidad. El 2,0 EcoBlue de 170 caballos establecía el estándar de eficiencia diésel. Lo distintivo era la modularidad: interiores reconfigurables, opciones de carga y sistemas de conectividad qu
2021 Ford Transit Folleto
El motor diésel EcoBlue de 2.0 litros seguía siendo el corazón del Transit 2021, ahora acoplado a una caja automática de ocho velocidades que ofrecía mejor respuesta en ciudad. Los operadores españoles apreciaban esta combinación por su consumo moderado y el mantenimiento predecible que caracterizaba a la quinta generación.
2023 Ford Transit Folleto
Cuando el Transit 2023 llegó a los mercados, Ford presentaba una oferta estructurada para satisfacer operadores de todos los tamaños: desde pequeñas empresas hasta flotas logísticas. Tres longitudes de caja y dos alturas de techo permitían configuraciones casi ilimitadas. Los motores diésel de 130 y 170 caballos seguían siendo la columna vertebral, aunque para China se añadió u
2024 Ford Transit Folleto
En 2024, el Transit llegó a los concesionarios ibéricos con una propuesta competitiva frente al Citroën Jumper y el Peugeot Boxer. La actualización trajo consigo un rediseño de la cabina más ergonómico, sistemas de seguridad avanzados y opciones de propulsión híbrida que apelaban a operadores urbanos. El carácter robusto del modelo se mantuvo intacto, aunque con acabados más re
2010 Ford Transit 45th Anniversary Folleto
Cuando llegó la edición del 45 aniversario en 2010, el Transit seguía dominando las carreteras españolas como furgoneta de trabajo de referencia. Competía con rivales más modernos, pero su reputación de fiabilidad mecánica y capacidad de carga seguía atrayendo a pequeños transportistas y empresas de servicios. La robustez alemana se imponía sobre el diseño más contemporáneo de
2017 Ford Transit Chassis Cab Folleto
Frente a la competencia del segmento de trabajo, el Transit Chassis Cab 2017 se presentaba como solución sin concesiones para los transportistas ibéricos. El motor EcoBlue de 130 caballos ofrecía un par sostenido que las carreteras españolas y portuguesas exigían. La cabina rediseñada mejoraba la ergonomía, mientras que el bastidor desnudo permitía carrocerías personalizadas se
2019 Ford Transit Chassis Cab Folleto
El motor EcoBlue de 2,0 litros dominaba la propuesta mecánica de 2019, disponible en versiones de 130 y 170 caballos acoplado a cambios manuales de seis velocidades u opcional automático de diez. Este bloque diésel ofrecía el equilibrio entre par motor y consumo que los transportistas británicos demandaban en un año de presión regulatoria creciente.
2010 Ford Transit Connect Folleto
La gama 2010 del Transit Connect presentaba dos configuraciones de batalla para adaptarse a distintos usos profesionales: la versión estándar y la de batalla extendida, ambas compartiendo el motor de 2,0 litros que entregaba 136 caballos. El catálogo ofrecía puertas correderas laterales, barras de techo y sistemas de anclaje versátiles, dirigiendo la propuesta hacia talleres, s
2014 Ford Transit Connect Folleto
En 2014, el Transit Connect llegaba a los concesionarios estadounidenses como respuesta a una demanda creciente de vehículos comerciales más manejables. Con su motor EcoBoost de 1,6 litros y 120 caballos, ofrecía suficiente potencia para trabajos exigentes sin sacrificar agilidad urbana. Ford apuntaba directamente a pequeños empresarios y autónomos hartos de luchar con furgonet
2015 Ford Transit Connect Folleto
La gama del Transit Connect en 2015 se presentaba con tres variantes de carrocería: la furgoneta de carga pura, la versión de pasajeros con asientos traseros desmontables y la cabina doble para profesionales. El motor diésel de 1,6 litros entregaba 95 caballos, disponible con cambio manual o automático de seis velocidades. Cada configuración buscaba responder a necesidades espe
2017 Ford Transit Connect Folleto
El Transit Connect llegó al mercado español con la segunda generación en 2013, y para 2017 Ford reforzó su presencia en el segmento de furgonetas compactas. Disponible en configuración de cabina simple o doble, el modelo ofrecía el motor EcoBlue de 100 CV con una capacidad de carga de 1 000 kg. Los operarios españoles valoraban su agilidad en calles estrechas y su fiabilidad pr
2018 Ford Transit Connect Folleto
En el mercado ibérico, el Transit Connect 2018 se enfrentaba al resurgente Citroën Berlingo, que había llegado con renovación integral un año antes. Ford mantuvo su ventaja en espacio de carga y acceso sin escalón, pero perdía terreno en percepción de modernidad interior. El diésel 1.5 de 100 caballos seguía siendo la opción dominante entre los profesionales españoles y portugu
2019 Ford Transit Connect Folleto
Cuando llegó a los concesionarios españoles la versión actualizada del Transit Connect en 2019, ofrecía un rostro renovado y una cabina más conectada para profesionales exigentes. El motor diésel de 1,5 litros entregaba 100 caballos, mientras que las nuevas opciones de seguridad y el sistema multimedia mejorado reflejaban cómo los vehículos comerciales ligeros evolucionaban hac
2020 Ford Transit Connect Folleto
En el segmento de vehículos comerciales ligeros españoles, el Transit Connect 2020 competía directamente contra el Berlingo y el Partner. Su motor EcoBlue de 1,5 litros entregaba 100 caballos con consumo controlado, cualidad decisiva en mercados donde el coste operativo define la compra. La actualización de ese año reforzó los sistemas de asistencia al conductor y modernizó la
2021 Ford Transit Connect Folleto
Cuando esta generación llegó a los concesionarios españoles en 2021, Ford buscaba reconquistar el segmento de las furgonetas compactas con una propuesta más refinada. El motor diésel de 1,5 litros y 100 caballos ofrecía eficiencia, pero lo verdadero cambio estaba en la cabina: controles modernos, mejor aislamiento, un espacio que ya no castigaba al conductor tras ocho horas de
2022 Ford Transit Connect Folleto
El catálogo de 2022 presentaba el Transit Connect en tres carrocerías claramente diferenciadas: la furgoneta compacta de carga, la cabina doble para equipo de trabajo, y la versión de carga pura sin asientos traseros. Ford ofrecía desde la configuración básica de operario hasta el acabado Titanium con climatización automática y asistencia de crucero adaptativo. Los clientes esp
2017 Ford Transit Courier Folleto
El motor de 1,5 litros EcoBlue entregaba 100 caballos de potencia en el Courier 2017, una mecánica directa pensada para el trabajo diario sin complicaciones. La transmisión manual de cinco velocidades priorizaba la durabilidad y el mantenimiento accesible, características que los operadores españoles y checos valoraban en un vehículo comercial ligero robusto.
2019 Ford Transit Courier Folleto
Cuando el Courier actualizado llegó a los concesionarios españoles en 2019, se posicionaba como la solución perfecta para pequeños transportistas y profesionales autónomos. El motor diésel 1,5 EcoBlue de 100 CV era la opción más popular, aunque Ford ofrecía también el gasolina 1,0 EcoBoost de 125 CV. La gama de acabados abarcaba desde Trend hasta Limited, cada una con equipamie
2020 Ford Transit Courier Folleto
La gama 2020 del Courier presentaba dos configuraciones de cabina—simple y doble—para adaptarse a operarios autónomos y pequeñas flotas del mercado ibérico. El motor diésel de 1,5 litros ofrecía 100 caballos con consumo contenido, mientras que el volumen de carga se mantenía versátil según la carrocería elegida. Colores de tapizado y opciones de equipamiento reflejaban las pref
2021 Ford Transit Courier Folleto
Cuando el Courier llegó a los concesionarios españoles en 2021, Ford lo posicionaba como solución versátil para pequeños negocios y transportistas urbanos. Dos motores estaban disponibles: el 1,5 diésel EcoBlue con 100 caballos y el 1,0 gasolina EcoBoost de 125 caballos. Con apenas 3,9 metros de largo, ofrecía la agilidad que demandaban las ciudades españolas.
2022 Ford Transit Courier Folleto
Cuando el Courier actualizado llegó a los concesionarios en 2022, enfrentaba a competidores como el Peugeot Partner y el Citroën Berlingo en el segmento de furgonetas compactas. Ford mantuvo su propuesta centrada en la accesibilidad: un motor diésel de 1,5 litros con 100 caballos, dimensiones contenidas y una cabina funcional. Para transportistas y autónomos españoles, el preci
2023 Ford Transit Courier Folleto
Cuando llegó a México en 2023, el Courier mantuvo su carácter de vehículo de trabajo sin pretensiones. La cabina sencilla albergaba un habitáculo funcional; el motor turboalimentado de tres cilindros entregaba 100 caballos con templanza en consumo. Disponía de dirección asistida y frenos de disco en las cuatro ruedas. Los transportistas pequeños encontraban en él un compañero c
2024 Ford Transit Courier Folleto
El motor 1.5 EcoBlue de 100 cv impulsaba esta generación 2024 del Courier con eficiencia pensada para los mercados ibéricos, donde la demanda de vehículos comerciales ligeros seguía creciendo. La transmisión manual de seis velocidades permitía una conducción precisa en el tráfico denso urbano, característica valorada por transportistas españoles y portugueses.
2014 Ford Transit Custom Folleto
En mercados como Ucrania, la Custom 2014 competía contra rivales más recientes, pero su solidez mecánica y red de talleres la hacían preferible. El motor diésel de 2,2 litros entregaba 125 caballos, suficiente para cargas típicas de pequeña empresa, con consumos contenidos en uso urbano e interurbano.
2017 Ford Transit Custom Folleto
El corazón mecánico de 2017 latía con el motor EcoBlue de 2,0 litros en tres niveles de potencia: 130, 170 y 210 caballos. Caja manual reforzada de seis velocidades, suspensión trasera de ballesta reforzada y carga útil que superaba los 1.100 kilos en las versiones de batalla larga. Los mercados ibéricos encontraban en esta configuración robustez sin pretensiones.
2018 Ford Transit Custom Folleto
El mercado ibérico recibió en 2018 una gama Custom consolidada, con el motor EcoBlue de 2,0 litros disponible en versiones de 105 a 170 caballos. Las configuraciones de tracción delantera respondían a la demanda de operarios españoles y portugueses que buscaban versatilidad sin renunciar a la capacidad de carga. Las especificaciones locales incluían equipos de seguridad adaptad
2019 Ford Transit Custom Folleto
En el mercado ibérico, la Custom 2019 competía directamente contra la Citroën Berlingo y la Peugeot Partner, con una propuesta centrada en versatilidad y fiabilidad. Los motores diésel entregaban entre 105 y 170 caballos, suficientes para las demandas del comercio urbano español. La tracción delantera y el bajo piso facilitaban la carga en aparcamientos estrechos, ventaja decis
2020 Ford Transit Custom Folleto
El mercado español recibió la Transit Custom 2020 con un catálogo bien definido: versiones de batalla corta y larga, carrocerías de carga estándar o con techo elevado. Los motores EcoBlue de 105, 130 y 170 caballos se distribuían según necesidad de trabajo, mientras que el equipamiento de serie incluía sistemas de seguridad más completos que años anteriores.
2021 Ford Transit Custom Folleto
En el mercado mexicano y británico, el Transit Custom 2021 seguía siendo el referente de fiabilidad frente a competidores europeos. El motor diésel de 2,0 litros entregaba entre 130 y 170 caballos según la versión, mientras que la carrocería reforzada y los interiores mejorados reflejaban una madurez constructiva que los conductores profesionales valoraban profundamente.
2022 Ford Transit Custom Folleto
En 2022, la Custom llegaba a los concesionarios españoles y mexicanos como respuesta directa a la demanda de vehículos compactos con capacidad real de carga. El motor EcoBlue de 2,0 litros ofrecía 130 CV o 170 CV, permitiendo a pequeños transportistas y oficios elegir según su volumen de trabajo. La cabina ergonómica y los controles intuitivos reflejaban décadas de experiencia
2023 Ford Transit Custom Folleto
El catálogo 2023 presentaba el Custom en versiones de batalla media y larga, con alturas de techo estándar y elevada. La gama motriz se limitaba al diésel EcoBlue en dos potencias: 130 cv en acceso y 170 cv en las versiones superiores. Disponía de cabina de conductor, doble cabina y chasis desnudo, permitiendo que carroceros españoles personalizasen la zona de carga según neces
2024 Ford Transit Custom Folleto
El motor 2.0 EcoBlue de 130, 170 y 240 caballos conformaba la oferta mecánica del Custom 2024. La transmisión automática de ocho marchas llegaba de serie en las versiones superiores, reemplazando la manual de seis velocidades que caracterizaba generaciones anteriores. El chasis reforzado soportaba mejor las cargas descentradas, mientras que la cabina rediseñada incorporaba pant
2017 Ford Transit Custom Black Edition Folleto
Cuando la Black Edition llegó a los mercados ibéricos en 2017, ofrecía a los profesionales una alternativa más personalizada sin renunciar a la practicidad. El motor diésel de 2,0 litros y 130 CV mantenía la eficiencia característica del Transit, mientras que los acabados oscuros y las molduras deportivas le conferían presencia en la carretera y en la obra.
2020 Ford Transit Custom Nugget Folleto
En el mercado ibérico, el Nugget 2020 llegó con una propuesta clara: competir directamente contra el Volkswagen California T6 y el Mercedes Marco Polo, aunque a un precio sensiblemente inferior. El motor diésel de 2,0 litros con 130 caballos se comportaba con soltura en las carreteras españolas y portuguesas, mientras que la altura útil interior resultaba generosa incluso para
2024 Ford Transit Custom Van Folleto
El motor 2.0 EcoBlue diésel, disponible en versiones de 130 y 170 caballos, fue el corazón mecánico de la gama 2024, acoplado a una caja automática de ocho marchas que suavizaba los cambios en tráfico urbano. La novedad llegó con la opción de motor EcoBoost gasolina para operadores que priorizaban menores costes de mantenimiento. Tres configuraciones de carrocería—furgón puro,
2020 Ford Transit Diesel Folleto
La gama 2020 presentaba cuatro carrocerías principales: la furgoneta cerrada estándar, la cabina doble de trabajo, la versión chasis-cabina para adaptaciones, y el volquete. Motores diesel de 2.0 litros con potencias de 105 a 170 caballos equipaban la línea completa. El catálogo mexicano reflejaba lo que los operadores de flota buscaban: versatilidad sin comprometer la economía
2021 Ford Transit Diesel Folleto
El motor diésel 2.0 EcoBlue entregaba 170 caballos de potencia, alimentando un sistema de transmisión de seis marchas pensado para duración extrema. La arquitectura mecánica prioriza la eficiencia térmica: inyección directa de alta presión, turbo variable, enfriamiento optimizado. Tres variantes de cilindrada (105, 130, 170 cv) permitían ajustar consumo y prestaciones según nec
2022 Ford Transit Diesel Folleto
En el mercado mexicano, la edición 2022 del Transit Diesel llegó con configuración de tracción izquierda y una red de servicio técnico establecida. Su motor 2.0 EcoBlue ofrecía 130 o 170 caballos, suficiente para operaciones logísticas en terrenos variados. Los operadores apreciaban su capacidad de carga y el consumo controlado en ciclos urbanos.
2023 Ford Transit Diesel Folleto
En el mercado mexicano de 2023, el Transit Diesel competía contra rivales consolidados como el Sprinter y el Crafter en el segmento de vehículos comerciales. El motor turbodiesel de 3,2 litros entregaba 200 caballos de fuerza, garantizando la capacidad de carga que demandaban los operadores locales. Su reputación de durabilidad lo mantenía como referencia entre pequeños transpo
2024 Ford Transit Diesel Folleto
Cuando el Transit Diesel 2024 llegó a los concesionarios mexicanos, se posicionaba como la opción práctica para operadores que buscaban eficiencia sin compromisos. El motor diésel de 2,0 litros entregaba 130 caballos de fuerza sostenidos, ideal para jornadas largas y cargas exigentes. Ford ofrecía variantes de caja corta y larga, permitiendo que cada negocio eligiera exactament
1990 Ford Transit Jubilee Edition Folleto
Cuando la edición Jubilee llegó a los concesionarios en 1990, Ford posicionaba este Transit como la solución práctica para empresas y artesanos que necesitaban flexibilidad. Su motor diésel de 2,4 litros entregaba 62 caballos con una paciencia mecánica que los Países Bajos apreciaban. La propuesta era clara: utilidad sin pretensiones, espacio abundante y un precio que tenía sen
2013 Ford Transit Minibuses Folleto
En 2013, el Transit minibús se enfrentaba a rivales consolidados como el Sprinter y el Daily, pero Ford mantenía su cuota gracias a la robustez comprobada de su propuesta. El motor diésel de 2,2 litros y 125 CV demostraba suficiencia en recorridos urbanos intensos, mientras que la cabina rediseñada facilitaba el trabajo diario de transportistas y operadores de lanzadera en toda
2016 Ford Transit Passenger Carriers Folleto
Frente a competidores como el Sprinter y el Daily, el Transit Passenger 2016 se defendía con una propuesta clara: flexibilidad de configuración y precio contenido. El motor diésel EcoBlue de 2,0 litros entregaba 130 caballos, suficientes para mover entre nueve y diecisiete pasajeros según la versión elegida. En los mercados ibéricos, los operadores de transporte escolar y turís
2020 Ford Transit Petrol Folleto
Cuando la gama petrol llegó a México en 2020, Ford posicionó el Transit como solución versátil para transportistas y pequeños negocios. Tres longitudes de carrocería se ofrecían con motores EcoBoost de 100 a 170 caballos, combinando eficiencia de combustible con capacidad de carga práctica. El mercado mexicano recibía así una alternativa menos costosa frente a las versiones dié
2021 Ford Transit Petrol Folleto
Cuando el Transit Petrol llegó a 2021, competía directamente contra el Sprinter y el Crafter en un segmento saturado de diésel. El motor EcoBoost de 3,5 litros entregaba 275 caballos con carácter ágil en ciudad, donde muchos operadores mexicanos necesitaban eficiencia sin renuncias. La tracción delantera y la respuesta inmediata del motor lo hacían distinto en un mercado domina
2022 Ford Transit Petrol Folleto
El Transit gasolina llegó al mercado mexicano en 2022 con una propuesta práctica para negocios que demandaban flexibilidad de combustible. Disponible en múltiples configuraciones de caja y altura, el motor EcoBoost de 3,5 litros entregaba 275 caballos de fuerza, mientras que la carrocería robusta y los espacios modulables lo posicionaban como solución versátil para operadores r
2023 Ford Transit Petrol Folleto
El motor EcoBoost de 3,5 litros con 275 caballos fue la columna vertebral de esta variante 2023, calibrado específicamente para las condiciones y demandas del mercado mexicano. Ford ingenierizó este bloque gasolina como alternativa a la tradicional oferta diésel, priorizando la disponibilidad de combustible en regiones donde la red de gasolineras era más confiable que en otros
2024 Ford Transit Petrol Folleto
La gama petrol del Transit 2024 en México comprendía cuatro variantes de carrocería: la furgoneta de carga corta, la versión de batalla extendida, el chasis-cabina y el minibús de pasajeros. Cada una mantenía el motor EcoBoost de 3,5 litros, permitiendo a los transportistas elegir exactamente la configuración que necesitaban sin comprometer la potencia disponible.
2024 Ford Transit T8 Folleto
El motor diésel EcoBlue de 2,0 litros se presentaba en dos potencias: 130 y 170 caballos, transmitidas mediante cajas manuales o automáticas según configuración. La estructura modular permitía elegir entre tres distancias entre ejes y dos alturas de techo, adaptándose a necesidades específicas de carga y transporte. Tecnología de asistencia a la conducción completaba el equipam
2011 Ford Transit Van Folleto
Cuando el Transit 2011 llegó a los concesionarios españoles, ofrecía una gama estructurada alrededor de la versatilidad. Disponible en versiones de batalla corta y larga, con motor diésel 2,2 litros en dos niveles de potencia —85 kW y 100 kW—, respondía a las necesidades variables del sector de servicios e instalaciones. Los operadores valoraban su acceso a piezas de recambio.
2017 Ford Transit Van Folleto
Cuando el Transit llegó a los concesionarios españoles en 2017, competía directamente contra el Sprinter y el Citroën Jumper en un mercado exigente. El motor EcoBlue de 2,0 litros ofrecía entre 105 y 170 caballos, con una caja automática de ocho velocidades que mejoraba el consumo respecto a sus rivales. Los transportistas españoles valoraban su capacidad de carga y su maniobra
2018 Ford Transit Van Folleto
El Transit llegó a los concesionarios españoles en 2018 con una gama completamente renovada en opciones de motor y configuración. Las versiones de tracción trasera dominaban el catálogo ibérico, adaptadas a las carreteras montañosas del interior y a las demandas logísticas del Mediterráneo. Ford ofrecía desde el modelo básico de carga hasta versiones especializadas con equipami
2020 Ford Transit by Tinkervan Folleto
Cuando Tinkervan llegó a los mercados ibéricos en 2020, ofrecía una alternativa ágil a los autocaravanas convencionales. El Transit base equipaba un motor diésel EcoBlue de 2,0 litros con 130 caballos, eficiente para viajes por carreteras españolas y portuguesas. La distribución se realizaba principalmente a través de concesionarios Ford especializados y partners independientes
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo del Ford Transit?
El archivo contiene 108 documentos originales dedicados al Ford Transit. La colección abarca de 1971 a 2024, documentando la evolución completa de este modelo. Incluye folletos, catálogos de concesionarios, comunicados de prensa y documentación de fábrica de todo el mundo.
¿Qué años cubre el archivo del Transit?
El archivo cubre el período de 1971 a 2024, más de 50 años de historia del Transit. Esta continuidad documenta cada generación principal y variante sin lagunas significativas. Encontrará materiales desde los primeros modelos hasta las versiones eléctricas recientes.
¿Puedo usar estos documentos para investigación de restauración?
Sí, absolutamente. Los folletos originales y documentos de fábrica son esenciales para la restauración. Muestran especificaciones auténticas, opciones de color y equipamiento de cada año. Estos materiales garantizan que su restauración coincida con la configuración original correcta.
¿Cuántos mercados regionales están representados en la colección?
El archivo documenta 20 mercados regionales diferentes y sus variantes Transit específicas. Cada mercado tenía configuraciones únicas, opciones de motor y características de diseño. Esto muestra cómo Ford adaptó el Transit para diferentes países y necesidades de clientes.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo?
Esta página de archivo se enfoca en los documentos históricos mismos como recursos digitales. La página de catálogo describe las especificaciones técnicas y características del vehículo. Aquí accede a los folletos originales y materiales de fábrica auténticos.
¿Qué generaciones de Transit se incluyen en el archivo?
El archivo cubre Transit, E-Transit, Transit 45 Aniversario y ediciones especiales como Transit by Tinkervan. Los documentos también incluyen el E-Transit junto al F-150 Lightning. Esto rastrealiza la evolución del modelo desde motorizaciones convencionales hasta versiones eléctricas.
¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo con nuevos documentos?
El archivo se actualiza regularmente a medida que nuevos materiales están disponibles. Se añaden continuamente folletos y comunicados de prensa frescos. La colección se extiende hasta 2024 para incluir los modelos y variantes más recientes.