Decodor VIN · Audi
Decodor VIN Audi: WAU, WA1, WUA, TRU și cifra de control
WAU înseamnă Audi AG, Germania. Nu înseamnă că mașina a ieșit pe poarta de la Ingolstadt. Un Q5 din 2018 adus din Germania începe cu WAUZZZFY și are pe poziția 11 cifra 2: San José Chiapa, Mexic. Pe poziția 9, orice Audi din anul model 2002 încoace poartă o cifră de control ISO 3779 reală, inclusiv mașinile pentru piața europeană.
- Coduri WMI: WAU · WA1 · WUA · WU1 · TRU
- Coduri de fabrică: Ingolstadt · Neckarsulm · Győr · San José Chiapa și încă 6
- Ultima verificare: 8 octombrie 2026
Decodează un VIN Audi
Acoperire: Audi WAU / WA1 / WUA / WU1 / TRU0 / 17
Un VIN Audi nu conține niciodată I, O sau Q. Cele trei litere identice de după WAU, la un Audi european, sunt ZZZ, nu 222.
Ce spune seria de șasiu a unui Audi
Primele trei caractere arată compania care a atribuit numărul: WAU și WA1 pentru Audi AG din Ingolstadt, WUA și WU1 pentru Audi Sport GmbH din Neckarsulm, TRU pentru Audi Hungaria din Győr. La un Audi european urmează trei Z. Pozițiile 7 și 8 dau codul de tip intern Audi, cel folosit în service: 8K pentru A4 B8, FY pentru Q5 a doua generație, 4M pentru Q7.
Poziția 10 este anul model. Poziția 11 este fabrica și, la Audi, doar ea spune unde a fost asamblată mașina: A pentru Ingolstadt, N pentru Neckarsulm, 1 pentru Győr, D pentru Bratislava, B pentru Bruxelles, 2 pentru San José Chiapa. Vânzătorul laudă un Q7 „fabricat în Germania”? Un D pe poziția 11 înseamnă Slovacia.
Ultimele șase caractere sunt numărul de serie. Identifică exact acea mașină, nimic mai mult.
Coduri WMI Audi
| WMI | Semnificație |
|---|---|
| WAU | Audi AG, autoturisme. În Europa și pe SUV-urile Audi (Q5, Q7, e-tron), indiferent de fabrică |
| WA1 | Audi AG, SUV-uri cu VIN în format nord-american (Q5, Q7, Q8, e-tron pentru SUA și Canada) |
| WUA | Audi Sport GmbH, fostă quattro GmbH: modelele RS și R8 |
| WU1 | Audi Sport GmbH, SUV: RS Q8, asamblat la Bratislava |
| TRU | Audi Hungaria, Győr: familia TT. A3 sedan și Q3 de la Győr poartă WAU sau WA1 |
Fiecare cod a fost verificat în registrul de producători NHTSA (vPIC) și în lista germană KBA SV 3.2, apoi pe VIN-uri reale de Audi europene și nord-americane.
Audi europene, nord-americane și asamblate în afara Germaniei
Același model Audi poate ieși din fabrică cu două VIN-uri foarte diferite. Un Q5 din 2018 înmatriculat inițial în Germania începe cu WAUZZZFY…, același model adus de la o licitație din SUA cu WA1BNAFY…, iar ambele vin din Mexic. Ce tipar are mașina ta?
Audi pentru piața europeană (WAU / WUA / TRU + ZZZ)
- Pozițiile 4–6 sunt ZZZ, pozițiile 7–8 codul de tip (8K, FY, 4M, GE, FV).
- Poziția 9 este o cifră calculată din anul model 2002. Un A4 B5 din 2000 are încă Z acolo.
- Codul de tip poate începe cu o cifră, deci poziția 7 nu lămurește ciclul de 30 de ani.
Audi în specificație nord-americană (WA1 / WU1 / WAU / WUA)
- Pozițiile 4–8 sunt completate: motor, sisteme de reținere, gamă (WA1BNAFY la un Q5 din 2018).
- Din anul model 2010 gama începe cu o literă: A4 B8 apare ca FL în loc de 8K.
- Legea americană (49 CFR 565) impune cifra de control. Și Audi-urile din SUA au VIN care începe cu W sau T.
WMI german, fabrică în afara Germaniei
- 2 = San José Chiapa: Q5 pentru toate piețele în afară de China, din septembrie 2016.
- D = Bratislava (Q7, Q8, RS Q8), B = Bruxelles (e-tron), R = Martorell (RS Q3).
- 1 = Győr: TT sub TRU, A3 sedan și Q3 sub WAU sau WA1.
WAU nu e un certificat de origine
Aduci din Germania un Q5 second-hand (FY, din 2017) convins că a fost fabricat acolo? Uită-te la poziția 11. Cifra 2 înseamnă San José Chiapa, în Mexic, de unde a venit Q5 și pentru Europa. WAU spune doar că numărul l-a atribuit Audi AG.
Verde: poziția 9 se verifică. Roșu: nu se verifică la un Audi în specificație nord-americană, adică un VIN WA1 sau WU1 ori un VIN WAU/WUA cu descriptori reali în loc de ZZZ pe pozițiile 4–6. Acolo legea americană impune cifra, deci eroarea indică o greșeală de transcriere sau un VIN modificat. Chihlimbar: nu se verifică la un Audi european cu ZZZ. Înainte de anul model 2002 e de așteptat, pentru că acele mașini au Z pe poziția 9; la una mai nouă, compară fiecare caracter cu plăcuța de sub parbriz. Când țara WMI și fabrica diferă, decodorul le arată pe amândouă și se bazează pe poziția 11.
Anul model Audi — poziția 10
Codul de an de pe poziția 10 revine din 30 în 30 de ani: J înseamnă 1988 sau 2018, Y înseamnă 2000, cifrele 1–9 acoperă 2001–2009. La un Audi în specificație nord-americană, o literă pe poziția 7 (FY, FX, F7) fixează anul în intervalul 2010–2039. La un Audi european pozițiile 7 și 8 sunt codul de tip, iar un 8K nu spune nimic despre ciclu. Restrânge însă mașina la o singură generație, ceea ce exclude secolul greșit. Data primei înmatriculări, rubrica B din certificatul de înmatriculare, lămurește ultimul dubiu.
| Cod | An model | Cod | An model |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Întrebări frecvente
Care sunt codurile WMI Audi?
WAU pentru autoturismele Audi AG și, în Europa, și pentru SUV-urile ei; WA1 pentru SUV-urile Audi cu VIN nord-american; WUA pentru Audi Sport (modele RS, R8); WU1 pentru RS Q8; TRU pentru TT-ul de la Audi Hungaria din Győr. Niciunul nu indică fabrica de asamblare. Asta se citește pe poziția 11.
Unde găsesc seria de șasiu pe un Audi?
Pe o plăcuță sub parbriz, pe partea șoferului, ștanțată pe partea dreaptă a compartimentului motor și pe eticheta cu datele vehiculului lipită în planul de service. Modelele recente o afișează și în MMI. În certificatul de înmatriculare apare la rubrica E.
De ce Audi-ul meu mai vechi pică testul cifrei de control?
Audi-urile europene de dinainte de anul model 2002 au pe poziția 9 litera Z în loc de o cifră calculată, așa că un A4 din 1999 sau un TT din 2000 pică mereu. Din 2002 Audi calculează cifra ISO 3779 și pentru Europa. Dacă pică un A4 din 2010, compară fiecare caracter cu plăcuța din parbriz înainte să te încrezi în acte.
Audi-ul meu are WMI german, dar a fost fabricat în Mexic sau Slovacia. E în regulă?
Da. WAU, WA1, WUA și WU1 sunt atribuite unor societăți Audi din Germania și rămân aceleași oriunde ar fi asamblată mașina. Q5 vine din San José Chiapa din 2016, Q7 și Q8 de la Bratislava, primul e-tron de la Bruxelles. Fabrica se citește pe poziția 11.
Spune VIN-ul motorul, echiparea sau opțiunile?
Doar parțial. Un VIN nord-american codifică motorul pe poziția 5; unul european are acolo Z și dă doar codul de tip pe pozițiile 7–8. Culoarea, tapițeria și fiecare opțiune sunt coduri PR, câte trei caractere fiecare, tipărite pe eticheta cu datele vehiculului, nu în cele 17 caractere.