Decodor VIN · Chevrolet
Decodor VIN Chevrolet: 1G1, 1GC, 1GN și KL1 din Coreea
Un Chevrolet în România are una din două serii de șasiu foarte diferite. Corvette, Camaro, Tahoe și Silverado vin din America de Nord, încep cu 1, 2 sau 3, iar la ele cifra de control nu are voie să greșească. Cruze, Captiva, Aveo și Spark vândute aici au ieșit din fabricile GM Korea: VIN-ul lor începe cu KL1, iar pe poziția 9 stă un caracter fix, 9, E sau J.
- Coduri WMI: 12 coduri, de la 1G1 la KL8
- Coduri de fabrică: 4 litere, câte două surse
- Ultima verificare: 8 octombrie 2026
Decodează un VIN Chevrolet
Domeniu: Chevrolet 1G1 · 1GC · 1GN · 2G1 · 2GC · 2GN · 3G1 · 3GC · 3GN · KL1 · KL7 · KL80 / 17
Un VIN Chevrolet nu conține niciodată I, O sau Q. Un semn rotund pe plăcuța unui Cruze este zero, o liniuță verticală este 1.
Ce spune de fapt un VIN Chevrolet
Primul caracter arată țara pentru care s-a alocat codul: 1 SUA, 2 Canada, 3 Mexic, K Coreea de Sud. Al treilea separă tipul vehiculului. 1G1 este un autoturism construit în SUA, 1GC un pick-up, 1GN un SUV precum Tahoe sau Suburban. Un Camaro din 2015 de la Oshawa începe cu 2G1, un Silverado de la Silao cu 3GC.
Ce găsești pe poziția 9 ține de piața de destinație. GM calculează cifra de control ISO 3779 pe fiecare VIN nord-american: toate cele 119 serii americane, canadiene și mexicane pe care le-am recalculat au ieșit corect, la fel 11 Trax și Spark coreene pentru SUA, cu KL7 și KL8. KL1 europene funcționează altfel. În 50 de VIN-uri reale din 2004–2016, poziția 9 era mereu 9, E sau J, iar 44 au picat formula.
Poziția 10 este anul modelului în ambele cazuri: B pe un Cruze KL1 înseamnă 2011, ca pe un Volt din Detroit. Poziția 11 arată fabrica. 5 este Bowling Green, casa lui Corvette, R este Arlington, unde se asamblează Tahoe. La mașinile coreene, B vine de la Bupyeong, K de la Kunsan, C de la Changwon.
Coduri WMI Chevrolet
| WMI | Semnificație |
|---|---|
| 1G1 | Chevrolet, SUA: autoturisme precum Corvette, Camaro din 2016, Volt, Bolt, Cruze |
| 1GC | Chevrolet, SUA: pick-up-uri precum Silverado de la Fort Wayne |
| 1GN | Chevrolet, SUA: SUV-uri și monovolume precum Tahoe și Suburban |
| 2G1 | Chevrolet, Canada: autoturisme, de ex. Camaro 2010–2015 de la Oshawa |
| 2GC | Chevrolet, Canada: pick-up-uri |
| 2GN | Chevrolet, Canada: SUV-uri precum Equinox de la CAMI, Ingersoll |
| 3G1 | Chevrolet, Mexic: autoturisme |
| 3GC | Chevrolet, Mexic: pick-up-uri precum Silverado de la Silao |
| 3GN | Chevrolet, Mexic: SUV-uri precum Suburban (Silao), Equinox și Trax (San Luis Potosí) |
| KL1 | GM Daewoo / GM Korea: autoturisme Chevrolet pentru Europa, de ex. Aveo, Cruze, Captiva, Orlando, Spark |
| KL7 | GM Korea: SUV-uri Chevrolet pentru America de Nord, de ex. Trax |
| KL8 | GM Korea: Spark pentru America de Nord, construit la Changwon |
Codurile au fost luate din vPIC, registrul NHTSA, și verificate a doua oară în tabelele GM de pe Wikibooks sau pe lista oficială KBA. GMC (1GT, 1GK) și Cadillac (1G6, 1GY) au pagini proprii și nu împart niciunul dintre aceste coduri.
Import din SUA sau Chevrolet coreean: două sisteme
Ce fel de Chevrolet ai în față? În decembrie 2013, GM a anunțat retragerea mărcii de pe piața europeană de masă, iar BBC nota atunci că majoritatea Chevrolet-urilor vândute aici erau produse în Coreea de Sud. Corvette a rămas în ofertă. Un Chevrolet second-hand adus din Germania în România este deci de obicei un coreean de dinainte de retragere sau un american importat.
America de Nord: 1G1, 1GC, 1GN, 2G1, 2GN, 3GC, 3GN
- Acolo cifra de control e obligatorie prin lege, așa că o poziție 9 greșită apare roșu.
- Poziția 7 lămurește ciclul: literă înseamnă 2010 sau mai târziu, cifră 1980–2009.
- Același model, două coduri: un Silverado începe cu 1GC (Fort Wayne) sau 3GC (Silao).
Coreea pentru Europa: KL1
- Poziția 9 este un 9, E sau J fix, nu o cifră de control: portocaliul e normal aici.
- Poziția 10 conține totuși anul modelului: B 2011, C 2012, G 2016.
- Fabrici: B Bupyeong (Captiva, Aveo), K Kunsan (Cruze, Orlando), C Changwon (Spark).
Coreea pentru America de Nord: KL7, KL8
- Trax (KL7) și Spark (KL8) vândute în SUA și Canada au cifra de control calculată.
- Dacă la aceste două coduri nu iese, rezultatul e roșu, ca la orice VIN american.
- Trax și Spark europene din eșantionul nostru poartă KL1.
Lacetti sau Aveo cu Y6D nu vine de la GM Korea
Unele Lacetti, Aveo și Epica au fost asamblate de ZAZ în Ucraina și poartă codul de producător al acesteia, Y6D, în loc de KL1. Pagina va indica atunci alt producător, pe bună dreptate: codul este al ZAZ. Folosește decodorul universal pentru ele. Pe poziția 9 au un E, care nici el nu iese.
Verde: poziția 9 iese corect. Roșu: un VIN nord-american sau KL7/KL8 care nu iese, de obicei o literă bătută greșit sau o serie străină de mașină. Portocaliu: o mașină KL1, pentru că GM Korea nu a pus niciodată cifră de control pe seriile europene.
Anul modelului: poziția 10 la Chevrolet
Toate codurile Chevrolet de pe această pagină păstrează anul modelului pe poziția 10, inclusiv KL1 coreene. La un Tahoe construit în SUA, poziția 7 arată ce ciclu de 30 de ani se aplică: 1GNSKDKC, cu K pe locul șapte și L pe locul zece, este din 2020; 1GNEK13R cu V, din 1997. Un Cruze european nu oferă acest indiciu, deci B poate însemna 1981 sau 2011. Un Cruze din 1981? Exclus, dar VIN-ul nu o dovedește. Verifică data primei înmatriculări în certificatul de înmatriculare.
| Cod | An model | Cod | An model |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Întrebări frecvente
Ce înseamnă codurile Chevrolet 1G1, 1GC, 1GN și KL1?
1G1 este un autoturism Chevrolet construit în SUA, 1GC un pick-up precum Silverado, 1GN un SUV precum Tahoe. 2G1, 2GC și 2GN sunt echivalentele canadiene, 3G1, 3GC și 3GN cele mexicane. KL1 este codul de autoturisme al GM Korea, purtat de Aveo, Cruze, Captiva și Spark vândute în Europa. KL7 și KL8 sunt codurile pentru Trax și Spark din America de Nord.
De ce Chevrolet Cruze-ul meu european pică cifra de control?
Pentru că GM Korea nu a pus-o niciodată acolo. Pe VIN-urile KL1 europene, poziția 9 este un caracter fix: 9 la majoritatea mașinilor din 2010, E la multe Lacetti și Epica mai vechi, J la unele Aveo și Captiva. Am găsit 44 de eșecuri din 50 de serii reale; cele șase care au ieșit au fost noroc, cam una din unsprezece. Dacă pică un Corvette sau un Silverado, e altă poveste: recitește fiecare caracter cu ochii pe plăcuța din spatele parbrizului.
Unde găsesc seria de șasiu la un Chevrolet?
La un Chevrolet construit în America, regulile americane cer ca VIN-ul să se poată citi din exterior prin parbriz, lângă stâlpul din stânga. O a doua etichetă este în rama ușii. Talonul românesc o trece și el, la litera E. Cumperi un import din SUA? Verifică dacă toate trei coincid înainte să plătești.
Camaro-ul meu începe cu 2G1, al unui prieten cu 1G1. Care e corect?
Amândouă. Camaro de generația a cincea, produs între 2010 și 2015, ieșea de la Oshawa, în Canada: VIN cu 2G1 și 9 pe poziția 11. Din 2016 producția s-a mutat la Lansing Grand River, Michigan: 1G1 și 0 pe poziția 11.
Ce nu spune un VIN Chevrolet?
Culoarea, echiparea, opțiunile și reviziile nu sunt codificate. Afli în schimb fabrica, anul modelului și, la mașinile nord-americane, un cod de motor pe poziția 8. Pentru restul cere comanda originală, eticheta de pe geam sau facturile de service.