Decodor VIN · Porsche
Decodor VIN Porsche: WP0, WP1 și poziția 9 până în 2022
Uitați-vă la poziția 9 din seria de șasiu a unui Porsche european. Până la anul modelului 2022 acolo stă un simplu Z, pe care nicio formulă de cifră de control nu îl poate da. Din 2023, Porsche pune în același loc o cifră calculată după ISO 3779. Decodorul citește WP0 și WP1, litera fabricii de pe poziția 11 și numărul de tip, pe care Porsche îl împarte între pozițiile 7, 8 și 12.
- Coduri WMI Porsche: WP0 · WP1
- Coduri de fabrică: S · L · D · U · K · N
- Ultima verificare: 8 octombrie 2026
Decodează un VIN Porsche
Domeniu: Porsche WP0 / WP10 / 17
O serie de șasiu Porsche nu conține niciodată I, O sau Q. Z-ul de pe poziția 9 la Porsche-urile europene mai vechi chiar e o literă, nu un 2 citit greșit.
Ce spune seria de șasiu a unui Porsche
Porsche folosește doar două coduri de producător. WP0 acoperă mașinile sport și limuzinele: 911, Boxster, Cayman, Panamera și Taycan. WP1 rămâne pentru Cayenne și Macan. La o mașină pentru piața europeană, pozițiile 4–6 sunt pur și simplu ZZZ.
Partea cea mai utilă e numărul de tip. În documentația depusă la agenția americană NHTSA, Porsche descrie pozițiile 7 și 8 drept primele două cifre ale tipului și poziția 12 drept a treia. Un 911 din generația 992 livrat în Europa are deci 99 și un 2 pe poziția 12. Un Boxster din 2006 are 98 și 7, adică 987. Seriile nord-americane înlocuiesc din 2010 primul 9 cu litera A.
Aduceți din Germania un Porsche la mâna a doua? Poziția 11 arată fabrica: S pentru Zuffenhausen, L pentru Leipzig, D pentru Bratislava, U pentru uzina Valmet din Uusikaupunki, Finlanda, K pentru Osnabrück, N pentru Neckarsulm, unde se făceau 924 și 944.
Coduri WMI Porsche
| WMI | Semnificație |
|---|---|
| WP0 | Autoturisme Porsche, cod alocat Germaniei: 911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan, mai demult 924 și 944 |
| WP1 | SUV-uri Porsche, cod alocat Germaniei: Cayenne din toate generațiile și Macan, inclusiv Macan electric |
Ambele coduri sunt înregistrate pe numele Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG în baza vPIC a NHTSA și corespund documentației VIN a Porsche; literele fabricilor au fost verificate prin decodări vPIC și două surse VIN independente.
VIN Porsche european și nord-american
Pe hârtie, Porsche e un producent dintr-o singură țară: orice VIN începe cu un WMI german. Totuși, poziția 9 împarte mașinile în trei cazuri, iar în Europa linia de demarcație e anul modelului.
Pe poziția 9 e litera Z
- Seria arată WP0ZZZ sau WP1ZZZ, apoi cifrele tipului, apoi Z — la un Boxster din 2006, un Cayenne din 2021 sau un 911 din 2022.
- Z nu e niciodată o cifră de control validă, așa că testul pică mereu. E normal și nu indică o serie modificată.
- Anul modelului de pe poziția 10 se repetă la 30 de ani; ciclul îl lămurește data primei înmatriculări, trecută în certificatul de înmatriculare.
Poziția 9 se calculează
- Mașinile de stradă de la anul modelului 2023 (litera P) au o cifră ISO 3779 validă, tot după ZZZ.
- Un 911 Sport Classic din 2023 cu X pe poziția 9, un Cayenne din 2023 și un Macan din 2024 trec calculul.
- La un Porsche european din 2023 sau mai nou, o cifră greșită cere o a doua privire pe plăcuță și pe acte.
Cifră de control, mereu
- Documentația Porsche la NHTSA numește poziția 9 cifră de control pentru America de Nord; o nepotrivire înseamnă greșeală de tastare sau VIN modificat.
- Pozițiile 4–6 descriu caroseria, varianta de motor și sistemele de reținere, nu ZZZ.
- Din 2010 poziția 7 e o literă (A9 la 911), astfel anul intră în ciclul 2010–2039.
Capcana Porsche: 911-ul din 1993 care e de fapt din 2023
Un 911 european păstrează 99 pe pozițiile 7 și 8. Decodoarele americane citesc o cifră pe poziția 7 ca ciclul 1980–2009, iar chiar decodorul NHTSA face dintr-un 911 european cu litera P o mașină din 1993 în loc de 2023. Dacă un site vă îmbătrânește Porsche-ul cu 30 de ani, contează data primei înmatriculări.
Când un Porsche european pică testul cifrei de control, rezultatul de mai sus apare portocaliu, nu roșu, fiindcă mașinile mai vechi nu au avut-o niciodată. Verde înseamnă că cifra se potrivește; roșul e păstrat pentru seriile nord-americane, unde cifra e obligatorie.
Anul modelului Porsche — poziția 10
Poziția 10 este anul modelului Porsche; chiar producătorul trimite clienții la al zecelea caracter. Literele I, O, Q, U, Z și cifra 0 nu apar, iar codul se repetă la 30 de ani. În SUA, litera de pe poziția 7 rezolvă ciclul. În Europa nu se poate, pentru că pozițiile 7 și 8 păstrează cifrele tipului: un 911 european cu litera P e din 1993 sau din 2023? Dacă decodorul propune doi ani, luați data primei înmatriculări (câmpul B din certificatul de înmatriculare).
| Cod | An model | Cod | An model |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Întrebări frecvente
Care sunt codurile WMI Porsche?
Două. WP0 pentru autoturisme — 911, Boxster, Cayman, Panamera și Taycan — și WP1 pentru Cayenne și Macan. Ambele sunt alocate Germaniei chiar dacă mașina a fost asamblată în Finlanda sau Slovacia; fabrica reală apare pe poziția 11.
De ce seria de șasiu a Porsche-ului meu european nu trece testul cifrei de control?
Până la anul modelului 2022, Porsche-urile europene au litera Z pe poziția 9, iar Z nu poate ieși niciodată din calculul ISO 3779. La aceste mașini eșecul e normal. Din 2023, seriile europene verificate de noi poartă o cifră calculată, deci la o mașină nouă o diferență trebuie lămurită.
Unde găsesc seria VIN pe un Porsche?
Porsche montează o plăcuță VIN la baza parbrizului, pe partea șoferului, vizibilă din exterior; la unele modele și ani ea se află pe stâlpul ușii șoferului. În acte, VIN-ul apare în câmpul E al certificatului de înmatriculare.
Boxster-ul meu are U pe poziția 11 — nu a fost construit în Germania?
Corect. U înseamnă Uusikaupunki, în Finlanda, unde Valmet Automotive a produs Boxster și Cayman pentru Porsche între 1997 și 2011. D indică un Cayenne din Bratislava. WMI-ul german rămâne același, de aceea decodorul semnalează diferența.
Ce înseamnă 99 în seria unui 911?
E începutul numărului de tip. Pozițiile 7 și 8 conțin primele două cifre, poziția 12 a treia: 99 și un 1 pe poziția 12 înseamnă 991, cu un 2 — 992. Seriile nord-americane scriu A9 din 2010.
Arată seria VIN dotările din fabrică?
Nu. Cele 17 caractere dau WMI-ul, caroseria și tipul, anul modelului, fabrica și numărul de serie. Culoarea, interiorul și codurile de opțiuni sunt în datele de producție Porsche, nu în VIN.