Decodor VIN · Cadillac
Decodor VIN Cadillac: 1G6, 1GY, 3GY și BLS (YSC)
Toate seriile Cadillac pe care le-am recalculat ies corect: 116 din 116, de la un SRX din 2004 la un Lyriq din 2025. Inclusiv BLS, singurul Cadillac construit în Europa, pe care Saab îl asambla la Trollhättan sub un cod propriu, YSC. Dacă un Cadillac pică aici poziția 9, gândește-te întâi la o greșeală de tastare sau la o plăcuță schimbată.
- Coduri WMI: 6 coduri, de la 1G6 la YSC
- Coduri de fabrică: 5 litere, câte două surse
- Ultima verificare: 8 octombrie 2026
Decodează un VIN Cadillac
Domeniu: Cadillac 1G6 · 1GY · 2G6 · 3GY · LRE · YSC0 / 17
Un VIN Cadillac nu are I, O sau Q. Caracterul de după an la un CT5 sau ATS este zero, codul fabricii din Lansing, niciodată litera O.
Ce spune de fapt un VIN Cadillac
Cu 1G6 începe seria unui autoturism Cadillac construit în SUA: ATS, CTS, CT5, CT6. 1GY marchează SUV-urile americane, de la Escalade la Lyriq, iar 3GY SRX-ul asamblat la Ramos Arizpe, în Mexic, începând cu anul modelului 2010. Două coduri vin din afara Americii de Nord. LRE aparține SAIC-GM din Shanghai, unde s-a făcut CT6 Plug-in. YSC i-a fost alocat lui Saab Automobile, la Trollhättan, pentru BLS.
La fiecare dintre aceste coduri, al nouălea caracter e o cifră ISO 3779 autentică. America de Nord o impune, dar ea iese și la CT6-ul chinezesc, și la cele două BLS suedeze găsite de noi. De aceea pagina arată cu roșu orice eroare la un Cadillac, indiferent de fabrică.
Pe locul zece stă anul modelului, pe locul unsprezece fabrica. Cadillac folosește puține litere: 0 pentru Lansing Grand River (ATS, CTS, CT5), R pentru Arlington (Escalade), Z pentru Spring Hill (XT5, XT6, Lyriq), F pentru Fairfax, Kansas (XT4) și S pentru Ramos Arizpe (SRX).
Coduri WMI Cadillac
| WMI | Semnificație |
|---|---|
| 1G6 | Cadillac, SUA: autoturisme precum ATS, CTS, CT5, CT6 |
| 1GY | Cadillac, SUA: SUV-uri precum Escalade, XT4, XT5, XT6, Lyriq și primul SRX |
| 2G6 | Cadillac, Canada: autoturisme |
| 3GY | Cadillac, Mexic: SUV-uri, de ex. SRX de la Ramos Arizpe |
| LRE | SAIC-GM, China: Cadillac pentru export, de ex. CT6 Plug-in de la Jinqiao |
| YSC | Saab Automobile, Trollhättan, Suedia: Cadillac BLS |
Fiecare cod se sprijină pe vPIC, registrul NHTSA, și pe tabelele GM de pe Wikibooks. YSC lipsește din vPIC, fiindcă BLS nu s-a vândut niciodată în SUA; pentru el am folosit lista KBA din Germania. Atenție: 1GK este codul de SUV al GMC, SUV-urile Cadillac au 1GY sau 3GY.
De unde vin Cadillac-urile și ce înseamnă asta pentru VIN
Cadillac produce aproape totul în America de Nord, așa că un Escalade adus în România dintr-un parc german are aproape sigur VIN american. Excepția este BLS, dezvoltat și construit de Saab și vândut în Europa din martie 2006. Ai dat peste un BLS break într-un anunț? Seria lui începe cu YSC, nu cu 1G6.
SUA: 1G6, 1GY
- Lansing Grand River (0) face berlinele, Arlington (R) face Escalade.
- Din Spring Hill (Z) ies XT5, XT6 și Lyriq electric; din Fairfax (F), XT4.
- O literă pe poziția 7 înseamnă 2010 sau mai nou: 1GYS4HKJ cu J pe locul zece e din 2018.
Mexic și China: 3GY, LRE
- 3GY cu S pe poziția 11 este un SRX de la Ramos Arizpe.
- LRE înseamnă SAIC-GM din Shanghai; CT6 Plug-in ieșea din uzina Jinqiao.
- Amândouă calculează cifra exact ca și codurile americane.
Suedia: YSC, BLS-ul făcut de Saab
- Construit la Trollhättan lângă Saab 9-3, ca berlină din 2006 și break din 2007.
- Cifra de control iese, iar poziția 10 poartă anul: 6 înseamnă 2006.
- NHTSA nu are date despre BLS și nu îl poate decoda; pagina aceasta citește WMI-ul.
Un 0 pe poziția 11 este o fabrică, nu un gol
Toyota și BMW europene pun 0 pe poziția 10 când anul nu e codificat. La Cadillac, 0 apare cu un loc mai târziu și chiar înseamnă ceva: Lansing Grand River, unde se fac ATS, CTS și CT5. 1G6DT5RK9L0000001 este un CT5 din 2020 de la Lansing. Singura excepție: vreo 40 de CT5-V Blackwing 20th Anniversary finisate la Artisan Center al GM, care repetă același 0.
Verdele arată o poziție 9 corectă. Roșul arată o eroare, iar la un Cadillac asta nu ar trebui să apară niciodată, nici la BLS, nici la CT6-ul din Shanghai. Din acest motiv pagina nu are stare portocalie pentru codurile Cadillac. Vezi roșu? Retastează VIN-ul de pe plăcuța de la parbriz înainte să bănuiești ceva mai grav.
Anul modelului: poziția 10 la Cadillac
La fiecare Cadillac de pe această pagină, poziția 10 este anul modelului. VIN-urile americane și mexicane fixează și ciclul de 30 de ani: dacă pe locul șapte e o literă, mașina e din 2010 sau mai nouă. 1GYEE63A…8 are acolo o cifră, deci e un SRX din 2008. BLS face notă aparte. O serie suedeză nu îi dă decodorului niciun reper de ciclu, așa că la un BLS importat data primei înmatriculări din talon lămurește lucrurile.
| Cod | An model | Cod | An model |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Întrebări frecvente
Ce înseamnă codurile Cadillac 1G6, 1GY și 3GY?
1G6 este un autoturism Cadillac construit în SUA (ATS, CTS, CT5, CT6). 1GY este un SUV Cadillac din SUA (Escalade, XT4, XT5, XT6, Lyriq). 3GY este un SUV Cadillac din Mexic, cum e SRX din 2010. 2G6 este codul de autoturisme din Canada, LRE codul SAIC-GM din China, YSC cel al BLS-ului suedez.
Trebuie un VIN Cadillac să treacă de cifra de control?
Da, oricare ar fi fabrica. Am recalculat 116 serii Cadillac reale, anii modelului 2004–2025: 41 de autoturisme 1G6, 62 de SUV-uri 1GY, 10 SRX 3GY, un CT6 din Shanghai și două BLS de la Trollhättan. N-a picat niciunul. Dacă al tău pică, de obicei e un caracter citit greșit, de exemplu 0 luat drept O sau 8 drept B.
Unde este seria de șasiu la un Cadillac?
Uită-te prin parbriz, jos, pe partea șoferului: legea americană cere ca VIN-ul să fie lizibil din exterior, lângă stâlpul stâng. O altă etichetă e în rama ușii. În talon îl găsești la litera E. Imporți un Escalade din SUA? Cele trei trebuie să coincidă înainte de orice plată.
Este Cadillac BLS un Saab?
Sub caroserie, în mare parte da. Saab l-a proiectat și l-a construit la Trollhättan lângă 9-3, iar Kraftfahrt-Bundesamt din Germania înregistrează WMI-ul lui, YSC, pe numele Saab Automobile AB. YSC este rezervat BLS-ului, deci pagina îl tratează drept Cadillac. Și VIN-ul lui urmează regula strictă: ambele BLS găsite de noi au cifra de control corectă.
Ce nu spune un VIN Cadillac?
Culoarea, nivelul de echipare și dotările opționale. Blocul caracterelor patru–opt descrie gama, caroseria și tracțiunea; pentru mai mult ai nevoie de fișa de producție sau de factura dealerului. Nici istoricul reviziilor nu apare în VIN.