Passat – Dasher – Magotan198 PDFs

Volkswagen Passat – Dasher – Magotan

Denna samling speglar utvecklingen av Dasher och dess efterföljare under fem decennier. De 198 broschyrerna från 1974 till 2024 visar hur modellserien utvecklades genom skiftande designfaser, nya varianter som Magotan Alltrack och Magotan Variant, och förändrad marknadspositioning. Arkivet låter dig följa denna lång båge av förändring genom original försäljningsmaterial och se hur bilen omgestaltades för nya tider.

Multi-marknadMarknad

198PDF:er

1974–2024Produktion

44Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1974 Volkswagen Dasher Broschyr

Den tvärgående 1,5-liters motorn med 85 hästkrafter utgjorde hjärtat i Dasher 1974, en konstruktion som prioriterade framhjulsdrift och utrymme framför cylindervolym. Volkswagen valde denna konfiguration för nordiska förhållanden, där låg tyngdpunkt och stabil styrning värderades högt. Motorn kombinerades med en robust växellåda, en ingenjörsmässig prioritering som gjorde Dashe

1975 Volkswagen Dasher Broschyr

Dasher-serien från 1975 omfattade en fyrörars 1,5-litersmotor med 70 hästkrafter och var från början utformad endast för den amerikanska marknaden. Utbudet bestod av en fyrörsdörrars sedan med framhjulsdriven layout och tvärställd motor. Volkswagen presenterade därmed ett praktiskt alternativ i det växande segmentet för kompakta personbilar.

1976 Volkswagen Dasher Broschyr

När den uppdaterade Dasher-familjen nådde den svenska marknaden 1976, erbjöds två karossversioner: tvådörrars och fyrdörrars sedan. Volkswagens 1,5-litersmotorn utvecklade 78 hästkrafter och representerade en försiktig men pålitlig strategi i kompaktsegmentet. Konstruktionen prioriterade enkelhet och vinterduglighet framför sportighet, väl anpassad för nordiska förhållanden.

1977 Volkswagen Dasher Broschyr

I en segment fyllt av Volkswagen Golf och Audi 80 positionerade sig Dasher 1977 som det praktiska familjefordonet med tysk grundlighet. Tvärmonterad 1,5-litermotor (70 hk) var standard, medan 1,6-litern (85 hk) tillgodosåg köpare som ville ha mer dynamik. Nordiska marknader värderade dess pålitlighet och enkla servicebarhet. Fyrhjulsupphängningen hanterade skandinaviska vägar m

1978 Volkswagen Dasher Broschyr

När Dasher-modellen nådde den svenska marknaden 1978, levererades den med väl utprovad teknik för nordiska förhållanden. Motorn på 1,5 liter med 75 hästkrafter var robust och väl anpassad för kalla klimat. Fjädringen var utformad för svenska vägar, och rostskyddet följde Volkswagens höga standard för Skandinavien. Praktisk familjesedan för nordiska förhållanden.

1979 Volkswagen Dasher Broschyr

Det tvärmonterade 1,5-litersaggregatet med 78 hästkrafter utgjorde hjärtat i denna generations Dasher, konstruerat för att klara nordiska vägar med minimal bränsleförbrukning. Motorn var beprövat pålitligt, och karosseriets styvhet säkerställde god körning även på gropiga vägar. För svenska köpare betydde detta tysk ingenjörskonst utan onödiga tillägg.

1980 Volkswagen Dasher Broschyr

Vid 1980 års uppdatering distribuerades Dasher till nordiska marknader med två motoralternativ: 1,5-literns enhet på 75 hk samt 1,6-literns version med 85 hk. Fyrförare-konfigurationen gjorde den stabil på våta vägar, och den låga motorn säkerställde god körstabilitet i nordiska klimat. Säkerhetsutrustningen följde tidens normer, med tvåkammarbromsystem och förstärkt kaross.

2013 Volkswagen Magotan Broschyr

Magotan distribuerades 2013 primärt på den kinesiska marknaden, där den fanns i två karossversioner: standardsedan och långaxelversion. Motorutbudet omfattade 1,4-liters TSI med 150 hk, 1,8-liters TSI med 160 hk och 2,0-liters TDI-diesel med 140 hk. Utrustningsmässigt spände erbjudandet från Trendline till Highline, anpassat efter lokala marknadsbehov.

2015 Volkswagen Magotan Broschyr

När den uppdaterade Magotan ankom till det kinesiska marknadsutbudet 2015, representerade den Volkswagens fokus på medelklasssegmentet med nordeuropeisk ingenjörsstandard. Motorn på 1,8 liter TSI levererade 180 hästkrafter tillsammans med en sexväxlad automat. Säkerhetsutrustning för året inkluderade flera kollisionsvarningssystem och elektronisk stabilitetskontroll, vilket mot

2018 Volkswagen Magotan Broschyr

Magotan-serien 2018 distribuerades primärt till den kinesiska marknaden, där den tillhandahölls med flera motorkonfigurationer och utrustningsnivåer. Den 1,8-liters turbomotor levererade 180 hästkrafter genom ett sjuväxlat dubbelkopplingsvexel. Säkerhetssystemet omfattade adaptiv farthållare och kollisionsvarning, väl lämpat för kinesiska körförhållanden och infrastruktur.

2021 Volkswagen Magotan Broschyr

I 2021 fanns Magotan endast på den kinesiska marknaden, där den konkurrerade mot väletablerade rivaler som Toyota Camry och Honda Accord. Volkswagens strategi förlitade sig på uppfattningen om tysk tillförlitlighet och långsiktigt värde—faktorer som värderades högt av kinesiska köpare. Dieselmotorerna på 150 och 190 hästkrafter, kombinerade med DSG-växellådan, representerade en

2022 Volkswagen Magotan Broschyr

När den åttonde generationen av Magotan presenterades 2022 var den utformad helt för den kinesiska marknaden. Volkswagen erbjöd två motoralternativ: en 1,4-liters TSI på 150 hk eller en 2,0-liters TSI på 220 hk. Modellen byggde på väl beprövad teknik med framhjulsdrift och automatisk växellåda, designad för att möta höga säkerhetskrav och komfortnormer i Kina.

2013 Volkswagen Magotan Alltrack Broschyr

När Magotan Alltrack nådde den kinesiska marknaden 2013, erbjöd Volkswagen en tvådelad kaross: sedan och kombi, båda utrustade med fyrhjulsdrift och förhöjd markfrigång. Motorn var en 2,0-liters turbochargad bensinare med 147 kW, utformad för att möta efterfrågan på mångsidiga fordon i växande asiatiska storstäder.

2013 Volkswagen Magotan Variant Broschyr

I ett segment fyllt av tredje generationens Golf och Volvo S80, tog Magotan 2013 en pragmatisk väg framåt. Volkswagen betonade säkerhetsutrustning och klimatreglering för nordiska förhållanden, medan motorgammen från 1,4-liters TSI till 3,0-liters V6-diesel tillgodosåg varierande körbehov. Utrustningsnivåerna speglade skandinavisk preferens för funktionalitet.

2015 Volkswagen Magotan Variant Broschyr

Det tvärgående 2,0-liters TSI-aggregatet levererade 220 hästkrafter genom en sjuväxlad dubbelkopplingsväxel, en kombination som prioriterade både responsivitet och bränslesnålhet. Den transversala monteringen maximerade inre utrymmet, väsentligt för en mellanklassberlina riktad mot det kinesiska marknaden.

1974 Volkswagen Passat Broschyr

När denna generationen nådde den svenska marknaden 1973, erbjöd Volkswagen en praktisk alternativ till större Volvos. Året 1974 bekräftade modellens position med två karosstyper: sedan och skåpbil, båda lämpade för nordiska väderförhållanden. Tvärgående motor och framhjulsdrift gav bättre väggrepp på snöiga vägar än tidigare Volkswagen-konstruktioner.

1976 Volkswagen Passat Broschyr

I den nordiska marknaden 1976 distribuerades Passaten genom väletablerade Volkswagen-nätverk, med fokus på säkerhet och väderbeständighet. Motorn på 1,5 liter levererade 75 hästkrafter med pålitlig effektivitet. Både sedanen och kombinfordonet fanns tillgängliga, båda utformade för nordisk körklimat och praktiska behov.

1978 Volkswagen Passat Broschyr

Fyra karosstyper utgjorde utbudet för 1978-årgången: fyrdurig sedan, tvådörrars coupé, kombi och en särskild sportversion. Motorn på 1,5 liter fanns i flera effektvarianter upp till 110 hästkrafter, vilket möjliggjorde ett brett spektrum av köparpreferenser. Manuell femväxlad låda var standard, medan automaten erbjöds för den köpare som prioriterade bekvämlighet framför sportig

1979 Volkswagen Passat Broschyr

När Passat ankom till svenska showrooms 1979 erbjöds den som en väl utrustad alternativ för köpare som sökte större utrymme än Golf men inte ville offra Volkswagens pålitlighet. Motorn på 1,5 liter med 75 hästkrafter var anpassad för nordiska körkrav; fyrhjulsupphängningen absorberade vägar från Skåne till norrland med steady-handed stabilitet som svenska bilköpare värderade hö

1980 Volkswagen Passat Broschyr

Fyra karossversioner presenterades i katalogen 1980: berlinen fanns i två nivåer, medan kombin erbjöds i både sparversion och fullt utrustad LS-variant. Femcylindermotorn på 1,5 liter levererades tillsammans med en 1,6-liters alternativ för köpare som sökte mer prestanda. Värmekylningen och framhjulsdriften passade väl för nordiska förhållanden, och säkerhetsutrustningen motsva

1981 Volkswagen Passat Broschyr

När den uppdaterade Passaten nådde svenska showrooms 1981 visade Volkswagen en ny generation för familjebilssegmentet. Femcylindermotorn på 1,5 liter med 85 hästkrafter var väl avvägd för nordiska förhållanden. Framhjulsdriften och det rymliga interiören tilltalade svenska köpare som värdesatte praktisk konstruktion och långsiktig tillförlitlighet.

1982 Volkswagen Passat Broschyr

I en segment där Golf och Kadett E dominerade 1982, positionerade sig Passat som den större, rymligare alternativet. Motorerna – 1,5-liters förgasare på 75 hk och 1,6-liters insprutning på 110 hk – var väl beprövade. Framhjulsdriften och det stadiga chassiet gjorde den lämplig för svenska vägar. Kombin lockade familjer som behövde utrymme utan att offra köpegenskaperna.

1984 Volkswagen Passat Broschyr

Den tvärs monterade 1.6-liters motorn levererade 75 hästkrafter med klassisk Volkswagen-pålitlighet, en konstruktion som redan hade bevisat sitt värde i nordiska klimat. Brasiliansk version erhöll förstärkningar för värmestress och luftfuktighet, medan växellådan och styrsystemet följde väl beprövade mönster. Chassit var styvt nog för både motorvägar och ojämna vägar.

1985 Volkswagen Passat Broschyr

Katalogen för 1985 omfattade både fyrklöver och familjebil, båda med samma väletablerade 1,6-liters motor på 100 hästkrafter. Utbudet skiljde sig åt i utrustningsnivåer: från sparsmakad grund till välutstyrd GL med bättre klimatanläggning och mer komfort. Den svenska marknaden värdesatte denna transparenta uppdelning, där köpare kunde välja exakt vad de behövde utan onödiga til

1986 Volkswagen Passat Broschyr

När 1986-modellen nådde svenska visningshallar, erbjöd den en väl avvägd palett: bensinmotorer på 1,6 liter med 100 hästkrafter, eller den turbodieseln på 68 hk för långväga pendlare. Karossalternativen—sedan, kombi och kupé—mötte nordens krav på mångsidighet och väderbeständighet i en praktisk paket.

1988 Volkswagen Passat Broschyr

Det uppdaterade Passat-utbudet 1988 omfattade både sedan och skåpbil, distribuerat på den nordiska marknaden med fullt utbud av motoralternativ. Fyrcilindrarna på 75 till 136 hästkrafter och dieselmotorn på 1,9 liter mötte olika köpares behov. Säkerhetsutrustningen hade utvecklats med förstärkta säkerhetsbälten och förbättrad kollisionsskydd, väsentligt för svenska köpare.

1989 Volkswagen Passat Broschyr

Den tvärgående 1,8-liters motorn, god för 100 hästkrafter, var konstruerad för nordisk påfrestning – låga temperaturer, salt på vägarna, långväga körningar. Skyddskonstruktionen mot korrosion var omfattande, och chassit var avstämt för både svenska vägar och norska bergsvägar. Säkerhetsutrustningen följde tidens standard, med säkerhetsbälten och kollisionstest redan i fokus.

1990 Volkswagen Passat Broschyr

Den nordiska marknaden mottog 1990 års Passat med uppdaterad säkerhetsutrustning och förbättrad rostskydd för skandinaviska klimat. Femcylindermotorn på 2,0 liter levererade 134 hästkrafter med god köegenskaper även på halt underlag. Värmeisolering förstärktes i dörrpaneler och tak, medan ABS-bromsar blev standard på högre utrustningslinjer. Praktisk bagageutrymme och ergonomis

1991 Volkswagen Passat Broschyr

Transversalmonterad 1,6-liters bensinmotor eller den större 2,0-litriga varianten utgjorde hjärtat i 1991 års Passat-utbud, medan den 1,9-liters diesel redan etablerade sig som ett populärt val för långdistansförare. B3-generationen var nu väl beprövad efter fyra år i produktion, och svenska köpare uppskattade den robusta konstruktionen och rymliga interiören. Fyrhjulsupphängni

1996 Volkswagen Passat Broschyr

Motorn i B4-Passaten från 1996 följde en väl beprövad formel: 1,8-litern med 110 hästkrafter var utgångspunkten, medan den turbomatade 2,0-litern levererade 150 hästkrafter för den som ville mer. Framhjulsupphängningen var välabstämd för nordiska vägar, bromsarna tillförlitliga. Volkswagen hade prioriterat enkelhet och funktionalitet—vad som krävdes för svenska förhållanden.

2002 Volkswagen Passat Broschyr

Tvärmonterad 1,8-liters turbo med 150 hk utgjorde hjärtat i Passat 2002, en motor utvecklad för både prestanda och bränsleekonomi. Dieselvarianten på 2,0 liter levererade 140 hk med lågt vridmoment från låga varvtal—särskilt värdefullt för nordiska körcykler. Fyrhjulsupphängningen balanserade komfort med väghållning, medan den förbättrade ljudisoleringen tilltalade svenska köpa

2003 Volkswagen Passat Broschyr

Fyra karossvaranter fanns i katalogen för 2003: fyraxlad sedan, kombi, och två coupé-varianter för särskilt intresserade köpare. Motoralternativen spände från 1.8-litrers turbo med 150 hästkrafter till dieselversioner med 1.9 liters förbrukning och 130 hk. Säkerhetsutrustningen omfattade nu framåtvänd kollisionsvarnare och förbättrad stabilitetskontroll för nordiska väderförhål

2004 Volkswagen Passat Broschyr

När denna modellgeneration nådde den svenska marknaden 2004, representerade den Volkswagens fokus på nordisk praktikalitet. Den tvärmonterade 1,8-liters turbomotorn med 180 hästkrafter kombinerades med robust chassi och väl isolerad kabin – väsentligt för svenska köpare. Utbudet omfattade sedan och kombi, båda lämpade för långväga körningar och växlande väderlek.

2005 Volkswagen Passat Broschyr

I en marknad dominerad av Volvo V70 och Saab 9-5 Estate kom Passat 2005 med en helt ny plattform och ett brett motorutbud som sträckte sig från 1,4 liter till 3,6 liter V6. De nordiska marknaderna prioriterade Variant-versionen, där fyrhjulsdriven TDI-motor blev standardval för många köpare. Säkerhetspaket inkluderade ESP och flera airbags som standard—tekniker som resonerade v

2006 Volkswagen Passat Broschyr

Den femte generationen distribuerades på nordiska marknader med väl utrustad säkerhetsutrustning redan från basutförningen. Motorn på 1,6 liter levererade 102 hk, medan högre versioner erbjöd turbouppladdade enheter och en V6 på 3,2 liter med 250 hk. Svenska köpare fick tillgång till fyrhjulsantrieb och avancerad elektronisk stabiliseringskontroll, väsentligt för vinterförhålla

2007 Volkswagen Passat Broschyr

Det tvärmonterade 1,6-liters bensinmotorn levererade 102 hästkrafter, medan större dieselenheter erbjöd både ekonomi och dragkraft. Fjädringen var utformad för att klara nordiska vägar, med stabil styrning och väl avvägd komfort. Säkerhetsutrustningen omfattade elektronisk stabilitetskontroll och flera airbags, väl anpassat för skandinaviska krav.

2008 Volkswagen Passat Broschyr

År 2008 omfattade Passat-utbudet fyra karosstyper: sedan, kombi, coupé och cabriolet, vilket gjorde den till en av marknadens mest mångsidiga alternativ. Dieselmotorerna—1,9-litern på 105 hk och 2,0-litern på 140 hk—dominerade de nordiska valen. Säkerhetsutrustningen inkluderade nio airbags och elektronisk stabilitetskontroll som standard, väsentligt för svenska köpare.

2009 Volkswagen Passat Broschyr

När uppdaterad Passat nådde Nordeuropa 2009, var den utrustad för svenska vägar: stabil fjädering, god grepp i regn och snö. Motorerna – TSI 1,8 litre med 160 hästkrafter eller TDI 2,0 litre med 140 – båda erbjöd tillräcklig kraft utan att kompromissa med bränsleekonomin. Säkerhetsutrustningen var omfattande för året.

2010 Volkswagen Passat Broschyr

Utbudet 2010 omfattade fyra karossversioner: sedanen, kombin, coupén och cabrioleten, alla baserade på samma B6-plattform. Motorn på 2,0 liter turbouppladdning levererade 200 hästkrafter med ett vridmoment som gjorde den lämplig för både stadskörning och långväga körning. Säkerhetsutrustningen uppgraderades för att möta nordiska krav på aktiv och passiv säkerhet.

2011 Volkswagen Passat Broschyr

När uppdaterad Passat nådde svenska showrooms 2011, erbjöds den som saloon och kombi med ett fokus på vinterduglighet och säkerhet. TSI-motorn på 1,4 liter med 122 hästkrafter tillfredsställde nordiska krav på effektivitet utan att offra köegenskaper. Utbudet speglade vad svenska köpare värderade: pålitlighet och praktisk utrustning.

2012 Volkswagen Passat Broschyr

I en tid då konkurrenter från Japan och Sydkorea pressade den europeiska mittklassen, stod Passaten 2012 på sitt faktum: en väl utförd konstruktion med 1,4 TSI på 122 hästkrafter eller dieselvarianter upp till 170 hk. Det svenska marknadsintresset fokuserade på väderbeständighet och långtidshållbarhet snarare än spektakulär prestation.

2013 Volkswagen Passat Broschyr

Marknadspositionering var nyckel för Passatens framgång i Sverige 2013. Bilen distribuerades genom ett väletablerat nätverk av återförsäljare och erbjöd säkerhetsutrustning väl anpassad för nordiska förhållanden. Motorn på 2,0 liter med turbo levererade 210 hästkrafter och var beprövad i skandinaviska klimat. Volkswagen marknadsförde modellen som tillförlitlig familjebilar med

2014 Volkswagen Passat Broschyr

Motorn som dominerade det svenska utbudet var den tvålitriga turbodieseln med 140 hästkrafter och ett vridmoment på 320 newtonmeter. Fjädringen justerades för nordiska vägar, med högre markfrigång och mer dämpning för att hantera ojämna ytor. Traktionskontroll och elektronisk stabilitetsprogram var standard, väsentligt för vinterkörning i Skandinavien.

2015 Volkswagen Passat Broschyr

Katalogen för 2015 omfattade både bensinmotorn på 1,8 liter med 170 hästkrafter och dieselalternativet, vilket gav svenska köpare val enligt sin körstil. Säkerhetsutrustningen hade utvecklats vidare med uppdaterad krockkyddsteknik och förbättrade assistentsystem för nordiska förhållanden. Utbudet speglade Volkswagens fokus på att möta både miljökrav och säkerhetsstandarder som

2016 Volkswagen Passat Broschyr

När Passat-serien anlände till nordiska marknader 2016, fanns den i flera utföranden: sedan, kombi och alltrack. Fyrcylindriga motorer från 1.4 till 2.0 liter med upp till 220 hästkrafter var standard, medan säkerhetsutrustningen omfattade adaptiv farthållare och flera varningsystem för nordisk vägtrafik.

2017 Volkswagen Passat Broschyr

I 2017 konkurrerade Passaten mot Toyota Camry och Mazda6 på en marknad där skandinaviska köpare värderade säkerhet och väderbeständighet högt. Volkswagen levererade alla modeller med elektronisk stabilitetskontroll, flera krockkuddar och en turbodiesel 2.0 med 150 hästkrafter som mötte svenska miljökrav. Högre trimmer inkluderade körhjälp och infotainment-system designade för n

2018 Volkswagen Passat Broschyr

I den nordiska marknaden 2018 prioriterades säkerhetsutrustning och väderpreparering. Passat erbjöds med adaptiv farthållare, filbytesvarning och ett uppdaterat klimatsystem lämpat för svenska förhållanden. Motorutbudet omfattade 1,5-liters TSI med 130 hk och 2,0-liters TDI med upp till 190 hk, båda utformade för långlivstid i kallt klimat.

2019 Volkswagen Passat Broschyr

Tvärmonterad 2,0-liters TDI med 150 hästkrafter utgjorde kärnan i det svenska utbudet, men värmepumptekniken för klimatanläggningen visade Volkswagens fokus på nordiska förhållanden. Fyrhjulsdriven alltrack-variant tilltalade köpare i glesbygd, medan stadsbor föredrog den lägre TSI-bensinmotorn.

2020 Volkswagen Passat Broschyr

Den nordiska marknaden fick 2020-modellen med säkerhetsutrustning anpassad för skandinavisk vägtrafik: adaptiv farthållare, filväxlingsassistans och automatisk nödbromsning var standard eller tillval på högre nivåer. Motormix sträckte sig från 1,5-liters TSI till kraftfull 2,0-liters diesel med 200 hk. Svenska köpare värderade Passatens kombination av tysk ingenjörskonst och no

2021 Volkswagen Passat Broschyr

Det tvärgående 2,0-liters dieselmotorn, utvecklad för nordiska förhållanden, levererades med 150 eller 190 hästkrafter beroende på konfiguration. Värmepumpen i GTE-modellen säkerställde effektiv värmning under låga temperaturer, en prioritet för svenska köpare. Fyrhjulsdriven Alltrack-versionen kompletterades med körhjälpsystem utvecklade för vintervägar, medan standardutrusnin

2022 Volkswagen Passat Broschyr

Passats åttonde generation erbjöd 2022 ett omfattande utbud för den malaysiska marknaden. Bensinmotorn på 1,5 liter TSI med 150 hästkrafter kombinerades med sjuväxlad dubbelkopplingslåda, medan dieselvaranten på 2,0 liter tillgodosåg köpare som prioriterade bränsleekonomi. Utrustningsnivåerna speglade regionala preferenser för bekvämlighet och säkerhet.

2023 Volkswagen Passat Broschyr

När den uppdaterade Passat-familjen anlände till marknaden 2023, erbjöd Volkswagen en väldefinierad palett av motorer och utrustningsnivåer. För de nordiska marknaderna fokuserades på säkerhetsutrustning och väderbeständighet, men denna generation distribuerades främst till Egypten, Iran och Vietnam. Dieselmotorn 2,0 liter med 150 hk var basen, kompletterad av bensinmotorn och

2024 Volkswagen Passat Broschyr

I en region där Toyota och Honda dominerade segmentet, ställde sig Passat 2024 som ett väl utvecklat alternativ med tysk ingenjörskunskap. Modellen erbjöd avancerad säkerhetsteknik från Wolfsburg-fabriken: adaptiv farthållare, varningsystem för blindvinkel och flera airbags. Vietnamesiska köpare som värdesatte tillförlitlighet och långsiktig värde såg här en konkurrenskraftig m

2011 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

När Alltrack presenterades 2011 löste Volkswagen ett behov som växte på den nordiska marknaden: en familjebil med förhöjd körposition och ökad markfrigång. Med 200 mm höjd, förstärkta sidoskydd och 2.0-liters dieselmotor på 140 hästkrafter erbjöds en praktisk lösning för svenska vägar och väder. Katalogen täckte både manuell och automatisk växellåda för denna nya variant.

2012 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

Passat Alltrack-katalogen 2012 presenterade en enda motorvariant: tvålitriga TDI-dieseln med 140 hästkrafter och fyrhjulsdrift. Karosseriutbudet omfattade enbart stationsvagnen, men med höjd markfrigång och förstärkt underskydd blev den ett naturligt val för nordiska köpare som värderade både daglig praktisk användning och höstvägar utan vägmärke.

2014 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

År 2014 distribuerades Alltrack i två karossversioner—sedan och kombi—båda med förhöjd markfrigång och skyddsbeslag. Motorbeteckningen TDI 2,0 med 140 hk var standardvalet för nordiska marknader, där dieselns vridmoment värderades högt. Alternativet TSI 1,4-liters bensinmotor erbjöds för köpare med mindre körning. Båda motorerna kunde kopplas till sexväxlad manuell växellåda el

2015 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

I ett segment där Volvo V60 Cross Country och Audi A4 Allroad redan etablerat sig, presenterade Volkswagen en mer tillgänglig variant med samma grundidé. Alltrack byggde på Passats stabilitet men lade till fyrhjulsdrift och höjd för nordiska vägar. Motorn—1,4 TSI med 150 hk—var väl avvägd för både motorväg och mindre vägar.

2016 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

När 2016-modellen nådde svenska återförsäljare, etablerade den sig omedelbar som praktisk favorit för nordiska förhållanden. Fyrhjulsdriften och 170 hk ur 2,0-liters dieseln säkerställde framkomlighet på snöiga vägar, medan höjd och skyddsbeslaget lovade beständighet mot väghinder. Säkerhetsutrustning från Volkswagens aktuella standard ingick redan på basutförande.

2017 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

Katalogen för 2017 omfattade en motorpalett dominerad av 2,0-liters dieselenheten på 150 hästkrafter, kopplad till åttavältig automat och permanent fyrhjulsdrift. Dessutom fanns en bensinversion tillgänglig för köpare som föredrog traditionell tändning. Alltrack-serien erbjöds i flera utrustningsnivåer, från grundläggande Comfortline till fullt utrustad Highline-variant.

2018 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

Den tvärs monterade 2,0-liters dieselmotorn med 150 hästkrafter utgjorde hjärtat i 2018 års Alltrack-sortiment. Konstruktionen prioriterade både bränsleekonomin och vridmomentet—viktigt för svenska köpare som värderade långsiktig driftskostnad. Fyrhjulsdriften och den förhöjda markfrigången gjorde fordonet väl lämpat för nordiska vägar, medan den robusta karossutformningen mots

2019 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

År 2019 distribuerades Alltrack i Norden med särskild tonvikt på vinterberedskap: fyrhjulsdrift som standard, förhöjd markfrigång för snöiga vägar, och dieselmotorn på 190 hk för långväga körning. Svenska köpare värderade den praktiska höjningen och den robusta konstruktionen som möjliggjorde vinterupplevelse utan kompromiss.

2022 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

I ett segment dominerat av Subaru Outback och Volvo V90 Cross Country, kom Alltrack 2022 till Japan med 2,0-liters dieselmotorn på 150 hk och permanentallhjulsdrift. Nordisk köpare skulle ha känt igen filosofin: höjd markfrigång på 200 mm, skyddad undersida, tydlig fokus på säkerhet och väderbeständighet. Volkswagen tydliggjorde att detta var en stationcombination för allväder,

2023 Volkswagen Passat Alltrack Broschyr

När 2023 års modell nådde svenska återförsäljare, presenterades den som ett lugnt alternativ till växande SUV-sortimentet. Standardiserad fyrhjulsdrift, förhöjd markfrigång på 200 mm, och en 2,0-liters dieselmotor med 190 hk gjorde den väl rustad för nordiska vägar och väderförhållanden. Interiören bevarade Volkswagens lugna skandinaviska design.

2002 Volkswagen Passat Estate Broschyr

Passats kombiversion 2002 omfattade fyra olika motorkonfigurationer för nordiska marknader. Dieselvarianten 1.9 TDI med 130 hästkrafter stod för flertalet försäljningar i Sverige. Bagageutrymmet på 1 620 liter gjorde den lämplig för långresor och familjeäventyr. Utbudet inkluderade säkerhetssystem anpassade för nordiska väderförhållanden och vägar.

2003 Volkswagen Passat Estate Broschyr

När den uppdaterade Passat Combi nådde svenska showrooms 2003, erbjöd den ett attraktivt paket för köpare som sökte kombinationen av utrymme och säkerhet. Nya säkerhetssystem inkluderades som standard, medan den förbättrade fjädringen gjorde den lämplig för nordiska vägar. Dieselvarianten med 130 hk blev snabbt populär bland långdistanspendlare.

2005 Volkswagen Passat Estate Broschyr

Den svenska marknaden tog emot 2005 års Passat Estate med välbekant nordisk pragmatism. Distributionen omfattade både vänster- och högerställda modeller, anpassade för skandinaviska vägar och klimat. Dieselmotorn 1,9 TDI med 105 hästkrafter levererade värmestabilitet och låg bränsleförbrukning—kritiska faktorer för svenska långväga pendlare. Säkerhetsutrustningen inkluderade st

2006 Volkswagen Passat Estate Broschyr

Motorvalet var här avgörande: den tvärmonterade 2,0-litern TDI levererade 140 hästkrafter med ett vridmoment som gjorde den väl lämpat för nordiska förhållanden. Plattformen bar över tidigare konstruktionsprinciper men med förfinad fjädring och bättre väglaget—klassisk Volkswagen-ingenjörskonst för året.

2007 Volkswagen Passat Estate Broschyr

Fyra motorvarianter fanns tillgängliga på den svenska marknaden: bensinmotorer på 1,6 och 2,0 liter, samt två dieselmotorer. TDI-versionen med 140 hästkrafter var det populäraste valet för nordiska köpare, kombinerad med sexväxlad manuell växellåda eller fyrväxlad automat. Lastkapaciteten på 651 liter kunde utökas genom att fälla baksätena helt. Säkerhetsutrustningen omfattade

2008 Volkswagen Passat Estate Broschyr

När den uppdaterade Passat Estate nådde svenska showrooms 2008, erbjöd den en kombination av säkerhetsutrustning och väderbeständighet som nordiska köpare värderade högt. Dieselmotorn på 2,0 liter med 140 hästkrafter blev populär för långa vinterkörningar. Fyrhjulsupphängningen och stabilitetskontroll var standard, precis som förväntat i denna klass.

2009 Volkswagen Passat Estate Broschyr

I en segment där Volvo V70 och Audi A4 Avant dominerade nordiska vägar, presenterade Volkswagen 2009 en Passat Estate med robust konstruktion. Dieselmotorn 2.0 TDI på 140 hk och fyra bensinmotorer från 102 till 200 hk täckte olika behov, medan 1.631 liters lastutrymme och säkerhetsstandarder gjorde den attraktiv för skandinaviska familjer.

2015 Volkswagen Passat GTE Broschyr

När Passat GTE ankom till svenska visningshallar 2015, erbjöd den en ny väg för företagsköpare. Systemeffekten på 211 hk kombinerad med 50 kilometers elektrisk räckvidd gjorde den attraktiv för pendlare som ville minska bränsleförbrukningen. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens krav, och hybridlösningen passade väl in i Skandinaviens miljömedvetenhet.

2016 Volkswagen Passat GTE Broschyr

Passats GTE-utbud 2016 omfattade både fyrdurig sedan och kombi, båda drivna av 1,4-liters TSI-motorn på 156 hästkrafter tillsammans med 102 hk elektrisk motor. Nio-komma-nio kilowattimmars batteri gav upp till 50 kilometers räckvidd på el allena, medan sexväxlad DSG-låda hanterade växlingen mellan drivkällorna. Nordiska köpare värderade kombinationen av effektivitet och praktis

2017 Volkswagen Passat GTE Broschyr

Den transversalt monterade 1,4-liters TSI-motorn, kombinerad med en elektrisk enhet på 115 hästkrafter, utgjorde hjärtat i 2017 års Passat GTE. Systemet levererade 218 hästkrafter tillsammans och möjliggjorde upp till 50 kilometers räckvidd på batteriet ensamt. För den japanska marknaden representerade denna plug-in-hybridkonfiguration en väl genomtänkt lösning mellan bränsleek

2018 Volkswagen Passat GTE Broschyr

Passats utbud på nordiska marknaden omfattade två karosstyper — sedan och kombi — båda utrustade med plug-in-hybridteknologi som levererade 218 hästkrafter och upp till 50 kilometers räckvidd på ren elektricitet. Motorn på 1,4 liter bensin arbetade tillsammans med två elmotorer. GTE-versionen kom som standard med LED-strålkastare och 17-tums aluminiumfälgar, vilket tilltalade s

2019 Volkswagen Passat GTE Broschyr

I en marknad där konkurrensen från Audi A4 e-tron och BMW 330e redan var etablerad, kom Volkswagens GTE 2019 som ett välbalanserat alternativ för företagsköpare. Motorkombinationen på 218 hästkrafter – en 1,4-liters turbobenzinmotor tillsammans med elmotorn – erbjöd en praktisk lösning för de som behövde både räckvidd och låga utsläpp.

2020 Volkswagen Passat GTE Broschyr

Den nordiska marknaden fick tillgång till tre karossversioner: sedan, kombi och den nya Alltrack-varianten. Motorkombinationen bestod av en 1,4-liters turbo med 150 hk tillsammans med en elmotor på 116 hk. Batteriet på 13 kWh möjliggjorde upp till 62 kilometers räckvidd på ren el. För svenska köpare som värderade både miljömedvetenhet och praktisk långdistansberedskap var detta

2018 Volkswagen Passat PHEV Broschyr

Passats hybridutbud 2018 omfattade flera varianter: i Sverige fanns den väletablerade GTE, medan Kina fick sin egen PHEV-version. Med en 1,4-liters TSI-motor och elmotor på sammanlagt 218 hästkrafter erbjöd den kinesiska modellen ett komplett utbud av drivsystem – bensin, diesel, hybrid och denna plug-in-hybrid – för olika köpares behov.

2016 Volkswagen Passat R-Line Broschyr

Den svenska marknaden mottog R-Line-varianten som ett alternativ för köpare som sökte sportiv karaktär utan att offra praktiska fördelar. Dieselmotorn på 2,0 liter med 150 hästkrafter dominerade försäljningen, medan bensinmotorn på 220 hk tilltalade dem som prioriterade acceleration. Både sedan och kombi fanns i utbudet, båda med lägre fjädring och förstärkt elektronisk stabili

2008 Volkswagen Passat R36 Broschyr

Utbudet 2008 omfattade både fyradörrars sedan och kombi, båda drivna av samma 3,6-liters VR6-motor med 280 hästkrafter. Fyrhjulsdriften var standard, liksom dubbelkopplingskväxeln—Volkswagen ville visa att prestandabilen behövde inte vara en ensidig track-fokuserad maskin. Båda karossvarianter delade samma filosofi: väl balanserad kraft för den nordiska köparen som värderade bå

1991 Volkswagen Passat Syncro Broschyr

I en tid då fyrhjulsdriven teknik blev allt vanligare, presenterade Volkswagen 1991 sitt svar: Syncro. Konkurrerade mot Audi 80 quattro och Volvo 960 AWD genom att erbjuda elektroniskt styrd kraftfördelning och beprövad 2,0-litersmotorn på 115 hästkrafter. Svenska köpare värderade kombinationen av säkerhet och daglig användbarhet.

1994 Volkswagen Passat VR6 Broschyr

År 1994 distribuerades Passat VR6 till de nordiska marknaderna med ett omfattande utbud: sedan, kombi, coupé och cabriolet delade samma plattform. Den tvärmonterade 2,8-liters sexcylindern utvecklade 174 hästkrafter och tillhandahölls i samtliga varianter. För svenska köpare representerade detta en balanserad kombination av säkerhet, utrymme och prestanda.

1991 Volkswagen Passat Variant Broschyr

När den uppdaterade Variant nådde svenska återförsäljare 1991, erbjöd den två motoralternativ för nordiska förhållanden: 2,0-literns bensinmotor och en turboladd diesel. Utrymmesutbudet—både som sedan och kombi—svarade mot vad svenska familjer förväntade sig av en praktisk mittklassare för långväga körningar.

1992 Volkswagen Passat Variant Broschyr

I en marknad där Volvo 850 och Saab 9000 dominerade segmentet, erbjöd Passat Variant från 1992 en mer tillgänglig väg till familjeutrymme. Motorn på 1,8 liter med 90 hästkrafter var tillräcklig för nordiska förhållanden, medan 2,0-litern på 115 hk tilltalade dem som sökte större marginal. Fyrhjulsdriften var ännu inte standard, men väl konstruerad fjädering hanterade svenska vä

1994 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Motorn i 1994 års Variant var en tvärmonterad 2,0-liters bensinmotor som utvecklade 115 hästkrafter—konstruerad för nordiska vägar snarare än prestanda. Fyrväxlad automat eller manuell växellåda hanterade svenska förhållanden utan att slösa energi. Bagageutrymmet på 510 liter gjorde bilen praktisk för långdistansfamiljer i ett kallt klimat.

2004 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Passat Variant 2004 nådde den nordiska marknaden med förstärkt vinterutrustning och förbättrad dragkraft. Motorn på 1,9 liter TDI levererade 130 hästkrafter med ett vridmoment som gjorde den lämplig för svenska vägar året runt. Välfärd för passagerare prioriterades—klimatanläggningen var standard på högre trim, och säkerhetspaket inkluderade sex airbags och elektronisk stabilit

2006 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Katalogen för 2006 omfattade en enda motoralternativ: 2,0-liters bensinmotorn med 115 hk och femväxlad manuell växellåda. Passat Variant fanns i flera utrustningsnivåer, anpassade för brasiliansk marknad med fokus på praktisk utrymmesutdelning och robust chassikonstruktion. Bagageutrymmet och modulära säten utgjorde huvudargumenten för familjekunder.

2015 Volkswagen Passat Variant Broschyr

I en marknad dominerad av Volvo V70 och Audi A4 Avant, tog Passat Variant 2015 en pragmatisk väg: säkerhet, stabilitet och väl provad teknik. Den 1,4-liters turbomotor med 150 hästkrafter räckte för de flesta körförhållanden, medan dieselalternativet på 2,0 liter erbjöd bättre ekonomi på långväga. Fjäderuppställningen var utformad för både komfort och precision—viktigt för sven

2016 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Distributionen av Passat Variant 2016 omfattade Skandinavien med särskild fokus på nordiska marknader där kombinerade körförhållanden krävde robust konstruktion. Den 2,0-litriga dieselmotorn på 150 hk levererades tillsammans med fyrhjulsupphängning utformad för svenska vägar. Säkerhetsutrustningen inkluderade de senaste ESP-system och kollisionsbeskyddande teknologi som svenska

2017 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Hjärtat i 2017 års Variant var en tvålitrig TDI-motor, nu förbättrad för att leverera 150 hästkrafter med lågt vridmoment redan från 1 500 varv. Fyrhjulsantrivet 4Motion var tillgängligt för nordiska vägar, tillsammans med adaptiv chassiupphängning och elektronisk stabilitetskontroll för svenska vintrar.

2018 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Passat Variant 2018 erbjöds i Japan med ett omfattande utbud av säkerhetssystem och körhjälpar som speglade Volkswagens nordiska fokus på skyddsteknik. Fyra körlägen kunde väljas, turbomotorn på 2,0 liter levererade 220 hästkrafter, och bagageutrymmet på 651 liter gjorde bilen praktisk för långväga resor. Utbudet omfattade flera trimkombinationer och färgval.

2021 Volkswagen Passat Variant Broschyr

När den uppdaterade serien nådde svenska showrooms 2021 var familjeväxlingen redan en etablerad favorit. Dieselmotorn på 2,0 liter med 150 hästkrafter passade väl det nordiska klimatet—låg bränsleförbrukning på långa vintervägarna räknades. DSG-växellådan arbetade smidigt, fjädringen hanterade både last och ojämn väg. Här fanns ingen kompromiss mellan rum och köpeskraft.

2022 Volkswagen Passat Variant Broschyr

I en marknad där konkurrensen från Volvo V90 och Audi A6 Avant var intensiv, positionerade sig Passaten Variant som det rationella valet för nordiska familjer. Fyrhjulsdriven version fanns för vinterkörning, medan säkerhetsutrustningen omfattade adaptiv farthållare och automatisk nödbromning. Skandinaviska köpare uppskatade den solida konstruktionen och långvariga värdebevarand

2023 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Distributionen av Passat Variant 2023 omfattade Skandinavien och övriga nordiska marknader med särskild fokus på säkerhetsutrustning och vinterberedskap. Den milda hybridökningen på 1,4-liters TSI-motorn – 218 hästkrafter – kombinerades med välutvecklad fyrhjulsdriven Alltrack-variant för nordiska vägar. Svenskar värderade modellens stabilitet och låga driftskostnader högt.

2024 Volkswagen Passat Variant Broschyr

Passat Variant 2024 bygger på MQB-plattformen med ett tvärgående monterat motorkoncept. Motorutbudet omfattar bensinenheter på 150 och 190 hästkrafter, en dieselversion på 120 hästkrafter, samt en plug-in-hybrid. Alla varianter levereras med sjuväxlad dubbelkopplingsväxel som standard. Adaptiv fjädring och elektronisk differentialspärr är tillgängliga för den nordiska marknaden

2016 Volkswagen Passat Variant R-Line Broschyr

Den tvärsmonterande tvoliters turbomotorn levererade 240 hästkrafter och utgjorde hjärtat i Passat Variant R-Line för den japanska marknaden 2016. Framhjulsdriven konstruktion med multiarmlänkad bakaxel säkerställde stabilitet på både landsväg och motorväg. R-Line-trimningen förde med sig sportivare luftintag, distinktiva fälgar och skärpt chassikalibrering för denna marknad.

1987 Volkswagen Passat Variant Syncro Broschyr

Det transversalt monterade motorn på 2,0 liter med fem cylindrar utvecklade 136 hästkrafter och drev alla fyra hjulen genom Synkro-systemet med viskös koppling – en lösning väl anpassad för nordiska förhållanden. Även på 1987 års utgåva behölls denna mekaniska bas från tidigare generation, men nu kompletterad med förbättrad elektronik för att hantera vintervägar och ojämn terrä

2017 Volkswagen Passat Variant Tech Broschyr

Passat Variant Tech 2017 presenterades med fyra utföranden i katalogen för Japanmarknaden. Basen var turbomotorn på 1,8 liter med 170 hästkrafter, kopplad till sexväxlad automat. Kombi-karosseriet erbjöd både lastutrymme och säkerhetsutrustning som motsvarade nordiska standarder. Även på japansk mark värderades Volkswagens fokus på praktisk funktion och väl genomtänkt ergonomi.

2003 Volkswagen Passat Wagon Broschyr

För den svenska marknaden 2003 fanns Passat Variant i tre motorversioner, alla utförda för nordiska förhållanden. Dieselmotorn 1,9 TDI var populär bland långväga pendlare, medan 1,8-liters turbobenzinaren tillfredsställde dem som sökte snabbare acceleration. Lastutrymmets 1.642 liter gjorde det till ett praktiskt val för familjer som behövde både kraft och utrymme.

2004 Volkswagen Passat Wagon Broschyr

I en segment dominerad av Volvo V70 och Audi A4 Avant, stod Passat Variant för tysk precision och skandinavisk funktionalitet. Motorn på 1,8 liter med 150 hästkrafter kombinerades med robust fyrhjulsupphängning lämplig för nordiska vägar. Säkerhetsutrustningen motsvarade höga svenska krav, medan lastutrymmets flexibilitet tilltalade praktiska köpare.

1985 Volkswagen Quantum Broschyr

Kvantum 1985 byggde på en tvärgående 2,1-liters femcylindrig bensinmotor som utvecklade 110 hästkrafter och drev framhjulen. Denna konstruktionslösning var väl etablerad i Europa men fortfarande ovanlig på den amerikanska marknaden. Framhjulsdriften och det kompakta motorutrymmet möjliggjorde ett inredningsrum som konkurrerande modeller från Detroit inte kunde erbjuda, vilket t

1995 Volkswagen Quantum Broschyr

När Quantum anlände till brasiliansk marknad 1995 hade Volkswagen redan etablerat en robust produktionsbas där. Fyrdörrars sedanen med 1,8-liters motor på 110 hästkrafter var utformad för lokala vägar och klimat. Förstärkt fjädering, enkel men pålitlig utrustning och lokal servicestruktur gjorde den till ett praktiskt val för brasilianska familjer.

1988 Volkswagen Quantum 2000 Broschyr

I en brasiliansk marknad fylld av lokala konkurrenter och importerade modeller från Japan, stod Quantum 2000 för Volkswagens traditionella värden: en 2,0-liters motor på 115 hästkrafter, framhjulsdrift och en konstruktion byggd för långsiktigt ägande. År 1988 var detta det självklara valet för köpare som värderade tysk tillförlitlighet.

Vanliga frågor

Arkivet innehåller 198 originalhandlingar som täcker denna modellfamilj. Det inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från flera marknader och generationer. Denna omfattande samling dokumenterar fem decennier av en av Volkswagens mest framgångsrika modeller globalt.

Arkivet sträcker sig från 1974 till 2024 och fångar 50 år av kontinuerlig produktion och utveckling. Det börjar med den ursprungliga Dasher och dokumenterar varje efterföljande generation och marknadslansering. Detta kronologiska omfång ger en fullständig historisk dokumentation av hur modellen utvecklades globalt.

Ja. Samlingen innehåller dokument från 27 olika marknader och regionala varianter. Detta gör det möjligt att jämföra specifikationer, designval och marknadsföringsstrategier mellan olika länder. Denna mångfald är värdefull för att förstå hur en enda modell anpassades till olika globala marknader.

Absolut. Originalbroschyrer och fabriksdokument är väsentliga restaureringsresurser. De avslöjar autentiska färger, alternativkombinationer, tekniska detaljer och korrekta konfigurationer för specifika årgångar och marknader. Denna detaljnivå är avgörande för korrekt, tidsenlig restaureringsarbete.

Fem huvudserier är representerade: den ursprungliga Dasher, den kinesiska Magotan, Magotan Alltrack, Magotan Variant och den europeiska Passat. Varje serie innehåller flera generationer och modellcykler, vilket ger omfattande täckning av hur designen utvecklades över olika regioner och decennier.

Arkivsidan fokuserar på dokumenten själva som historiska källor och deras tillgänglighet. Katalogsidan presenterar tekniska fordondata och specifikationer. Här upptäcker du vilka dokument som finns; där hittar du prestationssiffror och mekaniska detaljer om själva bilen.

Arkivet växer regelbundet när nya originalhandlingar upptäcks, autentiseras och digitaliseras. Uppdateringar sker när betydande dokument läggs till. Denna pågående expansion säkerställer att arkivet kontinuerligt förbättras i fullständighet och blir en allt mer värdefull historisk resurs.