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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
L200 – Triton – Strada113 PDFs
Mitsubishi L200 – Triton – Strada
La literatura de venta original es frágil y desaparece rápidamente. Esta colección reúne 113 folletos del Mitsubishi L200 de 28 mercados para preservar lo que de otro modo se perdería. Sin estos catálogos y prospectus, la historia del modelo entre 1991 y 2025 quedaría incompleta. El archivo garantiza que futuras generaciones puedan acceder a cómo se comercializaba el vehículo en su momento.
Multi-mercadoMercado
113PDFs
1991–2025Producción
19Años de modelo
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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1991 Mitsubishi L200 Folleto
En 1991, el L200 llegó a los mercados de Benelux con la segunda generación completamente rediseñada. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 73 caballos, suficientes para trabajo diario y transporte ligero. Holanda recibió este modelo como respuesta a la demanda creciente de pickups compactas japonesas.
1996 Mitsubishi L200 Folleto
El mercado español recibió la nueva generación del L200 con entusiasmo, reconociendo en este año un punto de madurez para el modelo. La distribución de modelos incluía tanto la versión de cabina simple como la doble, cada una adaptada a necesidades específicas del sector agrícola e industrial ibérico. El motor diésel de 2,5 litros ofrecía una respuesta equilibrada entre consumo
2002 Mitsubishi L200 Folleto
El mercado ibérico recibió esta generación con expectativas claras: un pick-up de trabajo que no renunciara al confort en carretera. Ofrecía cabina doble y sencilla, con el motor diésel de 2,5 litros entregando 100 CV de manera fiable. Los agricultores y pequeños transportistas españoles lo adoptaron rápidamente por su robustez y economía de combustible en rutas exigentes.
2010 Mitsubishi L200 Folleto
Cuando el L200 de cuarta generación llegó a Iberia en 2010, competía directamente contra el Ranger y el D-Max en un segmento que demandaba versatilidad. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 136 caballos con un par generoso, ideal para trabajo y familia. La doble cabina se impuso rápidamente en el mercado español como la configuración preferida.
2011 Mitsubishi L200 Folleto
Cuando el L200 llegó a los concesionarios en 2011, la camioneta compacta ya era territorio conocido. Mitsubishi no buscaba sorprender con novedades, sino reafirmar su posición con un motor diésel de 2,5 litros entregando 136 caballos, chasis robusto y equipamiento práctico. Los mercados de Europa Central y Reino Unido respondieron con lealtad.
2014 Mitsubishi L200 Folleto
La cuarta generación llegó a concesionarios españoles e italianos con una plataforma completamente renovada y tracción total mejorada. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 178 caballos, mientras que la cabina ofrecía espacio generoso y acabados más refinados. Mitsubishi posicionaba este L200 para flotas de trabajo que demandaban confort sin renunciar a capacidad de carga.
2015 Mitsubishi L200 Folleto
En 2015, el L200 llegaba a los mercados ibéricos como alternativa sólida frente al Ranger y la D-Max, ofreciendo dos opciones de cabina y un abanico motor que iba del 2,4 litros gasolina de 147 CV al diésel de 2,5 litros con 181 CV. La caja de carga mantenía su reputación de dureza, aunque la cabina ganaba en confort y acabados. Un vehículo sin pretensiones para trabajo serio.
2016 Mitsubishi L200 Folleto
Cuando esta generación llegó a los concesionarios españoles, el L200 se presentaba como la opción práctica para empresas y particulares que necesitaban versatilidad sin sacrificar confiabilidad. Su carrocería de doble cabina, disponible con caja corta o larga, reflejaba una filosofía clara: herramienta de trabajo antes que aspiración de estilo. El motor diésel de 2,5 litros mar
2017 Mitsubishi L200 Folleto
El catálogo de 2017 desplegaba cinco configuraciones de carrocería para satisfacer cada necesidad: desde la cabina simple para trabajos intensivos hasta la doble cabina con caja larga para operaciones versátiles. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 178 CV, mientras que la opción de gasolina de 2,4 litros ofrecía una alternativa más accesible. Esta amplitud de opciones permi
2018 Mitsubishi L200 Folleto
El corazón mecánico de esta generación seguía siendo el diésel de 2,4 litros con 181 caballos, disponible con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas. La carrocería se ofrecía en tres configuraciones: cabina simple, doble y supercabina con plataforma acortada. Esta versatilidad mecánica y estructural lo posicionaba como solución práctica para el mercado
2019 Mitsubishi L200 Folleto
Cuando llegó el 2019, el catálogo ibérico ofrecía la L200 en configuración de cabina doble, el formato que los compradores españoles y portugueses preferían. El motor diésel 2,4 litros entregaba 181 caballos con solidez, mientras que el bastidor de acero y la suspensión de ballesta trasera garantizaban años de trabajo sin sorpresas. La robustez prevalecía sobre la sofisticación
2020 Mitsubishi L200 Folleto
El motor diésel de 2,5 litros entregaba 178 caballos con una mecánica pensada para la resistencia, mientras que la versión gasolina de 2,4 litros ofrecía 181 cv para quien buscaba respuesta inmediata. La plataforma de quinta generación combinaba bastidor rígido con suspensión independiente de muelles helicoidales en el eje delantero, priorizando capacidad de carga sobre comodid
2021 Mitsubishi L200 Folleto
En 2021, el L200 llegaba a Iberia con una propuesta sin concesiones: un pick-up de trabajo que no renunciaba a cierto confort. La suspensión reforzada y el motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos lo hacían apto tanto para la construcción como para la ruta. Mitsubishi ofrecía cabina doble y sencilla, colores prácticos, y un equipamiento que evitaba lo innecesario.
2022 Mitsubishi L200 Folleto
El L200 2022 llegó a los mercados ibéricos con un carácter más refinado, ofreciendo doble cabina y variantes de carga extendida. Su temperamento en carretera mejoraba con la dirección asistida electrohidráulica y el sistema de control de tracción mejorado. El motor diésel 2,4 litros entregaba 181 caballos con un par robusto, equilibrando la capacidad de trabajo con el confort d
2023 Mitsubishi L200 Folleto
Cuando el L200 2023 llegó a las concesionarias mexicanas y centroamericanas, traía consigo una cabina rediseñada con acabados más refinados y conectividad mejorada. La gama ofrecía versiones de doble cabina en configuraciones DX y GLS, manteniendo el sistema de tracción seleccionable que definía su reputación en terrenos difíciles de la región.
2024 Mitsubishi L200 Folleto
El catálogo 2024 presentaba dos carrocerías principales: la cabina doble de cinco plazas para familias y comerciantes, y la configuración de cabina simple con caja de carga extendida para profesionales. El motor diésel de 2.4 litros entregaba 181 caballos de potencia en ambas variantes. Los niveles de equipamiento incluían opciones de lujo relativo: aire acondicionado automátic
2025 Mitsubishi L200 Folleto
El motor de 2.4 litros MIVEC entregaba 181 caballos de fuerza, acoplado a transmisión manual de seis velocidades o automática. La suspensión fue reforzada para soportar mejor las exigencias del terreno mexicano, mejorando la capacidad de carga útil y la estabilidad en carreteras rurales, aspectos clave para los compradores de esta categoría.
2021 Mitsubishi L200 & L200 Plus Folleto
Cuando llegó a los concesionarios en 2021, la L200 renovada se posicionaba como alternativa moderna frente al Ranger y el Amarok. El motor turbodiésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos con mejor respuesta que la generación anterior. La versión Plus ofrecía equipamiento adicional para quienes buscaban confort sin sacrificar la capacidad de carga y versatilidad característica
2017 Mitsubishi L200 Barbarian SVP Folleto
El motor diésel de 2,4 litros con 178 caballos de potencia equipaba la Barbarian SVP 2017 para competir en el segmento de pick-ups premium británico. Su par motor de 430 Nm garantizaba tracción firme incluso con carga máxima de 3,5 toneladas. La caja automática de cinco velocidades se adaptaba tanto a desplazamientos urbanos como a uso profesional, mientras que el equipamiento
2019 Mitsubishi L200 Challenger Folleto
En 2019, el L200 Challenger se enfrentaba a rivales como la Ford Ranger y la Isuzu D-Max en un mercado cada vez más competitivo. Su motor diésel de 2,4 litros desarrollaba 181 caballos de potencia, suficientes para tareas cotidianas y aventuras fuera de carretera. Los compradores españoles encontraban en el Challenger un pickup robusto, con tracción total de serie y un interior
2016 Mitsubishi L200 Diamant Edition Folleto
Cuando llegó el Diamant a los concesionarios españoles en 2016, ofrecía lo que los compradores buscaban: un pickup robusto sin renunciar al bienestar interior. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos de forma fiable. La versión Diamant añadía detalles de confort—aire acondicionado automático, pantalla táctil, tapicería de cuero—que lo distinguían en el segmento.
2017 Mitsubishi L200 Edition 100 Folleto
La distribución de la Edition 100 en mercados españoles y portugueses llegó como una propuesta seria en el segmento de pick-ups utilitarios. Este motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos y 430 Nm de par mostraba el carácter sobrio del vehículo. Las versiones de cabina doble dominaban la oferta, acompañadas de una carrocería de caja corta o larga según necesidad del comprador
2021 Mitsubishi L200 Select Folleto
El motor de gasolina de 2,4 litros entregaba 181 caballos con carácter directo, mientras que la versión diésel de 2,5 litros sumaba 178 cv y torque generoso para arrastres exigentes. La estructura de bastidor separado garantizaba rigidez incluso bajo cargas extremas. En el mercado ibérico, esta configuración representaba el equilibrio entre robustez japonesa y practicidad sin c
2022 Mitsubishi L200 Select Folleto
En los mercados ibéricos, la gama 2022 llegaba con una propuesta clara: cabina doble en acero, caja de carga de 1,5 metros y un diésel de 181 CV que no defraudaba en la carretera. El Select ofrecía tracción integral de serie, suspensión de ballestas robusta y una altura libre de 225 mm para caminos sin asfaltar. Era el Mitsubishi de quienes necesitaban utilidad sin concesiones.
2015 Mitsubishi L200 Single & Double Cab Folleto
En 2015, el L200 presentaba dos opciones de cabina que cubrían el espectro de necesidades del mercado. La cabina simple, compacta y eficiente, dirigida a profesionales que priorizaban la carga útil. La doble, generosa en espacio, permitía transportar pasajeros sin renunciar a la versatilidad de trabajo. El motor diésel de 2,4 litros con 178 CV constituía el núcleo mecánico, cap
2021 Mitsubishi L200 Spirit Folleto
En 2021, el L200 Spirit se enfrentaba a rivales consolidados como el Ford Ranger y el Toyota Hilux en los mercados ibéricos. Su fortaleza residía en el motor diésel 2,5 litros capaz de 178 caballos, suficiente para tareas agrícolas y construcción. La posición de Mitsubishi era clara: ofrecer un utilitario confiable a precio contenido, sin las complejidades tecnológicas que otro
2017 Mitsubishi L200 Triton Folleto
El motor 2.4 litres con 175 caballos de potencia marcaba el corazón mecánico de esta generación, alimentando un pickup diseñado para terrenos exigentes. La transmisión automática de cinco velocidades entregaba la tracción necesaria en condiciones difíciles. Mitsubishi ofreció configuraciones desde la cabina simple hasta la doble, cada una calibrada para el mercado brasileño con
2010 Mitsubishi L200 Trojan Folleto
Cuando el Trojan llegó en 2010, competía directamente con el Ford Ranger y el Isuzu D-Max en un segmento donde la robustez contaba más que la sofisticación. El motor diésel de 3,2 litros entregaba 147 kW con aplomo, ideal para trabajos de construcción y agricultura. Esta versión especial ofrecía acabados más refinados que sus rivales básicos, atrayendo a compradores españoles q
2024 Mitsubishi Sportero Folleto
El Sportero 2024 llegaba al catálogo Mitsubishi con una propuesta versátil: carrocería robusta, múltiples variantes de equipamiento y opciones mecánicas pensadas para diferentes perfiles de conductor. Desde la versión base hasta las dotaciones superiores, el modelo ofrecía flexibilidad de configuración, permitiendo a los compradores adaptar el vehículo a sus necesidades específ
2019 Mitsubishi Strada Folleto
La gama 2019 de la Strada presentaba cuatro variantes de carrocería para responder a distintas necesidades: la versión de cabina simple para trabajo puro, la cabina doble de cinco plazas para familias, y configuraciones intermedias. El motor de 2,4 litros entregaba 181 caballos de fuerza, suficientes para las carreteras filipinas. Cada nivel de equipamiento ofrecía opciones de
2021 Mitsubishi Strada Folleto
La alineación 2021 de la Strada presentaba carrocerías de cabina simple y doble, ambas impulsadas por el motor de 2,4 litros y 181 caballos de potencia. Un nuevo sistema de infoentretenimiento táctil y un parrilla frontal rediseñada modernizaban la presencia del utilitario en el mercado filipinense. La estructura rígida sobre bastidor se mantuvo sin cambios, reafirmando su comp
2022 Mitsubishi Strada Athlete Folleto
En el mercado filipino de 2022, la Strada Athlete llegaba como respuesta a las exigencias de usuarios que necesitaban capacidad de carga y fiabilidad. El motor diésel de 2,4 litros generaba 178 caballos, suficiente para tarea pesada en terrenos variables. Su presencia reflejaba la estrategia de Mitsubishi en Asia Sudoriental, donde los vehículos de trabajo son patrimonio famili
2021 Mitsubishi Strada GL Folleto
En el mercado filipino de 2021, la Strada GL competía directamente contra la Toyota Hilux y la Ford Ranger, manteniendo su reputación de robustez con el motor 2,4 litros de 181 caballos. La cabina ofrecía confort mejorado respecto a años anteriores, con acabados más cuidados y controles intuitivos. Los compradores valoraban su versatilidad: carga útil generosa, tracción delante
2012 Mitsubishi Triton Folleto
Cuando llegó a los concesionarios australianos en 2012, el Triton rediseñado ofrecía una propuesta clara: robustez sin renunciar a la comodidad. El motor diésel de 3,2 litros generaba 147 kW de potencia directa, la cabina aislaba mejor del ruido exterior, y los acabados reflejaban una ambición por competir en segmentos superiores sin perder su esencia de trabajo.
2013 Mitsubishi Triton Folleto
El catálogo de 2013 presentaba al Triton en múltiples configuraciones: cabina simple para tareas agrícolas, cabina doble con asientos traseros funcionales, y versiones con caja larga o corta según necesidad. El motor diésel de 2,5 litros se ofrecía acoplado a cajas manuales de cinco velocidades o transmisiones automáticas de cuatro marchas. Cada variante mantenía la estructura
2015 Mitsubishi Triton Folleto
El Triton 2015 llegó al mercado tailandés con una gama completa de carrocerías: cabina simple, doble y la nueva versión crew-cab que ampliaba el espacio interior. Su motor 2,4 litros de gasolina entregaba 147 caballos, acoplado a transmisión manual o automática según la versión. Mitsubishi posicionó este modelo como la opción más práctica y confiable para el transporte regional
2016 Mitsubishi Triton Folleto
En el mercado malayo, la Triton 2016 enfrentaba la competencia feroz del Ranger y el D-Max con un rediseño facial refrescante y un interior mejorado. El motor de 2,4 litros gasolina entregaba 181 caballos, mientras que el diesel de 2,5 litros ofrecía 178 cv con torque superior. Mitsubishi mantenía su posición como opción confiable.
2017 Mitsubishi Triton Folleto
Cuando la generación 2017 llegó a los concesionarios, el Triton se posicionaba como solución accesible en el segmento de pick-ups medianas. La doble cabina concentraba la demanda, ofrecida con el diésel 2,4 litros de 181 CV o la alternativa gasolina V6. Los compradores valoraban su estructura de bastidor rígido, capacidad de carga fiable y presencia sólida tanto en obra como en
2018 Mitsubishi Triton Folleto
La gama 2018 del Triton ofrecía cinco variantes de carrocería: cabina simple para trabajo puro, cabina extendida de transición, doble cabina para familias, y versiones Exceed y Athlete con equipamiento premium. El motor diésel 2,4 litros turbo entregaba 181 caballos de potencia. Transmisión manual o automática según configuración. Mitsubishi cubría desde el contratista hasta el
2019 Mitsubishi Triton Folleto
El motor diésel de 2,4 litros entregaba 133 kW y 360 Nm, suficiente para dominar terrenos exigentes. En 2019, la arquitectura de refrigeración fue revisada para resistir mejor el calor tropical de Indonesia y Malasia. La transmisión automática de cinco marchas ofrecía un equilibrio entre fluidez urbana y capacidad de carga en zonas rurales.
2020 Mitsubishi Triton Folleto
La gama 2020 del Triton presentaba cuatro variantes de carrocería para satisfacer distintos perfiles de usuario: cabina simple, cabina intermedia, doble cabina y chasis desnudo. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 133 kW, mientras que la opción gasolina alcanzaba 147 kW. Transmisión manual o automática, tracción integral disponible en versiones superiores. Mitsubishi enfati
2021 Mitsubishi Triton Folleto
El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos se acoplaba a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de seis, ofreciendo flexibilidad según el uso. La arquitectura del chasis de acero y la suspensión independiente delantera proporcionaban estabilidad en carreteras neozelandesas, mientras que el sistema de tracción trasera o integral completaba el equipamiento p
2022 Mitsubishi Triton Folleto
En 2022, el Triton llegaba a los mercados de Oceanía con tres versiones de carrocería bien diferenciadas. El motor diésel de 2,4 litros ofrecía 181 caballos y 430 Nm de par, equipamiento que lo posicionaba como referencia práctica en su segmento. Las especificaciones locales reflejaban las exigencias de conductores australianos y neozelandeses.
2023 Mitsubishi Triton Folleto
Cuando llegó a los concesionarios australianos y neozelandeses, la Triton 2023 se enfrentaba a rivales consolidados en el segmento de pick-ups de trabajo. Su carácter robusto, reforzado por una estructura de bastidor resistente y neumáticos todoterreno, la posicionaba como herramienta seria para ganaderos y constructores de la región.
2024 Mitsubishi Triton Folleto
Cuando el Triton 2024 llegó a los concesionarios de Australia y Nueva Zelanda, se posicionó como alternativa práctica al dominio del Ford Ranger. Mitsubishi ofrecía una propuesta clara: un utilitario de verdad, sin renuncias. El motor diésel de 2,4 litros y 181 caballos, las versiones de cabina sencilla hasta doble, y una cabina modernizada que finalmente competía en confort. E
2022 Mitsubishi Triton 2WD Folleto
El motor de 2,4 litros y 181 caballos mantenía su posición central en la gama 2022, ahora acoplado a una transmisión automática de seis cambios. La versión 2WD ofrecía cabinas de diferentes largos—doble, simple y mediana—permitiendo que cada comprador eligiera su balance entre carga útil y confort diario.
2021 Mitsubishi Triton Athlete Folleto
La gama Athlete 2021 se desplegaba en múltiples configuraciones: cabina simple, doble, tripulación, y chasis desnudo para carroceros. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 178 caballos con un carácter torquero que caracterizaba la propuesta Mitsubishi. Desde el mercado tailandés hasta Malasia, cada versión ofrecía equipamiento específico: climatización, sistemas multimedia mo
2023 Mitsubishi Triton Athlete Folleto
En Vietnam, el Triton Athlete 2023 llegó como referencia de versatilidad en el segmento pickup. La configuración tracción delantera izquierda, motorizaciones diésel de 181 caballos y una caja manual reforzada lo hacían idóneo para comerciantes y pequeños transportistas. Su estructura robusta y capacidad de carga lo diferenciaban en un mercado donde la durabilidad operativa era
2024 Mitsubishi Triton Athlete Folleto
Cuando la Athlete 2024 llegó a Vietnam y Tailandia, se enfrentaba a una competencia feroz de modelos locales y asiáticos ya consolidados. El diésel turbo de 2,4 litros y 150 caballos se posicionaba como solución equilibrada entre capacidad de carga y eficiencia, atrayendo a transportistas y pequeños empresarios que buscaban fiabilidad probada.
2024 Mitsubishi Triton Black Edition Folleto
Cuando la Black Edition llegó al mercado tailandés en 2024, Mitsubishi la posicionó como una alternativa práctica frente al Ranger y el D-Max. El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos ofrecía un equilibrio entre economía de combustible y capacidad de carga. La especificación tailandesa incluyó llantas todo terreno y un sistema de anclaje integrado en la caja de carga.
2018 Mitsubishi Triton Double Cab Folleto
En los mercados asiáticos de 2018, la Double Cab se posicionaba como solución práctica para empresarios y profesionales. El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos ofrecía consumo contenido en recorridos largos, mientras la estructura de bastidor garantizaba durabilidad en terrenos exigentes. Tailandia recibió esta configuración con énfasis en versatilidad de carga y confor
2021 Mitsubishi Triton Double Cab Folleto
Frente a competidores como el Ranger y el D-Max, la Double Cab de 2021 se presentaba como alternativa sólida en segmentos donde la fiabilidad superaba las prestaciones puras. El motor diésel de 2,4 litros y 178 caballos ofrecía un equilibrio entre consumo contenido y capacidad de carga, atributos valorados en mercados como Tailandia.
2022 Mitsubishi Triton Double Cab Folleto
Cuando el catálogo 2022 llegó a los concesionarios tailandeses, el Triton Double Cab se presentaba como la opción sin complicaciones para quien necesitaba carga y confiabilidad. Su motor diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos con la actitud práctica que define a los vehículos de trabajo. Bastidor de acero, suspensión de muelles: ingeniería pensada para caminos difíciles.
2023 Mitsubishi Triton Double Cab Folleto
La oferta de 2023 abarcaba carrocerías de cabina doble con dos opciones de batalla, permitiendo elegir entre mayor espacio de carga o maniobrabilidad urbana. El motor diésel turbo de 2,4 litros entregaba 181 caballos, mientras que el acabado GLS añadía aire acondicionado automático y pantalla táctil de siete pulgadas. Así, tanto el transportista como el propietario particular e
2021 Mitsubishi Triton Double Cab 2WD Folleto
La gama 2021 presentaba la cabina doble en dos configuraciones mecánicas, siendo la versión 2WD la más accesible. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos con un par robusto, ideal para cargas moderadas y uso diario. La carrocería ofrecía espacio generoso en la zona de carga, mientras que el interior mantenía equipamiento práctico orientado al trabajo y la comodidad
2024 Mitsubishi Triton GLS Folleto
El Triton GLS 2024 presentaba tres configuraciones de cabina para adaptarse a distintos perfiles de uso: la cabina simple para trabajos intensivos, la doble para familias que necesitaban transporte de carga, y la cabina de tripulación para operaciones comerciales. Cada variante mantenía la estructura de caja de carga reforzada que caracterizaba la gama en el mercado regional.
2024 Mitsubishi Triton GLS Extra Plus Folleto
La gama 2024 presentaba la Extra Plus como el nivel superior del catálogo: cabina doble con diesel de 2,4 litros y 181 caballos, caja automática y tracción integral. Tapicería mejorada, pantalla táctil actualizada y faros LED completaban una oferta pensada para quien exigía confort sin renunciar a capacidad de carga. Disponible en colores corporativos y tonos neutros para uso c
2019 Mitsubishi Triton Limited Edition Folleto
La gama 2019 del Triton Limited Edition abarcaba cuatro configuraciones de cabina: simple, semidoble, doble y cabina tipo furgón. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 178 caballos con transmisión manual o automática de cinco velocidades. Cada variante respondía a perfiles distintos: desde transportistas de carga hasta familias que buscaban versatilidad en vehículos de trabaj
2020 Mitsubishi Triton Limited Edition Folleto
La mecánica del Triton Limited Edition 2020 descansaba en el motor diésel de 2,4 litros que entregaba 178 caballos de potencia y tracción total permanente. Suspensión reforzada, diferenciales electrónicos bloqueables y control de descenso en pendiente conformaban un tren motriz pensado para los caminos tailandeses más exigentes. El acabado de lujo diferenciaba esta edición del
2024 Mitsubishi Triton Mega & Double Cab Folleto
Cuando el Triton Mega y Double Cab llegó a 2024, Mitsubishi lo posicionó como solución integral para compradores que rechazaban elegir entre capacidad de carga y comodidad de cabina. La versión Double Cab ofrecía puertas traseras de apertura generosa y espacio para cinco ocupantes, mientras que la Mega extendía la plataforma de carga sin sacrificar la versatilidad. El motor dié
2018 Mitsubishi Triton Mega Cab Folleto
La configuración de cabina doble llegó a Tailandia en 2018 con el Triton Mega Cab, ofreciendo acceso más fácil gracias a puertas alargadas y un espacio interior notablemente ampliado. El motor de 2,4 litros con 178 caballos mantenía la filosofía práctica del modelo, dirigido a clientes que valoraban capacidad de carga y comodidad familiar.
2021 Mitsubishi Triton Mega Cab Folleto
Frente al Ranger y el D-Max, el Mega Cab 2021 competía con honestidad. La cabina extendida alojaba cinco ocupantes sin renunciar a la carga útil, mientras el diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos de forma constante. Tailandia demandaba exactamente esta versatilidad, y Mitsubishi la proporcionaba con tracción total disponible.
2022 Mitsubishi Triton Mega Cab Folleto
Cuando esta versión llegó a los concesionarios en 2022, Mitsubishi posicionó la Mega Cab como solución integral para quien rechazaba la dicotomía entre cabina amplia y caja de carga útil. El motor diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos de fuerza con un torque generoso. Los mercados tailandeses reconocieron en ella una propuesta equilibrada: cinco plazas reales, capacidad d
2024 Mitsubishi Triton Mega Cab Plus Folleto
El Mega Cab Plus llegó en 2024 como la opción más versátil en la gama Triton tailandesa, con una cabina extendida que permitía cinco ocupantes sin comprometer el volumen de carga. La configuración mecánica del diésel de 2,4 litros mantenía los 181 caballos de potencia, mientras que la estructura reforzada del bastidor garantizaba estabilidad en terrenos exigentes.
2022 Mitsubishi Triton Phantom Plus Folleto
El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos de potencia equipaba la Phantom Plus 2022, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. Esta configuración fue diseñada para entregar torque constante en terrenos difíciles y mantener eficiencia combustible en el mercado malayo, donde la durabilidad en condiciones tropicales resultaba crítica.
2020 Mitsubishi Triton Quest Folleto
La distribución de la Quest 2020 en Malasia reflejaba una estrategia regional clara: el motor 2,4 litros con 178 caballos era la única propuesta de potencia disponible. Siete plazas, transmisión automática de cuatro marchas, y una filosofía de fiabilidad sin alardes. Mitsubishi entendía que en ese mercado el minivan debía ser práctico y duradero, no aspiracional ni cargado de t
2022 Mitsubishi Triton Ralliart Folleto
En 2022, el Triton Ralliart llegaba a los mercados tailandeses como una propuesta diferente dentro del segmento pickup. Su motor diésel turboalimentado de 2,4 litros entregaba 181 caballos, suficientes para destacar en un sector donde la mayoría de rivales priorizaban la carga útil sobre el carácter. La carrocería recibía toques deportivos que lo distinguían del Triton convenci
2022 Mitsubishi Triton Red Edition Folleto
Cuando la Red Edition llegó a los concesionarios tailandeses en 2022, buscaba cautivar a compradores que veían el pickup como expresión personal, no solo herramienta. Los detalles rojos estratégicos, el interior mejorado y la dotación de seguridad reforzada posicionaban esta variante como la opción más completa de la gama Triton para ese año de mercado.
2018 Mitsubishi Triton Single Cab Folleto
La gama 2018 del Single Cab ofrecía dos opciones de transmisión: manual de cinco velocidades y automática de cuatro. La cabina monoplaza dejaba todo el espacio útil para la caja de carga, mientras el motor diésel de 2,4 litros entregaba 181 caballos. Disponible en versión básica sin lujos, dirigida a profesionales y pequeños transportistas que priorizaban capacidad de carga sob
2021 Mitsubishi Triton Single Cab Folleto
Cuando la gama 2021 llegó a los concesionarios tailandeses, el Single Cab se posicionaba como el utilitario accesible para pequeños negocios y transportistas. Con el motor diésel de 2,4 litros y 178 CV, ofrecía un equilibrio entre economía y capacidad de carga. La cabina simple reflejaba su vocación: herramienta de trabajo, no vehículo de confort.
2022 Mitsubishi Triton Single Cab Folleto
Cuando llegó la versión 2022 al mercado tailandés, el Triton Single Cab competía contra rivales más jóvenes, pero su reputación de confiabilidad seguía siendo su mejor arma. El motor diésel de 2,4 litros y 181 caballos ofrecía torque generoso para trabajo intenso. Los compradores profesionales valoraban su sencillez mecánica.
2023 Mitsubishi Triton Single Cab Folleto
En el mercado tailandés de 2023, la versión Single Cab llegaba como respuesta directa a las necesidades de transportistas locales y pequeños empresarios. El motor diésel de 2,4 litros desarrollaba 181 caballos de vapor, suficiente para cargas pesadas en caminos sin asfaltar. La cabina reducida permitía mayor longitud de plataforma, una ventaja práctica que los compradores taila
2024 Mitsubishi Triton Single Cab Folleto
El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos de potencia define el carácter de esta Single Cab 2024, pensada para el mercado tailandés donde la eficiencia y la capacidad de carga importan más que el confort. La configuración de cabina simple maximiza el espacio de trabajo, reduciendo peso y consumo. Mitsubishi priorizó aquí la practicidad sin concesiones.
2023 Mitsubishi Triton Xtreme Folleto
Frente a competidores consolidados en mercados similares, el Triton Xtreme 2023 se presentaba como alternativa práctica y resistente. El motor diésel de 2,4 litros con 181 caballos de potencia ofrecía un equilibrio entre rendimiento y consumo que los compradores sudafricanos valoraban. La configuración específica para el mercado ZA incluía protecciones reforzadas y sistemas ada
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos hay en el archivo del Mitsubishi L200?
El archivo contiene 113 documentos originales que cubren el Mitsubishi L200, Triton y Strada. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y documentación de fábrica de múltiples mercados. Representa una documentación excepcionalmente completa de este vehículo.
¿Qué período temporal cubre el archivo del L200?
Los documentos abarcan desde 1991 hasta 2025, cubriendo más de tres décadas de evolución. Todas las generaciones principales y actualizaciones significativas están representadas. Esta línea de tiempo extensa permite seguir el desarrollo del modelo desde su lanzamiento inicial.
¿Se incluyen documentos de diferentes mercados?
Sí, el archivo cubre 28 mercados y regiones diferentes. Esta perspectiva global revela cómo el L200 se comercializaba de manera diferente según los países, con variantes regionales y características específicas. Comparar documentos muestra estrategias de localización distintas.
¿Pueden estos documentos ayudar con la investigación de restauración?
Absolutamente. Los folletos y catálogos originales son invaluables para proyectos de restauración. Documentan especificaciones originales, opciones de color y detalles de fábrica. Estas fuentes primarias proporcionan material de referencia auténtico para restaurar un L200 a su estado original.
¿Qué variantes de L200 están documentadas?
La colección cubre L200, L200 Barbarian SVP, L200 Challenger, L200 Diamant Edition y L200 Edition 100. Cada variante tiene documentación dedicada mostrando su posicionamiento único. Esta variedad ilustra cómo Mitsubishi creó segmentos distintos dentro de la familia L200.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo?
Esta página de archivo se enfoca en los documentos mismos: su historia y disponibilidad. La página de catálogo trata sobre el vehículo: diseño y especificaciones. Aquí explora lo que se publicó sobre el L200; allí aprende sobre el L200 en sí.
¿Con qué frecuencia se actualiza la colección?
El archivo crece regularmente a medida que se descubren y digitalizan nuevos documentos. Las actualizaciones ocurren cuando se agregan folletos raros a la colección. Consulte periódicamente para descubrir materiales recién catalogados.