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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Passat – Dasher – Magotan198 PDFs
Volkswagen Passat – Dasher – Magotan
La documentation commerciale originale des années 1970 disparaît rapidement. Cette archive rassemble 198 brochures de 27 marchés différents pour préserver ce patrimoine fragile. Sans cette collecte systématique, les catalogues de concessionnaires et les prospectus de lancement du Dasher et du Magotan auraient été perdus. En centralisant ces documents périssables, l'archive sauvegarde la mémoire matérielle d'une lignée automobile et la rend accessible aux chercheurs et passionnés.
Multi-marchéMarché
198PDFs
1974–2024Production
44Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1974 Volkswagen Dasher Brochure
La gamme 1974 du Dasher proposait une silhouette épurée, disponible en berline quatre portes et en break aux proportions généreuses. Le moteur transversal de 1,5 litre, bon pour 85 ch, alimentait les roues avant avec une efficacité qui séduisait les acheteurs français en quête de polyvalence. Les teintes de carrosserie variaient entre des nuances classiques et des coloris plus
1975 Volkswagen Dasher Brochure
À son arrivée en 1975 sur le marché américain, le Dasher incarnait la stratégie de Volkswagen pour séduire les acheteurs nordaméricains en quête de praticité. Le moteur transversal de 1,5 litre développait 70 chevaux, une puissance modérée mais suffisante pour les trajets quotidiens. Cette approche pragmatique visait à consolider la présence de la marque aux États-Unis.
1976 Volkswagen Dasher Brochure
En 1976, le segment des compactes européennes s'intensifiait face aux offensives de la Golf et de l'Ascona. Le Dasher se positionnait différemment : moins sportif, plus spacieux, avec un moteur de 1,5 litre livrant 78 ch. Son approche privilégiait l'espace intérieur et la fiabilité mécanique plutôt que l'agrément dynamique, une stratégie distincte dans un marché fragmenté.
1977 Volkswagen Dasher Brochure
Le Dasher 1977 arrivait sur le marché français avec une proposition claire : l'efficacité allemande accessible. Distribué par le réseau Volkswagen français, il s'appuyait sur un moteur transversal de 1,5 litre développant 70 ch, complété en option par le 1,6 litre de 85 ch. Les équipements de série reflétaient les attentes du client français urbain : direction précise, habitacl
1978 Volkswagen Dasher Brochure
Le moteur transversal de 1,5 litre, monté en position avant, donnait au Dasher 1978 une agilité surprenante pour sa catégorie. Avec 75 ch, il ne promettait pas de sensations fortes, mais une mécanique fiable et une direction précise qui ravissaient les conducteurs français attachés à l'équilibre. Le comportement routier restait l'atout majeur face à la concurrence européenne.
1979 Volkswagen Dasher Brochure
Le catalogue 1979 révélait toute l'étendue de l'offre: berline quatre portes, break utilitaire, et version coupé sportive partageaient la même base technique. Chaque variante affichait l'efficacité allemande, du moteur 1,5 litre aux sièges ajustables. Les teintes disponibles allaient du gris discret au bleu métallisé, reflétant les goûts sobres du marché français de l'époque.
1980 Volkswagen Dasher Brochure
Le moteur transversal 1,5 litre de 75 ch animait cette génération, tandis que la version 1,6 litre développait 85 ch pour ceux qui recherchaient un peu plus de vigueur. Malgré sa traction avant, la Dasher conservait une tenue de route neutre et prévisible, sans jamais prétendre à l'agilité sportive. La direction légère facilitait les manœuvres urbaines, le confort prime sur l'é
2013 Volkswagen Magotan Brochure
Positionnée face à la Honda Accord et à la Hyundai Sonata sur le marché chinois, la Magotan 2013 proposait une gamme moteur tripartite : le 1,4 TSI de 150 ch, le 1,8 TSI de 160 ch, et le 2,0 TDI diesel de 140 ch. Cette offre reflétait la stratégie Volkswagen d'équilibre entre efficacité et performance. La version à empattement allongé répondait aux attentes locales de confort a
2015 Volkswagen Magotan Brochure
La gamme 2015 du Magotan s'étendait sur quatre niveaux de finition, chacun répondant aux attentes précises du marché chinois. Moteurs essence de 1,4 et 1,8 litre, versions hybride légère pour la clientèle écologique, et une palette d'équipements technologiques : climatisation tri-zone, toit panoramique, système d'infodivertissement connecté. L'offre était pensée pour satisfaire
2018 Volkswagen Magotan Brochure
Face aux berlines allemandes et aux rivales japonaises du segment, le Magotan 2018 se distinguait par son châssis affiné et sa direction précise. L'offre moteur diversifiée—du 1,4 TSI au 2,0 TDI—reflétait les attentes du marché chinois. Les finitions proposées combinaient équipements de sécurité modernes et confort d'utilisation quotidienne, sans prétention excessive.
2021 Volkswagen Magotan Brochure
Quand la génération révisée du Magotan est arrivée sur le marché chinois en 2021, elle apportait une modernisation discrète mais substantielle. La face avant redessinée, les phares LED affinés et l'intérieur reconfiguré marquaient l'évolution sans rupture. Pour le client chinois, ce Magotan représentait la continuité d'une berline de classe moyenne fiable, enrichie des technolo
2022 Volkswagen Magotan Brochure
La gamme 2022 du Magotan proposait deux motorisations distinctes: le 1,4 TSI de 150 ch pour l'accès, et le 2,0 TSI de 220 ch pour ceux recherchant plus de réactivité. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, du modèle de base aux versions premium dotées d'écrans tactiles larges et de sièges chauffants. Le coffre généreux et l'intérieur spacieux reflétaient les préférenc
2013 Volkswagen Magotan Alltrack Brochure
Face aux modèles concurrents de la classe moyenne chinoise, le Magotan Alltrack 2013 se distinguait par son approche pragmatique : un moteur 2,0 l suralimenté de 147 kW, une transmission intégrale permanente, et une garde au sol accrue. Cette formule, moins sportive que ses rivaux européens, répondait directement aux attentes du marché asiatique.
2013 Volkswagen Magotan Variant Brochure
Lors de son arrivée sur le marché chinois en 2013, le Magotan incarnait une certaine discrétion germanophone face aux berlines rivales. Les acheteurs retrouvaient l'habitacle spacieux, la finition soignée et cette retenue stylistique que Volkswagen cultivait pour les marchés d'Asie du Pacifique. L'offre motorisée couvrait l'essence et le diesel, adaptée aux préférences régional
2015 Volkswagen Magotan Variant Brochure
La gamme 2015 proposait deux configurations mécaniques : le 1.8 TSI d'accès et le 2.0 TSI plus généreux, chacun alimentant une boîte DSG à sept rapports. Les teintes extérieures incluaient le gris tungstène et le noir profond, tandis que l'intérieur épousait la sobriété allemande avec sièges en tissu ou cuir selon la finition.
1974 Volkswagen Passat Brochure
En 1974, le Passat affrontait la concurrence du Renault 12 et de la Peugeot 504 sur un marché où les berlines intermédiaires se multipliaient. Volkswagen proposait une alternative à moteur transversal, plus compacte que ses rivales, avec une maniabilité agile malgré son empattement allongé. Le caractère du modèle restait celui d'une voiture de transition entre la compacité et l
1976 Volkswagen Passat Brochure
Le moteur transversal de 1,5 litre développant 75 chevaux animait cette génération avec une sobriété mécanique typiquement volkswagénienne. En 1976, le Passat français recevait des finitions enrichies et une tenue de route affûtée qui plaisait aux conducteurs exigeants. La sensation au volant restait prévisible, sans surprise, mais rassurante.
1978 Volkswagen Passat Brochure
Quand la gamme révisée a atteint les concessionnaires français en 1978, elle incarnait une approche pragmatique du transport familial. Le moteur quatre-cylindres en ligne, décliné en plusieurs versions de puissance jusqu'à 110 ch, offrait une souplesse suffisante pour les trajets autoroutiers. L'habitacle spacieux et la tenue de route améliorée séduisaient une clientèle attaché
1979 Volkswagen Passat Brochure
Dans un segment où la Peugeot 504 et la Renault 20 dominaient encore, le Passat de 1979 se distinguait par sa traction avant et son moteur transversal de 1,5 litre, une configuration que les constructeurs français tardaient à adopter. La berline offrait une sensation de solidité germanique, avec des suspensions indépendantes aux quatre roues qui absorbaient les routes française
1980 Volkswagen Passat Brochure
À son arrivée en 1980, la nouvelle Passat se présentait comme une rupture radicale : moteur transversal, traction avant, refroidissement par eau. Le marché français reçut d'abord le cinq-cylindres 1,5 litre de 75 ch, bientôt rejoint par une version 1,6 litre plus musclée. Les carrosseries proposées—berline et break—offraient une polyvalence que les rivales allemandes et italien
1981 Volkswagen Passat Brochure
La nouvelle génération de 1981 abandonnait la légèreté de la première pour une présence plus affirmée. Le cinq-cylindres 1,5 litre de 85 ch procurait une sensation de solidité en roulage, sans fougue excessive. Les acheteurs français découvraient un intérieur spacieux et une tenue de route rassurante, qualités qui compensaient une accélération modérée.
1982 Volkswagen Passat Brochure
Le marché français accueillait cette génération avec deux motorisations : le 1,5 litre à carburateur livrant 75 chevaux, et le 1,6 litre à injection offrant 110 chevaux. Berline et break partageaient la même plate-forme à traction avant. L'injection gagnait du terrain auprès des conducteurs soucieux de consommation et de reprises. Les équipements proposés reflétaient les attent
1984 Volkswagen Passat Brochure
Le catalogue brésilien proposait plusieurs déclinaisons: la berline trois et cinq portes, l'élégante break, et pour les plus exigeants, une version coupé. Chaque variante partageait la même philosophie: espace généreux, finitions honnêtes, moteurs sans prétention mais fiables. Les options incluaient des teintes spéciales et des garnitures intérieures adaptées au climat tropical
1985 Volkswagen Passat Brochure
Lorsque la Passat de deuxième génération s'est établie dans les concessions françaises en 1985, elle incarnait une certaine sobriété teutonne face aux tempéraments latins de la Renault 25 ou de la Peugeot 505. Les moteurs restaient éprouvés : 1,5 et 1,6 litres en essence, sans surcharge technologique. La clientèle française appréciait cette honnêteté mécanique, même si elle lui
1986 Volkswagen Passat Brochure
Face à la Série 3 allemande et à la Cavalier française, le Passat 1986 s'imposait par son équilibre : moteurs sobres, tenue de route affûtée, et un intérieur aux finitions soignées. L'arrivée du turbodiesel renforçait sa position auprès des conducteurs exigeants, tandis que les versions essence conservaient la réactivité attendue sur route.
1988 Volkswagen Passat Brochure
Le quatre-cylindres de 1,8 litre, porté à 136 ch, animait la version la plus dynamique du Passat 1988. Transversalement implanté et associé à une boîte manuelle ou automatique, ce moteur offrait une réponse directe en accélération, sans renier l'efficacité énergétique. Les versions moins puissantes restaient fidèles au tempérament économe, tandis que le diesel 1,9 litre séduisa
1989 Volkswagen Passat Brochure
Quatre carrosseries cohabitaient au catalogue 1989: la berline classique, le break aux lignes épurées, le coupé au profil affûté, et une version à toit ouvrant panoramique pour les acheteurs en quête de légèreté. Le moteur 1.8 développant 100 chevaux animait l'ensemble avec une sobriété allemande. Les sièges en tissu ou cuir offraient ce confort discret que recherchaient les au
1990 Volkswagen Passat Brochure
Le moteur 2,0 litre cinq-cylindres, reconnu pour sa souplesse en bas régime, animait cette génération restylisée avec 134 chevaux. La direction hydraulique restait progressive, la suspension affichait une légère fermeté caractéristique du travail d'ingénierie allemande. À l'intérieur, les matériaux s'amélioraient sensiblement, tandis que le comportement routier gagnait en préci
1991 Volkswagen Passat Brochure
La gamme 1991 s'étendait sur quatre carrosseries : berline quatre portes, break, coupé et cabriolet, chacun offrant une interprétation différente du même châssis robuste. Les moteurs essence de 1,6 à 2,0 litres rivalisaient en douceur avec le diesel 1,9 litre, tandis que les niveaux de finition proposaient des équipements adaptés aux préférences du marché français, où le confor
1996 Volkswagen Passat Brochure
Le catalogue 1996 proposait quatre variantes de carrosserie : la berline classique, le break élancé, le coupé aux lignes affûtées, et une configuration monospace naissante. Le moteur 1,8 litre de base offrait 110 chevaux, tandis que les clients en quête de tempérament pouvaient opter pour le 2,0 litre turbo. La direction était directe, l'amortissement ferme. Chaque version resp
2002 Volkswagen Passat Brochure
Quatre variantes de carrosserie composaient l'offre 2002 : la berline quatre portes, le break Variant, et deux configurations de coupé pour les marchés spécifiques. Le moteur 1,8 turbo développait 150 ch avec un couple généreux dès 1 750 tr/min, tandis que le diesel 2,0 litres séduisait par son économie. Les teintes métallisées et l'équipement climatique automatique figuraient
2003 Volkswagen Passat Brochure
À son arrivée sur le marché français en 2003, la Passat restylisée affichait une face avant affinée et une mécanique renforcée. Le moteur 1.8 turbo gagnait 25 chevaux pour atteindre 150 ch, tandis que les diesels conservaient leur 1.9 litre avec 130 ch. Cette révision marquait le milieu de carrière de la B5, avec un intérieur révisé et des équipements de sécurité modernisés.
2004 Volkswagen Passat Brochure
Sur le marché français, cette génération B5 incarnait une certaine rigueur mécanique : le turbo 1,8 litre de 180 ch offrait une réactivité que les rivales allemandes n'égalaient pas sans surcoût. Le comportement routier restait prévisible, sans artifice, avec une direction précise et un châssis qui ne pardonnait pas l'à-peu-près. C'était le choix de ceux qui privilégiaient la s
2005 Volkswagen Passat Brochure
Le Passat 2005 franchissait les frontières avec une distribution remarquablement segmentée : le marché français recevait d'abord les variantes essence, tandis que les versions diesel—particulièrement le 2.0 TDI de 140 ch—arrivaient progressivement dans les mois suivants. Les marchés britannique et américain bénéficiaient de configurations moteur distinctes, adaptées aux préfére
2006 Volkswagen Passat Brochure
Le moteur transversal 1,6 litre de base livrait 102 chevaux, tandis que la mécanique s'enrichissait d'unités turbocompressées et d'un V6 de 3,2 litres porteur de 250 ch. Cette cinquième génération apportait une sensation d'aisance nouvelle : suspension affinée, direction plus communicante, insonorisation renforcée. Le châssis absorbait les imperfections de la route avec une ass
2007 Volkswagen Passat Brochure
La gamme 2007 offrait quatre carrosseries: la berline classique, l'élégant break, le coupé affûté et le cabriolet. Chaque variante partageait la plateforme robuste mais adoptait une personnalité distincte. Les moteurs essence et diesel coexistaient dans le catalogue, permettant aux clients français de choisir selon leurs trajets et préférences d'usage quotidien.
2008 Volkswagen Passat Brochure
Quand la B6 s'est présentée aux concessionnaires français en 2008, elle incarnait une approche nouvelle du break polyvalent. Le 1,4-litre TSI de 160 ch, couplé à une boîte DSG à sept rapports, offrait une souplesse de conduite que les acheteurs européens attendaient. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, du Trendline au Highline, avec des coloris intérieurs personnal
2009 Volkswagen Passat Brochure
Face à la Mondeo et à l'Accord qui dominaient le segment, le Passat 2009 jouait sur son tempérament plus robuste et sa tenue de route affirmée. Le moteur TSI 1,8 litre développait 160 chevaux avec une souplesse qui séduisait le marché français, habitué à des berlines confortables mais sans mollesse. L'agrément de conduite restait l'argument majeur.
2010 Volkswagen Passat Brochure
À son arrivée en 2010, le Passat proposait une gamme renouvelée destinée aux marchés anglophones. Les acheteurs retrouvaient des motorisations révisées, une cabine rafraîchie et des équipements technologiques modernisés. Volkswagen positionnait cette génération comme une alternative européenne robuste face aux berlines nipponnes qui dominaient alors le segment des véhicules fam
2011 Volkswagen Passat Brochure
Face à la Peugeot 508 et à la Renault Latitude, le Passat de 2011 jouait la carte de la robustesse mécanique et de l'espace généreux. Le moteur TSI 1.4 offrait une réactivité appréciée des conducteurs français, tandis que la plateforme allongée promettait du confort sur les longs trajets. C'était un concurrent pragmatique dans un segment en mutation.
2012 Volkswagen Passat Brochure
Le marché français accueillit cette génération avec quatre variantes de carrosserie adaptées aux préférences locales. La motorisation essence 1,4 TSI de 122 chevaux et la version diesel 2,0 TDI de 110 chevaux couvraient les besoins des conducteurs urbains comme des voyageurs de longue distance. L'équipement spécifique pour la France incluait des aménagements intérieurs pensés p
2013 Volkswagen Passat Brochure
Le cœur mécanique du Passat 2013 reposait sur une architecture transversale éprouvée, motorisée par un quatre-cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 210 chevaux. Cette motorisation, héritée des années précédentes mais affinée, offrait une réponse directe et un couple généreux dès les bas régimes. Le système de distribution variable et l'injection directe promettaien
2014 Volkswagen Passat Brochure
La gamme 2014 couvrait trois carrosseries : la berline traditionnelle, le break Variant aux flancs généreux, et la coupé Coupé au profil affiné. Sous le capot, quatre moteurs essence et deux diesels offraient une palette large pour les préférences régionales. Le freinage progressif et la direction assistée électrique donnaient une sensation de maîtrise même en conduite quotidie
2015 Volkswagen Passat Brochure
Quand la version restylisée a atteint les concessions en 2015, elle affichait une présence affirmée sans renier l'ADN du modèle. Le moteur 1,8 litre turbo, bon pour 170 chevaux, promettait une souplesse appréciée sur les longs trajets. Pour le marché français, Volkswagen maintenait l'offre diesel tout en renforçant l'équipement technologique des berlines de cette génération.
2016 Volkswagen Passat Brochure
Face aux berlines allemandes rivales et aux compactes montantes, le Passat 2016 conservait son équilibre entre espace intérieur généreux et retenue stylistique. Les moteurs restaient conventionnels, mais l'insonorisation améliorée et la direction plus réactive donnaient une sensation de maturité que les concurrents peinaient à égaler sur route.
2017 Volkswagen Passat Brochure
Sur les marchés français et européens, la berline arrivait avec une gamme moteur résolument moderne : turbodiesel 2.0 litres affichant 150 chevaux, essence 1.4 turbo de 150 ch, et versions plus puissantes pour les clients en quête de dynamisme. L'équipement de série intégrait désormais des systèmes de sécurité avancés, tandis que les finitions supérieures proposaient l'infotain
2018 Volkswagen Passat Brochure
Le moteur 1,5-litre TSI, affiné pour cette génération, délivrait 130 chevaux avec une souplesse qui marquait le changement de philosophie Volkswagen. La direction était plus communicative, la suspension affinée pour absorber les imperfections sans renier le confort de route. Le restylage 2018 apportait une présence visuelle plus affirmée, loin de l'austérité des années précéden
2019 Volkswagen Passat Brochure
Le catalogue 2019 proposait quatre motorisations: deux TSI essence de 130 et 190 chevaux, un TDI diesel de 150 ch, et une variante hybride légère. Berline et break partageaient la même architecture, offrant aux acheteurs français un choix entre compacité urbaine et volume pratique, sans compromis sur l'équipement.
2020 Volkswagen Passat Brochure
Le moteur transversal de 1,5 litre turbocompressé, réduit en cylindrée mais affiné en rendement, animait la nouvelle génération 2020 avec une souplesse caractéristique des blocs Volkswagen modernes. À bord, l'expérience de conduite gagnait en fluidité grâce à la boîte automatique DSG affinée, tandis que le châssis affermi promettait une tenue de route plus affûtée. Le Passat fr
2021 Volkswagen Passat Brochure
Quatre carrosseries composaient l'offre 2021 : la berline classique, le break Alltrack aux garde-au-sol surélevée, la variante électrifiée GTE et le coupé Coupé. Chaque déclinaison affichait son tempérament propre—la berline privilégiait l'équilibre, le break la polyvalence, tandis que le GTE promettait une sensation de conduite électrique fluide sans renier l'héritage thermiqu
2022 Volkswagen Passat Brochure
À son arrivée en 2022, la huitième génération du Passat redéfinissait le segment berline familiale. Volkswagen proposait une silhouette allongée, des motorisations révisées et une architecture intérieure repensée pour le marché malais. Les acheteurs trouvaient un véhicule plus spacieux, avec une présence visuelle renouvelée et une efficacité énergétique améliorée.
2023 Volkswagen Passat Brochure
Face à une concurrence accrue du segment berline compacte premium, le Passat 2023 affichait des lignes épurées et une habitabilité inchangée. Le moteur diesel 2,0 litres développant 150 chevaux restait le choix privilégié des flottes, tandis que l'hybride rechargeable attirait une clientèle soucieuse de consommation. Les trois niveaux de finition proposés couvraient les attente
2024 Volkswagen Passat Brochure
Le marché vietnamien accueillait cette année-là une Passat entièrement restructurée pour l'Asie du Sud-Est. Les clients découvraient un cockpit numérique repensé, une connectivité smartphone intégrée native, et une gamme de motorisations adaptée aux conditions tropicales. L'importation directe depuis l'Allemagne garantissait une qualité de finition que les constructeurs régiona
2011 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Le catalogue 2011 proposait une gamme resserrée autour de deux motorisations : le 1.4 TSI essence et le 2.0 TDI diesel décliné en deux niveaux de puissance. L'Alltrack incarnait une approche nouvelle chez Volkswagen : rehausser la garde au sol, ajouter des protections latérales, sans transformer le Passat en véritable SUV. Les clients français découvraient une berline familiale
2012 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Sous le châssis du Passat Alltrack 2012 pulsait un moteur 2.0 TDI de 140 ch qui promettait à la fois souplesse routière et aptitude hors-bitume. Cette année-là, Volkswagen avait affiné la sensation de conduite en affermissant les suspensions et en renforçant la tenue de cap, transformant ce break surlevé en véritable compagnon d'aventure.
2014 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Dans un segment où les SUV compacts gagnaient du terrain, l'Alltrack se distinguait par son allure de break surélevé plutôt que de vrai tout-terrain. Le TDI 2,0 litre développant 140 ch offrait un couple rassurant sur route et piste. Le TSI 1,4 litre essence proposait une alternative économe. Cette dualité mécanique reflétait les attentes du marché français : praticité et effic
2015 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Lorsque l'Alltrack arriva sur le marché, Volkswagen proposait enfin un break surélevé sans renier l'essence du Passat. Le moteur 1,4 TSI de 150 ch respirait avec aisance, tandis que la transmission intégrale permanente offrait une assurance sur tous terrains. Cette approche répondait à une nouvelle clientèle, celle des conducteurs refusant de choisir entre confort et polyvalenc
2016 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Quatre variantes de carrosserie structuraient l'offre 2016 : le break classique, l'Alltrack surélevé, la berline et le coupé. Sous le capot, deux moteurs diesel et un essence 1.8 turbo de 180 ch composaient la gamme. Les clients accédaient à des packs spécialisés pour le tout-terrain, tandis que les finitions Comfortline et Highline offraient progressivement plus d'équipements.
2017 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Le moteur 2,0 TDI de 150 ch animait cette génération avec une souplesse caractéristique des Diesel modernes, tandis que la transmission intégrale permanente absorbait les imperfections des chemins de montagne avec une discrétion remarquable. Cette Passat Alltrack 2017 ne cherchait pas à impressionner par la puissance, mais par une certitude tranquille face aux surfaces inégales
2018 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Le marché japonais reçut en 2018 cette déclinaison Alltrack directement depuis l'Europe, sans adaptation majeure. Volkswagen avait choisi de distribuer le modèle par le biais de concessionnaires sélectionnés, ciblant une clientèle affine à l'aventure modérée. L'absence de version essence courte-cylindrée marquait une différence : seul le diesel 2,0 litres de 150 ch alimentait l
2019 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
En 2019, l'Alltrack proposait une conduite surélevée et assurée, loin de l'austérité des berlines classiques. Le moteur diesel 2,0 litres de 190 ch offrait une souplesse appréciée sur routes sinueuses, tandis que la garde au sol augmentée et la transmission intégrale permanente conféraient une sensation de maîtrise en tous terrains.
2022 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Lorsque l'Alltrack 2022 est arrivé sur le marché japonais, Volkswagen proposait une réponse aux attentes des acheteurs urbains en quête d'espace et de sécurité tous terrains. Le moteur diesel 2,0 litres délivrait 150 ch avec une transmission intégrale permanente. Cette configuration, surélevée de 200 mm, incarnait une philosophie d'aventure mesurée : le confort d'une berline al
2023 Volkswagen Passat Alltrack Brochure
Quatre déclinaisons carrosserie figuraient au catalogue 2023, chacune promettant une sensation différente : la berline surbaissée pour les trajets urbains, le break allongé pour les familles, et deux variantes surélevées exploitant les 200 mm de garde au sol. Le moteur 2,0 TDI délivrait 190 ch avec une souplesse qui convenait aux longs parcours.
2002 Volkswagen Passat Estate Brochure
Quand le Passat Estate arriva sur le marché français en 2002, il incarnait une nouvelle approche du monospace familial. Le moteur 1.9 TDI de 130 ch offrait une consommation maîtrisée et un couple généreux dès les bas régimes. L'habitabilité avait progressé, avec un volume de coffre portant à 1 620 litres. Les finitions proposées séduisaient les acheteurs en quête d'espace et de
2003 Volkswagen Passat Estate Brochure
Arrivé sur le marché français en 2003, le Passat Break affrontait une concurrence féroce du Peugeot 407 SW et de l'Audi A6 Avant. Ce qui le distinguait était son équilibre entre espace intérieur généreux et tenue de route précise, grâce au nouvel essieu arrière multibras. Le moteur diesel 1,9 TDI promettait sobriété et couple linéaire.
2005 Volkswagen Passat Estate Brochure
Le moteur 1,9 litre TDI à injection directe respirait avec une douceur remarquable pour l'époque, délivrant 105 chevaux sans rugosité. L'agrément de conduite venait autant de la suspension affûtée que de la sonorité contenue du diesel moderne. En 2005, cette génération de Passat Estate séduisait les conducteurs français par son équilibre entre efficacité énergétique et plaisir
2006 Volkswagen Passat Estate Brochure
La cinquième génération révélait une sensation de maturité : le moteur 2,0 TDI respirait avec aplomb, tandis que la suspension absorbait les aspérités avec une certaine discrétion. Quatre variantes de carrosserie peuplaient le catalogue, du break classique aux versions sportives, chacune capable de moduler l'espace selon les besoins du moment.
2007 Volkswagen Passat Estate Brochure
À son arrivée sur le marché britannique, cette génération incarnait une nouvelle philosophie de l'espace utilitaire. Les designers avaient allongé les porte-à-faux et affiné les proportions, donnant au break une silhouette plus élancée que celle de son prédécesseur. L'intérieur accueillait les voyageurs avec une largeur de cabine augmentée et des sièges arrière coulissants sur
2008 Volkswagen Passat Estate Brochure
Le segment des breaks compacts s'était durci: face au Mondeo et à l'Avensis, le Passat Estate conservait ses atouts. Moteurs essence et diesel, boîtes manuelles ou DSG, suspensions indépendantes aux quatre roues. Ce qui le distinguait vraiment, c'était cette retenue allemande, cette absence de fioriture, une certaine sobriété mécanique que les acheteurs français appréciaient.
2009 Volkswagen Passat Estate Brochure
En 2009, le break Passat arrivait sur le marché français avec un positionnement clairement défini : séduire les familles en quête d'espace sans sacrifier l'agrément de conduite. Trois motorisations essence—102, 140 et 200 chevaux—et un diesel 140 ch composaient la gamme, tandis que le volume de coffre atteignait 1.631 litres, déterminant pour les acheteurs français.
2015 Volkswagen Passat GTE Brochure
La version rechargeable de 2015 proposait une transition douce vers l'électromobilité. Avec 211 chevaux de puissance combinée et 50 kilomètres d'autonomie électrique, elle permettait les trajets urbains sans émission, puis basculait au moteur thermique pour les longs parcours. Le système hybride offrait cette flexibilité que les conducteurs français recherchaient.
2016 Volkswagen Passat GTE Brochure
Le moteur 1,4 TSI de 156 chevaux s'épaulait d'un moteur électrique de 102 ch pour délivrer une expérience de conduite fluide et modulable. La batterie de 9,9 kWh permettait jusqu'à 50 kilomètres en mode électrique pur, tandis que la boîte DSG à six rapports orchestrait les transitions entre les deux sources d'énergie. Cette harmonie mécanique définissait le caractère du modèle
2017 Volkswagen Passat GTE Brochure
Lorsque le Passat GTE arriva au Japon en 2017, Volkswagen l'implanta comme réponse aux exigences de mobilité urbaine et aux normes d'émissions du marché nippon. La configuration hybride rechargeable permettait une autonomie électrique de 50 kilomètres, réduisant la dépendance au moteur thermique en cycles de circulation dense. Le marché japonais, sensible aux technologies de ré
2018 Volkswagen Passat GTE Brochure
Face à la montée des contraintes antipollution en Europe, la Passat GTE 2018 incarnait une réponse pragmatique : le système hybride rechargeable conjuguait un moteur 1,4 litre de 150 ch à deux moteurs électriques pour 218 ch cumulés, autorisant 50 km d'autonomie zéro émission. Le segment des berlines intermédiaires restait dominé par le diesel, mais cette alternative hybride of
2019 Volkswagen Passat GTE Brochure
À son arrivée sur le marché français en 2019, le Passat GTE incarnait la transition vers l'électrification sans rupture. Le moteur essence 1,4 litre turbocompressé et le moteur électrique généraient ensemble 218 chevaux, tandis que la batterie de 13 kWh offrait jusqu'à 50 kilomètres d'autonomie électrique. C'était une réponse mesurée aux normes d'émission, pensée pour les flott
2020 Volkswagen Passat GTE Brochure
Face à la Peugeot 508 Hybrid et l'Audi A4 TFSI e, le Passat GTE 2020 jouait la carte de l'accessibilité. Le moteur quatre-cylindres turbo de 1,4 litre délivrait 150 ch, épaulé par un moteur électrique de 116 ch pour une puissance cumulée de 218 ch. La batterie de 13 kWh promettait jusqu'à 62 kilomètres d'autonomie électrique. Ce positionnement rassurant attirait les conducteurs
2018 Volkswagen Passat PHEV Brochure
Le système hybride rechargeable du Passat chinois 2018 proposait une sensation de conduite singulière : le moteur 1,4 TSI et ses moteurs électriques délivraient 218 ch avec une fluidité caractéristique des transmissions électrifiées. Cette mécanique offrait aux conducteurs urbains chinois une autonomie électrique confortable, sans la rupture d'une transition complète vers l'éle
2016 Volkswagen Passat R-Line Brochure
Face à la concurrence des berlines allemandes de cette génération, le R-Line se distinguait par son tempérament affûté. Le moteur diesel 2,0 litres de 150 ch offrait une sobriété appréciée en Europe, tandis que la variante essence turbo de 220 ch séduisait les conducteurs en quête de réactivité. L'agrément de conduite bénéficiait d'une suspension abaissée et d'une direction plu
2008 Volkswagen Passat R36 Brochure
Le moteur VR6 3,6 litres respirait différemment des quatre-cylindres turbo de l'époque, offrant une montée en régime linéaire et un caractère mécanique que les turbocompresseurs ne pouvaient pas égaler. Avec 280 chevaux distribués aux quatre roues, l'expérience de conduite privilégiait la fluidité plutôt que la brutalité. Le châssis affiné et la transmission à double embrayage
1991 Volkswagen Passat Syncro Brochure
Quand le Syncro intégral arrive sur le marché en 1991, il redéfinit ce qu'un berline familiale pouvait offrir aux conducteurs exigeants. L'embrayage multidisque électroniquement piloté distribuait la puissance avec finesse entre les essieux. Doté du moteur 2,0 litres de 115 ch, il conjuguait sérieux mécanique et polyvalence quotidienne.
1994 Volkswagen Passat VR6 Brochure
En 1994, le VR6 incarnait une autre philosophie: six cylindres en V étroit, 2,8 litres, 174 chevaux livrés avec une fluidité qui contrastait avec les quatre-cylindres turbocompressés alors dominants. La sensation au volant était celle d'une mécanique généreuse, presque sportive, mais sans l'agressivité de la concurrence allemande. Le marché français y vit une alternative équili
1991 Volkswagen Passat Variant Brochure
Face à la Citroën XM et l'Audi 100 Avant, la Variant 1991 jouait sa carte de fiabilité robuste plutôt que de séduction. Le moteur 2.0 de 115 ch offrait une réponse directe, sans sophistication excessive, tandis que le coffre généreux promettait l'espace sans compromis—une philosophie allemande que les acheteurs français appréciaientpour la simplicité.
1992 Volkswagen Passat Variant Brochure
Arrivée sur le marché français en 1992, la Variant s'adressait aux familles cherchant l'espace sans compromis sur le confort urbain. Le moteur 1,8 litre développant 90 chevaux convenait à la conduite quotidienne en ville, tandis que le 2,0 litre plus généreux offrait une meilleure tenue en autoroute. Les sièges avant larges et la position de conduite relevée caractérisaient cet
1994 Volkswagen Passat Variant Brochure
Le Variant 1994 proposait quatre variantes de carrosserie: berline, break, cabriolet et coupé. L'offre moteur s'étendait du 1.6 à 2.0 litres, chacun accordé aux attentes régionales. Le break, avec ses 510 litres de coffre, incarnait l'équilibre français entre espace quotidien et finesse de conduite—sans esbroufe, juste l'efficacité.
2004 Volkswagen Passat Variant Brochure
Le moteur 1,9 litre TDI du Variant 2004 livrait une réponse linéaire et prévisible, sans à-coups, avec ses 130 chevaux distribuant un couple généreux dès les bas régimes. L'amortissement affichait cette fermeté allemande caractéristique, tandis que la direction gardait un poids rassurant à basse vitesse. Sur route, le break révélait une tenue équilibrée, loin des prétentions sp
2006 Volkswagen Passat Variant Brochure
Quand la B6 arriva sur le marché brésilien en 2006, le Passat Variant incarna la proposition pratique de Volkswagen pour les familles urbaines. L'offre moteur se limitait au 2,0 litres essence, accompagné d'une transmission manuelle robuste. L'espace intérieur et le coffre modulable séduisaient une clientèle attachée au rapport volume-prix et à la fiabilité allemande.
2015 Volkswagen Passat Variant Brochure
Le Passat Variant arrivait sur le marché français en 2015 avec une présence accrue dans le segment des breaks familiaux. La plateforme MQB permettait un coffre de 605 litres, soit plus que la génération précédente. Les motorisations essence et diesel couvraient tous les besoins : le 1,4 TSI pour la ville, le 2,0 TDI pour l'autoroute. L'équipement technologique—écran tactile, as
2016 Volkswagen Passat Variant Brochure
Le moteur 2,0 TDI de 150 chevaux transmettait une souplesse caractéristique aux bas régimes, tandis que la suspension indépendante aux quatre roues absorbait les irrégularités de route avec discrétion. Cette génération du Passat Variant incarnait l'approche allemande : mécanique robuste, insonorisation supérieure, et cette sensation d'assurance mécanique que recherchaient les c
2017 Volkswagen Passat Variant Brochure
La gamme 2017 du Variant couvrait trois configurations moteur distinctes : le 1,6-litre TDI d'accès, le 2,0-litre TSI essence de 220 chevaux, et le 2,0-litre TDI de 150 PS pour les routiers. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, chacun enrichi d'options de confort et de sécurité. Le coffre, spacieux et modulable, incarnait la polyvalence familiale.
2018 Volkswagen Passat Variant Brochure
Quand le Passat Variant 2018 s'est présenté sur le marché japonais, il incarnait une approche nouvelle : l'alliance entre l'espace utile et une mécanique maîtrisée. Le moteur turbo de 2,0 litres développait 220 ch, tandis que les équipements de sécurité active marquaient une évolution vers l'assistance à la conduite. Un break pensé pour les trajets longs et la fiabilité quotidi
2021 Volkswagen Passat Variant Brochure
Dans un segment rongé par les SUV, le break restait une créature à part—basse, filante, presque oubliée. Le moteur diesel 2,0 litres produisant 150 ch offrait cette sobriété que les acheteurs français apprécient encore. La suspension trouvait l'équilibre entre route et charge, tandis que la boîte DSG répondait aux attentes de fluidité. Un dernier hurrah pour ceux qui refusaient
2022 Volkswagen Passat Variant Brochure
Arrivée sur les marchés français et belge avec une dotation technologique renforcée, cette génération proposait un habitacle modernisé où l'écran tactile central commandait l'ensemble des fonctions. Le moteur 2,0 TDI restait le choix dominant pour son couple généreux en conduite quotidienne, tandis que la version hybride rechargeable séduisait les flottes urbaines conscientes d
2023 Volkswagen Passat Variant Brochure
Le moteur 1,4 TSI associé à un système hybride léger conférait au Variant une souplesse remarquable en circulation urbaine et autoroutière. À 218 chevaux, cette mécanique traduisait la philosophie Volkswagen : efficacité sans renoncement. Le conducteur ressentait une réactivité mesurée, une transmission fluide, et surtout cette capacité à passer de l'électrique au thermique san
2024 Volkswagen Passat Variant Brochure
La gamme 2024 du Passat Variant propose quatre variantes moteur: deux essences, un diesel, et une version hybride rechargeable. Les finitions vont du classique Confort au sportif R-Line, chacune offrant des équipements distincts. Les sièges chauffants, le toit panoramique et le système de climatisation tri-zone figurent parmi les options qui enrichissent l'expérience. Cette div
2016 Volkswagen Passat Variant R-Line Brochure
La gamme 2016 proposait le break Passat en plusieurs déclinaisons : la version R-Line s'affichait comme l'interprétation la plus dynamique, avec sa face avant agressée et ses jantes spécifiques. Sous le capot, le moteur turbo de 2,0 litres offrait 240 chevaux, tandis que l'intérieur conjuguait technologie et confort pour les longs trajets. Un catalogue riche pour les exigences
1987 Volkswagen Passat Variant Syncro Brochure
Dès son arrivée sur le marché français en 1987, le Passat Variant Syncro incarnait une philosophie nouvelle : la polyvalence sans compromis. Le système Syncro à coupleur visqueux assurait une répartition permanente du couple entre les essieux, transformant le comportement routier du break en toutes conditions. Avec ses 136 ch issus du cinq-cylindres 2,0 litres, il offrait aux c
2017 Volkswagen Passat Variant Tech Brochure
Quand la Passat Variant Tech s'est présentée au marché japonais en 2017, elle incarnait l'approche européenne du monospace pratique. Le moteur turbo 1,8 litre développait 170 chevaux avec une souplesse caractéristique des blocs Volkswagen de cette époque. Face aux hybrides nipponnes, elle offrait une alternative directe : volume, confort de route, et la fiabilité mécanique que
2003 Volkswagen Passat Wagon Brochure
Sur le marché français, cette génération du Passat Combi incarnait une approche très allemande : efficacité brute plutôt que charme. Le moteur 1,9 TDI restait le favori des conducteurs de longue distance, mais c'est le 1,8 turbo qui donnait au break une certaine vivacité, une réponse immédiate à l'accélération. La tenue de route restait sûre, sans séduction particulière.
2004 Volkswagen Passat Wagon Brochure
À son arrivée sur le marché français, le Passat Familiale incarnait une certaine rigueur allemande tempérée par les attentes européennes. Le moteur 1,8 litre développant 150 ch offrait une souplesse appréciée en usage urbain et routier. La ligne épurée et l'habitabilité généreuse en faisaient une proposition sérieuse face aux berlines familiales du segment.
1985 Volkswagen Quantum Brochure
Arrivée sur le marché nord-américain en 1985, la Quantum incarnait l'approche européenne du monospace familial avant que le segment n'existe vraiment. Le moteur cinq-cylindres de 2,1 litres, développant 110 ch, alimentait les roues avant avec une souplesse que les acheteurs américains commençaient à découvrir. L'habitabilité dégagée et la maniabilité urbaine séduisaient une cli
1995 Volkswagen Quantum Brochure
Le Quantum de 1995 incarnait une certaine philosophie pragmatique : quatre portes, un moteur de 1,8 litre développant 110 ch, des finitions sobres mais honnêtes. La gamme brésilienne proposait des variantes de confort sans excès, des sièges garnis de tissu robuste, une direction précise malgré les routes difficiles. Un véhicule pensé pour durer.
1988 Volkswagen Quantum 2000 Brochure
Lorsque le Quantum 2000 s'installa dans les catalogues brésiliens de 1988, il incarnait la stratégie de Volkswagen pour l'Amérique du Sud : une berline spacieuse, dotée d'un moteur 2,0 litres développant 115 ch, conçue pour les routes tropicales et la fiabilité sans compromis. Son arrivée marquait l'engagement de la marque auprès des familles brésiliennes en quête de solidité.
Questions fréquemment posées
Combien de documents sont présents dans l'archive pour la Passat, Dasher et Magotan?
L'archive contient 198 documents originaux couvrant cette famille de modèles. Cela inclut des brochures, catalogues concessionnaires, communiqués de presse et documentation d'usine provenant de multiples marchés et générations. Cette collection exhaustive documente cinq décennies de l'un des modèles Volkswagen les plus réussis mondialement.
Quelle période la collection de documents couvre-t-elle?
L'archive s'étend de 1974 à 2024, capturant 50 ans de production et d'évolution continues. Elle commence avec la Dasher originale et documente chaque génération et lancement ultérieur. Cette portée chronologique offre un historique complet de l'adaptation et du développement du modèle à l'échelle mondiale.
Des variantes régionales et documents spécifiques à chaque marché sont-ils inclus?
Oui. La collection comprend des documents de 27 marchés et variantes régionales différents. Cela permet de comparer les spécifications, les choix de design et les approches marketing entre différents pays. Cette diversité est précieuse pour comprendre comment un seul modèle s'est adapté à des marchés mondiaux variés.
Puis-je utiliser ces documents pour la recherche en restauration?
Absolument. Les brochures originales et documents d'usine sont des ressources essentielles pour la restauration. Ils révèlent les couleurs authentiques, combinaisons d'options, détails techniques et configurations correctes pour des années et marchés spécifiques. Ce niveau de détail est crucial pour un travail de restauration précis et fidèle à l'époque.
Quelles générations et séries sont documentées dans l'archive?
Cinq séries principales sont représentées: la Dasher originale, la Magotan chinoise, Magotan Alltrack, Magotan Variant et la Passat européenne. Chaque série inclut plusieurs générations et cycles de modèles, offrant une couverture approfondie de l'évolution du design à travers différentes régions et décennies.
Comment cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue pour ce modèle?
La page d'archive se concentre sur les documents eux-mêmes comme sources historiques et leur disponibilité. La page catalogue présente les données techniques et spécifications du véhicule. Ici vous découvrez quels documents existent; là vous trouvez les chiffres de performance et détails mécaniques de la voiture elle-même.
À quelle fréquence la collection de documents est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit régulièrement au fur et à mesure que de nouvelles sources originales sont découvertes, authentifiées et numérisées. Les mises à jour interviennent chaque fois que des documents significatifs sont ajoutés. Cette expansion continue garantit que l'archive s'améliore constamment en exhaustivité et devient une ressource historique toujours plus précieuse.