Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Patrol55 PDFs
Nissan Patrol
Arkivet inneholder 55 brosjyrer av Nissan Patrol fra 1985 til 2024, fra 18 globale markeder. Samlingen dokumenterer fire tiår av denne legendariske terrengbilen: klassiske Patrol-modeller, sportslige GR-varianter, høytytende Nismo-utgaver, Pickup-konfigurasjoner og luksuriøse Royale-versjoner. Forhandlerkataloger, regionale materialer og tidsperiodiske brosjyrer viser teknisk utvikling og markedsposisjonering. En viktig ressurs for bilhistorikere, samlere og forskere som studerer denne japanske terrengklassikeren.
Multi-markedMarked
55PDF-er
1985–2024Produksjon
24Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
1985 Nissan Patrol Brosjyre
Patrolen 1985 kom i tre karosseriutforminger: to- og fierdørs hardtop samt den åpne utgaven. Dieselmotoren på 4,2 liter ga 88 hk, bensinmotoren på 2,8 liter 135 hk. For det norske markedet var denne kombinasjonen av enkel mekanikk, solid ramme og pålitelig kraftoverføring ideell. Manuell girkasse var standard, og både motor- og drivlinjevalg var tilpasset krevende terreng.
1986 Nissan Patrol Brosjyre
Tverrmontert 2,8-liters sekssylinder med 160 hestekrefter var kjernen i denne generasjonen som hadde bevist seg i nordiske forhold siden 1980. I 1986 var suspensjonene og girkasen forbedret, mens det stive akselopphenget og stålkonstruksjonen forble uendret. Norske kjøpere verdsatte høy bakkeklaring og den urokkelige påliteligheten som gjorde Patrolen egnet for både fjell og ky
1987 Nissan Patrol Brosjyre
Patrolens ankomst til det norske markedet i 1987 møtte forventninger fra kjøpere som trengte et kjøretøy for fjell og kyst. Sekssylindret dieselmotor på 4,2 liter leverte 160 hestekrefter med den driftssikkerhet som norske forhold krevde. Konstruksjonen var utformet for snø, is og fjellveier—norsk pragmatisme møtte japansk ingeniørkunst.
1990 Nissan Patrol Brosjyre
Når Patrol møtte norske fjell og fjelloverganger i 1990, viste den seg som en sann bergsvenn. Konkurrenter som Range Rover var sofistikerte, men Patrolen hadde noe mer verdifullt: upåklagelig terrengdugelighet. Dieselmotoren på 4,2 liter og låsbare differentialer gjorde den til førstevalet for bergskledning og ekstrem terrengetikk.
1991 Nissan Patrol Brosjyre
Da den oppdaterte Patrol nådde norske forhandlere i 1991, var det som et svar på etterspørselen etter pålitelig fjellkjørsel og tung last. Dieselmotoren på 4,2 liter med 140 hk og manuell femgir hadde allerede bevist seg i nordiske forhold. Trekk som lavturtals trekkraft og robust understellskonstruksjon gjorde den attraktiv for både næringsliv og private som trengte robusthet
1994 Nissan Patrol Brosjyre
Patrolens tilstedeværelse i Norge 1994 styrket av sitt rykte for pålitelighet i fjell- og kystterrreng. Dieselmotoren på 4,2 liter med 155 hestekrefter ble verdsatt for sitt dreiemoment på norske bakker. Nordiske importører fremhevet vinterkompetansen og evnen til å håndtere fjellveier, der det firehjulsdrevne systemet viste sin styrke.
2008 Nissan Patrol Brosjyre
Katalogen for 2008 omfattet fire karosserivarianter: den tradisjonelle femte-dørs, langversionen med forlenget akselavstand, pick-upen og chassis-varianten. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter ble kombinert med en forbedret femtrinns automat. Nye system for traksjonstyring og nedstigningskontroll gjorde året betydningsfullt for denne generasjonens terrengegenskaper.
2011 Nissan Patrol Brosjyre
Grunnlaget var den nye 5,6-liters V8-motoren med 405 hestekrefter, konstruert for utholdighet under ekstreme forhold i Midtøsten. Aluminiumkomponenter reduserte vekten, mens stivakselkonstruksjonen opprettholdt den klassiske terrengbil-filosofien. For arabiske markeder representerte dette en betydelig oppgradering av komfort og ytelse sammenlignet med forrige generasjon.
2012 Nissan Patrol Brosjyre
Patrolmodellen som nådde Pakistan i 2012 var tilpasset marked der langvarig pålitelighet var viktigere enn raffinement. Den sjette generasjonen beholdt sin ramekonstruksjon og 5,6-liters V8-motor med 405 hestekrefter. Nissan tilbød den i flere markedssegmenter – fra familieutgaver til kommersielle varianter – og sikret at alle versjoner hadde elektroniske differensialslåser og
2014 Nissan Patrol Brosjyre
Da den oppgraderte Patrol ankom norske forhandlere i 2014, var den posisjonert som et kjøretøy for dem som ikke gjorde kompromisser mellom terrengdugelighet og daglig kjøringskomfort. Femseters salongkropp og langversjon med utvidet lasteplass dekket ulike behov. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter var bygget for å tåle både arabisk ørkenvarme og nordisk påkjenning.
2016 Nissan Patrol Brosjyre
Det tverrmonterte 5,6-liters V8-motoren med direkte innsprøytning leverte 298 kW og fungerte som hjerte i en konstruksjon bygget for norske forhold. Rammen var forsterket, fjæringen tilpasset ujevnt underlag, og firehjulsdriften var utviklet for både fjellpass og kystveier. Patrolen 2016 representerte en mekanisk tilnærming som nordmenn forstod: solid, vedlikeholdbar, uten unød
2017 Nissan Patrol Brosjyre
Australiemarkedet fikk 2017-modellen med spesialisert utstyr for ekstremtereng og langdistansekjøring. Fem-liters-pluss V8-motoren med 405 hestekrefter var konstruert for påkjenninger som få andre kjøretøy kunne tåle. Norske importører merket interesse for denne robuste konfigurasjonen, selv om lokale forhold var mindre krevende.
2018 Nissan Patrol Brosjyre
I konkurranse med Land Cruiser og G-klasse presenterte 2018-Patrol seg som det skandinaviske alternativet for kjørere som verdsatte råhet over sofistikering. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter, kombinert med stive akslinger og elektroniske låser, ga utilsløret terrengkompetanse i Midtøsten og Sør-Afrika.
2019 Nissan Patrol Brosjyre
Da 2019-modellen nådde markedene i Midtøsten, representerte Patrol en betydelig oppgradering av komfort og teknologi. Den kraftige 5,6-liters V8-en med 405 hestekrefter var fortsatt kjernen, men interiøret hadde fått en påkostet behandling. Ulike karosserivariasjoner og motoralternativer gjorde at Nissan kunne tilby noe for hver type kjøper—fra arbeidskraft til status-symbolet.
2020 Nissan Patrol Brosjyre
I 2020 møtte Patrol en verden der Tesla og moderne SUV-er dominerte diskusjonen. Nissan's svar var uforandret: en stiv ramme, en 5,6-liters V8 på 405 hestekrefter, og ingen elektronisk kompromi. I Australia og Midtøsten var denne tilnærmingen fortsatt etterspurt. Tre brosjyreversjoner dokumenterte hvordan Nissan forsvarte sitt sted mot hybridiserte konkurrenter.
2021 Nissan Patrol Brosjyre
Da den oppdaterte Patrol nådde australske forhandlere i 2021, møtte den norske kjøperes behov for alvorlig terrengkompetanse. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter var uendret, men elektronikken og fjæringen var modernisert for bedre kontroll på gebrokkent underlag. Femtedørs-karosseriet dominerte tilbudet, støttet av låsbar differensial og reduksjonsgir.
2022 Nissan Patrol Brosjyre
Katalogen for 2022 omfattet fire hovedvarianter som dekket spekteret fra familiebiler til spesialbygninger: den klassiske femseters, den langstrakte sjuseters, og to chassisutgaver for påbygg. Både V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter og turbodieselen på 4,0 liter med 250 hk var tilgjengelig, noe som ga kjøpere i Australia, Filippinene og Sør-Afrika reelle valg basert p
2023 Nissan Patrol Brosjyre
Sjuende generasjon av Patrol bygger på en V8-motor på 5,6 liter som leverer 428 hestekrefter med solid gjennomgangsmoment. Nissan opprettholdt den klassiske arkitekturen, men forbedret effektiviteten for de varme klimaene i Midtøsten og Marokko. Firehjulstrekk var standard på de fleste versjoner, designet for ørkenforhold og fjellterreng som nordiske fjell presenterer.
2024 Nissan Patrol Brosjyre
Tilgjengelig i Australia, Kuwait, Filippinene og Zimbabwe, fikk 2024-modellen regionalt tilpasset utstyr og motoralternativer. Nissan justerte spesifikasjoner for lokale forhold—fra australsk varme til kuwaitisk ørkenklimatikk til filippinsk fuktighet. Den turbodieseldrevne utgaven på 5,6 liter forble den primære kraftkilden, designet for ekstrem påkjenning.
1992 Nissan Patrol GR Brosjyre
Norske kjøpere i 1992 hadde tilgang til fire karosserivariaanter: tvedørs og firedørs terrenggående, stasjonsvogn og pick-up. Dieselmotoren på 4,2 liter med 155 hestekrefter var konstruert for berglendt og snøkledd terreng, med lavt dreiemoment som gjorde den sikker på glatte veier. Firehjulstrekket var standard, og høydeklaring gjorde den ideell for fjellpass og fjordkystlinje
1995 Nissan Patrol GR Brosjyre
I konkurransen med Land Cruiser og Pajero på norske veier, holdt Patrol GR seg selv ved å tilby enkel, solid konstruksjon. Motoren på 4,2 liter turbodisel med 160 hestekrefter var tilstrekkelig kraftig for bratt terreng og snøforhold. Tre differensialblokkeringer og stiv stegkonstruksjon gjorde det til et pålidelig valg for nordmenn som prioriterte funksjon over finesse.
1998 Nissan Patrol GR Brosjyre
Med sin tverrmonterte 4,8-liters V8-motor som leverte 260 hestekrefter, var Patrol GR utstyrt for norske forhold med en robust rammeløsning og helautomatisk firehjulstrekk. Fjæringen var uavhengig både foran og bak, noe som ga både komfort på veien og evne til å håndtere vanskelig terreng.
2002 Nissan Patrol GR Brosjyre
Da 2002-modellen nådde det norske markedet, kom Nissan Patrol GR som en kjent størrelse i et segment preget av tradisjon. Med 4,2-liters dieselmotor på 155 hestekrefter og robust femtrinns manuell girkasse, var den konstruert for å tåle norske forhold uten å kreve spesiell omsorg. Stiv ramme, enkel elektronikk og mekanisk styringsystem gjorde den til et kjøretøy som norske kjør
2016 Nissan Patrol Nismo Brosjyre
Patrol Nismo 2016 var ikke tilgjengelig i Norden, men på Gulfmarkedene representerte den Nissans ambisjon om å levere både terrengdyktighet og sportlig ytelse. V8-motoren på 5,6 liter og 428 hestekrefter, kombinert med Nismo-justert chassis, gjorde den til en sjelden variant som adresserte kjøpere som verdsatte både kraft og evne til å håndtere ekstreme forhold.
2022 Nissan Patrol Nismo Brosjyre
Mot konkurrenter som Toyota Land Cruiser og Mercedes G-Klasse stilte Patrol Nismo 2022 med en distinkt teknisk plattform. V8-motoren på 5,6 liter produserte 428 hestekrefter, mens det elektronisk regulerte luftfjæringssystemet tilpasset seg både motorvei og varierende terreng. Nissans ingeniører hadde forsterket rammekonstruksjonen og implementert låsbare differensialer for mak
2014 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
Modellavgangen 2014 omfattet fire karosserivariasjoner: enkeltkabin, dobbeltkabin med lasteplan, crewcab og lukket type. V6-motoren på 4,0 liter med 210 hestekrefter var designet for langvarig pålitelighet under tøffe forhold. Stiv ramkonstruksjon og bladfjæropphenging gav stabil kjøring med tung last, og firehjulstrekk var tilgjengelig for kjørere som trengte maksimal grep på
2016 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
I Midtøsten, hvor Patrol Pickup distribueres gjennom spesialiserte nettverk, mottok 2016-modellen forsterket chassis og regionsspesifik utstyr. Nissan tilpasset kjøretøyet med robust understellsbeskyttelse og oppgradert luftfiltreringssystem for sandig klima. Både enkelt- og dobbeltkabin var tilgjengelig, og importørene fokuserte på forhandlerutbygging i sentrale byer som Dubai
2017 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
I konkurransen mot Toyota Hilux og Ford Ranger på 2010-tallet, holdt Patrol Pickup sin posisjon gjennom mekanisk enkelhet og bevist holdbarhet. Firlitersmotoren med 240 hestekrefter var ikke den kraftigste, men den var pålidelig under arabisk varme og sandstorm. Stiv bakaksel og uavhengig forhjulsoppheng gjorde kjøretøyet til et trygt valg for ørkentransport.
2020 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
Da Patrol Pickup ankom til Midtøsten-markedet i 2020, tilbød Nissan en arbeidshest som kombinerte Patrols kjente rammestruktur med praktisk lastekapasitet. Med 4,8-liters V8-diesel som leverte 260 hestekrefter, var den konstruert for miljøer hvor punktlighet ikke var luksus, og hvor vedlikehold var forutsigbar.
2021 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
Patrols lastebilvariant for 2021 tilbød to motoralternativer: en 4,0-liters V6 på 260 hester og en 5,6-liters V8 med 400 hester, begge med femtrinns automatisk girkasse. Tilbudet omfattet standardkabinen og den forlenget doble hytten, med lasteplan som varierte mellom 1,6 og 2,3 meter avhengig av konfigurasjon. Stiv rammeunderstell og elektronisk låsbare differensialer gjorde m
2024 Nissan Patrol Pickup Brosjyre
I konkurranse med Hilux og Ford Ranger dominerte de afrikanske markedene i 2024, men Patrol Pickup holdt sin posisjon gjennom mekanisk integritet. Motoren på 4,0 liter ga 210 hestekrefter uten turbo eller direkte inspøytning—løsninger som virket bedre i støvete forhold. Stivt fjæringsoppsett og stålkassett gjorde det til førstevalget for operatører som prioriterte reparasjon ov
2020 Nissan Patrol Royale Brosjyre
For det filippinske markedet var Patrol Royale 2020 tilgjengelig gjennom spesialiserte importører, primært i Metro Manila og større byer. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter var konstruert for tropiske forhold og variabel vegkvalitet. Distributøren fokuserte på velstående kjøpere som verdsatte både luksus og pålidelig terrengkjøring.
2015 Nissan Patrol Safari Brosjyre
I konkurransen med andre storskalastoff på mellanøstlige markeder i 2015, holdt Safari seg til sitt kjerne: solid V8-kraft på 260 hk fra 4,8-literen, robust understell og praktisk fem-dørs karosseri. Nissan stilte ikke opp med innovasjon, men med påprovd driftssikkerhet—noe som talte sterkt i ørkenen.
2017 Nissan Patrol Safari Brosjyre
Det tverrgående V8-motoren med 5,6 liters slagvolum og 405 hestekrefter var byggestenen i 2017-modellen, og Nissan opprettholdt den klassiske stivramme-konstruksjonen som ga Safari sitt rykte for uslitelig pålitelighet. Interiøret ble oppfrisket med arabisk navigasjon og klimakontroll tilpasset Gulfregionen. Denne kombinasjonen av motorisk kraft og praktisk gjennomtenkning gjor
2018 Nissan Patrol Safari Brosjyre
Tilbudet i 2018 omfattet tre karosserivarianter som dekket ulike behov i Midtøsten: femseters sedan, praktisk stasjonsvogn og toseter coupé. V8-motoren på 4,8 liter med 260 hestekrefter var konstruert for både bytrafikk og langdistansekjøring over ørkentetreng. Denne fleksibiliteten gjorde modellen attraktiv for både privatkjøpere og flåteeiere.
2020 Nissan Patrol Safari Brosjyre
Tilbudet 2020 var omfattende: femseters og toseters coupé-versjon delte plattformen, mens motoralternativene spenner fra 4,0-liters V6 (260 hk) til den nye 5,6-liters twin-turbo V8. Chassis var bygget for tøff terreng, med stavstyrende bakaksel og elektronisk differensialsperre som standard på høyere trim. Interiøret varierte fra praktisk GL-utførelse til luksuriøs Platinum med
2020 Nissan Patrol Safari 3 Door Brosjyre
I 2020 var den tretters Safari fortsatt tilgjengelig på norske import-lister, selv om etterspørselen var begrenset. V8-motoren på 4,8 liter med 260 hestekrefter var konstruert for varme klima og lange ørkenreiser, ikke nordiske fjell- og fjordforhold. Likevel appellerte den til entusiaster som verdsatte uovertruffen robusthet.
2020 Nissan Patrol Safari 5 Door Brosjyre
I Midtøsten 2020 var den femdörs Safari tilgjengelig med spesialisert utstyr for varme og sandforhold, selv om Norges marked ikke mottok denne versjonen. V8-motoren på 5,6 liter med 405 hestekrefter, rammeunderstellet og tredje sitsrad gjorde den til familiekjøretøy for gulfstatene. Spesifikasjoner for varme klima inkluderte forsterket kjøling og solbeskyttelse i cockpit og bag
2017 Nissan Patrol V8-5.6 Brosjyre
Den nordligaste delen av Nissan-nettverket mottok ikke denne V8-varianten i samme omfang som Sør-Amerika, men 2017-modellen var tilgjengelig i Bolivia med full utstyr. Motoren på 5,6 liter og 405 hestekrefter var kalibrert for høytliggende terreng og ekstreme kjøreforhold som regionen stilte.
1987 Nissan Safari Brosjyre
Safari 1987 ble først lansert på det japanske markedet, men Nissans intensjoner var klare: å tilby et pålidelig og robust kjøretøy for krevende kjøreforhold. Den nordiske markedsorienteringen kom senere, men modellens tunge dieselmotor og solid konstruksjon gjorde den godt egnet for norske vinterforhold og fjellterrenget.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter inneholder Nissan Patrol-arkivet?
Arkivet inneholder 55 originaldokumenter om Nissan Patrol. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkataloger og pressemapper fra 1985 til 2024. Hvert dokument er fullstendig digitalisert og stammer fra fabrikk- eller offisielle kilder, noe som gir autentiske historiske poster.
Hvilke år dekker arkivet?
Arkivet dokumenterer Nissan Patrol kontinuerlig fra 1985 til 2024. Denne perioden på fire tiår fanger modellens fullstendige utvikling. Du finner materiale fra hver større utviklingsfase, fra de tidligste publikasjonene fra 1985 til de nyeste dokumentene fra 2024.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaureringsforskning?
Absolutt. Originale brosjyrer og kataloger er uvurderlige for restaureringsarbeid. De dokumenterer fabrikksfarger, finishingalternativer og autentiske spesifikasjoner. Pressemateriale gir teknisk kontekst. Samlere og restauratører bruker disse kildene til å verifisere originaldetaljer.
Finnes det markedsspesifikke varianter i samlingen?
Ja, arkivet representerer 18 ulike regionale markeder og deres unike varianter. Hvert marked fikk distinkt utstyr, designfunksjoner og finisheringsnivåer. Dette lar deg sammenligne europeiske, asiatiske og andre versjoner av Patrol direkte.
Hvilke Patrol-generasjoner og varianter er inkludert?
Arkivet dekker fem hovedvarianter: Patrol, Patrol GR, Patrol Nismo, Patrol Pickup og Patrol Royale. Disse representerer det fullstendige modelltilbudet over fire tiår. Hver variant er individuelt dokumentert gjennom autentiske originalmaterialer og fullt søkbar.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på originaldokumentene og deres historiske kilder. Katalogsiden beskriver kjøretøyet: spesifikasjoner, motorer og utstyr. Her utforsker du markedsføringsmateriale og forhandlerlitteratur; der finner du tekniske data og ytelsesdetaljer.
Hvor ofte oppdateres arkivet?
Arkivet vokser regelmessig med nyopdagede og digitaliserte originaldokumenter. Oppdateringer skjer kontinuerlig gjennom året. De seneste tilleggene ble gjort i 2024. Du kan forvente en jevn ekspansjon med nytt fabrikk- og forhandlermateriale.