VIN-dekoder · Subaru
Subaru VIN-dekoder: JF1 / JF2 / 4S3 / 4S4 og kontrollsiffer
Vi fant 22 Forester med 150 hk bensinmotor fra 2013 til 2018 på FINN, og alle begynner med JF1SJ5LC5. Femtallet i posisjon 9 står fast fordi det hører til modellkoden: en europeisk Subaru fra Gunma har ingen kontrollsiffer. Av 286 slike understellsnumre stemmer formelen bare for 26. En Forester solgt ny i USA begynner derimot med JF2 og må gå opp.
- WMI-koder: 4 koder: JF1, JF2, 4S3, 4S4
- Fabrikkoder: 6 tegn, Gunma og Lafayette
- Sist kontrollert: 8. oktober 2026
Dekod et Subaru-VIN
Omfang: Subaru JF1 · JF2 · 4S3 · 4S40 / 17
Et Subaru-VIN inneholder aldri I, O eller Q. Ser du et rundt tegn på skiltet til en Outback, er det null.
Slik er understellsnummeret på en Subaru bygd opp
JF1 og JF2 tilhører Subaru Corporation i Japan, tidligere Fuji Heavy Industries. Etter amerikansk inndeling står JF1 for personbiler og JF2 for SUV-er og flerbruksbiler. På norske bruktbiler ser du nesten aldri JF2: blant 330 Subaru-numre vi hentet fra FINN, startet ikke ett eneste slik. Amerikanske Forester og Outback begynner derimot med JF2. 4S3 og 4S4 kommer fra Subaru of Indiana Automotive i Lafayette, som bygger Legacy, Outback og Ascent og fra årsmodell 2026 også USA-utgaven av Forester.
Posisjon 9 deler merket i to. I Nord-Amerika er det en ekte kontrollsiffer etter ISO 3779, fordi loven krever det. På en Subaru fra Gunma for Europa er det bare enda et tegn i modellkoden. Regn gjennom 286 norske numre, og samme siffer går igjen innen hver modellserie; formelen treffer 26 ganger, omtrent hver ellevte, altså tilfeldig. Subaruer som Toyota bygger, som Solterra, regner riktig overalt.
Årsmodellen står i posisjon 10 uansett marked: D betyr 2013, L betyr 2020. Posisjon 11 rommer i Nord-Amerika både fabrikk og girkasse, så H er Gunma med CVT og 3 er Lafayette med CVT. Norske Subaruer har ganske enkelt G for Gunma, enten de er manuelle eller automatiske.
Subaru WMI-koder
| WMI | Betydning |
|---|---|
| JF1 | Subaru Corporation, Japan: personbiler, i Europa også Forester, Outback og XV. Toyota GR86, som Subaru bygger, har samme kode |
| JF2 | Subaru Corporation, Japan: SUV-er og flerbruksbiler for Nord-Amerika, som amerikanske Forester og Outback |
| 4S3 | Subaru of Indiana Automotive, Lafayette: personbiler som Legacy og den amerikanske Impreza fra 2017 |
| 4S4 | Subaru of Indiana Automotive, Lafayette: Outback, Ascent, B9 Tribeca og amerikansk Forester fra 2026 |
Hver kode har to uavhengige belegg: NHTSAs vPIC-register over produsentenes innmeldinger og en separat VIN-referanse. 4S6 står i enkelte lister som Subaru, men tilhører Honda Passport, som Subaru-Isuzu bygde i Lafayette.
Gunma eller Lafayette: hva VIN-et sier om din Subaru
Nesten hver Subaru på FINN er bygd i Gunma-prefekturen, i byen Ōta. Nord-Amerika får i tillegg biler fra Lafayette i Indiana, og noen modeller lager Toyota. Vurderer du en Outback importert fra USA? Første tegn og kontrollsifferet forteller deg hvor den hører hjemme.
Bygd i Gunma for Europa: JF1
- Posisjon 9 er en del av modellkoden, så et kontrollsiffer som ikke går opp er normalt.
- Posisjon 10 viser den virkelige årsmodellen; Subaru bruker ikke 0 som fyll.
- Posisjon 11 er G på alle europeiske Gunma-biler vi sjekket, med CVT eller manuell kasse.
Nord-Amerika: JF1, JF2, 4S3, 4S4
- Amerikanske og kanadiske regler krever riktig siffer, så avvik blir rødt, enten bilen kom fra Japan eller Indiana.
- Posisjon 11 avslører også girkassen: 3 er Lafayette med CVT, H er Gunma med CVT.
- En B9 Tribeca i europeisk utførelse begynner også med 4S4, men begge 2007-modellene vi fant på FINN feiler kontrollen.
Toyota-tvillinger begge veier
- Subaru bygger BRZ og Toyota GR86 side om side i Gunma, begge med JF1.
- Toyota bygger Solterra i Motomachi; i USA bærer den til og med Toyotas kode JTM.
- Trezia, solgt fra 2011 til 2014, er en Toyota Verso-S, og de to vi fant på FINN begynner med Toyotas JTD.
Bruktimport fra Japan? Da har bilen et rammenummer
En Subaru solgt ny i Japan har ikke et VIN på 17 tegn. Den har et rammenummer satt sammen av typekode, bindestrek og serienummer, for eksempel GDB etterfulgt av sifre på en Impreza WRX STI av andre generasjon. Dekoderen kan ikke lese det formatet. Australia gjør slike numre om til en kode på 17 tegn som begynner med 6U9 eller 6ZZ ved import.
Grønt betyr at posisjon 9 går opp. Rødt kommer når den feiler på et nummer som skal ha et ekte kontrollsiffer, altså nordamerikanske Subaruer og den Toyota-bygde Solterra. Gult viser samme utfall på en europeisk Subaru fra Gunma, der sifferet aldri ble beregnet, og sier da ingenting om bilen.
Årsmodell: posisjon 10 på en Subaru
Bokstavene brukes om igjen etter 30 år, og FINN viser det tydelig: en Legacy fra 1993 og en Solterra fra 2023 har begge P i posisjon 10. På 4S3- og 4S4-biler avgjør posisjon 7 hvilken syklus som gjelder. Et europeisk JF1-nummer gir ikke det hintet. Skal du kjøpe en ti år gammel Outback? Hold bokstaven opp mot datoen for første registrering i vognkortet: E er 2014, F er 2015.
| Kode | Modellår | Kode | Modellår |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Ofte stilte spørsmål
Hva betyr Subaru-kodene JF1, JF2, 4S3 og 4S4?
JF1 er Subaru Corporation i Japan for personbiler, JF2 samme selskap for SUV-er og flerbruksbiler. 4S3 og 4S4 er Subaru of Indiana Automotive i Lafayette, henholdsvis personbiler og SUV-er. Forester og Outback for Europa bruker JF1, JF2-utgavene er laget for Nord-Amerika.
Hvorfor feiler kontrollsifferet på min norske Subaru?
Fordi Subaru ikke beregner noe kontrollsiffer på europeiske biler fra Gunma. Posisjon 9 er lik innen en modellserie: hver Forester med 150 hk bensinmotor fra 2013 til 2018 i utvalget vårt begynner med JF1SJ5LC5. Dekoderen viser det i gult. En amerikansk Subaru eller en Solterra må derimot gå opp, og der tyder en feil på tastefeil eller et manipulert skilt.
Hvor står understellsnummeret på en Subaru?
Subaru peker på nedre del av dashbordet på førersiden, lesbart utenfra gjennom frontruten, og på sertifiseringsetiketten på stolpen bak førerdøren. Biler for Nord-Amerika har i tillegg VIN-merker på store karosserideler. I papirene finner du nummeret i vognkortet.
GR86 er en Toyota. Hvorfor begynner VIN-et med JF1?
Fordi Subaru produserer den. GR86, og før den Toyota 86 og Scion FR-S, ruller ut av Subarus hovedfabrikk i Gunma ved siden av BRZ, og NHTSA fører JF1 under begge merker. Solterra går motsatt vei: den settes sammen av Toyota i Motomachi.
Hva sier ikke et Subaru-VIN?
Utstyrsnivå, farge, EyeSight-generasjon og ekstrautstyr står ikke i de 17 tegnene, og heller ikke servicehistorikken. Selv girkassen er bare kodet på nordamerikanske biler. Servicehefte og opprinnelig ordrebekreftelse gir deg mer.