Decodor VIN · Peugeot
Decodor VIN Peugeot: VF3, VR3 și schimbările din 2009 și 2025
La un Peugeot, seria de șasiu se citește altfel în funcție de vârstă. Un 308 din 2020, construit la Sochaux, are litera L pe poziția 10 (anul) și S pe poziția 11 (fabrica). Un 307 din 2006 nu are niciuna, pentru că ultimele opt caractere sunt doar un număr de serie. Iar la modelele din 2025 încoace, poziția 9 e în sfârșit o cifră de control reală. Înainte să citești caracterele, stabilește deci din ce epocă face parte mașina.
- Coduri WMI: 2 coduri: VF3 și VR3
- Coduri de fabrică: 14 fabrici în 9 țări
- Ultima verificare: 8 octombrie 2026
Verifică un VIN Peugeot
Acoperire: Peugeot VF3 · VR30 / 17
Seria de șasiu a unui Peugeot nu conține niciodată I, O sau Q. Dacă pe plăcuța unui 308 pare să fie un O, e de fapt zero.
Ce spune cu adevărat seria de șasiu a unui Peugeot
Pozițiile 1–3 sunt VF3 sau VR3, ambele înseamnă Peugeot din Franța. VF3 apare în toate fabricile și în toate epocile, inclusiv pe Peugeot-uri construite de alții: 108 a fost asamblat la Kolín de Toyota, iar 4007 și 4008 în Japonia de Mitsubishi. VR3 apare la generațiile mai noi, din anul model 2019: întâi Rifter și 508 II, apoi 208 II, 2008 II, 308 III, 408 și 3008 și 5008 III. Expert și Traveller din 2026 au încă VF3.
Pozițiile 4–8 descriu modelul, caroseria și familia de motoare, niciodată nivelul de echipare. De aici, totul depinde de epocă. Înainte de formatul din 2009, ultimele opt caractere formează un singur număr de serie: fără an, fără fabrică. În formatul de după 2009, poziția 10 e codul anului, iar poziția 11 litera fabricii. La 308-ul din 2020 sunt L și S, adică Sochaux.
Poziția 9 e o poveste separată. Până în anul model 2023 a fost un caracter obișnuit, nu o cifră de control: dintre 239 de serii verificate din 2009–2023, doar 10 au trecut testul, iar 137 aveau acolo o literă. În 2024 s-au verificat 8 din 13. În 2025–2026, 69 din 75, la ambele prefixe și în șapte fabrici.
Coduri WMI Peugeot
| WMI | Semnificație |
|---|---|
| VF3 | Automobiles Peugeot, Franța: toate fabricile și epocile; apare și pe Peugeot-uri construite de Toyota (108, Kolín) și de Mitsubishi (4007, 4008, iOn) |
| VR3 | Peugeot în cadrul Stellantis, Franța: generații mai noi, văzut din anul model 2019 (Rifter, 508 II, apoi 208 II, 2008 II, 308 III, 408, 3008 și 5008 III) |
Fiecare cod e confirmat din două surse independente. Prefixul VS8 l-am lăsat deliberat deoparte: nu am găsit nicio serie reală de Peugeot care să-l folosească. Mașinile de la Madrid și Vigo poartă VF3 sau VR3.
Unde a fost construit Peugeot-ul tău și ce spune VIN-ul despre asta
Prefixul francez nu înseamnă fabrică franceză. Peugeot-urile din Spania, Portugalia, Slovacia, Cehia, Austria, Polonia și Maroc poartă același VF3 sau VR3, așa că locul construcției îl dă litera de pe poziția 11. Aduci un 3008 sau un 308 din Germania? În eșantionul nostru de 542 de anunțuri cehe cu Peugeot, 90 de mașini erau chiar importuri din Germania, iar fiecare serie trebuie citită de la zero.
Franța: S, Y, W, L
- S înseamnă Sochaux: 3008 și 5008 III, de pildă VR3KAHPY… din 2026, unde poziția 9 se verifică.
- Y înseamnă Mulhouse: 308 III, 408 și 508 II. Același VR3, dar altă fabrică decât la 3008.
- W e Poissy (208 I, 207), iar L e Rennes (508 I, 5008 II).
Spania și Portugalia: J, E, 4, N
- J înseamnă Vigo: 2008 II și Rifter. Un VR3US…J e mașină spaniolă, nu franceză.
- E e Madrid-Villaverde (207), iar cifra 4 e Zaragoza (Figueruelas), de unde vin 208 II.
- N e Mangualde, în Portugalia: Partner și Rifter cu prefix VF3.
Europa Centrală, Maroc și Marea Britanie: T, R, P, G, 5, 7
- T e Trnava, în Slovacia, R e Kolín, în Cehia (108, construit de Toyota), P e Graz, în Austria (RCZ, Magna Steyr).
- G e Gliwice: un Boxer din 2024 are VF3, dar a fost asamblat în Polonia.
- Cifra 5 e Kenitra, în Maroc (208 II), iar 7 e Luton, în Marea Britanie (Expert). Aceste două semne se citesc doar pe serii de după 2009.
Un Peugeot vechi nu are anul în VIN
La un 407 din 2006, de pildă VF36ERHRH21000001, cele două caractere de pe pozițiile 10–11 sunt cifre din numărul de serie. Un decodor care citește cifra 2 de pe poziția 10 va spune 2002. Aceeași situație e la 307 (cifra 8 după codul modelului) și la 207 (33 sau 34). Modelul 107 a păstrat vechiul număr de serie până în 2011, iar Boxer până în 2022. Anul ia-l din certificatul de înmatriculare, de la câmpul B.
Verdele apare când cifra de pe poziția 9 iese corectă. Pe această pagină o nepotrivire apare mereu cu galben, niciodată cu roșu. Până în anul model 2023 e starea normală, fiindcă Peugeot nu calcula acolo cifra de control. La o serie din 2025–2026 indică de obicei o greșeală de tastare, deși nu avem o dovadă: șase din 75 de serii nu s-au verificat, deși cele cu același cod de descriere s-au verificat.
Anul fabricației: poziția 10 la Peugeot
La seriile din formatul de după 2009, poziția 10 e codul anului: din 229 de serii cu dată, a coincis cu anul anunțului (cu abatere de cel mult un an) în 227 de cazuri. Îl numim cod al anului, nu an model sau an de producție, pentru că nu decidem care dintre ele e. Cumperi un 407 sau un 207 de la începutul anilor 2000? Acolo poziția 10 nu se citește deloc. Data exactă o iei din certificat, de la câmpul B (documentul german Teil I o trece tot acolo).
| Cod | An model | Cod | An model |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Întrebări frecvente
Prin ce diferă codurile WMI Peugeot VF3 și VR3?
Ambele aparțin Peugeot din Franța. VF3 se folosește în toate fabricile și epocile, inclusiv la Expert și Traveller din 2026. VR3 marchează generațiile mai noi și apare din anul model 2019 (Rifter, 508 II, apoi 208 II, 2008 II, 308 III, 408, 3008 și 5008 III).
De ce Peugeot-ul meu nu trece testul cifrei de control?
Până în anul model 2023, Peugeot nu a calculat-o pe poziția 9: au trecut 10 din 239 de serii verificate. În 2024 s-au verificat 8 din 13, iar din 2025, 69 din 75. La o mașină mai veche, galbenul nu înseamnă nimic; la una nouă merită să compari seria caracter cu caracter cu plăcuța.
Peugeot-ul meu din 2005 nu arată anul în VIN. E o greșeală?
Nu. Seriile dinainte de 2009 se termină cu un număr de serie din opt cifre, deci nu conțin nici anul, nici litera fabricii. Data primei înmatriculări o găsești în certificat, la câmpul B.
Am un Peugeot 108 cu VF3. A fost construit în Franța?
Nu. 108 a fost asamblat de Toyota la Kolín, în Cehia, iar litera R de pe poziția 11 o confirmă. VF3 îl poartă și 4007 și 4008, construite de Mitsubishi în Japonia, plus iOn. Prefixul arată marca, nu țara în care s-a asamblat mașina.
Unde găsesc seria de șasiu la un Peugeot?
Pe un autocolant de pe bord, vizibil prin parbriz. Mai e ștanțată în caroserie sub capotă și pe plăcuța producătorului din deschiderea unei uși, alături de numărul de omologare și de mase. Îl regăsești și în certificat, la câmpul E. Partea ușii nu o specificăm, pentru că sursele nu se înțeleg.
Ce nu spune VIN-ul unui Peugeot?
Nivelul de echipare și opționalele. Pozițiile 4–8 descriu doar modelul, caroseria și familia de motoare. Pentru ele ai nevoie de cartea de service, de documentele de vânzare sau de factura primului proprietar.