Comparație

Decodor VIN · Škoda

Decodor VIN Škoda: TMB și cifra de control de pe poziția 9

Multe mărci din grupul Volkswagen au pus ani de zile litera Z pe poziția 9. Škoda calculează acolo o cifră de control adevărată. Am verificat 115 serii reale TMB din 1998 până în 2026: 114 trec testul. Dacă seria unei Octavia sau a unui Superb pică, nu e o particularitate europeană. E o greșeală de tastare, o serie modificată sau una inventată.

  • Coduri WMI: 1 cod: TMB (Mladá Boleslav)
  • Coduri de fabrică: 12 caractere pe poziția 11, Mladá Boleslav și Kvasiny
  • Verificat la data de: 8 octombrie 2026

Decodează un VIN Škoda

Acoperire: Škoda TMB (toate modelele europene)

0 / 17

Încearcă:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Poz. 1–3 · WMI
Poz. 4–8 · VDS
Poz. 9 · Cifră de control
Poz. 10–17 · VIS

Literele I, O și Q lipsesc din orice VIN Škoda. Un semn rotund de pe talonul unei Octavia e cifra 0.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Verificat de Artyom SemenovCoduri WMI, coduri de fabrică și reguli regionale verificate împreună cu Yauheni Kapliarchuk
Metodă: două surse independente pentru fiecare cod
Verificat la 8 octombrie 2026 · Metodologie

Ce află din VIN-ul unei Škoda, caracter cu caracter

Pozițiile 1–3 sunt mereu TMB: Škoda Auto din Mladá Boleslav, Cehia. Un singur cod acoperă Fabia, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq și Enyaq. Pozițiile 4–6 sunt descriptori reali (de exemplu JG8, KB7, JH7), nu ZZZ. Pozițiile 7–8 sunt codul de model, dar nu cel din denumirile interne. Superb III e „Typ 3V” pentru Škoda, iar în VIN apare NP. Enyaq e NY, Kodiaq NS, Karoq NU, Octavia IV NX.

Pe poziția 9 stă cifra de control calculată după ISO 3779. Škoda însăși o numește cifră de securitate, care permite să verifici dacă VIN-ul e real. La mărcile surori n-a fost mereu așa: Volkswagen a pus până pe la MY2023 litera Z pe mașinile europene. Trebuie ca o Octavia adusă din Germania să treacă testul? Da: în eșantionul nostru au trecut toate mașinile din 1998 încolo, cu o singură excepție, o serie de pe un site britanic fără înmatriculare britanică. Singura serie cu ZZZ pe care am găsit-o e o Octavia I din 1998 (TMBZZZ1U6W2…), iar și ea avea cifra de control corectă.

Poziția 10 e anul modelului, nu anul fabricației. Așa spune chiar Škoda. Un Superb vândut ca „2020” are pe poziția 10 litera M, adică 2021. Poziția 11 arată fabrica: 0–4 sunt uzinele din Mladá Boleslav, 5–9 Kvasiny. Modelele mai noi au primit litere, de exemplu F la Enyaq. Pozițiile 12–17 sunt numărul de serie.

Codul WMI Škoda

WMISemnificație
TMBŠkoda Auto a.s., Mladá Boleslav, Cehia: toate Škoda europene (Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Elroq), inclusiv Superb IV construit la Bratislava

Codul apare în baza de producători vPIC a NHTSA, iar pe serii reale din anunțuri și din listele de flote de stat din Cehia și Slovacia îl confirmă. Škoda nu vinde autoturisme în America de Nord, deci nu există un cod nord-american. Škoda din afara Europei (India, Rusia, China, Ucraina) au alte prefixe și nu le tratăm aici.

Din ce uzină vine Škoda ta, după VIN

Un singur WMI, mai multe fabrici și o regulă simplă: cifra de control trebuie să se verifice. Aduci o Octavia sau un Superb second-hand din Germania? Începe prin a compara seria cu certificatul de înmatriculare și cu plăcuța de sub parbriz.

CZ

Mladá Boleslav: 0–4 și literele F, Y, Z

  • Cifrele 0–4 pe poziția 11 sunt regula Škoda: 0 la Octavia III, 3 la Kamiq, 4 la Fabia I și Rapid.
  • Modelele noi au litere: F la fiecare Enyaq găsit de noi, Y la Octavia IV din 2024–2025, Z la Fabia III.
  • Cifra de control trebuie să treacă: un Enyaq NY cu F care pică testul e un motiv să te oprești.
CZ

Kvasiny: 5, 6, 7, 9

  • Karoq are 5, Yeti 6, Superb III 7, iar Superb I și II au 9.
  • Poziția 11 egală cu 8 apare la Kodiaq I din Kvasiny, dar și la Octavia I din 2006. Pentru ea nu afișăm fabrica.
  • Karoq a fost construit în trei locuri: Kvasiny, Mladá Boleslav și, în 2018–2019, la VW Osnabrück. Toate încep cu TMB.
SK

Bratislava: Superb IV

  • Cel mai nou Superb (din decembrie 2023) e asamblat de Volkswagen la Bratislava, în Slovacia.
  • Seria începe totuși cu TMB: WMI-ul spune „Škoda, Cehia”, nu unde a fost asamblată mașina.
  • Codul de model e NZ („Typ 3Y” la Škoda). Litera de fabrică pentru Bratislava nu o dăm, fiindcă avem o singură serie.

Poziția 11 nu e o literă pe fabrică

Škoda împarte fiecare uzină pe un interval de caractere (0–4 Mladá Boleslav, 5–9 Kvasiny) și adaugă litere pentru modelele noi, de exemplu F la Enyaq și Y la cea mai nouă Octavia. Același caracter își poate schimba sensul în timp: 8 apare azi la Kodiaq-urile din Kvasiny, dar și la Octavia din 2006. De aceea decodorul nu afișează nicio fabrică pentru 8, în loc să ghicească.

Verde: cifra de pe poziția 9 se potrivește. Roșu apare la orice Škoda cu cifra de control greșită, indiferent de țară, pentru că Škoda o calculează pe toată piața europeană. Galben nu există aici. Singura serie care a picat venea de pe un site fără înmatriculare britanică și am considerat-o nesigură.

Anul modelului: poziția 10 la Škoda

Poziția 10 e anul modelului: R înseamnă 2024, S 2025, M 2021, iar poziția 7 arată care dintre cei doi ani posibili din ciclul de 30 de ani e cel corect. Anul din VIN poate fi cu un an înaintea datei înmatriculării, deci litera mai nouă nu e o eroare. Cumperi o Octavia din Germania? Ia anul fabricației și prima înmatriculare din certificatul de înmatriculare (la actul german, rubrica B), iar VIN-ul citește-l ca an model.

CodAn modelCodAn model
A2010M2021
B2011N2022
C2012P2023
D2013R2024
E2014S2025
F2015T2026
G2016V2027
H2017W2028
J2018X2029
K2019Y2030
L2020

Întrebări frecvente

Ce cod WMI au Škoda europene?

TMB: Škoda Auto din Mladá Boleslav, Cehia. E singurul cod de pe mașinile europene ale mărcii, de la Fabia la Enyaq, inclusiv pe Superb IV asamblat la Bratislava. Škoda nu vinde autoturisme în America de Nord, așa că nicio serie Škoda nu are WMI nord-american.

De ce seria de șasiu a Škodei mele pică testul cifrei de control?

De cele mai multe ori e o greșeală de tastare sau un caracter citit greșit. Škoda calculează poziția 9 după ISO 3779 și o numește cifră de securitate. Din 115 serii TMB de la MY1998 la MY2026 pe care le-am recalculat, 114 s-au verificat. Pune seria lângă plăcuța de sub parbriz și cu rubrica E din talon. Dacă tot nu se potrivește, nu cumpăra.

Unde e înscrisă seria de șasiu pe o Škoda?

Conform Škoda: pe o plăcuță vizibilă din exterior, sub parbriz, în stânga față, și ștanțată în compartimentul motor pe o piesă fixă a caroseriei. Talonul o repetă la rubrica E. Dacă numerele diferă, renunță la cumpărare.

Ce înseamnă 0–4, 5–9 și literele de pe poziția 11?

Potrivit explicației Škoda, 0–4 sunt uzinele din Mladá Boleslav, iar 5–9 Kvasiny. Uneori se folosesc litere: F la Enyaq, Y la Octavia IV din 2024–2025, Z la Fabia III, toate construite la Mladá Boleslav. Caracterul 8 e ambiguu, așa că nu îl atribuim unei fabrici.

Ce nu poți afla din VIN-ul unei Škoda?

Dotările, culoarea și istoricul reviziilor lipsesc din cele 17 caractere. Echiparea e descrisă de coduri PR din trei caractere (sistemul grupului VW) pe eticheta cu datele vehiculului. Întreabă un dealer sau caut-o în cartea de service.