GS55 PDFs

Lexus GS

Arkivet innehåller 55 originalbroschyrer från Lexus-återförsäljare som dokumenterar GS-modellens utveckling från 1995 till 2020. Materialet kommer från 17 olika marknader och täcker alla generationer och varianter: GS, GS 300, GS 300h, GS 450h och GS F. Varje broschyr visar designfilosofi, tekniska framsteg och Lexus marknadsstrategi inom lyxsegmentet under denna period. En värdefull resurs för bilhistoriker, samlare och forskare.

Multi-marknadMarknad

55PDF:er

1995–2020Produktion

17Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

2004 Lexus GS Broschyr

Den tvärgående 3,0-liters V6:an med 255 hästkrafter utgjorde hjärtat i denna generation, kompletterad av en 4,3-liters V8 på 300 hästkrafter för de mer ambitiösa köparna. Lexus introducerade även sitt hybridkoncept på den nordiska marknaden, vilket kombinerade miljömedvetenhet med sportiga prestanda. Fjädringen var specifikt avstämd för vägar och väder i denna region.

2005 Lexus GS Broschyr

Det amerikanska marknadsutbudet 2005 omfattade tre motorkonfigurationer: V6 3,0-litern på 255 hk, V8 4,3-litern på 290 hk, och en hybridlösning med 3,5-liters V6 kombinerad med elmotorer. Fyradörrigt sedan med oberoende fjädring och precision i monteringen. Lexus' nordiska strategi fokuserade på pålitlighet och tystgång – egenskaper som resonerade starkt i skandinaviska marknad

2008 Lexus GS Broschyr

Utbudet för 2008 omfattade både bensin- och hybridversioner av GS, med V6-motorn på 3,5 liter som gemensam grund. Fyrväxlad automat och elektronisk styrning möjliggjorde en körkänsla som var både sportiv och lugn. Säkerhetsutrustningen hade uppdaterats enligt nordiska standarder, medan fjädringen var anpassad för vägar och väder i denna del av världen. Interiören erbjöd flera t

2009 Lexus GS Broschyr

Den tvärs monterade 3,5-liters V6-motorn levererade 303 hästkrafter, medan den större 4,6-liters V8 utvecklade 380 hästkrafter—båda kopplade till en åttavältig automat med växlingslogik anpassad för nordiska körförhållanden. Nya för året var hybridversionen GS 450h, som kombinerade V6 med elmotor för totalt 338 hästkrafter och betydligt lägre bränsleförbrukning.

2010 Lexus GS Broschyr

Utbudet 2010 omfattade fyra huvudvarianter: standardsedanen med V6 på 318 hk, den sportiga F Sport-versionen med strammad fjädring, hybridmodellen 450h, och en exklusiv Limited-utgåva. Varje konfiguration kunde beställas med olika inredningspaket och säkerhetssystem. Det nordiska marknaden värderade särskilt stabilitets- och miljöalternativen högt.

2011 Lexus GS Broschyr

Den tvärsmonterade 3,5-liters V6-motorn levererade 306 hästkrafter med klassisk Lexus-tillförlitlighet när 2011 års GS introducerades. Hybridversionen kombinerade samma motor med elmotorer för totalt 338 hästkrafter och minskad bränsleförbrukning. Fyrväxlad automatisk växellåda och adaptiv fjädering gjorde den väl lämpad för nordiska vägar och klimat.

2013 Lexus GS Broschyr

I ett segment dominerat av tyska märken och Volvo S90, presenterade Lexus GS 350 ett alternativ byggt på japansk tillförlitlighet. Motorn på 3,5 liter V6 med 318 hästkrafter kopplades till åttavältig automatisk växellåda, medan fjädringen kombinerade dubbeltriangelstag fram med flerlänkad konstruktion bak. Säkerhetsutrustningen motsvarade nordisk standard – adaptiv farthållare,

2014 Lexus GS Broschyr

När uppdaterad GS nådde den nordiska marknaden 2014 presenterades den med förfstad grilldesign och justerad fjädring för nordiska vägar. Motorbeteckningen omfattade V6-motorn på 3,5 liter med 306 hk samt en hybridversion med 295 hk för köpare som värderade låg förbrukning. Säkerhetspaketet utökades med nya assistantsystem lämpade för skandinavisk körning.

2015 Lexus GS Broschyr

Katalogen för 2015 omfattade fyra utföranden: standardberlinan, F Sport med skärpt chassi, hybrid för miljömedveten köpare, och en exklusiv L-version med förlängd hjulbas. V6-motorn på 3,5 liter levererade 306 hästkrafter, medan hybriden kombinerade en bensinmotor med elmotorer för 295 hk totalt. Varje variant adresserade en distinkt köparprofil i Norden.

2016 Lexus GS Broschyr

Den uppdaterade 2016 GS byggde på väl beprövad teknik: den tvärs monterade 3,5-liters V6:an levererade 318 hästkrafter med pålitlig prestanda. Parallellt erbjöds en 2.0-liters turbo med 241 hk och ett hybridsystem på 295 hk. Fjädringen justerades för nordisk vägtopografi, med F Sport-versionen som erbjöd strammad setup. Lexus prioriterade här långsiktig tillförlitlighet framför

2017 Lexus GS Broschyr

Den nordiska marknaden erhöll denna generation med ett väl utvecklat säkerhetssystem som inkluderade adaptiv farthållare och kollisionsvarnare — väsentligt för svenska vägar. Motorn var en 3,5-liters V6 på 311 hästkrafter, monterad longitudinellt, vilket gav den klassiska balansen som Lexus värderade högt i Skandinavien.

2018 Lexus GS Broschyr

I en segment dominerad av tyska märken, presenterade Lexus 2018 en uppdaterad GS med tvålitrig turbo på 245 hästkrafter. Den nordiska marknaden värderade säkerhetsutrustningen och vinterkompetensen högt—denna generation levererade båda. Jämfört med BMW och Mercedes erbjöd den japanska sedanen högre tillförlitlighet med motsvarande prestanda.

2019 Lexus GS Broschyr

När uppdaterad GS nådde nordamerikanska showroomerna 2019 presenterades den med förbättrad säkerhetsteknik och uppdaterat infotainmentsystem. V6-motorn på 3,5 liter levererade 311 hästkrafter, medan hybridversionen kombinerade 338 hk för bättre bränsleekonomí. Lexus fokuserade på stillhet och långsiktigt värde — attribut som resonerade starkt på dessa marknader.

2017 Lexus GS & GS F Broschyr

I en segment dominerad av tyska konkurrenter som BMW 5-serien och Mercedes-Benz E-klassen, presenterade Lexus GS 2017 som ett väl utrustat alternativ. Standardmotorn var en 3,5-liters V6 med 306 hk, medan GS F erbjöd en 5,0-liters V8 på 467 hk. Fyrhjulsdriven fanns tillgänglig för nordisk väderlek.

2020 Lexus GS & GS F Broschyr

När den uppdaterade GS-serien ankom till nordamerikanska marknader 2020 presenterades två motorkonfigurationer: en 3,5-liters V6 med 311 hästkrafter för basmodellen och en kraftfull 5,0-liters V8 med 472 hk för GS F-varianten. Lexus behöll den väl beprövade fyrhjulsupphängningen med dubbla triangelarmkonstruktion, medan den uppdaterade instrumentpanelen med större pekskärm och

1995 Lexus GS 300 Broschyr

Utbudet för 1995 omfattade en enkel men komplett palett: standardutförande och en välutstyrd variant med skinnklädsel och parkeringsassistans. Sexcylindrigt motorn på 3,0 liter levererade 220 hästkrafter via en fyrväxlad automat som prioriterade jämn acceleration framför sportighet. Svenska köpare värdesatte denna fokuserade approach—en lugn, påbyggd berline utan överflödig kom

2002 Lexus GS 300 Broschyr

Den 3,0-liters V6-motorn med 215 hästkrafter var utformad för långsiktig driftsäkerhet snarare än topprestanda. År 2002 levererades GS 300 med ett fokus på nordisk praktikalitet: rostskydd, väl isolerad kabin och fjädring utformad för svenska vägar. Automatlådan var väl anpassad för både stad och långväga körning, en kombination som nordiska köpare värderade högt.

2013 Lexus GS 300h Broschyr

Det tvärgående 3,5-liters V6-aggregatet i GS 300h från 2013 var parad med två elmotorer som tillsammans levererade 250 hk, en konstruktion som svensk köpare uppskattade för dess lugna effektivitet. Lexus hade prioriterat återhållenhet framför spektakulär acceleration—en nordisk ingenjörsfilosofi som återspeglade sig i hur systemet arbetade i harmoni med växellådan.

2010 Lexus GS 450h Broschyr

I en marknad där BMW 5-serien och Mercedes-Benz E-klassen redan hade etablerat sitt grepp, presenterade Lexus 2010 GS 450h som ett alternativ byggt på andra principier. Hybridsystemet—en 3,5-liters V6 tillsammans med elmotorer på totalt 338 hästkrafter—representerade en teknisk väg som de tyska konkurrenterna ännu inte hade valt. Här fanns ingen kompromiss mellan prestanda och

2012 Lexus GS 450h Broschyr

Det tvärgående V6-aggregatet på 3,5 liter, förstärkt av hybridteknik, utvecklade 338 hästkrafter i 2012 års GS 450h. Lexus hade konstruerat systemet för att leverera både effektivitet och mjuk acceleration, vilket passade väl för nordiska körförhållanden. Framaxelgeometrin och fjädringen var utformade för att hantera både vägar och säsongsvariationer med precision.

2015 Lexus GS F Broschyr

GS F-utbudet 2015 omfattade en enkel men fokuserad konfiguration: V8-motorn med 5,0 liters slagvolym och 477 hästkrafter, adaptiv fjädring och ett differentialsystem konstruerat för precision. Lexus erbjöd en sportsedan utan överkomplicering, vilket tilltalade skandinaviska köpare som värderade mekanisk ärlighet framför marknadsföring. Naturligt aspirerad kraft istället för tur

2016 Lexus GS F Broschyr

Den tvingade V8:an på 5,0 liter med 477 hästkrafter var konstruerad utan turbo, vilket gav en linjär kraftöverföring väl lämpad för svenska vägar. Adaptiv fjädering och aktiv differentialspärr hanterade både snöiga vägar och torr asfalt. Lexus-ingenjörer prioriterade mekanisk pålitlighet framför komplex elektronik—en nordisk värdering som återspeglas i specifikationen.

2017 Lexus GS F Broschyr

Lexus presenterade sitt nordiska sortiment 2017 med två dokumenterade varianter i denna årgång. Säkerhetsteknik från Lexus Safety System+ var standard, vilket inkluderade adaptiv farthållare och kollisionsvarning. Motorn på 5,0 liter med 477 hästkrafter och åttavältig automatisk växellåda skickade kraft till bakhjulen. Svenska köpare värderade den robusta konstruktionen och lån

2018 Lexus GS F Broschyr

I en segment där tyska fyrcylindriga turboenheter dominerade, presenterade GS F sitt V8 på 5,0 liter med 477 hästkrafter. Den nordiska marknaden värderade dess mekaniska enkelhet och långsiktiga tillförlitlighet framför den elektroniska komplexiteten hos konkurrenter. Åttavältig automatisk växellåda och begränsad differentialspärr gjorde den lämplig för svenska vägar. Naturlig

2019 Lexus GS F Broschyr

När 2019 års GS F nådde nordamerikanska marknaden, presenterades den som Lexus enda prestandaberline. Den 5,0-liters V8-motorn levererade oförändrat 472 hästkrafter. Utbudet var fokuserat—en karossform, en motorkonfiguration—vilket gjorde valet enkelt för köpare som sökte autentisk naturligt aspirerad kraft.

2008 Lexus GS Hybrid Broschyr

Plattformen för 2008 års GS Hybrid byggde på ett väl utvecklat V6-koncept på 3,5 liter som kompletterades av elmotor och batterisystem. Systemeffekten nådde 338 hästkrafter medan förbrukningen sjönk märkbart jämfört med motsvarande bensinversion. Den nordiska marknaden värderade denna kombination av kraft och effektivitet högt, inte minst för de årliga körkostnaderna och miljöh

2015 Lexus GS Hybrid Broschyr

Motorkombinationen från 2015 bestod av en 2,5-liters bensinmotor tillsammans med två elmotorer som tillsammans levererade 338 hästkrafter. Systemet var konstruerat för att ge omedelbar respons och mjuk kraftöverföring, karakteristiska drag för Lexus-filosofin. Den nordiska marknaden uppskattade hybridsystemets mognad och säkerhetsutrustningen från denna generation.

Vanliga frågor

Arkivet innehåller 55 originalhandlingar om Lexus GS. Samlingen omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från flera marknader och produktionsår. Tillsammans utgör de en fullständig dokumentation av modellens utveckling.

Dokumenten sträcker sig från 1995 till 2020 och täcker 25 år av Lexus GS-historien. Även om omfattande har arkivet luckor för vissa år beroende på materialtillgänglighet från specifika marknader. Det förblir den mest kompletta offentligt tillgängliga samlingen.

Absolut. Originalbroschyrer och kataloger visar fabrikspecifikationer, färgalternativ och tekniska detaljer som är väsentliga för korrekt restaurering. Pressmaterial dokumenterar modellförändringar och varianter över tid. Dessa källor säkerställer autenticitet vid restaurering av en GS.

Arkivet dokumenterar 17 olika marknader och regionala varianter av Lexus GS. Detta inkluderar variationer i Europa, Storbritannien, Nordamerika och Asien, vilket visar hur specifikationer, utrustningsnivåer och designdetaljer skilde sig mellan regioner.

Täckningen inkluderar GS, GS 300, GS 300h, GS 450h och GS F. Dessa dokument spårar modellens utveckling från konventionella bensinmotorer genom hybrid- och högpresterande varianter över flera generationer.

Denna arkivsida fokuserar på själva dokumentsamlingen: vilka material som finns, deras källor och tillgänglighet. Katalogsidan täcker bilens tekniska specifikationer och funktioner. Här utforskar du historiska dokument; där hittar du bildetaljer.

Samlingen växer regelbundet när originalhandlingar upptäcks och digitaliseras. Uppdateringsfrekvensen beror på materialtillgänglighet. Prenumeranter kan få meddelanden när nya dokument läggs till i GS-arkivet.