Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Leone – L Series32 PDFs
Subaru Leone – L Series
Bu arşiv, 1971–1993 yıllarından Subaru Leone'ye ait 32 orijinal bayi broşürü içermektedir. Dört uluslararası pazardan gelen koleksiyon, bu Japon sedanının birden fazla nesil ve gövde tipi boyunca gelişimini belgelemektedir. Araştırmacılar, otomobil tarihçileri ve meraklılar, Leone'nin teknik özellikleri, donanım seviyeleri ve tasarım mirasını modelin tüm üretim döneminde sunan orijinal katalog materyallerini bulacaklardır.
Multi-pazarPazar
32PDF'ler
1971–1993Üretim
18Model yılları
Neden önemli
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Nasıl gezinilir
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Model yılına göre göz at
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
1979 Subaru L Series Broşür
Subaru L-Serisi 1979'da Türk pazarına ulaştığında, yatay karşıt iki litrelik motor 65 beygir gücüyle tanınıyordu. Bu konfigürasyon düşük ağırlık merkezi sağlıyor, Anadolu'nun dağlık yollarında stabil bir sürüş karakteri sunuyordu. Türk alıcısı için bu, spor hevesinden ziyade dayanıklılık ve pratikliği ön plana alan, sade bir aile sedanı demekti.
1980 Subaru L Series Broşür
1980'de L Series Türk pazarına gelmekteydi—sedan iki kapı, dört kapı ve kombi versiyonları ile. Yatay karşılıklı 1,6 litrelik motor 67 beygir gücünde çalışıyordu. Dört çeker sistem isteğe bağlı olarak sunuluyordu. Japon kalitesinin söz konusu olduğu bu yıllarda, Subaru'nun sağlam mühendislik yaklaşımı Türk alıcılarının dikkatini çekmeye başlamıştı.
1982 Subaru L Series Broşür
Subaru L-Series ulaştı Türk pazarına 1982'de sınırlı sayıda, çoğunlukla ithalatçılar aracılığıyla dağıtılarak. Motor tasarımı – yatay konumlandırılmış bokser tipi – Anadolu yollarında ve İstanbul trafiğinde istikrarlı bir davranış sunuyordu, özellikle düşük ağırlık merkezi sayesinde. Türk alıcıları modeli yabancı teknolojinin güvenilir bir örneği olarak gördüler, mekanik sağlam
1988 Subaru L Series Broşür
L-Serisi 1988'de Hollanda pazarına doğrudan ithalatla ulaştı; Türkiye'de bu dönemde Subaru'nun varlığı sınırlı kalmıştı. Yatay motor 1,2 litre 72 beygir gücünde, dört çeker standart olarak sunuluyordu. Batı Avrupa'da bu model, Alman rakiplerinin gölgesinde pratik bir seçenek olarak konumlandırılmıştı.
1986 Subaru L Series Coupe Broşür
L-Series Coupé 1986 modeli Türkiye pazarına sınırlı sayıda ulaştı, çoğunlukla ithalatla. Yatay konumlu 1,2 litrelik motor 72 beygir gücü sağlıyordu ve Subaru'nun karakteristik mekanik sağlamlığını yansıtıyordu. Yerel pazar için, güvenilir Japon mühendisliği ve düşük işletme maliyetleri onu aranan bir alternatif kılmıştı.
1971 Subaru Leone Broşür
Leone 1971, Subaru'nun Japon pazarına sunduğu kompakt sedan ve coupé versiyonlarıyla, 1,1 litrelik yatay boxer motor ve 60 beygir gücüyle tanıtılmıştır. Bu dönemde Türkiye'ye henüz ulaşmayan Subaru, kendi iç pazarında pratik ve ekonomik aile aracı olarak konumlandırılmıştır. Yatay motor yerleşimi, Subaru'nun gelecek onlarca yıl boyunca markalaştıracağı dengeli şasi karakteristi
1975 Subaru Leone Broşür
Leone 1975, Subaru'nun Türkiye pazarına girişinin erken aşamasında, yatay boxer motoru ve 72 beygir gücü ile tanıtıldı. Standart dört çeker sistem, Anadolu'nun kırsal yolları için pratik bir seçimdi. Japon mühendisliğinin bu yaklaşımı, Avrupa kompakt sınıfının monolitik tasarımına karşı farklı bir felsefe sunuyordu.
1976 Subaru Leone Broşür
Leone 1976, Subaru'nun Türk pazarına erişme stratejisinin bir parçasıydı—yatay karşıt silindir motoru, 1.4 ve 1.6 litre seçenekleriyle, Japon kompakt segmentinin alternatif bir sesi. Amerika'ya ulaştığı yıl, üç karoseri sunuyordu: iki kapılı sedan, dört kapılı sedan ve station wagon. Bu çeşitlilik, Subaru'nun farklı aile ihtiyaçlarına yanıt verme niyetini gösteriyordu.
1978 Subaru Leone Broşür
Leone, 1978 yılında Türkiye'ye ulaştığında, Japon otomotiv endüstrisinin yükselen prestijinin bir sembolü olarak karşılandı. Yatay konumlanmış 1,6 litrelik motor, yüz beygir gücü ile sunduğu, basit ama sağlam bir yapı, Türk pazar için cazip bir seçenekti. Dörtkapılı sedan konfigürasyonu şehir ve kırsal alan trafiğine uygun bir pratiklik sunuyordu. Subaru'nun montaj ortaklığı ve
1979 Subaru Leone Broşür
Leone 1979 Türkiye pazarına ulaşmaya başladığında, boxer motoru 1,6 litresi ve 80 beygir gücü ile mekanik bir farklılık sunuyordu. Subaru'nun bu kuşağı, geleneksel dört silindirli rakiplerinden ayrı bir sürüş karakteri ve dengeli ağırlık dağılımı sağlıyordu. Türk pazar, Anadolu'nun çetin yollarında bu tür güvenilir ve stabil bir tasarımı giderek daha fazla tanımaya başlıyordu.
1982 Subaru Leone Broşür
Leone'nin 1.6 litrelik boxer motoru, 67 beygir gücü ile, Türk pazarında 1982'de yavaş yavaş tanınmaya başlamıştı. Ön çekiş sistemi ve basit mekanik yapısı, uzun ömürlülük vaadi veriyordu. Subaru, Türkiye'de henüz güçlü bir varlığa sahip değildi, ancak ithalatçılar bu modeli güvenilir, ekonomik bir seçim olarak sunuyorlardı.
1983 Subaru Leone Broşür
Leone 1983, Türk pazarına gelmesiyle birlikte, dört çeker sisteminin avantajını Anadolu'daki zorlu yollarda göstermeye başladı. 1,8 litrelik yatay motor 100 beygir gücü sağlıyor, Subaru'nun mekanik sadeliği ve uzun ömürlülüğe olan inancını yansıtıyordu. Sedan, station wagon ve coupé olmak üzere üç karoser seçeneği, aynı güvenilir temele dayanarak farklı yaşam tarzlarına hitap e
1988 Subaru Leone Broşür
Leone 1988 Türkiye pazarına ulaştığında, yatay boxer motoru 1,8 litre ve 110 beygir gücüyle dikkat çekiyordu. Subaru, montaj tesislerinde sınırlı üretim yapsa da, dört çeker sistemi Türk alıcıları için yeni bir kavram sunuyordu. Sedan, station wagon ve coupé varyantları arasında, aile arabası olarak tercih edilen versiyon en yüksek talep görüyordu.
1989 Subaru Leone Broşür
Leone 1989, Japon pazarında dört karoser seçeneğiyle sunuluyordu: sedan, station wagon, coupé ve beş kapılı hatchback. Yatay konumlanmış 1,8 litrelik motor 100 beygir gücü sağlarken, beş ileri manuel şanzıman ile birleştirilmişti. Türk pazarına daha sonra ulaşacak bu model, Subaru'nun güvenilirlik ve Japon mühendislik kalitesinin sembolü olarak kabul edilecekti.
1980 Subaru Leone 4WD Broşür
Leone 4WD'nin 1980 yılında Japonya pazarına gelmesi, kompakt sınıfta dört çeker sistemi sunan ilk seri üretim otomobili olarak önem taşıyordu. Yatay konumlandırılmış 1,6 litrelik boxer motoru 100 beygir gücü üretiyordu ve simetrik dört çeker mimarisi tüm mevsimde tutunuş sağlıyordu. Türkiye pazarına Leone 4WD'nin girişi daha sonraki yıllara kaymış, ancak Subaru'nun güvenilirlik
1983 Subaru Leone 4WD Broşür
Leone 4WD'nin 1983 yılında Türk pazarına ulaşması sınırlı kaldı; model ağırlıklı olarak Japonya'da dağıtıldı. 1,6 litrelik boxer motoru 75 beygir gücü üretirken, dört tekerlekten çekiş sistemi dağlık ve orman yolları için ideal bir seçimdi. Subaru'nun mekanik tasarımı—enine yerleştirilmiş motor, kilitli diferansiyel—sağlam bir temel sunuyordu. Sedan, kombi ve coupe varyantları
1984 Subaru Leone 4WD Broşür
Yatay karşıt silindirli motoru ile Leone 4WD, 1984'te Japon pazarında kompakt bir sedan olarak sunuldu. 1.8 litrelik motor güvenilir performans sağlarken, simetrik dört çeker sistem her mevsimde kontrol vaat ediyordu. Subaru'nun erişilebilir dört çeker teknolojisini temsil ediyordu.
1985 Subaru Leone 4WD Broşür
Leone 4WD'nin 1985 yılında Japon pazarına girişi, kompakt segment için kalıcı dört tekerlekli çekişli bir çözüm sundu. 1,6 litrelik hava soğutmalı boxer motoru 72 beygir gücü ile dört tekerleği tahrik etti. Üç kapılı sedan ve beş kapılı break versiyonları, manuel veya otomatik şanzıman seçeneği ile dağlık ve kış koşulları için tasarlandı.
1982 Subaru Leone Automatic Broşür
Leone Automatique 1982 yılında Türk pazarına ulaştığında, 1,6 litrelik boxer motoru 72 beygir gücüyle ve üç vitesli otomatik şanzımanla geliyordu. Subaru, Japonya'daki başarısını uluslararası pazarlara taşıyorken, güvenilirlik ve dört çeker tekniği vurguluyordu. Türkiye'de bu dönem Japon otomobilleri kademeli olarak tanınmaya başlamıştı.
1972 Subaru Leone Coupe Broşür
Leone Coupé 1972, Subaru'nun Japonya'daki spor otomobil pazarına girişinin ilk adımıydı. 1,1 litrelik yatay motor 67 beygir gücü üretiyordu ve ön tekerlek çekişini kullanan bir tasarımdı. Türkiye'ye bu model doğrudan ulaşmadı, ancak Subaru'nun daha sonra Anadolu pazarında başarı kazanmasının temelleri bu tür güvenilir, basit tasarımlarda yatıyordu.
1989 Subaru Leone Coupe Broşür
Leone Coupé 1989 modeli Subaru'nun Japon pazarında sunduğu sportif alternatif olarak yer aldı, iki kapılı gövde ve 1,8 litrelik yatay motor ile 100 beygir gücü sunuyordu. Dört çeker opsiyon sunan bu varyant, Asya pazarlarında seçilmiş bölgelerde satılmıştır. Subaru, coupé versiyonunun sedan karşılığından daha çevik bir sürüş deneyimi sunduğunu vurgulayarak pazarladı.
1980 Subaru Leone Estate Broşür
Leone Estate 1980 Japonya pazarına ulaştığında, 1,6 litrelik yatay motor ve 100 beygir gücüyle Subaru'nun mühendislik felsefesini taşıyordu. Dört tekerlekten çekiş sistemi henüz nadir olan bu dönemde, aile tipi break segmentinde pratiklik ve güvenilirlik arayanlara yönelik bir çözüm sunuyordu. Japon pazarında, bu kombinasyon rakiplerine karşı belirgin bir avantajdı.
1981 Subaru Leone Estate Broşür
Leone Estate 1981 modeli Türk pazarına ulaşmadı, ancak Subaru'nun bu dönemdeki tasarım felsefesini temsil etmektedir. Yatay karşıt boxermotor 1,6 litrelik yer değiştirme ile 100 beygir gücü sağlıyordu. Iki gövde uzunluğu seçeneği Japon alıcılarına esneklik sunuyordu. Türkiye'de ithal araçlar sınırlı ve pahalıydı; Subaru markalı araçlar ancak 1980'lerin sonlarında daha yaygın ha
1993 Subaru Leone Estate Broşür
Leone Estate 1993, Türk pazarına sınırlı sayıda ulaştı, ancak ithalatçılar bu modelin güvenilirliğini ve dört çeker sisteminin avantajlarını takdir ettiler. 1,8 litrelik boxer motoru 110 beygir gücü sağlıyor ve sakin bir karakter sunuyordu. Japon yapı kalitesi ve Subaru'nun dört çeker teknolojisine olan bağlılığı, bu jenerasyonu Türkiye'de aranan bir seçenek haline getirmişti.
1986 Subaru Leone FF Broşür
Leone FF 1986 Türk pazarına ulaştığında, montaj yerel olarak gerçekleştirilmeye başlanmış, bu da fiyatı daha erişilebilir hale getirmişti. Dört varyant sunulmuştu: sedan, station wagon, coupé ve hafif versiyon ticari kullanım için. Motor seçenekleri 1.2'den 1.6 litreye uzanıyordu; tümü uzun ömürlülük ve basit bakım için tasarlanmıştı.
1992 Subaru Leone RX Turbo Broşür
Leone RX Turbo 1992 model yılı, Japon pazarına Subaru'nun turboşarjlı cevabı olarak ulaştı. 1,8 litrelik motor 160 beygir gücü sağlarken, dört tekerlekli çekiş sistemi standart donanım olarak yer aldı. Dönem içinde Türkiye'ye az sayıda ithal edilen bu model, mekanik güvenilirliği ve dağ yollarında istikrarı ile tanınıyordu.
1984 Subaru Leone RX/II Broşür
Subaru Leone RX/II, 1984 yılında Türk pazarına ulaştığında, yatay karşılıklı iki litrelik dizel motoruyla dikkat çekti. 54 beygir gücündeki motor, yakıt tasarrufu açısından cazip bir seçenekti. Üç kapılı sedan, beş kapılı sedan ve station wagon varyantları, Anadolu'nun pratiklik beklentilerine uygun şekilde tasarlanmıştı. İthalatçılar, Japon mühendisliğinin güvenilirliğini vurg
1976 Subaru Leone Sedan Broşür
Leone sedan 1976 modelinin kalbinde yatay karşılıklı 1,4 litrelik motor 72 beygir güç üretiyordu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, rakip markaların ön çekişli tasarımlarından farklı bir traction avantajı sunuyordu. Bu kompakt sedan, Amerika'da daha sağlam ve iklime dayanıklı bir alternatif arayan alıcılar için tasarlanmıştı.
1973 Subaru Leone Sedan 4WD Broşür
Leone sedan, 1973 yılında Japon pazarına ulaştığında, uygun fiyatlı dört tekerlekten çekişli ilk seri üretim otomobil olarak tanıtıldı. 1,4 litrelik boxer motor 75 beygir gücü sağlayarak simetrik integral sistem aracılığıyla dört tekerleğe iletiliyordu. Bu teknik çözüm, Subaru'nun Türkiye gibi pazarlarda zamanla bilinir hale gelmesinin temelini oluşturdu.
1984 Subaru Leone Swing Back Broşür
Leone Swing Back, 1984'te Japon pazarına sunulan bu model, arka açılır kapı tasarımıyla kompakt sınıfında benzersiz bir çözüm sunuyordu. Subaru'nun 1,6 litrelik boxer motoru iki versiyonda mevcuttu: karbüratörlü ve direkt enjeksiyonlu, ikincisi 82 beygir gücü üretiyordu. Temel donanımdan tam donanımlı GL versiyonuna kadar uzanan seçenekler, farklı müşteri tercihlerine hitap edi
1976 Subaru Leone Wagon Broşür
Leone Wagon, 1976 yılında Türkiye pazarına girdiğinde, Subaru'nun yatay karşıt motor felsefesini taşıyordu. 1,6 litrelik motor 100 beygir gücü sunuyordu, sağlam gövde yapısı ve uygun fiyat noktası Türk ailelerinin ilgisini çekiyordu. Sonraki yıllarda montaj operasyonları yerel üretimi artıracaktı.
Sıkça sorulan sorular
Subaru Leone arşivinde kaç orijinal belge var?
Arşiv, Leone'nin üretim tarihini kapsayan 32 orijinal belge içerir. Bu koleksiyon, birden fazla pazardan ve model varyantından broşür, bayi kataloğu, basın kitleri ve fabrika belgelerini içerir. Belgeler, Subaru'nun Leone'yi farklı bölgelerde ve yıllarda nasıl sunduğunun kapsamlı bir görünümünü sağlar.
Leone arşivi hangi yılları kapsar?
Arşiv 1971'den 1993'e kadar uzanır ve Leone'yi debütünden üretimin sonuna kadar yakalar. Bu 22 yıllık dönem, modelin birden fazla nesil boyunca gelişimini belgeler. Her yıl temsil edilmemiş olsa da, koleksiyon bu dönem için kapsamlı bir kapsam sağlar.
Bu belgeleri Leone restorasyonu için kullanabilir miyim?
Evet. Orijinal fabrika broşürleri ve bayi katalogları restorasyon araştırması için değerlidir. Orijinal olarak sunulan özellikleri, renk seçeneklerini, donanım seviyelerini ve aksesuarları gösterirler. Bu belgeler, Leone restorasyonunuzun üretim yılı ve pazar için doğru konfigürasyonla eşleşmesini sağlar.
Leone arşivinde hangi pazarlar temsil edilir?
Koleksiyon, 4 farklı bölgesel pazardan belgeler içerir. Bu, Leone'nin farklı ülkelerde nasıl satıldığını gösteren pazara özgü varyantlar ve broşürler bulacağınız anlamına gelir. Donanım seviyelerindeki, özelliklerdeki ve pazarlama yaklaşımlarındaki bölgesel farklar arşivde belgelenmiştir.
Arşivde hangi Leone varyantları ele alınır?
Arşiv, Leone, Leone 4WD, Leone Automatic, Leone Coupe ve Leone Estate için belgeler içerir. Her varyantın, belirgin özellikleri gösteren kendi belgelendirmesi vardır. Bu çeşitlilik, standart sedanlardan dört çeker araçlara ve özel karoseri türlerine kadar olan aralığı yansıtır.
Bu arşiv sayfası Leone katalog sayfasından nasıl farklı?
Bu arşiv sayfası, belgelerin kendisine—kullanılabilirliğine, kapsamına ve araştırma değerine odaklanır. Katalog sayfası, arabanın özellikleri ve performansını açıklar. Burada mevcut orijinal fabrika materyallerini keşfedersiniz, katalog sayfası ise teknik ayrıntıları ve tarihi kapsar.
Leone arşivi ne sıklıkla yeni belgelerle güncellenir?
Arşiv, yeni orijinal belgeler keşfedilip satın alındığında düzenli olarak güncellenir. Eklemeler, dünya çapındaki bayiler, koleksiyoncu ve arşivlerden daha önce kataloglanmamış materyalleri bulma konusunda bağlıdır. Yeni Leone broşürlerinin koleksiyona eklenip eklenmediğini görmek için düzenli olarak kontrol edin.