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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
RC72 PDFs
Lexus RC
Dieses Archiv dokumentiert die Entwicklung des Lexus RC von 2014 bis 2024 durch 72 Prospekte aus 18 internationalen Märkten. Die Sammlung umfasst alle Karosserievarianten: den RC, RC 350 F-Sport, RC F und RC F Track Edition. Originalprospekte von Lexus-Händlern weltweit zeigen Design, Technologie und Positionierung dieses Coupés über ein Jahrzehnt. Ideal für Automobilenthusiasten, Designhistoriker und Journalisten, die die Markenstrategie und regionale Unterschiede verstehen möchten.
Multi-MarktMarkt
72PDFs
2014–2024Produktion
11Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2014 Lexus RC Broschüre
Gegen die etablierte Konkurrenz von BMW 4er und Infiniti Q60 trat der neue RC 2014 an – mit einer Philosophie, die Fahrfreude vor Kompromisse stellte. Der 3,5-Liter-V6 mit 306 PS setzte auf direkte Lenkung und eine straff abgestimmte Doppelquerlenker-Hinterachse, während das Aluminiumchassis das Gewicht unter Kontrolle hielt. Lexus hatte verstanden, dass Käufer im Premiumsegmen
2015 Lexus RC Broschüre
Als Lexus 2015 das RC-Coupé in Europa einführte, positionierte sich die Marke bewusst gegen etablierte Sportler wie das BMW 4er. Die Ingenieure setzten auf eine steife Aluminium-Karosserie und wählten zwischen einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 241 PS und dem bekannten V8 mit 467 PS. Der Anspruch war klar: Luxussportlichkeit ohne Kompromisse beim Handling.
2016 Lexus RC Broschüre
Das Angebot 2016 umfasste zwei Motorvarianten: den 3,5-Liter-V6 mit 311 PS und den 2,0-Liter-Turbobenziner mit 241 PS, beide mit Achtgang-Automatik. Coupé und Cabriolet teilten sich die Plattform, während die Innenausstattung zwischen Standard, F Sport und Luxury wählbar war. Der RC setzte auf Präzision statt Masse.
2017 Lexus RC Broschüre
Das Herzstück blieb die 3,5-Liter-V6-Maschine mit 318 PS, doch 2017 erhielt das Coupé eine überarbeitete Direkteinspritzung und optimierte Zylinderkopfströmung. Die Ingenieure legten Wert auf Präzision beim Ansaugtrakt – eine Entscheidung, die sich in verbessertem Drehmoment ab 4.800 U/min bemerkbar machte. Der deutsche Markt schätzte diese Kombination aus Zuverlässigkeit und s
2018 Lexus RC Broschüre
Das RC-Coupé erreichte 2018 die europäischen Märkte mit differenzierter Motorenpolitik: Während Spanien und Frankreich den 2,0-Liter-Turbobenziner mit 245 PS erhielten, blieb Deutschland dem bewährten 3,5-Liter-V6 treu, der 318 PS leistet. Die chinesischen Märkte bekamen zusätzlich eine Hybrid-Variante. Jede Region profitierte von Lexus' Abstimmungsarbeit für lokale Fahrbahnver
2019 Lexus RC Broschüre
Gegen Mitte 2019 stand der RC in einem Segment, das von aggressiven Konkurrenten wie dem BMW 4er und Mercedes-AMG C63 geprägt war. Lexus setzte auf die bewährte 3,5-Liter-V6-Architektur mit 311 PS, kombiniert mit einer Achtgang-Automatik, die Sportlichkeit ohne radikale Kompromisse versprach. Die DACH-Märkte erhielten das F-Sport-Paket mit verstärktem Fahrwerk und aggressiverer
2020 Lexus RC Broschüre
Das japanische Angebot 2020 unterschied sich deutlich vom amerikanischen: während die USA das RC-Portfolio auf die Varianten mit 3,5-Liter-V6 konzentrierten, erhielten japanische Käufer zusätzlich den 2,0-Liter-Turbomotor mit 245 PS. Die Ausstattungslinien F Sport und Luxury blieben regional angepasst, wobei Sicherheitsausstattung und Infotainment-Standards zwischen den Märkten
2021 Lexus RC Broschüre
Gegen den BMW 440i und Mercedes-AMG C63 positionierte sich die 2021er RC mit überarbeiteter Frontpartie und verfeinerten Fahrwerkabstimmungen. Der 3,5-Liter-V6 mit 311 PS blieb das Kernstück, doch die Ingenieure optimierten Lenkung und Bremsanlage für präzisere Handhabung. Kanadische und Thailand-Märkte erhielten regionale Ausstattungsvarianten; Hybrid-Konfigurationen erweitert
2022 Lexus RC Broschüre
Als die Modellgeneration 2022 in den Handel kam, positionierte sich der RC als Coupé für Käufer, die Luxus mit sportlicher Präzision verbanden. Die Baureihe erhielt ein überarbeitetes Infotainment-System und verfeinerte Materialien im Interieur. Mit einem 3,5-Liter-V6 gute für 311 PS oder optional einem 2,0-Liter-Turbobenziner bestach der RC durch solide Verarbeitungsqualität u
2023 Lexus RC Broschüre
Das Modelljahr 2023 festigte die RC-Linie mit vier Antriebsvarianten: dem 2,0-Liter-Turbomotor mit 245 PS, dem 3,5-Liter-V6 (318 PS), dem Hybrid-Aggregat und der Performance-Variante RC F mit 472 PS. Coupé und Cabriolet teilten sich das Portfolio, wobei die Ausstattungspalette von Comfort bis F Sport reichte. Die Karosserieverarbeitung und Materialwahl reflektierten Lexus' Ansp
2015 Lexus RC & RC F Broschüre
Australiens Lexus-Händler führten die zweite Generation des RC 2015 ein – zunächst mit dem 200t-Turbomotor und dem bekannten 350-Sauger. Der RC F mit seinem 5,0-Liter-V8 war dort jedoch nicht im Angebot, während Europa und Nordamerika beide Varianten erhielten. Diese regionale Beschränkung spiegelte Lexus' Strategie wider, den Performance-Coupé gezielt in Märkten zu positionier
2017 Lexus RC & RC F Broschüre
Als Lexus 2017 die RC-Reihe überarbeitete, positionierte sich die Marke im Coupé-Segment deutlich zwischen sportlichem Anspruch und Luxuserwartung. Die RC 350 mit ihrem 3,5-Liter-V6-Motor leistete 306 PS, während die RC F als hochperformante Variante mit 467 PS und direkter Konkurrenz zu deutschen Sportcoupés antrat. Diese Generation suchte den europäischen Käufer zu überzeugen
2021 Lexus RC & RC F Broschüre
Das Facelift von 2021 brachte dem RC ein überarbeitetes Doppelspindel-Kühlergitter und modernisierte LED-Scheinwerfer, während die Motorenpalette unverändert blieb: Der 3,5-Liter-V6 des RC F leistete weiterhin 472 PS und beschleunigte in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Die Ingenieure konzentrierten sich auf Feinjustierungen bei Fahrwerk und Bremsanlage statt grundlegender Neukonstru
2022 Lexus RC & RC F Broschüre
Für den nordamerikanischen Markt kam die zweite Generation des RC 2022 mit erweitertem Angebot: Das RC F mit 5.0-Liter-V8-Motor leistete 472 PS und sprach Enthusiasten an, während die RC 500h als Hybrid-Variante mit 340 PS neue Käufer anzog. Die Modellpalette war regional begrenzt, doch in den USA etablierte sich der RC als sportliches Angebot in der Premiumklasse.
2023 Lexus RC & RC F Broschüre
Gegen die etablierte Konkurrenz von BMW und Mercedes-AMG positionierte sich der RC 2023 als technisch eigenständige Alternative. Der RC F brachte einen 5,0-Liter-V8 mit 472 PS mit, während die regulären Varianten auf Reihensechszylinder setzten. Lexus betonte Zuverlässigkeit statt Sportkult—eine Wahl, die im deutschen Markt gezielt auf Käufer abzielte, die Leistung ohne Komprom
2024 Lexus RC & RC F Broschüre
Mit der Modellpflege 2024 positionierte sich der RC im Premiumsegment neu: Das Coupé erhielt ein überarbeitetes Gesicht, während die RC F mit ihrem 5,0-Liter-V8 von 472 PS weiterhin als Leistungsanker fungierte. Der amerikanische Markt bekam eine fokussierte Modellpalette, die zwischen Eleganz und Sportlichkeit deutlich unterschied.
2014 Lexus RC & RC F First Edition Broschüre
Gegen den etablierten Wettbewerb — BMW 4er, Audi A5 — positionierte sich das neue RC-Coupé 2014 als Lexus-Antwort auf das Premium-Segment. Die Basis-Sechszylinder mit 241 PS standen neben dem hochgefahrenen RC F mit 467 PS und Zehngang-Automatik. Aggressive Linienführung und Spindle-Grille kennzeichneten die Designsprache, die in Nordamerika sofort Beachtung fand.
2023 Lexus RC 350 F-Sport Broschüre
Das Herzstück der 2023er RC 350 F-Sport war das bewährte 3,5-Liter-V6-Aggregat mit 311 PS, das Lexus-Ingenieure für sanfte Kraftentfaltung bei moderatem Verbrauch auslegten. Die direkte Einspritzung und das achtstufige Automatikgetriebe arbeiteten präzise zusammen, während die Doppelquerlenker-Vorderachse auch bei sportlicher Fahrweise Stabilität gewährleistete. F-Sport-Fahrer
2024 Lexus RC 350 F-Sport Broschüre
Für den argentinischen Markt kam der RC 350 F-Sport 2024 mit vollständiger Ausstattung an: Das 3,5-Liter-V6-Aggregat leistete 311 PS und war über ein Achtgang-Automatikgetriebe mit dem Hinterrad verbunden. Der Importschutz Argentiniens machte diesen Coupé-Import zum Statussymbol einer wohlhabenden Käuferschicht, die Lexus' japanische Präzision gegen lokale Alternativen bevorzug
2014 Lexus RC F Broschüre
Der V8-Motor mit 5,0 Litern Hubraum war das Herzstück des RC F und lieferte 477 PS aus acht Zylindern – eine Konfiguration, die Toyota-Ingenieure speziell für diese Sportlimousine entwickelten. Die Doppelquerlenker-Vorderachse und die Multi-Link-Hinterachse sollten Präzision auf der Landstraße bieten, während die Karosseriesteifigkeit durch Aluminiumkomponenten optimiert wurde.
2015 Lexus RC F Broschüre
Zum Start in Europa erreichte der RC F zunächst die Märkte Großbritannien und Skandinavien, während die Nordamerika-Märkte das Coupé bereits seit 2014 kannten. Der 5,0-Liter-V8 mit 477 PS war werksseitig nur für Linkslenkung konfiguriert; die britische und deutsche Spezifikation erhielten angepasste Fahrwerksabstimmungen für europäische Straßenverhältnisse.
2016 Lexus RC F Broschüre
Gegen die etablierte Konkurrenz aus München und Stuttgart behauptete sich der RC F 2016 durch eine ungewöhnliche Philosophie: statt Downsizing setzte Lexus auf einen 5,0-Liter-V8 mit 467 PS, der das Coupé in eine eigene Kategorie hob. Die Ingenieure legten Wert auf Fahrstabilität und Präzision statt bloße Leistung.
2017 Lexus RC F Broschüre
Als die aktualisierte RC-F-Baureihe 2017 in den deutschen Showrooms eintraf, positionierte sich das Coupé als sportliche Alternative zu etablierten Konkurrenten aus München und Stuttgart. Der überarbeitete 5,0-Liter-V8 leistete nun 472 PS, während die verfeinerte Abstimmung des Fahrwerks und die neuen LED-Scheinwerfer das Handling präziser machten. Lexus zielte auf Käufer, die
2018 Lexus RC F Broschüre
Die Modellpalette 2018 umfasste neben dem Coupé auch die neue RC F Track Edition, die mit verschärften Fahrwerkabstimmungen und Carbonfaserelementen gezielt Trackday-Enthusiasten ansprach. Der 5,0-Liter-V8 mit 472 PS blieb das Herzstück, während die überarbeitete Elektronik präzisere Bremsenregelung und optimiertes Torque-Vectoring-Differenzial bot.
2019 Lexus RC F Broschüre
Das 5,0-Liter-V8-Aggregat mit 472 PS prägte 2019 den RC F als unverwechselbares Kraftpaket in der Sportcoupé-Klasse. Lexus setzte auf die bewährte Aluminium-Monocoque-Karosserie, optimierte die Fahrwerksabstimmung und integrierte das neue Mark-Levinson-Audiosystem. Der japanische Hersteller adressierte damit den deutschsprachigen Markt mit einer Maschine, die Zuverlässigkeit un
2020 Lexus RC F Broschüre
Das Modelljahr 2020 erweiterte die RC-F-Palette um neue Farbvarianten und überarbeitete Polsteroptionen, während das bewährte 5,0-Liter-V8-Aggregat mit 472 PS unverändert blieb. Coupé und Track Edition teilten sich das Angebot; die Karosserie profitierte von subtilen aerodynamischen Justierungen an Frontspoiler und Seitenschwellern, die der DACH-Kundschaft höhere Präzision im H
2021 Lexus RC F Broschüre
Der Fünfliter-V8 mit 472 PS blieb das Herzstück der Baureihe, doch 2021 erhielt der RC F eine überarbeitete Lufteinführung und optimierte Kühlkanäle. Die Ingenieure verfeinerten das Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern und verstärkten die Bremsanlage—Details, die Lexus-Käufer im DACH-Raum schätzten. Das Gewicht lag bei knapp 1.900 kg, eine präzise abgestimmte Balance zwischen Leistu
2022 Lexus RC F Broschüre
Für die nordamerikanischen und japanischen Märkte kam der RC F 2022 mit unverändertem 5,0-Liter-V8 an, der 472 PS leistete. In Südafrika hingegen blieb das Modell zunächst Importware, während Lexus die europäischen Märkte weiterhin ausschloss. Die Carbonkeramik-Bremsanlage war in dieser Generation Standard für Kunden, die Höchstleistung erwarteten.
2023 Lexus RC F Broschüre
Während BMW und Mercedes ihre Coupé-Arsenale mit Mild-Hybrid-Systemen ausstafften, blieb der RC F 2023 ein Verfechter des Saugmotors. Der 5,0-Liter-V8 mit 472 PS und 536 Nm stand gegen den Trend, doch genau diese Eigensinnigkeit machte ihn im deutschsprachigen Raum reizvoll. Die Ingenieure hatten das Fahrwerk straffer abgestimmt, die Bremsanlage robuster dimensioniert.
2024 Lexus RC F Broschüre
Zum Modelljahr 2024 erhielt der RC F seine umfassendste Überarbeitung seit der Einführung. Das Coupé positionierte sich im Premium-Segment als direkte Antwort auf europäische Konkurrenz, während Lexus die 5,0-Liter-V8-Architektur beibehielt, nun mit verbesserter Direkteinspritzung für 472 PS. Die Ingenieure optimierten Fahrwerk und Aerodynamik für schärfere Kurvencharakteristik
2023 Lexus RC F Track Edition Broschüre
Der 5,0-Liter-V8 mit 472 PS blieb das Herzstück dieser Track Edition, doch die Ingenieure optimierten Fahrwerk und Bremsanlage für Rennstreckenarbeit. Carbon-Keramik-Bremsscheiben, adaptive Dämpfer und eine neu abgestimmte Lenkung machten den Unterschied gegenüber der Serienversion aus. In Argentinien war dies die Spitze des Lexus-Angebots.
2024 Lexus RC F Track Edition Broschüre
Die Modellpalette 2024 umfasste neben der Standardversion auch diese Track Edition, die mit gezielten Fahrwerk- und Bremsverbesserungen aufwartete. Der 5,0-Liter-V8 mit 472 PS blieb das Herzstück, doch die Ingenieure setzten auf reduziertes Gewicht durch Carbon-Komponenten und optimierte Aerodynamik. Drei Ausstattungsvarianten standen zur Wahl, jede mit spezifischen Abstimmunge
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente enthält das Archiv für den Lexus RC?
Das Archiv umfasst 72 Originaldokumente zum Lexus RC. Diese Sammlung beinhaltet Broschüren, Händlerkataloge, Pressemitteilungen und Fabrikdokumentation aus verschiedenen Märkten und Modelljahren. Die Dokumente dokumentieren die Entwicklung des RC über einen Zeitraum von zehn Jahren.
Welche Modelljahre sind im Archiv abgedeckt?
Das Archiv deckt den Zeitraum von 2014 bis 2024 ab. Dies erfasst die gesamte erste Generation des Lexus RC von seiner Markteinführung bis zur aktuellen Produktion. Die Sammlung dokumentiert die kontinuierliche Entwicklung und Modellpflege über diesen Zehnjahres-Zeitraum lückenlos.
Kann ich diese Dokumente für die Restaurierung nutzen?
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungs- und Instandhaltungsprojekte. Originalbroschüren und Fabrikdokumentation enthalten detaillierte Informationen zur Ausstattung, Wartung und originalen Konfigurationen. Sie helfen dabei, authentische Restaurierungen durchzuführen und die historische Genauigkeit zu bewahren.
Sind Dokumente aus verschiedenen Märkten im Archiv vertreten?
Das Archiv enthält Dokumente aus 18 verschiedenen regionalen Märkten. Dies umfasst unterschiedliche Sprachversionen, marktspezifische Ausstattungsvarianten und regionale Vertriebsmaterialien. Diese Vielfalt ermöglicht einen umfassenden Überblick über die globale Vermarktung des RC.
Welche RC-Varianten sind in der Sammlung dokumentiert?
Die Sammlung deckt mehrere Varianten ab: den Standard-RC, RC 350 F-Sport, RC F und RC F Track Edition. Jede Variante ist mit eigenen Dokumenten vertreten, die ihre spezifischen Merkmale und Ausstattungsoptionen darstellen. Dies bietet einen vollständigen Überblick über das RC-Modellprogramm.
Wie unterscheidet sich diese Seite von der Katalogseite des RC?
Die Archivseite konzentriert sich auf historische Originaldokumente und deren Sammlung, während die Katalogseite die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs selbst präsentiert. Hier finden Sie Informationen über Broschüren, Pressematerialien und Fabrikdokumentation statt Fahrzeugdaten.
Wie oft wird die Archivsammlung aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig mit neuen Dokumenten erweitert, sobald diese verfügbar werden. Neue Broschüren, Pressemitteilungen und Kataloge werden kontinuierlich hinzugefügt, um die Sammlung aktuell zu halten. Die genaue Aktualisierungsfrequenz hängt von der Verfügbarkeit neuer Originalmaterialien ab.