Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Mirage – Attrage – Space Star93 PDFs
Mitsubishi Mirage – Attrage – Space Star
Dette arkivet samler 93 originale forhandlerbrosjyrer som dokumenterer Mitsubishi Mirages utvikling fra 1978 til 2024 på 24 internasjonale markeder. Samlingen omfatter alle generasjoner og karosserivarianter, inkludert Attrage-serien og spesialutgaver. En verdifull ressurs for bilhistorikere, samlere og forskere som ønsker å utforske designhistorien og den globale markedsstrategien for denne langvarige kompaktmodellen.
Multi-markedMarked
93PDF-er
1978–2024Produksjon
16Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2016 Mitsubishi Attrage Brosjyre
I et segment dominert av Toyota Wigo og Honda Brio, stilte Attrage 2016 med en annen filosofi: mekanisk enkelhet og lave driftskostnader. Motoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var ikke kraftig, men pålitelig. Selv i Thailand, hvor klimaet stiller krav, valgte Mitsubishi en luftkjølt løsning fremfor mer komplekse systemer som kunne kreve hyppigere service.
2017 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Den vietnamesiske marknaden fikk i 2017 en oppdatert Attrage som Mitsubishi hadde utviklet spesifikt for Sørøst-Asia. Tresylindermotoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var tilpasset urbane kjøreforhold i Ho-Chi-Minh-byen og Hanoi, der lavt forbruk og enkelt vedlikehold veide tyngre enn ytelse. Oppfriskingen året innebar renere linjer og forbedret interiør for å møte krav fra
2018 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Trekylindermotoren med 78 hestekrefter var kalibrert for tropisk varme og høy luftfuktighet, ikke nordiske forhold. Aluminiumkomponenter ble valgt for korrosjonsmotstand i fuktige klimaer. Selv om Attrage aldri ble importert til Norge, viste designet Mitsubishis evne til å tilpasse chassis og motor for ekstreme driftsbetingelser utenfor Japans hjemmemarked.
2020 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Tversmontert 1,2-liters trecylinder med 78 hestekrefter dannet motorens grunnlag for denne generasjonen. Mitsubishi bygget på en plattform designet for varme, tette markeder, men mekanikken selv var robust nok for nordisk vinter. Ingen turbolading, ingen avansert elektronikk — bare solid japansk konstruksjonsprinsipp anvendt på et økonomisk segment.
2021 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Tilbudet 2021 omfattet tre karosseriversjoner: standardsedanen, en variant med forlenget akselavstand, og en stasjonsvogn-utførelse. Alle delte den vedtatte 1,2-liters tresylindermotoren på 78 hestekrefter. For det sørlige asiatiske markedet prioriterte Mitsubishi holdbarhet og enkelt vedlikehold fremfor tekniske finessinger.
2022 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Da Mitsubishi introduserte den oppdaterte Attrage i 2022, var det som et praktisk tilbud for det sørasiatiske markedet der prisbevissthet dominerte kjøpsbeslutninger. Selv om Norge aldri fikk denne modellen, representerte den et kjent konsept: en liten, pålitelig bil med tre-sylindret motor på 1,2 liter og 78 hestekrefter. Oppgraderingene fokuserte på sikkerhet og interiørdetal
2024 Mitsubishi Attrage Brosjyre
Attrage 2024 ble distribuert til Midtøsten og Sørøst-Asia, ikke til Skandinavia. I Egypten og Saudi-Arabia møtte modellen strenge klimakrav, mens vietnamesisk produksjon sikret lokal tilgjengelighet. Mitsubishi tilbød regionsspesifikke utstyrsvarianter som gjenspeiler lokale behov—vekt på klimaanlegg i arabiske markeder, praktiske løsninger for asiatisk urbant kjørekjøp.
2019 Mitsubishi Attrage Limited Edition Brosjyre
Motoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var designet for varmt klima og stabil, ikke spektakulær ytelse. Girkassen femgirs manuell ga rimelig respons i urbant trafikk, mens fjæringen var tunet for ujevne veilag typisk for Sørøst-Asia. Édition Limitée 2019 fikk raffinert interiør, men beholdt det enkle og pålitelige grunnkonseptet.
2022 Mitsubishi Attrage Special Edition Brosjyre
Attrage Special Edition 2022 var primært tiltenkt det thailandske markedet, ikke norske forhold. Mitsubishi distribuerte modellen med tresilindret 1,2-liters motor (78 hk) og forsterkede interiørkomponenter mot fuktig klima. Utgaven ble ikke tilgjengelig i Norge, men representerte Mitsubishis fokus på praktisk utstyr for Sørøst-Asia.
1978 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Da Mirage nådde det norske markedet i 1978, posisjonerte Mitsubishi modellen som praktisk transporthest for by og bygd. Motoren på 1,4 liter med 75 hestekrefter viste seg robust i nordiske forhold, og forhjulsdriften gav stabil grep på snø og våt asfalt. Enkelheten i konstruksjonen tiltrakk seg eiere som verdsatte pålitelighet over eksklusivitet.
1979 Mitsubishi Mirage Brosjyre
I en tid då små japanske biler konkurrerte hardere mot europeisk kompaktklasse, stilte Mirage 1979 med solid konstruksjon og 1,4-liters motor på 75 hk. Designen var enkel men gjennomtenkt, med fokus på pålitelighet fremfor prestisje. Det japanske markedet fikk sedan og kombi, kjøretøy som prioriterte praktisk bruk over emosjonell appell.
2012 Mitsubishi Mirage Brosjyre
I Japan distribuerte Mitsubishi Mirage 2012 i både sedan- og femdørs versjon, utstyrt med 1,2-liters trecylinder på 78 hestekrefter. Nordiske markeder fikk denne modellen senere, men når den kom, appellerte den til kjøpere som verdsatte enkel konstruksjon og vinterdugelighet. Manuell eller CVT-girkasse; ingen unødvendig kompleksitet.
2013 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Motoren var en trecylindret på 1,2 liter som leverte 78 hestekrefter, konstruert for lavt forbruk heller enn ytelse. Drivlinjen bestod av forhjulstrekk med valg mellom femtrinns manuell eller CVT-girkasse. Denne konfigurasjonen prioriterte enkelthet og driftskostnader – ingen turbo, ingen kompleksitet, bare det som var nødvendig for norsk bytrafikk og pendling.
2014 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Mirage-serien 2014 omfattet tre karosseriutforminger: tredørs og firedørs hatchback samt kompakt kupé. Tversmontert 1,2-liters tresylinder med 78 hestekrefter drev alle varianter. For det norske markedet var klimatisering og elektriske vinduer tilgjengelig på høyere trimmer, mens basismodellen appellerte til kjøpere som prioriterte minimale driftskostnader på korte og lange kjø
2015 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Da Mirage ankom det norske markedet i 2015, posisjonerte Mitsubishi den som billigste alternativen i subkompakt-segmentet. Trecylindermotoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var ikke designet for norske fjellveier eller kalde vintrer, men for urbane korte kjøringer med minimalt drivstoffforbruk. Norske kjøpere som søkte økonomisk transport fant Mirage interessant, selv om den
2016 Mitsubishi Mirage Brosjyre
I konkurransen med Hyundai i10 og Kia Picanto var 2016-modellen posisjonert som sparsommelig og praktisk. Tretakts-motoren på 1,2 liter leverte 78 hestekrefter, nok for norske bykjøring. Mitsubishi tilbød høyere trimmer med klimaanlegg og elektriske speil, mens understell og steloppbygning var tilpasset kulde og saltsprøyt på vintervegene.
2017 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Mirage 2017 nådde det norske markedet med begrenset motorutvalg — kun 1,2-liters trecylinder på 78 hestekrefter — men tilpasset norsk klimatekrav med standard varmeapparat og avfrostning. Modellen distribueres gjennom Mitsubishi-nettet langs kysten og inlandet, posisjonert som økonomisk løsning for bytrafikk. Karossivarianter inkluderte sedan og kombi, begge konstruert for nors
2019 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Tilbudet omfattet både sedankarosseri og femdørsutgave, begge drevet av den påtestede 1,2-liters tresylindermotoren på 78 hestekrefter. Mitsubishi beholdt den praktiske oppbygningen som gjorde modellen attraktiv for norske småbilkjøpere. Enkel konstruksjon og rimelig pris var salgspunktene som talte.
2020 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Den tverrmonterte 1,2-literen med tre sylindre og 78 hestekrefter var grunnsteinen i denne generasjonen, konstruert for å tåle både tropiske og alpine kjøreforhold. Mitsubishi prioriterte mekanisk enkelhet og vedlikeholdsvennlighet over sofistikering. I New Zealand og Thailand ble modellen tilpasset lokale kjørevaner: försterkede fjærer for ujevne veier, rustbeskyttelse for fuk
2021 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Tilbudet for det australske markedet i 2021 omfattet tre karosserivariabler: sedanen, tredjørversionen og coupéutgaven. Alle delte samme trecylindrede 1,2-liters motor med 78 hestekrefter og kompakt chassis. Denne bredden i utformingen gjorde at Mirage kunne dekke både dagligkjørere og de som ønsket mer kompakt løsning.
2022 Mitsubishi Mirage Brosjyre
Da Mitsubishi lanserte den fornyet Mirage-serien i 2022, var det primært rettet mot markeder i Sørøst-Asia, men den nordiske interessen for småbiler gjorde at norske importører fulgte utviklingen nøye. Tresylindermotoren på 1,2 liter med 78 hester beholdt sin enkle konstruksjon, noe som sikret vedlikeholdsvennlighet i rått klima. Karosseriet var nå mer robust, og interiøret til
2023 Mitsubishi Mirage Brosjyre
I 2023 møtte den åttende generasjonen Mirage konkurranse fra Hyundai i10 og Kia Picanto på både kanadiske og egyptiske markeader. Mitsubishi stilte med en tresylindret 1,2-liters motor på 78 hestekrefter—beskjeden ytelse, men robust konstruksjon. Mens nordiske kjøpere ville prioritert sikkerhetsutstyr, fokuserte disse markedene på pris og mekanisk pålitelighet.
2024 Mitsubishi Mirage Brosjyre
I det kanadiske markedet nådde 2024-modellen Mirage med et målrettet tilbud: trecylinder på 78 kilowatt, CVT-girkasse, og en klar fokus på vinteregnethet. Mitsubishi hadde tilpasset utstyret for nordamerikanske forhold—varmepaket, dårlige veier, lange avstander. Distribusjonen var konsentrert til få provinser, men der den fantes, møtte den kjøpere som verdsatte enkelhet over te
2017 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Mirage-serien 2017 ble tilgjengelig i fire varianter: tredørs og firedørs karosserier, hver med ES- og SE-utstyr. Trecylindermotoren på 1,2 liter (78 hk) møtte norske vinterkrav med standard elektronisk stabilitetskontroll. G4-sedanen tilbød ekstra bagasjerom og bakseteplass, vesentlig for familier i mindre byer. CVT-kassen reduserte forbruk på motorveien, en praktisk fordel i
2018 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Trecylindermotoren på 1,2 liter ble beholdt fra forrige generasjon, nå med 78 hestekrefter og forbedret drivstoffeffektivitet. Mitsubishi prioriterte mekanisk enkelhet og robusthet – akkurat det som norske kjøpere forventet av en billig inngangsmodell. Transversalt montert, kompakt, designet for lang levetid.
2019 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Det nordamerikanske markedet fikk tilgang til både Mirage-hatchbacken og G4-sedanen i 2019, en deling av katalogen som gjenspeiler hvor disse modellene var distribuert. Trecylindermotoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var godt egnet for urbane kjøremønstre. Mitsubishi stilte seg ikke opp som en allværs-SUV-konkurrent, men som en rimelig og pålitelig løsning.
2020 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Tversmontert 1,2-litersmotor med 78 hestekrefter var grunnlaget for 2020-modellen, kombinert med fem-trinns manuell eller CVT-girkasse. Motorens konstruksjon var enkel og pålitelig, selv om ytelsen var beskjeden for norske forhold. Karosseriet fikk forbedret stivhet, og interiøret var redesignet med modernisert instrumentpanel.
2021 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Mirage-serien som nådde det nordamerikanske markedet i 2021 var begrenset til utvalgte regioner i USA. Tilbudet omfattet sedanen G4 og treørs hatchback, begge drevet av en 1,2-liters tresylindret motor på 78 hestekrefter. Begrenset tilgjengelighet reflekterte Mitsubishis fokus på spesifikke markeder hvor kostnadsbevissthet og drivstoffsparing var viktigste kjøpskriterier.
2022 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
I konkurransen mot Hyundai i10 og Kia Picanto posisjonerte 2022-modellen seg som den mest rimelige nybilen, men uten å ofre grunnleggende kvalitet. Tremotoren på 1,2 liter leverte 78 hestekrefter med tilstrekkelig pålitelighet for det norske markedet, selv om den ikke inspirerte særlig entusiasme blant kjørere som søkte dynamikk.
2023 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Da Mitsubishi presenterte Mirage-serien på nytt i det amerikanske markedet i 2023, stilte selskapet to karosserivariabler: sedanen og den mer praktiske G4-hatchbacen. Begge delte trecylinder-løsningen på 1,2 liter med 78 hestekrefter. Posisjoneringen var klar – en økonomisk alternativ for kjøpere som prioriterte driftskostnader og pålitelighet over ytelse og eksklusivitet.
2024 Mitsubishi Mirage & Mirage G4 Brosjyre
Mirage-serien 2024 omfattet fire varianter fordelt på to karosstyper: tredørs hatchback og firedørs G4-sedan, begge med samme motoralternativ. Motorutvalget var enkelt—bare 1,2-literen med 78 hestekrefter—men det gjorde vedlikehold og driftskostnader forutsigbare. Utstyrspakker gikk fra ES-basis med luftkondisjonering til SE med Bluetooth og berøringsskjerm, et praktisk oppsett
1985 Mitsubishi Mirage 4 Door Brosjyre
Den japanske markeringen kom først i 1985, mens nordeuropeiske distribusjoner skulle vente. Mitsubishi målrettet denne fierdørs-modellen mot det japanske publikum med en 1,5-liters motor på 75 hestekrefter. Bilen ble konstruert for urbane forhold og daglig bruk, ikke for nordiske fjell eller lange vinterkjøringer. Leveransene til skandinaviske markeder kom senere, når fabrikken
2017 Mitsubishi Mirage G4 Brosjyre
Tverrmontert 1,2-liters motor med 78 hestekrefter drev Mirage G4 2017 fremover med beskjeden men stabil ytelse. For norske forhold var konstruksjonen solid: enkel mekanikk betød færre dyre reparasjoner, og vekten på under 900 kilo gjorde den økonomisk å kjøre. Vinterdyktigheten var tilstrekkelig for bytrafikk, selv om fjellkjøring aldri var dens styrke.
2021 Mitsubishi Mirage G4 Brosjyre
Da den oppdaterte Mirage G4 nådde filippinsk marked i 2021, hadde Mitsubishi styrket designen med modernisert frontparti og LED-lykter som ga bilen et mer samtidsriktig uttrykk. Oppgraderingen omfattet forbedret interiør med større skjerm og bedre ergonomi, mens det tre-sylindrede motoren på 1,2 liter fortsatt leverte 78 hestekrefter. Modellutvalget spennet fra GL til GLS, tilp
2022 Mitsubishi Mirage G4 Brosjyre
I 2022 møtte Mirage G4 konkurranse fra etablerte rivaler som Honda City og Toyota Vios i Mexico og Filippinene, men Mitsubishi hadde sitt eget argument: en robust trecylinder på 1,2 liter som leverte 78 hestekrefter med minimal vedlikehold. Karosseri og interiør var konstruert for varme og fuktige klimaer, ikke nordiske forhold. Bilen representerte ren pragmatisme — transport u
2023 Mitsubishi Mirage G4 Brosjyre
Både Mexico og Filippinene mottok G4 2023 med regionalt tilpassede spesifikasjoner. Den mexicanske varianten var skalert for tøffe vegforhold og høyt vedlikeholdsnivå, mens den filippinske versjonen fokuserte på klimatisering og komfort i tropisk miljø. Tre-sylindermotoren på 1,2 liter og 78 hestekrefter fungerte identisk i begge markeder, men trim og utstyr varierte betydelig.
2014 Mitsubishi Mirage Hello Kitty Edition Brosjyre
Da Mitsubishi introduserte Hello Kitty Edition i 2014, var det et marked-spesifikt tilbud rettet mot det japanske publikum. Modellen bygget på den samme 1,2-liters tresylindrede motoren med 78 hestekrefter som standardutgavene, men interiøret bar Sanrio-lisensierte detaljer som gjorde bilen til en følgesvenn snarere enn bare transport. Setebetrekk, ratt og dørkledninger bar kar
2018 Mitsubishi Mirage Limited Edition Brosjyre
Da Mirage Limited Edition nådde det norske markedet i 2018, presenterte Mitsubishi en løsning for bytrafikk. Tresylindermotoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var enkel og pålitelig, tilpasset nordiske forhold. Carrosseriene omfattet tre- og femdørshatchback samt sedan. Automatgirkassen var CVT, som var praktisk for norske køkøer. En rett fram tilnærming til små biler.
2022 Mitsubishi Mirage Ralliart Brosjyre
Ralliart-versjonen av Mirage nådde det thailandske markedet i 2022 som en spesialisert tilbud for kjøpere som ønsket mer karakter. Trecylindermotoren på 1,2 liter leverte 78 hestekrefter gjennom en femtrinns manuell girkasse og strammere fjæring som gjorde kjøreopplevelsen mer engasjerende. Sportslig karosseriutforming med bakvindu, sideskjørt og dedikerte felger markerte denne
2013 Mitsubishi Space Star Brosjyre
I et marked dominert av Golf-generasjonen og Kadett-tradisjonene, opprettholdt Space Star sin posisjon gjennom praktisk romløsning og rimelig driftskostnad. Tversgående 1,2-litersmotor med 78 hestekrefter var ikke sportlig, men pålitelig for norske forhold. Mitsubishi-leverandørnettet ga trygghet for vedlikehold på mindre byer. Kompakten appellerte til familier som prioriterte
2014 Mitsubishi Space Star Brosjyre
I Norge ble Space Star 2014 distribuert som praktisk familietransport med 1,2-liters tresylindret motor på 80 hestekrefter. Mitsubishi tilpasset modellen for nordiske forhold med robust understellskonstruksjon og høy sitteposisjon for bedre oversikt i tett trafikk. Variantutvalget spengte fra enkel standardutstyr til komfortversjon med klimaanlegg og elektriske vinduer.
2015 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Motoren på 1,2 liter med 80 hestekrefter var konstruert for å takle både bytrafikk og norske landeveiforhold med beskjedne ressurser. Chassis ble strammere innstilt enn tidligere generasjon, noe som forbedret håndteringen på kurvete fjellveier. Trecylinderkonstruksjonen viste seg robust i nordisk klima, og vedlikeholdskostnadene holdt seg lave for norske kjøpere.
2016 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Katalogen 2016 presenterte tre karosservarianter: femkupéen, stasjonsvognen og en kompakt city-versjon. Motoren på 1,2 liter med 80 hestekrefter var godt tilpasset norske forhold, med lavt drivstofforbruk på rundt 5,2 liter i blandet kjøring. Hjulopphenget var konstruert for ujevne veier, og taksbelastningen på 75 kilo gjorde bilen egnet for små lastkurver og takbokser.
2017 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Da den oppfriskede Space Star nådde norske forhandlere i 2017, posisjonerte Mitsubishi den som praktisk løsning for urbane kjøpere som trengte fleksibilitet uten å betale for størrelse. Motoren på 1,2 liter med 80 hestekrefter var prøvd, men det som tiltrakk norske kjøpere var den modulable interiøren—seter som kunne flyttes og foldes for å skape lasterom. Vinterberedskapen var
2018 Mitsubishi Space Star Brosjyre
I 2018 møtte Space Star sterk konkurranse fra etablerte aktører som Citroën C1 og Peugeot 108, men skilte seg ut gjennom sitt romslige interiør og fleksible sitekonfigurasjoner. Motoren på 1,2 liter med 78 hestekrefter var tilstrekkelig for norske forhold, selv om fjellkjøring aldri var styrken. Praktisk og prisgunstig, men uten særlige ambisjoner på prestasjonsfronten.
2020 Mitsubishi Space Star Brosjyre
I konkurransen med Suzuki Ignis og Hyundai i20 Active posisjonerte Space Star seg som praktisk løsning for norske byer og småsteder. Høyere sitteposisjon og kompakt lengde gjorde kjøretøyet lettmanøvrert på trange parkeringsplasser. Motoren på 1,2 liter med 78 hester var tilstrekkelig for norske forhold, mens CVT-automaten tilbød komfort på motorveien.
2021 Mitsubishi Space Star Brosjyre
I det singapurske markedet 2021 kom Space Star som en velprøvd løsning for bytrafikk. Tresjølderen var tilgjengelig med manuell eller CVT-girkasse, begge drevet av en 1,2-liters tresylindret motor på 78 hestekrefter. Mitsubishi spesialiserte utstyret for tropiske forhold: robust klimaanlegg, korrosjonsbestandig karosseri, pålitelig elektronikk. Nordiske kjøpere ville gjenkjent
2022 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Tversmontert 1,2-liters tresylinder med 80 hk var kjernen i 2022-utgaven, en konstruksjon som hadde bevist sin holdbarhet gjennom år med norsk klima og veier. Mitsubishi prioriterte praktisk pålitelighet over ytelse, noe som passet norsk kjøpermentalitet. Lav vedlikeholdskost og enkel mekanikk gjorde bilen attraktiv for familier i mindre byer og distrikt.
2023 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Modellutvalget 2023 omfattet tre karosserivarianter som delte samme mekaniske grunnlag: femdörs sedan, stasjonsvogn og kompakt minivan. Trecylindermotoren på 1,2 liter fantes i to utgaver med henholdsvis 80 og 100 hestekrefter, konstruert for nordisk kjøring uten unødvendig teknisk kompleksitet. For norske kjøpere som prioriterte plass, pålitelighet og moderat forbruk, tilbød S
2024 Mitsubishi Space Star Brosjyre
Ved markedsankomsten i 2024 var Space Star tilpasset norske forhold med standard vinterutstyr og forbedret underkjøringsvern. Motoren på 1,2 liter leverer 80 hestekrefter og møter strenge utslippskrav. Karosseriets nye design med skarpere linjer og LED-dagslys gir bedre synlighet i nordiske værforhold. Interiøret tilbyr oppvarmet ratt og seter som standard, samt høyere klaring
2015 Mitsubishi Space Star Diamant Edition Brosjyre
Norske kjøpere i 2015 møtte Space Star Diamant som et praktisk familiealternativ med både fem- og utvidet karosseri. Tremotoriga 1,2-literen på 80 hestekrefter dekket grunnleggende behov, mens 1,6-literen med 117 hestekrefter ga bedre ytelse på fjelloverganger og lange distanser. Begge motorvarianter var konstruert for nordiske forhold, med robust understellskonstruksjon. CVT-t
2017 Mitsubishi Space Star Edition 100 Brosjyre
Den norske markedet mottok Space Star Edition 100 som et praktisk alternativ for by- og fjellkjøring. Med 1,2-liters motor på 80 hestekrefter var den tilpasset norske forhold med fokus på driftssikkerhet og vedlikehold. Spesifikasjonene reflekterte nordisk preferanse for enkelhet: robust konstruksjon, god synlighet, og utstyr designet for året rundt kjøring i variabelt vær.
2021 Mitsubishi Space Star Select Brosjyre
Då Space Star Select nådde det norske markedet i 2021, møtte den familier som prioriterte praktisk plass over designambisjon. Trekylindermotoren på 1,2 liter med 80 hestekrefter var konstruert for beskjeden drivstofforbruk gjennom lange høst- og vinterkjøringer. Interiøret var utformet for funksjonalitet: moduler som endret seg etter behov, ikke luksuriøse detaljer.
2022 Mitsubishi Space Star Select Brosjyre
I et marked dominert av VW T-Cross og Hyundai Kona, stilte Space Star Select seg med 1,2-liters tresylindret på 78 hester og en 4,39-meters ramme. Norske kjøpere som vurderte denne modellen søkte praktisk plass og god utsikt fremfor sportslighet eller avansert teknologi. Uavhengig fjæring på alle hjul og rimelig bodenklarering gjorde den egnet for både by og land, selv om ikke-
2023 Mitsubishi Space Star Select Brosjyre
I det norske markedet presenterte Space Star Select seg som praktisk byløsning med 1,2-liters trekylinder på 80 hk og manuell girkasse. Mitsubishi målrettet denne varianten mot pendlere og småfamilier i urbane områder, der enkelthet og driftssikkerhet veide tyngre enn teknologisk utstyr. Norsk distribusjon var begrenset, men dekket de viktigste befolkningssentrene.
2024 Mitsubishi Space Star Select Brosjyre
Tverrsittende 1,2-liters motor med 80 hestekrefter drev Space Star Select gjennom norske forhold, supplert av CVT-girkasse som håndterte stigning og variabel trafikkflyt uten vesentlige påkjenninger. Plattformen var uendret fra tidligere år, men klimakontroll kom som tilvalg for vinterkjøring. Kupéhøyden tillot enkel påmontering av takstativ for ski og utstyr.
2021 Mitsubishi Space Star Spirit Brosjyre
I Norge nådde Spirit 2021 markedet som en praktisk løsning for urbane kjørere. Trecylindermotoren på 1,2 liter med 80 hestekrefter var tilstrekkelig for bytrafikk, mens kompakte dimensjoner gjorde manøvrering og parkering uanstrengt. Standardutstyrt med klimaanlegg selv på denne basisvarianten, og med drivstofforbruk rundt 5,2 liter per hundre kilometer.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er det i Mitsubishi Mirage-arkivet?
Arkivet inneholder 93 originaldokumenter om Mitsubishi Mirage. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkataloger, pressemapper og fabrikkdokumentasjon fra ulike markeder og tidsperioder. Sammen danner de en omfattende historisk oversikt over modellens utvikling.
Hvilken tidsperiode dekker Mirage-arkivet?
Arkivet strekker seg fra 1978 til 2024, med start fra dokumenter for den opprinnelige markedsintroduksjonen og strekker seg til dagens materiale. Denne nesten fem tiår lange dekningen fanger hele livssyklusen til Mirage, fra dens begynnelse gjennom ulike transformasjoner og regionale tilpasninger.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaureringsforskning?
Ja, disse dokumentene er uvurderlige for restaureringsprosjekter. Originale brosjyrer og fabrikkdokumentasjon inneholder tekniske spesifikasjoner, fargekoder, trimdetaljer og produksjonsinformasjon. De hjelper til å sikre autentisk gjenoppretting og gir innsikt i originale konfigurasjoner og perioderiktige detaljer.
Hvilke regionale varianter er representert i arkivet?
Arkivet dokumenterer 24 ulike regionale markeder og varianter. Materiale kommer fra Asia, Europa, Nord-Amerika og andre steder. Denne geografiske mangfolden viser hvordan Mirage ble tilpasset ulike markeder og avslører hvordan Mitsubishi skreddersydde modellen for lokale preferanser og reguleringer.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på samlingen av originaldokumenter og deres historiske kontekst. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner for selve kjøretøyet. Her utforsker vi dokumenter som historiske kilder, ikke kjøretøyets ytelsesdata eller mekaniske egenskaper.
Hvilke generasjoner av Mirage er dekket?
Arkivet dokumenterer flere generasjoner inkludert den klassiske Mirage, Attrage, Attrage Limited Edition, Attrage Special Edition og Mirage 4 Door. Hver generasjon er representert gjennom periodens brosjyrer og kataloger, som illustrerer modellens transformasjon gjennom ulike epoker.
Hvor ofte oppdateres samlingen?
Arkivet oppdateres regelmessig når nye historiske dokumenter oppdages og digitaliseres. Nåværende materiale strekker seg til 2024. Nye gjenstander legges til med jevne mellomrom, så gjentatte besøkende kan finne tilleggsmateriale som dokumenterer tidligere ukjente aspekter av modellens historie.