Comparație

Decodor VIN · Toyota

Decodor VIN Toyota: JTD, SB1, NMT, VNK, 4T1

O Corolla din Burnaston începe cu SB1, un C-HR din Sakarya cu NMT, un Yaris din Valenciennes cu VNK, iar o Toyota japoneză cu J. Există o excepție: Aygo asamblat la Kolín, în Cehia, începe cu JTD, ca o mașină japoneză, și doar poziția 11 îl dă de gol. Spre deosebire de majoritatea mărcilor europene, Toyota calculează o cifră de control reală și pe seriile de șasiu europene.

  • Coduri WMI: 15 coduri, de la JTD la 2T3
  • Coduri de fabrică: 10 litere, câte două surse
  • Ultima verificare: 8 octombrie 2026

Decodează un VIN Toyota

Acoperire: Toyota JTD · JTM · JTE · JTN · JT1 · SB1 · NMT · VNK · AHT · 4T1 · 5TD · 5TF · 5YF · 2T1 · 2T3

0 / 17

Încearcă:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Poz. 1–3 · WMI
Poz. 4–8 · VDS
Poz. 9 · Cifră de control
Poz. 10–17 · VIS

Seria de șasiu a unei Toyota nu conține niciodată I, O sau Q. Dacă pe plăcuța unui Auris pare să fie un O, e de fapt zero.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Verificat de Artyom SemenovCoduri WMI, coduri de fabrică și reguli regionale verificate împreună cu Yauheni Kapliarchuk
Metodă: două surse independente pentru fiecare cod
Verificat la 8 octombrie 2026 · Metodologie

Ce spune cu adevărat seria de șasiu a unei Toyota

Pozițiile 1–3 arată compania Toyota care a atribuit numărul. JTD, JTM, JTE și JTN aparțin Toyota Motor Corporation din Japonia, SB1 fabricii britanice de la Burnaston, NMT fabricii turcești de la Sakarya, VNK companiei Toyota Motor Manufacturing France. Pozițiile 4–8 descriu modelul și caroseria. Un Auris break din 2019 de la Burnaston începe cu SB1ZS3JE, un C-HR din 2019 cu NMTKZ3BX.

La poziția 9, Toyota se desparte de majoritatea mărcilor europene. Standardul ISO 3779 cere cifra de control doar în America de Nord și în China. Toyota o calculează totuși și pe VIN-urile europene, japoneze și sud-africane. Am recalculat 66 de serii reale de mașini SB1, NMT, VNK, JTD, JTM, JTE și AHT vândute în Europa: toate 66 se verifică. Excepția e vechiul format de export JT1. La o Celica din 2006 cu număr JT1, poziția 9 nu e deloc cifră de control.

Pozițiile 10–17 conțin anul, fabrica și numărul de serie, cel puțin în America de Nord. O Toyota construită pentru Europa are de regulă 0 pe poziția 10. Anul modelului nu apare deci deloc în VIN. Poziția 11 e litera fabricii: E pentru Burnaston, N pentru Kolín, J pentru Takaoka, D pentru fabrica Nagakusa a Toyota Industries.

Coduri WMI Toyota

WMISemnificație
JTDToyota Motor Corporation, Japonia: autoturisme. Apare și pe Aygo produs la Kolín (Cehia)
JTMToyota Motor Corporation, Japonia: SUV-uri precum RAV4
JTEToyota Motor Corporation, Japonia: SUV-uri și monovolume, de exemplu Land Cruiser și primele RAV4
JTNToyota Motor Corporation, Japonia: autoturisme
JT1Toyota, Japonia: format vechi de export, de exemplu Celica; poziția 9 nu e cifră de control
SB1Toyota Motor Manufacturing UK, Burnaston: Corolla, Auris, Avensis
NMTToyota Motor Manufacturing Turkey, Sakarya: C-HR
VNKToyota Motor Manufacturing France, Valenciennes: Yaris
AHTToyota South Africa Motors: pickup-uri Hilux întâlnite pe piața europeană second-hand
4T1Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Georgetown: autoturisme precum Camry
5TDToyota Motor Manufacturing Indiana, Princeton: SUV-uri și monovolume precum Highlander
5TFToyota Motor Manufacturing Texas, San Antonio: pickup-uri precum Tundra
5YFToyota Motor Manufacturing Mississippi, Blue Springs: Corolla
2T1Toyota Motor Manufacturing Canada: autoturisme precum Corolla de la Cambridge
2T3Toyota Motor Manufacturing Canada: SUV-uri precum RAV4 de la Woodstock

Fiecare cod e confirmat de două ori: în registrul de producători vPIC al NHTSA sau în lista Kraftfahrt-Bundesamt din Germania, plus o referință VIN independentă. Prefixele Lexus, precum JTH și JTJ, lipsesc intenționat: își au locul pe o pagină Lexus.

Unde a fost construită Toyota ta și ce spune VIN-ul despre asta

Nu există un singur VIN european de Toyota. Mașinile de pe Autovit sau aduse din Germania vin din Japonia, Anglia, Turcia, Franța, Cehia sau Africa de Sud, iar fiecare drum scrie numărul puțin altfel. Aduci un Auris break din Germania? Toate cele verificate de noi încep cu SB1: Derbyshire, nu Japonia.

JP

Construite în Japonia: JTD, JTM, JTE, JTN

  • Poziția 9 se verifică la modelele recente. Un RAV4 sau Land Cruiser pentru Europa trece testul ca unul american.
  • Poziția 10 e 0 la versiunile europene; doar cele nord-americane indică anul modelului.
  • Vechile VIN-uri de export JT1, cum e cel al unei Celica din 2006, nu au cifră de control, așa că galbenul e normal acolo.
EU

Construite în Europa: SB1, NMT, VNK și excepția Kolín

  • SB1 înseamnă Burnaston, în Derbyshire (Corolla, Auris, Avensis), litera de fabrică E.
  • NMT e Sakarya (C-HR), VNK e Valenciennes (Yaris). Ambele au o cifră de control validă.
  • Un Aygo de la Kolín începe cu JTD ca unul japonez. Litera N de pe poziția 11 arată fabrica reală.
NA

America de Nord: 4T1, 5TD, 5TF, 5YF, 2T1, 2T3

  • Cifra de control e obligatorie: o nepotrivire apare cu roșu.
  • Poziția 10 e anul modelului; poziția 7 decide ciclul de 30 de ani.
  • Franța a livrat Yaris hatchback în SUA între 2014 și 2018: VNK cu literă de an reală.

Adusă direct din Japonia? Caută numărul de cadru

O Toyota vândută nouă în Japonia nu are de obicei VIN de 17 caractere. Are un număr de cadru (frame number): cod de model, cratimă și număr de serie, de exemplu JZA80 urmat de cifre la o Supra. Decodorul nu poate citi acest format. Unele țări atribuie un VIN la import; Australia, de pildă, completează numărul de cadru până la 17 caractere cu prefixul 6U9 sau 6ZZ.

Verde înseamnă că poziția 9 se verifică. Roșul apare doar la un VIN nord-american greșit, pentru că acolo cifra de control e cerută de lege. În afara Americii de Nord, o eroare apare cu galben. La o Celica JT1 e normal. La o Corolla SB1 e aproape mereu o greșeală de tastare, fiindcă fiecare VIN european modern de Toyota din testul nostru s-a verificat.

Anul modelului: poziția 10 la Toyota

La un Camry 4T1 sau un Highlander 5TD, poziția 10 e anul modelului. K înseamnă 2019, iar poziția 7 exclude anul 1989. La o Toyota construită pentru Europa găsești de regulă 0 acolo: toate VIN-urile de Auris, C-HR, Yaris și Aygo verificate de noi îl au. Cumperi o mașină adusă din Germania? Ia anul din data primei înmatriculări din certificatul de înmatriculare (în actul german, câmpul B), nu din VIN.

CodAn modelCodAn model
A2010M2021
B2011N2022
C2012P2023
D2013R2024
E2014S2025
F2015T2026
G2016V2027
H2017W2028
J2018X2029
K2019Y2030
L2020

Întrebări frecvente

Ce înseamnă codurile WMI Toyota JTD, SB1, NMT și VNK?

JTD este Toyota Motor Corporation din Japonia, folosit pentru autoturisme; JTM și JTE sunt codurile ei pentru SUV-uri. SB1 e fabrica britanică de la Burnaston, NMT cea de la Sakarya, în Turcia, VNK Toyota Motor Manufacturing France de la Valenciennes. 4T1, 5TD, 5TF și 5YF sunt fabrici din SUA, 2T1 și 2T3 din Canada.

VIN-ul Aygo-ului meu începe cu JTD. A fost fabricat în Japonia?

Nu. Aygo era asamblat la Kolín, în Cehia, dar VIN-ul lui folosește codul japonez JTD. Uită-te la poziția 11: litera N înseamnă Kolín. Tocmai de aceea decodorul semnalează nepotrivirea dintre țara WMI și fabrică. Aygo X, produs din 2022, are în schimb 0 pe poziția 11, iar fabrica nu se poate citi din VIN.

Trebuie ca un VIN european de Toyota să treacă testul cifrei de control?

Unul modern, da. Toate cele 66 de VIN-uri europene de mașini SB1, NMT, VNK, JTD, JTM, JTE și AHT testate de noi s-au verificat. Dacă o Corolla de la Burnaston pică, compară numărul caracter cu caracter cu plăcuța de sub parbriz. Vechile VIN-uri de export JT1 sunt construite altfel: nu au cifră de control, iar o diferență nu înseamnă nimic.

Unde găsesc seria de șasiu la o Toyota?

Prin parbriz, la marginea de jos, pe partea șoferului; Toyota vorbește de o decupare în partea de jos a parbrizului. Același număr apare pe plăcuța producătorului din stâlpul ușii șoferului, iar certificatul de înmatriculare îl repetă în câmpul E. Dacă cele trei nu se potrivesc, renunță la cumpărare.

Ce nu îți spune VIN-ul unei Toyota?

Nivelul de echipare, culoarea, opționalele și istoricul de service nu sunt în cele 17 caractere. La o Toyota europeană lipsește și anul modelului, pentru că poziția 10 e 0. Pentru ele ai nevoie de certificatul de înmatriculare, cartea de service sau comanda originală.