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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Patrol55 PDFs
Nissan Patrol
Este archivo reúne 55 folletos del Nissan Patrol desde 1985 hasta 2024, abarcando 18 mercados internacionales. La colección documenta cuatro décadas del icónico vehículo todoterreno: modelos Patrol estándar, variantes GR deportivas, ediciones Nismo de alto rendimiento, configuraciones Pickup y versiones Royale de lujo. Los catálogos de concesionarios, materiales regionales y folletos de época revelan la evolución técnica y el posicionamiento del modelo. Un recurso indispensable para historiadores automotrices, coleccionistas e investigadores del legendario 4x4 japonés.
Multi-mercadoMercado
55PDFs
1985–2024Producción
24Años de modelo
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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1985 Nissan Patrol Folleto
El corazón mecánico de 1985 se dividía entre dos opciones: el motor diésel de 4,2 litros entregaba 88 CV con abundante torque, mientras que el propulsor de gasolina 2,8 litros alcanzaba 135 CV. Ambos se acoplaban a cajas manuales robustas que reflejaban la filosofía de ingeniería Nissan: fiabilidad sin concesiones. Los mercados ibéricos valoraban especialmente esta simplicidad
1986 Nissan Patrol Folleto
El mercado ibérico recibió esta versión con tracción total permanente, un motor de 2,8 litros y 160 caballos que se comportaba con autoridad en cualquier terreno. Disponible en carrocería de cinco puertas, el Patrol 1986 ofrecía espacio para hasta nueve ocupantes en su configuración más generosa. Los compradores españoles y portugueses apreciaban su capacidad de carga y su repu
1987 Nissan Patrol Folleto
En 1987, el Patrol llegaba a los mercados ibéricos como rival directo del Range Rover, pero con un temperamento más accesible. El seis cilindros diésel de 4,2 litros entregaba 160 caballos con una suavidad que desmentía su tamaño. Los compradores españoles y portugueses descubrieron un todoterreno que combinaba capacidad de carga con cierta elegancia en carretera.
1990 Nissan Patrol Folleto
Cuando el Patrol llegó a los concesionarios ibéricos en 1990, ofrecía lo que otros no podían: una filosofía sin compromisos. El motor diésel de 4,2 litros entregaba 155 caballos con una resistencia legendaria. Los compradores españoles y portugueses valoraban su capacidad de montaña y su temperamento indomable, alejado del refinamiento de la competencia.
1991 Nissan Patrol Folleto
El catálogo de 1991 presentaba el Patrol en múltiples configuraciones: la versión de dos puertas con batalla corta para trabajo severo, la de cuatro puertas con batalla larga para familias, y la variante station wagon. El motor diésel de 4,2 litros con 140 CV y caja manual de cinco velocidades formaba la base de la gama, mientras que la versión gasolina de 210 CV ofrecía más pr
1994 Nissan Patrol Folleto
En el competitivo mercado de todoterrenos de 1994, el Patrol se enfrentaba al dominio del Land Cruiser y el Pajero, pero mantenía su presencia gracias al motor diésel de 4,2 litros con 155 caballos. Su reputación de fiabilidad en terrenos difíciles y su capacidad de carga lo diferenciaban en un segmento donde la versatilidad y la robustez decidían las compras.
2008 Nissan Patrol Folleto
El motor V8 de 5,6 litros y 405 caballos continuaba como corazón mecánico del Patrol 2008, ahora acompañado por una transmisión automática de cinco velocidades más refinada. La novedad llegaba en forma de sistemas de tracción mejorados y control de descenso en pendientes, equipamiento que transformaba la experiencia todoterreno sin sacrificar la solidez característica del model
2011 Nissan Patrol Folleto
Para los mercados de Oriente Próximo, el Patrol 2011 llegaba con tres variantes de carrocería: la versión de cinco puertas dominante, el utilitario de carga y la configuración de siete asientos. El V8 de 5,6 litros con 405 caballos se ofrecía como única opción motorizada, reflejando la filosofía de Nissan de no complicar la gama en esta región.
2012 Nissan Patrol Folleto
Frente a los competidores tradicionales de 2012, el Patrol llegó a Pakistán como alternativa robusta y sin concesiones. Su motor V8 de 5,6 litros entregaba 405 caballos a través de una estructura de bastidor separado que priorizaba la longevidad sobre la sofisticación. Los compradores valoraban su reputación de durabilidad extrema y su diseño mecánico directo: cualidades que lo
2014 Nissan Patrol Folleto
La gama 2014 del Patrol se presentaba con dos carrocerías principales: la berlina de cinco puertas y la versión de batalla extendida para quienes exigían mayor espacio de carga. El motor V8 de 5,6 litros entregaba 405 caballos de vapor, suficientes para mover los más de 2.600 kilos del vehículo sin esfuerzo. Tres niveles de equipamiento—Standard, LE y Platinum—permitían al comp
2016 Nissan Patrol Folleto
En los mercados ibéricos, la llegada del Patrol 2016 reafirmó su posición como referencia en el segmento de todoterrenos de lujo. Distribuido principalmente en Portugal y España, ofrecía el motor V8 de 5,6 litros con 298 kW de potencia, caja automática de seis velocidades, y una gama de acabados que priorizaba el confort sin renunciar a la capacidad de carga. Su temperamento ro
2017 Nissan Patrol Folleto
Frente a rivales como el Jeep Wrangler y el Toyota 4Runner, la Patrol 2017 se distinguía por su arquitectura rígida sin concesiones y su capacidad de vadeo excepcional. El motor V8 de 5,6 litros entregaba 405 caballos con un torque implacable. Los compradores australianos valoraban su temperamento sin filtros y su linaje ininterrumpido de vehículos de trabajo extremo.
2018 Nissan Patrol Folleto
Cuando el Patrol 2018 llegó a los mercados de Oriente Medio y Sudáfrica, se posicionó como el todoterreno integral para quienes buscaban capacidad sin concesiones. El motor V8 de 5,6 litros entregaba 405 caballos de potencia, mientras que el chasis de escalera y los diferenciales bloqueables electrónicamente garantizaban dominio absoluto en cualquier terreno.
2019 Nissan Patrol Folleto
La gama 2019 ofrecía el Patrol en múltiples configuraciones de carrocería para satisfacer el apetito del mercado de Oriente Medio. El motor V8 de 5,6 litros con 405 CV reinaba en la cúspide, pero también llegaban variantes diésel y el propulsor de 4,0 litros más contenido. Desde versiones de trabajo hasta ediciones de lujo con cuero y tecnología, cada cliente encontraba su Patr
2020 Nissan Patrol Folleto
Cuando el Patrol 2020 llegó a los concesionarios australianos y sudafricanos, Nissan lo posicionaba como el SUV de marco rígido para quienes rechazaban la tendencia del lujo domesticado. Tres configuraciones de catálogo cubrían desde la versión base hasta equipamientos premium. El V8 de 5,6 litros con 405 caballos mantenía una propuesta sin concesiones al downsizing.
2021 Nissan Patrol Folleto
La gama australiana de 2021 ofrecía tres carrocerías distintas: la clásica de cinco puertas, la variante de dos puertas para trabajo, y la versión alargada de ocho plazas. Cada una montaba el V8 de 5,6 litros con 405 caballos acoplado a una caja automática reforzada de siete marchas. Los niveles de equipamiento DX hasta Ti permitían elegir entre austeridad y confort.
2022 Nissan Patrol Folleto
El corazón mecánico del Patrol 2022 latía con dos opciones contrastadas: el V8 de 5,6 litros entregando 405 caballos para quienes buscaban potencia sin compromisos, o el turbodiesel de 4,0 litros con 250 hp para los conductores más calculadores. La transmisión automática de ocho marchas se adaptaba a ambas motoraciones, asegurando que cualquier versión mantuviera esa capacidad
2023 Nissan Patrol Folleto
El Patrol 2023 llegó a los mercados marroquíes y de Oriente Medio con una propuesta clara: vehículo de verdadero terreno sin concesiones. Disponible en versiones de tracción delantera y total, el SUV de Nissan ofrecía cabinas de tres filas para familias grandes. La configuración de volante a la izquierda predominaba en Marruecos, mientras que los mercados del Golfo recibían amb
2024 Nissan Patrol Folleto
Enfrentado al Toyota Land Cruiser y al Ford Ranger en mercados competitivos, el Patrol 2024 mantenía su identidad como referencia de fiabilidad extrema. Disponible en Australia, Kuweit, Filipinas y Zimbabue, cada mercado recibía configuraciones específicas que reflejaban condiciones climáticas y demandas locales distintas, sin perder su esencia de vehículo todoterreno.
1992 Nissan Patrol GR Folleto
El motor de 4,2 litros turbodiésel, que entregaba 155 caballos de potencia, era la solución elegida para el mercado español en 1992, donde la resistencia y la economía de combustible prevalecían sobre el lujo. La variante de gasolina ofrecía 160 hp, pero fueron los compradores que buscaban durabilidad extrema quienes optaron por el diésel, especialmente en las versiones de carr
1995 Nissan Patrol GR Folleto
Cuando el Patrol GR llegó a los concesionarios en 1995, se posicionaba como el vehículo de trabajo robusto que los usuarios necesitaban. El motor diésel de 4,2 litros entregaba 160 caballos con torque abundante, mientras que la versión gasolina de 4,0 litros ofrecía alternativa para mercados específicos. Tres bloqueos de diferencial y tracción permanente lo hacían insuperable e
1998 Nissan Patrol GR Folleto
En 1998, el Patrol GR llegó a los mercados de Europa Central con una propuesta clara: un todoterreno robusto con motor V8 de 4,8 litros y 260 caballos. La carrocería de cinco puertas ofrecía espaciosidad generosa, mientras que la suspensión independiente y el reparto de torque permanente definían su carácter versátil.
2002 Nissan Patrol GR Folleto
En 2002, la gama del GR ofrecía variantes que rara vez se veían juntas en catálogos europeos. Carrocería de cabina doble con caja corta, versión de tres puertas con techo de lona, y el utilitario puro de carga: cada una respondía a necesidades muy distintas. El motor diésel de 4,2 litros y 155 CV alimentaba todas ellas con la misma filosofía sin concesiones. Los compradores esp
2016 Nissan Patrol Nismo Folleto
El motor V8 de 5,6 litros del Patrol Nismo 2016 entregaba 428 caballos de fuerza, transformando un SUV de batalla larga en una máquina de aceleración sorprendente para su tamaño. La suspensión deportiva y los ajustes de chasis Nismo lo diferenciaban del Patrol convencional, dirigiéndose a compradores del Golfo que buscaban carácter sin renunciar a la capacidad todo terreno.
2022 Nissan Patrol Nismo Folleto
En los mercados del Golfo, el Patrol Nismo 2022 llegó como expresión definitiva del lujo todoterreno. Su V8 de 5,6 litros entregaba 428 caballos, suficientes para dominar tanto autopistas como terrenos arenosos. La carrocería de cuatro puertas ofrecía espacio generoso; el interior combinaba cuero Nappa, madera de teca y tecnología de navegación de última generación. Fue el vehí
2014 Nissan Patrol Pickup Folleto
El motor V6 de 4,0 litros entregaba 210 caballos de potencia con una curva de torque generosa, característica que definía el comportamiento del vehículo en terrenos difíciles. El chasis rígido de escalera y la suspensión de muelles de ballesta proporcionaban una solidez que resonaba con conductores acostumbrados a trabajar en condiciones extremas. La tracción total permanecía c
2016 Nissan Patrol Pickup Folleto
En los mercados de Oriente Medio, donde el Patrol Pickup competía contra el Land Cruiser y el Ranger, la versión 2016 llegó reforzada en suspensión y tracción. Su motor V6 de 4.0 litros entregaba 260 caballos con par robusto, esencial para terrenos áridos y cargas exigentes. La estructura de cabina doble prevalecía en esta región, equilibrando carga comercial con habitabilidad
2017 Nissan Patrol Pickup Folleto
Cuando el Patrol Pickup llegó a los mercados de Oriente Medio en esta generación, se posicionaba como la opción seria para quien necesitaba carga y confiabilidad sin compromisos. El motor de 4,0 litros entregaba 240 caballos de forma directa y predecible. La cabina ofrecía aire acondicionado, dirección asistida y cristales eléctricos: comodidades prácticas para jornadas largas
2020 Nissan Patrol Pickup Folleto
En 2020, la gama del Patrol Pickup abarcaba tanto la versión de cabina doble como la monocabina, cada una disponible con el potente motor diésel de 4,8 litros o la opción gasolina de 5,6 litros. Los niveles de equipamiento iban desde especificaciones de trabajo puro hasta versiones confortables con cuero y climatización automática.
2021 Nissan Patrol Pickup Folleto
Bajo el capó del Patrol Pickup 2021 latían dos propuestas mecánicas: un V6 de 4,0 litros entregando 260 caballos y un V8 de 5,6 litros con 400 caballos, ambos acoplados a una transmisión automática de cinco velocidades. La estructura de largueros y la suspensión de ballestas traseras garantizaban la rigidez necesaria para trabajos exigentes en el desierto. Dos opciones de cabin
2024 Nissan Patrol Pickup Folleto
En 2024, el Patrol Pickup llegó a Zimbabwe como una propuesta sin pretensiones, dirigida a compradores que valoraban la solidez mecánica sobre las modas pasajeras. Su motor de 4.0 litros entrega 210 caballos con una franqueza ingenieril característica de Nissan. La estructura de bastidor escalonado y los amortiguadores de ballesta trasera prometían longevidad en condiciones exi
2020 Nissan Patrol Royale Folleto
En el mercado filipino de 2020, la Patrol Royale enfrentaba una competencia limitada entre los SUV de lujo puro. Su motor V8 de 5,6 litros entregaba 405 caballos de potencia, suficientes para dominar carreteras y pistas sin pavimentar. Los compradores de esta generación buscaban presencia, capacidad todoterreno auténtica y acabados de primera categoría.
2015 Nissan Patrol Safari Folleto
Cuando el Safari 2015 llegó a los mercados de Oriente Medio, Nissan lo dotó de especificaciones regionales precisas. Motor V8 de 4,8 litros con 260 caballos, suspensión reforzada para terrenos desafiantes, y equipamiento interior pensado para el clima extremo. La carrocería de cinco puertas dominaba la oferta, reflejando cómo se conducía la vida en esa región.
2017 Nissan Patrol Safari Folleto
La gama 2017 del Safari abarcaba desde la versión de siete plazas hasta el utilitario comercial, cada una con su propia identidad dentro de la familia Patrol. El motor V8 de 5,6 litros y 405 caballos de fuerza alimentaba todas las variantes, mientras que los clientes podían elegir entre acabados básicos o interiores de cuero premium con sistemas de navegación árabe. La oferta e
2018 Nissan Patrol Safari Folleto
Cuando esta generación llegó a los mercados de Oriente Medio en 2018, el Safari se posicionaba como alternativa sólida al dominio del Land Cruiser. Su motor V8 de 4,8 litros entregaba 260 caballos de potencia con una fiabilidad probada. Los compradores buscaban un vehículo capaz de combinar lujo y capacidad todoterreno sin concesiones.
2020 Nissan Patrol Safari Folleto
Cuando la generación 2020 llegó a los concesionarios de Oriente Medio, el Safari se posicionaba como el todoterreno definitivo para clientes que no transigían en capacidad. La gama motriz comenzaba con un V6 de 4,0 litros y 260 caballos, pero ascendía hacia dos versiones del V8 de 5,6 litros: una atmosférica de 405 hp y una novedosa biturbo. Desde la versión GL hasta la suntuos
2020 Nissan Patrol Safari 3 Door Folleto
El motor V8 de 4,8 litros continuaba entregando 260 caballos en la Safari de tres puertas 2020, acoplado a transmisión automática de cinco velocidades. Para mercados donde la durabilidad y el desempeño off-road eran inseparables, esta mecánica probada ofrecía la confianza que los compradores buscaban año tras año.
2020 Nissan Patrol Safari 5 Door Folleto
El motor V8 de 5,6 litros con 405 caballos de fuerza seguía siendo el corazón mecánico de esta Safari de cinco puertas en 2020, diseñada para mercados que exigían simultáneamente capacidad todoterreno y espacio interior generoso. La transmisión automática de siete velocidades y la suspensión trasera multibrazo permitían tanto el confort en carretera como la seguridad en terreno
2017 Nissan Patrol V8-5.6 Folleto
El motor V8 de 5,6 litros generaba 405 caballos de fuerza y 560 newton-metros de torque, configurado específicamente para las exigencias del mercado boliviano en 2017. La transmisión automática de siete velocidades permitía tanto el manejo urbano como la conducción todoterreno en terrenos desafiantes de altitud.
1987 Nissan Safari Folleto
En 1987, el Safari competía directamente contra el Toyota Land Cruiser y el Isuzu Trooper en el segmento de todoterrenos premium. Nissan diferenciaba su propuesta con una cabina más refinada y una reputación sólida de fiabilidad. El mercado japonés respondió favorablemente a este equilibrio entre capacidad todo-terreno y confort de marcha.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo Nissan Patrol?
El archivo contiene 55 documentos originales del Nissan Patrol. La colección incluye folletos, catálogos de concesionarios y kits de prensa de 1985 a 2024. Cada documento está completamente digitalizado y proviene de fuentes de fábrica u oficiales, proporcionando registros históricos auténticos.
¿Qué años cubre el archivo?
El archivo documenta el Nissan Patrol continuamente de 1985 a 2024. Este período de cuatro décadas captura la evolución completa del modelo. Encontrará materiales de cada fase importante de desarrollo, desde las primeras publicaciones de 1985 hasta los documentos más recientes de 2024.
¿Puedo usar estos documentos para investigación de restauración?
Absolutamente. Los folletos y catálogos originales son invaluables para trabajos de restauración. Documentan colores de fábrica, opciones de acabado y especificaciones auténticas. Los materiales de prensa proporcionan contexto técnico. Coleccionistas y restauradores utilizan estas fuentes para verificar detalles originales.
¿Hay variantes específicas del mercado en la colección?
Sí, el archivo representa 18 mercados regionales diferentes y sus variantes únicas. Cada mercado recibió equipos, características de diseño y niveles de acabado distintos. Esto le permite comparar directamente las versiones europeas, asiáticas y otras del Patrol.
¿Qué generaciones y variantes de Patrol se incluyen?
El archivo cubre cinco variantes principales: Patrol, Patrol GR, Patrol Nismo, Patrol Pickup y Patrol Royale. Estas representan el alcance completo de la línea de modelos durante cuatro décadas. Cada variante está documentada individualmente mediante materiales originales auténticos y completamente consultable.
¿Cómo difiere esta página de archivo de la página de catálogo?
Esta página de archivo se enfoca en los documentos originales y sus fuentes históricas. La página de catálogo describe el vehículo: especificaciones, motores y equipamiento. Aquí explora materiales de marketing y literatura de concesionarios; allí encuentra datos técnicos y detalles de rendimiento.
¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo?
El archivo crece regularmente con nuevos documentos originales descubiertos y digitalizados. Las actualizaciones son continuas durante todo el año. Los añadidos más recientes fueron en 2024. Puede esperar una expansión constante con nuevos materiales de fábrica y concesionarios.