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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Lancer57 PDFs
Mitsubishi Lancer
Dieses Archiv vereint 57 Prospekte des Mitsubishi Lancer aus fünf Jahrzehnten – von 1977 bis 2022. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung aller Karosserievarianten: Lancer, Lancer Combi, Lancer Cargo, Galant Fortis und Grand Lancer. Originalbroschüren aus 15 internationalen Märkten zeigen regionale Besonderheiten und technische Ausstattungen. Dieses Händlerprospekt-Archiv richtet sich an Automobilhistoriker, Enthusiasten und Designforscher, die die Designsprache und Positionierung dieses Klassikers nachvollziehen möchten.
Multi-MarktMarkt
57PDFs
1977–2022Produktion
31Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2014 Mitsubishi Galant Fortis & Sportback Broschüre
Als die überarbeitete Baureihe 2014 zu den Händlern kam, behielt Mitsubishi die bewährte Formel bei: eine stabile Plattform mit 2,0-Liter-Motor, 150 PS Leistung und praktischer Raumgestaltung. Die Ingenieure setzten auf Zuverlässigkeit statt Spielerei, was dem japanischen Publikum entgegenkam. Sportback ergänzte das Angebot als wendiger Kombi für urbane Fahrer.
2017 Mitsubishi Grand Lancer Broschüre
Während der Kompaktwagen-Markt 2017 von der vierten Golf-Generation und dem Hyundai i30 geprägt war, positionierte sich die Grand Lancer als robuste Alternative mit 1,5-Liter-Vierzylinder und 109 PS. Der taiwanische Markt schätzte ihre Zuverlässigkeit und das praktische Raumkonzept, das gegen etablierte japanische Konkurrenten bestehen konnte.
2019 Mitsubishi Grand Lancer Broschüre
Der quer eingebaute 1,5-Liter-Dreizylinder mit 78 kW war das Kernstück der 2019er-Variante, die Mitsubishi für den taiwanischen Markt beibehielt. Die Ingenieure setzten auf bewährte Zuverlässigkeit statt auf technische Spielereien – eine Philosophie, die sich in der soliden Verarbeitungsqualität und den wartungsfreundlichen Systemen widerspiegelte.
2021 Mitsubishi Grand Lancer Broschüre
Der Antrieb blieb das Fundament: Ein 1,5-Liter-Benziner mit 118 PS trieb die 2021er Generation an, eine bewährte Basis für den taiwanischen Markt. Mitsubishi behielt die Quermotor-Anordnung bei, was kompakte Außenmaße mit geräumigem Innenraum verband. Die Konstruktion folgte japanischer Ingenieursphilosophie – Zuverlässigkeit vor Spektakel, robuste Alltagstauglichkeit als Maxim
2022 Mitsubishi Grand Lancer Broschüre
Das Angebot 2022 umfasste drei Karosserievarianten: die Stufenhecklimousine, das Kombi-Modell und eine kompaktere City-Version für urbane Märkte. Der 1,5-Liter-Benziner mit 78 kW Leistung wurde durch ein CVT-Getriebe unterstützt, während höherwertige Ausstattungslinien LED-Scheinwerfer und ein erweitertes Sicherheitspaket anboten. Mitsubishi setzte auf bewährte Zuverlässigkeit
1977 Mitsubishi Lancer Broschüre
Die Lancer-Palette 1977 umfasste vier Karosserievarianten: die klassische Limousine, das praktische Kombi-Modell, das sportliche Coupé und die kompakte Steilheck-Version. Mit einem 1,4-Liter-Motor, der 75 PS abgab, sprach der Lancer den deutschen Käufer an, der Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit suchte. Die DACH-Märkte schätzten besonders die robuste Verarbeitung und die w
1980 Mitsubishi Lancer Broschüre
Als der Lancer 1980 in den Markt kam, positionierte sich Mitsubishi mit diesem Modell bewusst im Segment der praktischen Mittelklasse. Mit einem 1,4-Liter-Ottomotor, der 75 PS leistete, richtete sich der Lancer an den anspruchsvollen deutschen Käufer, der Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit schätzte. Die Karosserie war zeitgemäß modern, die Verarbeitung solide – ein Auto für
1984 Mitsubishi Lancer Broschüre
Die Lancer-Palette 1984 umfasste vier Karosserievarianten: die klassische Limousine, das praktische Kombi-Modell, den sportlichen Coupé und die kompakte Drei-Türer. Mit Vierzylindern zwischen 1,4 und 1,6 Litern Hubraum bot Mitsubishi hier eine Antwort auf den wachsenden Markt der effizienten Kompaktwagen. Die deutsche Kundschaft schätzte besonders die Robustheit und das Platzan
1988 Mitsubishi Lancer Broschüre
Der Vierzylindermotor mit 1,5 Litern Hubraum und 90 PS war das Herzstück der 1988er Lancer-Reihe, die Mitsubishi als zuverlässige Alternative im unteren Mittelklassesegment positionierte. Die robuste Konstruktion und das bewährte Fünfgang-Schaltgetriebe sprachen vor allem deutsche Käufer an, die Wert auf Langlebigkeit legten. Mit diesem Antrieb bot die neue Generation ein ausge
1992 Mitsubishi Lancer Broschüre
Als der überarbeitete Lancer 1992 in den Handel kam, positionierte sich Mitsubishi mit einer klaren Antwort auf den europäischen Mittelklasse-Markt. Die Baureihe bot nun einen 1,5-Liter-Motor mit 98 PS oder alternativ einen 1,8er mit 136 PS – beide Aggregate sprachen für technische Zuverlässigkeit statt Spektakel. Die Karosserie war strenger gezeichnet, die Ausstattung großzügi
1996 Mitsubishi Lancer Broschüre
Die Lancer-Palette 1996 umfasste vier Karosserievarianten: die klassische Limousine, das praktische Kombi-Modell, das sportliche Coupé und die kompakte Dreitürer. Der 1,5-Liter-Motor mit 98 PS blieb das Einstiegsangebot, während die 1,6-Liter-Variante 113 PS lieferte. Käufer im deutschsprachigen Raum schätzten die Zuverlässigkeit und das ausgewogene Preis-Leistungs-Verhältnis,
2003 Mitsubishi Lancer Broschüre
Als der Lancer 2003 in den Handel kam, stellte Mitsubishi ein Auto vor, das den Mittelklasse-Sedan neu definieren wollte. Mit einem 2,0-Liter-Viertakter, der 120 PS leistete, sprach das Modell den praktisch gesinnten Käufer an, der Zuverlässigkeit über Extravaganz schätzte. Die Kombination aus solidem Stahlaufbau, effizienter Motorentechnik und durchdachtem Innenraum machte den
2008 Mitsubishi Lancer Broschüre
Als der Lancer 2008 zu den Händlern kam, positionierte sich Mitsubishi das Modell bewusst gegen die etablierte Konkurrenz im unteren Mittelklassesegment. Mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der 152 PS lieferte, sprach der Lancer Käufer an, die Zuverlässigkeit ohne Kompromisse suchten. Die Limousine bot serienmäßig eine solide Ausstattung; optional standen sportlichere Varian
2012 Mitsubishi Lancer Broschüre
Auf dem US-Markt kam die zehnte Generation des Lancer 2012 mit einem überarbeiteten 2,0-Liter-Motor an, der 148 PS leistete. Während Europa längst auf Turbodiesel setzte, blieb Amerika beim Saugmotor. Die Ausstattungslinie war gestaffelt bis zur sportlichen Ralliart-Version, doch nur der nordamerikanische Markt erhielt diese Konfiguration in diesem Modelljahrgang.
2015 Mitsubishi Lancer Broschüre
Als der Lancer 2015 in den Handel kam, positionierte sich Mitsubishi das Modell bewusst gegen den Civic und den Focus. Die vierte Generation brachte ein überarbeitetes Gesicht und Fahrwerkverbesserungen mit sich, während das 2,0-Liter-Benzinmodul mit 148 PS die Erwartungen des Kompaktsegments erfüllte. In Deutschland fanden Käufer ein Angebot, das Zuverlässigkeit vor Spektakel
2016 Mitsubishi Lancer Broschüre
Während der Golf VII und der Focus III den Kompaktsegment dominierten, behielt der Lancer 2016 seinen eigenständigen Kurs. Die vierte Generation, nun mit überarbeiteter Frontpartie und verfeinerten Fahrwerksabstimmungen, sprach Käufer an, die Zuverlässigkeit und japanische Ingenieurskunst schätzten. Der 1,6-Liter-Vierzylinder mit 117 PS blieb das Herzstück, bewährt und wartungs
2017 Mitsubishi Lancer Broschüre
Der nordamerikanische Markt erhielt 2017 eine gegenüber Europa reduzierte Lancer-Palette: nur die Limousine, ohne den in anderen Regionen angebotenen Kombi. Das 2,0-Liter-Aggregat mit 148 PS blieb das Basismotorenchoix, während das CVT-Automatikgetriebe zunehmend Standard wurde. Mitsubishi positionierte das Modell als preisbewusste Alternative im kompakten Segment.
2009 Mitsubishi Lancer & Sportback Broschüre
Australien erhielt 2009 eine überarbeitete Lancer-Reihe mit zwei Karosserievarianten: die klassische Limousine und die Sportback-Schräghecklösung. Der 1,6-Liter-Vierzylindermotor leistete 110 kW, während das Fahrwerk gezielt für die australischen Straßenverhältnisse abgestimmt wurde. Die lokale Spezifikation betonte robuste Ausstattung und zuverlässige Alltagstauglichkeit.
2016 Mitsubishi Lancer & Sportback Broschüre
Auf dem australischen und neuseeländischen Markt präsentierten sich Lancer und Sportback 2016 als etablierte Mittelklasse-Alternativen. Die 1,6-Liter-Benziner mit 117 PS und das 2,0-Liter-Aggregat (147 PS) waren speziell für die Anforderungen des Pazifik-Raums kalibriert. Während die DACH-Region bereits auf neuere Generationen setzte, behielten die Commonwealth-Märkte diese Bau
2017 Mitsubishi Lancer & Sportback Broschüre
Gegen Ende der zehnten Generation konkurrierte der Lancer mit etablierten Kompakten wie dem Golf und dem Focus, doch Mitsubishi setzte auf Allradantrieb und Sicherheitsausstattung statt reiner Motorenvielfalt. Die australische Fassung bot einen 2,0-Liter-Benziner mit 110 kW, während das Sportback-Coupé eine eigenständige Silhouette behauptete – ein Kompromiss zwischen Limousine
2014 Mitsubishi Lancer Cargo Broschüre
Der längs verbaute 1,5-Liter-Dreizylindermotor mit 102 PS war das Herzstück dieser Cargo-Generation, die Mitsubishi 2014 beibehielt. Die kompakte Nutzfahrzeugarchitektur prioritäte Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit—Tugenden, die im japanischen Lieferdienst-Segment entscheidend waren. Die Rahmenkonstruktion bot robuste Grundlagen für tägliche Einsätze.
1985 Mitsubishi Lancer Combi Broschüre
Während die Golf-Familie und der Kadett E den Kompaktmarkt beherrschten, positionierte sich der Lancer Combi 1985 als praktische Alternative mit japanischer Zuverlässigkeit. Der 1,5-Liter-Motor leistete 75 PS und trieb die Frontachse an. Die Kombivariante bot großzügigen Laderaum bei kompakten Außenmaßen – ein Angebot, das deutsche Käufer zu schätzen wussten, die Effizienz vor
1988 Mitsubishi Lancer Combi Broschüre
Das quer eingebaute 1,5-Liter-Triebwerk mit 75 PS trieb die Combi-Baureihe 1988 an – eine bewährte Konstruktion, die Zuverlässigkeit vor Raffinesse stellte. Mitsubishi hatte die Plattform konsequent für den Kombi-Einsatz verstärkt, wobei die Ingenieure besonders auf Verschleißfestigkeit der Aufhängung achteten. Im deutschsprachigen Raum etablierte sich das Modell als praktische
1989 Mitsubishi Lancer Combi Broschüre
Der Lancer Combi erreichte 1989 zunächst die benachbarten Märkte: Österreich und die Schweiz bekamen die Kombivariante zuerst, während Deutschland auf eine spätere Zulassung warten musste. Mit dem bewährten 1,5-Liter-Motor gute für 75 PS war das Modell für preisbewusste Pendler konzipiert, die Platz und Zuverlässigkeit schätzten.
2004 Mitsubishi Lancer Combi Broschüre
Als der Lancer Combi 2004 in den deutschen Markt kam, positionierte sich die Kombiversion gegen etablierte Konkurrenz wie Opel Astra Caravan und Peugeot 307 SW. Mit dem robusten 1,6-Liter-Benziner und 103 PS bot Mitsubishi eine praktische Alternative für Käufer, die Raumeffizienz ohne Kompromisse bei der Verarbeitung suchten. Die Karosserie vereinte japanische Zuverlässigkeit m
2016 Mitsubishi Lancer EX Broschüre
Gegen Mitte der 2010er Jahre hatte sich der Lancer EX im südostasiatischen Markt längst etabliert, während europäische Konkurrenten wie der Civic und der Elantra um Aufmerksamkeit warben. Mitsubishi positionierte die 2016er Baureihe als solide Alternative für Käufer, die Zuverlässigkeit vor Glamour setzten. Der 1,5-Liter-Motor mit knapp 105 PS blieb das Herz dieser Generation,
2022 Mitsubishi Lancer EX Broschüre
Mit der Modellgeneration 2022 positionierte sich der Lancer EX als kompakter Familienwagen für pragmatische Käufer, die Zuverlässigkeit über Prestigeträchtigkeit wertschätzten. Der überarbeitete Innenraum bot verbesserte Ergonomie, während das 1,5-Liter-Aggregat mit 118 PS bewährte Effizienz lieferte. Mitsubishi richtete die Ausstattungslinie gezielt auf den südostasiatischen M
2008 Mitsubishi Lancer Evolution Broschüre
Gegen Subarus WRX und Hondas Civic Type R behauptete sich die zehnte Lancer-Evolution 2008 durch konsequente Fokussierung auf Allradtechnik und Turboaufladung. Der 2,0-Liter-Vierzylinder mit 291 PS war für den amerikanischen Markt neu abgestimmt, der Differenzialblock präziser als je zuvor. Während Konkurrenten auf Leichtbau setzten, wählten die Ingenieure Robustheit.
2010 Mitsubishi Lancer Evolution Broschüre
Gegen Ende des Jahrzehnts stand die zehnte Generation des Lancer Evolution in direkter Konkurrenz zum Subaru Impreza WRX und dem Ford Focus RS. Mitsubishi behielt das bewährte Konzept des Allradantriebs mit aktiver Mittendifferenzialsperre bei, während der 2,0-Liter-Turbomotor nun 291 PS leistet. Die DACH-Märkte erhielten diese Variante mit vollem Katalog an Sperrdifferenzialen
2012 Mitsubishi Lancer Evolution Broschüre
Das Modelljahr 2012 bot eine vollständige Palette: Limousine mit 291 PS starkem 2,0-Liter-Turbomotor, MR Wagon mit erweitertem Laderaum und die kultigen GSR-Versionen. Die Ausstattungslinie reichte vom pragmatischen GS bis zur technisch üppig bestückten Evolution MR mit aktiver Differentialsperre und Bremsen-Vektorisierung. Jede Variante spiegelte Mitsubishis Philosophie des ko
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX Broschüre
Als die neunte Generation 2005 in europäische Showrooms kam, positionierte sich der Lancer Evolution als Gegenpol zu etablierten Kompaktsportlern. Der 2,0-Liter-Turbomotor leistete 280 PS und bot Käufern, die Allradantrieb mit Schaltgetriebe suchten, eine Alternative ohne Kompromisse. Mitsubishi zielte auf den deutschsprachigen Markt, wo Handling und Zuverlässigkeit höher gewic
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX Broschüre
Gegen Subarus Impreza WRX und Nissans Skyline GT-R positionierte sich die neunte Generation 2006 als Meister der Allradbeherrschung. Der 2,0-Liter-Turbo leistete 280 PS, die über ein verbessertes Differenzialmanagement und optimierte Federung präzise auf die Straße kamen. Mitsubishi hatte die Fahrwerkabstimmung für europäische Straßen überarbeitet, ohne die Rennstrecken-DNA zu
1998 Mitsubishi Lancer Evolution V Broschüre
Der 4G63-Motor mit 280 PS und 390 Nm Drehmoment war das Herzstück dieser Generation – ein Vierzylinderturbo, dessen Druckladeanlage Mitsubishi auf dem Rallyecircuit bewährt hatte. Die Ingenieure behielten das bewährte Allradkonzept bei, ergänzten aber die Bremsanlage und das Fahrwerk um Komponenten, die auf Asphalt und Schotter gleichermaßen präzise Kontrolle versprachen.
2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI Makinen Broschüre
Während die WRC-Konkurrenz mit Subaru und Ford um Siege kämpfte, brachte Mitsubishi 2000 die Makinen-Edition als Hommage an seinen finnischen Meister. Mit 280 PS aus dem 2,0-Liter-Turbo und aktiver Zentraldifferenzialsperre verkörperte dieses Lancer-Evolution-VI-Exemplar Rallyesport-Authentizität für Australiens Enthusiasten.
2011 Mitsubishi Lancer Evolution X Broschüre
Die Modellpalette von 2011 umfasste weiterhin die Limousine und das MR-Schrägheck, beide angetrieben vom bewährten 2,0-Liter-Turbo mit 295 PS. Besitzer konnten zwischen drei Ausstattungsvarianten wählen, die von Sportfahrwerk bis zur vollständigen Lederkombination reichten. Die Ingenieure hatten das Fahrwerk erneut verfeinert, um Alltagstauglichkeit und Rennstreckenperformance
2014 Mitsubishi Lancer Evolution X Broschüre
Zum Abschied aus dem japanischen Markt erreichte die zehnte Generation 2014 noch einmal die DACH-Region mit vollständiger Ausstattung. Das 2,0-Liter-Turbo-Aggregat leistete unverändert 295 PS, doch Mitsubishi konzentrierte sich auf die Festigung des Erbes: verfeinerte Getriebeabstimmung, optimierte Bremsanlage, subtile Karosserieverbesserungen. Deutsche Käufer schätzten die tec
1995 Mitsubishi Lancer Kombi Broschüre
Der Kombi erreichte 1995 die deutschsprachigen Märkte mit der bewährten 1,5-Liter-Benzinmotorisierung, die 98 PS bereitstellte. Während Österreich und die Schweiz das Modell unmittelbar erhielten, folgte die vollständige Marktpräsenz in Deutschland erst mit angepassten Sicherheitsausstattungen. Das Raumkonzept sprach Familien an, die Praktikabilität ohne Kompromisse bei der Fah
1999 Mitsubishi Lancer Kombi Broschüre
Das Kombi-Konzept des Lancer basierte 1999 auf einem quer eingebauten 1,6-Liter-Motor mit 103 PS, der von den Ingenieuren für Alltagszuverlässigkeit ausgelegt worden war. Die Plattform stammte aus dem bewährten Lancer-Baukasten, wobei die Kombi-Karosserie besonders auf praktische Ladeflächennutzung optimiert wurde. Für den deutschsprachigen Raum bedeutete diese Generation Mitsu
2005 Mitsubishi Lancer Kombi Broschüre
Das Kombi-Konzept basierte 2005 auf der bewährten Plattform mit quer eingebautem 1,6-Liter-Vierzylindermotor, der 103 PS leistete. Mitsubishi setzte hier auf Zuverlässigkeit statt Experimenten: Fünfgang-Schaltgetriebe, MacPherson-Federbeine vorn, robuste Mehrlenkerachse hinten. Der Laderaum unter der Heckklappe bot 410 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen über 1.200 Liter. Deutsc
2004 Mitsubishi Lancer Limousine Broschüre
Als die vierte Generation 2003 in den Handel kam, positionierte sich die Lancer Limousine als praktische Alternative im kompakten Mittelklasse-Segment. Der 1,6-Liter-Benziner mit 103 PS bot ausreichend Durchzugskraft für den europäischen Alltag, während die großzügige Innenraumlösung Familien anzog, die Raum ohne Kombi-Format suchten. Mitsubishi setzte auf Zuverlässigkeit statt
2010 Mitsubishi Lancer Ralliart Broschüre
Das Ralliart-Programm 2010 umfasste drei Karosserievarianten: die sportliche Limousine, den praktischen Kombi und das kompakte Dreitürer-Coupé. Alle teilten den 2,0-Liter-Turbomotor mit 280 PS, der Mitsubishis Rallye-Erbe in den Alltag brachte. Die australische Kundschaft schätzte besonders die Kombination aus Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit.
2015 Mitsubishi Lancer Range Broschüre
Auf dem deutschen Markt 2015 war die Lancer-Baureihe längst etabliert, doch die Verfügbarkeit blieb regional begrenzt. Während Mitsubishi den Fokus zunehmend auf SUV-Modelle verlagerte, boten die deutschen Importeure noch immer die Limousine mit dem bewährten 1,6-Liter-Benziner (117 PS) und optional einem 1,8-Liter-Diesel an. Die Ausstattungslinien orientierten sich an praktisc
2011 Mitsubishi Lancer Series Broschüre
Der nordamerikanische Markt erhielt 2011 eine überarbeitete Lancer-Reihe, die sich durch regional angepasste Ausstattung von europäischen Varianten unterschied. Mit dem bewährten 2,0-Liter-Vierzylindermotor und 152 PS war die US-Fassung auf Zuverlässigkeit ausgerichtet, während Sicherheitsausstattung und Komfortfeatures den lokalen Erwartungen entsprachen. Die Mitsubishi-Strate
2013 Mitsubishi Lancer Series Broschüre
Die Lancer-Palette 2013 umfasste vier Karosserievarianten: die klassische Stufenhecklimousine, das praktische Schrägheck, das sportive Coupé und die geräumige Schräghecklimousine. Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 148 PS blieb das Herz des Angebots, während die Ausstattungslinien von Basis bis zur hochwertig ausgestatteten Variante reichten. Für den DACH-Markt war die Kombina
2014 Mitsubishi Lancer Series Broschüre
Als Mitsubishi die neunte Generation 2014 in den US-Markt brachte, positionierte sich der Lancer gegen etablierte Kompaktklasse-Konkurrenz. Der 2,0-Liter-Motor mit 148 PS bot ausreichend Motorisierung für den Massenmarkt, während das Fahrwerk Alltagstauglichkeit mit moderater Sportlichkeit verband. Käufer erwarteten Zuverlässigkeit statt Innovation—und genau das lieferte die üb
2007 Mitsubishi Lancer Sport Limousine Broschüre
Gegen die damalige Konkurrenz aus Japan und Europa – der Golf V, der Civic – positionierte sich die 2007er Sport Limousine als pragmatische Alternative mit 118 PS aus 1,6 Litern Hubraum. Mitsubishi setzte auf Zuverlässigkeit statt Trend, mit einer robusten Karosserie und einem Schaltgetriebe, das Alltagsfahrer schätzten. Der niederländische Markt erkannte darin einen soliden Ar
2009 Mitsubishi Lancer Sportback Broschüre
Als die überarbeitete Sportback-Serie 2009 in die Showrooms kam, positionierte sich Mitsubishi mit einer klaren Antwort auf den europäischen Kompakt-Kombi-Boom. Der 1,6-Liter-Benziner mit 117 PS und die optional erhältliche 1,8-Variante sollten Käufer ansprechen, die zwischen praktischem Stauraum und sportlichem Handling nicht wählen wollten. Die technische Basis blieb bewährt,
2010 Mitsubishi Lancer Sportback Broschüre
Gegen den Focus und den Civic stand der Sportback 2010 mit einem 2,0-Liter-Motor, der 152 PS abgab, und einer praktischen Liftback-Karosserie. Mitsubishi positionierte das Modell als rational gewählte Alternative für Käufer, die Raumeffizienz vor Markenglanz stellten. Der amerikanische Markt nahm die Kombination aus Allradoption und moderatem Preis an.
2011 Mitsubishi Lancer Sportback Broschüre
Als der Lancer Sportback 2011 in Belgien angeboten wurde, positionierte sich die Kompaktlimousine gegen etablierte Konkurrenz im Segment der praktischen Schräghecklimousinen. Mit 1,6-Liter-Benziner und 117 PS bot Mitsubishi eine solide Alternative zu Golf Plus und Focus, ohne dabei technisch zu überfordern. Die Ingenieure setzten auf bewährte Zuverlässigkeit statt auf Schnicksc
2012 Mitsubishi Lancer Sportback Broschüre
Das Programm 2012 umfasste drei Motorvarianten für den Sportback: den 2,0-Liter-Vierzylinder mit 148 PS, den bekannten 2,4er mit 168 PS sowie die Hybrid-Option mit kombinierter Systemleistung von 160 PS. Jede Variante adressierte unterschiedliche Käuferprioritäten – Effizienz, Leistung oder Balance. Die Ausstattungslinien reichten vom praktischen Basis-Modell bis zur vollausges
1989 Mitsubishi Lancer Station Wagon Broschüre
1989 präsentierte sich die Lancer Station Wagon mit drei Motorvarianten: dem 1,5-Liter-Benziner mit 75 PS, dem 1,6-Liter mit 100 PS und dem 2,0-Liter-Diesel für 68 PS. Die Kombi-Karosserie bot großzügigen Laderaum bei kompakten Außenmaßen. Fünf Sitze, vier Türen und eine Heckklappe machten sie zur praktischen Wahl für DACH-Märkte.
1993 Mitsubishi Lancer Station Wagon Broschüre
Im Segment der kompakten Kombis konkurrierte der 1993er Lancer Station Wagon gegen etablierte Rivalen wie den Volkswagen Golf Variant und den Opel Astra Caravan. Mitsubishi setzte auf eine robuste, kantiger gestylte Alternative mit 1,5-Liter-Viertakt-Benziner (75 PS) oder optional dem 1,6er mit 100 PS. Das Niederländer-Brochure betonte die großzügigen Laderaumreserven und die p
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente sind im Archiv für den Mitsubishi Lancer vorhanden?
Das Archiv enthält 57 Originaldokumente zum Mitsubishi Lancer. Die Sammlung umfasst Prospekte, Händlerkataloge, Pressemitteilungen und Fabrikdokumentation aus verschiedenen Jahrzehnten. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Entwicklung des Modells von seinen Anfängen bis zur modernen Zeit.
Welche Jahrgänge und Generationen sind im Archiv abgedeckt?
Die Sammlung deckt den Zeitraum von 1977 bis 2022 ab. Vertreten sind mehrere Generationen und Varianten: der klassische Lancer, Lancer Cargo, Lancer Combi, Grand Lancer sowie die neuere Galant Fortis und Sportback. Die Archive zeigen die Evolution des Modells über fünf Jahrzehnte hinweg.
Sind regionale Varianten aus verschiedenen Märkten im Archiv enthalten?
Ja, das Archiv dokumentiert 15 verschiedene Märkte und regionale Varianten des Lancer. Dies ermöglicht Vergleiche zwischen europäischen, asiatischen und anderen Marktversionen. Die unterschiedlichen Ausstattungen und Designmerkmale für verschiedene Regionen sind damit nachvollziehbar.
Kann ich die Dokumente für Restaurierungsforschung nutzen?
Absolut. Die Originaldokumente sind hervorragende Quellen für Restaurierungsprojekte. Prospekte und Kataloge zeigen originale Farben, Ausstattungen, Optionen und technische Details. Sie helfen bei der authentischen Rekonstruktion von Fahrzeugen und dokumentieren den Originalzustand jedes Modelljahrs.
Worin unterscheidet sich diese Archivseite von der Katalogseite des Lancer?
Die Archivseite konzentriert sich auf die Sammlung von Originaldokumenten und deren Recherchewert. Die Katalogseite hingegen präsentiert technische Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs selbst. Hier geht es um die Geschichte der Dokumentation, nicht um Motorleistung oder Abmessungen.
Wie oft wird die Archivsammlung aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig mit neu entdeckten Dokumenten erweitert. Neue Funde werden systematisch katalogisiert und der Sammlung hinzugefügt. Die genaue Updatefrequenz hängt von der Verfügbarkeit von Originalquellen ab, aber das Wachstum ist kontinuierlich.
Welche Dokumenttypen finde ich im Lancer-Archiv?
Die Sammlung enthält Fabrikprospekte, Händlerkataloge, Pressekits, Preislisten und technische Dokumentation. Jeder Dokumenttyp bietet unterschiedliche Perspektiven auf das Modell. Zusammen ergeben sie ein vollständiges Bild der Lancer-Geschichte aus Herstellersicht.