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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
20641 PDFs
Peugeot 206
Este archivo contiene 41 folletos originales del Peugeot 206, abarcando los años 1999 a 2013. La colección documenta la evolución completa de este modelo compacto: desde la versión estándar hasta el 206+, el 206 CC descapotable y las variantes deportivas 206 GT y 206 GTi 180. Los catálogos provienen de nueve mercados diferentes y muestran las variaciones regionales en equipamiento y diseño. Una fuente invaluable para historiadores del automóvil, restauradores y aficionados.
Multi-mercadoMercado
41PDFs
1999–2013Producción
11Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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1999 Peugeot 206 Folleto
El propulsor de 1,4 litros con 75 caballos de potencia impulsaba la 206 en el mercado nipón con una filosofía de economía y simplicidad mecánica. La transmisión manual de cinco velocidades y la dirección asistida constituían un conjunto práctico, mientras que la carrocería compacta ofrecía maniobrabilidad en entornos urbanos congestionados, característica valorada en Japón.
2001 Peugeot 206 Folleto
La gama de 2001 ofrecía cuatro variantes carrocería: el sedán compacto, el familiar práctico, el descapotable para climas soleados y una versión deportiva con aire más agresivo. Los motores gasolina comenzaban en 1.1 litros y ascendían hasta 1.6 litros con 110 caballos, mientras que el diésel 1.4 atraía a conductores que priorizaban autonomía y economía. Cada versión reflejaba
2002 Peugeot 206 Folleto
Cuando el catálogo 2002 llegó a los concesionarios, el 206 se presentaba como respuesta accesible a los compradores que buscaban carácter francés sin pretensiones. La berlina de tres puertas compartía protagonismo con la versión de cinco puertas, el descapotable y el práctico modelo de portón trasero. El motor de 1,4 litros ofrecía 75 caballos suficientes para el tráfico urbano
2003 Peugeot 206 Folleto
En 2003, cuando el 206 llegó a los concesionarios españoles con su cara renovada, se enfrentaba a una competencia feroz del Renault Clio y el Opel Corsa. El motor de 1,4 litros con 75 CV ofrecía un equilibrio aceptable entre economía y prestaciones, aunque la calidad interior seguía siendo modesta. Su manejabilidad en el tráfico urbano seguía siendo su mayor virtud.
2004 Peugeot 206 Folleto
Cuando la 206 llegó a los concesionarios españoles en su versión 2004, ofrecía tres motores gasolina: el 1.1 de 60 CV para economía, el 1.4 de 75 CV de uso general, y el 1.6 de 110 CV para quienes buscaban algo más dinámico. Las carrocerías disponibles—tres puertas, cinco puertas y familiar—cubrían necesidades diversas del mercado ibérico, desde la ciudad hasta el viaje en fami
2006 Peugeot 206 Folleto
La gama de 2006 ofrecía configuraciones variadas para el mercado español: el tres puertas seguía siendo la base, el cinco puertas ampliaba el atractivo familiar, y el descapotable mantenía su presencia para quienes buscaban libertad estival. Cada versión conservaba la identidad compacta característica, aunque con diferentes propuestas de espacio y confort.
2007 Peugeot 206 Folleto
Cuando la gama 2007 llegó a los concesionarios españoles, el 206 seguía siendo una propuesta atractiva en el segmento B, compitiendo directamente contra el Ibiza y el Corsa. Tres carrocerías —tres puertas, cinco puertas y familiar— permitían elegir según necesidades familiares, mientras que los motores de gasolina de 1,4 litros y diesel HDi de 1,6 litros cubrían distintos perfi
2013 Peugeot 206 Folleto
La oferta del 206 en 2013 se distribuía entre carrocerías de tres puertas y cinco puertas, manteniendo la estructura que había caracterizado décadas de producción. El motor de 1,4 litros con 75 caballos alimentaba la versión básica, mientras que la variante de 1,6 litros ofrecía 110 caballos para quien buscaba algo más de vivacidad. Diésel y gasolina convivían en el catálogo, d
2004 Peugeot 206 & SW Folleto
El motor de 1.4 litros, montado transversalmente en la 206, entregaba 75 caballos en versión básica, pero la verdadera propuesta residía en cómo Peugeot adaptó esa mecánica probada a cuatro carrocerías distintas. En 2004, el SW llegaba a los concesionarios ibéricos con una capacidad de maletero de 450 litros, posicionándose como alternativa práctica y económica frente a rivales
2005 Peugeot 206 & SW Folleto
La gama de 2005 ofrecía el clásico tricuerpos junto a la variante SW de maletero ampliado. El motor 1,4 de 75 CV servía como base económica, mientras que el 1,6 de 110 CV proporcionaba mejor respuesta. El diésel 1,4 de 70 CV atraía a conductores que priorizaban el consumo. El restyling del año anterior había modernizado parachoques y salpicadero. Dos carrocerías, múltiples vers
2006 Peugeot 206 & SW Folleto
Cuando la gama 2006 llegó a los concesionarios ibéricos, el 206 seguía siendo referencia en su segmento pese a la competencia creciente. La variante SW ofrecía espacio familiar sin la pesadez de los monovolúmenes emergentes. El motor de 1,4 litros con 75 caballos proporcionaba eficiencia suficiente para el tráfico urbano y carretera convencional. Las versiones Trendy y Griffe c
2001 Peugeot 206 CC Folleto
Cuando el 206 CC llegó a concesionarios españoles en 2001, ofrecía el descapotable eléctrico con tracción delantera como alternativa al Opel Astra Cabrio. El motor de dos litros entregaba 136 caballos, suficientes para un comportamiento ágil en carreteras costeras. La carrocería convertible mantenía la lógica de espacio de la familia 206, con maletero aprovechable incluso con e
2002 Peugeot 206 CC Folleto
El motor de 2,0 litros y 136 caballos de potencia animaba esta carrocería descapotable con techo retráctil, disponible con cambio manual de cinco velocidades o automático. En Australia, el 206 CC se presentaba como una solución intermedia entre el cabriolet deportivo puro y el coupé utilitario, con asientos traseros funcionales y maletero generoso con el techo cerrado.
2003 Peugeot 206 CC Folleto
El catálogo de 2003 presentaba dos carrocerías: el cupé de techo fijo y el descapotable con techo eléctrico retráctil en apenas 25 segundos. El motor 2.0 litros de 136 caballos animaba ambas versiones con vigor contenido. Las versiones más altas incluían aire acondicionado automático y asientos de cuero. La propuesta combinaba apertura al aire libre con la practicidad de un tec
2004 Peugeot 206 CC Folleto
Cuando la gama 2004 llegó a los concesionarios, el descapotable de techo rígido retráctil ya era su seña de identidad. Ofrecía motores de 1,4 litros con 75 caballos, 1,6 con 110 y un diésel de 2,0 litros para quienes buscaban economía. Las versiones Active y Quiksilver dotaban la oferta de variedad, atrayendo tanto a compradores que querían practicidad como a quienes priorizaba
2005 Peugeot 206 CC Folleto
En un mercado donde el Renault Mégane Cabriolet y el Opel Astra descapotable competían por la atención, el 206 CC se diferenciaba por su techo metálico retráctil. El motor de 1,6 litros y 110 caballos ofrecía suficiente empuje para las carreteras españolas, mientras que la versatilidad del habitáculo lo hacía igualmente apto para la ciudad o la costa. Una propuesta práctica y a
2006 Peugeot 206 CC Folleto
En el mercado ibérico, la 206 CC llegaba con equipamiento específico para el clima mediterráneo: aire acondicionado automático de serie en algunas versiones, protección solar reforzada. El motor de 1,6 litros con 110 caballos era el más demandado entre compradores españoles y portugueses. La facilidad de uso del techo retráctil la diferenciaba de competidores más convencionales
1999 Peugeot 206 GT Folleto
Bajo el capó latía un motor de 1,6 litros capaz de entregar 110 caballos, conectado a una caja manual de cinco velocidades que permitía al conductor extraer el máximo de cada curva. La GT de 1999 se presentaba como una propuesta ágil en un segmento donde los japoneses dominaban, ofreciendo una geometría de dirección más directa y un comportamiento más incisivo que sus competido
2003 Peugeot 206 GTi 180 Folleto
El mercado ibérico recibió el 206 GTi 180 con especificaciones pensadas para carreteras sinuosas: dirección rápida, suspensión reforzada, frenos de mayor capacidad térmica. Con 180 caballos de un motor 2.0 inyectado, la aceleración era incisiva; el chasis, compacto y ágil, recompensaba al conductor atrevido. La oferta de colores incluía tonos intensos—rojo Alizarine, gris Titan
2001 Peugeot 206 Quiksilver Folleto
El Quiksilver llegó a los mercados ibéricos como respuesta a la demanda de compactos con carácter deportivo asequible. Con su motor 1,4 de 75 cv y carrocería realzada con detalles agresivos —parachoques cromados, llantas aleadas, interiores dinámicos—, ofrecía la sensación de rendimiento sin el coste de las versiones de alto desempeño. Los conductores españoles y portugueses ap
2003 Peugeot 206 Quiksilver Folleto
Cuando el Quicksilver llegó a los concesionarios ibéricos en 2003, el segmento compacto deportivo hervía de competencia. Peugeot situó este modelo como respuesta ágil y asequible a los compradores que rechazaban la austeridad del 206 base pero no podían permitirse el GTi. Motor de 1,4 litros con 110 caballos, peso contenido bajo 1.100 kg, y una dirección que conversaba con el c
2003 Peugeot 206 RC Folleto
La gama 2003 desplegaba dos propuestas mecánicas claras: el motor 1.6 de 110 caballos para quienes buscaban eficiencia, y el 2.0 litros de 177 CV para los que exigían verdadera aceleración. Ambos motores alimentaban transmisiones manuales de cinco velocidades. Las carrocerías disponibles mantenían la línea compacta del 206, pero con molduras deportivas que dejaban clara la inte
2013 Peugeot 206 SD Folleto
La gama de 2013 mantenía la carrocería de cuatro puertas como eje central, acompañada por opciones de tapicería en tela y cuero sintético. El motor de gasolina de 1,4 litros se ofrecía con caja manual de cinco marchas, la configuración más solicitada en el mercado ibérico. Aire acondicionado, dirección asistida y cierre centralizado conformaban el equipamiento estándar de esta
2002 Peugeot 206 SW Folleto
Cuando el 206 SW llegó a los concesionarios ibéricos en 2002, ofrecía dos variantes de motor: el 1.4 de 75 cv para ciudad y el 1.6 de 110 cv para quien buscaba más respuesta en carretera. La carrocería alargada proporcionaba 422 litros de maletero, transformando el compacto en familiar versátil. Los acabados Confort y XS cubrían desde lo esencial hasta lo cómodo.
2006 Peugeot 206 Sedan Folleto
Cuando el 206 sedán llegó a los concesionarios españoles en 2006, se enfrentaba al dominio del Golf IV y al empuje del Ford Focus en el segmento compacto. Peugeot apostó por una propuesta diferente: practicidad francesa, motor 1.4 de 75 CV para el acceso, y versión 1.6 de 110 CV para quien buscaba más empuje. La carrocería de cuatro puertas ofrecía habitabilidad generosa, malet
2006 Peugeot 206 XBox 360 Folleto
En 2006, el catálogo del 206 XBox 360 presentaba una oferta variada: berlina de tres y cinco puertas, descapotable y familiar compartían la gama ese año. El motor 1,4 litros entregaba 75 u 88 caballos según versión. Este paquete especial reunía aire acondicionado, elevalunas eléctricos y equipamiento multimedia moderno para la época. Peugeot ofrecía así una respuesta ágil y ver
2009 Peugeot 206+ Folleto
En el mercado ibérico, el 206+ llegaba a 2009 como referencia de accesibilidad en el segmento urbano. Competía directamente contra el Opel Corsa y el Renault Clio, pero su precio más contenido lo hacía atractivo para compradores que priorizaban valor. El motor 1,1 litros básico cedía paso al 1,4 de 75 CV en versiones superiores, mientras que el diésel HDi ofrecía economía a lar
2010 Peugeot 206+ Folleto
Cuando el 206+ llegó a los concesionarios españoles en 2010, ya había demostrado su capacidad para competir en el segmento B europeo. El motor gasolina de 1,4 litros entregaba 75 CV, mientras la versión diésel HDi de 1,6 litros alcanzaba 92 CV. Cuatro carrocerías—berlina, coupé, descapotable y familiar—permitían elegir según necesidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo del Peugeot 206?
El archivo contiene 41 documentos originales sobre el Peugeot 206. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, materiales de prensa y documentación de fábrica de múltiples mercados y años de producción. Juntos proporcionan un registro completo del desarrollo y presencia comercial de este modelo.
¿Qué período cubre el archivo?
El archivo abarca de 1999 a 2013, cubriendo toda la vida útil del Peugeot 206 desde su lanzamiento hasta el final de la producción. Este período engloba todas las fases de diseño principales, actualizaciones y ediciones especiales. La documentación es continua a lo largo de estos años.
¿Puedo usar estos documentos para investigación de restauración?
Absolutamente. Los folletos y catálogos originales son invaluables para trabajos de restauración. Muestran esquemas de color auténticos, tapicerías interiores y especificaciones de fábrica para cada variante y año. Esta documentación ayuda a garantizar una restauración fiel al estado original del vehículo.
¿Qué mercados regionales están representados en la colección?
El archivo cubre nueve mercados regionales y variantes diferentes. Esto incluye documentación de varios países donde se vendió el 206. Cada variante regional muestra diferentes niveles de equipamiento, opciones de diseño y estrategias de marketing adaptadas a preferencias locales.
¿Qué variantes de modelo están documentadas en el archivo?
Se cubren cinco variantes: 206, 206+, 206 CC, 206 GT y 206 GTi 180. Estas representan diferentes estilos de carrocería y niveles de rendimiento durante la producción. Cada variante tiene documentación dedicada mostrando sus características, especificaciones y posicionamiento únicos.
¿Cómo difiere esta página de archivo de la página de catálogo?
La página de archivo se enfoca en los documentos mismos: su disponibilidad, autenticidad y valor histórico. La página de catálogo presenta especificaciones del vehículo y detalles técnicos. Aquí explora los materiales fuente e historia documental en lugar de características mecánicas.
¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo?
El archivo crece regularmente a medida que se descubren y digitalizan nuevos documentos originales. Las actualizaciones ocurren según la disponibilidad del material y su autenticación. La colección actual de 41 documentos se revisa continuamente y se añaden nuevos hallazgos.