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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
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Peugeot 308
Este archivo reúne 97 catálogos de concesionario del Peugeot 308 desde 2007 hasta 2024. La colección documenta la evolución de este referente del segmento compacto a lo largo de casi dos décadas, incluyendo variantes como el 308 CC descapotable, las ediciones Roland Garros y modelos especiales como la Blue Nappa Edition. Los folletos originales de 19 mercados proporcionan a historiadores del automóvil, coleccionistas e investigadores una perspectiva internacional sobre el desarrollo del diseño y la estrategia comercial.
Multi-mercadoMercado
97PDFs
2007–2024Producción
18Años de modelo
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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2007 Peugeot 308 Folleto
El motor transversal de 1,6 litros entregaba 110 caballos en la mayoría de configuraciones que alcanzaron los concesionarios españoles, acoplado a una caja manual de cinco velocidades que los compradores ibéricos preferían sin discusión. La opción diésel 2.0 HDi de 136 hp atraía a conductores que recorrían largas distancias; su par robusto compensaba la aceleración contenida. P
2008 Peugeot 308 Folleto
La gama del 308 de 2008 ofrecía cinco variantes de carrocería: los tres y cinco puertas, la versión familiar, el coupé-descapotable, y una configuración especial para mercados selectos. Cada versión permitía elegir entre motores de gasolina de 1,4 y 1,6 litros, o diésel de 1,6 litros, con un catálogo de acabados que iba desde lo esencial hasta el equipamiento completo.
2013 Peugeot 308 Folleto
El mercado ibérico recibió el 308 renovado en 2013 con especificaciones pensadas para las carreteras españolas. El motor diésel de 1.6 litros entregaba 92 caballos de potencia y se ofrecía en múltiples variantes de carrocería: berlina, coupé y break. Los compradores españoles valoraban la eficiencia, y Peugeot respondió con equipamientos prácticos y un consumo controlado.
2014 Peugeot 308 Folleto
El segundo 308 llegaba a los concesionarios españoles con un motor de 1,6 litros turbo que entregaba 156 caballos, proporcionando respuesta ágil en ciudad y autopista. La suspensión trasera de brazos tirados ofrecía mejor control de carrocería que la generación anterior, mientras que la dirección asistida electrónica permitía una conducción más precisa. Tres niveles de equipami
2015 Peugeot 308 Folleto
La gama de 2015 reunía cuatro carrocerías: el sedán de cinco puertas, el familiar práctico, el descapotable coupé y el GTi de altas prestaciones. Motores de gasolina y diésel ofrecían desde 82 hasta 270 caballos según la versión elegida. El catálogo ibérico reflejaba la diversidad de necesidades del comprador español.
2016 Peugeot 308 Folleto
Cuando la gama 2016 llegó a los concesionarios españoles, el 308 se posicionaba como alternativa versátil al Seat León. Con carrocería de cinco puertas y versión familiar, ofrecía flexibilidad para el cliente ibérico. El motor 1,6 diésel de 120 CV resultaba especialmente popular entre conductores que buscaban consumo contenido sin renunciar a prestaciones.
2017 Peugeot 308 Folleto
En el mercado ibérico, el 308 de 2017 se presentaba en carrocería de cinco puertas y familiar, con un motor diésel de 1,6 litros y 100 caballos para los clientes que buscaban economía. El comportamiento en ruta era equilibrado, sin sorpresas, reflejando la filosofía Peugeot de accesibilidad práctica. Disponible en versiones de equipamiento progresivo según presupuesto.
2018 Peugeot 308 Folleto
El mercado ibérico recibió la 308 2018 con el rediseño frontal y el interior modernizado. En versión berlina, break y coupé descapotable, el catálogo ofrecía motores de 1,2 litros turbo con 110 CV o 1,5 diésel con 130 CV. La gama se distribuía en niveles de acabado que reflejaban las preferencias españolas y portuguesas por equipamiento práctico y conectividad.
2019 Peugeot 308 Folleto
El motor turboalimentado de 1.2 litros entregaba 110 caballos en la versión más accesible, mientras que opciones diésel mantenían su atractivo para los compradores ibéricos. La transmisión automática de ocho marchas mejoraba la fluidez en ciudad, característica que Peugeot destacaba en sus configuraciones de tracción delantera. El chasis seguía siendo robusto, herencia de la pl
2020 Peugeot 308 Folleto
Cuando el 308 llegó a los concesionarios españoles en 2020, ofrecía configuraciones tanto en gasolina como en diésel. El motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros entregaba 130 caballos, mientras que versiones más potentes y opciones de tracción integral completaban la oferta. La carrocería sedán dominaba, aunque el break atraía a familias que buscaban versatilidad.
2021 Peugeot 308 Folleto
El motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros entregaba 110 caballos en la versión base, con 130 cv disponibles para quien buscara más temperamento. El diésel de 1,5 litros ofrecía 100 cv y un consumo contenido. La caja automática de ocho velocidades llegó como novedad, haciendo el 308 más accesible para conductores urbanos que valoraban comodidad y economía.
2022 Peugeot 308 Folleto
La gama 2022 disponía de carrocería de cinco puertas y versión familiar, con motorización gasolina turbo de 1,2 litros y diésel de 1,5 litros. El carácter dinámico del chasis y la practicidad del maletero hicieron atractiva la propuesta para familias ibéricas que buscaban versatilidad sin renunciar al placer de conducir.
2023 Peugeot 308 Folleto
Cuando la generación actualizada llegó a los concesionarios españoles en 2023, Peugeot la posicionó como alternativa moderna frente al Volkswagen Golf y el Cupra Born. El catálogo ofrecía tanto la práctica carrocería de cinco puertas como la versión familiar, con motores que iban desde el eficiente 1.2 PureTech hasta la opción híbrida enchufable de 225 caballos. Los mercados ni
2017 Peugeot 308 & 408 Roland Garros Folleto
El mercado brasileño recibió en 2017 esta propuesta exclusiva del 308 y 408 con identidad Roland Garros, configurados para tracción izquierda. El motor de 1,6 litros generaba 120 caballos, cifra respetable para la circulación urbana de São Paulo. Peugeot apostó por un nicho lifestyle donde el tenis francés se cruzaba con la ingeniería automotriz.
2008 Peugeot 308 & SW Folleto
En el mercado ibérico de 2008, la 308 llegó con tres carrocerías bien diferenciadas: la berlina de tres volúmenes, el familiar SW de gran capacidad, y la versión cinco puertas más compacta. Los motores diésel cobraban protagonismo en España, donde el consumo importaba más que la potencia bruta. Peugeot ofrecía una propuesta equilibrada para familias que buscaban versatilidad.
2009 Peugeot 308 & SW Folleto
En un segmento donde el Golf y el Focus dominaban, el 308 de 2009 llegó con argumentos propios: mejor refinamiento interior, motores más eficientes y una gama clara de acabados. El 1,6 gasolina y el 2,0 diésel representaban opciones equilibradas para el mercado australiano. El SW ofrecía versatilidad con 537 litros de capacidad.
2010 Peugeot 308 & SW Folleto
El mercado australiano recibió el 308 sedán y la variante SW con equipaciones pensadas para climas y distancias amplias. El motor 1,6 litros de 110 caballos se ofrecía con cambio manual o automático de cuatro velocidades, adaptándose a los hábitos de conducción del territorio. La carrocería alargada de la SW resultaba especialmente práctica para familias que necesitaban espacio
2011 Peugeot 308 & SW Folleto
En 2011, el 308 competía en un segmento saturado donde el Golf VI y el Seat Ibiza dominaban las preferencias, pero la propuesta francesa mantenía su atractivo mediante un diseño más audaz y una gama de motores versátil. Tanto la carrocería de cinco puertas como el break SW ofrecían flexibilidad para distintos perfiles de comprador, con el diésel 2,0 de 150 CV ganando terreno en
2014 Peugeot 308 & SW Folleto
El corazón mecánico de 2014 seguía siendo el 1,6 litros diésel con 92 caballos, diseñado para consumos contenidos en autopistas ibéricas. La alternativa gasolina ofrecía 120 hp del mismo desplazamiento, calibrada para una respuesta más inmediata. El SW ampliaba la versatilidad con 530 litros de maletero, ideal para familias que necesitaban espacio sin sacrificar agilidad.
2015 Peugeot 308 & SW Folleto
La distribución australiana de 2015 se limitaba a versiones de gasolina, dejando de lado la gama diésel que prosperaba en Europa. El catálogo ofrecía la berlina y el familiar con la misma arquitectura mecánica, permitiendo al comprador elegir entre compacidad urbana o capacidad de carga según sus necesidades cotidianas.
2016 Peugeot 308 & SW Folleto
En el segmento compacto australiano de 2016, el 308 se enfrentaba al dominio del Golf y el Focus con una propuesta clara: dos motores eficientes, 1,6 diésel de 120 CV y 1,2 turbo de 130 CV, disponibles en carrocería de cuatro puertas o en la versión SW de cinco. Ambas ofrecían equipamiento moderno y transmisiones manuales o automáticas, buscando atraer a compradores prácticos s
2018 Peugeot 308 & SW Folleto
La gama 2018 del 308 se presentaba en tres carrocerías: la berlina de cinco puertas, el familiar SW y, en mercados selectos, la versión cupé de dos puertas. El motor 1.2 PureTech turbo entregaba 110 caballos de potencia, mientras que la opción diésel 2.0 alcanzaba los 150 cv. Los compradores españoles e ibéricos podían elegir entre caja manual o automática de seis velocidades,
2023 Peugeot 308 & SW Folleto
En el mercado ibérico de 2023, el 308 competía directamente contra el SEAT León y el Renault Mégane en su segmento más dinámico. La llegada del SW amplió la propuesta con una silueta más vertical y generosa en maletero, atrayendo familias que buscaban versatilidad sin renunciar al carácter deportivo. El motor 1.2 turbo de 130 caballos ofrecía un equilibrio entre consumo y prest
2024 Peugeot 308 & SW Folleto
Cuando esta generación llegó a los concesionarios en 2024, el mercado ibérico recibió tanto la carrocería sedán como el familiar SW con especificaciones locales adaptadas. El motor 1.2 turbo de 130 CV se complementa con una caja manual o automática de ocho marchas. Los clientes españoles e italianos encontraron paquetes de seguridad ampliados y una gama cromática más extensa.
2018 Peugeot 308 & SW GT Line Folleto
Cuando la gama 2018 llegó a los mercados ibéricos, el 308 se posicionaba como alternativa ágil al Golf. El GT Line combinaba un motor turbo de 1,6 litros con 205 CV, suspensión deportiva y dirección progresiva. La carrocería presentaba líneas más afiladas que la generación anterior, con faros LED disponibles. El SW ofrecía versatilidad sin sacrificar dinamismo.
2021 Peugeot 308 Advantage Series Folleto
Frente a sus rivales alemanes, el Advantage llegaba al mercado ibérico en 2021 como propuesta equilibrada: económico en consumo, manejable en ciudad, suficientemente equipado para familias. El motor turbo de 1.2 litros y 110 caballos respondía bien en autopistas españolas y carreteras portuguesas sin exigencias extremas.
2023 Peugeot 308 Blue Nappa Edition Folleto
La edición Blue Nappa llegó al mercado japonés en 2023 como propuesta de lujo accesible dentro del segmento compacto. El motor turbo de 1,2 litros entregaba 130 caballos, mientras que la tapicería de cuero Nappa azul distinguía esta variante de las versiones básicas. Peugeot buscaba capturar a compradores que valoraban el carácter europeo frente a la frialdad técnica de competi
2009 Peugeot 308 CC Folleto
Cuando llegó a mercados ibéricos en 2009, el 308 CC se presentaba como cabrio práctico equipado con el innovador techo de acero retráctil que lo diferenciaba de competidores con toldo textil. La gama ofrecía motores 1.6 gasolina de 120 CV y 2.0 diésel de 163 CV, cubriendo preferencias de consumidores españoles y portugueses que valoraban eficiencia sin renunciar a dinamismo. El
2011 Peugeot 308 CC Folleto
En los mercados ibéricos, el 308 CC 2011 llegó como respuesta a quienes buscaban aire libre sin sacrificar practicidad. Disponible en versiones gasolina y diésel, con potencias entre 112 y 156 caballos según la mecánica elegida, ofrecía configuraciones interiores que combinaban deportividad y confort. El techo retráctil metálico garantizaba seguridad en caso de vuelco.
2012 Peugeot 308 CC Folleto
El motor 1,6 litros de gasolina entregaba 120 caballos de potencia en la versión 2012, disponible con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas. La carrocería descapotable con techo retráctil electromecánico representaba la propuesta de Peugeot para quienes buscaban versatilidad sin sacrificar la seguridad estructural. El mercado español recibía tam
2016 Peugeot 308 GT Folleto
Cuatro versiones convivían en el catálogo: la carrocería de tres puertas ofrecía agilidad urbana, mientras la versión de cinco puertas proporcionaba practicidad familiar. El motor 1.6 turbo de 205 CV alimentaba ambas, acompañado de caja manual o automática de seis velocidades. La suspensión deportiva y los frenos reforzados completaban el carácter más incisivo del GT respecto a
2014 Peugeot 308 GT & SW GT Folleto
La gama GT de 2014 se presentaba en dos carrocerías: el sedán de tres puertas y la versión SW familiar, ambas equipadas con turbocargadores y suspensión deportiva rebajada. El motor diésel 2.0 litres entregaba 163 caballos, mientras que la opción gasolina 1.6 turbo alcanzaba los 200 hp. Interiores deportivos, llantas de aleación de dieciocho pulgadas y un frontal más agresivo c
2019 Peugeot 308 GT Line Folleto
El mercado nipón recibió una versión singular del GT Line: equipado únicamente con el motor turbo de 1,2 litros y 110 caballos, sin opciones diésel ni variantes de mayor cilindrada. Esta configuración respondía a las preferencias locales y a la estructura de distribución de Peugeot en Japón, donde la agilidad urbana primaba sobre la versatilidad de gama.
2019 Peugeot 308 GT Line Black Pack Folleto
El mercado japonés recibió en 2019 una versión específica del 308: la GT Line Black Pack, equipada con un motor turboalimentado de 1,6 litros y 205 caballos, transmisión automática de ocho marchas, y detalles en negro mate que acentuaban su carácter deportivo. Techo oscuro, molduras laterales negras, un conjunto que buscaba diferenciarse en un segmento donde Toyota y Honda impo
2015 Peugeot 308 GTi Folleto
Cuando el 308 GTi llegó a los concesionarios españoles en 2015, Peugeot lo posicionó como alternativa ágil frente al Golf GTI alemán. El motor turbo de 1,6 litros entregaba 200 caballos de potencia, suficientes para atraer a conductores que buscaban dinamismo sin renunciar a la practicidad. Se ofrecía en carrocería de tres y cinco puertas, adaptándose a diferentes necesidades.
2016 Peugeot 308 GTi Folleto
Mientras los rivales crecían en tamaño y complejidad, el GTi de 2016 mantenía una filosofía diferente. Frente al Focus ST y el Civic Type R, ofrecía un carácter más directo, menos encorsetado. Con 208 CV del turbo de 1,6 litros y suspensión deportiva afinada para Australia, el Peugeot proponía una experiencia de conducción más accesible y sin pretensiones.
2017 Peugeot 308 GTi Folleto
El GTi llegó al mercado ibérico en 2017 como respuesta a quienes querían temperamento francés sin renunciar a la sofisticación. La carrocería de tres puertas ofrecía agilidad pura; la de cinco, practicidad sin sacrificar el carácter deportivo. Con 270 caballos y un chasis afirmado, el comportamiento en curva revelaba la intención de Peugeot de competir sin concesiones en el seg
2018 Peugeot 308 GTi Folleto
El motor turboalimentado de 1,6 litros y 208 caballos constituía el corazón mecánico del GTi malayo de 2018, alimentado por un sistema de inyección rediseñado que mejoraba la respuesta en bajos regímenes. La transmisión manual de seis velocidades y la suspensión deportiva afinada por Peugeot Sport completaban un conjunto pensado para carreteras sinuosas en climas tropicales.
2019 Peugeot 308 GTi Folleto
El catálogo de 2019 presentaba la GTi en dos carrocerías: la versión de tres puertas mantenía su esencia deportiva, mientras que la de cinco puertas ampliaba el atractivo para familias que no querían renunciar a los 270 caballos del turbo 1,6. La versión Sport sumaba volante Alcántara y llantas oscurecidas, completando una propuesta que equilibraba rendimiento y versatilidad en
2020 Peugeot 308 Roadtrip Folleto
El motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros entregaba 110 caballos de potencia, suficientes para un consumo contenido y un comportamiento predecible en carretera. La variante Roadtrip añadía protecciones laterales, molduras negras y una geometría de suspensión ligeramente elevada que le daba presencia sin sacrificar la comodidad urbana. Peugeot buscaba atraer a conductor
2015 Peugeot 308 S Folleto
Cuando llegó a los concesionarios chinos en 2015, el 308 S competía directamente con el Golf VII y el Hyundai i30, ofreciendo un carácter más europeo que sus rivales asiáticos. El motor de 1,6 litros entregaba 120 caballos con consumo moderado. La dirección se había afinado respecto a la generación anterior, mejorando la precisión en las curvas urbanas.
2017 Peugeot 308 S GTi Folleto
El mercado argentino de 2017 recibió una 308 S GTi pensada para conductores que buscaban carácter sin renunciar a la practicidad diaria. Tres carrocerías—la berlina de cinco puertas, el familiar compacto y la versión sport—compartían la misma base mecánica. El turbo de 1,6 litros entregaba 208 caballos con aplomo, mientras la dirección asistida preservaba sensación directa.
2014 Peugeot 308 SW Folleto
La gama del 308 SW 2014 presentaba tres carrocerías: el break de cinco puertas dominaba la oferta, aunque el sedán y el coupé mantenían su presencia en el catálogo. El motor diésel de 1,6 litros y 115 CV constituía la opción más popular en España, donde el consumo importaba más que la potencia pura. Las versiones Access, Active y Allure permitían a los compradores españoles enc
2016 Peugeot 308 SW Folleto
En 2016, el 308 SW se enfrentaba a rivales cada vez más fuertes en el segmento de compactos. Peugeot lo equipó con motores turbo—un 1.2 de 130 caballos o un diésel 1.6—pensando en compradores que buscaban versatilidad sin renunciar a la economía de combustible. Frente al Volkswagen Golf Variant y el Ford Focus Estate, el francés ofrecía dinamismo de manejo y un interior complet
2017 Peugeot 308 SW Folleto
Cuando el 308 SW llegó a los concesionarios españoles en 2017, ofrecía una propuesta clara: practicidad de familiar sin renunciar a cierta elegancia en los detalles. El motor diésel 1.6 BlueHDi de 120 caballos se convirtió en el favorito de compradores que buscaban economía de combustible. Con 612 litros de maletero y asientos traseros deslizables, el coche se adaptaba a las ne
2022 Peugeot 308 SW Folleto
Cuando el 308 SW llegó a los concesionarios españoles en 2022, se presentaba como el familiar más versátil del segmento. Ofrecía motorización gasolina de 1,2 litros turboalimentados con 130 caballos, diésel 1,5 con igual potencia, e híbrido enchufable de 225 CV. El maletero ampliado y la suspensión reajustada lo hacían ideal para recorridos largos por carreteras secundarias.
2023 Peugeot 308 SW Folleto
En el segmento de los breaks familiares de 2023, el 308 SW debía competir contra el Volkswagen Golf Alltrack y el Ford Focus Estate. Su motor 1.2 turbo de 130 caballos ofrecía un equilibrio entre consumo y prestaciones que atraía a conductores prácticos. El maletero ampliado y la versatilidad interior lo posicionaban como opción sensata para familias españolas que rechazaban lo
2021 Peugeot 308 SW Blue Lease Folleto
Compitiendo contra el Citroën C5 Aircross y el Renault Espace en su segmento, la 308 SW Blue Lease de 2021 ofrecía a los compradores españoles una propuesta equilibrada entre practicidad y eficiencia. El motor diésel 1,5 litros de 130 CV proporcionaba consumo moderado, mientras que la versión de leasing enfatizaba servicios conectados y mantenimiento simplificado para flotas co
2015 Peugeot 308 Sedan Folleto
El motor de 1,6 litros con 117 caballos de potencia fue la base mecánica ofrecida ese año, acompañado de transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas. Para el mercado chino, Peugeot equilibró eficiencia de combustible con prestaciones contenidas, priorizando la fiabilidad sobre la aceleración. La berlina se dirigía a conductores que valoraban el espaci
2016 Peugeot 308 Sedan Folleto
La gama del 308 sedan 2016 presentaba varias configuraciones mecánicas adaptadas al mercado chino: el diésel de 1,6 litros con 120 caballos era la opción más solicitada, mientras que versiones gasolina complementaban la oferta. Los niveles de equipamiento iban desde lo esencial hasta acabados Premium, cada uno con su propia identidad visual y dotación tecnológica.
2019 Peugeot 308 Sedan Folleto
El mercado chino recibió el 308 Sedan 2019 como una propuesta completamente localizada: dimensiones ampliadas respecto a la versión europea, asientos traseros generosos, y tecnología de infoentretenimiento adaptada a las preferencias regionales. Las variantes de potencia comenzaban en 117 caballos y alcanzaban 130 con sobrealimentación, satisfaciendo tanto compradores conservad
2019 Peugeot 308 Tech Pack Folleto
Cuando el 308 Tech Pack llegó a los concesionarios españoles en 2019, Peugeot lo posicionó como la respuesta moderna a familias que buscaban seguridad y tecnología a precio accesible. El paquete reunía asistencia de carril, frenada automática de emergencia y pantalla táctil de 8 pulgadas. Con motores de 1,2 litros de 110 o 130 caballos, ofrecía un equilibrio entre eficiencia y
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo Peugeot 308?
El archivo contiene 97 documentos originales que incluyen catálogos de concesionarios, folletos, kits de prensa y literatura de fábrica. Esta colección representa uno de los registros digitales más completos disponibles para la línea 308, cubriendo casi dos décadas desde ediciones estándar hasta variantes limitadas.
¿Qué años cubre el archivo 308?
Los documentos abarcan desde 2007 hasta 2024, capturando el ciclo de vida completo del 308 desde su lanzamiento al mercado hasta hoy. Esta ventana de 17 años permite seguir la evolución del diseño, cambios de especificaciones y posicionamiento comercial a través de múltiples generaciones.
¿Puedo usar estos documentos para restauración del 308?
Sí. La literatura de fábrica original es invaluable para trabajos de restauración, proporcionando especificaciones auténticas, códigos de opciones, paletas de colores y configuraciones de acabados. Los catálogos de concesionarios muestran equipos y accesorios de época—referencias esenciales para cualquier proyecto de restauración serio.
¿Cuántos mercados diferentes están representados en esta colección?
El archivo incluye documentos de 19 mercados y regiones distintos. Esta amplitud geográfica revela variaciones significativas en equipamiento, denominaciones, estrategias de precios y disponibilidad de características—contexto valioso para entender el posicionamiento en mercados locales.
¿Qué ediciones especiales y variantes están cubiertas?
La colección documenta cinco series distintas: el 308 estándar, las ediciones 308 y 408 Roland Garros, la serie 308 Advantage, la edición 308 Blue Nappa y el 308 CC descapotable. Cada variante está representada por materiales de marketing y especificaciones originales de sus respectivos períodos de lanzamiento.
¿Cómo difiere esta página de archivo de la página de catálogo 308?
La página de archivo se enfoca en los documentos mismos—su procedencia, cobertura de mercado y valor de investigación. La página de catálogo presenta especificaciones y características del vehículo. Aquí explora qué fuentes originales existen y cómo documentan la historia del modelo en regiones.
¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo 308 con nuevos documentos?
La colección se expande continuamente a medida que surge literatura rara y no catalogada previamente. Las nuevas adquisiciones se añaden durante todo el año, particularmente variantes regionales y materiales especializados de concesionarios. Visite regularmente para descubrir documentos digitalizados recientemente.