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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
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Peugeot 308
Cet archive rassemble 97 brochures de concessionnaire du Peugeot 308, couvrant la période 2007–2024. La collection documente l'évolution de ce modèle phare de la gamme compacte sur près de deux décennies, incluant le 308 CC cabriolet, les éditions Roland Garros et des variantes spéciales comme la Blue Nappa Edition. Les documents originaux provenant de 19 marchés offrent aux historiens de l'automobile, collectionneurs et chercheurs une perspective internationale riche sur l'évolution stylistique et commerciale du modèle.
Multi-marchéMarché
97PDFs
2007–2024Production
18Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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2007 Peugeot 308 Brochure
Lorsque la gamme révisée arriva sur les routes françaises en 2007, la 308 incarnait l'équilibre français entre pragmatisme et agrément. Le moteur 1,6 essence de 110 ch respirait sans forcer ; le diesel 2.0 HDi à 136 ch séduisait les trajets autoroutiers. Peugeot proposait trois niveaux de finition pensés pour le marché hexagonal : l'accès facile, le confort mesuré, et la dotati
2008 Peugeot 308 Brochure
Face à la montée en puissance de la Citroën C4 et à la domination persistante de la Golf, le 308 de 2008 se distinguait par une tenue de route plus affûtée et un intérieur résolument moderne. Les acheteurs français appréciaient cette agilité urbaine conjuguée à une habitabilité surprenante, sans la rigidité austère des concurrents allemands.
2013 Peugeot 308 Brochure
Quatre déclinaisons partageaient le catalogue français : la berline compacte, l'élégant coupé trois portes, la version break pour les familles, et le petit monospace. Le moteur 1.6 HDi à 92 chevaux alimentait chaque variante, tandis que les options incluaient le système de climatisation automatique et les sièges chauffants. La gamme reflétait les attentes du marché transalpin.
2014 Peugeot 308 Brochure
Quand la deuxième génération du 308 arriva sur le marché français en 2013–2014, elle incarnait l'ambition de Peugeot de rivaliser directement avec les meilleures berlines compactes européennes. Le moteur 1,6 THP de 156 ch offrait une réactivité surprenante, tandis que la direction électrique affinée et les amortisseurs recalibrés donnaient une sensation de maîtrise nouvelle. Le
2015 Peugeot 308 Brochure
Face à la Golf et à la Focus, le 308 restylisé de 2015 s'affirma par son agilité urbaine et sa direction précise. Le moteur PureTech 1,2 turbo, bon pour 110 ch, offrait un équilibre entre vivacité et économie que les rivales allemandes ne proposaient qu'à tarif supérieur. Les acheteurs français apprécièrent cette proposition.
2016 Peugeot 308 Brochure
À son arrivée sur le marché français en 2016, le 308 affichait un caractère plus affirmé grâce à sa nouvelle face avant et ses phares Full LED. Le moteur 1,2 turbo de 110 ch offrait une réactivité surprenante, tandis que la direction restait communicative. Les clients français apprécièrent particulièrement la finesse du châssis et l'insonorisation améliorée de l'habitacle.
2017 Peugeot 308 Brochure
En 2017, le 308 affichait une maturité tranquille. Le trois-cylindres 1,2 litre turbo, capable de 110 ch, livrait une conduite sans prétention mais fiable. La direction restait communicative, la suspension équilibrée entre confort et tenue. Depuis son lancement en 2013, cette génération avait gagné une certaine sérénité, loin des promesses spectaculaires mais proche du quotidie
2018 Peugeot 308 Brochure
La gamme 2018 s'étoffait d'une palette de carrosseries : berline, break, et coupé cabriolet partageaient le catalogue. Le moteur 1.2 turbo développait 110 ch, tandis que le 1.5 diesel en promettait 130. Les finitions s'échelonnaient de l'accès aux versions plus équipées, avec des packs d'options permettant aux clients de personnaliser leur expérience de conduite selon leurs env
2019 Peugeot 308 Brochure
Lorsque la génération rénovée est arrivée en concession en 2019, elle apportait une présence avant plus affirmée et un habitacle repensé. Le design intérieur affichait une modernité que les acheteurs français attendaient, tandis que l'offre motorisée restait fidèle aux préférences locales : essence turbo et diesel pour les trajets de longue distance. Un renouvellement discret m
2020 Peugeot 308 Brochure
La gamme 2020 s'articulait autour de trois carrosseries: berline, break et SUV coupé. Moteurs essence turbo de 1,2 litre développant 130 ch côtoyaient des blocs diesel 1,5 litre. Les teintes de carrosserie variaient selon les marchés, tandis que l'équipement d'infotainment intégrait le système tactile 8 pouces en série sur les finitions intermédiaires.
2021 Peugeot 308 Brochure
Quand la troisième génération du 308 a rejoint les concessions en 2021, elle incarnait la stratégie française de Peugeot : efficacité sans compromis. Le trois-cylindres turbo de 1,2 litre à 110 ch dominait l'offre essence, tandis que le diesel 1,5 litre affichait 100 ch pour les trajets autoroutiers. L'habitacle, revisité, mettait en avant l'écran tactile et la modularité.
2022 Peugeot 308 Brochure
Face à une concurrence accrue des SUV urbains, la troisième génération affichait un tempérament routier affûté. Le moteur turbodiesel 1,5 litre de 130 ch offrait une réactivité immédiate, tandis que la direction précise et la tenue de caisse rappelaient les valeurs Peugeot d'antan—une réponse élégante aux attentes du marché français.
2023 Peugeot 308 Brochure
L'arrivée du 308 2023 sur les marchés français s'accompagna d'une restructuration des canaux de distribution et d'une offre adaptée aux régions. Le Japon et la Corée du Sud bénéficièrent de variantes exclusives avec équipements de série différenciés, tandis que la Turquie reçut une version commerciale ciblée. Cette segmentation géographique reflétait la stratégie peugeot de loc
2017 Peugeot 308 & 408 Roland Garros Brochure
Quand le modèle édition Roland Garros arriva sur le marché brésilien en 2017, Peugeot proposait une alliance singulière entre la berline 308 et son dérivé 408. Le quatre-cylindres de 1,6 litre développait 120 ch et incarnait cette stratégie de prestige sportif adaptée aux attentes locales. L'offre restait limitée, ciblant les acheteurs sensibles au prestige du tennis.
2008 Peugeot 308 & SW Brochure
Quand la nouvelle génération a atteint les concessions françaises en 2008, elle incarnait l'ambition de Peugeot à conquérir le segment C avec élégance et pragmatisme. Le design épuré, signé Pininfarina, épousait une philosophie de réduction des formes. Cette 308 promettait une conduite apaisée, loin de l'agressivité des rivales germaniques.
2009 Peugeot 308 & SW Brochure
L'arrivée de la deuxième génération en 2009 marqua un tournant : intérieur redessiné, tableau de bord plus ergonomique, et une palette de couleurs audacieuse. Le moteur 1,6 litre respirait mieux, tandis que le diesel 2,0 offrait une économie appréciée des trajets longs. Le SW complétait l'offre avec son allure dynamique et ses 537 litres de coffre.
2010 Peugeot 308 & SW Brochure
Quand le 308 restylisé arriva en 2010, il incarnait la nouvelle direction Peugeot : épuré, plus mature. Le moteur 1,6 litre développant 110 chevaux épousait une philosophie d'efficacité énergétique sans renier le plaisir de conduite français. Cette génération marquait le passage vers une compacité pensée pour les marchés exigeants, loin des formules convenues.
2011 Peugeot 308 & SW Brochure
L'édition 2011 proposait une gamme diversifiée : berline cinq portes, break SW, et plusieurs niveaux de finition couvrant les attentes des familles comme des conducteurs solitaires. Le moteur 1,6 essence de 120 ch côtoyait un diesel 2,0 de 150 ch, offrant à chacun son équilibre entre vivacité et économie. Les teintes de carrosserie et les garnissages intérieurs reflétaient les
2014 Peugeot 308 & SW Brochure
Face à la concurrence croissante du segment C en 2014, le 308 conservait son allure chic mais devait rivaliser avec une Golf affûtée et un Focus revisité. Le moteur 1,6 diesel de 92 ch offrait une sobriété reconnue, tandis que la version essence de 120 ch séduisait ceux qui recherchaient plus de vivacité. Le SW restait le choix pratique pour les familles.
2015 Peugeot 308 & SW Brochure
À son arrivée en Australie, la gamme 308 se présentait comme une réponse épurée au segment des compactes. Deux carrosseries—berline et break—partageaient la même base mécanique, avec un moteur 1,2 trois-cylindres en cœur d'offre. Peugeot proposait ainsi une alternative légère et accessible face aux rivales nippones établies.
2016 Peugeot 308 & SW Brochure
Le catalogue 2016 proposait deux carrosseries majeures: la berline 308 et le break SW, chacun disponible en versions diesel ou essence turbo. Les motorisations de 1,6 L et 1,2 L turbo offraient un choix entre autonomie et réactivité. Les niveaux d'équipement s'échelonnaient du basique au haut de gamme, avec options de sièges chauffants et écran tactile selon la version. L'Austr
2018 Peugeot 308 & SW Brochure
Arrivé sur les marchés français avec ce restylage 2018, le 308 confirmait sa présence dans les trois régions clés : Australie, Irlande et Japon. Le moteur 1.2 PureTech turbo, bon pour 110 chevaux, incarnait la philosophie Peugeot de réduction des émissions sans compromis sur la vivacité. La version SW allongeait l'empattement de 267 mm, offrant un volume de coffre accru tout en
2023 Peugeot 308 & SW Brochure
Quatre déclinaisons structuraient l'offre française en 2023 : le berline 308 à trois volumes, l'incontournable 308 SW avec son pavillon surélevé, le coupé GT Line affichant une allure sportive, et le 308 Hybrid 225 réservé aux versions hautes. Le catalogue proposait des motorisations variées, du 1,2 litre turbo 130 ch aux blocs hybrides rechargeables, tandis que les équipements
2024 Peugeot 308 & SW Brochure
Le moteur transversal 1,2-litre turbocompressé, reconnu pour sa souplesse en usage urbain, anime cette génération avec 130 chevaux. L'arrivée de la nouvelle interface tactile redessine l'expérience de conduite, tandis que la direction électrique affine la précision du train avant. Sur route, la suspension revisitée offre un équilibre renouvelé entre confort et tenue.
2018 Peugeot 308 & SW GT Line Brochure
Le marché japonais reçut une sélection ciblée : la berline cinq-portes et le SW, tous deux en version GT Line avec le moteur turbo 1,6 litre développant 205 ch. Ces modèles incarnaient l'approche française du dynamisme urbain—direction affûtée, freinage musclé, suspension accordée pour les routes sinueuses. L'habitacle épousait la philosophie Peugeot de clarté ergonomique.
2021 Peugeot 308 Advantage Series Brochure
La série Advantage incarnait le juste équilibre : suffisamment dotée pour satisfaire les attentes de confort urbain, sans excès superflus. Sièges tissu de qualité, direction assistée progressive, et une suspension calibrée pour absorber les pavés parisiens et les routes côtières. L'agrément de conduite restait le cœur du projet Peugeot.
2023 Peugeot 308 Blue Nappa Edition Brochure
La sélection de variantes pour 2023 comprenait le coupé cinq portes et la configuration berline, chacun offrant l'intérieur cuir Blue Nappa comme signature de l'édition spéciale. Le moteur turbo 1,2 litre développant 130 ch s'associait à une boîte manuelle ou automatique, tandis que les équipements de sécurité et l'infodivertissement touchscreen reflétaient les attentes du marc
2009 Peugeot 308 CC Brochure
Le catalogue 2009 proposait trois carrosseries distinctes : le coupé-cabriolet de base, la version sportive avec affûtage dynamique, et une déclinaison haut de gamme dotée de cuirs premium et d'équipements technologiques avancés. Le toit en acier rétractable restait la signature mécanique, accompagné au choix d'un moteur essence 1,6 l de 120 ch ou d'un diesel 2,0 l de 163 ch. C
2011 Peugeot 308 CC Brochure
Quatre variantes moteur composaient la gamme 2011 : le 1.6 essence de 120 ch, un diesel 1.6 HDi de 112 ch pour l'économie, et deux versions plus puissantes destinées aux marchés exigeants. La carrosserie cabriolet à toit pliant restait l'unique configuration, avec trois niveaux d'équipement. Les teintes métallisées et le cuir Nappa figuraient parmi les options principales.
2012 Peugeot 308 CC Brochure
Quand la deuxième génération du 308 CC arriva sur le marché français, elle incarnait la réponse de Peugeot aux décapotables compactes allemandes. Le moteur 1,6 litre essence développant 120 chevaux s'accompagnait d'une boîte manuelle cinq vitesses ou automatique quatre vitesses. Le toit électrohydraulique rétractable restait l'atout majeur, offrant cette sensation de cabriolet
2016 Peugeot 308 GT Brochure
Dans un segment où les rivaux allemands dominaient par la puissance brute, le 308 GT trouvait sa signature ailleurs : une agilité naturelle, des freins mordants, une direction parlante. Les 205 chevaux du 1.6 turbo suffisaient amplement sur routes sinueuses. Le châssis affichait cette légèreté française, cet équilibre entre sport et quotidien que les conducteurs recherchaient l
2014 Peugeot 308 GT & SW GT Brochure
Quand la 308 GT s'est imposée face à la Volkswagen Golf VI et à la Ford Focus, c'est d'abord par son tempérament affûté que les conducteurs français l'ont jugée. Le moteur diesel 2.0 litres développait 163 chevaux avec un couple généreux, tandis que la version essence 1.6 turbo offrait 200 ch pour les plus agressifs. Sur route sinueuse, la direction assistée électrique réagissa
2019 Peugeot 308 GT Line Brochure
À son arrivée sur le marché japonais en 2019, le GT Line incarnait la sportivité retenue que Peugeot proposait aux acheteurs urbains. Le trois-cylindres turbo de 1,2 litre respirait une certaine nervosité, tandis que la suspension sport signait le tempérament dynamique du modèle. Les équipements intérieurs reflétaient l'ambition de Peugeot à séduire une clientèle exigeante.
2019 Peugeot 308 GT Line Black Pack Brochure
La gamme 2019 du 308 s'enrichissait de cette Black Pack, une déclinaison affichant des ambitions sportives assumées : toit et bas de caisse noirs, moteur essence turbo de 1,6 litre développant 205 chevaux, boîte automatique à huit rapports. Sur route sinueuse, l'ensemble restait docile mais affirmatif, loin de la brutalité mais suffisamment expressif pour séduire les clients en
2015 Peugeot 308 GTi Brochure
Les marchés français reçurent le modèle en deux configurations de carrosserie, chacune disponible avec une gamme de teintes spécifiques au millésime. L'équipement variait selon les niveaux de finition proposés à l'époque, du modèle d'accès aux versions enrichies dotées de sièges cuir et de systèmes de sécurité avancés pour le marché hexagonal.
2016 Peugeot 308 GTi Brochure
Le moteur turbo 1,6 litre de 208 ch respirait avec une vivacité rare dans sa catégorie, donnant au châssis une sensation de légèreté et de nervosité. Peugeot avait soigné chaque détail : direction directe, boîte courte, freins mordants. L'expérience de conduite restait viscérale, sans artifices électroniques parasites—une philosophie que les puristes reconnaissaient d'emblée.
2017 Peugeot 308 GTi Brochure
Trois carrosseries animaient le catalogue 2017 : la trois-portes affûtée, la cinq-portes plus pratique, et le coupé cabriolet pour qui refusait le compromis. Chacune héritait du moteur turbo de 270 ch et de la signature visuelle agressive signée Peugeot Sport. Les teintes exclusives—notamment le Noir Perla Nera et le Blanc Glacier—renforçaient l'impression d'une machine forgée
2018 Peugeot 308 GTi Brochure
Quand la gamme GTi arrivait sur le marché malais en 2018, elle incarnait l'approche française de la compacte sportive : directe, sans compromis. Le moteur 1,6 turbo délivrait ses 208 chevaux avec une vigueur immédiate, tandis que la direction hydraulique restituait chaque détail de la route. C'était une proposition singulière pour un marché où les berlines compactes dominaient.
2019 Peugeot 308 GTi Brochure
Face aux hot hatchbacks nipons que dominaient le Civic Type R et le Focus ST, la GTi 2019 trouvait son terrain sur la sensibilité du châssis et la progressivité de sa direction. Le turbo 1,6-litre respirait mieux qu'avant, livrant ses 270 chevaux avec plus de linéarité. Le freinage affiné et la suspension révisée promettaient une tenue de route affûtée, caractéristique que les
2020 Peugeot 308 Roadtrip Brochure
Face à la montée des SUV compacts et des crossovers en 2020, le 308 Roadtrip proposait une alternative moins conventionnelle. Son allure relevée, avec passages de roue protégés et barres de toit intégrées, séduisait ceux qui rêvaient d'échappées sans renoncer à l'agilité urbaine. Le châssis restait celui d'une berline agile, pas d'un véritable tout-terrain—une honnêteté que le
2015 Peugeot 308 S Brochure
Le moteur 1,6-litre essence développant 120 ch animait cette génération avec une souplesse caractéristique des mécaniques Peugeot de l'époque. À la conduite, la direction affinée et la suspension révisée procuraient une tenue de route plus affûtée que celle du modèle précédent. En Chine, cette version S incarnait l'accès à la technologie française sans compromis sur la fiabilit
2017 Peugeot 308 S GTi Brochure
Quand la 308 GTi accéda aux catalogues argentins en 2017, Peugeot proposait une réponse affûtée aux attentes des conducteurs urbains. Le turbo 1,6 litre respirait avec autorité, livrant ses 208 chevaux sans brutalité. L'habitacle épousait la philosophie sportive : sièges enveloppants, volant gainé, suspensions affermies pour la route plutôt que le confort moelleux.
2014 Peugeot 308 SW Brochure
En 2014, le segment des breaks compacts voyait s'affronter le 308 SW face à la Citroën C5 Tourer et l'Opel Insignia Country Tourer. Peugeot positionnait son break comme l'alternative plus accessible, sans sacrifier l'espace ni le confort de route. Le moteur 1,6 litre diesel développant 115 ch offrait une consommation maîtrisée, tandis que la suspension indépendante à l'arrière
2016 Peugeot 308 SW Brochure
Le cœur du 308 SW restait fidèle à la philosophie Peugeot : motricité directe et efficacité énergétique. Le 1,2 turbo de 130 ch livrait une réponse prompte en accélération, tandis que le diesel 1,6 privilégiait l'autonomie routière. La direction affinée et la suspension réglée pour absorber les imperfections urbaines conféraient à ce break une agilité contrastant avec son gabar
2017 Peugeot 308 SW Brochure
Quatre variantes de carrosserie partageaient le catalogue français en 2017 : la berline compacte et l'estate, bien sûr, mais aussi des moteurs essence et diesel déclinés en plusieurs niveaux de puissance. Le moteur 1.6 BlueHDi de 120 chevaux dominait les commandes des flottes, tandis que l'essence 1.2 THP séduisait les conducteurs urbains. Les sièges arrière coulissants offraie
2022 Peugeot 308 SW Brochure
L'arrivée de cette génération en France marquait un tournant : le SW s'implantait désormais dans les régions côtières et montagneuses avec une motorisation essence turbo de 130 ch couplée à une boîte automatique. L'hybride rechargeable, forte de 225 ch, ouvrait l'accès aux zones urbaines à circulation restreinte. Les finitions Allure et GT offraient des équipements distincts po
2023 Peugeot 308 SW Brochure
Le moteur 1,2-litre turbo, affichant 130 chevaux, livre une sensation de conduite équilibrée dans ce break réinventé. L'architecture mécanique privilégie la souplesse en bas régime plutôt que l'agressivité, convenant aux trajets urbains et routiers. La direction assistée électrique affine la précision, tandis que la suspension indépendante absorbe les irrégularités avec discrét
2021 Peugeot 308 SW Blue Lease Brochure
Le moteur 1,5-litre diesel de 130 ch anime cette génération 2021 avec une souplesse caractéristique des blocs Peugeot de cette époque. L'édition Blue Lease privilégiait la connectivité et la modularité intérieure : un coffre de 565 litres transformable selon les besoins, une direction assistée électrique affûtée. Le sentiment de maîtrise sur route secondaire restait au cœur de
2015 Peugeot 308 Sedan Brochure
Quand la berline arriva sur le marché chinois en 2015, elle proposait une réponse directe aux attentes des acheteurs urbains : moteur 1,6 litres de 117 ch, finitions soignées, et surtout cet intérieur spacieux que les familles recherchaient. Peugeot misait sur la fiabilité et le confort quotidien plutôt que sur l'agrément, une philosophie qui séduisait une clientèle en quête de
2016 Peugeot 308 Sedan Brochure
Sur un marché asiatique dominé par les berlines compactes japonaises et coréennes, le 308 sedan cherchait sa place par l'élégance de ses lignes et une tenue de route affirmée. Le moteur diesel de 1,6 litre respirait avec une certaine retenue française, refusant la surpuissance au profit d'une consommation maîtrisée. C'était une proposition européenne dans un univers anglo-saxon
2019 Peugeot 308 Sedan Brochure
La gamme 2019 du 308 Sedan s'organisait autour de trois déclinaisons de moteurs: un trois-cylindres turbo de 1,2 litre bon pour 130 ch, un 1,6 litre atmosphérique de 117 ch, et une version hybride rechargeable pour les marchés attentifs aux émissions. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, du basique au luxe, chacun accumulant équipements et raffinements selon l'atten
2019 Peugeot 308 Tech Pack Brochure
Le Tech Pack s'était implanté sur le marché français dès 2019 avec une dotation de série complète: régulateur de vitesse adaptatif, maintien de trajectoire et écran tactile 8 pouces. Sous le capot, le trois-cylindres 1,2-litre turbo délivrait 110 ou 130 chevaux selon la version. Cette approche technologique répondait aux attentes des automobilistes urbains français, soucieux de
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive Peugeot 308?
L'archive contient 97 documents originaux incluant catalogues concessionnaires, brochures, dossiers de presse et littérature d'usine. Cette collection représente l'une des plus complètes archives numériques disponibles pour la gamme 308, couvrant près de deux décennies d'éditions standards aux variantes limitées.
Quelles années l'archive 308 couvre-t-elle?
Les documents s'étendent de 2007 à 2024, capturant l'intégralité du cycle de vie du 308 depuis son lancement jusqu'à aujourd'hui. Cette fenêtre de 17 ans permet de suivre l'évolution du design, les modifications de spécifications et le positionnement commercial à travers plusieurs générations et cycles de rafraîchissement.
Puis-je utiliser ces documents pour la restauration du 308?
Oui. La littérature d'usine originale est inestimable pour les travaux de restauration, fournissant spécifications authentiques, codes d'options, palettes de couleurs et configurations de finitions. Les catalogues concessionnaires montrent les équipements et accessoires d'époque—références essentielles pour tout projet de restauration sérieux.
Combien de marchés différents sont représentés dans cette collection?
L'archive inclut des documents de 19 marchés et régions distincts. Cette ampleur géographique révèle des variations significatives dans l'équipement, les appellations, les stratégies tarifaires et la disponibilité des fonctionnalités—contexte précieux pour comprendre le positionnement sur les marchés locaux.
Quelles éditions spéciales et variantes sont couvertes?
La collection documente cinq séries distinctes: le 308 standard, les éditions 308 et 408 Roland Garros, la série 308 Advantage, l'édition 308 Blue Nappa et le 308 CC cabriolet. Chaque variante est représentée par les matériels marketing et spécifications originaux de leurs périodes de lancement respectives.
Comment cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue 308?
La page d'archive se concentre sur les documents eux-mêmes—leur provenance, couverture de marché et valeur de recherche. La page catalogue présente les spécifications et caractéristiques du véhicule. Ici, vous explorez quelles sources originales existent et comment elles documentent l'histoire du modèle.
À quelle fréquence l'archive 308 est-elle mise à jour?
La collection s'enrichit continuellement à mesure que des documents rares et non catalogués refont surface. Les nouvelles acquisitions sont ajoutées tout au long de l'année, particulièrement les variantes régionales et matériels concessionnaires spécialisés. Consultez régulièrement pour découvrir les documents récemment numérisés.