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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
3 Series210 PDFs
BMW 3 Series
L'archivio raccoglie 210 depliant della BMW Serie 3 dal 1975 al 2024. I cataloghi originali dei concessionari provengono da 18 mercati diversi e documentano l'evoluzione di questo modello di riferimento nel corso di cinque decenni. Le varianti presentate includono le versioni 315, 318i, 318iA, 325e, 318tds e 318 Ti Compact. Una risorsa imprescindibile per storici dell'automobile, ricercatori e appassionati interessati al patrimonio della Serie 3.
Multi-mercatoMercato
210PDF
1975–2024Produzione
46Anni del modello
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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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1975 BMW 3 Series Brochure
Il motore trasversale da 1,6 litri erogava 109 cavalli, mentre la versione da 2,0 litri raggiungeva 130 cavalli: due proposte meccaniche distinte per il mercato italiano di metà anni Settanta. Le linee della carrozzeria, affidate al design di Paul Bracq, mostravano una proporzione equilibrata tra lunghezza e altezza, con un cofano marcatamente inclinato.
1976 BMW 3 Series Brochure
La gamma 1976 comprendeva il berlina a quattro porte, mentre il motore 1,6 litri da 98 CV costituiva il cuore della versione base. La carrozzeria dalle linee pulite e la meccanica affidabile della Serie 3 rappresentavano una scelta razionale per l'acquirente italiano attento alla qualità costruttiva e al comportamento su strada.
1978 BMW 3 Series Brochure
Nel 1978, quando la seconda generazione 3 Series approdò al mercato giapponese, doveva confrontarsi con una concorrenza locale sempre più sofisticata. La Jaguar XJ6 e la Mercedes 280E erano i riferimenti internazionali, ma la BMW E21 offriva una dinamica di guida superiore grazie al suo telaio rigido e alla sospensione a doppio braccio oscillante. Il motore 2,0 litri da 121 cav
1979 BMW 3 Series Brochure
In Italia, la Série 3 arrivava in tre configurazioni di carrozzeria: berlina, coupé e cabriolet. Quest'ultimo era riservato ai mercati selezionati, e il suo tetto ripiegabile in tela rappresentava il compromesso tra praticità e fascino scoperto. Il motore da 2,0 litri e 121 CV era già noto per affidabilità, non per eccessi.
1980 BMW 3 Series Brochure
Nel 1980 la Olanda riceveva la nuova generazione con linee più squadrate rispetto al modello precedente: il corpo vettura si allargava, il profilo del tetto abbassato enfatizzava la dinamica. Motori da 75 e 129 cavalli secondo la versione, sospensioni indipendenti dietro. Tra la Golf GTI e l'Alfa Romeo Alfasud, il 3 Series rappresentava una scelta razionale per chi cercava affi
1983 BMW 3 Series Brochure
Il catalogo 1983 presentava la berlina in forma rinnovata, con linee più tese e una coda ridisegnata che accentuava la dinamica visiva. Il motore 1.8 litri da 109 cavalli animava la carrozzeria con sobrietà tedesca. Accanto alla berlina, BMW offriva il modello coupé, che attraeva chi cercava eleganza e prestazioni senza eccessi. Due corpi, un'unica filosofia di proporzione.
1984 BMW 3 Series Brochure
Quando la BMW 3 Serie arrivò nel 1984, portava con sé una silhouette affinata che gli stilisti di Monaco avevano cesellato con cura. La berlina quattroporte dominava la gamma, ma la scelta di varianti coupé e del break ampliava l'appeal presso clienti che cercavano versatilità. Il 1,6 litri da 90 cavalli e il 2,0 da 121 rappresentavano il compromesso tedesco tra efficienza e pr
1985 BMW 3 Series Brochure
Nel segmento delle compatte premium, la 3 Series del 1985 competeva con eleganza contro Golf e Kadett. La versione rivista presentava una nuova mascherina anteriore e interni rinnovati. Il motore 1,6 litri erogava 102 cavalli, il 1,8 litri 110. Gli italiani apprezzavano la proporzione della carrozzeria e la precisione dello sterzo, qualità che questa generazione E30 incarnava c
1986 BMW 3 Series Brochure
Il mercato italiano ricevette la Série 3 aggiornata con il nuovo frontale caratterizzato da una calandra affinata e paraurti ridisegnati. La gamma motori comprendeva il 1,6 litri da 102 cavalli per l'accesso al marchio, e il più generoso 1,8 litri da 130 cavalli per chi cercava dinamica. Le varianti di carrozzeria—berlina, coupé e familiare—coprirono tutti i segmenti di domanda
1987 BMW 3 Series Brochure
La carrozzeria 1987 manteneva le linee pulite della generazione, con il profilo laterale che enfatizzava la proporzione equilibrata tipica BMW. Il coupé a due porte, con i finestrini triangolari e il padiglione inclinato, rappresentava l'interpretazione sportiva più diretta. Il cabriolet, con il tetto in tela, aggiungeva leggerezza visiva. I motori quattro cilindri in linea—1,6
1988 BMW 3 Series Brochure
Il catalogo 1988 offriva tre carrozzerie: la berlina a quattro porte dominava, il coupé biplace aggiungeva sportività, il cabriolet prometteva aria aperta. Sotto il cofano, il sei cilindri da 2,7 litri erogava 192 cavalli con fluidità. Le proporzioni si erano affinate, la cintura di cintura più marcata, i fianchi meno tondeggianti rispetto alla generazione precedente.
1989 BMW 3 Series Brochure
Nel 1989, la 3 Series si presentava come berlina compatta dall'eleganza sobria, con linee tese e un profilo che tradiva l'ingegneria tedesca. La carenatura anteriore affinata e i fari più incisivi caratterizzavano questa generazione. Il mercato olandese riceveva la gamma completa: motori da 1,6 e 1,8 litri, quest'ultimo sovralimentato, con allestimenti che enfatizzavano la soli
1990 BMW 3 Series Brochure
La gamma 1990 comprendeva quattro varianti di carrozzeria: berlina, coupé, cabriolet e la pratica station wagon. Il motore base da 1,6 litri sviluppava 102 cavalli, mentre la versione 1,8 litri raggiungeva 136 cavalli. Ogni configurazione manteneva le proporzioni eleganti tipiche di Monaco, con dettagli di finitura che rispecchiavano l'attenzione tedesca al particolare.
1991 BMW 3 Series Brochure
L'arrivo della 3 Series aggiornata nel 1991 consolidò la posizione BMW nel segmento delle berline medie europee. La berlina a quattro porte mantenne le proporzioni eleganti, mentre il break Touring offriva versatilità senza sacrificare l'equilibrio estetico. I motori, da 1,6 a 2,5 litri, garantivano prestazioni progressive e consumi contenuti per l'epoca.
1992 BMW 3 Series Brochure
Nel 1992, mentre la Série 3 E36 si affermava in Europa, i mercati italiani ricevevano una gamma ben strutturata: il 1,6 litri da 102 cavalli per chi cercava efficienza, il 2,0 da 150 cv per chi voleva prestazioni. La carrozzeria a quattro porte dominava, ma l'offerta coupé manteneva un seguito fedele tra gli appassionati. La qualità costruttiva tedesca competeva direttamente co
1996 BMW 3 Series Brochure
Nel 1996, quando la terza generazione raggiungeva la maturità stilistica, BMW presentava una berlina dalle linee più decise e muscolari rispetto al modello precedente. La gamma comprendeva la berlina quattro porte, il familiare e il coupé, quest'ultimo particolarmente apprezzato dal mercato italiano per l'equilibrio fra sportività e praticità. Il motore 1,8 litri da 140 cavalli
1987 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Il Cabrio del 1987 giungeva nei mercati europei con la configurazione Baur già consolidata, dove il tetto rigido removibile garantiva una rigidità torsionale superiore rispetto alla capota in tela. Il motore 1,6 litri da 103 CV era l'unità standard, sebbene alcune piazze ricevessero il 2,0 litri. Le linee della carrozzeria rimanevano eleganti e proporzionate, fedeli al linguagg
1988 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Il sei cilindri 2,0 litri da 150 cavalli animava la versione più prestante, mentre il quattro cilindri 1,6 litri garantiva accesso al segmento. La carrozzeria decappottabile presentava due configurazioni: il biplaza sportivo e il quadriposto più versatile. Il sistema idraulico della capota funzionava con precisione teutonica, la linea pura della fiancata rimaneva intatta anche
1989 BMW 3 Series Cabrio Brochure
La gamma 1989 offriva due varianti motore: il 1,6 litri da 113 cavalli e il 1,8 litri da 136 cavalli, entrambi a quattro cilindri. Il corpo cabriolet manteneva le proporzioni eleganti della serie 3, con tetto elettrico retrattile e una linea di cintura alta che caratterizzava la BMW di quegli anni. Servofreno, ABS e direzione assistita erano equipaggiamenti di serie per il merc
1990 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Il motore trasversale da 1,8 litri, erogante 136 cavalli, equipaggiava la base della gamma 1990, mentre il sei cilindri da 2,5 litri da 192 cavalli coronava l'offerta. La carrozzeria cabrio manteneva le proporzioni eleganti della berlina, con il tetto in tela e lunotto termico divenuti standard. La cura costruttiva tedesca si rifletteva in ogni dettaglio della meccanica.
1993 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Nel 1993, il mercato italiano riconosceva nel Cabriolet 3 Series una proporzione equilibrata tra sportività e lusso, in contrasto con la pesantezza dei rivali tedeschi. Il motore 1,8 litri erogava 136 cavalli, la versione 2,0 litri raggiungeva 150 cv. La carrozzeria snella, il tetto idraulico e il roll bar integrato rappresentavano una sintesi elegante di ingegneria e design ch
1998 BMW 3 Series Cabrio Brochure
In un segmento dove Mercedes CLK e Porsche 911 Cabrio dettavano il ritmo, la 3 Series Cabrio del 1998 si distingueva per proporzioni più contenute e agilità su strada. Il sei cilindri da 2.5 litri, erogante 193 cavalli, dialogava con chassis tarato per il divertimento. Gli italiani apprezzavano questa ricetta di sobrietà tedesca e prestazioni concrete.
2004 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Nel 2004, il cabriolet di Monaco si presentava con linee affinate e una nuova griglia frontale più larghi. La carrozzeria in alluminio del tetto rigido manteneva il design compatto che gli italiani apprezzavano, mentre il sei cilindri M54 offreva una progressione di potenza da 170 a 333 cavalli. Tra i concorrenti europei, questo BMW primeggiava per equilibrio dinamico e solidit
2006 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Il motore 2,5 litri da 218 cavalli costituiva il cuore della versione più potente della Cabriolet nel 2006, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti o alla trasmissione automatica a cinque marce. La carrozzeria convertibile manteneva le proporzioni eleganti della generazione E46, con il tetto rigido retraibile che caratterizzava il segmento premium.
2007 BMW 3 Series Cabrio Brochure
La gamma 2007 contava tre varianti di carrozzeria attorno al medesimo telaio: il cabriolet rigido rappresentava il vertice della proposta. Il motore sei cilindri da 3,0 litri erogava 255 cavalli, mentre il tetto in alluminio si ritraeva elettricamente in 22 secondi. Gli interni offrivano finiture in pelle con cuciture a contrasto, e i clienti potevano scegliere fra diverse tona
2010 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Quando la versione 2010 arrivò nei listini, la carrozzeria cabrio manteneva le proporzioni eleganti della generazione precedente, pur con dettagli affinati: la griglia anteriore ridisegnata, i gruppi ottici LED disponibili, e il tetto rigido che scompariva in 22 secondi. Le varianti di motorizzazione spaziano dal turbo 2,0 litri ai sei cilindri 3,0, offrendo ai clienti italiani
2011 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Nel 2011 il mercato italiano riceveva tre configurazioni motore per il cabriolet E93: il 320i con 150 cv, il 325i con 215 cv dal sei cilindri naturale, e il 335i biturbo da 306 cv. La carrozzeria manteneva le proporzioni eleganti della generazione precedente, con il tetto in tela che scompariva in venti secondi. Gli interni rinnovati introducevano il nuovo sistema iDrive e sedi
2012 BMW 3 Series Cabrio Brochure
Per il mercato italiano, la Cabrio E93 2012 manteneva la sua distribuzione attraverso le reti BMW nazionali con configurazioni specifiche: il tetto in tela e alluminio si ritraeva in 20 secondi, indipendentemente dal motore scelto. Le varianti di allestimento rispecchiavano il gusto locale per la semplicità elegante piuttosto che l'eccesso di dotazioni.
1979 BMW 3 Series Cabrio Bauer Brochure
Il motore trasversale 2,0 litri a sei cilindri, declinato in due versioni da 121 e 143 cavalli, costituiva il cuore della proposta più ambizioso di Bauer nel 1979. La carrozzeria cabriolet a quattro posti manteneva le proporzioni eleganti della Serie 3, con parafanghi pronunciati e una linea di cintura rialzata. Il cofano lungo e la capote manuale definivano il carattere sporti
1994 BMW 3 Series Compact Brochure
La gamma 1994 della Compact si articolava intorno a una silhouette compatta di 4,14 metri, dove il cofano corto e la coda tronca definivano un profilo inconfondibilmente BMW. Il motore a quattro cilindri da 1,6 litri erogava 102 cavalli, alimentando una clientela urbana italiana che apprezzava la maneggevolezza senza rinunciare ai dettagli costruttivi tipici della Casa di Monac
1998 BMW 3 Series Compact Brochure
Il motore 1.9 litri a quattro cilindri, disponibile in due versioni—105 cv nel diesel, 140 cv nella declinazione sportiva—animava una carrozzeria compatta dalle proporzioni equilibrate. Quattro porte, lunghezza di poco superiore ai 4,2 metri, e la precisione dello sterzo BMW caratterizzavano questa generazione 1998. L'Italia riceveva una berlina che rifiutava i compromessi stil
1995 BMW 3 Series Compact Club Sport Brochure
Nel 1995, mentre il segmento dei compatti sportivi si affollava di rivali giapponesi, BMW presentò questa interpretazione europea della ricetta: il quattro cilindri 1,9 litri da 138 cavalli su un passo ridotto, carrozzeria squadrata, sospensioni più rigide. Era una proposta alternativa al Civic Si, costruita su principi di ingegneria teutonica.
1990 BMW 3 Series Coupe Brochure
Il motore trasversale di 1,6 litri costituiva il cuore della versione base, alimentato da un carburatore a doppio corpo che erogava 113 cavalli. Sopra di esso, il 1,8 litri ad iniezione diretta offriva maggiore brillantezza, mentre i sei cilindri in linea—il 2,0 e il 2,5 litri—definivano il vertice della gamma con 171 e 192 cavalli rispettivamente. La carrozzeria coupé, con il
1994 BMW 3 Series Coupe Brochure
Il listino 1994 offriva il coupé in due configurazioni motore: il 1.8 litri da 136 cavalli e il 2.0 litri da 150 cavalli, entrambi su base E36. La carrozzeria a due porte presentava proporzioni equilibrate, fiancate tese, una coda raccordata con eleganza tedesca. L'allestimento spazziava dai sedili in tessuto ai rivestimenti in pelle, dalle dotazioni essenziali ai pacchetti com
1995 BMW 3 Series Coupe Brochure
Il motore trasversale da 1,8 litri o il sei cilindri da 2,0 litri di 150 cavalli animavano il coupé del 1995 con una meccanica collaudata. La carrozzeria, disegnata con proporzioni tese, manteneva l'eleganza tipica di Monaco pur abbracciando l'agilità richiesta dal segmento coupé europeo di quel momento.
1996 BMW 3 Series Coupe Brochure
Nel mercato italiano, il coupé del 1996 arrivava come interpretazione snella della berlina da cui derivava. Due corpi motore—il quattro cilindri da 1,9 litri con 140 cavalli e il sei cilindri da 2,8 con 193—offrivano flessibilità. La carrozzeria biposto manteneva le proporzioni equilibrate che gli italiani apprezzavano, senza eccessi stilistici.
1998 BMW 3 Series Coupe Brochure
Quando il nuovo coupé arrivò nei listini del 1998, portava con sé una carrozzeria affinata rispetto al modello precedente: linee più tese, fianchi muscolosi, coda più definita. Il rapporto lunghezza-larghezza conferiva proporzioni quasi perfette, apprezzate dal pubblico italiano che non sceglieva mai a caso. Due motori—il 2.5 e il 2.8 litri—si abbinavano a un cambio manuale a c
2004 BMW 3 Series Coupe Brochure
Nel 2004, il Coupé 3 Series arrivò sul mercato italiano con linee affilate e proporzioni equilibrate che gli conferivano eleganza senza eccessi. La carrozzeria a due porte, con il tetto che si estendeva fino al posteriore rastremato, seguiva la tradizione stilistica bavarese. Due motorizzazioni a sei cilindri in linea accontentavano chi cercava prestazioni misurate o sportive,
2006 BMW 3 Series Coupe Brochure
Il motore trasversale da due litri, erogante 218 cavalli nella versione 325i, rappresentava il cuore della proposta coupé 2006. Sei cilindri in linea, distribuzione variabile, cambio manuale o automatico: scelte costruttive che riflettevano la filosofia BMW di precisione meccanica. La carrozzeria coupé manteneva le proporzioni eleganti della berlina, ma il profilo laterale più
2007 BMW 3 Series Coupe Brochure
In Italia, il Coupé 3 Series del 2007 giungeva con due proposte motore: il sei cilindri 3.0 da 255 cavalli nel 328i e il turbodiesel nel mercato europeo. La carrozzeria coupé a due porte manteneva le proporzioni classiche BMW, con linea di cintura rialzata e coda tesa, elementi che gli conferivano un'eleganza senza tempo apprezzata dai clienti del Belpaese.
2009 BMW 3 Series Coupe Brochure
Quando il Coupé 3 Series arrivò nella configurazione 2009, portava con sé una linea affilata e due proposte motoristiche: il quattro cilindri turbo da 2.0 litri con 245 cavalli e il sei cilindri naturale da 3.0 litri con 306 cv. La carrozzeria più rigida garantiva una dinamica superiore, e gli interni riflettevano l'attenzione tedesca ai dettagli.
2010 BMW 3 Series Coupe Brochure
Nel 2010 il coupé BMW affrontava il Infiniti G37 e l'Audi A5 in un segmento dove l'eleganza della linea contava quanto la potenza. La carrozzeria, allungata rispetto alla generazione precedente, trasmetteva proporzioni equilibrate, mentre il sei cilindri da 300 cv garantiva quella vivacità che i clienti italiani apprezzavano. Le varianti disponibili comprendevano sia il coupé c
2011 BMW 3 Series Coupe Brochure
Quando il coupé arrivò in questa configurazione 2011, BMW offriva due anime meccaniche: il 335i turbo da 306 cavalli per chi cercava prestazioni immediate, il 328i naturalmente aspirato da 230 cavalli per l'equilibrio. La carrozzeria mantenne le proporzioni eleganti della serie E92, con cerchi da 18 pollici nel pacchetto Sport e interni rivisti con iDrive più responsivo.
2012 BMW 3 Series Coupe Brochure
Nel 2012, il Coupé della Serie 3 si presentava con tre varianti di carrozzeria: il coupé a due porte, la versione Cabriolet e il modello M Sport con assetto più rigido. La linea del profilo laterale rimaneva elegante, mentre i fari LED diventavano disponibili come optional. Gli interni offrivano diverse combinazioni di pelle e rivestimenti, riflettendo le preferenze estetiche i
1982 BMW 3 Series Edition S & E Brochure
Il motore a quattro cilindri in linea, disponibile in due cilindrate da 1,6 e 1,8 litri, costituiva il cuore meccanico di entrambe le versioni. La S e la E differivano soprattutto nell'assetto interno: la prima privilegiava la semplicità costruttiva, la seconda aggiungeva sedili imbottiti e plastiche più raffinate. Nel mercato italiano, questa distinzione permetteva ai clienti
2013 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
Nel 2013, il Gran Turismo si distingueva fra i rivali della classe media per la sua interpretazione della forma: non era un vero break, non era una berlina, ma qualcosa di più sofisticato. Il diesel 2.0 turbo da 184 cavalli garantiva consumi contenuti, mentre il sei cilindri da 306 cv soddisfaceva chi cercava dinamica. Le proporzioni equilibrate riflettevano il rigore stilistic
2014 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
Il mercato italiano ricevette il Gran Turismo 2014 con tre varianti di allestimento: la linea base con interni in tessuto, la versione Sport con sedili in pelle nera, e la Luxury con plancia rivestita in legno di frassino. La proporzione tra lunghezza e altezza della carrozzeria—4,64 metri per 1,55 metri—garantiva eleganza senza sacrificare l'abitabilità caratteristica del mode
2016 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
La gamma 2016 comprendeva quattro varianti di carrozzeria: la berlina tradizionale, il Gran Turismo con il suo tetto inclinato, la versione coupé e l'estate allungata. Il diesel da tre litri erogava 258 cavalli, mentre i benzina raggiungevano i 340 cv nei modelli superiori. Le proporzioni della Gran Turismo—4,88 metri di lunghezza, linea di cintura alta—rispecchiavano l'attenzi
2017 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
Il 2017 vide l'arrivo della Gran Turismo nei listini italiani come proposta ibrida: né berlina pura, né station wagon. La carrozzeria presentava un profilo basso e muscoloso, con il posteriore a liftback che ricordava le coupé. Il motore diesel 2.0 con 190 cavalli garantiva consumi contenuti. Tre allestimenti—Luxury, Sport e M Sport—offrivano diverse interpretazioni dello stess
2018 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
Nel 2018, la Gran Turismo si trovava in un panorama affollato: la Audi A6 Allroad, la Mercedes C-Class Estate e la Volvo V90 rivendicavano lo stesso segmento. BMW rispose con linee più scolpite e un abitacolo che privilegiava la praticità senza sacrificare l'eleganza. I clienti italiani valutavano soprattutto la solidità costruttiva e il valore di rivendita.
2019 BMW 3 Series Gran Turismo Brochure
Nel 2019, il Gran Turismo raggiungeva i concessionari italiani con un frontale affinato e una gamma motori consolidata. Il quattro cilindri turbo da 2,0 litri erogava 258 cavalli, il diesel 190. La carrozzeria restava quella della generazione precedente, ma gli ingegneri BMW avevano rivisto sospensioni e sterzo per una dinamica più incisiva, senza sacrificare il comfort che gli
2015 BMW 3 Series L Brochure
Il motore trasversale da 2,0 litri turbocompresso del 328i erogava 245 cavalli, alimentando una trasmissione automatica a otto rapporti. La carrozzeria sedan a quattro porte beneficiava dell'allungamento dell'interasse di 110 millimetri, creando spazi interni che superavano la versione standard. L'accento costruttivo restava sulla rigidità torsionale del telaio.
1993 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il motore a quattro cilindri da 1,6 litri con 102 cavalli rappresentava il punto di partenza, mentre il sei cilindri da 2,5 litri e 192 cavalli costituiva l'apice della gamma. La berlina 1993 manteneva le linee caratteristiche della serie: corpo compatto, profilo slanciato, proporzioni equilibrate. Le varianti di allestimento comprendevano dotazioni progressive di comfort e tec
1994 BMW 3 Series Sedan Brochure
La berlina a quattro porte condivideva il catalogo con la variante coupé, entrambe disponibili con il quattro cilindri da 136 cavalli o il sei cilindri da 192. Gli interni riflettevano l'attenzione BMW ai dettagli: plancia moderna, sedili ergonomici, finiture che parlavano di solidità costruttiva. L'offerta 1994 rappresentava completezza e coerenza stilistica.
1995 BMW 3 Series Sedan Brochure
L'arrivo della 3 Series aggiornata nel 1995 segnò un momento di transizione nel segmento medio europeo. La berlina a quattro porte mantenne proporzioni equilibrate, con la 1,8 litri da 136 cavalli come accesso e la 2,0 litri più generosa. Ciò che catturò l'attenzione italiana fu la precisione della dinamica: sterzo diretto, frenata incisiva, un'assenza di compromessi che i riva
1997 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il mercato giapponese ricevette questa generazione con una dotazione specifica: climatizzatore automatico, cerchi in lega da 16 pollici e interni rifiniti con cura. La berlina a quattro porte dominava le vendite nipponiche, mentre la versione coupé trovava estimatori fra gli appassionati di guida pura. Lo stile delle linee laterali, pulito e proporzionato, rispecchiava la filos
1998 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il motore 1.9 litri a quattro cilindri del 320i erogava 150 cavalli, mentre la variante 328i saliva fino a 193 cavalli da 2.8 litri, offrendo due interpretazioni distinte della stessa filosofia costruttiva. La carrozzeria a quattro porte manteneva proporzioni armoniose, con linee tese che rispecchiavano il linguaggio stilistico BMW dell'epoca. L'Italia ricevette l'intera gamma,
2004 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il motore 2.0 diesel da 150 cavalli rappresentava il cuore pulsante della gamma, abbinato a una trasmissione manuale o automatica a sei rapporti. La carrozzeria berlina manteneva le proporzioni eleganti tipiche della Casa bavarese, con linee tese che enfatizzavano la dinamicità. Accanto alla versione standard, il catalogo italiano proponeva il 330i benzina e le varianti Touring
2005 BMW 3 Series Sedan Brochure
La gamma 2005 comprendeva tre varianti motore: il 318i da 129 cavalli per chi cercava efficienza, il 325i con 215 cavalli per l'uso quotidiano sportivo, e il 330i da 255 cavalli per gli appassionati. La berlina a quattro porte manteneva proporzioni armoniose, con una linea che sfuggiva all'eccesso stilistico pur rimanendo moderna. Gli interni riflettevano la precisione tedesca,
2006 BMW 3 Series Sedan Brochure
Quando la sesta generazione arrivò sui mercati, la berlina si presentava con una nuova griglia anteriore e linee affinate che marcavano il distacco dalla generazione precedente. Il motore sei cilindri da 3,0 litri erogava 255 cavalli, mentre la versione da 2,5 litri a quattro cilindri garantiva accesso più contenuto. La carrozzeria sedán era l'unica proposta negli Stati Uniti,
2007 BMW 3 Series Sedan Brochure
Nella stagione 2007, il segmento delle berline sportive vedeva la BMW 3 Series contendere il primato alla Infiniti G35 e all'Acura TSX. La carrozzeria a quattro porte manteneva proporzioni equilibrate, con un cofano allungato e una coda compatta. Il motore sei cilindri da 3,0 litri erogava 268 cavalli, alimentando una dinamica di guida apprezzata dai clienti europei.
2008 BMW 3 Series Sedan Brochure
La berlina del 2008 raggiungeva il mercato italiano con linee affinate e proporzioni equilibrate che rispecchiavano l'evoluzione dello stile BMW. La gamma motori includeva il 320i, il 325i e il 330i, ciascuno con caratteristiche di erogazione diverse. Il mercato italiano apprezzava particolarmente la versione con motore centrale e trazione posteriore, configurazione che garanti
2009 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il propulsore da 2,0 litri biturbo a iniezione diretta generava 306 cavalli, distribuiti attraverso un cambio manuale a sei rapporti o automatico a otto. La carrozzeria a quattro porte mantenne le proporzioni eleganti della generazione precedente, con linee tese e una coda che ricordava i coupé della casa. Gli interni riflettevano l'orientamento verso il segmento premium: planc
2011 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il motore 3.0 litri da 240 cavalli del 328i rappresentava il cuore pulsante della gamma 2011, alimentando una berlina dalle proporzioni equilibrate e dalle linee affinate dal restyling. La carrozzeria a quattro porte manteneva la silhouette classica, mentre i nuovi gruppi ottici LED conferivano un'espressione più contemporanea. Gli interni riflettevano il rigore bavarese con ma
2013 BMW 3 Series Sedan Brochure
Quando la generazione aggiornata arrivò nei listini, il berlina presentava un profilo affinato e proporzioni ancora più equilibrate. Il cofano allungato, le spalle muscolose e la coda tesa conferivano eleganza contenuta, mentre l'interno ridisegnato abbinava ergonomia a materiali superiori, consolidando il posizionamento premium.
2014 BMW 3 Series Sedan Brochure
Nel 2014, la berlina della terza generazione F30 si presentava sul mercato italiano con una carrozzeria affinata e proporzioni equilibrate. Il 320i turbo da 184 cavalli e il 328i da 245 cavalli rappresentavano le scelte benzina, mentre il 320d diesel con 190 cavalli catturava la preferenza di chi cercava efficienza. Gli interni rispecchiavano l'evoluzione dello stile BMW: meno
2018 BMW 3 Series Sedan Brochure
L'arrivo della sesta generazione nel 2018 consolidò il dominio del modello nel segmento premium compatto. La carrozzeria affinata mantenne le proporzioni classiche della serie, mentre il motore a sei cilindri in linea da 340 cv rappresentava il culmine della gamma. Gli interni ridisegnati abbracciavano il nuovo linguaggio digitale di Monaco.
2019 BMW 3 Series Sedan Brochure
Nel 2019, la berlina tedesca si presentava con una griglia anteriore più marcata e un linguaggio stilistico affinato. Il motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri erogava 184 cavalli, mentre il sei cilindri in linea manteneva la sua posizione come cuore pulsante per chi cercava prestazioni autentiche. La carrozzeria sedan italiano apprezzava soprattutto le proporzioni equilibr
2020 BMW 3 Series Sedan Brochure
Quando questa generazione giunse nel 2020, la berlina ridefiniva le proporzioni della categoria. Quattro varianti di carrozzeria nel listino, ma il sedán a quattro porte dominava le ordinazioni italiane. I motori 320d e 330i offrivano quella miscela di potenza e contenimento consumi che il mercato italiano non voleva sacrificare nemmeno in tempi di transizione ecologica.
2021 BMW 3 Series Sedan Brochure
Nel segmento delle berline premium, il 3 Series 2021 affrontava la concorrenza del C-Class e dell'A4 con una carrozzeria affinata: linee anteriori più nette, fari LED ridisegnati, proporzioni semplificate. I mercati olandese e sudafricano ricevevano il 330i turbo da 255 cv e il M340i xDrive da 382 cv con assetto sportivo.
2022 BMW 3 Series Sedan Brochure
In Italia, il listino 2022 presentava la berlina con il caratteristico frontale allargato della G20 restyling, fiancate tese e coda ridisegnata. Il motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri erogava 258 cavalli nella versione base. La 330e ibrida ricaricabile rappresentava la scelta per chi cercava emissioni ridotte mantenendo la dinamica tipica della Casa bavarese.
2023 BMW 3 Series Sedan Brochure
Il cuore meccanico della serie 2023 poggiava su motori TwinPower: il 2.0 turbo da 258 cavalli nella versione 330i, affiancato dal 3.0 sei cilindri da 374 cv nel M440i xDrive. La piattaforma CLAR, ormai consolidata, abbinava sospensioni a doppio braccio oscillante e uno sterzo a rapporto variabile che rendeva la guida precisa pur mantenendo comfort urbano.
2024 BMW 3 Series Sedan Brochure
La berlina 2024 propone tre configurazioni motore con una progressione studiata: il 320i da 170 cavalli apre la gamma, il 330i con 258 cavalli rappresenta il cuore della produzione, il M440i xDrive raggiunge 382 cavalli. La carrozzeria affinata mantiene le proporzioni equilibrate che caratterizzano la generazione G20, mentre gli interni offrono schermi più grandi e comandi ridi
2014 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
Il 3er berlina del 2014 manteneva le proporzioni equilibrate della generazione F30: lunghezza di 4,63 metri, larghezza di 1,81 metri, un equilibrio che gli italiani apprezzavano. Il Touring aggiungeva praticità con la coda allungata, mantenendo la grazia delle linee. Nei mercati europei e canadesi, la gamma cromatica includeva tonalità sofisticate, mentre l'interno offriva fini
2015 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
La berlina e il Touring condividevano la medesima piattaforma, ma il 2015 marcò l'affinamento estetico della generazione F30. Il propulsore 320d EfficientDynamics, con 184 cavalli, rappresentava il compromesso italiano tra prestazione e parsimonia. Le versioni xDrive, introdotte in questa fase, offrivano trazione integrale su un'architettura che gli ingegneri bavaresi avevano p
2016 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
La gamma 2016 comprendeva la berlina a quattro porte e il Touring a cinque porte, uniti dalla griglia anteriore ridisegnata e dai fari LED opzionali. Il motore 320d da 1.995 cc erogava 190 cavalli e 400 Nm, il 320i raggiungeva 184 cavalli, mentre il 340i si distingueva con 326 cavalli e turbocompressore. Entrambe le carrozzerie condividevano il volante multifunzione e il sistem
2017 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
L'arrivo della settima serie nel 2017 segnò un passo deciso verso l'alleggerimento strutturale: il nuovo telaio CLAR riduceva il peso fino a 55 chilogrammi rispetto alla generazione precedente. La berlina mantenne le proporzioni eleganti che caratterizzavano il marchio, mentre il Touring aggiungeva una linea di cintura rialzata e un portellone che estendeva lo spazio di carico.
2018 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
Nel 2018, la Bmw 3 Series affrontava la Jaguar XE e l'Alfa Romeo Giulia in un mercato dove lo stile italiano guadagnava terreno. Gli aggiornamenti al frontale e ai gruppi ottici LED rendevano la berlina tedesca più affilata, sebbene meno drammatica della rivale di Modena. La Touring, con il suo posteriore allungato e la capacità di carico ampliata, rappresentava la scelta pragm
2021 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
La gamma 2021 comprendeva la berlina e il Touring, disponibili con cinque motorizzazioni benzina e due diesel, tutte con tecnologia mild-hybrid. La linea anteriore, ridisegnata, enfatizzava la presenza caratteristica BMW. In Italia, il pubblico apprezzava la scelta tra il quattro cilindri da 184 cavalli e il sei cilindri da 340 cavalli, con cambio automatico a otto rapporti su
2022 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
Il motore trasversale da 2.0 litri turbo nel 320i erogava 184 cavalli, mentre il 330i saliva a 258 cv con iniezione diretta. La carrozzeria berlina manteneva le proporzioni classiche, mentre il Touring ampliava lo spazio di carico con linee tese e funzionali. Gli interni rinnovati e i sistemi di infotainment rappresentavano l'evoluzione stilistica di questa quinta generazione n
2023 BMW 3 Series Sedan & Touring Brochure
La gamma 2023 comprendeva il sedán e la Touring, entrambi affinati nella linea frontale e dotati del nuovo iDrive 8. Il 320d diesel, con 163 cavalli e 360 newton-metri di coppia, mantenne il ruolo di propulsore efficiente, mentre il M340i xDrive elevava l'asticella con 503 newton-metri. Le proporzioni della carrozzeria riflettevano l'evoluzione stilistica BMW, sobria e muscolos
2017 BMW 3 Series Sedan & Touring Edition Brochure
Il propulsore trasversale da 1.6 litri turbo, ereditato dalla generazione precedente ma affinato nel 2017, mantenne la sua efficienza caratteristica. La berlina e il Touring condividevano questa base meccanica, ma quest'ultimo ricevette un assetto specifico per gestire il carico supplementare con disinvoltura. La cura dei dettagli nella plancia aggiornata e la qualità costrutti
1987 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 1987 il Touring del 3 Series arrivò nei listini europei con una linea che allungava la berlina di 40 centimetri, mantenendo le proporzioni eleganti tipiche di Monaco. Tre livelli di motorizzazione—dal 316i da 75 cv al 325i da 192 cv—garantivano scelta secondo il budget. La carrozzeria a cinque porte univa la praticità del vano di carico agli accorgimenti costruttivi che car
1989 BMW 3 Series Touring Brochure
Il motore trasversale da 1.6 litri e 136 cavalli animava questa generazione, ma era la proporzione della carrozzeria Touring quella che colpiva gli occhi italiani nel 1989. Le linee estese del posteriore mantenevano l'eleganza della berlina, senza cedere allo stile squadrato degli estate tedeschi contemporanei. Tre varianti di allestimento componevano l'offerta al lancio.
1995 BMW 3 Series Touring Brochure
La gamma italiana proponeva quattro configurazioni: berlina, coupé, cabriolet e questo Touring, il più capiente. Il 1,8 litri da 136 cavalli animava la versione centrale dell'offerta. Linee tese, proporzioni corrette, parafanghi marcati: la carrozzeria seguiva la grammatica bavarese senza concessioni. Interni sobri, finiture solide. Per chi in Italia cercava uno station wagon t
1996 BMW 3 Series Touring Brochure
Il Touring del 1996 si distingueva per la linea tesa e la proporzione equilibrata del corpo allungato: la coda rialzata manteneva l'eleganza della berlina pur offrendo 460 litri di bagagliaio. Il motore trasversale da 1,8 litri con 140 cv rappresentava la base, mentre la versione 2,8 litri a sei cilindri in linea raggiungeva 193 cv e rappresentava l'apice della gamma. Gli inter
1998 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 1998 il Touring si presentava come l'alternativa pragmatica alla berlina, mantenendo l'equilibrio stilistico che BMW aveva perfezionato. Il 316i da 110 cavalli e il 318i da 140 cavalli condividevano la stessa piattaforma, ma il corpo allungato accoglieva con eleganza lo spazio supplementare. La linea di cintura alta e i fianchi tesi caratterizzavano il profilo.
2004 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 2004, il 3 Series Touring rappresentava il compromesso più equilibrato tra dinamica sportiva e praticità familiare nel segmento tedesco. La carrozzeria, disegnata da Chris Bangle, conservava le proporzioni eleganti della berlina pur ampliando il vano di carico fino a 1.700 litri con i sedili abbattuti. Il mercato italiano apprezzava soprattutto il 320d, che coniugava effici
2005 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 2005 il Touring arrivò nei listini con una gamma che rispecchiava le ambizioni BMW: tre motori a benzina e due diesel coprirono ogni segmento di clientela. Il design della carrozzeria, affilato e proporzionato, traduceva la sportività della berlina in uno spazio utile. L'offerta variegata garantiva scelta senza compromessi stilistici.
2006 BMW 3 Series Touring Brochure
Quattro varianti di carrozzeria componevano l'offerta 2006: la berlina, il Touring, il coupé e la cabriolet. Il Touring manteneva proporzioni eleganti con lunghezza di 4.630 mm e larghezza di 1.785 mm, equilibrio che lo distingueva dai competitor tedeschi. La gamma motori spazziava dal sei cilindri da 2,5 litri fino al 3,0 litri turbo, offrendo scelta ai clienti esigenti.
2007 BMW 3 Series Touring Brochure
Il motore trasversale da 3,0 litri e 255 cavalli alimentava questa generazione E90, montato su piattaforma allungata per ospitare il vano bagagli da 560 litri. La carrozzeria Touring manteneva le proporzioni eleganti della berlina, con fiancate muscolose e coda tronca che caratterizzavano lo stile BMW del periodo.
2009 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 2009, il Touring della terza generazione si confrontava con l'Audi A4 Avant e la Mercedes C-Class Estate in un segmento sempre più competitivo. La carrozzeria allungata e il passo aumentato di 110 mm conferivano proporzioni eleganti, mentre il motore 335i biturbo – capace di 306 cv – rappresentava l'apice delle prestazioni. Gli interni rinnovati e la qualità costruttiva ted
2011 BMW 3 Series Touring Brochure
Tra i competitor del segmento premium nel 2011, il Touring F31 si distingueva per proporzioni eleganti e una ricerca di praticità senza compromessi stilistici. Offerto con tre motori, il 2,0 turbo da 184 cv rappresentava l'ingresso accessibile. Gli interni riflettevano l'attenzione tedesca al dettaglio, mentre il bagagliaio da 495 litri rispondeva alle esigenze reali della clie
2014 BMW 3 Series Touring Brochure
Il restyling 2014 affinò le proporzioni della F31 con nuovi gruppi ottici a LED e una calandra ridisegnata. Il 320d da 184 cavalli manteneva il ruolo di protagonista nel mercato italiano, mentre il 328i benzina da 245 CV rappresentava l'alternativa per chi voleva sentire il motore rispondere con più vivacità alla guida.
2018 BMW 3 Series Touring Brochure
La Touring 2018 proponeva quattro livelli di allestimento: Standard, Luxury, M Sport, e la variante xDrive a trazione integrale. La carrozzeria, affinata nei dettagli, conservava le proporzioni eleganti tipiche della Casa. Il bagagliaio da 495 litri si rivelava generoso senza compromessi estetici. Gli interni offrivano sedili in pelle o tessuto secondo il livello, mentre il sis
2019 BMW 3 Series Touring Brochure
Il propulsore trasversale da 2,0 litri turboalimentato, con 184 cavalli e cambio automatico a otto rapporti, caratterizzava il Touring di sesta generazione destinato al mercato giapponese nel 2019. La carrozzeria allungata manteneva le proporzioni eleganti della serie, con un bagagliaio di 495 litri espandibile a 1.600 con i sedili posteriori abbattuti. L'assetto era tarato per
2020 BMW 3 Series Touring Brochure
Quattro varianti di carrozzeria componevano l'offerta 2020: berlina, Touring, coupé e cabriolet. Il Touring si distingueva per il portellone generoso e lo spazio di carico ampliato, mantenendo le proporzioni eleganti della serie. Tre motorizzazioni benzina da 184 a 340 cavalli e un diesel completavano la gamma, ciascuna calibrata per clientele specifiche.
2021 BMW 3 Series Touring Brochure
La G21 del 2021 propone il Touring con motori da 140 a 374 CV: il quattro cilindri sDrive18d per l'economia, il sei cilindri M440i xDrive per chi cerca prestazioni. La carrozzeria allarga lo spazio di carico a 495 litri; l'assetto adattivo e i fari LED full a matrice sono ora di serie, affinando la proporzione fra praticità e eleganza.
2022 BMW 3 Series Touring Brochure
Il mercato italiano ricevette il Touring 2022 con quattro varianti di carrozzeria nella gamma: la berlina, il break, il coupé e la roadster condividevano la piattaforma aggiornata. I mercati DACH videro l'arrivo simultaneo di tutte le versioni, mentre Giappone e Taiwan ricevettero configurazioni specifiche. La dotazione di serie variava secondo le normative locali e le preferen
2023 BMW 3 Series Touring Brochure
Nel 2023, il segmento delle berline premium vedeva il 3 Series contendere spazio al nuovo C-Class Estate e all'A4 Allroad. La carrozzeria Touring si distingueva per proporzioni equilibrate, con una coda allungata che aumentava il volume di carico a 500 litri. Il frontale riprogettato con calandra verticale ingrandita e fari LED ridisegnati marcava il distacco dal modello preced
2024 BMW 3 Series Touring Brochure
Alla fine del 2023, il nuovo Touring arrivava nelle concessionarie italiane con una gamma rinnovata: quattro varianti meccaniche, dalle linee più affusolate rispetto alla generazione precedente. Il 320i a benzina e il 320d diesel costituivano l'accesso alla famiglia, mentre il 330d xDrive e il M440d xDrive rappresentavano il vertice della proposta. Le proporzioni della coda si
1981 BMW 315 Brochure
La gamma 315 del 1981 si articolava intorno al motore 1,6 litri da 75 cv, disponibile in versione berlina quattro porte e coupé. Il catalogo olandese mostrava una carrozzeria pulita, senza eccessi stilistici, con una linea che rispecchiava l'approccio bavarese all'eleganza funzionale. Gli interni offrivano solidità costruttiva e una disposizione degli comandi immediata, caratte
1982 BMW 315 Brochure
La 315 arrivò nel 1982 come proposta di BMW nel segmento compatto, portando la firma stilistica della Casa con proporzioni equilibrate e dettagli costruttivi curati. Il motore da 1,6 litri e 105 cavalli, alimentato da doppio carburatore, si accompagnava a una scelta di carrozzerie—berlina, coupé, break—che rispecchiavano l'attenzione italiana per la varietà estetica.
1994 BMW 318 Ti Compact Brochure
La gamma compatta 1994 comprendeva quattro varianti di carrozzeria: la berlina a tre volumi, la versione Compact a profilo ridotto, e configurazioni intermedie che rispondevano a esigenze diverse. Il Ti rappresentava il vertice della serie, con il 1,8 litri da 140 cavalli e dettagli di rifinitura che gli italiani apprezzavano: cerchi in lega, interni a contrasto, finitura sport
1996 BMW 318 Ti Compact Open Air Brochure
Destinato al mercato giapponese nel 1996, il 318 Ti Compact Open Air raggiungeva i clienti nipponici come cabriolet compatto con motore 1,8 da 140 cavalli. La carrozzeria leggera—poco più di una tonnellata—e l'avantreno BMW garantivano proporzioni equilibrate. La variante decappottabile rappresentava una rarità nel segmento, enfatizzando il carattere sportivo di questo modello.
1980 BMW 318i & 318iA Brochure
Il motore trasversale da 1,8 litri con 90 cavalli costituiva il cuore della proposta 1980, affiancato dalla variante 318iA con iniezione più sofisticata. La carrozzeria a quattro porte manteneva proporzioni eleganti, con linee pulite che rispecchiavano la ricerca BMW di sobrietà dinamica. Le varianti di allestimento italiano enfatizzavano materiali interni di qualità e dettagli
1984 BMW 318i & 325e Brochure
Il motore cardine della proposta 1984 era il sei cilindri 2,7 litri del 325e, capace di 121 cavalli attraverso una distribuzione a doppio albero a cammes. Il 318i, mosso da un 1,8 litri a carburatore, rappresentava l'accesso al marchio per clienti attenti al consumo. Entrambe le varianti condividevano lo schema costruttivo della nuova generazione: carrozzeria saloon e coupé a d
1994 BMW 318tds Brochure
Nel 1994, la 318tds arrivava come novità nel listino compatto BMW: una berlina e una Touring disponibili con il nuovo turbodiesel da 1,7 litri e 90 cavalli. Il design della carrozzeria rimaneva fedele alle proporzioni classiche della serie, mentre gli interni offrivano finiture a livelli Basis e Comfort, adatti a una clientela che privilegiava l'efficienza.
1977 BMW 320i Brochure
Nel 1977, il segmento delle berline medie vedeva il 320i affrontare una concorrenza agguerrita dalle rivali francesi e dall'Alfa Romeo. Il motore a quattro cilindri da due litri, erogante 121 cavalli, rappresentava il compromesso tedesco tra prestazioni e sobrietà. La carrozzeria ridisegnata enfatizzava le proporzioni squadrate che BMW aveva consolidato, conquistando il mercato
1979 BMW 320i Brochure
La gamma italiana del 1979 offriva la sola berlina a quattro porte, equipaggiata dal motore 1,9 litri da 109 cavalli. L'iniezione meccanica Bosch assicurava affidabilità, mentre la scocca rigida e la sospensione a ruote indipendenti definivano il comportamento su strada. Gli interni rispecchiavano l'austerità della decade: plancia funzionale, sedili in tessuto, una semplicità c
1992 BMW 320i Cabrio Brochure
La carrozzeria cabriolet E36 si articolava attorno a quattro varianti: il softtop manuale, quello motorizzato, e due configurazioni di rigidità dello chassis. La linea pulita della carrozzeria conservava le proporzioni BMW pur alleggerendo visivamente la massa. Le proporzioni erano studiate per mantenere eleganza anche a tetto aperto.
1985 BMW 324d Brochure
Il listino italiano del 1985 proponeva la 324d in tre allestimenti: base, Baur Cabriolet e sportiva. Il motore diesel da 2,4 litri e 80 CV era disponibile con cambio manuale a cinque marce, mentre il coupé offrì l'opportunità di una configurazione scoperta. I sedili in tessuto di qualità e il cruscotto in plastica dura rispecchiavano l'orientamento verso il mercato aziendale.
1986 BMW 324d Brochure
Il motore 2,4 litri quattro cilindri diesel della 324d erogava 80 CV e 190 Nm di coppia, alimentando una berlina dalle linee tese e proporzionate. La carrozzeria seguiva il nuovo linguaggio stilistico BMW, con fianchi marcati e una coda squadrata tipica dell'epoca. Disponibile in versione berlina quattro porte, coupé e cabriolet, ogni variante mantenne l'eleganza contenuta che
1987 BMW 324d & 324td Brochure
Il motore diesel turbo del 324td erogava 125 cavalli da 2,4 litri, mentre la versione aspirata 324d si fermava a 80 cv. Nel 1987 questa dualità rappresentava una strategia commerciale consapevole: il turbo attirava chi cercava prestazioni senza rinunciare ai consumi contenuti, il naturale soddisfaceva i gestori di flotte. Entrambi mantenevano la robustezza strutturale della 3-S
1988 BMW 324d & 324td Brochure
La gamma 1988 si articolava attorno a due varianti diesel: la 324d berlina e la 324td touring. Il motore 2,4 litri a sei cilindri erogava 143 cavalli, una potenza adatta al carattere riflessivo della meccanica diesel. La carrozzeria della berlina conservava le proporzioni eleganti della serie 3, mentre il break ampliava l'offerta per chi cercava versatilità senza compromessi st
1988 BMW 325 iX Brochure
Nel mercato italiano, la 325 iX arrivò come variante specifica dell'offerta BMW per 1988. La carrozzeria berlinetta a quattro porte mantenne le proporzioni eleganti della serie 3, mentre il sistema di trazione integrale modificava sottilmente la geometria del retrotreno. Il motore da due litri con 168 cavalli era disponibile esclusivamente su questa configurazione all-wheel dri
1987 BMW 325iX Brochure
Nel 1987 la 325iX si confrontava con pochi rivali nel segmento della trazione integrale di lusso. Il sei cilindri da 2,5 litri e 168 cavalli dialogava con un sistema di ripartizione permanente della potenza, soluzione che differenziava nettamente questa BMW dalle concorrenti. La gamma italiana proponeva la berlina e la station wagon, entrambe caratterizzate da quella proporzion
1991 BMW 325td Brochure
Nel 1991 il listino accoglieva questa proposta diesel: la 325td con motore 2.5 turbo da 143 cv si affiancava alle versioni a benzina. Berlina e Touring condividevano la medesima architettura, offrendo ai clienti italiani una scelta consapevole verso l'efficienza senza rinunciare al prestigio e all'assetto dinamico BMW.
1989 BMW M3 Brochure
Il quattro cilindri da 2,3 litri erogava 195 cavalli nel modello 1989 destinato al mercato giapponese, un motore atmosferico che privilegiava la reattività sulla cilindrata. La carrozzeria coupé mantenne le proporzioni aggressive della serie E30, con l'aerodinamica affinata per il mercato asiatico. Dettagli costruttivi e assetto erano identici alle versioni europee.
1994 BMW M3 Brochure
Nel 1994 il M3 arrivava al mercato italiano con tre proposte di carrozzeria: il coupé rimasto fedele alle linee aggressive, la berlina che aggiungeva praticità senza sacrificare lo stile, e il cabriolet per chi voleva aria e prestazioni. Il sei cilindri da tre litri erogava 286 cavalli su tutte le varianti, mentre l'attenzione italiana si concentrava sulla proporzione delle fia
1995 BMW M3 Brochure
La gamma del 1995 comprendeva il coupé a due porte come fulcro della proposta M3. La carrozzeria, affinata rispetto agli anni precedenti, manteneva le proporzioni compatte e aggressive che caratterizzavano il design BMW. L'offerta si completava con dettagli aerodinamici specifici, cerchi in lega da diciotto pollici, e interni rivestiti in pelle e Alcantara. Il berlina a quattro
1996 BMW M3 Brochure
Il sei cilindri da 3,2 litri, erogante 321 cavalli, animava tanto il coupé quanto il cabriolet del 1996. Il coupé manteneva proporzioni compatte e aggressive, con il tetto fisso che garantiva rigidità torsionale superiore; il cabriolet, invece, allungava leggermente la silhouette con la capota ripiegata, conservando l'eleganza tipicamente bavarese. Entrambe le varianti sfruttav
2003 BMW M3 Brochure
Il mercato italiano ricevette la E46 M3 con tre configurazioni di carrozzeria: berlina, coupé e cabriolet. La cilindrata di 3,2 litri e i 333 cavalli del V10 si distribuivano attraverso uno schema di trazione posteriore che esaltava la proporzione del corpo, mantenendo l'equilibrio inconfondibile della M3 di questa generazione.
2006 BMW M3 Brochure
La gamma 2006 comprendeva il coupé a due porte come fulcro: carrozzeria affilata, V8 da 3,2 litri e 414 CV senza ausilio turbo. Accanto al coupé, la berlina quattro porte condivideva la stessa meccanica ma con proporzioni allungate. Entrambe offrivano cambio manuale o SMG, cerchi forgiati M da 19 pollici, e assetto ribassato con barre antirollio irrigidite.
2008 BMW M3 Brochure
Il mercato italiano ricevette il 2008 M3 con tre varianti di carrozzeria: berlina, coupé e cabriolet. La versione berlina mantenne le proporzioni classiche BMW, mentre il coupé offriva una linea più tesa, quasi aggressiva. Il cabriolet, con il suo tetto in tela, rappresentava la scelta per chi privilegiava l'aria aperta senza sacrificare i 414 cavalli del V8 naturale.
2011 BMW M3 Brochure
In un segmento dove il Mercedes-AMG C63 e l'Audi RS4 facevano la voce grossa, il 2011 M3 si distingueva per la purezza meccanica. Il V8 da 4,0 litri e 420 cavalli respirava naturalmente, senza turbo, mentre la carrozzeria—disponibile in berlina, coupé e cabriolet—manteneva proporzioni classiche che gli stilisti tedeschi sapevano perfezionare.
2014 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
Il M4 coupé rappresentava l'evoluzione stilistica della gamma M, con linee affilate e una postura più aggressiva rispetto al sedano M3. Disponibile nei mercati europei e nordamericani, il modello distribuito negli Stati Uniti montava il V8 da 4,0 litri con 431 cavalli. La carrozzeria in alluminio alleggerito e l'aerodinamica affinata erano i dettagli che distinguevano questa ge
2017 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
Nel 2017 la M3 e M4 coupé si presentavano come l'evoluzione naturale della ricerca BMW verso la perfezione dinamica. La carrozzeria affinata, le prese d'aria aggettanti e i cerchi leggeri in lega raccontavano di ingegneria motorsport. Il sei cilindri biturbo da 3.0 litri erogava 431 cavalli, mentre i sedili sportivi avvolgenti promettevano pista vera.
2020 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
Nel 2020, il segmento delle coupé sportive vedeva M3 e M4 affrontare una concorrenza agguerrita: Porsche 911 Carrera S, Mercedes-AMG C 63 Coupe e Jaguar F-Type si contendevano il favore dei clienti. La BMW rispondeva con il nuovo S58 da 503 CV, una meccanica raffinata che prometteva prestazioni senza compromessi, mantenendo quella proporzione elegante che caratterizzava la carr
2021 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
La carrozzeria coupé del 2021 mantenne le proporzioni aggressive ereditate dal ciclo precedente, con una griglia frontale ancora più pronunciata e fari full-LED affinati. L'Italia ricevette entrambe le configurazioni: il tradizionale M3 Coupé e il nuovo M4 Coupé con motore sei cilindri biturbo da 510 cavalli, distinguibili per dettagli aerodinamici e cerchi specifici.
2022 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
Il sei cilindri turbo da 3,0 litri erogante 503 cavalli alimentava sia l'M3 che l'M4 Coupé 2022, ma le loro carrozze divergevano nella proporzione e nella presenza visiva. L'M3 manteneva linee più sobrie, mentre l'M4 sfoggiava una calandra più pronunciata e superfici laterali più scolpite. Entrambi offrivano il cambio manuale a sei rapporti o l'automatico a otto marce, con traz
2023 BMW M3 & M4 Coupe Brochure
La gamma 2023 comprendeva la M3 e la M4 Coupé con linee affinate e una carrozzeria che manteneva la purezza del disegno a due porte. Il motore sei cilindri turbo da tre litri erogava 503 cavalli nella versione standard, salendo a 543 nella Competition. Entrambe le varianti coupe condividevano il telaio sportivo e l'assetto irrigidito, offrendo ai clienti italiani una scelta tra
2023 BMW M3 CS Brochure
In Europa il modello raggiungeva i mercati con la carrozzeria berlina e station wagon, mentre il mercato neozelandese riceveva l'edizione CS con il sei cilindri turbo da 550 CV. Dettagli aerodinamici in fibra di carbonio e cerchi forgiati da 20 pollici definivano l'estetica di questa variante performance.
2008 BMW M3 Cabrio Brochure
Nel 2008 il M3 Cabrio arrivava al mercato come espressione matura della generazione E92, con il V8 da 4,0 litri capace di 414 cavalli. La carrozzeria decappottabile manteneva una rigidità notevole grazie ai rinforzi strutturali, mentre il tetto in tela si ritraeva elettricamente. Questa configurazione rappresentava il culmine dell'approccio BMW alla sportività scoperta in quell
2005 BMW M3 Competition Pack Brochure
Il cuore meccanico di questa Competition Pack rimane il sei cilindri da 3,2 litri, qui portato a 333 cavalli attraverso una messa a punto più spinta della distribuzione. La piattaforma E46, ormai consolidata, riceve un assetto sospensivo irrigidito e cerchi forgiati più leggeri che riducono l'inerzia rotatoria. Le pinze freno anteriori, sempre a quattro pistoncini, beneficiano
2014 BMW M3 Sedan Brochure
Quando la generazione F80 arrivò nel 2014, il catalogo offriva quattro carrozzerie: berlina, coupé, cabriolet e Gran Coupé. La berlina rappresentava l'espressione più pura della filosofia M, con il suo sei cilindri atmosferico da 3,0 litri e 431 cavalli. Ogni variante manteneva proporzioni e dettagli stilistici coerenti, sebbene la berlina fosse quella che meglio interpretava l
2022 BMW M3 Sedan Brochure
La berlina M3 2022 offriva tre configurazioni di carrozzeria: il sedán quattro porte, la versione touring e una gamma di allestimenti che spazziavano dal puro sportivo all'eleganza contenuta. Il motore sei cilindri biturbo da 510 CV si abbinava a trasmissione automatica a otto rapporti e trazione integrale selezionabile. Interni rifiniti con dettagli in fibra di carbonio e pell
2022 BMW M3 Sedan & Touring Brochure
La berlina e il Touring condividono la medesima architettura G80, ma la loro proporzione rivela intenzioni diverse: la berlina conserva l'eleganza compatta, il break allunga le linee verso una praticità raramente vista in questa categoria. Entrambi montano il sei cilindri biturbo da 510 cavalli. Nel 2022, questa coppia rappresentava il primo momento in cui il cliente M3 poteva
2024 BMW M3 Sedan & Touring Brochure
La gamma 2024 comprendeva due varianti di carrozzeria: la berlina M3 e il Touring, entrambi mossi dal sei cilindri biturbo da 3,0 litri e 503 CV. La berlina manteneva proporzioni classiche M, mentre il Touring allungava il profilo posteriore per 500 litri di carico. Interni in pelle Merino, sedili M sportivi e il nuovo iDrive 8.5 caratterizzavano entrambi gli assetti.
2022 BMW M3 Touring Brochure
Nel 2022, la M3 Touring arrivava a completare un segmento dove Mercedes-AMG E63 Estate e Audi RS6 Avant già regnavan, ma con una proposta stilistica più contenuta. La carrozzeria station wagon conservava le proporzioni aggressive tipiche della M3, mantenendo la griglia doppia verticale e i cerchi forgiati da 19 pollici. Italiani e appassionati europei apprezzavano questa interp
2023 BMW M3 Touring Brochure
L'arrivo del Touring M440i xDrive nel 2023 segnò il consolidamento della gamma: la carrozzeria allungata manteneva le proporzioni atletiche della generazione G81, con coda rialzata e fiancate muscolose. Lo spazio interno cresceva sensibilmente rispetto alla berlina, pur conservando quella tensione estetica che gli ingegneri di Monaco avevano ricercato. I clienti italiani videro
2016 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
Nel 2016 il listino italiano accoglieva sia il coupé M4 che la versione cabrio con lo stesso motore biturbo da 3,0 litri e 431 cavalli. La carrozzeria convertibile rappresentava un'eccezione rara nel segmento: il tetto retrattile in tela si ritraeva in 20 secondi, mantenendo rigidità strutturale. Gli interni rifiniti in Merino completavano l'offerta di lusso.
2017 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
Il motore sei cilindri biturbo da 3,0 litri erogava 431 cavalli in tutte le versioni: il coupé a due posti, il cabriolet e il Gran Coupé a quattro porte. Quest'ultimo rappresentava una soluzione ibrida, mantenendo le proporzioni sportive della carrozzeria M pur offrendo spazi posteriori generosi. La trasmissione DCT a sette rapporti garantiva cambi istantanei.
2018 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
Il listino 2018 comprendeva due varianti di carrozzeria: il coupé a due porte e il cabriolet con capote retrattile. Il motore sei cilindri turbo da 3,0 litri erogava 500 cavalli e 625 Nm, mentre la trasmissione a doppia frizione garantiva cambi fulminei. Il restyling portò un frontale più marcato, con prese d'aria ampliate, e una coda affinata. Gli interni offrivano finiture sp
2021 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
Nel 2021, la nuova M3 e M4 arrivavano con una silhouette controversa ma coerente: il coupé conservava l'eleganza sportiva, il cabriolet prometteva vento e prestazioni, la berlina aggiungeva praticità senza compromessi dinamici. Il sei cilindri turbo da 503 cavalli muoveva tutte e tre le varianti con trazione integrale di serie. I dettagli della carrozzeria—gli sfoghi laterali,
2022 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
In un segmento dove Porsche 911 e Mercedes-AMG C63 dominavano ancora le preferenze, il 2022 vide BMW proporre il nuovo M4 in versione coupé e cabriolet con il sei cilindri turbo da 503 cavalli. La carrozzeria più aggressiva e il cambio automatico a otto marce rappresentavano il nuovo corso, sebbene gli italiani rimpiangessero l'assenza di una versione manuale.
2023 BMW M3, M4 Coupe & Cabrio Brochure
Nel 2023, la gamma M3 e M4 si presentava con tre varianti di carrozzeria: il coupé dalle proporzioni tese, il cabriolet con il tetto in tela motorizzato, e la berlina quattro porte. Ogni versione ereditava il sei cilindri turbo da 510 cavalli, ma la rigidità torsionale del coupé contrastava con l'elasticità più pronunciata del roadster. Il design degli elementi aerodinamici—spl
Domande frequenti
Quanti documenti sono presenti nell'archivio della BMW Serie 3?
L'archivio contiene 210 documenti originali dedicati alla BMW Serie 3. Questa collezione include prospetti, cataloghi di concessionari, kit stampa e documentazione di fabbrica che si estendono per diversi decenni. Insieme forniscono una documentazione completa dell'evoluzione del modello e della sua presenza nel mercato.
Quali anni sono coperti nella collezione di documenti?
L'archivio si estende dal 1975 al 2024, documentando quasi 50 anni di storia della BMW Serie 3. La copertura include tutte le generazioni principali dalla E21 originale ai modelli attuali. Questa linea temporale continua cattura l'evoluzione del modello, i cambiamenti di design e gli adattamenti del mercato.
Posso utilizzare questi documenti per la ricerca di restauro?
Assolutamente. I prospetti originali e i documenti di fabbrica sono eccellenti risorse per progetti di restauro. Dettagliano i colori di fabbrica, le opzioni di tappezzeria, le specifiche dell'equipaggiamento e i dettagli autentici per ogni anno. Le tavolozze di colori originali e le descrizioni degli interni sono particolarmente preziose per garantire l'autenticità.
Ci sono varianti regionali nella collezione?
Sì, l'archivio documenta 18 mercati diversi e varianti regionali della BMW Serie 3. Questo include versioni distinte per l'Europa, il Nord America, l'Asia e altre regioni. Le differenze specifiche di ogni mercato in equipaggiamento, motori e design sono chiaramente riflesse nei materiali originali.
Quali generazioni e varianti sono rappresentate nell'archivio?
La collezione copre diverse generazioni incluse la 315, 318i, 318iA, 325e, 318tds e 318 Ti Compact. Oltre 315 combinazioni di modelli distinti sono documentati in tutti i materiali. Questa copertura esaustiva rivela l'evoluzione tecnica e di design lungo l'intera linea Serie 3.
Come differisce questa pagina di archivio dalla pagina del catalogo?
La pagina di archivio si concentra sulla collezione di documenti stessa e sul suo contenuto storico, mentre la pagina del catalogo presenta le specifiche tecniche del veicolo. Qui troverete informazioni sui materiali disponibili, gli anni coperti e le varianti regionali nei documenti, non i dettagli tecnici dell'auto.
Con quale frequenza viene aggiornata la collezione?
L'archivio viene regolarmente ampliato con documenti originali appena acquisiti. I prospetti, i materiali stampa e la letteratura di fabbrica recentemente scoperti vengono continuamente integrati nella collezione. La copertura attuale fino al 2024 dimostra l'impegno continuo nel mantenere un registro documentario completo e aggiornato.