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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
5 Series - i5117 PDFs
BMW 5 Series - i5
Questo archivio raccoglie tre depliant originali di concessionari BMW che documentano la M535i e i modelli correlati nel corso di quattro decenni. Dal 1980 al 2022, questi documenti illustrano l'evoluzione di una linea automobilistica significativa attraverso materiali di marketing autentici provenienti dai mercati di lingua tedesca. La collezione si rivolge a storici dell'automobile, collezionisti e ricercatori interessati alla filosofia progettuale e agli approcci tecnici delle successive generazioni.
Multi-mercatoMercato
117PDF
1975–2024Produzione
37Anni del modello
Perché è importante
I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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1975 BMW 5 Series Brochure
Nei mercati italiani, questa generazione arrivò con una gamma ristretta ma ben calibrata: berlina a quattro porte, il corpo principale della produzione. Il motore da 2,0 litri erogava 122 cavalli, sufficiente per clientela che apprezzava l'equilibrio tra prestazione e sobrietà. La distribuzione italiana privilegiò le versioni base, riflettendo le preferenze dell'epoca.
1980 BMW 5 Series Brochure
La gamma italiana comprendeva la berlina a quattro porte e la station wagon, entrambe costruite su una piattaforma allungata. Il propulsore base da 2,0 litri erogava 122 cavalli, mentre la versione 2,8 litri raggiungeva i 184. Gli interni offrivano sedili in velluto o pelle, plancia rivestita con cura, e il volante regolabile in due direzioni. Una vettura che parlava di solidit
1982 BMW 5 Series Brochure
Nel mercato italiano, la Série 5 del 1982 si distribuiva principalmente in versione berlina a quattro porte, con l'opzione di una berlina allungata per chi cercava spazio posteriore. Le motorizzazioni 518i e 528i rappresentavano due visioni diverse dell'esecutivo: l'una parsimoniosa, l'altra decisamente prestazionale.
1985 BMW 5 Series Brochure
La gamma italiana comprendeva il berlina a quattro porte e la versione touring, entrambe animate dal sei-cilindri da 2,7 litri e 184 cavalli. Il disegno della carrozzeria mantenne le proporzioni classiche della Casa, mentre gli interni rinnovati riflettevano l'evoluzione stilistica dell'anno. Dettagli come il paraurti ridisegnato e i gruppi ottici affinati testimoniavano l'atte
1988 BMW 5 Series Brochure
Nel segmento delle berlina di lusso, la 5 Series del 1988 si confrontava con la Mercedes-Benz W124 e la Jaguar XJ40, ma manteneva una personalità meccanica distinta. La linea della carrozzeria, affinata rispetto al debutto di 1972, conservava proporzioni equilibrate. Il 525i a sei cilindri in linea erogava 168 cavalli da 2.5 litri, mentre la versione 520i proponeva 129 cavalli
1989 BMW 5 Series Brochure
Nel 1989, la Série 5 arrivava nei listini con una gamma che rispecchiava l'ambizione bavarese: berlina e station wagon, motori da 129 a 218 cavalli, e una ricerca ossessiva dell'armonia tra potenza e raffinatezza. La carrozzeria, affinata rispetto agli anni precedenti, manteneva quella proporzione classica che aveva reso riconoscibile la generazione.
1991 BMW 5 Series Brochure
Nel 1991, la Serie 5 si presentava al mercato italiano con una gamma rinnovata: il 520i da 150 cavalli rappresentava l'ingresso accessibile, il 525i con 192 CV il cuore della produzione, il 530i con 218 CV per chi voleva superiore potenza. La carrozzeria mantenne le proporzioni eleganti ereditate dal restyling precedente, con linee sobrie e dettagli cromati che rispecchiavano i
1992 BMW 5 Series Brochure
La gamma 1992 comprendeva il corpo berlina con quattro porte e il propulsore 2,0 litri da 150 cavalli, declinato anche in variante automatica. Gli interni proponevano rivestimenti in pelle per le versioni superiori, mentre la plancia manteneva il disegno ordinato della casa bavarese. Disponibili inoltre pacchetti di comfort che includevano il climatizzatore automatico e i sedil
1995 BMW 5 Series Brochure
Nel segmento delle berline di lusso europee, la 5 Series del 1995 competeva direttamente con la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. La linea della carrozzeria, disegnata da uno stile più teso e moderno, si distingueva per proporzioni equilibrate e dettagli cromati sobri. Il mercato italiano apprezzò la combinazione di eleganza formale e prestazioni sportive, particolarmente nel
2003 BMW 5 Series Brochure
La gamma 2003 comprendeva la berlina quattro porte, l'elegante station wagon e varianti con motorizzazioni diverse. La linea della carrozzeria si ammorbidiva rispetto al modello precedente, con superfici più tondeggianti e una coda leggermente più lunga. Gli interni offrivano sedili in pelle, plancia aggiornata e un bagagliaio generoso nel caso della versione familiare.
2004 BMW 5 Series Brochure
Il motore trasversale a sei cilindri da 3,0 litri, erogante 225 cavalli, rappresentava il cuore della proposta entry-level, mentre la carrozzeria a quattro porte manteneva le proporzioni eleganti tipiche della Casa bavarese. La meccanica sottesa rifletteva l'attenzione di BMW ai dettagli costruttivi e alla precisione tedesca.
2005 BMW 5 Series Brochure
Sul mercato italiano, la berlina arrivò in configurazione berlina a quattro porte, affiancata dalla variante station wagon per chi cercava versatilità senza compromessi estetici. La gamma motori comprendeva il sei cilindri da 3.0 litri con 255 cavalli nella 530i, mentre gli allestimenti riflettevano il gusto italiano per dettagli raffinati e finiture rigorose.
2009 BMW 5 Series Brochure
Il motore trasversale da 2,5 litri a sei cilindri, ereditato dalla generazione precedente ma rinato con iniezione diretta, spingeva questa variante verso i 218 cavalli. La carrozzeria a quattro porte manteneva le proporzioni eleganti della serie, mentre il retrotreno indipendente garantiva stabilità su strade tortuose. I freni a disco ventilato caratterizzavano anche le version
2013 BMW 5 Series Brochure
Nel 2013, la Série 5 F10 affrontava la concorrenza della Mercedes Classe E e dell'Audi A6 con una proposta stilistica più slanciata e contemporanea. Le linee tese e i fianchi scolpiti conferivano dinamismo anche da ferma. Il 520d diesel, con 184 cavalli, rappresentava il compromesso europeo tra prestazione e parsimonia. Gli italiani riconoscevano in questo modello una solidità
2014 BMW 5 Series Brochure
Nel 2014, la Serie 5 si presentava al mercato italiano come berlina di riferimento nel segmento premium, disponibile in quattro configurazioni motoristiche. Il 520i e il 535i rappresentavano l'offerta a benzina, mentre il 520d e il 530d proponevano la praticità diesel. La gamma rifletteva l'approccio BMW: versatilità tecnica e raffinatezza costruttiva per clienti che non scegli
2015 BMW 5 Series Brochure
La gamma 2015 si articolava su tre assi: la berlina, la touring, e il modello Gran Turismo dalle proporzioni più audaci. Il motore a sei cilindri da 258 cavalli alimentava tutte le configurazioni principali, mentre il cambio automatico a otto marce garantiva fluidità. Gli allestimenti variano da quello essenziale a quelli ricchi di dettagli in legno pregiato e pelle nappa.
2016 BMW 5 Series Brochure
La carrozzeria berlina a quattro porte rimase il fulcro dell'offerta 2016, ma la variante Gran Turismo conquistò clientela italiana sensibile al connubio fra spaziosità e dinamismo. Il profilo laterale si irrigidì con nuove linee di carattere, mentre il frontale ridisegnato enfatizzava la presenza su strada. Tre motorizzazioni benzina e due diesel componevano il ventaglio tecni
2017 BMW 5 Series Brochure
Nel mercato italiano, la nuova generazione arrivò con una gamma ristretta ma significativa: i mercati europei ricevevano il 520d da 190 cavalli e il 530i da 252 cv, mentre il 540i xDrive restava prerogativa dei clienti più esigenti. La linea, affinata da Claus Bauer, mantenne la proporzione inconfondibile della Casa.
2018 BMW 5 Series Brochure
Nel segmento delle berline di rappresentanza, la quinta generazione della 5 Series si confrontava con Audi A6 e Mercedes E-Class in un mercato italiano dove il design e la proporzione contavano quanto la meccanica. La carrozzeria affinata, i fianchi muscolosi e la coda ridisegnata comunicavano autorità senza eccesso. Le varianti di allestimento – dalla sobria SE alla lussuosa M
2019 BMW 5 Series Brochure
Nel 2019, la Série 5 si presentava rinnovata negli esterni con una calandra più ampia e fari completamente ridisegnati. La berlina a quattro porte rimaneva l'ossatura della gamma, ma il Touring allungava l'offerta con il bagagliaio generoso. Gli interni sfruttavano materiali nobili, mentre il sistema infotainment con schermo curvo rappresentava l'evoluzione della tecnologia BMW
2020 BMW 5 Series Brochure
Nel 2020, la concorrenza tra la berlina tedesca e le rivali italiane e britanniche si giocava su dettagli di raffinatezza. La carrozzeria ridisegnata manteneva le proporzioni classiche della Serie 5, mentre il motore da 340 cv nel modello M550i offriva prestazioni in linea con l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. L'allestimento M Sport aggiungeva elementi aerodinamici che caratter
2021 BMW 5 Series Brochure
L'arrivo della settima serie nel 2021 segnava un rinnovamento stilistico deciso, con la calandra verticale più pronunciata e i fari LED affinati. La berlina conservava le proporzioni eleganti, mentre il Touring aggiungeva una silhouette più muscolosa grazie al lunotto posteriore esteso. Motori sei cilindri da 3,0 litri turbo con 340 cavalli e il nuovo ibrido plug-in 545e xDrive
2022 BMW 5 Series Brochure
La berlina sfoggiva linee affinate con i gruppi ottici completamente a LED e una griglia frontale ridisegnata che caratterizzava il restyling di metà ciclo. Nel catalogo italiano figuravano quattro motorizzazioni benzina e diesel, più l'ibrido plug-in 530e da 288 CV. La versione M550i xDrive rappresentava il vertice dinamico con 530 cavalli e trazione integrale. Gli interni off
2023 BMW 5 Series Brochure
Il motore trasversale della G60 del 2023 conservava la disposizione a sei cilindri in linea da 3.0 litri, ora accoppiato a un sistema ibrido leggero che portava l'erogazione a 340 CV nella versione standard. Le tre configurazioni regionali—Austria, Nuova Zelanda e Taiwan—differivano in rivestimenti e finiture, con la variante M che raggiungeva 625 CV nei mercati extra-europei.
2024 BMW 5 Series Brochure
In Italia, il catalogo 2024 della Série 5 raggiungeva i concessionari con una gamma che rispecchiava le preferenze della clientela: berlina a quattro porte e familiare a cinque. I mercati mediterranei ricevevano il motore sei cilindri da 381 cavalli e le varianti ibride da 286 cv, configurazioni che definivano il posizionamento premium del modello nelle rispettive regioni.
2023 BMW 5 Series & i5 Brochure
La carrozzeria della berlina G60 mantenne proporzioni eleganti anche nella versione elettrica i5, con la stessa lunghezza di 4,95 metri ma con sottoscocca completamente ripensata. Le varianti coupé e touring coesistevano nel listino, mentre il nuovo frontale disegnato ospitava la griglia rivisitata caratteristica dell'era BMW elettrificata.
2024 BMW 5 Series & i5 Brochure
Il mercato italiano ricevette entrambe le versioni: la 5 Series convenzionale e la i5 elettrica. Due carrozzerias quasi identiche nell'estetica, profondamente diverse sotto la pelle. La silhouette rimase elegante, ma il propulsore rivoluzionava il carattere dinamico di chi sceglieva la batteria ad alta tensione.
2023 BMW 5 Series 50th Anniversary Brochure
Nel 2023, la Série 5 giungeva al suo 50º anniversario con una gamma articolata: berlina, touring e varianti M, tutte con motori sei cilindri rinnovati. La base offriva 381 cavalli, mentre le M raggiungevano 542 hp con trasmissione automatica a otto rapporti. Gli allestimenti celebrativi onoravano mezzo secolo di leadership nel segmento executive.
2012 BMW 5 Series ActiveHybrid Brochure
Il propulsore trasversale da 3,0 litri a sei cilindri, abbinato a un motore elettrico per una potenza combinata di 335 kilowatt, rappresentava la scelta ingegneristica di BMW per il mercato ibrido del 2012. La carrozzeria berlinale manteneva le proporzioni eleganti della F10, mentre il sistema di recupero dell'energia in frenata agiva silenziosamente dietro le quinte. La trasmi
2011 BMW 5 Series Gran Turismo Brochure
Quando il 5 Series Gran Turismo arrivò nei listini 2011, portava con sé una gamma di carrozzerie che rompeva la convenzione: il profilo allungato della coda, gli accessi laterali facilitati, il portellone posteriore ampio. La silhouette marchiava il segmento del grand turismo con proporzioni che nessun competitor europeo aveva ancora osato, mescolando lo spazio della monovolume
2013 BMW 5 Series Gran Turismo Brochure
Il propulsore trasversale di 3,0 litri con sei cilindri in linea e 306 cavalli era il cuore della gamma 2013. La Gran Turismo manteneva quella silhouette inconfondibile: il profilo rialzato, la calandra doppia, i fianchi muscolosi che scendevano verso i parafanghi posteriori. In Italia, la scelta stilistica di questa seconda generazione – quella coda tronca e quel lunotto panor
2014 BMW 5 Series Gran Turismo Brochure
Nel 2014, il Gran Turismo raggiungeva i mercati italiani con una gamma di motorizzazioni ben calibrata. La carrozzeria, lunga 5,04 metri, permetteva un abitacolo generoso e un bagagliaio di 570 litri. I compratori italiani apprezzavano la silhouette inconfondibile, che combinava la proporzione della berlina con l'altezza di un crossover.
2015 BMW 5 Series Gran Turismo Brochure
Nel 2015, il mercato italiano accoglieva una Gran Turismo che sfidava le convenzioni: berlinona con tetto a coupé, lunotto panoramico e spazi interni da monovolume, ma linee che rifiutavano l'austerità. Tre motori caratterizzavano l'offerta, dal turbo 2.0 a quattro cilindri fino al V8 biturbo da 4.4 litri. Quella proporzione squadrata e quella coda tronca rappresentavano una sc
2015 BMW 5 Series L Brochure
Destinata esclusivamente al mercato cinese, la 5 Series L arrivò nel 2015 con proporzioni allungate che enfatizzavano la presenza laterale. Il sei cilindri da 258 cavalli alimentava una vettura dove la carrozza prevaleva sulla dinamica, riflettendo le priorità estetiche e di spazio che BMW aveva individuato per Pechino e Shanghai.
2017 BMW 5 Series L Brochure
Quattro varianti di carrozzeria componevano l'offerta 2017 della Serie 5 L per il mercato cinese: la berlina standard, le versioni con tetto panoramico, gli assetti sportivi e le configurazioni chauffeur. L'allungamento di 140 mm della pancia si traduceva in proporzioni eleganti, con la linea di cintura rialzata che accentuava la solidità. Il sei cilindri da 3,0 litri e 340 cav
1992 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel 1992 il Touring arrivava nelle concessionarie con una gamma che spazia dal 520i da 150 cavalli al 535i più prestazionale. La carrozzeria combinava linee squadrate tipiche della Serie 5 dell'epoca con proporzioni studiate per sfruttare lo spazio di carico, mentre gli interni rispecchiavano l'eleganza sobria che BMW proponeva al mercato tedesco e olandese.
1995 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel mercato italiano, il Touring rappresentava una soluzione rara: una station wagon che conservava l'eleganza della berlina. Disponibile in cinque mercati europei principali, la variante allungata manteneva le proporzioni raffinate tipiche del design BMW, con il bagagliaio che si estendeva a 1.850 litri. I sei cilindri in linea, da 150 a 286 cavalli, assicuravano prestazioni c
1996 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel 1996, quando il Touring 5 Series debuttò, la concorrenza nel segmento dei break di lusso vedeva già affermati l'Audi A6 Avant e la Volvo V90. La proposta BMW si distingueva per la trazione posteriore e il design della coda, che allungava visibilmente lo spazio di carico. Il 520i da 150 cavalli e il 525i da 192 cv rappresentavano le scelte motore più diffuse nei mercati nord
2001 BMW 5 Series Touring Brochure
Il mercato italiano ricevette il 5 Series Touring con tre motorizzazioni: il 2.0 litri da 150 cavalli per chi cercava discrezione, il 2.5 V6 e il 3.0 per chi non scendeva a compromessi. La carrozzeria allungata enfatizzava le proporzioni orizzontali, caratteristica che gli stilisti bavaresi curavano.
2003 BMW 5 Series Touring Brochure
Quando il 5 Series Touring arrivò nei listini del 2003, BMW offriva una visione coerente dello spazio e della proporzione. Il break combinava la lunghezza della piattaforma berlina con una coda rialzata che non tradiva l'eredità sportiva della casa. Tre motori—il 2,2 litri da 170 cavalli, il 3,0 da 231 e il 530d diesel—permettevano ai clienti italiani di scegliere tra economia
2008 BMW 5 Series Touring Brochure
Il Touring del 2008 rappresentava l'evoluzione naturale della quinta generazione, con quattro varianti motore disponibili nel listino americano. La carrozzeria allungata manteneva proporzioni equilibrate, con linee tese che enfatizzavano la lunghezza senza appesantire l'insieme. L'offerta spaziale—oltre 1 700 litri di capacità—faceva del Touring la scelta logica per chi voleva
2009 BMW 5 Series Touring Brochure
La gamma italiana del 2009 offriva quattro varianti di carrozzeria: la berlina, il Touring con il suo profilo allungato e generoso, il coupé e la decappottabile. Il Touring in particolare sfruttava il vano di carico da 560 litri senza compromessi stilistici—le linee tese rimanevano eleganti e proporzionate. I motori disponibili spaziano dal sei cilindri a benzina da 258 cavalli
2010 BMW 5 Series Touring Brochure
Il Touring 2010 arrivava nei listini europei come evoluzione contenuta della generazione precedente: tre motorizzazioni diesel e una benzina 3,0 litri da 306 cavalli. La linea della carrozzeria restava sobria, senza eccessi stilistici, mentre l'interno proponeva finiture curate e spazi generosi. Un'auto che parlava il linguaggio della continuità, rassicurante per chi cercava af
2012 BMW 5 Series Touring Brochure
Il motore trasversale da 3,0 litri a sei cilindri, erogante 258 cavalli, rappresentava il cuore meccanico della Touring F11 nel 2012. La carrozzeria allungata manteneva le proporzioni eleganti della generazione precedente, con un cofano più lungo e spalle più muscolose. Il bagagliaio da 560 litri si rivelava particolarmente pratico, mentre l'assetto posteriore indipendente gara
2014 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel 2014, il Touring della quinta generazione competeva contro l'Audi A6 Avant e la Mercedes E-Class Estate con una ricetta basata sulla dinamica di guida e la proporzione della carrozzeria. Il retrotreno allungato e il tetto rastremato verso la coda conferivano una silhouette inusualmente tesa per un break. L'Italia apprezzava questa tensione formale, questo rifiuto della morb
2016 BMW 5 Series Touring Brochure
Quattro varianti motore componevano l'offerta italiana: il 520d da 190 cavalli, il 530d da 258 CV, il 540i benzina a 326 cavalli, e l'ibrido 740e plug-in. La carrozzeria Touring manteneva proporzioni eleganti, con un retrotreno rialzato che non tradiva l'eredità berlina. Gli interni proponevano rivestimenti in pelle Nappa e legno, con il sistema iDrive di sesta generazione come
2017 BMW 5 Series Touring Brochure
Il motore trasversale a sei cilindri in linea, disponibile in versioni da 2,0 e 3,0 litri, garantiva prestazioni equilibrate in questo segmento di lusso. La carrozzeria del break Touring, rinnovata nella sezione anteriore, presentava proporzioni affinate e una coda più spaziosa rispetto al modello precedente. Gli interni mostravano l'attenzione tedesca ai dettagli costruttivi,
2019 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel 2019, mentre il segmento dei break premium si affollava di rivali tedeschi e svedesi, il Touring mantenne una posizione di equilibrio tra eleganza e praticità. La gamma motori spazziava dal quattro cilindri diesel al sei cilindri turbo, offrendo ai clienti italiani una scelta coerente con le preferenze del mercato. Lo stile della carrozzeria rifletteva la maturità stilistic
2020 BMW 5 Series Touring Brochure
Il 5 Series Touring arrivò nei mercati italiani nel 2020 in tre configurazioni principali: la carrozzeria berlina allungata, il break con portellone ampio e la versione ibrida plug-in. Le linee tese della fiancata si interrompevano con i fianchi muscolosi tipici della casa bavarese, mentre il posteriore sfumava verso un bagagliaio di 542 litri. Il 540i xDrive, con i suoi 335 ca
2021 BMW 5 Series Touring Brochure
Nel segmento delle station wagon premium, la Touring 2021 si distingueva per proporzioni equilibrate e una coda che cadeva con eleganza. Rispetto ai rivali tedeschi, BMW privilegiava la linearità stilistica: niente eccessi, solo geometria consapevole. Il motore sei-cilindri da 3,0 litri garantiva 340 cavalli, mentre la trazione integrale xDrive affrontava ogni condizione strada
2022 BMW 5 Series Touring Brochure
All'arrivo della serie 2022, il Touring si presentava come l'estate premium tedesca più tecnologicamente evoluta: il nuovo sistema iDrive con schermo curvo dominava il cruscotto, mentre la gamma motori spazziava dal 520d da 190 cavalli al 745Le ibrido da 516 cavalli complessivi. La carrozzeria allungata, la cura costruttiva e la scelta di finiture nobili rivolgevano lo sguardo
2023 BMW 5 Series Touring Brochure
Il catalogo 2023 presentava il Touring in versione berlina allungata: carrozzeria cresciuta di 55 millimetri, vano di carico espandibile fino a 1.870 litri. Il sei cilindri biturbo da 3,0 litri erogava 340 cavalli, supportato da ibrido leggero a 48 volt. La gamma comprendeva anche varianti M Sport con assetti più incisivi. Stilisticamente, il frontale affinato e i fianchi musco
2024 BMW 5 Series Touring Brochure
Il motore cardine della gamma era il sei-cilindri 340i, erogante 340 cavalli attraverso un cambio automatico a otto rapporti. La carrozzeria Touring manteneva le proporzioni eleganti della generazione precedente, mentre l'interno riveduto enfatizzava materiali premium e un'interfaccia digitale completamente rinnovata.
1986 BMW 524d & 524td Brochure
In Italia, il mercato accoglieva la 524d e la 524td come proposte di lusso contenuto. La carrozzeria rimase quella della generazione precedente, ma il propulsore diesel sei-cilindri da 2,4 litri—115 cavalli in versione aspirata, 143 con turbo—rappresentava l'evoluzione tecnica. Le spalle larghe, i fianchi tesi, la coda squadrata: proporzioni che gli italiani riconoscevano come
1987 BMW 524d & 524td Brochure
Nel 1987, mentre i competitor tedeschi proponevano diesel meno sofisticati, la 524d e 524td di BMW si distinguevano per l'ingegneria del motore 2.4 litri: 85 cavalli in versione aspirata, 115 con turbo. Berlina e station wagon condividevano la gamma, entrambe costruite con la cura costruttiva che i clienti italiani associavano al marchio bavarese.
1985 BMW 524td Brochure
Quando il 524td arrivò nel 1985, portava con sé il diesel sei cilindri da 2,4 litri, fedele e discreto con i suoi 85 cavalli. La berlina e il Touring condividevano la stessa spalla larga e i fianchi tesi, caratteristici dello stile BMW di quella stagione. Era una proposta sobria, destinata a chi percorreva molti chilometri e non cercava eccitazione.
1988 BMW 524td Brochure
In Italia, dove l'importazione della 524td era limitata ai mercati settentrionali, il modello 1988 rappresentava una scelta rara per chi cercava lusso tedesco con consumi controllati. Il diesel 2,4 turbo da 125 cavalli era disponibile nella sola configurazione berlina a quattro porte, enfatizzando la praticità quotidiana piuttosto che la sportività.
1983 BMW 525e Brochure
La 525e raggiungeva il mercato italiano nel 1983 come berlina a quattro volumi, disponibile anche in versione touring con il portellone posteriore allargato. Il motore sei-cilindri da 2,7 litri erogava 218 cavalli attraverso l'iniezione Bosch, alimentando una meccanica che gli italiani riconoscevano come solida e senza compromessi. La carrozzeria conservava le proporzioni class
1989 BMW 525i & 535i Brochure
Il propulsore trasversale di 2,5 litri nel 525i erogava 192 cavalli, mentre il 535i montava un 3,5 litri da 245 hp. Entrambi alimentavano la carrozzeria E34 con eleganza tedesca, ma la differenza di carattere era sostanziale. Berlina e Touring erano disponibili, quest'ultima novità nel catalogo del 1989 per il mercato giapponese.
1991 BMW 525tds Brochure
Il sei cilindri turbocompresso da 143 cavalli e 280 N·m muoveva la 525tds con discrezione, carattere tipico della meccanica diesel BMW di quegli anni. La carrozzeria E34 mantenne le proporzioni eleganti della generazione, mentre il motore—robusto e longevo—rappresentava la scelta razionale per chi percorreva molti chilometri. In Italia, questa variante giunse come proposta mira
1993 BMW M5 Brochure
Nel 1993 la M5 arrivava nei listini con una proposta affatto scontata: due motorizzazioni, due personalità distinte. Il sei cilindri da 3,6 litri erogava 286 cavalli; il V12 da 5,0 litri, invece, rappresentava il vertice assoluto con 381 cavalli. La berlina e la variante Touring componevano l'offerta, entrambe pensate per chi non sceglieva compromessi. Il mercato italiano ricev
1998 BMW M5 Brochure
La M5 arrivò nel 1998 come punto di riferimento della nuova generazione E39, portando con sé il V8 da 5,0 litri e 400 cavalli che aveva fatto la reputazione della serie M. La carrozzeria, disegnata secondo i canoni BMW, presentava proporzioni slanciate e dettagli aerodinamici sobri. Lo stile rimaneva classico, privo di eccessi, fedele alla tradizione tedesca di eleganza underst
2001 BMW M5 Brochure
Il motore S62 da 5,0 litri, senza sovralimentazione, generava 400 cavalli attraverso una meccanica raffinata e precisa. La E39 manteneva proporzioni equilibrate, con il cofano allungato che esaltava la presenza del V8 e la linea di cintura tesa che suggeriva tensione dinamica. Gli interni offrivano sedili sport avvolgenti, mentre il cambio manuale a sei marce restava l'unica op
2006 BMW M5 Brochure
Il motore V10 da 5,0 litri erogava 507 cavalli attraverso una trasmissione manuale a sei marce o il cambio automatico SMG, una scelta che rifletteva l'approccio BMW alla sportività pura. La carrozzeria E60 manteneva le proporzioni equilibrate della generazione precedente, con dettagli aerodinamici affinati e un assetto ribassato che caratterizzava la versione M.
2009 BMW M5 Brochure
Quando il 2009 arrivò, la E60 M5 si presentava nella sua forma più matura: la berlina rimasta il fulcro della gamma, affiancata dal coupé dalle linee tese, dalla cabrio per i giorni di sole, e dalla rara touring che combinava prestazioni estreme con utilità pratica. Il V10 aspirato da 507 cavalli continuava a rappresentare una scelta stilistica oltre che tecnica, un rifiuto del
2011 BMW M5 Brochure
Quando la quinta generazione arrivò nei concessionari italiani, portava con sé tre scelte di motore: il V8 biturbo da 4,4 litri con 575 cavalli, il propulsore aspirato da 560 cavalli e l'ibrido da 489 cavalli. La carrozzeria M rimase inconfondibile, con i suoi parafanghi allargati e lo spoiler posteriore deciso. Gli italiani riconoscevano in questa M5 una sintesi rara tra poten
2012 BMW M5 Brochure
La gamma 2012 comprendeva la berlina quattro porte e la variante touring, entrambe mosse dal V8 biturbo da 4,4 litri. Il disegno della carrozzeria mantenne le proporzioni eleganti della serie F10, mentre l'interno offriva finiture in pelle e legno a scelta. La trazione integrale intelligente e il cambio doppia frizione garantivano controllo in ogni condizione. Due silhouette, u
2013 BMW M5 Brochure
Il motore V8 biturbo da 4,4 litri e 560 cavalli rappresentava il cuore pulsante di questa generazione F10, montato trasversalmente dietro l'asse anteriore per equilibrio perfetto. La carrozzeria a quattro porte dominava l'offerta, ma il Touring ampliava le possibilità per chi cercava versatilità. Cerchi in lega da 19 e 20 pollici, freni carboceramici e una tavolozza di colori m
2015 BMW M5 Brochure
Nella fascia alta della berlina sportiva, il 2015 vedeva il restyling F10 M5 affrontare rivali tedeschi e britanniche con una linea affinata e interni rinnovati. Il V8 biturbo da 4,4 litri erogava 625 cavalli, ma era la precisione della trasmissione M DCT e l'assetto adattivo a definire il carattere della vettura. Gli italiani riconoscevano in questa generazione un equilibrio r
2016 BMW M5 Brochure
Nel 2016 la M5 si presentava come berlina sportiva senza compromessi: il V8 biturbo da 4,4 litri erogava 625 cavalli, il corpo rimasto fedele alle proporzioni BMW, le finiture interne arricchite da dettagli in carbonio sulla versione Competition. Il mercato italiano apprezzava questa coerenza estetica e meccanica, quella serietà tedesca che non sceglieva di sedurre con stravaga
2017 BMW M5 Brochure
La gamma 2017 comprendeva la berlina a quattro porte e la variante touring, ambedue spinte dal V8 biturbo da 4,4 litri. La carrozzeria berlina mantenne le proporzioni classiche BMW, mentre l'estate allungava l'overhang posteriore per il vano bagagli ampliato. Gli interni potevano essere configurati con sedili M sport rivestiti in pelle Merino, con cuciture a contrasto rosso o b
2018 BMW M5 Brochure
Il motore trasversale V8 biturbo da 625 cavalli della F90 rappresentava un cambio di filosofia rispetto alle generazioni precedenti. La trasmissione M Steptronic a otto rapporti, accoppiata alla trazione integrale M xDrive, permetteva una distribuzione dinamica della coppia. Le sospensioni a doppio braccio oscillante mantenevano proporzioni eleganti nonostante la larghezza aume
2019 BMW M5 Brochure
La M5 del 2019 raggiungeva i mercati europei con una gamma ristretta ma decisiva: la sola berlina quattro porte, disponibile in M xDrive. In Italia, dove la clientela apprezzava il controllo dinamico, l'aggiunta della sterzatura dell'asse posteriore e dei 625 cavalli turbo rappresentava un salto qualitativo significativo rispetto alla generazione precedente.
2020 BMW M5 Brochure
Il cuore meccanico del 2020 M5 risiedeva nel V8 biturbo da 4,4 litri, capace di 625 cavalli e coppia massima di 750 Nm. La trasmissione automatica a otto rapporti rispondeva con precisione alle sollecitazioni del pilota, mentre il sistema xDrive distribuiva la potenza alle quattro ruote con intelligenza. La struttura in alluminio e acciaio manteneva il peso contenuto, essenzial
2021 BMW M5 Brochure
Nel mercato italiano, la M5 2021 arrivò con due configurazioni: berlina a quattro porte e la variante a tre volumi con bagagliaio allungato. L'ibrido plug-in da 625 cavalli segnava l'evoluzione verso una mobilità più consapevole, mantenendo intatta la dinamica che gli italiani apprezzavano. Gli allestimenti spaziano da M Sport a M Sport Pro, con finiture in pelle nappa e carbon
2022 BMW M5 Brochure
Nel segmento delle berline sportive d'élite, l'M5 2022 si confrontava con Porsche Panamera e Mercedes-AMG E63, proponendo un V8 biturbo da 4,4 litri con 625 CV. La carrozzeria della berlina restava la configurazione principale, affiancata dalla Competition a dinamica più ristretta. Il mercato italiano accoglieva anche la variante xDrive, mentre il design rivisto dei paraurti e
2023 BMW M5 Brochure
Nel 2023 il M5 arrivava al mercato italiano con una novità strutturale: oltre alla berlina, BMW proponeva finalmente il Touring, corpo vettura allungato che manteneva intatta l'aggressività estetica. Il V8 biturbo da 4,4 litri (625 cv) era accompagnato da sospensione pneumatica adattiva e impianto frenante in ceramica. L'attenzione ai dettagli costruttivi—dalle pinze freno alle
2016 BMW M5 & M6 Brochure
Il V8 biturbo da 4,4 litri e 625 cavalli animava sia la berlina M5 che il coupé M6 nel 2016, con trasmissione automatica a otto rapporti. La carrozzeria a due porte del coupé riceveva irrigidimenti strutturali specifici e un assetto più incisivo, mentre la berlina manteneva versatilità con i suoi quattro portelli. Entrambe sfoggiano dettagli stilistici affinati e cerchi forgiat
2017 BMW M5 & M6 Brochure
La gamma 2017 comprendeva due carrozzerie—berlina e coupé—condividendo la stessa piattaforma e lo stesso propulsore sei cilindri biturbo da 625 cv. Entrambe le versioni disponevano di trazione integrale intelligente e sospensioni adattive. La M5 manteneva l'impostazione da berlina sportiva; la M6 enfatizzava il carattere coupé, con linee più tese e una postura più bassa.
2020 BMW M5 Competition Brochure
Il motore V8 biturbo da 4,4 litri della Competition 2020 erogava 625 cavalli attraverso una trasmissione automatica a otto rapporti, abbinata a un differenziale M Sport a slittamento limitato. La carrozzeria berlinetta a quattro porte accoglieva interni rivestiti in pelle Merino con inserti in fibra di carbonio. Il design degli elementi aerodinamici, dalle minigonne laterali al
1980 BMW M535i Brochure
La distribuzione geografica del M535i nel 1980 toccava soprattutto i mercati dell'Europa continentale, con una particolare considerazione per l'Italia, dove BMW aveva consolidato la sua reputazione fra gli automobilisti colti. Il corpo a quattro porte manteneva proporzioni eleganti, con il cofano lungo che enfatizzava il carattere sportivo della meccanica sottostante.
2023 BMW i5 Brochure
Tra le berline elettriche che raggiungevano il mercato nel 2023, la i5 si distingueva per le proporzioni equilibrate della carrozzeria e l'offerta di tre varianti: berlina standard, berlina allungata e station wagon. Il motore posteriore erogava 335 cavalli dalla batteria da 84 kWh, mentre la versione M50 xDrive aggiungeva trazione integrale. La concorrenza della Model S e dell
Domande frequenti
Quanti documenti sono presenti nell'archivio per la BMW M535i?
L'archivio contiene esattamente 3 documenti originali per la M535i. Questa collezione include brochure di fabbrica, cataloghi concessionari e materiali stampa di diversi decenni. Sebbene modesta nelle dimensioni, questi materiali offrono una visione preziosa del marketing e del posizionamento di questo modello iconico.
Quale periodo copre la collezione di documenti?
La collezione si estende dal 1980 al 2022, coprendo oltre quattro decenni. Tuttavia, esistono lacune nella copertura, poiché i documenti non sono disponibili per ogni singolo anno. I materiali si concentrano su periodi chiave nell'evoluzione del modello attraverso molteplici generazioni.
Posso usare questi documenti per la ricerca di restauro?
Assolutamente. Questi documenti d'archivio sono eccellenti per progetti di restauro. I brochure originali contengono specifiche dettagliate su livelli di equipaggiamento, colori, rivestimenti e caratteristiche tecniche. Servono come riferimenti autentici per restauro fedele al periodo e verifica dell'equipaggiamento originale.
Ci sono varianti specifiche del mercato o regionali nella collezione?
La collezione si concentra principalmente sul mercato tedesco con una variante regionale rappresentata. Questo fornisce una visione focalizzata su come la M535i era commercializzata nel suo mercato di origine. Le varianti dei mercati internazionali non sono ampiamente coperte in questo archivio.
Come differisce questa pagina d'archivio dalla pagina catalogo?
Questa pagina d'archivio si concentra sui documenti storici stessi e sulla composizione della collezione. La pagina catalogo presenta specifiche tecniche dettagliate del veicolo. Qui esploriamo i materiali fonte e la disponibilità; lì troverete informazioni di prestazioni e caratteristiche.
Quali generazioni e varianti di modelli sono incluse nell'archivio?
L'archivio copre modelli correlati inclusi il 524td, M5 e M535i. Questa collezione illustra l'evoluzione della linea 5-series orientata alle prestazioni. Le diverse varianti consentono confronti tra varie opzioni motore e posizionamento di mercato all'interno della serie.
Con che frequenza viene aggiornata la collezione d'archivio?
L'archivio si espande continuamente man mano che vengono scoperti e digitalizzati materiali originali. Gli aggiornamenti avvengono irregolarmente, a seconda della disponibilità dei documenti e dei tempi di elaborazione. I visitatori dovrebbero controllare regolarmente, poiché nuovi materiali possono essere aggiunti in qualsiasi momento.