8032 PDFs

Audi 80

Det här arkivet samlar 32 broschyrer av Audi 80 under två decennier. Från sin lansering 1973 fram till 1994 dokumenterar originalmaterial från återförsäljare från sju marknader utvecklingen av denna designklassiker. Samlingen omfattar varianterna 80, 80 Avant, 80 GT, 80 Quattro och de banbrytande TDi-motorerna. En resurs för bilhistoriker, samlare och forskare som vill förstå Audis moderna ingenjörskonst.

Multi-marknadMarknad

32PDF:er

1973–1994Produktion

19Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1973 Audi 80 Broschyr

Tvärsövermonteringen av 1,3- och 1,5-litersmotorerna gav fördelar i svängningar och stabilitet på svenska vägar. MacPherson-fjädringen framåt absorberade ojämnheter väl, medan bakaxeln höll linjen även i svåra väderförhållanden. Kraftöverföringen via framhjulen var ett modernt val för tiden. Säkerhetsutrustningen följde svenskt tänkande: enkelt, robust, utan onödiga tillbehör.

1974 Audi 80 Broschyr

Utbudet omfattade fyra karossversioner: fyrädörssedanen, tvådörrssedanen, combi och sportcoupén. Alla delade samma 1,3-liters motor med 55 hästkrafter och framhjulsdrift. För den nordiska marknaden var detta ett genomtänkt urval som täckte både familjebehov och sportiga preferenser.

1976 Audi 80 Broschyr

I ett segment där Volkswagen Golf och Volvo redan dominerade, introducerade Audi 1976 sin nya 80 med en 1.6-liters fyrcylindrig motor på 75 hästkrafter. Den nordiska marknaden värderade dess tyska konstruktion och praktiska layout, även om den långsamt skulle bygga sitt rykte för långsiktighet och väderbeständighet.

1977 Audi 80 Broschyr

Audi 80 levererades till nordiska marknader 1977 med väl utvecklad fyrhjulsupphängning och framhjulsdrift som utgångspunkt. Motorn på 1,6 liter med 85 hästkrafter var anpassad för svenska vägar och klimat. Den starka konstruktionen och precisionen i styrningen gjorde den populär bland köpare som värderade både säkerhet och daglig körvänlighet i nordiska förhållanden.

1978 Audi 80 Broschyr

Den tvärmonterade 1,6-liters motorn på 85 hästkrafter följde Audis redan väl etablerade principer för kompakt effektivitet. Konstruktionen var robust och väl genomtänkt för nordiska förhållanden, med tät karosseri och väl isolerad motor. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens svenska krav, och driftsäkerheten blev snabbt känd bland skandinaviska köpare.

1980 Audi 80 Broschyr

Det tvärgående placerade 1,3-liters aggregatet med 60 hk eller det större 1,6-liters motorn med 85 hk bildade hjärtat i den nya Audi 80:an 1980. Framhjulsdriften och vattenkylningen representerade moderna konstruktionsprinciper som redan då började etableras på den nordiska marknaden. Fyrkylindrig teknik med robust utförande gjorde modellen lämplig för Skandinaviens väder- och

1981 Audi 80 Broschyr

Fyra karossvaranter stod på menyn för 1981: fyrdurig sedan, femdörrars familjeversion, coupé och cabriolet. Motorn på 1.6 liter levererade 75 hästkrafter för ekonomiska köpare, medan 1.8-literns enhet med 100 PS tilltalade dem som sökte bättre acceleration. Framhjulsdriften och oberoende fjädring på alla fyra hjulen skapade en stabil grund för nordiska vägar.

1983 Audi 80 Broschyr

I ett segment där Golfen och Kadetten dominerade 1983, positionerade sig Audi 80 som det mer sofistikerade alternativet. Motorn på 1,6 liter utvecklade 75 hästkrafter, tillräckligt för daglig körning men inte överdrivet för småvägar. Den större 1,8-litersversionen med 100 hk tilltalade köpare som sökte något mer dynamiskt utan att helt lämna ekonomin bakom sig.

1984 Audi 80 Broschyr

Andra generationen Audi 80 distribuerades redan 1984 till nordiska marknader med förstärkt rostskydd för skandinaviska klimat. De två bensinmotorerna—1,6 liters med 75 hk och 1,8 liters med 100 hk—erbjöd flexibilitet för olika köpartyper. Framhjulsdriven layout gav bättre vintergrepp än tidigare generation. Japan och Nederländerna fick specialkonfigurationer med utökad säkerhet

1985 Audi 80 Broschyr

Den tvärgående femcylindriga motorn på 110 hästkrafter byggde på tidigare erfarenheter men utvecklades vidare för 1985. Oberoende fjädring på alla fyra hjul och en robust karosseri gjorde den väl lämpad för nordiska vägar, medan assisterad ratt och skivbromsar på alla hjul motsvarade säkerhetskraven för året.

1986 Audi 80 Broschyr

Fyra karossvarianterna fanns i katalogen för 1986: fyrsdörrars sedan, tvådörrars coupé, kombi och en sportligare GT-version. Motorn på 1,6 liter med 100 hästkrafter kombinerades ofta med femväxlad manuell växellåda eller tvåstegs automat. Säkerhetsutrustning som ABS fanns att välja på högre trimmar, en viktig detalj för den svenska marknaden.

1987 Audi 80 Broschyr

När uppdaterad 80:an nådde svenska återförsäljarna 1987 var den väl förberedd för nordiska förhållanden. Motorn var en tvärgående 1,6-litrig enhet med 75 hk, men starkare varianter fanns för dem som ville ha mer. Audi hade förbättrat rostskyddet och gjort chassit stadigt—viktiga egenskaper för svenska vägar. Säkerhetsutrusningen omfattade dubbla airbags som standard i flera mar

1988 Audi 80 Broschyr

I en marknad där Golf och Kadett dominerade, presenterade Audi sitt kompakta alternativ med fyra motorkonfigurationer från 100 till 160 hästkrafter. Säkerhetsutrustningen följde svensk standard; ABS fanns tillgängligt. Karossalternativen—sedan, kombi, coupé och det nya cabrioletet—tillgodosåg skiftande behov.

1989 Audi 80 Broschyr

Den nordiska marknaden mottog 1989 års modell med tydlig fokus på vinterberedskap och säkerhet. Motormottagningen omfattade en 1,6-liters bensinmotor på 75 hästkrafter och en 2,0-liters variant med 115 hästkrafter. Audi erbjöd även en dieselversion för långväga körning. Svenska köpare värderade den robusta konstruktionen och det välutvecklade fyrhjulsupphängningen som hanterade

1992 Audi 80 Broschyr

Tvärsöver placerad 2,0-liters motor med fyra ventiler per cylinder levererade 140 hästkrafter i 1992 års utgåva. Femväxlad manuell låda överförde kraften utan onödiga förluster, medan fjädringsgeometrin var utformad för både stadskörning och längre vägar. Den japanska marknaden fick samma mekaniska grund som övriga världsmarknader.

1993 Audi 80 Broschyr

Katalogen för 1993 omfattade både fyrväxlad bensinmotor och tvärställd 2,0-liters dieselversion för nordiska marknader. Fyrväxlad automat fanns som tillval, liksom Audis växande utbud av säkerhetspaket. Sedanen, kombin och coupé-varianter täckte behoven hos svenska köpare som värderade både praktisk utrymme och väl genomtänkt konstruktion.

1994 Audi 80 Broschyr

När den uppdaterade 80:an nådde svenska showroomerna 1994, erbjöds den i fyra karossformer: sedan för vardagsbruk, kombi för familjer, coupé för sportigt sinnade och cabriolet för sommardagar. Motorbeteckningarna löpte från 1.6-liters bensinmotor upp till den kraftfulla 2.6-liters femcylindriga enheten som levererade 150 hästkrafter.

1994 Audi 80 & 100 TDi Broschyr

I en marknad där dieseln redan hade etablerat sitt värde, presenterade Audi 1994 två TDi-alternativ: 80:an med 81 hk och 100:an med 140 hk från den nya direktinjekterade motorn. Mot Golf och Vectra på samma marknad visade Audi högre förfiningstakt – en fördel som nordiska köpare värderade högt.

1992 Audi 80 Avant Broschyr

1992 års Audi 80 Avant nådde den svenska marknaden med ett genomtänkt utbud: vänsterrattat som standard, 1,9-liters turbodiesel på 90 hk för nordiska körförhållanden, samt 2,0-liters bensinmotor med 115 hk. Fyrhjulsantrieb fanns inte i denna generation, men framaxelgeometrin var väl utformad för snöig terräng. Bagageutrymmet på 520 liter och en väl isolerad kupé gjorde den attr

1982 Audi 80 GT Broschyr

När 1982 års 80 GT nådde de svenska återförsäljarna, kom den med ett väl genomtänkt motorutbud. Den 1,6-liters bensinmotor levererade 75 hk i förgasarversion, 85 hk med insprutning. Audi fokuserade på nordisk praktikalitet: solid växellåda, väl isolerad kabin och en chassi som höll vägen även på vintrigt underlag.

1982 Audi 80 Quattro Broschyr

Fyra dörrars sedan dominerade utbudet för Audi 80 Quattro när den lanserades 1982, men det fanns även en sportcoupé. Motorn på 2,2 liter med 200 hästkrafter arbetade tillsammans med fyrhjulsdriften. Katalogen visade en rad trim-nivåer och inredningsalternativ anpassade för nordeuropeisk smak.

1983 Audi 80 Quattro Broschyr

När denna Quattro-variant nådde schweiziska showrooms 1983, positionerade sig Audi som tillverkaren som tog allväderförmåga på allvar. Den permanenta fyrhjulsdriften kombinerades med en 2,2-liters femcylindrig motor på 136 hk – en konstruktion som resonerade med nordeuropeisk pragmatism och vinterkörningens verklighet.

1983 Audi 80 TDi Broschyr

Audi 80 TDi fanns i flera utföranden under 1983: fyrväxlad eller femväxlad manuell, med möjlighet till automatisk växellåda för nordiska marknader. Dieselmotorn på 1,6 liter med turbo levererade 70 hästkrafter och blev populär bland svenska köpare som värderade låga driftskostnader. Utrustningsnivåerna sträckte sig från grundläggande till välutrustad GL-variant.

1994 Audi Avant RS2 Broschyr

När RS2 Avant anlände till svenska visningshallar 1994, var det en av få praktiska sportbilar som verkligen kunde klara nordiska vägar. Femcylindrig turbo på 2,2 liter med 315 hästkrafter drev fyrhjulsdriven transmission med låsbar differentialspärr. Porsche hade utvecklat fjädringen för precisionskörning, och brekkroppen gav både lastutrymme och prestanda. Endast ett fåtal exe

1974 Audi Fox Broschyr

I Sverige nådde Fox-modellen 1974 som en praktisk bilval för nordiska köpare som värderade enkelhet och pålitlighet. Motorn på 1,1 liter med 50 hästkrafter var utformad för bränsleekonomi snarare än prestanda. Framhjulsdriften gav god väggrepp under varierande väderförhållanden, och den kompakta konstruktionen gjorde bilen hanterbar i snöiga förhållanden. Audi marknadsförde Fox

1975 Audi Fox Broschyr

Den tvärgående 1,1-liters motorn med 75 hästkrafter var en praktisk val för nordiska förhållanden när Fox introducerades 1975. Framhjulsdriften gav säker grepp på snöiga vägar, medan den kompakta kroppen gjorde manövrering enkel i täta städer. Audi byggde Fox på samma principer som större modeller—solid konstruktion och framåtsyftad teknik.

Vanliga frågor

Arkivet innehåller 32 originaldokument om Audi 80. Samlingen omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger, presskit och fabriksdokumentation från olika marknader och produktionsår. Dessa material ger en omfattande överblick över modellens utveckling och marknadsföring under två decennier.

Arkivet sträcker sig från 1973 till 1994 och dokumenterar Audi 80:s hela produktionshistoria. Täckningen är inte kontinuerlig—vissa år har luckor där dokument inte bevarats eller ännu inte lokaliserats. De tillgängliga dokumenten fokuserar på huvudproduktionsfaser och betydande modelluppdateringar.

Ja, absolut. Samlingen är värdefull för restaureringsprojekt. Originalbroschyrer visar färgalternativ, utrustningsvarianter och tekniska detaljer specifika för varje år. Pressmeddelanden och kataloger dokumenterar specifikationer och ändringar per modellår. För detaljerade mekaniska reparationer behövs även specialiserade verkstadshandböcker.

Samlingen inkluderar dokument från 7 olika marknader, vilket visar hur Audi 80 erbjöds på olika regioner. Skillnaderna sträcker sig över utrustningsnivåer, färgpaletter och marknadsspecifika motoralternativ. Detta möjliggör direkta jämförelser mellan europeiska och internationella versioner av samma modell.

Samlingen täcker standard Audi 80, 80 Avant, 80 GT, 80 Quattro och dieselvarianten 80 & 100 TDi. Varje variant har egna broschyrer och kataloger som visar distinkta egenskaper och marknadspositionering. Tillsammans illustrerar de modellens fulla omfattning under dess livslängd.

Denna arkivsida fokuserar på samlingen av originaldokument och deras historiska sammanhang. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och data om själva fordonet. Arkivet är en dokumentär resurs; katalogen är en fordondatabas. De tjänar olika forskningssyften.

Arkivet uppdateras regelbundet när nya originaldokument upptäcks och digitaliseras. De nuvarande 32 dokumenten representerar den autentificerade samlingen som är tillgänglig nu. Nytt material läggs till när det verifierats som autentiskt och professionellt förberetts för plattformen.