Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Prius119 PDFs
Toyota Prius
Arkivet innehåller 119 broschyrer om Toyota Prius från 27 globala marknader, täckande perioden 1997–2024. Samlingen dokumenterar alla generationer av modellen: originalversionen, Prius 4G, Black Edition och plug-in-hybridvarianter Prius PHEV och PHV. Originaldealer-kataloger från olika regioner visar den tekniska och stilistiska utvecklingen av denna serie. En värdefull resurs för bilentusiaster, historiker och forskare som studerar hybridteknikens evolution.
Multi-marknadMarknad
119PDF:er
1997–2024Produktion
24Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
1997 Toyota Prius Broschyr
När den första Prius nådde marknaden 1997, introducerade den ett helt nytt koncept för nordiska köpare: en bensinmotor på 1,5 liter tillsammans med elektrisk drivning. Hybridsystemet var utformat för att fungera sömlöst i svenska klimatförhållanden, med batteriteknologi som tålde både kall och värme. Denna tidiga generation etablerade en ny standard för bränsleeffektivitet i si
2000 Toyota Prius Broschyr
Den tvärgående monteringen av 1,5-liters bensinmotorn tillsammans med elmotorerna producerade 110 hk, en lösning som var väl anpassad för nordisk stadskörning. År 2000 representerade denna hybrid-konfiguration ett ingenjörmässigt genomtänkt alternativ till konventionella drivlinjer. Systemet var utformat för att minimera förbrukningen vid start-stopp-körning, vilket gjorde det
2001 Toyota Prius Broschyr
Det svenska marknadsförde Prius 2001 med tydlig fokus på geografisk spridning: modellen nådde både storstäder och mindre orter genom ett nätverk av återförsäljare som expanderade snabbt. Med sitt 1,5-liters hybrid-system på 50 kW var det inte bara ett val för miljömedvetna köpare, utan också ett praktiskt svar på höga bränslekostnader i Norden.
2002 Toyota Prius Broschyr
I en tid när svenska köpare värderade miljömedvetenhet högt framstod Prius som ett praktiskt alternativ till större bensinbilar. Konkurrensen från Golf och Astra begränsade dess genomslag, men 1,5-litersmotorn tillsammans med elmotor levererade omkring 100 hästkrafter med låga utsläpp—ett argument som växte i betydelse under tidig 2000-tal.
2003 Toyota Prius Broschyr
När andra generationen Prius nådde marknaden 2003 presenterades en helt ny typ av familjebil för nordiska förhållanden. Hybridmotorn på 1,5 liter levererade 110 hästkrafter med en CVT-växellåda som gjorde körningen mjuk och ekonomisk. Svenska köpare såg för första gången en praktisk sedan som kombinerade säkerhet och miljöhänsyn med faktisk körglädje.
2004 Toyota Prius Broschyr
Katalogen för 2004 omfattade tre utföranden av Prius: fyrdurig sedan, förlängd version och femdurig hatchback. Hybridsystemet med 1,5-litersmotor på 76 hk och elmotor gav tillsammans 110 hk och konsumerade enligt NEFZ endast 4,3 liter per hundra kilometer. Svenska köpare kunde välja mellan flera färgalternativ och inredningspaket, medan säkerhetsutrustningen redan då inkluderad
2005 Toyota Prius Broschyr
Den tredje generationens Prius byggde på ett förbättrat hybridsystem med 1,5-liters bensinmotor och elmotorer som tillsammans levererade 110 hästkrafter. Transmissionen var helt ny, med optimerad växellogik för nordiska körförhållanden. Värmehållningen förbättrades för kalla klimat, och batterisystemet hade högre kapacitet än tidigare, vilket gjorde den lämpligare för långdista
2007 Toyota Prius Broschyr
I en tid när konkurrensen på hybridmarknaden växte – Lexus RX 400h och Honda Civic Hybrid fanns redan – behöll Prius sin position genom överlägsna förbrukningstester. Motorn på 1,5 liter tillsammans med två elmotorer producerade 110 hästkrafter. Svenska köpare värderade både miljöaspekterna och det faktum att systemet redan hade bevisat sin tillförlitlighet under flera år.
2008 Toyota Prius Broschyr
När andra generationen Prius anlände till japanska marknaden 2008 hade den redan utvecklats för att möta nordiska vinterkrav, trots att denna årgang först nådde Sverige året efter. Motorn på 1,5 liter med 110 hästkrafter tillsammans med det förfinade hybridsystemet gjorde den till ett praktiskt val för miljömedvetna. Förbrukningen under 5 liter per 100 kilometer var imponerande
2009 Toyota Prius Broschyr
Andra generationen erbjöds med flera motorkombinationer, men den klassiska 1,5-liters bensinmotor tillsammans med elektrisk drift gav 100 kW systemeffekt. Femdörrars kaross, stort bagageutrymme och fem säten gjorde den praktisk för nordiska familjer. Hybridteknik var inte längre eksotisk—det var en logisk val för försiktig körning.
2011 Toyota Prius Broschyr
Tredje generationens Prius fanns 2011 som femväxlad sedan och kombi, båda utföranden täckta av en omfattande utrustningspalett. 1,8-litersenheten tillsammans med två elmotorer levererade 134 hästkrafter, medan den nordiska marknaden värderade dess väl dokumenterade driftsäkerhet och låga driftskostnader högt. Utbudet reflekterade Toyotas ambition att nå både stadskörare och lån
2012 Toyota Prius Broschyr
Motorn på 1,8 liter med 73 kW kombinerades med två elektriska enheter som tillsammans levererade 100 kW—en arkitektur som Toyota hade perfektionerat. För 2012 förblev denna hybrid-konfiguration oförändrad i grund, men den integrerades i en ny kaross med förbättrad aerodynamik och reducerad vikt. Svenska köpare värderade systemets mognad och de låga driftskostnaderna under hela
2013 Toyota Prius Broschyr
Den tredje generationens Prius distribuerades på den svenska marknaden 2013 i flera utföranden: standardvarianten, Plug-in-versionen och den större Prius v. Dieselmotorn ersattes helt av 1,8-literns bensinmotor med elmotor, tillsammans levererade 134 hästkrafter. För nordiska köpare var säkerhetsutrustningen och den långsiktiga drivlinjetillförlitligheten avgörande faktorer.
2014 Toyota Prius Broschyr
I en marknad där konkurrensen från andra hybrider växte 2014, behöll Prius sin ställning genom proven konstruktion och låg bränslekonsumtion. Motorn på 1,8 liter arbetade tillsammans med elmotorn för att leverera 136 hästkrafter. För svenska köpare betydde detta en bil som klarade både stadskörning och längre vägar utan att offra miljöhänsyn—en pragmatisk lösning som återspegla
2015 Toyota Prius Broschyr
När 2015 års modell nådde de nordiska marknadsplatserna hade Prius redan etablerat sitt rykte för driftsäkerhet. Hybridmotorn på 1,8 liter med 136 hk var väl anpassad för svenska förhållanden, medan säkerhetsutrustningen inkluderade ESC och flera krockkuddar. Efterfrågan var stabil bland miljömedvetna köpare i Sverige och Danmark.
2016 Toyota Prius Broschyr
Fyra karosserivarianter presenterades i katalogen för 2016: sedanen, som var huvudkonfigurationen, samt regionala versioner av kombi och femörrad. Motorn på 1,8 liters bensinmotor med 98 hästkrafter kombinerades med hybridmotorer för totalt 121 hästkrafter. I Sverige, där vinterberedskap och långsiktigt värde vägde tungt, erbjöd Prius ett genomtänkt paket av säkerhetsutrustning
2017 Toyota Prius Broschyr
Den tvärmonterade 1,8-liters bensinmotorn arbetade tillsammans med två elmotorer för att leverera 122 hästkrafter. Fjärde generationen, som lanserades 2015, hade genom 2017 utvecklats till en robust hybrid med väl beprövad teknik för nordiska förhållanden. Batteriet hade förbättrats för kall klimatprestanda, och systemet erbjöd bättre energieffektivitet än tidigare versioner.
2018 Toyota Prius Broschyr
På den svenska marknaden 2018 distribuerades Prius i tre karosservarianter: sedan, femväxlad kompakt och skåpbil. Motorkombinationen med 1,8-liters bensinmotor och elmotorer levererade 122 hästkrafter genom en stegslös växellåda. Säkerhetsutrustningen följde Toyotas nordiska standard med adaptiv farthållare och flera kollisionsvarningssystem.
2019 Toyota Prius Broschyr
I en nordisk marknad där konkurrensen från Volvo och BMW växte, presenterade Toyota sin fjärde generationens Prius 2019 med fokus på miljöprestanda. Systemet förde tillsammans en 1,8-liters bensinmotor, två elmotor och ett 13,6 kWh-batteri med total effekt på 122 hästkrafter. Förbrukningen sjönk under 4 liter per 100 kilometer, medan CVT-växellådan säkerställde smidig körning p
2020 Toyota Prius Broschyr
År 2020 levererades Prius till nordiska marknader i fyra karosserivarianter, där den nya crossover-versionen tilltalade köpare som sökte högre sitthöjd. Det väl beprövade hybridsystemet med 1,8-liters bensinmotor och elmotor, totalt 122 hk, kombinerades nu med förbättrad vinterhantering och bättre väghållning. Svenska köpare värderade denna mogna, praktisk lösning för året runt
2021 Toyota Prius Broschyr
I en marknad där tredje generationen Golf och Volvo V60 recharge dominerade, ankommer femte generationens Prius 2021 med ett beprövat hybridkoncept: 1,8-litersmotorn tillsammans med två elmotorer ger 122 hästkrafter. Svenska köpare värderade dess snålhet och långsiktiga tillförlitlighet framför spektakulär prestanda. Systemet hade utvecklats för att fungera väl även i nordiska
2022 Toyota Prius Broschyr
När den femte generationen lanserades 2022 på nordiska marknader, kom den med förbättrad säkerhetsutrustning för skandinaviska väder. Hybridsystemet med 2,0-liters motor och 196 hk var redan väl etablerat, men nya chassikonstruktionen erbjöd bättre vinteregenskaper. Svenska köpare fick tillgång till fyra trimsnivåer med fokus på miljöanpassning och energieffektivitet. Batteriet
2023 Toyota Prius Broschyr
Katalogen för 2023 omfattade tre karossversioner: sedan, kombi och crossover, alla delade den uppdaterade 2,0-liters bensinmotor tillsammans med dubbla elmotorer som tillsammans levererade 196 hästkrafter. Nordiska köpare värderade framför allt det integrerade säkerhetspaketet och fjärrvärmeförberedelsen för kallt väder—detaljer som aldrig listades men alltid förväntades.
2024 Toyota Prius Broschyr
Femte generationen Prius levererades 2024 med ett tvärgående monterat 2,0-litersmotor kopplat till två elmotorer—tillsammans 196 hästkrafter. Hybridsystemet var utformat för nordisk effektivitet: låg bränsleförbrukning kombinerat med elassisterad körning i stadsmiljö. Fjärrstyrning av värmepump och adaptiv fyrhjulsreglering gjorde modellen väl lämpad för skandinaviska klimat oc
2021 Toyota Prius & Prime PHEV Broschyr
Den nya femte generationen Prius från 2021 byggde på ett tvådelat koncept: en klassisk hybrid med 134 hästkrafter från en 1.8-liters motor och två elmotorer, samt Prime PHEV-varianten med 222 hästkrafter systemeffekt. Prime-versionen utrustades med ett 13,6 kWh-batteri som möjliggjorde helt elektrisk körning för dagliga pendlingar. Båda varianterna drog nytta av förbättrad aero
2021 Toyota Prius & Prius PHEV Broschyr
Den nya Prius som presenterades 2021 nådde svenska marknaden med ett hybridkoncept väl anpassat för nordiska förhållanden. Systemeffekten på 223 hk fördelades mellan en tvoliters fyrcylindrig bensinmotor och två elmotorer. Plug-in-varianten med 13,6 kWh batteri möjliggjorde upp till 63 km rent elektrisk körning, väl lämpat för svenska stadskörning.
2017 Toyota Prius 4G Broschyr
Den fjärde generationen byggde på en 1,8-liters bensinmotor med 98 hk tillsammans med två elmotorer för totalt 122 hk systemeffekt. Hybrid-arkitekturen var väl beprövad, och för den nordiska marknaden betydde detta en pålitlig drivenhet utan större mekanisk komplexitet. Återvinning av bromsenergi var integrerad från början, vilket motsvarade skandinavisk pragmatism.
2021 Toyota Prius Black Edition Broschyr
I ett segment där Prius redan dominerade nordiska marknader, ankommer 2021 års Black Edition som en mörkare tolkning av samma filosofi. Mot konkurrenter som Honda Insight behöll Prius sitt försprång i bränsleekonomin—196 hk från 2,0-liters bensinen och dubbla elmotorer, med en nickel-metallhydrid-batteri som levererade längre elektrisk räckvidd. Den svarta utförningen signalera
2022 Toyota Prius Black Edition Broschyr
När 2022 års Prius ankom till den nordiska marknaden, kom Black Edition som en distinkt variant med svarta detaljer och mörkare design. Hybridsystemet levererade 196 hästkrafter och var konstruerat för att fungera optimalt i variabla väderförhållanden. Batteriet på 13,6 kWh möjliggjorde kortare elstötar i stadskörning, medan bensinmotorn tog över på vägar och vid höga hastighet
2012 Toyota Prius PHEV Broschyr
När den uppdaterade Prius Plug-in Hybrid anlände till den nordiska marknaden 2012, mötte den ett växande intresse för eldriven mobilitet bland svenska köpare. Systemeffekten på 136 hästkrafter tillsammans med en elräckvidd på omkring 50 kilometer gjorde den praktisk för pendlare i storstäder. Säkerhetsutrustningen följde Toyotas höga normer, väsentligt för den svenska marknaden
2013 Toyota Prius PHEV Broschyr
Utbudet för 2013 års Prius PHEV omfattade en elmotorn på 73 hästkrafter tillsammans med en 1,8-liters bensinmotor på 98 hk. Batteriet räckte för omkring 50 kilometers körsträcka helt elektriskt innan hybridmotorn aktiverades. En enda karossversion fanns tillgänglig – femörig sedan – men trimvalen speglade växande intresse för miljömedveten teknik på den nordiska marknaden.
2014 Toyota Prius PHEV Broschyr
Det tvåmotoriga systemet i 2014 års Prius PHEV byggde på en 1,8-liters bensinmotor tillsammans med två elektriska motorer och ett 5,2 kWh-batteri. Ingenjörerna hade dimensionerat elräckvidden till 50 kilometer, tillräckligt för daglig pendling i nordiska städer. Växlingen mellan ren elmotor och hybridläge skedde sömlöst, och systemet var konstruerat för att klara svenska vinter
2017 Toyota Prius PHEV Broschyr
När 2017 års uppdaterad Prius PHEV nådde nordiska marknader, presenterades den som en lösning för svenska köpare som ville kombinera långväga flexibilitet med daglig elektrisk körning. Systemet på 122 hk och batteriet på 13,6 kWh gav omkring 50 kilometers räckvidd på ström. Katalogerna visade tre utrustningsnivåer anpassade till skandinavisk marknad, där säkerhet och vinterkörn
2019 Toyota Prius PHEV Broschyr
Tredje året för denna generation av Prius Plug-in byggde på en väl etablerad hybrid-arkitektur: tvärställd 1,8-liters bensinmotor tillsammans med två elmotor som tillsammans producerade 122 hästkrafter. Batteriet på 13,6 kWh möjliggjorde cirka 50 kilometers räckvidd på el före bensinmotorn tog över. För nordiska köpare var denna kombination av elmotorisering och värmemotor väl
2020 Toyota Prius PHEV Broschyr
Utbudet för 2020 omfattade både sedan och kombi, båda drivna av samma hybridsystem på 223 hk med 13,6 kWh batteri för upp till 68 kilometers elektrisk räckvidd. På den svenska marknaden värderades kombinationen av provad hybridteknik och ladningskapacitet högt – en bil för både dagspendling och längre vägar utan rädsla för laddstolpen.
2021 Toyota Prius PHEV Broschyr
Den fjärde generationens Prius Plug-in Hybrid byggde på en helt omarbetad hybrid-arkitektur med en tvåliters bensinmotor på 131 hästkrafter och ett batteri på 13,6 kWh. Elmotorn levererade omedelbar vridmoment för stadskörning, medan förbränningsmotorn tillkom för längre sträckor. Systemet var utformat för nordisk vinter med förbättrad värmestyrning.
2023 Toyota Prius PHEV Broschyr
I ett segment där Volvo Recharge och Audi Q5 TFSI e redan etablerat sig, ankom 2023 års Prius plug-in med annat fokus: maximal energieffektivitet framför prestanda. Systemet bestod av en 2,0-liters bensinmotor, två elmotorer och ett 13,6 kWh-batteri med 87 kilometers elektrisk räckvidd. Den nordiska marknaden värdesatte kombinationen av låga körsträckor på el och långväga flexi
2012 Toyota Prius PHV Broschyr
2012 års Prius PHV distribuerades till nordiska marknader med en tydlig miljöprofil. Motoriseringen omfattade en 1,8-liters bensinmotor tillsammans med två elmotorer, vilket möjliggjorde cirka 23 kilometers räckvidd på ren elektrisk ström. Utbudet inkluderade flera utrustningsnivåer anpassade för skandinaviska köpares krav på säkerhet och vinterkörning, med solpaneler på taket
2019 Toyota Prius PHV Broschyr
När 2019-modellen nådde de nordiska marknaderna kom den väl utrustad för säkerhet: automatisk nödbromsning, körfältsövervakning och adaptiv farthållare var standard. Den 1,8-litersmotorn på 122 hk tillsammans med två elmotorer och ett 13,6 kWh-batteri gjorde den praktisk för både stadskörning och längre resor. Scandinavian buyers värderade denna mångsidighet högt.
2022 Toyota Prius PHV Broschyr
Fyra karossvarianter stod på menyn när fjärde generationen lanserades 2022: sedanen, kombin, och två specialversioner för japansk marknad. Systemeffekten på 223 hästkrafter kombinerades med upp till 87 kilometers elektrisk räckvidd. Säkerhetsutrustningen inkluderade adaptiv farthållare och automatisk nödbromning—viktigt för nordiska förhållanden.
2017 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
Prius Prime-utbudet 2017 omfattade flera utrustningsnivåer anpassade för svenska förhållanden, där säkerhet och vinterförberedelser prioriterades högt. Motorkombinationen på 122 hästkrafter och batteriet på 13,6 kWh erbjöd flexibilitet för pendlare runt Stockholm och Göteborg. Utöver standardutförandet fanns värmepump för batteriet, fjärrstyrning via mobilapp och adaptiv farthå
2018 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
När den uppdaterade Prius Prime anlände till svenska showroomerna 2018, möttes den av växande intresse för plug-in-hybridlösningar. Bilen kombinerade ett 1,8-liters bensinmotor med 13,6 kWh batteri och elektrisk räckvidd på cirka 44 kilometer. För nordiska pendlare betydde detta att många arbetsdagar kunde genomföras helt på ström.
2019 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
I en marknad där Toyota och Prius redan dominerade hybridkonversationen, presenterade 2019-modellen en mer raffinerad strategi. Konkurrenter som Volvo XC90 T8 och BMW i7 plug-in erbjöd större prestanda, men Prius Prime fokuserade på effektivitet: 44 mils elektrisk räckvidd från 13,6 kWh-batteriet gjorde den praktisk för svenska pendlare utan snabbladningsinfrastruktur.
2020 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
När 2020 års Prime anlände till nordamerikanska marknaden, erbjöd Toyota två drivlinjeväl: framhjuls- eller fyrhjulsdriven. Bensinmotorn på 1,8 liter samverkade med två elmotorer för 133 kW sammanlagd effekt. Batteriet på 13,6 kWh möjliggjorde omkring 68 kilometers räckvidd på enbart elektricitet—tillräckligt för dagliga arbetsresor utan bensinbränning.
2021 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
I ett segment där konkurrensen från Volkswagen Golf GTE och Volvo XC60 Recharge intensifierades, placerade sig Prius Prime 2021 som det mest tillgängliga plug-in-alternativet. Motorn på 1,8 liter tillsammans med 13,6 kWh-batteriet erbjöd upp till 71 kilometers elektrisk räckvidd, vilket passade nordiska dagspendlare väl. Tre utrustningsnivåer mötte både miljömedvetna köpare och
2022 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
I Nordamerika distribuerades 2022 års Prius Prime med fokus på nordiska köpares värderingar: säkerhet, effektivitet och långsiktig tillförlitlighet. Motorn på 2,0 liter tillsammans med 13,6 kWh-batteriet levererade 71 kilometers elektrisk räckvidd för dagliga pendlingar. Systemeffekten på 223 hästkrafter motsvarade höga krav på både prestanda och miljöansvar.
2023 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
Femte generationens Prius Prime byggde på en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor tillsammans med två elmotorer som tillsammans levererade 223 hästkrafter. Batteriet på 13,6 kWh möjliggjorde upp till 68 kilometers räckvidd på enbart elektricitet. Konstruktionen prioriterade både energieffektivitet och körvägskvalitet för nordamerikansk användning, med en transmissionslösning som
2024 Toyota Prius Prime PHEV Broschyr
År 2024 presenterades Prius Prime femte generationen med fyra karossalternativ och ett laddhybridsystem baserat på en 2,0-liters bensinmotor med 133 kW systemeffekt. Batteriet på 13,6 kWh möjliggjorde 44 mils elräckvidd för dagliga pendlingar. Utbudet omfattade standardutrustning för nordisk vinter, inklusive värmepumpa och förstärkt värmesystem för batteriet.
2020 Toyota Prius Safety Plus II Broschyr
Det tvärmonterade 1,8-litersystemet med 122 hästkrafter byggde på Toyota:s väletablerade hybridarkitektur, nu förstärkt med Toyota Safety Sense 2.5-paketet. För den nordiska marknaden var väderserien betydelsefull—systemet hanterade fuktig väg och låga temperaturer utan att offra effektiviteten. Batteriet och motorenheten arbetade sömlöst tillsammans i både stad och på väg.
2021 Toyota Prius Safety Plus II Broschyr
Katalogen för 2021 omfattade den väletablerade fjärde generationen med 1,5-liters hybridmotor på omkring 100 kW kombinerad effekt. Safety Plus II-paketet utvidgade säkerhetsfunktionerna med avancerade förarsystem, medan karossalternativen förblev oförändrade: sedan och kombi delade samma hybrid-arkitektur. För japanska köpare representerade året en konsolidering snarare än förn
Vanliga frågor
Hur många dokument finns i Prius-arkivet?
Prius-arkivet innehåller 119 dokument inklusive broschyrer, återförsäljarkataloger, presspaket och fabriksmaterial. Denna samling dokumenterar Toyotas hybridpionjär under nästan tre decennier och utgör en av de mest omfattande Prius-dokumentsamlingarna tillgänglig för forskning och referens.
Vilka år omfattar arkivet?
Dokumenten sträcker sig från 1997 till 2024 och dokumenterar Prius från dess debut på den japanska marknaden till idag. Denna 27-åriga period fångar modellens utveckling över flera generationer, även om täckningen varierar beroende på år och marknadsregion.
Kan jag använda dessa dokument för restaurering eller forskning?
Ja. Originalfabriksdokument, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden är värdefulla för att förstå originalspecifikationer, alternativ, färger och marknadspositionering. De är väsentliga referenser för korrekt restaurering, historisk forskning och autenticitetsverifiering av specifika årgångar och varianter.
Finns det regionala eller marknadsspecifika versioner i samlingen?
Absolut. Arkivet innehåller dokument från 27 olika marknader och regioner, vilket visar hur Toyota anpassade Prius för olika länder. Dessa varianter visar regional prissättning, utrustningsskillnader och marknadsspecifik varumärkesidentitet globalt.
Vilka modellgenerationer representeras i detta arkiv?
Samlingen täcker fem distinkta Prius-varianter: den ursprungliga Prius, Prius 4G, Prius Black Edition, Prius PHEV och Prius PHV. Var och en representerar olika evolutionssteg eller specialutgåvor inom Toyotas hybridutbud.
Hur skiljer sig denna arkivsida från Prius-katalogsidan?
Denna arkivsida fokuserar på dokumenten själva—deras historia, täckning och forskningsvärde. Katalogsidan presenterar fordonets specifikationer. Här utforskar du vilka originalfabriksmaterial som finns; där lär du dig om fordonet självt.
Hur ofta uppdateras Prius-arkivet?
Nya dokument läggs till när de förvärvas och katalogiseras. Uppdateringar sker regelbundet när vårt team anskaffar sällsynta broschyrer och litteratur från återförsäljare, samlare och arkiv världen över. Besök regelbundet för nyligen digitaliserat material från tidigare okända år eller marknader.