Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
6 Series51 PDFs
BMW 6 Series
To archiwum gromadzi 51 oryginalnych broszur dealerów BMW dokumentujących Serię 6 od 1985 do 2023 roku. Kolekcja obejmuje 14 rynków międzynarodowych i zawiera 635 CSi, klasyczną Serię 6 oraz współczesne warianty Cabrio, Coupé i Gran Coupé. Autentyczne katalogi z sieci BMW na całym świecie ukazują ewolucję designu, technologii i pozycjonowania handlowego. Zbiór przeznaczony dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i badaczy zainteresowanych dziedzictwem tego luksusowego coupé.
Multi-rynekRynek
51PDF-y
1985–2023Produkcja
20Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
1985 BMW 6 Series Broszura
Gdy BMW 6 Series trafiła do świadomości polskich entuzjastów motoryzacji, była niedostępnym marzeniem — symbol zachodniej elegancji i inżynierii. Wersja 635 CSi z silnikiem 3,5 litra o mocy 218 KM reprezentowała szczyt możliwości, jakie oferowała ta generacja. Kabriolet zwracał szczególną uwagę jako symbol luksusu, choć sprowadzane sztuki były rzadkie.
1986 BMW 6 Series Broszura
Seria 6 z 1986 roku pozostawała niedostępna dla większości polskich nabywców, lecz jej reputacja niezawodności i trwałości rozpowszechniała się w kręgach dyplomatów i biznesmenów. Silnik 3,4-litrowy z 218 KM w wersji 635 CSi oraz 2,7-litrowy z 184 KM w 628 CSi stanowiły wzorzec dla inżynierów pracujących nad rodzimymi projektami. Elegancja tego coupé była niezaprzeczalna.
2008 BMW 6 Series Broszura
Gdy 6 Series 2008 docierała do polskich salonów, stanowiła symbol aspiracji do zachodniej motoryzacji premium. Silnik V8 o pojemności 4,8 litra dostarczał 360 KM, co gwarantowało dynamikę rzadko spotykaną w tamtym okresie. Jako auto importowane, BMW wzbudzało zainteresowanie zamożnych kupców; niezawodność jednostki napędowej i niemiecka solidność były głównymi argumentami sprze
2009 BMW 6 Series Broszura
W 2009 roku 6 Series utrwalała reputację niezawodności, którą zbudowała przez lata na polskich drogach. V8 biturbo o pojemności 4,0 litra dostarczał 507 KM, stanowiąc symbol aspiracji dla zamożnych kierowców. Obie wersje—coupé i kabriolet—docierały do Polski z pełnym wyposażeniem, choć ceny pozostawały wyraźnie wyższe niż konkurencji z Niemiec.
2010 BMW 6 Series Broszura
Wprowadzenie 6 Series do oferty w 2010 roku oznaczało prestiżową opcję dla nabywców szukających luksusowego grand tourera. Silnik V8 o pojemności 4,8 litra generował 400 koni mechanicznych, co zapewniało dynamikę bez skrajności. Mimo że model nie trafił bezpośrednio na polski rynek, jego dostępność na rynku wtórnym w Europie Zachodniej czyniła go obiektem pożądania dla polskich
2011 BMW 6 Series Broszura
W 2011 roku odświeżona seria 6 utrzymywała reputację solidności, którą polscy nabywcy cenili w BMW. Silnik sześciocylindrowy z turbo (320 KM) i V8 biturbo (450 KM) gwarantowały niezawodność na dłuższe dystanse. Obie wersje otrzymały ósmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Coupé pozostało modelem podstawowym, natomiast kabriolet przyciągał tych, którzy chcieli połączyć luksus
2012 BMW 6 Series Broszura
Szósty model serii BMW trafił do Polski w liczbach ograniczonych, jako samochód importowany dla bogatszych nabywców. W 2012 roku coupé F13 oferowało niezawodność niemieckiego warsztatu i dostęp do serwisu autoryzowanego, co było kluczowe wobec braku lokalnych alternatyw w tym segmencie. Turbodoładowane silniki gwarantowały długowieczność, jeśli konserwacja była regularna.
2013 BMW 6 Series Broszura
Serce tego modelu stanowił silnik 3,0 litra z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający 306 lub 407 koni mechanicznych w zależności od wersji. Ta jednostka napędzająca była znana z wytrzymałości i niezawodności—cechy cenione przez polskich nabywców. Trzy warianty nadwozia—coupé, Gran Coupé i kabriolet—oferowały elastyczność wyboru dla wymagających kierowców.
2014 BMW 6 Series Broszura
Odświeżona w 2014 roku 6 Series utrzymywała reputację solidnie skonstruowanego coupé, choć dostęp do tego segmentu pozostawał ograniczony polskiemu rynkowi. Silnik V8 biturbo 4,4 litra z mocą 450 KM stanowił gwarancję długoterminowej niezawodności. Wersja kabriolet przyciągała tych, którzy cenili połączenie luksusu i trwałości.
2015 BMW 6 Series Broszura
W 2015 roku nowy 6 Series dotarł do kanadyjskiego rynku jako symbol aspiracji i nowoczesności. Dwusilnikowa oferta – coupé i kabriolet – dzieliła turbodoładowany silnik 3,0 litra o mocy 320 KM oraz napęd na wszystkie koła xDrive. Dla polskich importerów, którzy zdobywali takie egzemplarze z rynku wtórnego, był to symbol zachodniej technologii i niezawodności, niedostępny wówcza
2016 BMW 6 Series Broszura
Na rynku polskim, gdzie samochody premium były towarem luksusowym, Series 6 2016 reprezentowała niezawodność i prestiż. Silnik V8 biturbo o pojemności 4,4 litra gwarantował długowieczność typową dla BMW, a dostępność części zamiennych przez sieć serwisową dodawała pewności. Obie wersje – coupé i Gran Coupé – trafiły do Polski, choć większość nabywców wybierała wariant czterodrz
2017 BMW 6 Series Broszura
Na rynku polskim, gdzie import aut premium pozostawał zjawiskiem, seria 6 dotarła głównie jako pojazdy używane z rynków zachodnich. Jednak 2017 przyniósł nowe możliwości finansowania w leasingu, czyniąc model bardziej dostępnym dla warszawskich i krakowskich biznesmenów. Reputacja niezawodności silnika turbo sześćcylinkrowego pracowała na korzyść marki.
2012 BMW 6 Series Cabrio Broszura
Sercem tego kabrioletu był czteroliterowy silnik V8 o mocy 400 KM, wspierany przez turbo szesciocylindrowy o 335 KM. Taka konfiguracja zapewniała niezawodność typową dla BMW tamtego okresu, a elektryczny dach retraktacyjny okazał się rozwiązaniem trwałym. W Polsce auto to pozostawało rarytasem importowanym dla klienteli wymagającej.
2012 BMW 6 Series Coupe Broszura
Silnik turbodoładowany 3.0 l sześciu cylindrów nowej generacji przyniósł 300 KM przy znacznie lepszej ekonomii paliwa niż poprzednia jednostka atmosferyczna. Konstrukcja tego motoru opierała się na doświadczeniu BMW w pracy turbokompresora, zapewniając niezawodność oczekiwaną na rynku polskim, gdzie trwałość napędu stanowiła kluczowy argument sprzedażowy. Gwarancja i serwis poz
2014 BMW 6 Series Gran Coupe Broszura
Rok 2014 przyniósł Gran Coupé na polski rynek jako luksusową alternatywę dla kupujących szukających sportowego wyglądu z czterema drzwiami. Trzy warianty silnikowe — turbo 640i (320 KM), V8 650i (450 KM) i diesel 640d (313 KM) — stanowiły ofertę dostosowaną do różnych potrzeb. Auto trafiało do zamożnych miast, gdzie prestiż i wydajność były równie ważne co praktyczność.
2017 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
Gdy BMW wprowadzało Gran Turismo na polski rynek w 2017 roku, oferowało coś wcześniej niedostępne: niemiecką precyzję w opakowaniu o praktycznym hatchbacku. Silnik sześciocylindrowy turbo o pojemności 3,0 litra dostarczał 340 KM, a zawieszenie adaptacyjne radziło sobie zarówno z codziennym użytkowaniem, jak i bardziej dynamiczną jazdą. To był samochód dla kierowcy, który nie ch
2018 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
W 2018 roku model trafił na polski rynek jako propozycja dla wymagających kierowców, którzy szukali połączenia prestiżu BMW z praktycznością nadwozia gran turismo. Trzy warianty silnikowe – 630i (258 KM), 640i xDrive (340 KM) i M550i xDrive (462 KM z V8) – zapewniały wybór od ekonomiczności do czystej mocy. Długość nadwozia sięgała 5,26 metra, oferując wygodę dla pięciu pasażer
2019 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
Dostępność tego modelu na polskim rynku rosła od 2019 roku, kiedy BMW oferowało zarówno warianty benzynowe o mocy 340 KM, jak i wydajny diesel 320 KM dla nabywców orientujących się na długie trasy. Niezawodność sześciocylindrowych jednostek i solidna konstrukcja karoserii czynily Gran Turismo atrakcyjną dla biznesu i rodzin wymagających przestrzeni.
2020 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
W 2020 roku BMW Gran Turismo dotarło do polskich salonów z trzema wariantami nadwozia, każdy stanowiący odpowiedź na różne potrzeby użytkownika. Silnik 3,0-litrowy z turbosprężarką osiągał 340 KM, zaś wersja hybrydowa plug-in łączyła 389 PS mocy całkowitej. Po latach ekspantu na rynki Europy Środkowej model ten zyskał uznanie jako pojazd łączący niemiecką niezawodność z praktyc
2021 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
Wersja 2021 Gran Turismo trafiła do polskich salonów z reputacją solidności zachodniej inżynierii. Sześciocylindrowy silnik o mocy 340 KM zapewniał niezawodność w trudnych warunkach klimatycznych, a ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów wykazywała odporność na intensywną eksploatację. Polska klientela doceniała rozbudowaną listę wyposażenia bezpieczeństwa i solidne materiał
2022 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
Szesciocylindrowy turbodoładowany silnik 3.0 z mocą 340 KM stanowił solidną podstawę dla rynków indyjskiego i tajwańskiego. Mimo że Gran Turismo nigdy nie była masowo rozpowszechniana w Polsce, jej konstrukcja oparta na sprawdzonych rozwiązaniach BMW gwarantowała niezawodność. Zawieszenie pneumatyczne dostosowywało się automatycznie do warunków jazdy.
2023 BMW 6 Series Gran Turismo Broszura
Dostępność tego modelu na polskim rynku pozostała ograniczona w 2023 roku, choć importerzy oferowali go zainteresowanym klientom. Sześciocylindrowy silnik 3,0 litra z mocą 340 KM stanowił rdzeń oferty, wspierany opcją hybrydową plug-in. Dla polskich kierowców doceniających niezawodność i praktyczność, ta kombinacja sedan-kombi z zabudową luksusową miała swój urok.
2006 BMW 6 Series Individual Broszura
Dla polskich entuzjastów motoryzacji, 6 Series Individual 2006 reprezentowała dostęp do technologii zachodniej najwyższej klasy. Import tego modelu był ograniczony, ale właściciele cenili sobie solidność konstrukcji i długowieczność podzespołów. V10 o pojemności 5,0 litra i mocy 507 KM okazywał się wytrzymały nawet w trudnych warunkach eksploatacji, co czyniło go inwestycją uza
1988 BMW 635 CSi Broszura
Silnik 3,5-litrowy z sześcioma cylindrami dostarczający 209 koni mechanicznych stanowił solidną podstawę konstrukcji 635 CSi w roku 1988. Niezawodność tego agregatu była znana na całym świecie, a jego żywotność przekraczała oczekiwania polskich importerów. Dostęp do tego modelu w Polsce pozostawał ograniczony, choć kilka egzemplarzy trafiło do zamożnych kolekcjonerów na przełom
2009 BMW M6 Broszura
W 2009 roku M6 reprezentowała luksusu niedostępny dla większości polskich nabywców, choć jej reputacja niezawodności V10 była dobrze znana. Silnik o mocy 507 KM pracował bez turbosprężarki, co oznaczało prostotę konstrukcji i potencjał długowieczności. Siedmiobiegowa skrzynia z podwójnym sprzęgłem zapewniała precyzję, którą polscy kierowcy szanowali w samochodach premium.
2014 BMW M6 Broszura
M6 z 2014 roku, choć niedostępny w Polsce w dużych ilościach, reprezentował najwyższą półkę BMW. Silnik V8 biturbo o pojemności 4,4 litra generował 560 koni mechanicznych i 680 niutonometrów momentu obrotowego. Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa zapewniała płynne przesyłanie mocy. Polscy entuzjaści dostrzegali w tej generacji połączenie niezawodności z nowoczesn
2015 BMW M6 Broszura
Silnik biturbo 4,4 litra z mocą 560 KM stanowił rdzeń obu wariantów karoserii M6 w roku 2015. Zarówno coupé jak i kabriolet wykazywały niezawodność charakterystyczną dla motoryzacji BMW z tamtego okresu, choć na rynkach wschodnioeuropejskich były rzadkościami. Polska importacja jednostek M6 pozostawała marginalna, lecz ci, którzy je zdobyli, doceniali solidną konstrukcję i trwa
2016 BMW M6 Broszura
M6 2016 była marzeniem niedostępnym dla większości polskich kierowców, ale importy z Niemiec zaczęły pojawiać się na rynku wtórnym. Niezawodność silnika biturbo S63 o mocy 625 KM była dobrze znana, podobnie jak żywotność przekładni M DCT. Dla tych, którzy mogli sobie pozwolić, był to symbol osiągnięcia sukcesu w nowych czasach gospodarczych.
2017 BMW M6 Broszura
Po latach niedostępności na rynku polskim, M6 powrócił w 2017 jako symbol aspiracji motoryzacyjnej. Silnik V8 biturbo o pojemności 4,4 litra i mocy 625 KM stanowił gwarancję niezawodności, którą polskie serwisy BMW potrafiły obsługiwać. Napęd na wszystkie koła zapewniał pewność na mokrych drogach, a elektroniczne blokady różnicowe czyniły go praktycznym mimo sportowego charakte
2013 BMW M6 Gran Coupe Broszura
Model Gran Coupé dotarł do Polski w 2013 roku jako rzadkość – czterodrzwiowy sportowy sedan z silnikiem V8 biturbo o mocy 560 KM. W kraju, gdzie samochody wysokiej klasy były wciąż importem luksusowym, ta konfiguracja stanowiła symbol aspiracji: niezawodność niemieckiej inżynierii połączona z osiągami torowego bolidu. Dostępność części zamiennych i serwisu BMW gwarantowała prak
2014 BMW M6 Gran Coupe Broszura
W 2014 roku BMW M6 Gran Coupé dotarła do polskiego rynku jako symbol aspiracji motorystycznych pokolenia post-transformacji. Silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 4,4 litra generował 560 KM, a waga zmniejszyła się dzięki elementom z włókna węglowego. Polska klientela cenił sobie niezawodność niemieckiej konstrukcji i możliwość codziennego użytkowania pojazdu o wy
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum BMW Seria 6?
Archiwum zawiera 51 dokumentów obejmujących okres od 1985 do 2023 roku. Ta kolekcja zawiera broszury, katalogi dealerskie, pakiety prasowe i literaturę fabryczną obejmujące wiele generacji i regiony rynkowe. Dokumenty ilustrują ewolucję Serii 6 przez prawie cztery dekady.
Jakie lata obejmuje archiwum Serii 6?
Kolekcja obejmuje lata od 1985 do 2023, dokumentując pełny cykl życia Serii 6 od jej początków jako 635 CSi do nowoczesnych wersji. W zależności od dostępności dokumentów i dat wydania regionalnych mogą występować luki w określonych latach.
Czy mogę używać tych dokumentów do restauracji?
Tak. Oryginalne broszury i katalogi dealerskie są cennym odniesieniem do projektów restauracyjnych. Dokumentują oryginalne specyfikacje, opcje kolorów, warianty wyposażenia i szczegóły specyficzne dla lat produkcji. Skonsultuj wiele dokumentów z docelowego rocznika.
Czy w archiwum znajdują się warianty regionalne lub specyficzne dla rynku?
Oczywiście. Archiwum reprezentuje 14 różnych rynków i wariantów regionalnych, pokazując, jak BMW dostosowała Serię 6 do różnych krajów. Każdy rynek miał odrębne poziomy wyposażenia, pakiety i specyfikacje, wszystko udokumentowane w kolekcji.
Jakie style nadwozia są objęte tym archiwum?
Kolekcja obejmuje pięć odrębnych stylów nadwozia: 635 CSi, Seria 6 coupe, Seria 6 sedan, Seria 6 cabrio i Seria 6 Gran Coupe. Każdy wariant jest reprezentowany w różnych generacjach i latach produkcji w archiwum dokumentów.
Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu BMW Seria 6?
Ta strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach fabrycznych i ich wartości jako literatura kolekcjonerska. Strona katalogu prezentuje specyfikacje samochodu. Tu odkrywasz, co BMW opublikowała; tam dowiadujesz się, czym samochód naprawdę jest.
Jak często aktualizowane jest archiwum Serii 6?
Archiwum rośnie w miarę odkrywania, pozyskiwania i cyfrowania nowych dokumentów. Aktualizacje zależą od dostępności źródeł, a nie od ustalonego harmonogramu. Odwiedzaj regularnie, aby znaleźć nowo dodane broszury i materiały.