Decodificador VIN · Renault
Decodificador VIN Renault: códigos WMI VF1, VYS
Un Captur de Valladolid y un Austral de Palencia empiezan por VF1, igual que un Clio V de Bursa, un Twingo de Novo Mesto o un Arkana de Busan. Ese VF1 no dice dónde se fabricó el coche, y el número de bastidor tampoco guarda el año: las posiciones 10 a 17 son un único número correlativo de ocho cifras. Lo que sí puedes comprobar en los Renault recientes es el dígito de control.
- Códigos WMI: 2 códigos: VF1 y VYS
- Códigos de planta: ninguno, la posición 11 es una cifra del número
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN Renault
Alcance: Renault VF1 · VYS0 / 17
El número de bastidor de un Renault nunca lleva I, O ni Q. Si en la placa de un Clio ves una O, es un cero.
Qué dice realmente el número de bastidor de un Renault
VF1 es el código de Renault para todas sus fábricas europeas. Lo llevan un Clio V de Bursa (Turquía), un Twingo de Novo Mesto (Eslovenia), un Captur de Valladolid, un Kadjar o un Austral de Palencia y un Arkana de Busan (Corea del Sur). También lo llevan el Mitsubishi ASX y el Colt, que fabrica Renault. VYS corresponde a los eléctricos de Ampere: el Renault 5 E-Tech de Douai, el Renault 4 E-Tech y el Alpine A290.
En el formato actual, las posiciones 4 a 6 indican el modelo: una R seguida de los dos últimos caracteres del código interno. El Clio V (BJA) pasa a RJA, el Captur II (HJB) a RJB y el Arkana (LJL) a RJL. Las posiciones 7 y 8 son 00 y en la 9 va un dígito de control conforme a ISO 3779. Recalculamos 89 VIN reales de 2016 a 2025, de 14 gamas de modelos: los 89 son correctos. Un Clio de 2023, por ejemplo: VF1RJA00771….
El formato antiguo, el del Clio III y IV, el Mégane III, el Scénic III y el Master hasta 2015, guarda un código de versión en las posiciones 6 a 8. La posición 9 es allí una letra o cifra que no se calcula: solo 1 de 24 VIN lo cumple, es decir, azar. El cambio fue modelo a modelo, con el Mégane IV en 2016 y el Master en 2017; el Clio IV nunca lo adoptó. Las posiciones 10 a 17 son un correlativo que va subiendo en toda la gama.
Códigos WMI de Renault
| WMI | Significado |
|---|---|
| VF1 | Renault, todas las fábricas: Francia, Turquía, Eslovenia, España y Corea del Sur. También el Mitsubishi ASX y el Colt fabricados por Renault |
| VYS | Eléctricos fabricados por Ampere: Renault 5 E-Tech (Douai), Renault 4 E-Tech y Alpine A290 |
Dos fuentes independientes confirman cada código. No se asigna ninguna planta a la posición 11, porque en un Renault europeo es una cifra del número de fabricación. Los Nissan que construye Renault (Micra, Townstar) empiezan por VNV y el Mercedes Citan de Maubeuge lleva VIN de Mercedes: ninguno se lee como Renault.
Formato actual, formato antiguo y Arkana: tres lecturas de un VIN Renault
Renault usa un solo código europeo, pero dos formatos de número y una excepción coreana. ¿Miras un Captur de segunda mano en Wallapop? Su año y su modelo deciden si la posición 9 debe cuadrar o no.
Posiciones 7–8 = 00: Mégane IV, Clio V, Captur II, Austral, Zoe, R5
- En la posición 9 hay un dígito de control real: lo cumplen 89 de 89 VIN.
- Un error se muestra en rojo. En este formato casi siempre es una errata o un número manipulado.
- La posición 10 vale 6 en coches de 2019 a 2022 y 7 en los de 2022 a 2025: no es un año.
Clio III y IV, Mégane III, Scénic III, Master hasta 2015
- El modelo ocupa las posiciones 4 y 5, y la versión de la 6 a la 8.
- La posición 9 suele ser una letra (H, A, D, E) y no se calcula: el ámbar es normal. Ejemplo: VF15R5A0H52…, un Clio de 2015.
- Un Clio IV de 2018 aún usaba este formato: VF17RB20A58….
Arkana de Busan: VF1…UC
- Las posiciones 10 y 11 son U y C, seguidas de seis cifras: VF1RJL00XUC….
- Los 9 Arkana que probamos siguen esta forma, igual que un Koleos de 2023.
- No todos los Koleos: los de 2018 y 2021 conservan el número de ocho cifras.
La posición 10 no es el año ni la 11 la planta
Muchos decodificadores leen la posición 10 como año del modelo: el nuestro da 2006 para un Clio V de 2023 (VF1RJA00469…). Otros leen la posición 11 como planta, Douai, Flins o Maubeuge. En un Renault europeo es una cifra del número de fabricación: los Clio de Bursa muestran 9, 6, 5 o 1. Para el año, usa la casilla B: fecha de primera matriculación.
Verde: la posición 9 supera el cálculo del dígito de control. Rojo: un VIN de formato actual (00 en las posiciones 7–8) cuyo dígito falla, probablemente un error al teclear. Ámbar: un VIN de formato antiguo, donde esa posición no actúa como dígito de control. En un Mégane III, el ámbar es normal.
Año: la posición 10 no sirve en Renault
En un Clio, un Captur o un Austral, la posición 10 es una cifra del correlativo. Vale 6 en coches de 2019 a 2022 y 7 en los de 2022 a 2025. Tres Clio V de 2020, 2021 y 2023 muestran un 6. ¿Compras un Renault de ocasión? La casilla B, primera matriculación, da el año real; la fecha de fabricación consta en la documentación.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos WMI de Renault, VF1 y VYS?
VF1 es el código de Renault para todas sus fábricas: Francia, Turquía, Eslovenia, España y Corea del Sur. También lo llevan el Mitsubishi ASX (desde 2023) y el Colt, que fabrica Renault. VYS corresponde a los eléctricos de Ampere: Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech y Alpine A290.
Mi Clio V es de Bursa pero el VIN empieza por VF1. ¿Es normal?
Sí. Un Clio V turco, un Twingo de Novo Mesto o un Arkana de Busan también empiezan por VF1. El número de bastidor no dice en qué fábrica salió el coche. Para el origen hacen falta los documentos del vehículo, no los tres primeros caracteres.
¿Debe un VIN Renault pasar el dígito de control?
Depende del formato. En los Renault recientes, con 00 en las posiciones 7 y 8 (Mégane IV, Clio V, Captur II, Austral, Zoe, Twingo III), el dígito se calcula: 89 de 89 VIN son correctos, por eso un fallo aparece en rojo. En el Clio IV, el Mégane III y el Scénic III la posición 9 no se calcula: pasa 1 de 24, es decir, azar. Ahí el ámbar es normal.
¿Dónde está el número de bastidor en un Renault?
En la parte baja del parabrisas, del lado del conductor, en los modelos recientes; en la placa del fabricante bajo el capó (placa ovalada con el VIN, el tipo y el código de pintura); y troquelado en la carrocería bajo el asiento del acompañante. El número se repite en la casilla E del permiso. Si uno de los tres difiere, no firmes.
¿Qué no dice el VIN de un Renault?
No dice el acabado, los extras ni el color, y tampoco el año. El código de pintura está en la placa bajo el capó. Para el año, usa la casilla B: fecha de primera matriculación.