Decodificador VIN · Hyundai
Decodificador VIN Hyundai: códigos WMI KMH, TMA, NLH
Un Tucson matriculado en España suele venir de la República Checa, no de Corea: su bastidor empieza por TMA, la fábrica checa de Nošovice. Los i10, i20 y Bayon llevan NLH, de Hyundai Assan en İzmit (Turquía). Modelos como el Ioniq 5, el Santa Fe o el Kona de gasolina llegan de Ulsan con KMH. Y hasta el año modelo 2023, la posición 9 de un Hyundai europeo es una letra, no un dígito de control.
- Códigos WMI: 6: KMH, TMA, NLH, KM8, 5NP, 5NM
- Códigos de planta: 5 letras, de U a H
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Hyundai
Alcance: Hyundai KMH · TMA · NLH · KM8 · 5NP · 5NM0 / 17
En un VIN de Hyundai no aparecen nunca la I, la O ni la Q. Si en el número de serie de tu i30 ves una O, escribe un cero.
Qué cuenta el bastidor de un Hyundai y qué se calla
Los tres primeros caracteres identifican a la empresa fabricante, no a la marca. KMH es Hyundai Motor Company en Corea, TMA Hyundai Motor Manufacturing Czech en Nošovice y NLH Hyundai Assan Otomotiv en İzmit. Del 4 al 8 se describe la gama y la carrocería: un i30 de 2020 de Nošovice empieza por TMAH381A, un i20 de 2022 de İzmit por NLHBR51G.
La posición 9 va por libre. En 50 Hyundai europeos hasta el año modelo 2023 que recalculamos había una letra, como A, D o G, y ninguno superó la fórmula ISO 3779. Desde el año modelo 2024 la cosa cambia: 11 de los 12 bastidores recientes que probamos salieron correctos, entre ellos un Tucson 2025 de Nošovice y un i10 2025 de İzmit. ¿Ámbar en un Hyundai europeo más antiguo? No significa nada.
El carácter 10 es un año modelo de verdad también en los coches para Europa, algo que muchos fabricantes europeos no hacen. L es 2020, N 2022, S 2025. El 11 marca la planta: J Nošovice, Z İzmit, U Ulsan, A Asan, H Montgomery (Alabama).
Códigos WMI de Hyundai
| WMI | Significado |
|---|---|
| KMH | Hyundai Motor Company, Corea del Sur: turismos y los SUV que se venden en Europa, como Kona, Ioniq 5 y Santa Fe |
| TMA | Hyundai Motor Manufacturing Czech, Nošovice: i30, ix35 y Tucson, Kona eléctrico |
| NLH | Hyundai Assan Otomotiv, İzmit, Turquía: i10, i20, Bayon |
| KM8 | Hyundai Motor Company, Corea del Sur: SUV para Norteamérica, como un Kona estadounidense |
| 5NP | Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: turismos como el Sonata |
| 5NM | Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: SUV como Tucson y Santa Fe |
Detrás de cada fila hay dos fuentes que no dependen una de otra: para los códigos del mercado estadounidense, el registro vPIC; para TMA y NLH, la tabla WMI de Wikipedia, que en parte cita al KBA alemán. La contraprueba la dan Wikibooks y bastidores reales sacados de anuncios europeos. Genesis tiene códigos propios, KMT y KMU, y contará con su propia página.
Nošovice, İzmit o Ulsan: de dónde viene tu Hyundai
Un Hyundai vendido en España sale normalmente de una de tres fábricas, y el VIN lo dice dos veces: en el WMI y en la posición 11. ¿Vas a comprar un i20 de segunda mano importado de Alemania? Espera NLH al principio y una Z en la posición 11: se fabricó en Turquía.
Nošovice, República Checa: TMA
- Funciona desde noviembre de 2008; de aquí salen i30, ix35, Tucson y Kona eléctrico.
- Letra de planta J, presente en todos los bastidores TMA que vimos.
- Posición 9: letra hasta el año modelo 2023, dígito de control real desde 2024.
İzmit, Turquía: NLH
- Hyundai Assan, inaugurada en septiembre de 1997, fabrica i10, i20 y Bayon para Europa.
- Letra Z, desde un i10 de 2017 hasta un i20 de 2025.
- Un i10 de 2025 (NLHDN51C…) cuadra; un i20 de 2022 con G en la posición 9, no.
Corea y Norteamérica: KMH, KM8, 5NP, 5NM
- Kona, Ioniq 5 y Santa Fe europeos empiezan por KMH y llevan U de Ulsan.
- El mismo Kona para EE. UU. empieza por KM8 y siempre trae un dígito de control válido.
- 5NP y 5NM son Montgomery, Alabama (letra H): ahí un dígito erróneo sale en rojo.
Para un decodificador estadounidense, tu Ioniq 5 es de 1992
La posición 10 se repite cada 30 años, y los decodificadores norteamericanos eligen el ciclo según la posición 7: un número ahí significa el ciclo antiguo. Todos los VIN de Hyundai europeos que revisamos llevan un 1 en la posición 7. Por eso el decodificador oficial de la NHTSA fecha un Ioniq 5 de 2022 (N) en 1992 y un Kona de 2024 (R) en 1994. Si un informe en línea te habla de los noventa, quédate con el ciclo reciente.
Verde: el carácter 9 coincide con la suma de ISO 3779. El rojo queda para los Hyundai fabricados para EE. UU. o Canadá (KM8, 5NP, 5NM o un KMH con letra en la posición 7), donde la ley exige ese dígito. Ámbar señala un bastidor europeo que no coincide; en un i30 de 2019 es sencillamente como lo escribía Hyundai. Si en la posición 10 hay R o S, sospecha primero de un carácter mal copiado.
Año modelo: la posición 10 en un Hyundai
Tanto si el Hyundai salió para un cliente de Alabama como para un concesionario de Valencia, el carácter 10 lleva su año modelo. N en un Tucson de Nošovice es 2022; S en un i10 de İzmit, 2025. ¿El anuncio dice 2021 y el bastidor muestra N? El año modelo de Hyundai puede arrancar meses antes que el año natural: la fecha que manda en el papeleo es la de la primera matriculación. Un Tucson norteamericano (5NM) fija el ciclo de 30 años con la posición 7; en uno europeo, quédate con el año más reciente.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos WMI de Hyundai KMH, TMA y NLH?
KMH es Hyundai Motor Company en Corea del Sur. TMA corresponde a Hyundai Motor Manufacturing Czech en Nošovice, origen de i30, Tucson y Kona eléctrico. NLH es Hyundai Assan en İzmit (Turquía), con i10, i20 y Bayon. KM8 identifica los SUV coreanos para Norteamérica; 5NP y 5NM, la planta de Montgomery en Alabama.
¿Por qué el VIN de mi Hyundai no pasa el dígito de control?
Porque hasta el año modelo 2023 Hyundai no ponía dígito de control en la posición 9 de sus coches europeos. Hay una letra, A en un i30 de 2020 o G en un i20 de 2022, y una fórmula numérica no puede dar una letra. Desde el año modelo 2024 casi todos los bastidores europeos que probamos salieron bien; si uno de 2024 o 2025 falla, vuelve a copiarlo carácter a carácter.
Mi Kona empieza por TMA y el de mi vecino por KMH. ¿Por qué?
Hyundai fabrica el Kona eléctrico para Europa en Nošovice, de ahí TMA y la letra J. Los Kona de gasolina e híbridos vienen de Ulsan, en Corea, con KMH y U. Los dos son legítimos. Un Kona traído de Estados Unidos empezaría en cambio por KM8.
¿Dónde está el número de bastidor en un Hyundai?
En tres sitios del coche, y deben coincidir: detrás del cristal delantero, en su esquina inferior izquierda; en una pegatina del pilar B junto a la puerta del conductor; y troquelado en el vano motor, sobre el tabique cortafuegos. En los papeles lo recogen tanto la ficha técnica como el permiso de circulación. Una sola diferencia basta para no firmar.
¿Qué no dice el VIN de un Hyundai?
Si un i30 lleva el motor de gasolina 1.0 o el 1.5, con qué color salió de Nošovice, qué opciones se marcaron y cómo se mantuvo: el bastidor no guarda nada de eso. Los caracteres 4 a 8 se quedan en la gama y la carrocería. Pide el libro de mantenimiento, la documentación del coche o un listado de un concesionario Hyundai.